散装固体货物运输课件

第十二章

散装固体货物运输上海海事大学商船学院11/19/2022青院船艺教研室齐绍江第十二章

散装固体货物运输上海海事大学商船学院11/11/1考试大纲要求：11.1散装固体货物的特性、分类和运输要求11.1.1固体散货运输危险性11.1.2散装固体货物的分类.1易流态货物的定义、特点、危害及相关术语（如适运水分限、流动水分点等）；.2具有化学危险性货物的定义、分类、危害及相关术语（如MHB等）；.3具有易流态或具有化学危险性的典型固体散货；.4既不流态又无化学危险性的散装货物的定义。11/19/2022考试大纲要求：11.1散装固体货物的特性、分类和运输要求12第一节

《BC规则》概述《散装固体货物安全操作规则》（Codeofsafepracticeforsolidbulkcargoes)(简称BC规则)，1986年7月1日生效。MSC85次会议于2008.11.26-12.5在伦敦召开，审议和通过强制性修正案，包括：《国际海运固体散装货物规则》（Internationalmaritimesolidbulkcargoes）（IMSBC规则）,于2009.1.1起自愿实施，2011.1.1与SOLAS第Ⅵ章的有关修正案同时生效。11/19/2022第一节《BC规则》概述《散装固体货物安全操作规则》（Cod3第一节

《BC规则》概述散装固体货物的定义：《BC规则》中定义的散装固体货物是指：除液体和气体外，由颗粒、晶体或较大块状物质组成的混合物，其组成成分基本均匀，并且不用任何包装容器直接装船运输的货物

11/19/2022第一节《BC规则》概述散装固体货物的定义：11/11/204第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

《BC规则》将散装固体货物分为：1.易流态化货物（Cargoeswhichmayliquify）（A类货物）是指由较细颗粒的混合物构成且含有一定水分的物质，若水分含量超过货物的适运水分限量（Transportablemoisturelimit—TML）时，在海上运输过程中，受到外界各种力的作用，水分渗移而形成流态化从而导致货物移动。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/5第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

易流态化货物大致可分成两类：一类是各种精矿，如铁精矿、铅精矿、黄铜矿、锌矿等；另一类是具有与精矿性质类似的其他物质，包括含有足够水分的细颗粒状物质、散装草泥、散装鲜鱼和能形成流态化的煤泥、熔烧黄铁矿等物质。在《BC规则》附录A中列出了49中这类货物。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/6第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

易流态化货物的特性：1）含水性2）易流态性

流动水分点（Flowmoisturepoint—FMP）是指货样在规定的试验方法下达到流态时的含水量。。货物在装运时，其实际含水量必须小于流动水分点，否则，会因货物的流态化而产生移动，导致船舶稳性减小或丧失。

适运水分限量（Transportablemoisturelimit—TML）取流动水分点的90%。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/7第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

易流态化货物的特性：3）易流态化货物还具有一定腐蚀性、自热和自燃性、毒害性以及散落性等，这些特性会使船舶的使用寿命缩短，甚至损害人体健康，影响船舶运输安全。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/8第一节

《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

2.具有化学危险的货物（Materialspossessingchemicalhazards）（B类货物）此类货物无论是以包装形式还是散装形式运输，都属于危险货物，具有相同的分类号，但由于其运输方式的不同，有关安全运输的要求存在一定差别，因此应查取不同的规则。即在包装条件下的安全运输的要求可查阅《国际危规》，而在散装运输时的安全要求应查阅《BC规则》。

11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/9第一节

《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

2.具有化学危险的货物（Materialspossessingchemicalhazards）（B类货物）1)已列入国际危规的固体散货（24种）4.1类易燃固体，如硫磺；4.2类易自燃物质，干椰肉、种子饼、氧化铁、金属屑等；4.3类遇水放出易燃气体的物质，如废铝、锌渣、硅铁等；5.1类氧化剂，如硝酸铝、硝酸铵、硝酸钙、硝酸镁等；6.1类有毒物质；6.2类感染性物质；7类放射性物质，如低比活度放射性物质（LSA-I）、表面射线污染的物体（SCO-I）等，其放射性比度＜70Bq/g;8类腐蚀性物品9类其他危险货物，如鱼粉、蓖麻籽、硝酸铵化肥等。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/10第一节

《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

2.具有化学危险的货物（Materialspossessingchemicalhazards）（B类货物）2)仅在散装运输时具有危险的货物（MHB）（20种）（MaterialsHazardousonlyinBulk）

包括煤、木炭、油焦炭、沥青球、木屑片、锯末、动物肥、还原铁、磷铁、锰硅合金、锑矿、硌矿、钒土矿、生石灰等，它们分别具有第4类、第6类和第8类危险货物的特性。

能减少舱内含氧量易自热自燃物质潮湿时会产生危险的货物11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/11第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

3、既不易流态化又无化学危险的物质（Bulkmaterialswhichareneitherliabletoliquefynortoposseschemicalhazards）（C类）该类物质即是普通固体散货，但也存在一定的危险性，只是较A类、B类危险性大为减小。在《BC规则》的附录C中列有86种该类物质。如水泥、滑石粉、重烧镁、钒土、石膏等。海运特性1）扬尘性2）下沉性和散落性3）怕杂质4）忌水湿5）毒性和窒息性6）腐蚀性7）磨蚀性11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/12第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

《BC规则》中列有7种既属于A类又属于B类的固体散货：铜精矿、焙烧黄铁矿、硫化金属精矿、煤、散装草泥、黄铁砂灰、烟灰。34种既属于B类又属于C类的固体散货。如种子饼、花生粕、麦芽球团等。1种既属于A类又属于C类的固体散货：黄铁矿11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/13第一节《BC规则》概述二运输散装固体货物易产生的危险1.由于不合理地分配货物重量，造成船舶结构上的损坏。2.航行中船舶由于稳性的减小或丧失而导致危险。原因：1)由于平舱不当或货物重量分配不合理，在恶劣天气中使货物发生移位；2)在运输含水量较高的细颗粒货物时，由于船舶在航行中的震动和摇摆，使货物流态化而流向货舱一舷。3.由于散货的化学反应，如释放有毒或可燃气体，而产生自燃或腐蚀等，而造成事故。11/19/2022第一节《BC规则》概述二运输散装固体货物易产生的危险1114考试大纲要求：11.1.3散装固体货物的运输要求.1散装固体货物运输的一般要求（包括各舱重量分配、高密度固体散货在各舱室的最大允许装载量和最大允许堆积高度的计算、舱（货）位的选择、货物的隔离、不同静止角的货物的平舱要求、装卸要求等）；.2对易流态化货物的运输要求（包括收货、取样、配积载以及隔离要求等）；.3对具有化学危险性货物的运输要求（包括注意事项以及隔离要求等）.4《BC规则》包含的主要内容及查用方法。

