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文档简介
完善合同条款
规避贸易风险
内容提要国际贸易流程国际货物买卖合同概述合同条款分析外贸合同风险防范第一部分国际贸易流程出口贸易的程序A第一阶段出口前的准备工作组织出口货源编制出口计划调研国外市场状况制定出口商品经营方案建立客户关系和推销网开展广告宣传办理商标注册出口贸易的程序A第二阶段对外进行洽谈询盘发盘还盘接受签订合同(假设为CIF)合同出口贸易的程序A第三阶段履行合同申请出口许可证租船订舱发运货物办理报关议付货款与出口结汇核销与退税汇集有关的单证向买方发装船通知货物装船后取得提单海关检验放行催证审证改证检验证书向商检局报检备货/加工/包装/刷唛办理保险保险单制作有关单据进口贸易的程序AA第一阶段进口前的准备工作用货部门制定进口订货编制进口计划国际市场调研安排订购市场和选择交易对象制订具体的进口商品经营方案进口贸易的程序AA第二阶段对外进行洽谈询盘报盘还盘接受签订合同(假设为FOB合同)进口贸易的程序AA第三阶段履行合同申请进口许可证货物装船接货报关拨交结算商检申请开立信用证租船订舱银行审单付款买汇、赎单发催装通知办理保险第二部分国际货物买卖合同概述一、国国际贸贸易买买卖合合同的的概念念国际货货物买买卖合合同是是指营营业地地处于于不同同国家家的当当事人人所订订立的的货物物买卖卖合同同。货货物买买卖合合同是是指卖卖方为为了取取得货货款而而把货货物的的所有有权移移交给给买方方的一一种双双务合合同。。所谓谓“双双务””(Bilateral)是指合合同双双方相相互承承担义义务,,同时时,双双方都都享有有权利利,一一方所所承担担的义义务正正是另另一方方所享享有的的权利利。二、国国际货货物买买卖合合同的的特点点(一)国际货货物买买卖合合同具具有国国际性性。国际货货物买买卖合合同与与国内内货物物买卖卖的基基本区区别就就在于于其具具有国国际性性。国国际性性通常常采用用的衡衡量标标准有有多种种。按按照我我国的的有关关法律律规定定,国国际性性的标标准则则采用用第一一种情情况,,即交交易双双方当当事人人的营营业地地处于于不同同的国国家。。2006年12月,中中国天天津A公司与与韩国国设在在中国国广州州的外外商独独资企企业B公司司在在北北京京签签订订一一份份货货物物买买卖卖合合同同,,合合同同规规定定,,由由B公司司向向A公司司出出售售一一批批移移动动电电信信设设备备,,总总金金额额为为200万美美元元,,交交货货地地点点在在A公司司设设在在北北京京的的仓仓库库。。合合同同进进一一步步规规定定,,双双方方当当事事人人如如因因在在合合同同履履行行过过程程中中发发生生争争议议,,可可进进行行友友好好协协商商解解决决;;如如协协商商未未果果,,则则自自愿愿提提交交中中国国国国际际经经济济贸贸易易仲仲裁裁委委员员会会深深圳圳分分会会仲仲裁裁,,其其结结果果为为终终局局性性的的,,对对双双方方均均产产生生约约束束力力,,并并明明确确双双方方所所适适用用的的法法律律为为《联合合国国1980年国国际际货货物物销销售售合合同同公公约约》。试分分析析双双方方当当事事人人对对上上述述合合同同条条款款所所作作出出的的法法律律适适用用方方面面的的选选择择是是否否恰恰当当??(二)国际际货货物物买买卖卖合合同同买买卖卖的的标标的的物物是是货货物物货物物买买卖卖合合同同的的标标的的物物是是货货物物,,但但究究竟竟什什么么是是货货物物,,或或者者货货物物如如何何确确定定的的,,国国际际组组织织对对此此也也曾曾经经过过长长期期探探讨讨。。《联合合国国1980年国国际际货货物物买买卖卖合合同同公公约约》则采采取取了了排排除除法法,,即即将将下下列列产产品品排排除除在在该该公公约约的的适适用用范范围围之之外外::(1)供私私人人,,家家属属或或家家庭庭使使用用而而进进行行的的购购买买;;(2)经由由拍拍卖卖方方式式进进行行的的买买卖卖;;(3)根据据法法律律执执行行应应进进行行的的买买卖卖;;(4)各种债务务券或者者货币的的买卖;;(5)船舶、汽汽垫船或或飞机的的买卖;;(6)电力的买买卖。(三)国际货物物买卖合合同的性性质为买买卖所谓买卖卖合同,,按照《英国货物物买卖法法》的规定,,是指由由卖方将将货物的的所有权权转换给给买方,,以换取取买方的的金钱作作为对价价。这一一特征是是买卖合合同与其其它类型型的合同同如租赁赁合同、、承揽合合同等的的重大区区别。三、国际际货物买买卖合同同的形式式合同的形形式是交交易双方方当事人人就确立立,变更更,终止止民事权权利义务务关系达达成一致致的方式式,是合合同当事事人内在在意思的的外在表表现形式式。根据据《公约》和《中华人民民共和国国合同法法》的有关规规定,当当事人订订立合同同,有书书面形式式,口头头形式和和其他形形式。(一)书面形式式书面形式式是指合合同书,,信件以以及数据据电文等等可以有有形地表表现所载载内容的的形式。。采用这这种形式式订立合合同,可可以加强强当事人人的责任任心,督督促全面面,正确确地履行行合同;;在发生生纠纷时时,便于于举证和和分清责责任。因因此,它它是合同同的主要要形式。。(二)口头形式式是交易双双方当事事人之间间通过对对话方式式,包括括当面谈谈判和通通过电话话方式而而订立的的合同。。采用这这种形式式简便易易行,对对保证交交易迅速速达成起起着一定定的作用用。但因因缺乏文文字依据据,一旦旦发生纠纠纷,当当事人往往往举证证困难,,不易分分清责任任。