汽车发动机构造与维修课程标准

《汽车发动机构造与维修》课程标准一、课程定位《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。本课程构建于《电工电子学》、《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上，也是进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气与电子系统检修》等专业核心技能课程的基础。主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。二、工作任务和课程目标（一）工作任务及职业能力通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。表1工作任务与职业能力分析表工作领域工作任务职业能力学习项目汽车发动机构造与维修汽车发动机总论能描述发动机总体结构及布置形式；能描述汽油机工作原理；能描述柴油机工作原理。任务一：发动机总体构造与原理分析；任务二：发动机总体认识；曲柄连杆机构构造与维修能正确拆装曲柄连杆机构；能对连杆、缸体等主要机件进行检验、修理；能正确选配活塞环；能对曲柄连杆机构进行常见项目维护；能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断。任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析；任务二：曲柄连杆机构的拆装；任务三：曲轴飞轮组的检查和维修；任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修；任务五：连杆的检验与校正；任务六：活塞组的检查与维修；任务七：气缸压力的测量；配气机构构造与维修能正确拆装配气机构；能对气门及气门座进行检验、修理；能按正确方法调整气门间隙；能对配气机构进行维护；能对配气机构常见故障进行诊断。任务一：配气机构的结构与原理；任务二：配气机构的拆装与检修；任务三：气门与气门座的修理；任务四：配气机构的故障诊断与排除；工作任务职业能力学习项目汽油机燃油系构造与维修会进行燃油喷射系统主要零部件拆装与检测；会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器；能进行燃油喷射系统的故障诊断。任务一：汽油喷射式供给系构造与维修分析；任务二：燃油喷射系统主要零部件拆装与检测任务三：燃油喷射系常用检测诊断仪器的使用；任务四：燃油喷射系统的故障诊断；柴油机燃油系构造与维修能正确拆装喷油器、喷油泵；能对喷油器、喷油泵进行调试；能对供给系进行常见项目维护；能对简单故障进行诊断。任务一：柴油机供给系构造与维修分析；任务二：喷油器、喷油泵的拆装；任务三：喷油泵的检查与调试；任务四：喷油器的检查与调试；任务五：柴油机供给系的维护；冷却系构造与维修能对水泵等主要部件进行正确拆装及检修；能对冷却系进行维护、检修及常见故障诊断。任务一：冷却系的结构与原理；任务二：冷却系零部件的拆装与检测；任务三：冷却系的故障诊断与排除；润滑系的构造与维修能对机油泵等主要部件进行正确拆装；能对润滑系进行维护、检修及常见故障诊断。任务一：润滑系的结构与原理；任务二：润滑系零部件的拆装与检测；任务三：润滑系的故障诊断与排除；发动机装配、调整与磨合会进行发动机的装配；会对发动机进行调整与磨合；能对柴油发动机常见故障进行诊断；能对汽油发动机常见故障进行诊断；任务一：发动机总成的拆卸与装复；任务二：发动机的磨合与测试；任务三：汽油发动机常见的故障诊断与排除；任务四：柴油发动机常见的故障诊断与排除；（二）课程目标通过本课程的学习，使学生从整体上对汽车发动机构造与维修所需要的知识与技能有初步认识，培养学生具备一定的发动机维修保养、发动机修理、发动机故障诊断与检测等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力，通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新、创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业夯实基础。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。根据本课程面对的工作任务和职业能力要求，本课程的教学目标为：知识目标①掌握汽车发动机的基本构造、工作原理；②掌握发动机部件的功用、构造、工作原理；③掌握发动机零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；④掌握发动机拆装、调试工艺知识；⑤掌握汽车发动机的维护保养知识；⑥掌握发动机简单故障的分析与排除方法。