GB115501995汽车座椅头枕性能要求和试验方法_第1页
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GB115501995汽车座椅头枕性能要求和试验方法汽车座椅头枕 GB11550—1995性能要求和试验方法 代替GB/T11550—89Motorvehilles-Seatsheadrestraints-Performancerequirementsandtestmethods主题内容与通用范畴本标准规定了汽车座椅头枕的性能要求和试验方法。本标准适用于M类车辆的前排外侧座椅头枕。1引用标准GB／Tll559 汽车室内尺寸测量用三维H点装GB／T11563 汽车H点确定程序术语头枕指用以限制乘员头部相对躯干向后移位的弹性装置，其作用是发生撞车事故时，减轻乘员颈椎可能受到的损害。头部模型（头型）165mm6.8kg。假背（靠背加载板）依照GB／T11559规定的人体模型躯干背部形状制作的曲面加载板。座椅中心面GB/T1155950HGB／T11563H性能要求位置及尺寸头枕的位置及尺寸应满足下述要求，然而位置能够调剂的头枕应能固定在同时满足及要求的位置上。R700mm650mm65mmR635mm85mm100mm强度和吸能5．2102890N及其安装部件在座椅及靠背等损破前不能破旧或脱落。（头型）80g3ms。试验方法座椅及头枕在试验机上的安装座椅及头枕按实车的安装条件安装在试验机上。具有调剂机构的座椅及头枕的位置按下述要求来调剂，其他的调剂机构调剂到设计标准位置。座椅前后方向调剂到设计的最后位置。座椅上下高度调剂到设计的标准位置。5025°角。头枕的高度及前后方向的调整。剂到最后位置。下述要求调剂。a．做前方撞击试验时，调到设计上的最后位置。b．做后方撞击试验时，调到设计上的最前位置。静态试验HRH373确定现在的移位躯干基准线的位置。R373N·m65mm11（a）1（b）R测量加载时的头型移位的最前端和移位躯干基准线之间的距离（量），同时检查头枕有无破旧。、4890N，检查头枕、座椅及骨架等有无破旧或脱落。动态试验能够采纳摆锤式、发射式、落下式等试验装置。前方撞击试验65mm25±1km／h记录撞击时作用在头型上的时刻和加速度曲线。后方撞击试验45”角的直线与头枕后面相切的45°25±1km／h（2）记录撞击时作用在头型上的时刻和加速度曲线。附加说明：本标准由中国汽车工业

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