(三)其它形式式是指可能能存在的的除书面面形式,,口头形形式之外外的合同同形式。。如通过过发运货货物,或或者预付付货款等等行为形形式表示示对合同同内容的的确认。。美国A公司4月4日向我B公司以传传真发盘盘,出售售电子设设备,规规定于当当天下午午5时复到有有效。B公司于当当天下午午4时以传真真答复,,对发盘盘中的价价格及检检验索赔赔条件提提出了不不同意见见。4月5日,A公司与B公司通过过电话进进行洽商商,双方方各作了了让步,,B公司同意意接受A公司的价价格,A公司同意意B公司提出出的检验验索赔条条件,至至此,双双方口头头达成了了一致意意见,并并一致同同意两公公司的代代表在广广交会上上签署合合同。4月20日,A公司的代代表去广广交会会会见了B公司的代代表,并并交给他他一份A公司已签签了字的的合同文文本,B公司的代代表则表表示要审审阅后再再签字。。三天后后,A公司的代代表再次次会见B公司的代代表,而而B公司的代代表仍未未在合同同上签字字。A公司的代代表即索索回了未未签字的的合同。。5月份,A公司致电电B公司要求求开证履履约,B公司不同同意,双双方当事事人发生生争议。。试问:如如何处处理此案案?四、国际际货物买买卖合同同的内容容合同的内内容,又又称合同同条款,,是确定定合同双双方当事事人权利利与义务务关系的的重要依依据,同同时也时时判断合合同是否否有效的的客观依依据。一般包括括以下条条款:(一)当事人的的名称或或者姓名名和住所所(二)标的(三)数量(四)质量(五)价款或者者报酬(六)履行期限限、地点点和方式式(七)违约责任任(八)解决争议的方方法第三部分合合同条款分分析合同有正本和和副本之分。。在我国的对对外贸易中,,通常由我方方缮制合同正正本一式两份份,经双方签签字后,买卖卖双方各保存存一份。合同同副本毋须签签字,亦无法法律效力。在国际贸易中中,书面合同同的主要形式式有合同和确确认书两种。。一、商品的品品名(一)列明品品名的意义交易双方在洽洽商交易和签签订买卖合同同时,通常很很少见到具体体商品,一般般只是凭借对对拟行买卖的的商品作必要要的描述来确确定交易的标标的。按照惯例,对对交易标的物物的描述,是是构成商品说说明的一个主主要组成部分分,是买卖双双方交接货物物的一项基本本依据。若卖卖方交付的货货物不符合约约定的品名或或说明,买方方有权提出损损害赔偿要求求,直至拒收收货物或撤销销合同。(二)品名条条款的内容合同中的品名名条款一般品名条款的规定,还取决于成交商品的品种和特点。就一般商品来说,有时只要列明商品的名称即可。但有的商品,往往具有不同的品种、等级和型号。因此,为了明确起见,也有把有关具体品种、等级或型号的概括性描述包括进去,作进一步限定。此外,有的甚至把商品的品质规格也包括进去,在此情况下,它就不单是品名条款,而是品名条款与品质条款的合并。
命名方法:以其主要用途命名:织布机以其所使用的主要要原材料命名:羊毛衫衫以其主要成分命名:西洋参参皇浆以其外观造型命名:喇叭裤以人物名字命名:孔府家家酒以制作工艺命名:精制油油韩国K公司向我B土畜产公司订订购大蒜650公吨,双方当当事人几经磋磋商最终达成成了交易。但但在缮制合同同时,由于山山东胶东半岛岛地区是大蒜蒜的主要产区区,通常我国国公司都以此此为大蒜货源源基地,所以以B公司就按惯例例在合同品名名条款打上了了“山东大蒜蒜。”可是在在临近履行合合同时,大蒜蒜产地由于自自然灾害导致致欠收,货源源紧张。B公司紧急从其其它省份征购购,最终按时时交货。但K公司来电称,,所交货物与与合同规定不不符,要求B公司作出选择择,要么提供供山东大蒜,,要么降价,,否则将撤消消合同并提出出贸易赔偿。。试问,K公司的要求是是否合理?并并评述此案。。二、商品的品品质(一)商品品品质的重要性性商品的品质(QualityofGoods)是指商品的的内在质量量和外观形形态的综合合。前者包括商商品的物理理性能、机机械性能、、化学成分分和生物特特征等自然然属性;后后者包括商商品的外形形、色泽、、款式和透透明度等。。提高商品质质量具有十十分重要的的意义。因因为,品质质的优劣直直接影响商商品的使用用价值和价价格,它是是决定商品品使用效能能和影响商商品市场价价格的重要要因素。在在当前国际际市场竞争争空前激烈烈的条件下下,许多国国家都把提提高商品质质量、力争争以质取胜胜,作为非非价格竞争争的一个重重要组成部部分,它是是加强对外外竞销的重重要手段之之一。(二)对品品质的要求求对出口商品品质量的要要求1、针对不同同市场和不不同消费者者的需求来来确定出口口商品质量量。要从国国外市场的的实际需要要出发,使使出口商品品的品质、、规格、花花色、式样样等适应有有关市场的的消费水平平和消费习习惯。2、不断更新新换代和精精益求精,,凡质量不不稳定或质质量不过关关的商品,,不宜轻易易出口,以以免败坏声声誉。3、适应进口口国的有关关法令规定定和要求。。4、适应国外外自然条件件、季节变变化和销售售方式。掌掌握商品在在流通过程程中的变化化规律,使使我国出口口商品质量量适应这些些方面的不不同要求,,有利于增增强我国出出口商品的的竞争能力力。对进口商品品质量的要要求进口商品质质量的优劣劣,直接关关系到国内内用户和消消费者的切切身利益。。凡品质、、规格不符符合要求的的商品,不不应进口。。对于国内内生产建设设、科学研研究和人民民生活急需需的商品,,进口时要要货比三家家,切实把把好质量关关,使其品品质、规格格不低于国国内的实际际需要,以以免影响国国家的生产产建设和人人民的消费费与使用。。