技能目标①会进行发动机的日常维护保养和定期维护保养；②能熟练拆装发动机总成、零部件，正确判定其工作、使用状况；③能对曲柄连杆机构进行故障诊断与维修；④能对配气机构进行故障诊断与维修；⑤能对汽油机燃油供给系进行故障诊断与维修；⑥能对柴油机燃油供给系进行故障诊断与维修；⑦能对冷却系进行故障诊断与维修；⑧会能进行发动机的组装与调试。态度目标①培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养；②注重培养学生自我学习汽车新知识新技术的自学能力，为适应汽车行业岗位群的要求打下基础，提高学生走向社会求职的竞争力；③有较强的集体荣誉感和团队合作意识；④能客观地评判自己或他人的工作业绩。三、教学组织 该课程是依据“汽车检测与维修技术专业工作任务与职业能力分析表”中的汽车机修工工作岗位设置的。其总体设计思路是打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体的项目中学会完成相应的工作任务，发展职业能力。为了使学生会进行汽车发动机机械系统的检修，本课程设计了8个学习项目。在项目的教学实施中，依据汽车发动机维修的工作过程，将每个项目进一步分解成学习型工作任务，共包括28个学习型工作任务，具体教学组织见表2。表2教学组织表学习项目编号学习项目名称学习型工作任务学时项目一汽车发动机总论任务一：发动机总体构造与原理分析；46任务二：发动机总体认识；2项目二曲柄连杆机构构造与维修任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析；624任务二：曲柄连杆机构的拆装；4任务三：曲轴飞轮组的检查和维修；4任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修；4任务五：连杆的检验与校正；2任务六：活塞组的检查与维修；2任务七：气缸压力的测量；2项目三配气机构构造与维修任务一：配气机构构造与维修分析；622任务二：配气机构的拆装；6任务三：气门间隙的检查与调整；6任务四：气门与气门座的修理；4项目四汽油机燃油系构造与维修任务一：汽油喷射式供给系构造与维修分析；1030任务二：燃油喷射系统主要零部件拆装与检测；10任务三：燃油喷射系常用检测诊断仪器的使用；6任务四：燃油喷射系统的故障诊断；4项目五柴油机燃油系构造与维修任务一：柴油机供给系构造与维修分析；624任务二：喷油器、喷油泵的拆装；6任务三：喷油泵的检查与调试；4任务四：喷油器的检查与调试；4任务五：柴油机供给系的维护；4项目六冷却系构造与维修任务一：冷却系构造与维修分析；610任务二：冷却系的拆装与维修；4项目七润滑系的构造与维修任务一：润滑系构造与维修分析；610任务二：润滑系的拆装与维修；4项目八发动机装配、调整与磨合任务一：发动机装配与调试；812任务二：发动机磨合；4合计138138四、教学内容与能力要求本课程共设计了8个教学项目，教学时按项目顺序依次进行，其教学内容与要求详见下表。表3项目1教学内容与能力要求项目概述项目一：汽车发动机总论课时6任务一：发动机总体构造与原理分析；4任务二：发动机总体认识；2项目任务能描述发动机总体结构及布置形式；

能描述汽油机工作原理；

能描述柴油机工作原理。教学目标知识1.掌握发动机的基本组成；3.掌握发动机的专用术语；2.了解发动机的工作原理；技能1.能够描述发动机的总体结构；2.能够描述发动机的工作原理；态度1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；项目的教学实施1.教师布置工作任务；2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；6.评价考核。项目教学内容1.汽车发动机的基本构造；2.汽车汽油发动机工作原理认识；3.汽车柴油发动机工作原理认识。工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；维修手册；学生作业单；工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；2.将本学习项目若干了工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下实施一个完整的工作过程；3.学生先模拟，后实操；4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。劳动组织和工作人员教师和学生工作成果作业和实训考核评价详见本课程考核实施方案表4项目2教学内容与能力要求项目概述曲柄连杆机构构造与维修课时24任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析；6任务二：曲柄连杆机构的拆装；4任务三：曲轴飞轮组的检查和维修；4任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修；4任务五：连杆的检验与校正；2任务六：活塞组的检查与维修；2任务七：气缸压力的测量；2项目任务能正确拆装曲柄连杆机构；能对连杆、缸体等主要机件进行检验、修理；能正确选配活塞环；能对曲柄连杆机构进行常见项目维护；能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断。