冲孔灌注桩的质量控制与其他注意事项

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谈冲孔灌注桩的质量操纵及其他注意事项

专业文章2009-04-3008:45:32阅读3014评论4

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冲孔灌注桩是目前应用较多的一种桩基形式。由于它往往是作为单桩基础运用，且施工时刻长，桩身较大，一旦出现质量问题，对建筑物的安全以及工期、投资的阻碍差不多上专门大的。因此，必须严格操纵好质量，确保每一条桩都合格。下面本人就依照在施工监理工作中积存的经验谈谈冲孔灌注桩的质量操纵及其他注意事项。

一、关于超前钻。由于规范没有强制要求做超前钻，因此一些建设单位乃至设计人员、监理人员都觉得超前钻是多余的，没什么意义，往往就免了，尤其是那些急于投入使用的项目。有的即使做了超前钻，也没有认真对待、充分利用。

做超前钻因此首先是为了了解持力层的可靠性，因为，假如持力层下面较浅处有软弱层或溶洞，那么那个持力层就不足以承受设计荷载，这条桩就不合格。假如抽芯检测发觉了，那么这条桩就不能用，必须补桩，而且要补两条，因为有钢筋笼，不可能在原位重新冲桩。假如没有通过检测发觉，那就必定给这幢建筑物留下一个专门大的结构安全隐患，怎么讲抽芯检测不是100%地做。

有些人认为，之前已做过地质勘探，因此没必要再做超前钻。事实上，之前的地质勘探由于桩基形式未定，往往没有按超前钻的要求去钻。而且之前的地质勘探钻孔数量少，又不是在桩位钻的，只能大致反映该区域的地质情况，为设计提供一个参考。而每条桩位的地质情况都会有所不同，有的甚至相差甚远。因此，超前钻是专门有必要的。

假如在做超前钻时监理单位差不多进场，那么监理单位就应该对每一条桩入持力层岩后的情况进行旁站记录，包括入持力层岩时的深度，入持力层岩后再下去3倍桩径（且不小于5米）深度的情况，并收集岩样，作标记保管好，以便冲桩施工时用于对比、判定。所有的深度都必须严格地按建筑物的±0.00来测量核定。

有了超前钻结果，那么就能够由设计单位依照超前钻的情况具体地确定每条桩的桩底标高，作为施工终孔的差不多依据。

由于冲孔灌注桩以微风化或中风化岩作为持力层，因此要紧是考虑其端承力，而不考虑摩擦力。关于设计以微风化岩作为持力层的桩，假如微风化岩上面的中风化岩层专门厚，那么这部分中风化岩能够提供专门大的摩擦力，再加上中风化岩作为持力层也有专门大的端承力，能够考虑将其持力层改为中风化岩，如此就能够节约许多时刻和投资，因为岩石是比较难冲的。这也就显示出了超前钻的另外的作用、价值。因此，这必须由设计人员核算后才能确定，并须报审图公司审查同意。

二、关于图纸会审。图纸会审时不仅仅要把图纸存在的问题提出来要设计人员解决，同时还应该尽量把施工中可能发生的情况提出来，要设计单位先给出解决方案，并交审图公司审查。如此，一旦施工时发生这些情况，就能够按预定的解决方案去处理，而不必临时要设计人员出方案再报审图公司审查，那样就会阻碍施工进度。

三、关于振动。冲孔灌注桩在进行冲孔施工进入岩层时，会有一定的振动，对邻近的老旧建筑物会有阻碍，事先应做好邻近建筑物的破损见证工作，并做好防振措施，例如挖沟填沙设防振带等。同时要注意，多台桩机施工时，冲锤不要同时起落，以免形成共振，共振的破坏力大专门多。

四、确认全面入岩。尽管差不多有了超前钻以及设计人员依照超前钻确定的桩底标高，但怎么讲超前钻的钻孔专门小，反映的情况仍然有限，可能超前钻的钻孔处入了岩，而旁边的地点却没有入岩。因此，当冲孔桩施工冲至岩层面时，要用线锤沿桩孔的四周吊吊看是否差不多上同样的岩石，即全面入岩。这要紧是依照吊锤时的手感和声音来推断。假如不是全面入岩，那么就要冲至全面入岩的位置，以此作为入岩的初始点，在那个位置再按设计要求的嵌岩深度冲下去。这种情况下，桩的实际终孔深度就比设计之前定的桩底深度要深。同样，终孔时也要用线锤沿桩孔的四周吊吊看是否差不多上同样的岩石。