11/19/2022考试大纲要求：11.1.3散装固体货物的运输要求11/11/15第一节《BC规则》概述三散装固体货物的安全运输要求1散装固体货物的一般运输要求

1)了解拟装货物的物理、化学性质货物的化学危险（毒性、腐蚀性等）、流动水分点、积载因数、含水量、静止角等，以便船方采取必要的安全措施，船方可根据货名在《BC规则》中查到其安全运输的有关要求作为参考。对于《BC规则》未列出的货物，则货方还应提供该种货物发生的有关货运事故的资料、应急措施、医疗急救方法等。11/19/2022第一节《BC规则》概述三散装固体货物的安全运输要求11/16第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

2)合理确定货物重量在各舱室的分配(1)根据船舶资料中的建议数值分配

(2)按舱容比(3)由装载仪计算后确定(4)无资料和装载仪，根据船舶资料中的建议数值分配，在装载高密度（SF≤0.56m3/t）散装固体货物时，建议按如下原则进行：

①每一货舱中货物最大装载重量P应满足

P≤0.9×l×b×ds

（12-1）

式中：l——货舱长度(m)；b——货舱平均宽度(m)；ds——船舶夏季满载吃水(m)。11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/17第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

②未平舱或部分平舱时，自舱底起算的货物堆积高度H应满足：

H≤1.1×ds

×SF（12-2）式中：SF——以m3/t为单位的货物积载因数③经充分平舱后每一货舱中货物最大装载量可较公式（12-1）的值增加20%，但应满足上述（2）的要求。

P≤1.08×l×b×ds（12-3）④由于轴隧的加强作用，机舱后部各底舱其最大装载量可较公式（12-1）、（12-3）的值增加10%，货物堆积高度可比公式（12-2）增大10%，但仍应满足上述（2）中的要求。11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/18第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

(5)当运输高密度散货时，一般宜装于底舱而不装于二层舱，但同时应兼顾防止稳性过大，造成船舶横摇剧烈。若拟定的配装方案中将货物配置于二层舱或未使货物满舱，如货物具有潜在移动危险，应设置有效的防移装置。(6)当采用通用散货船装载高密度矿石时，为了不使船舶稳性过大，可以隔舱装载。但采用这种装载方案的前提是必须有过装载先例，必须经过严格的船体受力的核算并满足要求，对于老龄船进行强度核算时必须考虑扣除每年船体钢板的腐蚀量的影响。11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/19第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

3）对货物装卸的要求

(1)在装货前应检查和准备货舱，使其适于拟装货物。(2)应保证污水沟管系、测深管以及其他在舱内的管系处于良好状态。由于积载因数较小散货装入货舱时具有较大的冲击力，应特别注意防止货舱设备受到损坏。(3)要防止货物落入污水沟、污水井内。(4)装卸货时，要防止散货粉尘对船舶设备以及生活环境的污染。11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/20第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

4）对平舱的要求(1)静止角小于或等于30°的散装固体货物因为静止角小于或等于30°的散装固体货物具有和散装谷物一样的散落性，因此应遵守谷物装运的各项规定。(2)静止角在30°～35°之间的散装固体货物在船体强度允许的前提下，应尽可能装满，并予以合理平舱。至少应使其货堆表面的最高与最低的水平面间的垂直距离不超过船宽的1/10，而且不能超过1.5米。(3)静止角大于35°的散装固体货物应特别注意避免在平整表面外部和舱壁之间形成宽而陡的空隙。货物表面的倾角应平整到远小于其静止角11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/21第一节《BC规则》概述2易流态化货物安全运输的特殊要求托运人提交货物含水量和适运水分限量证明文件；采样/试验的时间应尽可能与装货时间一致，除非对货物加以充分遮盖而使其含水量不发生变化，否则在应/试验与装货时间的间隔不得超过7天。普通货船只限装载含水量不超过适运水分限量的货物（我国交通部规定不超过8%）装货前，船方应进行货物取样，并用简易方法检验含水量：用坚固圆筒或类似容器（0.5-1.01L）装半罐样品，离地0.2m高用力摔在坚硬的地面上，重复25次，每次间隔1-2S，如果出现游离的水分或流动，应对其进行正规实验室测试。11/19/2022第一节《BC规则》概述2易流态化货物安全运输的特殊要求122第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离要求1）一般注意事项(1)采用专舱装运。舱壁周围及舱盖必须是防火型水密结构，舱内电器、电缆绝缘良好，并有防止产生火花短路等安全保护装置，否则应切断电源。(2)防止某些性质互抵的货物相互污染。在装完性质互抵的一种货物之后，舱盖应关闭，甲板上的残余货物要彻底清除，然后才能装另一种货物。卸货时也相同，舱内货物卸空之后，货舱应清除残留货物，经过严格检查，才能装运其它货物。11/19/2022第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离23第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离要求1）一般注意事项(3)多数具有化学危险性的货物要求货舱保持阴凉、干燥，要与所有热源和火源隔离。(4)某些散发可燃气体或毒气的货物，应装在有机械通风的舱室。(5)货舱及其附近要有明显的警告标志。11/19/2022第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离24第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离要求2）货物的舱位安排

(1)不同类别的货物配装在同一货舱时，应注意其相容性。 (2)配装第4类物质的货舱应远离热源、火源，尽可能保持货物的冷却和干燥；船舶电器和电缆状态良好。易散发气体或蒸汽并与空气能形成可爆混合物的物质，须配装在有机械通风处所。(3)第5.1类物质应远离热源、火源配装，尽可能保持货物处于冷却和干燥状态；同时，与其他易燃物质隔离时，尽可能少用干燥的木材衬垫。11/19/2022第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离25第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离要求2）货物的舱位安排

(4)拟装第7类物质的货舱不得有渗漏，并不与其他货物同舱装载。(5)配装第8类物质或具有类似性质的物质时，舱位应清洁、干燥，并确保货物不会渗漏到邻近舱室、污水沟（井）及护板内。11/19/2022第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离26第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求3）隔离要求（1）具有化学危险性的固体散货与包装危险货物的隔离11/19/2022第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求11/27第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求①隔离种类“远离”——