教学目标知识1.掌握机体组的结构；2.了解机体组的工作原理；3.掌握活塞连杆组的结构；4.了解活塞连杆组的工作原理；5.掌握曲轴飞轮组的结构；6.了解曲轴飞轮组的工作原理；技能1.能够进行机体组零部件的拆装与检修；2.会对活塞连杆组零部件进行拆装与检修；3.能够对活塞连杆组常见故障进行诊断与排除；4.能够对曲轴飞轮组零部件进行拆装和检修；5.会对曲轴飞轮组常见故障进行诊断与排除态度1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；项目的教学实施1.教师布置工作任务；2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；6.评价考核。项目教学内容1.机体组的结构及工作原理；2.机体组零部件的拆装与检修；3.活塞连杆组的结构及工作原理；4.活塞连杆组零部件的拆装与检修；5.活塞连杆组常见故障诊断与排除；6.曲轴飞轮组的结构和原理；7.曲轴飞轮组零部件的拆装和检修；8.曲轴飞轮组常见故障诊断与排除；工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；维修手册；学生作业单；工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；2.将本学习项目若干了工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下实施一个完整的工作过程；3.学生先模拟，后实操；4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。劳动组织和工作人员教师和学生工作成果作业和实训考核评价详见本课程考核实施方案表5项目3教学内容与能力要求项目概述配气机构构造与维修课时22任务一：配气机构构造与维修分析；6任务二：配气机构的拆装；6任务三：气门间隙的检查与调整；6任务四：气门与气门座的修理；4项目任务能正确拆装配气机构；能对气门及气门座进行检验、修理；能按正确方法调整气门间隙；能对配气机构进行维护；能对配气机构常见故障进行诊断。教学目标知识1.掌握配气机构的结构及功用；2.了解配气相位；3.掌握配气机构的主要部件；4.了解配气机构新技术；技能1.能够进行配气机构的拆装与检修；2.会对气门与气门座进行拆装与检修；3.能够对配气机构常见故障进行诊断与排除；4.会对配气机构进行维护；态度1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；项目的教学实施1.教师布置工作任务；2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；6.评价考核。项目教学内容1.配气机构的结构；2.配气机构的主要部件；3.配气相位；4.配气机构的拆装；5.配气机构的维护；6.气门与气门座的修理；7.配气机构的故障诊断与排除；8.配气机构新技术；工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；维修手册；学生作业单；工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；2.将本学习项目若干了工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下实施一个完整的工作过程；3.学生先模拟，后实操；4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。劳动组织和工作人员教师和学生工作成果作业和实训考核评价详见本课程考核实施方案表6项目4教学内容与能力要求项目概述汽油机燃油系构造与维修课时30任务一：汽油喷射式供给系构造与维修分析；10任务二：燃油喷射系统主要零部件拆装与检测；10任务三：燃油喷射系常用检测诊断仪器的使用；6任务四：燃油喷射系统的故障诊断；4项目任务会进行燃油喷射系统主要零部件拆装与检测；会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器；能进行燃油喷射系统的故障诊断；教学目标知识1.掌握汽油发动机燃油供给系的组成；2.了解汽油发动机燃油供给系的工作原理；3.掌握EFI系统的特点；4.了解EFI系统的工作原理；技能1.能够进行燃油供给系的拆装与检修；2.会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器；3.