但也不应超超越国内的的实际需要要,任意提提高对进口口商品品质质、规格的的要求,以以免造成不不应有的浪浪费。总之,对进进口商品品品质的要求求,要从我我国现阶段段的实际需需要出发,,分别不同同情况,实实事求是地地予以确定定。(二)货物品质的的表示方法法用实物表示示看货买卖凭样品买卖卖文字说明表表示规格等级标准商标和牌号号说明书和图图样产地(三)正确运用各各种表示品品质的方法法究竟采用用何种表示示品质的方方法,应视视商品特性性而定。一一般来说,,凡能用科科学的指标标说明其质质量的商品品,则适于于凭规格、、等级或标标准买卖;;有些难以以规格化和和标准化的的商品,如如工艺品等等,则适于于凭样品买买卖;某些些质量好并并具有一定定特色的名名优产品,,适于凭商商标或品牌牌买卖;某某些性能复复杂的机器器、电器和和仪表,则则适于凭说说明书和图图样买卖;;凡具有地地方风味和和特色的产产品,则可可凭产地名名称买卖。。此外,凡能能用一种方方法表示品品质的,一一般就不宜宜用两种或或两种以上上的方法来来表示。如如同时采用用既凭样品品又凭规格格买卖,则则要求交货货品质,既既要与样品品一致,又又要符合约约定的规格格,要做到到两全其美美,有时难难以办到,,给履行合合同带来困困难。我国某出口口A公司跟荷兰兰的某B公司签订出出口某产品品的合同,,数量为1万公吨,单单价为每公公吨CIF鹿特丹106欧元,品质质规格为::杂质不超超过3%。但在成交交前A公司曾向对对方寄送样样品,合同同签订后又又电告对方方,确认成成交货物与与样品相似似。货物装装运前由中中国商品检检验局签发发品质检验验合格证书书。货物抵抵达荷兰后后,B公司提出虽虽有商检局局出具的品品质合格证证书,但货货物的品质质比样品低低,卖方应应有责任交交付与样品品一致的货货物。因此此要求每公公吨减价8欧元。A公司以合同同中未规定定凭样交货货,而仅仅仅规定了凭凭规格交货货为理由,,不同意减减价。于是是,B公司请该国国检验公司司进行检验验,出具了了所交货物物平均品质质比样品低低5%的检验证明明,并据此此向A公司提出索索赔15万欧元的要要求。A出口公司则则仍坚持原原来理由而而拒赔。B公司遂请求求在中国仲仲裁解决此此案。A公司抗辩说说,这笔贸贸易在交货货时商品是是经过挑选选的,因该该商品是初初级产品,,不可能做做到与样品品完全的相相符,但也也不至于比比样品低5%。由于A公司以将所所保留的样样品遗失,,对自己的的抗辩无法法加以说明明。经过双双方多次协协商,最后后以A公司赔付了了一笔差价价而结案。。评析本案。。三、商品的的数量(一)约定定商品数量量的意义商品的数量量是国际货货物买卖合合同中不可可缺少的主主要条件之之一。《联合国国际际货物销售售合同公约约》规定,按约约定的数量量交付货物物是卖方的的一项基本本义务。如如卖方交货货数量大于于约定的数数量,买方方可以拒收收多交的部部分,也可可以收取多多交部分中中的一部分分或全部,,但应按合合同价格付付款;如卖卖方交货数数量少于约约定的数量量,卖方应应在规定的的交货期届届满前补交交,但不得得使买方遭遭受不合理理的不便或或承担不合合理的开支支,即使如如此,买方方也有保留留要求损害害赔偿的权权利。(二)计量量单位国际贸易中中使用的计计量单位很很多,究竟竟采用何种种计量单位位,除主要要取决于商商品的种类类和特点外外,还取决决于交易双双方的意愿愿。(一)按重重量量(Weight)计算算(二)按数数量量(Number)计算算(三)按长长度度(length)计算算(四)按面面积积(Area)计算算(五)按体体积积(Volume)计算算(六)按容容积积(Capacity)计算算统一一度度量量衡衡制制度度。。在在国国际际贸贸易易中中,,通通常常采采用用公公制制(TheMetricSystem)、英制制(TheBritishSystem)、美制制(TheU.S.System)和国国际际单单位位制制(TheInternationalSystemofUnits简称称SI)。(三三))重重量量的的计计算算方方法法采用用重重量量计计量量商商品品时时,,有有各各种种不不同同的的计计算算办办法法::(1)毛重重(GrossWeight)。适用用低低值值商商品品或或运运费费。。(2)净重重(NetWeight)。(3)公量(ConditionedWeight)。公式为:公量量=商品干净净量×(1+公定回潮率率)(4)理论重量(TheoreticalWeight)。(5)法定重量(LegalWeight)和实物净重(NetNetWeight)。(四)溢短装装条款(MoreorLessClause)在粮食、矿砂砂、化肥和食食糖等大宗商商品的交易中中,由于商品品特性、货源源变化、船舱舱容量、装载载技术和包装装等因素的影影响,要求准准确地按约定定数量交货,,有时存在一一定困难。为了使交货数数量具有一定定范围内的灵灵活性和便于于履行合同,,买卖双可在在合同中合理理规定数量机机动幅度。只只要卖方交货货数量在约定定的增减幅度度范围内,就就算按合同规规定数量交货货,买方就不不得以交货数数量不符为由由而拒收货物物或提出索赔赔。在合同中规定定交货数量允允许有一定范范围的机动幅幅度。它一般包括机机动幅度,机机动幅度的选选择权,以及及计价方法。。四、商品的包包装(一)商品包包装的意义在当前国际市市场竞争十分分激烈的情况况下,许多国国家都把改进进包装作为加加强对外竞销销的重要手段段之一。