对不相容物质进行有效的分隔以使其发生事故时不能产生危险性反应，但是若最小水平分隔距离能达到3m，则可以装在同一货舱或甲板上。见图12-1（a）。“隔离”

——

当装在甲板下时应装在不同货舱内，若中间甲板是水火密的，不同货物处所内的垂向分隔（装于不同舱室中）可以认为与本分隔等效。见图12-1（b）。“隔一整个舱室或货舱”——

指垂向或水平方向分隔。如果甲板不是水火密的，则只有纵向分隔，即由一整个货舱分隔才可接受。见图12-1（c）。“纵向隔离一整个货舱”——仅垂向分隔不满足要求。见图12-1（d）。11/19/2022第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求11/28第一节《BC规则》概述包装形式的危险货散装货物（属危险货物类）类别1.11.21.51.31.61.42.12.22.334.14.24.35.15.26.16.2789易燃固体4.1432222×1×12×321×易于自燃物质4.24322221×1221321×遇水后放出易燃气体物质4.34421×2×1×22×221×氧化物（剂）5.14422×2122×21312×有毒性物质6.122×××××1×11×1×××放射性物质722222222212×3×2×腐蚀性物质84221×111122×32××其它危险物质和物品9××××××××××××××××仅在散装时具有危险性的物质（MHB）×××××××××××××××②隔离表11/19/2022第一节《BC规则》概述包装形式的危险货散装货物类1.11.29第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求（2）具有化学危险性的固体散货之间①隔离种类“隔离”——当装在甲板下时应装于不同的舱内。如果中间甲板是水火密的，则垂向分隔即装在不同的舱室可认为与该分隔等效。见图12-2（a）。“隔一整个舱室或货舱”——垂向或水平分隔。如果中间甲板是非水火密的，则只有纵向分隔即由一整个货舱隔离才可接受。见图12-2（b）。11/19/2022第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求①隔离30第一节《BC规则》概述固体散货固体散货4.14.24.35.16.1789MHB易燃固体4.1×233×22××易于自燃物质4.22×33×22××遇水后放出易燃气体物质4.333×3×22××氧化物（剂）5.1333×222××有毒物质6.1×××2×2×××放射性物质722222×222腐蚀性物质82222×2×××其它危险物质和物品9×××××2×××仅在散装时具有危险性的物质MHB×××××2×××②隔离表11/19/2022第一节《BC规则》概述固体散货固体散货4.14.24.3531第一节《BC规则》概述四《BC规则》的查阅