能够对汽油机燃油喷射系统常见故障进行诊断与排除；态度1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；项目的教学实施1.教师布置工作任务；2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；6.评价考核。项目教学内容1.汽油发动机燃油供给系的组成与工作原理；2.EFI系统；3.EFI系统的工作原理；4.燃油喷射系常用检测诊断仪器的使用；5.燃油喷射系统的故障诊断；工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；维修手册；学生作业单；工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；2.将本学习项目若干了工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下实施一个完整的工作过程；3.学生先模拟，后实操；4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。劳动组织和工作人员教师和学生工作成果作业和实训考核评价详见本课程考核实施方案表7项目5教学内容与能力要求项目概述柴油机燃油系构造与维修课时24任务一：柴油机供给系构造与维修分析；6任务二：喷油器、喷油泵的拆装；6任务三：喷油泵的检查与调试；4任务四：喷油器的检查与调试；4任务五：柴油机供给系的维护；4项目任务能正确拆装喷油器、喷油泵；能对喷油器、喷油泵进行调试；能对供给系进行常见项目维护；能对简单故障进行诊断；教学目标知识1.掌握柴油发动机燃油供给系的组成；2.了解柴油发动机燃油供给系的工作原理；3.掌握喷油器、喷油泵的工作原理；4.了解调速器的功用及工作原理；5.了解供油正时；技能1.能够进行柴油机燃油供给系的拆装与检修；2.会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器对喷油器、喷油泵进行诊断；3.能够对喷油器、喷油泵进行拆装与检测；4.能够对柴油机供给系进行维护；态度1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；项目的教学实施1.教师布置工作任务；2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；6.评价考核。项目教学内容1.柴油发动机燃油供给系的组成与工作原理；2.喷油器；3.喷油泵；4.调速器；5.供油正时与其他装置；工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；维修手册；学生作业单；工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；2.将本学习项目若干了工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下实施一个完整的工作过程；3.学生先模拟，后实操；4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。劳动组织和工作人员教师和学生工作成果作业和实训考核评价详见本课程考核实施方案表9项目6教学内容与能力要求项目概述冷却系构造与维修课时10任务一：冷却系构造与维修分析；6任务二：冷却系的拆装与维修；4项目任务能对水泵等主要部件进行正确拆装及检修；能对冷却系进行维护、检修及常见故障诊断；教学目标知识1.掌握水冷却系的主要组成部件；2.了解冷却系的工作原理；3.了解水泵的功用及工作原理；4.掌握节温器的功用；技能1.能够进行冷却系的拆装与检修；2.会对冷却系零部件进行拆装与检测；3.能够对冷却系常用故障进行诊断与排除；态度1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；项目的教学实施1.教师布置工作任务；2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；6.评价考核。项目教学内容1.冷却系的组成及工作原理；2.水冷却系的主要部件；3.冷却系零部件的拆装与检测；4.冷却系的故障诊断与排除；工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；维修手册；学生作业单；工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；2.将本学习项目若干了工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下实施一个完整的工作过程；3.学生先模拟，后实操；4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。劳动组织和工作人员教师和学生工作成果作业和实训考核评价详见本课程考核实施方案表9项目7教学内容与能力要求项目概述润滑系构造与维修课时10任务一：润滑系构造与维修分析；6任务二：润滑系的拆装与维修；4项目任务能对机油泵等主要部件进行正确拆装；

