关于铁路安全演讲稿汇编5篇

第关于铁路平安演讲稿汇编5篇铁路平安演讲稿篇1

同学们，老师们：

你们好！

我是铁路派出所的卢警官，很快乐来到我们沿坳小学，跟我们的师生进行一次关于“铁路知路、护路、爱路〞的专题讲座。

铁路是国民经济的大动脉，随着高速铁路的建成通车，列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时，相当于每秒钟跑83米，紧急刹车后，列车还将向前滑行20某某米才会停下来。由于动车速度快，列车两侧会产生吸力，当列车开过来时，一不注意就会把人吸进去，造成人身伤亡或引起铁路平安事故。在列车速度提高的同时，铁路平安的要求也越来越高。

然而，许多孩子对铁路尤其是高铁、动车组充满着无限好奇，很多孩子还没有意识不到铁路上的危险性。时有好奇的孩子，捡石块砸向飞奔的列车、有放学的在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝，根本无法认识到列车飞快速度的危害性。由于火车的行驶速度很快，当我们由于顽皮向火车扔一颗石子，岂不知，这小小的一块石子就犹如一颗子弹射向火车，对火车的伤害是致命的。通过报道，我们经常听到有的学生在铁路上玩耍，失去了珍贵的生命。

接下来我给你们讲解爱路护路小常识：

第一、四要：

要保护铁路设备设施；

要做遵纪守法的公民；

要积极维护铁路运输平安；

要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。

第二、九不准：

不准在铁路线路平安保护区内建造建筑物、构筑物；

不准在铁路线路平安保护区内取土、挖砂、挖沟；

不准在铁路下实施采空作业；

不准在铁路线路平安区堆放、悬挂物品；

不准在铁路两侧种植影响铁路线路平安和行车了望的树木及其他植物；

不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者单独穿越铁路，通过铁路时必须有人护送；

不准在铁路两侧烧荒；

不准在铁路线路平安保护区内放养牲畜；

不准向铁路线路平安保护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。

同学们，我们学校边上就有一条铁路，所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路，并对此项工作进行宣传，那么我们该怎么做呢？今后，希望同学们做到以下几点：

1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。

2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，防止因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为2、75万伏，是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中，必死无疑，后果不堪设想。

3、保护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。《铁路法》明确规定，在铁路线路上放置障碍物，或者成心向列车投掷物品的；处五日以上十日以下拘留，并处五百元以上罚款。

4、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路；不在铁路上摆放障碍物。

5、不让车辆随意上站台；不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路；不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏；不用石块击打列车。

6、不扒车、钻车、跳车；不抢越道口、翻越铁路；不在铁路上压铁丝和钉子；在火车路两旁人行道上行走的同学，火车通过时要立即卧倒，以防被火车带起的风刮倒；不偷盗铁路运输物品。以上十点就是保护铁路十不要，让我们牢牢记住并且努力做到！

同学们，保护铁路，人人有责，让我们一起行动起来，参与到爱路、护路的行动中吧！让我们树立一个爱路护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！

谢谢大家！

铁路平安演讲稿篇2

“人情和面子〞是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，覆盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是显而易见的：因为“面子大〞可以调开工作;因为“给面子〞可以考试通过;因为“人情和面子〞，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。

但是，在平安生产工作中，面对种种因为人情面子而造成的平安事故，却让我们终生难忘。违章作业因为“人情面子〞没有被及时制止而酿成事故;面对违章指挥因为“人情面子〞没有被及时纠正而致使人员伤亡;看见违反劳动纪律和平安纪律，因为“人情面子〞没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。

上述种种用“人情面子〞来维护平安生产的行为，其实质就是因为“人情〞而怕得罪人，因为“面子〞而盲目追求平安上所谓的“完美〞。岂不知，这样的“人情和面子〞非但没有给职工带来平安和幸福，没有给企业带来效益和稳定。相反，却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。