了解《BC规则》1-10节，然后根据类别查有关的节和附录。不确定类别，可先由“物质名称索引”表中查取。装运A类散货，查附录A（易流态化散装货物名称表）及附录D（易流态化货物的测试方法及有关仪器）装运B类散货，查附录B（有化学危险的散装物质名称表）及附录E（附录B所列物质的应急措施表EMS）装运C类散货，查附录C（既不易流态化又无化学危险的散装物质名称表）及附录D进入封闭舱室查阅附录F（进入封闭舱室的建议）11/19/2022第一节《BC规则》概述四《BC规则》的查阅11/11/32第二节几种常见固体散货运输考试大纲要求：11.2.1散装矿石的运输.1散装矿石的海运特性；.2专用矿石船的结构特点；.3在装卸散装矿石过程中应的注意事项。11.2.2煤炭的运输.1煤炭的种类及特性；11.2.3散装精矿粉的装运.1精矿粉的主要特性及危害；11/19/2022第二节几种常见固体散货运输考试大纲要求：11/11/20233第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石1.矿石的一般特性1)密度大，积载因数小2)易散发水分3)易扬尘4)易流态化。5)忌混入杂质6)易冻结7)易散发有害气体8)自热和自燃性9)静止角大11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202234第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石2.专用矿石运输船的结构特点1)货舱容积小货舱容积仅占全船容积的40%左右，其他容积作为压载舱使用。2)双层底较高3)货舱两舷设置较大边压载舱4)货舱横舱壁数少5)不设装卸设备11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202235第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石3.散装矿石专用船的装运特点及注意事项1)装载前了解装卸港口有关资料获取2)装载高密度矿石时可采用隔舱装载3)确定船舶最大、最小吃水①dmax计算式中：Dd——泊位的基准水深(m)；HW——船靠泊期间泊位的最低潮潮高(m)；Da——泊位要求的富裕水深(m)。当船舶吃水差t0时，则泊位允许的最大平均吃水dMmax为：11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石①dmax计算式中：36第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石②dmin计算式中：H---船底板至上甲板可能碰撞位置顶端的垂直距离(m);h1---泊位基准水位至岸上装船机悬臂架可能碰撞点下端的垂直距离(m);h2---防止船与装船机碰撞的安全余量(m);HW---船靠泊期间泊位的最高潮潮高(m)。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202237第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石4)合理确定各舱装卸顺序通常先选舯部货舱，然后选首尾部货舱交替进行装卸，同时在邻近压载水舱以相近的速度排出或打入压载水。装卸货物前需要编制“货物装船顺序和压载水排放计划表”11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202238第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石5)督促装船机司机或工头调整装船及喷头位置，使船舶横倾不大于3°，并可减少平舱工作量。6)装货结束前利用所留机动货载调整船舶吃水差使其满足要求。7)卸货时富余水深较小，不宜立刻用水泵压载，可利用海水压力自然注入一段时间，以防海底泥沙被吸入压载舱。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202239第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉以水选法所得的含水量在8%以上者为湿精矿粉；而以机械碾压所得的含水量较低的为干精矿粉。1.精选矿粉的主要特性湿精选矿粉：产生流态化而危及船舶的安全。干精矿粉：粉末状，含水量约在5%左右。其主要危险特性有：1)散落性。2)自热和自燃性。3)释放有毒和易燃气体。4)腐蚀性。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉11/11/2040第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉2.散装精选矿粉装运注意事项1)托运人应向船方提供由产品质量监督检验部门签发的有关货物含水量、静止角、理化性质、积载因数等证明文件。2)装船前，船方应进行货物取样，其含水量不得超过货物的适运水分限量，我国规定不超过8%。3)干精矿粉特别是静止角小于35º的货物，为防止货物移动，可将部分矿粉装袋，用以设置纵向隔堵。4)精矿粉的氧化发热在选矿后的15天内温度最高，所以，装船前货物在场地累计堆放时间应不少于15天。装载时，舱内货堆面积要大，以利散热，货堆高度宜在1.2m～1.5m之间。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉11/11/2041第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉2.散装精选矿粉装运注意事项5)雨雪天不得进行装卸作业，装货过程中应防止杂质混入货物，特别是可燃物质。6)装运干精矿粉时，为限制其氧化，装妥后应平舱并压紧货物或在货物表面加以铺盖。航行中至少每天测量货温2次，如发现货温升高可开舱翻动发热的部分货物或通风散热。7)精矿粉燃烧起火，CO2灭火效果不明显。当舱内货物局部起火时，可用少量水雾灭火降温，单处着火时，可用掩埋法灭火。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉11/11/2042第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉3.精选矿粉含水量的简易检测方法精选矿粉等易流态化货物的流动性，可采用以下几种简易检测方法近似测定：1)用坚固圆筒或类似容器（容积为0.5～1.0L），盛装半罐货样，提起后从离地面约0.2m高处摔向一坚硬的地面，以1～2s间隔重复25次，观察其表面，如出现游离水分或流动液面，则应怀疑货物的适运性，应对其含水量的进行正规检测。2)用手抓一把矿粉，从1.5m高处自由落到地面上或甲板上，如着地时货样崩散，说明其含水量不超过8%，可以承运，如仍为一团，则其含水量超过10%。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉11/11/2043第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉3.精选矿粉含水量的简易检测方法3)手抓矿粉成团后，如用手能捏散，则其含水量低于8%，否则超过8%。4)货样装入平底玻璃杯或其他类似容器内，来回摇动5min，如明显有液体浮在货物表面，说明货物含水量太高，应要求进行正规的含水量测定。5)货样散在一平盘上压成锥体，用平盘抨击桌面，如锥体呈碎块或块状裂开而不坍塌，表示货物适运，如坍塌成煎饼状，则其含水量过高。6)人踩在矿粉上，如出现松软现象，呈流沙状流动，表明货物的含水量过高。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉11/11/2044第二节几种常见固体散货运输三、煤炭《BC规则》中它MHB货物，煤泥同时又是易流态化货物。1.煤炭的主要特性煤炭的主要成分是固定碳、挥发物（氢、氧、一氧化碳、硫、磷、甲烷等）、水分、灰分等，与运输有关的主要性质有：1)氧化性2)自热和自燃性3)易产生易燃易爆气体4)与水反应性5)易流态化的特性。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输三、煤炭11/11/202245第二节几种常见固体散货运输三、煤炭2.煤炭的装运要求1)装运前，应弄清拟运煤炭所属种类、特性、岸上堆存时间、煤堆温湿度、开采季节等，货煤中不应含杂草、粪便、废油渣等有机物。若煤温达35℃及以上或含水量过大者应拒绝装船。2)货煤装船前船舶应作好以下准备工作：(1)清除货舱内所有的废料和货物残渣，使货舱包括可移动的货舱护板，保持清洁干燥；清理污水沟，保证污水排出系统畅通，并封盖其盖板，以防被煤粉堵塞；检查舱内电缆及电器设备完好无损；系统（包括烟火探测器）,保证其处于良好状态；应从托运人或指定代理人处获得待运货煤的有关资料。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输三、煤炭11/11/202246第二节几种常见固体散货运输三、煤炭3)货煤在装载时，不应将货煤装在高热区附近，不在货区或毗邻货舱内吸烟和使用明火。避免将第5.1类物质与煤积载在一起。货煤应与包装的第1.4、2、3、4和5类物质“隔离”，与第4和5.1类散货“隔离”。装载完毕应对货煤进行平舱，将货物表面整平至舱壁，以防形成积存气体的坑洼及空气渗入煤堆中。4)航行中，严禁烟火，除非经测定表明安全，否则不得在货物处所及毗邻区附近进行明火作业。5)条件许可时，可采用下列通风方法来排除舱内的有害气体或降温：即煤炭装船后应先进行4～5天的表面通风，然后隔日通风6小时，也可以根据不同季节地区特点采取甲板喷水降温的办法。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输三、煤炭11/11/202247第二节几种常见固体散货运输三、煤炭6)对装运易自热自燃的煤炭的船舶，每天至少检测货温3次。远洋船舶的每个货舱应设3个在货煤表面下3米处的均匀测温点，而且温度数据应在舱外读取，并作好记录。7)当装运煤炭的货舱舱内温度接近45º时，应立即停止通风，并封闭所有货舱舱口和通风筒，防止空气进入货舱。如果货温继续升高并有烟雾出现，不能用水直接冷却货煤或灭火，可通过冷却货舱外壁界来间接降温，或者封舱施放CO2进行灭火，有条件的话，可以就近港口避难。8)在开舱卸货前，应对货舱进行充分的通风，以排除有害气体，确保人员安全。人员不得随意进入可能积存有害气体或缺氧的舱室，必须进入时，应先对舱室进行检测并确认其安全，如有怀疑，应佩带自给式呼吸器进入。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输三、煤炭11/11/202248第二节几种常见固体散货运输四、种籽饼1.种籽饼的装运特点种籽饼是各种含油植物的种籽通过机械压榨或经过溶剂萃取法提取油料后剩余的残渣，它主要用作饲料和肥料。1)种籽饼的主要特性自热和自燃，消耗舱内氧气并产生CO2，能引起货舱内缺氧。包装运输的种籽饼在《国际危规》中被列为4.2类危险货。散装的种籽饼在《BC规则》中属于B类货物。表示有机物不饱和程度的一个指标是碘值。碘值越大物质的不饱和程度就越高。其中葵花籽饼碘值最大，它最不稳定，更易发热自燃。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输四、种籽饼11/11/202249第二节几种常见固体散货运输四、种籽饼2)种籽饼的装运注意事项(1)托运的种籽饼的含油量和含水量必须符合船运要求。对不符合装运要求的货物应拒装。(2)装运种籽饼的船舶应按《国际危规》和《BC规则》的要求，配备相应的设备和检测仪器，具有良好的通风条件，具有有效的CO2灭火系统，货舱清洁干燥，货舱内管系、电缆状态良好，通风筒应设置防火罩，备妥安全灯，排除各种不安全因素，并具有有效的验舱证书。(3)装货的舱室应保持污水沟、井的畅通，其盖板应用麻袋覆盖，以防货物流入堵住。(4)种籽饼应远离热源，不应装于机舱附近。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输四、种籽饼11/11/202250第二节几种常见固体散货运输四、种籽饼(5)不能与怕气味以及有气味的货装在一起。(6)装卸和运输过程中要严禁吸烟和使用明火。(7)货物要保持干燥，雨天和湿度较大的阴天应停止装卸。装货过程中如果货温超过当地最高气温5ºC时应停止装货，并采取降温措施。(8)当舱内温度升高时，不能采取甲板洒水的降温措施，以免舱内产生过多汗水，增加种籽饼发热的可能。(9)航行中应定时测量货温并作好记录，正确的通风。当货温达到55ºC时应封闭货舱并停止通风。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输四、种籽饼11/11/202251第二节几种常见固体散货运输五、鱼粉鱼粉是把鱼或鱼加工后的剩渣烘干后再磨成粉末的棕褐色物质，主要用作家畜饲料或肥料。海上运输的鱼粉其含水量一般为5%～12%，脂肪含量小于15%。(1)鱼粉的特性鱼粉中含有一定的油脂和水分，受日光、空气和温度的影响会发生氧化作用而放出热量，特别是在高温条件下氧化作用剧烈，有时甚至会发生自燃。船运鱼粉要按《国际危规》的第4.2类危险货物易自燃物质来处理。此外鱼粉还具有强烈的气味会影响其它货物。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输五、鱼粉11/11/202252第二节几种常见固体散货运输五、鱼粉(2)鱼粉的装运要求1)在生产鱼粉时，需添加适量的抗氧剂。经处理的鱼粉在装运前储存期一般不应超过12个月。在装船时抗氧剂在鱼粉中的剩余浓度，不得少于100mg/kg（ppm）。2)装货时货温不得超过35ºC或超过环境温度5ºC（高者为准）。3)航行中每8小时测量货温一次，并作记录，直到卸完为止。4)如果温度超过55ºC并继续上升时，应禁止通风。如果继续自行发热，可注入二氧化碳或惰性气体。5)应按《国际危规》第4.2类物质的隔离要求配装。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输五、鱼粉11/11/202253第三节散装货物水尺计量水尺检量（Draughtsurvey）广泛适用于煤炭、生铁、废钢、矿石、硫磺、盐、化肥等价值较低的散货计重。水尺检量工作，在国内由商品检验局承担，国外由公证鉴定机构承担，检量结束后出具货物计量证明，该证明在国际贸易中可作为货物重量交接凭证。一、基本原理Q＝（Δa—Ga）—（Δf