能对润滑系进行维护、检修及常见故障诊断。教学目标知识1.掌握润滑系的主要组成部件；2.了解润滑系的工作原理；3.了解油泵的功用及工作原理；4.了解曲轴箱通风装置；技能1.能够进行润滑系的拆装与检修；2.会对润滑系零部件进行拆装与检测；3.能够对润滑系常用故障进行诊断与排除；态度1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；项目的教学实施1.教师布置工作任务；2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；6.评价考核。项目教学内容1.润滑系的作用与组成；2.润滑系的主要部件；3.润滑系零部件的拆装与检测；4.曲轴箱通风装置；5.润滑系的故障诊断与排除；工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；维修手册；学生作业单；工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；2.将本学习项目若干了工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下实施一个完整的工作过程；3.学生先模拟，后实操；4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。劳动组织和工作人员教师和学生工作成果作业和实训考核评价详见本课程考核实施方案表10项目8教学内容与能力要求项目概述发动机装配、调整与磨合课时12任务一：发动机装配与调试；8任务二：发动机磨合；4项目任务会进行发动机的装配；会对发动机进行调整与磨合；能对发动机常见故障进行诊断；教学目标知识1.掌握发动机磨合注意事项；2.了解发动机总成拆卸的步骤；3.发动机故障诊断与排除的常用方法；技能1.能够对发动机进行装配与调试；2.能够对发动机进行磨合；3.能够对发动机动力不足等故障进行诊断与排除；态度1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；项目的教学实施1.教师布置工作任务；2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；6.评价考核。项目教学内容1.发动机总成的拆卸；2.发动机总成的装复；3.发动机的磨合；4.发动机不能启动的故障诊断与排除；5.发动机怠速不良的故障诊断与排除；6.发动机加速不良的故障诊断与排除；7.发动机动力不足的故障诊断与排除；工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；维修手册；学生作业单；工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；2.将本学习项目若干了工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下实施一个完整的工作过程；3.学生先模拟，后实操；4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。劳动组织和工作人员教师和学生工作成果作业和实训考核评价详见本课程考核实施方案五、教学方法与手段在“讲、学、练、做”一体化的教学模式下，每个项目都采用了分组教学，具体教学方法和教学手段如下：（一）教学方法（1）紧扣培养目标，采用任务驱动的教学方法教学过程中紧扣培养目标，积极改革教学方法与教学手段，将传统的单向灌输式教学方法改为结合工作任务采用启发式、提问式、座谈交流式、边讲边练、现场教学等多样化教学方法，激发学生的独立思考和创新意识，调动学生学习的积极性，使学生变被动为主动，培养学生分析问题、解决问题的能力。1）理论与实践相结合理论与实践相结合，实行边讲边练，以提高学生的实践动手能力和解决生产实际问题的能力。2）校内与校外相结合建立校内、校外实践教学基地，校内校外结合，优势互补，为培养基本实践技能和技术应用能力创造良好的条件。3）真实与模拟相结合创造一个似真的工程实训环境，使真实与模拟互补。在实训室模拟生产操作和生产过程真实环境，使学生有身临其境，进行模拟生产实践。（2）以能力培养为要旨，尽可能多的安排生产性实践教学以培养学生的技术应用能力和职业素质为宗旨，设计具有职业情景的实践教学项目，构建知识与能力交互渗透、基本技能培养、职业培训和职业技能鉴定逐步递进的实践教学环节，充分发挥实验、综合实验、生产实习、职业技能鉴定、毕业设计在培养学生动手能力、观察能力、技能技巧、探索精神等方面的重要功能与作用，拉近课堂理论与实际应用的距离，提高学生的综合实践能力和职业技能。任务驱动法是以任务为导向，基于工作过程的教学法，采取以学生为主体的教学组织形式，倡导“以人为本”。