因为为,良好的包包装,不仅可可以保护商品品,而且还能能宣传和美化化商品,提高高商品身价,,吸引顾客,,扩大销路,,增加售价,,并在一定程程度上显示出出口国家的科科技、文化艺艺术水平。(二)包装的的种类(1)运输包装(ShippingPackage)。主要作用在于于保护商品,,防止在储运运过程中发生生货损货差。。(2)销售包装(SalePackage)。它是直接接触触商品并随商商品进入零售售网点和消费费者直接见面面的包装。这这类包括除必必须具有保护护商品的功能能外,更应具具有促销的功功能。为了使销售包包装适应国际际市场的需要要,在设计制制作销售包装装时,应体现现下列要求::1、便于陈列展展售。2、便于识别商商品。3、便于携带和和使用。4、要有艺术吸吸引力。在销售包装上上,一般都附附有装潢画面面。其装潢画画面要求美观观大方,富有有艺术上的吸吸引力,并突突出商品特点点。还应适应应有关国家的的民族习惯和和爱好。(三)运输包包装的标志为了装卸、运运输、仓储、、检验和交接接工作的顺利利进行,防止止发生错发错错运和损坏货货物与伤害人人身的事故,,以保证货物物安全迅速、、准确地运交交收货人,就就需要在运输输包装上书写写、压印、刷刷制各种有关关的标志,以以资识别和提提醒人们操作作时注意。运运输包装上的的标志,按其其用途可分为为三种。1、运输标志又称唛头,它它通常是由一一个简单的几几何图形和一一些字母、数数字及简单的的文字组成,,其主要内容容包括:(1)目的地的名称称或代号;(2)收、发货人的的代号;(3)件号、批号。。此外,有有的运输标志志还包括原产产地、合同号号、许可证号号和体积与重重量等内容。。xx年我国某粮油油进出口公司司出口到加拿拿大一批货物物,计值人民民币35万美元。合同同规定用塑料料袋包装,每每件要使用英英、法两种文文字的唛头。。但我公司实实际交货改用用牛皮纸包装装代替,并仍仍使用只有英英文的唛头,,国外商人为为了适应当地地市场的销售售要求,不得得不雇人重新新更换包装和和唛头,而后后向我方提出出索赔,经过过双方多次交交涉,我方自自觉理亏只好好认赔。我方失误在哪哪里?应汲取取什么教训??鉴于运输标志志的内容差异异较大,不适适应货运量增增加、运输方方式变革和电电子计算机在在运输与单据据流转方面应应用的需要,,因此,联合合国欧洲经济济委员会在国国际标准化组组织和国际货货物装卸协调调协会的支持持下,制定了了一套运输标标志。国际标准运输输标志包括::ABCD---------------------收货人的代号号543210--------------------参考号SINGAPORE------------目的地1/30-----------------------件数代号2、指示性标志志。是提示人们在在装卸、运输输和保管过程程中需要注意意的事项,一一般都是以简简单醒目的图图形和文字在在包装上标出出,故有人称称其为注意标标志。3、警告性标志志。又称危险货物物包装标志。。凡在运输危危险货物时,,都必须在运运输包装上标标打用于各种种危险品的标标志,以示警警告。3、向上表明运输包装装件的正确位位置是竖直向向上。5、怕辐射包装物品一旦旦受辐射便会会完全变质或或损坏。7、重心表明一个单元元货物的重心心9、此面禁用手手推车运货物时此面面禁放手推车车。11、堆码重量极极限表明该运输包包装件所能承承受的最大重重量极限。4、怕晒表明运输包装装件不能直接接照射。6、怕雨包装件怕雨淋淋8、禁止翻滚不能翻滚运输输包装。10、堆码层数极极限相同包装的最最大堆码层数数,n表示层层数极限。12、禁止堆码该包装件不能能堆码并且其其上也不能放放置其他负载载。1、易碎物品运输包装件内内装易碎品,,因此搬运时时应小心轻放放。2、禁用手钩搬运运输包装装时禁用手钩钩。警告性标志((WarningMark)危险品标志,,以说明商品品是易燃、易易爆等危险性性货物。以图图形及文字表表示。在我国出口危危险品货物的的运输包装上上,要标明我我国和国际上上所规定的两两套危险品标标志。五、商品的价价格(一)进出口口商品的作价价原则与差价价我国进出口商商品的作价原原则是,在贯贯彻平等互利利的原则下,,根据国际市市场价格水平平,结合国别别(地区)政策,并按照照我们的购销销意图确定适适当的价格。。并注意同一一商品在不同同情况下应有有合理的差价价。所谓差价(PriceDifference)是指同一种商商品由于交易易条件的不同同而产生的价价格上的差异异。在国际贸贸易业务中,,影响商品差差价的主要因因素是所使用用的贸易术语语的不同,此此外,还须考考虑下列因素素:(1)要考虑虑商品品的质质量和和档次次;(2)要考虑虑运输输距离离;(3)要考虑虑交货货地点点和交交货条条件;;(4)要考虑虑季节节需求求的变变化;;(5)要考虑虑成交交数量量;(6)要考虑虑支付付条件件和汇汇率变变动的的风险险。(二))进出出口商商品的的作价价方法法1、固定定价格格这也是是国际际上常常见的的做法法。它它具有有明确确、具具体、、肯定定和便便于核核算的的特点点。不不过,,由于于商品品市场场行情情的多多变性性,价价格涨涨落不不定。。因此此,在在国际际货物物买卖卖合同同中规规定固固定价价格,,就意意味着着买卖卖双方方要承承担从从订约约到交交货付付款以以致转转售时时价格格变动动的风风险,,这还还可能能影响响合同同的顺顺利执执行。。2、非固固定价价格“活价价”,,它大大体上上可分分为下下述几几种::1.暂定价价格2.部分固固定价价格,,部分分非固固定价价格3.