我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏，全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益，影响了铁路的声誉，更击落了分局全体干部职工的士气，否认了我们以前做出的突出成绩。然而，正是这样一次简单的因违章施工引发的平安事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……，分析原因，这里面那些没有“人情和面子〞的存在。因为人情，方案审批可以少把一道关;因为面子，平安管理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。如果说，在社会生活中，“人情和面子〞可以给人们带来实惠和便利，那么在平安生产上，“人情和面子〞带来的只能是深重的灾难。

“平安生产无小事〞——一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐〞从小事抓平安的有多少;能真正做到只讲原那么、不讲情面抓平安的又有多少?平安，总是一次次的在“人情〞面前被抛在脑后;平安，总是一次次的因为“面子〞问题被人们无情的践踏。试问，当平安受到威胁，当生命在鲜血中流逝，当财产在事故中变成废墟的时候，“人情和面子〞到底能为我们挽回多少?

当前，中国铁路正处在一个崭新的跨越式开展阶段，今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们某某站作为支援大秦线的中坚力量，今年的任务荣耀而艰巨。平安生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成，都将是对实现大秦线目标的有力支持，而实现这些目标的基石就是平安。平安不能靠金钱买到，平安更不能靠人情面子换到，平安要靠提高全体职工的平安防范意识，要靠建立完善的长效监管机制，更要靠“不讲人情、不留情面〞的有效监督检查。只有这样，我们的开展才能更加稳定，我们的目标才能快速实现;只有这样，我们的车站才会有一个平安、经济、可靠的良好“形象〞;也只有这样，我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子〞。

平安无止境。我相信，只要我们敢于推开人情，拉下面子，一心一意抓平安，专心致志谋开展。那么，我们的环境必将更加稳定，我们的企业必将更加开展，我们的生活必将更加美好和幸福。

铁路平安演讲稿篇3

离开了我们曾经留恋的校园，辞别一张张稚气的脸，辞别了学生时代，踏上铁路运输工作已有一年了。从那时稚气的我到工作了一年的我，慢慢体会到的：“孩子，绕过前面的石子!〞这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“留神路上的汽车啊！〞这是父亲在我上学时身后的叮咛。“我们作业中必须保证平安〞这是工作以来各位领导和师傅让我每天上班必须恪守的信念。在人生的旅途上，平安将永远伴我同行！在现实的工作中“平安〞是铁路运输的永恒话题。还记得去年刚入路的时候段上领导每天组织我们进行入职教育，当然最多的还是平安教育。我记得最深刻的一句话就是：不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。每天给我们放不同的事故视频，还给我们看受伤者的不同程度的伤势图片，到现在都久久难以忘怀那一幕幕触目惊心的画面，是那么的血腥，是那么的恐怖。我清楚的记得，有被电伤的、有被车伤的等等，有的直接就被夺走了生命；有的人活着，可是四肢已不健全，有的甚至不能生活自理了；这种种事故把他们美好的生活击的支离破碎。其实他们只要在工作中认真仔细，按规章作业，时刻提高警觉性也许就是平安的。生命是那么的脆弱，那么的不堪一击，没有谁的生命是可以彩排的。没有彩排的生命一切仅在那一瞬间，那一瞬间就会让你还未实现的理想灰飞烟灭，让你的生命像烟花一般转瞬即逝。

我深刻体会到了，平安不仅仅是一个口号，这是一个应该时刻挂在我们心中的警钟，我们必须要明白“违章就是犯罪，违章就是破坏，违章就杀人〞的道理。我们要珍视平安，这是对生命的敬畏和尊重，这是对自己和他人最大的责任，因为我们责无旁怠，所以必须心无旁骛。平安不仅仅是对工作负责，最重要的是对自己负责。生活中:〞过马路走斑马线，红灯停，绿灯行〞，工作中：“按规章作业〞。各个工种都有自己的规章制度，在有些人看来这些规章就是纸上谈兵，实在的还是他们的多年的'工作经验，往往出事的就是那些自认为很有经验的人，他们不按规章来，总觉得规章规定太多麻烦，可是在工作的时候省了那么一点小麻烦也许就会有烦。