教学与活动结合起来，让学生在活动中自主学习，通过活动引导学生将书本知识与实践活动相结合，以加深对知识的理解和运用。在活动中培养学生的个性，使学生的创新意识和创新能力得到充分的发挥和提高。（3）角色扮演法在模拟、逼真的4S店前台接待的情境下，让学生扮演一定角色，通过行为模仿或行为替代，充分体会客户和业务员之间的情感变化和行为模式，表露自己或角色的人格、情感、人际交往、内心冲突等心理问题。然后通过观察、体验，进行分析讨论，并对行为表现进行评定和反馈，以此来帮助其发展和提高学生的行动能力。（4）头脑风暴法在制订发动机机械系统检修计划和决策的教学环节中，通过师生、学生间的互动与合作，建立学习的共同体，以小组为单位，进行辩论和对话，产生思想的碰撞和观点的交锋，最终达成思想上的共识。（5）小组讨论式教学法以学生为主体，通过主讲教师的引导，充分发挥交流互动的作用，开展主题研讨，提高学生的学习兴趣，学生产生内在动力，主动参与、积极活动，通过相互提问、随机选定发言等形式在教学中创设有思考价值的问题情境，引导学生思维方向，激发认知动力。（6）演示和讲解法借助实物来进行的边演示、边讲解的教学方法。对具有很高的抽象程度和复杂性及表面不易看透工作原理的内容，通过实物、课件、仿真软件等一些辅助手段补充信息源，通过感观刺激传递直观信息。（二）教学手段（1）积极推广现代化教学技术该课程是一门实用性很强的专业课。在教学过程中改变传统单一的“黑板+粉笔”教学模式，主动组织教师制作电子课件、电子讲稿、教学软件等，配合录像片、典型实物、模型、CAI多媒体音像教学等多种教学手段，仿真教学等。从而大大提高了学生的学习兴趣，加深了同学们对有关抽象理论的认识，获得了良好的教学效果。（2）工学结合建立了校外实训基地，并邀请有较高造诣和丰富实践经验的知名专家、高级工程技术人员来校讲学和作学术报告，传授本专业前沿性的知识和专业发展动态。扩大学生的知识面和了解本课程学科领域发展动态，激发学生的学习欲望。（3）仿真操作仿真操作利用仿真软件进行发动机机械系统拆装及零部件检修等，注重培养学生规范操作、团结合作、安全生产、节能环保等职业素质，使学生得到必要的分析能力训练和技能训练，为更好地适应实际操作打下坚实基础。（4）实际操作实际操作是在发动机实训室进行的，经过信息收集、制定计划和决策、最终实施计划，在做中学，实现学生综合素质的培养。（5）网络课程网络教学是一种开放式教学，教师通过网络向学生传授知识，并促使其发展的教学活动，能够为学生提供良好的认知学习环境，实现教育资源的共享。本门课主要将课堂教学与网络教学相结合，以不断地改善教学效果，提高教学质量。（6）网上答疑每位教师在学期初就确定与班级学生的联系方式，其中包括建立QQ群、公共信箱等。教师能够在网上与学生及时沟通、交流，这不仅是促进师生互动的一种手段，同时也能使学生的问题及时得到解决。6.考核与评价（1）本课程考核按学习项目分别考核，课程考核成绩则是学习项目考核成绩的累计。本课程是专业核心技能课程，不进行期末集中考试。（2）每个学习项目成绩都是从知识、技能、态度三方面考核，其成绩与权重及课程考核成绩的计算按表11进行。表11课程考核成绩表项目名称成绩权重项目成绩项目成绩权重课程考核成绩汽车发动机总论知识1000.41000.05100技能1000.4态度1000.2曲柄连杆机构构造与检修知识1000.41000.2技能1000.4态度1000.2配气机构构造与维修知识1000.41000.15技能1000.4态度1000.2汽油机燃油系构造与维修知识1000.41000.15技能1000.4态度1000.2柴油机燃油系构造与维修知识1000.41000.15技能1000.4态度1000.2冷却系构造与维修知识1000.41000.05技能1000.4100态度1000.2100润滑系构造与维修知识1000.41000.05技能1000.4100态度1000.2100发动机装配、调整与磨合知识1000.41000.2技能1000.4100态度1000.21007.说明与建议（一）教材编写（1）必须依据本课程标准编写教材，教材应充分体现以工作任务为中心组织课程内容和课程教学的设计思想。（2）教材应将本专业职业活动，分解成若干典型的工作项目，按完成工作项目的需要和岗位操作规程，结合岗位技能养成组织教材内容。（3）教材应图文并茂，提高学生的学习兴趣，教材表达必须精炼、准确、科学。（4）教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要将本专业新技术、新工艺、新设备及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。（5）教材中的活动设计的内容要具体，并具有可操作性。（二）教学资源（1）注重课程资源和现代化教学资源的开发和利用，这些资源有利于创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。