具体价价格待待定(三))佣金金与折折扣价格条条款中中所规规定的的价格格,可可分为为包含含有佣佣金或或折扣扣的价价格和和不包包含这这类因因素的的净价价(NetPrice)。包含有有佣金金的价价格,,在业业务中中通常常称为为“含含佣价价”。。佣金(Commission),是代理理人或或经纪纪人为为委托托人进进行交交易而而收取取的报报酬。。在价价格条条款中中,对对于佣佣金可可以有有不同同的规规定办办法。。通常常是在在规定定具体体价格格时,,用文文字明明示佣佣金率率,如如“每每公吨吨CIF新加坡坡850美元,,佣金金2%””(PerM/TUS$850CIFC2%Singapore);关于佣佣金的的计算算方法法,关关键是是如何何确定定计算算佣金金的基基数其其计算算公式式如下下:单位货货物佣佣金额额=含佣价价×佣金率率净价=含佣价价–单位货货物佣佣金额额净价=含佣价价×(1––佣金率率)折扣(Discount),是卖方方给予予买方方的价价格减减让。。从性性质上上看,,它是是一种种优惠惠。国国际贸贸易中中所使使用的的折扣扣种类类较多多,除除一般般折扣扣外,,还有有为扩扩大销销售而而使用用的数数量折折扣,,以及及为特特殊目目的而而给予予的特特别折折扣等等。“每公公吨FOB上海350美元,,折扣扣2%”(PerM/TUS$35FOBD2%Shanghai)。折扣通通常是是以成成交额额或发发票金金额为为基础础计算算出来来的。。例如如,CIF汉堡,,每公公吨800美元,,含折折扣3%,卖方方的实实际净净收入入为每每公吨吨776美元。。计算方方法如如下::单位货货物折折扣额额=原价(或含折折扣价价)××折扣率率卖方实实际净净收入入=原价–单位货货物折折扣额额(四))价格格条款款的规规定一般包包括商商品的的单价价和总总值两两项基基本内内容。。单价价通常常由四四个部部分组组成,,即包包括计计量单单位、、单位位价格格金额额、计计价货货币和和贸易易术语语。例例如如,每每公吨吨CIF伦敦350美元((PerM/TUS$350CIFLondon)。总值(或者称称总价价)是单价价同数数量的的乘积积,也也就是是一一笔交交易的的货款款总金金额。。USD800PERCARTONFOBNANTONG,GROSSFORNETUSD85PERPC.CIFNEWYORKLESS2%DISCOUNT(五))采取取多种种措施施规避避人民民币升升值风风险争取非非美元元报价价缩短报报价有有效期期签订单单尽量量缩短短报价价的有有效期期。以以前正正常情情况下下1~3个月报报一次次价。。现在在缩短短到10~15天,也也就是是和客客商约约定报报价只只在10~15天内有有效,,期满满再根根据实实际汇汇率调调整价价格。。远期结售售汇锁定定风险锁定汇率率。远期期结售汇汇是指与与银行签签订远期期结售汇汇合约,,约定将将来办理理结汇或或售汇的的外汇币币种、金金额、汇汇率和期期限,在在到期日日外汇收收入或支支出发生生时,再再按照该该远期结结售汇合合同约定定的币种种、金额额、汇率率办理的的结汇或或售汇业业务。例如,某某公司今今年3月5日做一单单3个月的美美元远期期结汇业业务,锁锁定3个月后人人民币兑兑美元汇汇率为1∶7.10,而当时时的即期期汇率为为7.21。那么,,到6月5日,即使使人民币币兑美元元汇率比比现在还还低,但但这家企企业仍以以1∶7.10汇率结汇汇,从而而降低汇汇率波动动带来的的风险。。结售汇业业务不需需要支付付任何手手续费,,只需要要申请企企业提供供交易金金额3%的保证证金。只只要结汇汇价格高高于预期期的升值值幅度,,那就可可以成功功规避人人民币升升值的风风险。借美元贷贷款和即即期结汇汇一是企业业为了规规避汇率率风险,,先向境境内的外外资银行行借了部部分美元元贷款,,以期人人民币升升值后用用较少的的人民币币购汇还还美元贷贷款。这这样的做做法相当当于“提提前结汇汇”。虽虽然美元元的贷款款利率很很高,但但综合考考虑,人人民币升升值的影影响完全全可以抵抵消美元元较人民民币利率率高而带带来的损损失。二是当一一票单的的金额比比较大,,并且是是以较长长的远期期信用证证支付时时,企业业可尽量量将结汇汇时间前前移,规规避人民民币升值值风险。。比方说说,如果果收到的的是6个月的远远期信用用证,可可以在进进口方开开证银行行承兑后后,先让让银行贴贴现,期期限6个月,再再规定一一个利息息。这样样可以把把获得的的信用证证金额按按即期汇汇率换算算为人民民币,存存入银行行做半年年期定期期存款。。当6个月后收收到开证证行的美美元用于于归还贴贴现的本本金之外外,在存存款到期期后,用用一部分分人民币币购汇支支付利息息,余下下的人民民币款项项即为企企业收汇汇获得的的收入。。通过信用用管理规规避汇率率风险无论采取取信用证证还是非非信用证证结算,,均可采采取缩短短应收账账款回收收期的办办法。通通过银行行“保理理”和““福费廷廷”等产产品将远远期出口口应收账账款提前前卖断,,及时结结汇。巧用签约约管理避避险根据汇率率变动情情况实行行梯度报报价,避避免签订订过长期期限的出出口合同同。在合合同中约约定合同同各方对对汇率风风险的各各自承担担责任,,如规定定在一年年以内人人民币汇汇率升值值不超过过2%,损失由由出口商商承担,,超过2%的出口商商承担2个百分点点,其余余部分由由进口商商承担。。六、装运运条款(一)装装运期装运期即即是卖方方装运货货物的期期限,它它是买卖卖合同的的主要条条件,如如果卖方方违反该该条件,,买方则则有权撤撤销合同同,并要要求卖方方赔偿其其损失。。1.明确规定定具体装装运时间间。采用用较为普普遍。2.