—Gf

）二、水尺计重的步骤与计算方法1测定原始数据（1）精确测定船舶六面吃水（2）精确测定舷外港水密度；（3）精确测定船舶油水等储备品重量G。11/19/2022第三节散装货物水尺计量水尺检量（Draughtsurve54第三节散装货物水尺计量2计算并修正船舶吃水（1）船舶横倾和纵向扭曲变形修正船首平均吃水：

船舯平均吃水：

船尾平均吃水：吃水差：11/19/2022第三节散装货物水尺计量2计算并修正船舶吃水11/11/255第三节散装货物水尺计量（2）船舶首尾垂线修正（|t|<0.3可不修正）

修正后：式中：首垂线吃水修正值：尾垂线吃水修正值：­­---首吃水观察点至首垂线距离(m);---尾吃水观察点至尾垂线距离(m)；、符号约定：以吃水观察点为基准，当首、尾垂线在其前方时取“+”，反之取“-”。11/19/2022第三节散装货物水尺计量（2）船舶首尾垂线修正（|t|<0.56第三节散装货物水尺计量（3）船舶拱垂变形修正首尾平均吃水dM1：

首尾平均吃水与船中平均吃水的平均值dM2：

经拱垂修正后的平均吃水dM3：11/19/2022第三节散装货物水尺计量（3）船舶拱垂变形修正11/11/257第三节散装货物水尺计量3.求取船舶排水量1）由最终吃水dM3查取排水量Δ02）船舶排水量纵倾修正经修正排水量：式中：0───由dM3从船舶资料中查取(=1.025g/cm3)其中：───由dM3查得的M.T.C变化率。|t|＜0.3m时，不需进行纵倾修正；0.3m＜|t|＜1.0m时，仅需进行纵倾的一次修正；|t|>1.0m时，应同时进行一次修正和二次修正。11/19/2022第三节散装货物水尺计量3.求取船舶排水量11/11/20258第三节散装货物水尺计量3）港水密度修正式中：---舷外港水密度值(g/cm3)。4．计算货物重量装货港:Q=（Δa－Ga）－（Δf－Gf）卸货港:Q=（Δf－Gf）－（Δa－Ga）11/19/2022第三节散装货物水尺计量3）港水密度修正11/11/2059第十二章

散装固体货物运输上海海事大学商船学院11/19/2022青院船艺教研室齐绍江第十二章

散装固体货物运输上海海事大学商船学院11/11/60考试大纲要求：11.1散装固体货物的特性、分类和运输要求11.1.1固体散货运输危险性11.1.2散装固体货物的分类.1易流态货物的定义、特点、危害及相关术语（如适运水分限、流动水分点等）；.2具有化学危险性货物的定义、分类、危害及相关术语（如MHB等）；.3具有易流态或具有化学危险性的典型固体散货；.4既不流态又无化学危险性的散装货物的定义。11/19/2022考试大纲要求：11.1散装固体货物的特性、分类和运输要求161第一节

《BC规则》概述《散装固体货物安全操作规则》（Codeofsafepracticeforsolidbulkcargoes)(简称BC规则)，1986年7月1日生效。MSC85次会议于2008.11.26-12.5在伦敦召开，审议和通过强制性修正案，包括：《国际海运固体散装货物规则》（Internationalmaritimesolidbulkcargoes）（IMSBC规则）,于2009.1.1起自愿实施，2011.1.1与SOLAS第Ⅵ章的有关修正案同时生效。11/19/2022第一节《BC规则》概述《散装固体货物安全操作规则》（Cod62第一节

《BC规则》概述散装固体货物的定义：《BC规则》中定义的散装固体货物是指：除液体和气体外，由颗粒、晶体或较大块状物质组成的混合物，其组成成分基本均匀，并且不用任何包装容器直接装船运输的货物

11/19/2022第一节《BC规则》概述散装固体货物的定义：11/11/2063第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