同时，建议加强课程资源的开发，建立多媒体课程资源的数据库，努力实现跨学院多媒体资源的共享，以提高课程资源利用效率。（3）积极开发和利用网络课程资源，充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资源，使教学从单一媒体向多种媒体转变；教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；学生单独学习向合作学习转变。同时应积极创造条件搭建远程教学平台，扩大课程资源的交互空间。（4）产学合作开发实训课程资源，充分利用本行业典型的生产企业的资源，进行产学合作，建立实习实训基地，实践“做中学、学中做、边做边学”的育人理念，满足学生的实习实训，同时为学生的就业创造机会。（5）建立本专业开放实训室及实训基地，使之具备现场教学、实训、职业技能形成功能，实现“教、学、练、做”一体化，满足学生综合职业能力培养的要求。（三）重点及难点（1）学习重点1）曲柄连杆机构的结构与工作原理；2）曲柄连杆机构的检修；3）配气机构的结构与工作原理；4）配气机构的检修；5）燃油供给系的结构与工作原理；6）燃油供给系的检修；7）润滑系的检修；8）冷却系的检修；9）发动机的整体装配与调试。（2）学习难点1）配气机构的结构与工作原理；2）燃油供给系的结构与工作原理；3）发动机的故障诊断与排除；4）发动机的整体装配与调试。（三）参考教材（1）《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编。（四）学习网站/汽车与驾驶维修汽车论坛/汽车族汽车维修技术网中国易修网汽车维护与修理网（五）课外杂志汽车技术；汽车杂志；汽车之友；汽车导购；汽车驾驶员；轿车情报；汽车测试报告；汽车知识；汽车博览。附录资料:不需要的可以自行删除管件工艺流程及技术特点1、生产工艺流程：1.1弯头工艺流程原材料复检原材料复检下料推制成型平口盘头整形热处理坡口加工表面处理无损探伤几何检验油漆标识资料确认包装入库发货1.2热压三通生产工艺流程：原材料复检原材料复检下料整形压制成型热处理端面加工工表面处理无损检测几何检验油漆标识资料确认包装入库发货1.3钢板制对焊三通工艺流程材料检验材料检验直缝焊接卷板成型下料压制成型整型处理三通盘头超声探伤端面加工表面处理无损检测热处理成品检验储存发运标记包装1.4热压大小头生产工艺流程：原材料复检原材料复检下料整形压制成型热处理端面加工工表面处理无损检测几何检验油漆标识资料确认包装入库发货1.5中频推制弯管生产工艺流程包装发运包装发运资料确认成品检验无损检测加工坡口热处理盘头整型切割下料原材料复检平口推制成型表面处理2、生产过程中关键工序的控制：2.1材料2.1.1材料选用1）冶炼方式：原材料按相应标准规定的方法进行冶炼，必须为镇静钢且具有要求的热处理状态。2）选用制作管件材料的表面，应无缺陷、油脂、过多的锈迹、焊渣或其它异物。3）材料标志清楚、完整符合项目工程有关条款的技术要求。4）原材料应有证明书，其检验项目应符合相关标准的规定或订货要求。无标记、无批号、无质量证明书或质量说明书项目不全的钢材不能使用。2.1.2材料尺寸。制造管件选用管材应根据管件几何尺寸及设计计算选择长度、外径、宽度及壁厚。2.1.3材料的检验表面及尺寸检验：原材料的表面应平整、光滑、厚度均匀，不得有超过标准要求的凹坑、重皮、裂纹、油污、腐蚀和其它污物。表面尺寸检验、除锈后的材料进行表面及尺寸检查。原材料应有证明书，其检验项目应符合相关标准的规定或订货要求。无标记、无批号、无质量证明书或质量说明书项目不全的钢材不能使用。材料按炉号进行化学分析，原材料的化学成分最大百分含量应符合相应标准及本项目技术规格书的要求原材料的力学性能应符合相应标准及本项目技术规格书的要求对于复检不合格的原材料应予退回，不允许用于管件制作。材料的追溯性标识清楚，在制造过程中，原材料的炉号、批号以及所用材料部位及过程编号等均应有追溯性记录。2.2下料2.2.1下料方法主要是机械切割，切割后应用机械方法清理切割面至露出金属光泽。2.2.2下料操作人员应熟悉切割设备的性能和操作规范，按规定画样、切割。切割时应根据操作工技能和设备不同留一定的切割量。下料管材表面清理除锈后不允许有低熔点金属污染。不应有重皮、裂纹等严重缺陷。2.2.3在下料后的坯料上将原材料上的标识内容进行移植。2.3管件成型2.3.1弯头生产作业指导书先启动中频电源将推制芯棒加热到规定温度以上，将推制弯头用坯管放在推制机芯棒上启动液压推进装置推动坯管随芯棒外形而变化。根据坯管的材质和规格不同按相应工艺规定的温度和推速控制推制过程中的感应套加热温度和液压系统的推进速度。推制成型后的弯头半成品在热态下放在胎具中用压力机进行整形处理。推制弯头在整形完成后根据半成品的情况和成品要求的外形尺寸进行盘口处理，盘口后留有5-15mm的加工余量。2.3.2热压三通生产作业指导书热压前准备.1操作人员应学习相关工艺文件并熟悉设备的操作方法及工艺过程。.2操作人员应按工艺卡要求和下料尺寸对坯管进行检查并标记,坯管装炉前表面不允许有低熔点金属污染（铜、锡、铝等），不应有重皮、裂纹等缺陷。.3准备好在工作过程中需用的各类器具。