规定在收收到信用用证后若若干天或或若干月月装运。。这类规规定方法法,主要要适用于于特殊情情况,如如按买方方要求的的花色、、品种和和规格或或专为某某商号生生产的商商品,或或者难以以转售的的商品;;在一些些外汇管管制较严严,或实实行进口口许可证证或进出出口配额额制的国国家;对对某些信信用较差差的客户户,促使使其按时时开证等等。3.笼统规定定近期装装运。案例例1、我对日日按CFR价出口一一批货物物。合同同规定3/4月装运,,买方开开来信用用证也是是“ShipmentduringMarch/April2001”,但我在租租船订舱舱时,租租不到足足够的舱舱位,须须分2到3次装运,,问是否否需要国国外修改改信用证证?2、我出口口羊毛600公吨,合合同规定定3至5月份内分分批装运运。后买买方开来来信用证证要求::“ShipmentduringMarch/May,firstShipment100M/T,secondshipment200M/T,thirdshipment300M/T””。结果我于于3月份装300M/T,4月份装300M/T。问这样做做有无问问题?3、我方E公司与法法国G公司订立立一份出出口300公吨冻品品合同,,规定2006年4—9月份每月月平均交交货50公吨,即即期信用用证支付付,来证证规定货货物装运运前由出出口口岸岸商品检检验局出出具船边边测温证证书作为为议付不不可缺少少的单据据之一。。4—6月份交货货正常,,并顺利利结汇,,7月份因船船期延误误,拖延延至8月5日才实际际装运出出口,海海运提单单倒签为为7月31日,但送送银行议议付的商商检证中中填写船船边测温温日期为为8月5日,8月7日出口人人在同船船又装运运50公吨,开开证行收收到单据据后来电电表示对对这两批批货拒付付货款。。试分析我我方有何何失误及及开证行行拒付人人何依据据?(二)装装运港和和目的港港装运港(PortofShipment)是指货物物起始装装运的港港口。目目的港(PortofDestination)是指最终终卸货的的港口。。1.一般情况况下,装装运港和和目的港港分别规规定各为为一个。。2.按实际业业务需要要,也可可分规定定两个或或两个以以上。3.在磋商交交易时,,如明确确规定一一个或几几个装卸卸港有困困难,可可以采用用选择港港(OptionalPorts)办法。规规定选择择港有两两种方式式:一种种是在两两个或两两个以上上港口中中选择一一个,如如CIF伦敦,选选择港汉汉堡或鹿鹿特丹,,或者CIF伦敦/汉堡/鹿特丹;;另一种种是笼统统规定某某一航区区为装运运港或目目的港,,如“地地中海主主要港口口”、““西欧主主要港口口”等等等。确定国外装装运港(地)和目的港(地)的注意事项项(1)对国外装运运港或目的的港的规定定,应力求求具体明确确。在磋商商交易时,,如国外商商人笼统地地提出以““欧洲主要要港口”或或“非欧洲洲主要港口口”为装运运港或目的的港时,不不宜轻易接接受。(2)不能接受内内陆城市为为装运港或或目的港的的条件。(3)必须注意装装卸港的具具体条件。。(4)应注意国外外港口有无无重名问题题。(5)如采用选择择港口规定定,要注意意各选择港港口不宜太太多,一般般不超过三三个,而且且必须在同同一航区、、同一航线线上。同时时在合同中中应明确规规定:如所所选目的港港要增加运运费、附加加费,应由由买方负担担,同时要要规定买方方宣布最后后目的港的的时间。(三)分批批装运和转转船(1)分批装运(Partialshipment)是指一笔成成交的货物物,分若干干批次装运运。但同一一船只、同同一航次中中多次装运运货物,即即使提单表表示不同的的装船日期期及(或)不同装货港港口,也不不作为分批批装运论处处。一般来说,,允许分批批装运,对对卖方来说说比较主动动。根据惯惯例,除非非信用证有有相反规定定,可准许许分批装运运。根据惯例,,其中任何何一批未规规定装运,,则本批及及以后各批批均告失效效。案例大连某公司司向新加坡坡出口一批批矿产品,,共6000吨。国外开开来信用证证规定:不不许分批装装运,在9月30日以前装船船。我方于于9月8日和9月10日分别在大大连和烟台台各装3000吨于“东方方”号货轮轮运往新加加坡,提单单上也注明明了不同的的装运港和和装船日期期。问我方的行行为是否构构成违约?银行能否拒拒付?(2)转运如货物没有有直达船或或一时无合合适的船舶舶运输,而而需通过中中途港转运运的称为转转船(Transshipment)。根据规定,,除非信用用证有相反反的规定,,可准许转转运。某省T进出口公司司委托某市市S海运公司运运输一批产产品。xx年3月13日,B海运公司的的Y轮在xx港装载了T公司的8000包货物,后后发现这批批货物有20%霉烂烂变变质质。。3月24日,,Y轮大大副副在在收收货货单单上上对对此此作作了了批批注注。。4月5日,,因因信信用用证证即即将将过过期期,,T公司司为为能能及及时时出出口口货货物物及及结结汇汇货货款款,,就就出出具具保保函函要要求求开开出出清清洁洁提提单单。。保保函函言言明明,,““如如果果收收货货人人有有异异议议,,其其一一切切后后果果均均由由发发货货人人承承担担,,船船方方概概不不负负责责。。””S海运运公公司司接接受受了了保保函函,,并并签签发发了了清清洁洁提提单单。。Y轮于于5月6日到到达达东东非非港港口口蒙蒙巴巴萨萨。。收收货货人人以以有有霉霉烂烂为为由由,,向向当当地地法法院院申申请请裁裁定定对对Y轮进进行行扣扣押押,,致致使使Y轮被被扣扣达达18天。。