作为一名小小的货运员我早已把思想烙上平安第一印记，事事讲平安，时时讲平安。吸取别人的教训，做好自己的工作，遵章守纪，自控互控，对自己的生命负责。为这个没有彩排的生命制造一个平安完美的现场直播。

铁路平安演讲稿篇4

铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的平安知识。平安与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意平安才受到了血的教训。

记得以前在网上看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁平安存在漏洞。这件事不由地让人深深反思。很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。从而导致没有注意一系列的平安隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命！

确实，科技的突飞猛进给我们带来了福分，不过我们也应该有一些平安意识。在等火车的时候，千万不要因为火车还没来就轻易跑到轨道上;乘火车或速度较快的车是不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体，导致受伤;玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道进行，那样，玩到兴头时，就不易听到火车的鸣叫以致来不及躲开。

新闻上经常会播出一些比方“某某高铁相撞〞等事例，我们要从这些事故中懂得平安的重要性，不要轻易让悲剧重演。其次，还要加强铁路知识，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。

我们要时刻记得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。记得小时候，周围的人就总是说：“不能到马路上去玩啊！〞，而在铁路上又何尝不一样呢？

最后，想要告诉大家的就是：“平安防范，人人有责〞不应该只是一句口号。人的生命是珍贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“平安〞这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！

铁路平安演讲稿篇5

各位领导、各位同事：

大家好!

很荣幸能够参加今天的演讲会。我叫梁建，是北京客运段城际车队太原二组的一名列车员，我所演讲的题目是“平安在我心中〞

平安是老生常谈，又是不得不谈的话题，平安是家庭幸福、社会进步以及企业开展永恒的主旋律。它就像自己的影子，时刻跟随在我们身边，你把它当朋友，它会时刻给你劝告，让你远离危险，你把它看作绊脚石，那么直到有一天，父母的呼唤没有了答复，儿女的期盼成为泡影，你再去找它，它早已经随你远去。众所周知平安是铁路运输永恒的主题，确保平安是所有铁路人不懈的追求。

“孩子，慢点跑小心摔倒〞这是母亲在孩子蹒跚学步时的一句指点。“留神路上的汽车〞这是父亲在孩子上学时的叮咛，当我们离开母亲的搀扶、父亲的叮咛，摇晃着走在人生道路上时，“平安〞就成为了我们依赖的拐杖。平安的意义我们再熟悉不过了，有了平安才有家庭的美满和幸福，有了平安才有社会的和谐与繁荣!所以平安就在我心中。

说到这里，不由想起了前不久发生的汶川地震。当灾难发生，部队和武警指战员在第一时间冲到前线，冒死冲进灾区，连续急行军十几个小时，强度已经非常人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石紧随身后，他们没有犹豫，没有退缩，灾情就是命令。人民子弟兵正是用他们这种不抛弃，不放弃的信念创造着一个又一个生命的奇迹，在这个和平时期，当人民遇到困难和危险的时候，他们毫不畏惧，挺身而出，坚守住了他们的岗位，坚守住了他们的阵地，更坚守了人民军队的尊严。

还有一些人，我不知道他们的姓名，当灾难降临，面对死神他们没有犹豫，展开臂膀紧紧地护住了学生……其实他们有时机逃生，但在面对自己和孩子的生死抉择面前，他们选择了孩子。这是一种多么勇敢的行为，他们用生命谱写着壮丽篇章!此刻死神望而却步，他不忍践踏眼前人民教师用生命所保卫的花朵。当救援人员强忍悲哀，含着泪水不得不锯断老师坚硬的臂膀时，所有在场的人员再也无法平静，他们为眼前所发生的一切而震撼。在网上我看到这样一句话“折断我的翅膀让你飞翔〞，还有什么更能说明这些英雄是如何用实际行动去教育他的学生?甚至给全国