《BC规则》将散装固体货物分为：1.易流态化货物（Cargoeswhichmayliquify）（A类货物）是指由较细颗粒的混合物构成且含有一定水分的物质，若水分含量超过货物的适运水分限量（Transportablemoisturelimit—TML）时，在海上运输过程中，受到外界各种力的作用，水分渗移而形成流态化从而导致货物移动。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/64第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

易流态化货物大致可分成两类：一类是各种精矿，如铁精矿、铅精矿、黄铜矿、锌矿等；另一类是具有与精矿性质类似的其他物质，包括含有足够水分的细颗粒状物质、散装草泥、散装鲜鱼和能形成流态化的煤泥、熔烧黄铁矿等物质。在《BC规则》附录A中列出了49中这类货物。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/65第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

易流态化货物的特性：1）含水性2）易流态性

流动水分点（Flowmoisturepoint—FMP）是指货样在规定的试验方法下达到流态时的含水量。。货物在装运时，其实际含水量必须小于流动水分点，否则，会因货物的流态化而产生移动，导致船舶稳性减小或丧失。

适运水分限量（Transportablemoisturelimit—TML）取流动水分点的90%。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/66第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

易流态化货物的特性：3）易流态化货物还具有一定腐蚀性、自热和自燃性、毒害性以及散落性等，这些特性会使船舶的使用寿命缩短，甚至损害人体健康，影响船舶运输安全。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/67第一节

《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

2.具有化学危险的货物（Materialspossessingchemicalhazards）（B类货物）此类货物无论是以包装形式还是散装形式运输，都属于危险货物，具有相同的分类号，但由于其运输方式的不同，有关安全运输的要求存在一定差别，因此应查取不同的规则。即在包装条件下的安全运输的要求可查阅《国际危规》，而在散装运输时的安全要求应查阅《BC规则》。

11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/68第一节

《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

2.具有化学危险的货物（Materialspossessingchemicalhazards）（B类货物）1)已列入国际危规的固体散货（24种）4.1类易燃固体，如硫磺；4.2类易自燃物质，干椰肉、种子饼、氧化铁、金属屑等；4.3类遇水放出易燃气体的物质，如废铝、锌渣、硅铁等；5.1类氧化剂，如硝酸铝、硝酸铵、硝酸钙、硝酸镁等；6.1类有毒物质；6.2类感染性物质；7类放射性物质，如低比活度放射性物质（LSA-I）、表面射线污染的物体（SCO-I）等，其放射性比度＜70Bq/g;8类腐蚀性物品9类其他危险货物，如鱼粉、蓖麻籽、硝酸铵化肥等。11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/69第一节

《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

2.具有化学危险的货物（Materialspossessingchemicalhazards）（B类货物）2)仅在散装运输时具有危险的货物（MHB）（20种）（MaterialsHazardousonlyinBulk）

包括煤、木炭、油焦炭、沥青球、木屑片、锯末、动物肥、还原铁、磷铁、锰硅合金、锑矿、硌矿、钒土矿、生石灰等，它们分别具有第4类、第6类和第8类危险货物的特性。

能减少舱内含氧量易自热自燃物质潮湿时会产生危险的货物11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/70第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

3、既不易流态化又无化学危险的物质（Bulkmaterialswhichareneitherliabletoliquefynortoposseschemicalhazards）（C类）该类物质即是普通固体散货，但也存在一定的危险性，只是较A类、B类危险性大为减小。在《BC规则》的附录C中列有86种该类物质。如水泥、滑石粉、重烧镁、钒土、石膏等。海运特性1）扬尘性2）下沉性和散落性3）怕杂质4）忌水湿5）毒性和窒息性6）腐蚀性7）磨蚀性11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/71第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类

《BC规则》中列有7种既属于A类又属于B类的固体散货：铜精矿、焙烧黄铁矿、硫化金属精矿、煤、散装草泥、黄铁砂灰、烟灰。34种既属于B类又属于C类的固体散货。如种子饼、花生粕、麦芽球团等。1种既属于A类又属于C类的固体散货：黄铁矿11/19/2022第一节《BC规则》概述一、散装固体货物的分类11/11/72第一节《BC规则》概述二运输散装固体货物易产生的危险1.由于不合理地分配货物重量，造成船舶结构上的损坏。2.航行中船舶由于稳性的减小或丧失而导致危险。原因：1)由于平舱不当或货物重量分配不合理，在恶劣天气中使货物发生移位；2)在运输含水量较高的细颗粒货物时，由于船舶在航行中的震动和摇摆，使货物流态化而流向货舱一舷。3.由于散货的化学反应，如释放有毒或可燃气体，而产生自燃或腐蚀等，而造成事故。11/19/2022第一节《BC规则》概述二运输散装固体货物易产生的危险1173考试大纲要求：11.1.3散装固体货物的运输要求.1散装固体货物运输的一般要求（包括各舱重量分配、高密度固体散货在各舱室的最大允许装载量和最大允许堆积高度的计算、舱（货）位的选择、货物的隔离、不同静止角的货物的平舱要求、装卸要求等）；.2对易流态化货物的运输要求（包括收货、取样、配积载以及隔离要求等）；.3对具有化学危险性货物的运输要求（包括注意事项以及隔离要求等）.4《BC规则》包含的主要内容及查用方法。

11/19/2022考试大纲要求：11.1.3散装固体货物的运输要求11/11/74第一节《BC规则》概述三散装固体货物的安全运输要求1散装固体货物的一般运输要求

1)了解拟装货物的物理、化学性质货物的化学危险（毒性、腐蚀性等）、流动水分点、积载因数、含水量、静止角等，以便船方采取必要的安全措施，船方可根据货名在《BC规则》中查到其安全运输的有关要求作为参考。对于《BC规则》未列出的货物，则货方还应提供该种货物发生的有关货运事故的资料、应急措施、医疗急救方法等。11/19/2022第一节《BC规则》概述三散装固体货物的安全运输要求11/75第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

2)合理确定货物重量在各舱室的分配(1)根据船舶资料中的建议数值分配

(2)按舱容比(3)由装载仪计算后确定(4)无资料和装载仪，根据船舶资料中的建议数值分配，在装载高密度（SF≤0.56m3/t）散装固体货物时，建议按如下原则进行：