6月7日,,S海运运公公司司赔赔付付收收货货人人5万美美元元,,收收货货人人遂遂撤撤回回起起诉诉。。7月8日,,S海运运公公司司向向T公司司提提出出赔赔偿偿因因其其货货轮轮被被扣扣造造成成的的经经济济损损失失的的请请求求。。试分分析析::提提单单的的法法律律性性质质如如何何??本本案案保保函函是是否否有有效效??返回回七、、保保险险条条款款(一一))确确定定保保险险金金额额1、保保险险金金额额的的定定义义::保保险险人人承承担担赔赔偿偿或或者者给给付付保保险险金金责责任任的的最最高高限限额额,,也也是是保保险险人人计计算算保保险险金金的的基基础础。。2、保保险险金金额额一一般般是是根根据据保保险险价价值值确确定定的的。。保保险险价价值值一一般般包包括括货货价价、、运运费费、、保保险险费费以以及及预预期期利利润润等等。。3、在国际贸易易中,保险金金额通常还需需在发票金额额的基础上增增加一定的百百分率,即保保险加成。4、保险金额的的计算公式::保险金额=CIF价×(1+投保加成率))(二)办理投投保和交付保保险费1、办理投保时时,应填写投投保单,并交交付保险费。。2、保险费=保险金额×保险费率如按CIF投保,计算公公式为:保险费=CIF价×(1+投保加成率))×保险费率八、支付条款款(一)信用证证与汇付相结结合这种方法是指指部分货款用用信用证支付付,余数用汇汇付方式结算算。例如双方方约定:信用用证规定凭装装运单据先付付发票金额的的若干成,余余数待货到目目的地后,根根据检验的结结果,按实际际品质或重量量计算出确切切的金额,再再用汇付方式式支付。(二)信用证证与托收相结结合这是指部分货货款用信用证证支付,余数数用托收方式式结算。一般般做法是,信信用证规定出出口人开立两两张汇票,属属于信用证部部分的货款凭凭光票付款,,而全套单据据附在托收部部分汇票项下下,按即期或或远期付款交交单方式托收收。但信用证证上必须订明明“在发票金金额全部付清清后才可交单单”的条款,,以策安全。。(三)汇付、、托收、信用用证三者相结结合在成套设备、、大型机械产产品和交通工工具的交易中中,因为成交交金额较大,,产品生产周周期较长,一一般采取按工工程进度和交交货进度分若若干期付清货货款,即分期期付款和延期期付款的方法法,它们一般般采用汇付、、托收和信用用证相结合的的方式。(四)影响结结算方式选择择使用的因素素在选择结算方方式时,安全全因素是首先先需要考虑的的重要问题,,其次是占用用资金时间的的长短,当然然也要注意具具体操作时的的手续繁简、、银行费用等等。此外,其其它因素:(1)客户资信(2)贸易术语(3)运输单据九、商品检验验(一)商品检检验的重要性性凡未经检验的的进口商品,,不准销售、、使用;凡未未经检验合格格的出口商品品,不准出口口。这反映出出商品检验在在对外贸易中中的地位及其其重要性。有有的国家把买买方检验货物物的权利以立立法的形式予予以支持和保保护。商品检验及合合同中的检验验条款,对于于促进商品买买卖业务的顺顺利进行,是是不可缺少的的。(二)检验时时间与地点1、在出口国工厂厂检验2、离岸品质和离离岸重量(ShippingQualityandW)3、到岸品质、到到岸重量(LandedQualityandW)4、出口国装运港港检验,进口口国目的港复复验。这种检验办法法对买卖双方方都有好处,,且比较公平平合理,因而而在国际贸易易中应用很广广泛。(三)检验机构1.官方机构。由由国家设立的的检验机构。。2.非官方机构。。由私人或同同业公会、协协会等开设的的检验机构,,如公证人、、公证行。3.生产制造厂商商。4.用货单位或买买方。(四)检验证证书(InspectionCertificate)进出口商品经经商检机构检检验,鉴定后后出具的证明明文件,称为为检验证书。常见的检验证证书有:1.品质检验证书书。2.重量检验书。。3.数量检验证书书。4.兽医检验证书书。5.卫生检验证书书。6.消毒检验证书书。7.产地检验证书书。8.价值检验证书书。检验证书的作作用1.作为证明卖方方所交货物的的品质、重(数)量、包装以及及卫生条件等等是否符合合合同规定的依依据。2.作为买方对品品质、重(数)量、包装等条条件提出异议议、拒收货物物、要求理赔赔、解决争议议的凭证。3.作为卖方银行行付货款的一一种单据。4.作为通关验放放的有效证件件。十、索赔与理理赔(一)争议与与索(理)赔的含义争议(Disputes),是指交易的一一方认为对方方未能部分或或全部履行合合同规定的义义务而引起的的纠纷。所谓索赔(Claim),是指遭受损害害的一方在争争议发生后,,向违约方提提出赔偿的要要求,在法律律上是指主张张权利,在实实际业务中,,通常是指受受害方因对违违约而根据合合同或法律提提出予以补救救的主张。所所谓理赔,是是指违约方对对受害方所提提赔偿要求的的受理与处理理。索赔与理理赔是一个问问题的两个方方面,在受害害方是索赔,,在违约方是是理赔。从违约性质看看,争议产生生的原因:一是当事人一一方的故意行行为导致违约约而引起争议议;二是由于当事事人一方的疏疏忽、过失或或业务生疏导导致违约而引引起争议。此外,对合同同义务的重视视不足,往往往也是导致违违约、发生纠纠纷的原因之之一。(二)合同中的的索赔条款进出口合同中中的索赔条款款有两种规定定方式,一是是异议和索赔赔条款;另一个则是罚罚金(Penalty)。在一般的商品品买卖合同中中,多数只订订异议和索赔赔条款,只有有在买卖大宗宗商品和机构构设备一类商商品的合同中中,除订明异异议与索赔条条款外,再另另订罚金条款款。