装炉:将坯管放在加热炉中用耐火材料将其垫高距炉台200mm以上,两坯管之间间隔100mm以上。坯管压扁：加热温度（详见工艺卡），恒温≥5分钟出炉在压力机下把坯管压扁成椭圆形，对于变形量小的（支管/主管≤1/3）压扁管可采用冷压制。压制鼓包开孔拔制：将具有三通形状的工件在支管顶端划线开椭圆孔，对开孔处进行拔制成型。拔制应由小到大逐级进行直至支口达到要求尺寸，拔制过程中应用测温仪对工件温度进行监测，当工件温度低于工艺要求温度时应将工件装炉重新加热。整型处理：将具有三通形状的工件进炉加热，加热至规定温度后保温规定时间后，出炉后进行整型。2.3.3钢板制对焊热压三通生产作业指导书卷板成型。选择适宜的板材尺寸切割后按图纸加工成筒状，材料及加工尺寸见卷管图。2.3.3.2卷管焊接(按焊接工艺卡)。对卷管成型后进行机械坡口和修整，并对坡口处进行分层检测。对坡口完好的卷管按焊接工艺规程进行焊接，焊接应由持证焊工操作且焊工应经过焊接工艺评定。2.3.3.3热压前准备2.操作人员应学习相关工艺文件并熟悉设备的操作方法及工艺过程。2.操作人员应按工艺卡要求和下料尺寸对卷管进行检查并标记,坯管装炉前表面不允许有低熔点金属污染（铜、锡、铝等），不应有重皮、裂纹等缺陷。2.准备好在工作过程中需用的各类器具。装炉:将卷管放在加热炉中用耐火材料将其垫高距炉台200mm以上,两卷管之间间隔100mm以上。2.坯管压扁：加热温度（根据不同材料参见压制工艺卡）。2.压制鼓包：将压扁后的坯管进炉加热，加热温度（根据不同材料参见压制工艺卡）每次压制都要在胎具上涂抹润滑剂以得到光滑的成型面。在连续成型过程中，工件表面达到规定温度后，恒温≥10分钟即可出炉压制。2.开孔拔制：将具有三通形状的工件在支管顶端划线开椭圆孔，拔制应由小到大逐级进行直至支口达到要求尺寸，拔制过程中应用测温仪对工件温度进行监测，当工件温度低于工艺要求温度时应将工件装炉重新加热。2.整型处理：将具有三通形状的工件进炉加热，加热至一定后保温规定时间后，出炉后进行整型。2.3.4热压大小头生产作业指导书清除炉内水、锈及其它杂物。注意不同材质的坯料不能放在同一炉内加热。装炉。.1采用天然气或电加热炉，加热炉应经过有效加热区测定，各仪器、仪表均处在有效检定期内，加热炉的控温精度要求为±10℃；.2装炉前将坯料上的标识做好移植记录，必要时绘制装料位置图。.3将坯料放在加热炉中用耐火材料将其垫高距炉台200mm以上,两坯料之间间隔100mm以上，坯料不得与炉壁接触。坯料加热.1加热过程应使用可连续记录加热温度的记录仪记录加温温度曲线，最高加热温度（详见工艺卡）。压制成型.1管件料坯在加热炉内保温规定时间后出炉进行压制。坯料出炉后要尽快的移到胎具上进行压制，要求始压温度（详见工艺卡）。压制过程中要用红外测温仪或光学高温计对压制温度进行监测，当温度超出规定时应终止压制。.2热挤压异径管应在保证质量的前提下尽可能的减少压制次数（即减少加热的次数）。.3坯料冷却后将原标识移植回坯料本体。整型处理：对形状不符合要求的压制坯料应当整形校正。校正如使用支撑物不允许焊接在工件上。大小头整型后进行表面质量、尺寸检查。2.3.5钢板制对焊大小头生产作业指导书钢板卷制焊接.1将下好的坯片吊装到卷板机上进行大小头的卷制加工。加工可用导轮也可通过调整下杠间隙进行。.2坯管卷制成型后进行表面及尺寸检查,对于成型后多余的部分应切割掉，当不合乎要求时，应在组片前进行矫正。.3所有焊缝（包括返修焊缝）应由考核合格的焊工按照评定合格的焊接工艺完成。焊接工艺评定按照JB4708进行，焊工考试按《锅炉压力容器压力管道焊工考试与管理规则》进行。.4卷管完毕后按焊接工艺卡进行焊接。.5焊后的卷管焊缝进行清理修磨，再进行UT探伤检测,按JB/T4730—2005相关要求达到Ⅰ级合格。焊缝缺陷可采用打磨的方法进行修理，但不应产生沟、槽，去除的厚度不应超过直管段公称厚度的6.5％，同一位置的焊缝返修不允许超过2次。热压大小头.1清除炉内水、锈及其它杂物。注意不同材质的坯料不能放在同一炉内加热。.2装炉。将坯料放在加热炉中用耐火材料将坯管垫高距离炉台200mm以上，两坯料之间间隔100mm，以便使坯料能够受热均匀。.3检查加热炉通风系统及炉台，炉门运行装置是否顺畅。检查燃料是否充足。.4台车推进炉内防止坯料与炉体接触。关闭炉门检查炉门的密封是否良好。.5开启风路，点燃加热炉，检查记录仪监测升温情况。控制温度升速不能超过200℃/小时。.6加热过程中经常检查风路，燃料供给系统的运行情况，根据记录仪的显示情况对燃料供给量进行随时调节，力求炉内温度均衡。.7当温度升至（根据材料不同参见具体工艺卡）时，适当减小风量，使温度控制在一定温度范围内保温（根据材料不同参见具体工艺卡），连续炉恒温时间（根据材料不同参见具体工艺卡）。.8先关闭风路与燃料供给系统，打开炉门迅速开出台车，用叉车将坯料取出放到胎具规定