①每一货舱中货物最大装载重量P应满足

P≤0.9×l×b×ds

（12-1）

式中：l——货舱长度(m)；b——货舱平均宽度(m)；ds——船舶夏季满载吃水(m)。11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/76第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

②未平舱或部分平舱时，自舱底起算的货物堆积高度H应满足：

H≤1.1×ds

×SF（12-2）式中：SF——以m3/t为单位的货物积载因数③经充分平舱后每一货舱中货物最大装载量可较公式（12-1）的值增加20%，但应满足上述（2）的要求。

P≤1.08×l×b×ds（12-3）④由于轴隧的加强作用，机舱后部各底舱其最大装载量可较公式（12-1）、（12-3）的值增加10%，货物堆积高度可比公式（12-2）增大10%，但仍应满足上述（2）中的要求。11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/77第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

(5)当运输高密度散货时，一般宜装于底舱而不装于二层舱，但同时应兼顾防止稳性过大，造成船舶横摇剧烈。若拟定的配装方案中将货物配置于二层舱或未使货物满舱，如货物具有潜在移动危险，应设置有效的防移装置。(6)当采用通用散货船装载高密度矿石时，为了不使船舶稳性过大，可以隔舱装载。但采用这种装载方案的前提是必须有过装载先例，必须经过严格的船体受力的核算并满足要求，对于老龄船进行强度核算时必须考虑扣除每年船体钢板的腐蚀量的影响。11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/78第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

3）对货物装卸的要求

(1)在装货前应检查和准备货舱，使其适于拟装货物。(2)应保证污水沟管系、测深管以及其他在舱内的管系处于良好状态。由于积载因数较小散货装入货舱时具有较大的冲击力，应特别注意防止货舱设备受到损坏。(3)要防止货物落入污水沟、污水井内。(4)装卸货时，要防止散货粉尘对船舶设备以及生活环境的污染。11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/79第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求

4）对平舱的要求(1)静止角小于或等于30°的散装固体货物因为静止角小于或等于30°的散装固体货物具有和散装谷物一样的散落性，因此应遵守谷物装运的各项规定。(2)静止角在30°～35°之间的散装固体货物在船体强度允许的前提下，应尽可能装满，并予以合理平舱。至少应使其货堆表面的最高与最低的水平面间的垂直距离不超过船宽的1/10，而且不能超过1.5米。(3)静止角大于35°的散装固体货物应特别注意避免在平整表面外部和舱壁之间形成宽而陡的空隙。货物表面的倾角应平整到远小于其静止角11/19/2022第一节《BC规则》概述1散装固体货物的一般运输要求11/80第一节《BC规则》概述2易流态化货物安全运输的特殊要求托运人提交货物含水量和适运水分限量证明文件；采样/试验的时间应尽可能与装货时间一致，除非对货物加以充分遮盖而使其含水量不发生变化，否则在应/试验与装货时间的间隔不得超过7天。普通货船只限装载含水量不超过适运水分限量的货物（我国交通部规定不超过8%）装货前，船方应进行货物取样，并用简易方法检验含水量：用坚固圆筒或类似容器（0.5-1.01L）装半罐样品，离地0.2m高用力摔在坚硬的地面上，重复25次，每次间隔1-2S，如果出现游离的水分或流动，应对其进行正规实验室测试。11/19/2022第一节《BC规则》概述2易流态化货物安全运输的特殊要求181第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离要求1）一般注意事项(1)采用专舱装运。舱壁周围及舱盖必须是防火型水密结构，舱内电器、电缆绝缘良好，并有防止产生火花短路等安全保护装置，否则应切断电源。(2)防止某些性质互抵的货物相互污染。在装完性质互抵的一种货物之后，舱盖应关闭，甲板上的残余货物要彻底清除，然后才能装另一种货物。卸货时也相同，舱内货物卸空之后，货舱应清除残留货物，经过严格检查，才能装运其它货物。11/19/2022第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离82第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离要求1）一般注意事项(3)多数具有化学危险性的货物要求货舱保持阴凉、干燥，要与所有热源和火源隔离。(4)某些散发可燃气体或毒气的货物，应装在有机械通风的舱室。(5)货舱及其附近要有明显的警告标志。11/19/2022第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离83第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离要求2）货物的舱位安排

(1)不同类别的货物配装在同一货舱时，应注意其相容性。 (2)配装第4类物质的货舱应远离热源、火源，尽可能保持货物的冷却和干燥；船舶电器和电缆状态良好。易散发气体或蒸汽并与空气能形成可爆混合物的物质，须配装在有机械通风处所。(3)第5.1类物质应远离热源、火源配装，尽可能保持货物处于冷却和干燥状态；同时，与其他易燃物质隔离时，尽可能少用干燥的木材衬垫。11/19/2022第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离84第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离要求2）货物的舱位安排

(4)拟装第7类物质的货舱不得有渗漏，并不与其他货物同舱装载。(5)配装第8类物质或具有类似性质的物质时，舱位应清洁、干燥，并确保货物不会渗漏到邻近舱室、污水沟（井）及护板内。11/19/2022第一节《BC规则》概述3具有化学危险性的货物的装载和隔离85第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求3）隔离要求（1）具有化学危险性的固体散货与包装危险货物的隔离11/19/2022第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求11/86第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求①隔离种类“远离”——

对不相容物质进行有效的分隔以使其发生事故时不能产生危险性反应，但是若最小水平分隔距离能达到3m，则可以装在同一货舱或甲板上。见图12-1（a）。“隔离”

——

当装在甲板下时应装在不同货舱内，若中间甲板是水火密的，不同货物处所内的垂向分隔（装于不同舱室中）可以认为与本分隔等效。见图12-1（b）。“隔一整个舱室或货舱”——