1、异议与索赔赔条款(DiscrepancyandClaimClause)异议与索赔条条款的内容,,除规定一方方如违反合同同,另一方有有权索赔外,,还包括索赔赔的依据、索索赔期限、赔赔偿损失的办办法和赔付金金额等项。进口索赔注意意事项:进口商常常因因为货物的品品质、数量、、包装等不符符合合同的规规定,而需向向有关方面提提出索赔。根根据造成损失失原因的不同同,进口索赔赔的对象主要要有三个:(1)向卖方索赔赔凡属下列情况况者,均可向向卖方索赔::原装数量不不足;货物的的品质、规格格与合同规定定不符;包装装不良致使货货物受损;未未按期交货或或拒不交货等等。向卖方索索赔的依据主主要有:合同同、公证报告告、检验证书书、破损证明明、提单、装装箱单、发票票、银行通知知等。值得注意的是是,进口索赔赔必须在一定定时限内提出出,方可有效效;如果提出出索赔要求时时已超过了索索赔时限,则则索赔方就算算自动放弃要要求索赔的权权利。根据《联合国国际货货物销售合同同公约》的相关规定::买方必须在在发现或理应应发现不符情情况后一段合合理时间内通通知卖方,否否则就丧失索索赔的权利;;但无论如何何,最长的索索赔时效为买买方收到货物物之日起不超超过2年。(2)向轮船公司司索赔凡属下列情况况者,均可向向轮船公司索索赔:原装数数量少于提单单所载数量;;提单是清洁洁提单,而货货物有残缺情情况,且属于于船方过失所所致;货物所所受的损失,,根据租船合合约有关条款款应由船方负负责等等。向向承运人索赔赔的依据主要要有:公证报报告、破损证证明或相关机机构会签证明明、提货单或或提单或运输输合同、商业业发票、商检检证书、承运运人要求的其其他证明文件件等。关于索赔时效效,根据《海牙规规则》的规定定,托托运人人或收收货人人在收收取货货物时时,如如果发发现货货物灭灭失或或损坏坏应在在提货货日起起3天之内内,向向运输输公司司提出出索赔赔的书书面通通知。。如果果在提提货时时,双双方已已对货货物进进行了了联合合检验验,托托运人人或收收货人人就无无须再再发出出上述述索赔赔通知知,有有关索索赔依依据可可事后后补送送。如如果货货主的的索赔赔未被被受理理,则则诉讼讼的时时效为为货物物交付付之日日起算算1年之内内。(3)向保保险公公司索索赔凡属下下列情情况者者,均均可向向保险险公司司索赔赔:由由于自自然灾灾害、、意外外事故故或运运输中中其他他事故故的发发生致致使货货物受受损,,并且且属于于承保保险别别范围围以内内的;;凡轮轮船公公司不不予赔赔偿、、金额额不足足抵补补损失失的部部分,,并且且属于于承保保范围围内的的。向向保险险公司司索赔赔的依依据主主要有有:保保险单单或保保险凭凭证正正本、、提单单正本本、托托运人人开立立的发发票、、装箱箱单、、重量量证明明书、、公证证报告告、船船公司司签发发的事事故证证明或或破损损证明明书、、磅码码单、、修理理费用用及其其估价价单、、海难难报告告等。。按照中中国人人民保保险公公司关关于海海洋货货物运运输保保险条条款的的有关关规定定,被被保险险人发发现保保险货货物受受损后后,应应立即即通知知当地地的理理赔、、检验验代理理人进进行检检验。。中国国人民民保险险公司司规定定的索索赔时时效为为2年,即即从被被保险险货物物在最最后卸卸载港港全部部卸离离海轮轮后起起算,,最多多不超超过2年。一批货货物共共100箱,投投保一一切险险,自自广州州运至至纽约约,船船公司司已签签发““装船船清洁洁提单单”,,等货货到目目的港港,收收货人人发现现下列列情况况:①①5箱欠交交;②②10箱包装装严重重破损损,内内部货货物已已散失失50%;③10箱包装装外表表完好好,箱箱内货货物有有短少少。试问上上述三三种情情况应应属于于谁的的责任任?为什么么?2、罚金金条款款(Penalty)罚金是是指合合同当当事人人一方方未履履行合合同义义务而而向对对方支支付约约定金金额的的罚金金。罚罚金实实质上上就是是违约约金。。罚金金条条款款一一般般适适用用于于卖卖方方延延期期交交货货,,或或者者买买方方延延迟迟开开立立信信用用证证和和延延期期接接运运货货物物等等情情况况。。罚罚金金数数额额由由交交易易双双方方商商定定,,并并规规定定最最高高限限额额。。罚罚金金的的多多少少,,以以违违约约时时间间的的长长短短而而定定。。按按一一般般惯惯例例,,罚罚金金数数额额以以不不超超过过货货物物总总金金额额的的5%为宜宜。。卖卖方方支支付付罚罚金金后后,,并并不不能能解解除除其其继继续续履履行行合合同同的的义义务务。。关于于罚罚金金起起算算日日期期的的计计算算方方法法,,应应在在合合同同中中订订明明。。计计算算罚罚金金起起算算日日期期的的方方法法有有两两种种::一一种种是是以以约约定定的的交交货货期期或或开开证证期期终终止止后后立立即即起起算算;;另另一一种种是是规规定定优优惠惠期期,,即即在在约约定定的的有有关关期期限限终终止止后后再再宽宽限限一一段段时时期期,,在在此此优优惠惠期期内内仍仍可可免免于于罚罚款款,,待待优优惠惠期期届届满满后后再再起起算算罚罚金金。。3、定定金金罚罚则则定金金与与预预付付款款不不同同,,定定金金是是指指合合同同一一方方当当事事人人根根据据合合同同的的约约定定预预先先付付给给另另一一方方当当事事人人一一定定数数额额的的金金额额,,以以保保证证合合同同的的履履行行,,它它是是作作为为债债权权的的担担保保而而存存在在的的;;预预付
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