指垂向或水平方向分隔。如果甲板不是水火密的，则只有纵向分隔，即由一整个货舱分隔才可接受。见图12-1（c）。“纵向隔离一整个货舱”——仅垂向分隔不满足要求。见图12-1（d）。11/19/2022第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求11/87第一节《BC规则》概述包装形式的危险货散装货物（属危险货物类）类别1.11.21.51.31.61.42.12.22.334.14.24.35.15.26.16.2789易燃固体4.1432222×1×12×321×易于自燃物质4.24322221×1221321×遇水后放出易燃气体物质4.34421×2×1×22×221×氧化物（剂）5.14422×2122×21312×有毒性物质6.122×××××1×11×1×××放射性物质722222222212×3×2×腐蚀性物质84221×111122×32××其它危险物质和物品9××××××××××××××××仅在散装时具有危险性的物质（MHB）×××××××××××××××②隔离表11/19/2022第一节《BC规则》概述包装形式的危险货散装货物类1.11.88第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求（2）具有化学危险性的固体散货之间①隔离种类“隔离”——当装在甲板下时应装于不同的舱内。如果中间甲板是水火密的，则垂向分隔即装在不同的舱室可认为与该分隔等效。见图12-2（a）。“隔一整个舱室或货舱”——垂向或水平分隔。如果中间甲板是非水火密的，则只有纵向分隔即由一整个货舱隔离才可接受。见图12-2（b）。11/19/2022第一节《BC规则》概述三散装固体货物的一般运输要求①隔离89第一节《BC规则》概述固体散货固体散货4.14.24.35.16.1789MHB易燃固体4.1×233×22××易于自燃物质4.22×33×22××遇水后放出易燃气体物质4.333×3×22××氧化物（剂）5.1333×222××有毒物质6.1×××2×2×××放射性物质722222×222腐蚀性物质82222×2×××其它危险物质和物品9×××××2×××仅在散装时具有危险性的物质MHB×××××2×××②隔离表11/19/2022第一节《BC规则》概述固体散货固体散货4.14.24.3590第一节《BC规则》概述四《BC规则》的查阅

了解《BC规则》1-10节，然后根据类别查有关的节和附录。不确定类别，可先由“物质名称索引”表中查取。装运A类散货，查附录A（易流态化散装货物名称表）及附录D（易流态化货物的测试方法及有关仪器）装运B类散货，查附录B（有化学危险的散装物质名称表）及附录E（附录B所列物质的应急措施表EMS）装运C类散货，查附录C（既不易流态化又无化学危险的散装物质名称表）及附录D进入封闭舱室查阅附录F（进入封闭舱室的建议）11/19/2022第一节《BC规则》概述四《BC规则》的查阅11/11/91第二节几种常见固体散货运输考试大纲要求：11.2.1散装矿石的运输.1散装矿石的海运特性；.2专用矿石船的结构特点；.3在装卸散装矿石过程中应的注意事项。11.2.2煤炭的运输.1煤炭的种类及特性；11.2.3散装精矿粉的装运.1精矿粉的主要特性及危害；11/19/2022第二节几种常见固体散货运输考试大纲要求：11/11/20292第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石1.矿石的一般特性1)密度大，积载因数小2)易散发水分3)易扬尘4)易流态化。5)忌混入杂质6)易冻结7)易散发有害气体8)自热和自燃性9)静止角大11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202293第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石2.专用矿石运输船的结构特点1)货舱容积小货舱容积仅占全船容积的40%左右，其他容积作为压载舱使用。2)双层底较高3)货舱两舷设置较大边压载舱4)货舱横舱壁数少5)不设装卸设备11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202294第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石3.散装矿石专用船的装运特点及注意事项1)装载前了解装卸港口有关资料获取2)装载高密度矿石时可采用隔舱装载3)确定船舶最大、最小吃水①dmax计算式中：Dd——泊位的基准水深(m)；HW——船靠泊期间泊位的最低潮潮高(m)；Da——泊位要求的富裕水深(m)。当船舶吃水差t0时，则泊位允许的最大平均吃水dMmax为：11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石①dmax计算式中：95第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石②dmin计算式中：H---船底板至上甲板可能碰撞位置顶端的垂直距离(m);h1---泊位基准水位至岸上装船机悬臂架可能碰撞点下端的垂直距离(m);h2---防止船与装船机碰撞的安全余量(m);HW---船靠泊期间泊位的最高潮潮高(m)。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202296第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石4)合理确定各舱装卸顺序通常先选舯部货舱，然后选首尾部货舱交替进行装卸，同时在邻近压载水舱以相近的速度排出或打入压载水。装卸货物前需要编制“货物装船顺序和压载水排放计划表”11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202297第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石5)督促装船机司机或工头调整装船及喷头位置，使船舶横倾不大于3°，并可减少平舱工作量。6)装货结束前利用所留机动货载调整船舶吃水差使其满足要求。7)卸货时富余水深较小，不宜立刻用水泵压载，可利用海水压力自然注入一段时间，以防海底泥沙被吸入压载舱。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输一、散装矿石11/11/202298第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉以水选法所得的含水量在8%以上者为湿精矿粉；而以机械碾压所得的含水量较低的为干精矿粉。1.精选矿粉的主要特性湿精选矿粉：产生流态化而危及船舶的安全。干精矿粉：粉末状，含水量约在5%左右。其主要危险特性有：1)散落性。2)自热和自燃性。3)释放有毒和易燃气体。4)腐蚀性。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉11/11/2099第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉2.散装精选矿粉装运注意事项1)托运人应向船方提供由产品质量监督检验部门签发的有关货物含水量、静止角、理化性质、积载因数等证明文件。2)装船前，船方应进行货物取样，其含水量不得超过货物的适运水分限量，我国规定不超过8%。3)干精矿粉特别是静止角小于35º的货物，为防止货物移动，可将部分矿粉装袋，用以设置纵向隔堵。4)精矿粉的氧化发热在选矿后的15天内温度最高，所以，装船前货物在场地累计堆放时间应不少于15天。装载时，舱内货堆面积要大，以利散热，货堆高度宜在1.2m～1.5m之间。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉11/11/20100第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉2.散装精选矿粉装运注意事项5)雨雪天不得进行装卸作业，装货过程中应防止杂质混入货物，特别是可燃物质。6)装运干精矿粉时，为限制其氧化，装妥后应平舱并压紧货物或在货物表面加以铺盖。航行中至少每天测量货温2次，如发现货温升高可开舱翻动发热的部分货物或通风散热。7)精矿粉燃烧起火，CO2灭火效果不明显。当舱内货物局部起火时，可用少量水雾灭火降温，单处着火时，可用掩埋法灭火。11/19/2022第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉11/11/20101第二节几种常见固体散货运输二、散装精选矿粉3.精选矿粉含水量的简易检测方法精选矿粉等易流态化货物的流动性，可采用以下几种简易检测方法近似测定：1)用坚固圆筒或类似容器（容积为0.5～1.0L），盛装半罐货样，提起后从离地面约0.2m高处摔向一坚硬的地面，以1～2s间隔重复25次，观察其表面，如出现游离水分或流动液面，则应怀疑货物的适运性，应对其含水量