五、关于清渣。终孔后要用低锤再冲20～30分钟，最好是换成底部较平的冲锤，以便将岩石尽量打碎，便于清渣。规范规定沉渣厚度不大于10㎝，设计要求可能更小，但这事实上差不多上指浇灌好的桩在抽芯检测时的合格标准。在桩施工过程中，其沉渣厚度是专门难测准的，而且也是变化的，在测完沉渣厚度后到浇灌第一斗混凝土时这段时刻里，桩孔中悬浮在泥浆中的岩渣又会沉落下去。因此，要想确保沉渣厚度不超出规定，一是要保证足够的清渣时刻，使桩孔中的岩渣尽量减少，二是加大保险系数，最好是以线锤吊到桩孔底，感受没有沉渣为好。

六、钢筋笼的就位固定。钢筋笼的就位高度要依照设计桩顶标高并考虑钢筋的预留锚固长度来确定。钢筋笼的固定不仅要防止钢筋笼下坠，还要防止其上浮。

七、关于首灌量。混凝土的首灌是保证桩质量的至关重要的环节，假如首灌操纵不行，就会导致桩身混凝土中夹泥的情况，以及沉渣厚度达不到要求，使得桩不合格。要操纵好首灌，首先是要计算首灌量。首灌量计算的原则是保证第一斗混凝土倒下去后能够淹没导管80㎝深，计算方法是：首灌量=桩的截面积×H＋V，H=导管离孔底的高度（一般为30～35㎝）＋80㎝，V是导管中高出H部分的混凝土量，它是用来抵消泥浆反压力的。

计算出了首灌量，还得要有满足首灌量要求的装料斗。

然后是首灌方法。首灌方法确实是要使首灌量的混凝土一下子冲到孔底，利用其冲击力将泥浆和孔底沉渣冲挤上来，而混凝土则整体性一下子占据孔底位置，就象弹性碰撞那样。

通常的首灌方法是用铁丝绑住一个管塞，塞在装料斗的管口处，装好料后，将铁丝剪断，混凝土和管塞一起冲到孔底。只有在混凝土和管塞一起冲到孔底的情况下，混凝土才能保持较好的整体性，首灌效果才会好。有的施工队采纳在管口放置钢板的方法，装好料后将钢板抽出，这种做法混凝土的整体性不行，首灌效果不行。管塞宜用预制柱状混凝土块，采纳沙包作管塞的做法也不行。

八、关于拆导管。倒了一定量的混凝土下去后，就需要拆导管了，否则导管埋入太深容易塞管。拆导管前一定要用线锤吊下去探一探看混凝土面的深度，由此判定是否应拆导管以及拆导管的长度。

九、关于预留高度。混凝土浇灌的完成面标高必须是在设计桩顶标高的基础上再高出50～80㎝，而且所看见的混凝土应没有泥浆混合。假如设计桩顶标高较低，要浇灌到所看见的混凝土没有泥浆混合的程度会白费专门多混凝土料，那么能够在准确测定混凝土面的基础上适当加大预留高度。

十、关于充盈系数。混凝土浇灌完后，要统计实际总浇灌量，并与理论浇灌量相比，计算充盈系数。理论浇灌量确实是依照桩直径算出桩截面积乘以桩长。充盈系数在1.15左右为正常，因为有一部分混凝土料混在泥浆里被排走了。充盈系数过大则不正常，这条桩应作为检测对象，宜用抽芯检测；充盈系数小于1则确信有问题，假如还想用这条桩，则至少要用两种检测方法检测合格才能用。

要准确统计实际总浇灌量，就要在浇灌混凝土时每次装料都严格按照额定量装，需要在装料斗或装料槽上作刻度标记。

浅谈武广高速铁路冲孔桩施工的现场治理

来源：亿和基础公司

2007-5-2915:48:52

作者：赖寿明

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我公司承接的武广铁路六标段冲孔桩工程，其工程概况是:拟建武广铁路六标段项目位于广东省广州市花都区狮领镇，拟进行冲孔灌注桩基础施工，具体包含内容：

我方施工的线段暂定为六标段的0至48号墩，全程约1200米。桩基础设计采纳Φ1250和Φ1500冲孔灌注桩，共300余条桩。本工程场地处于石灰岩地区，地质条件复杂，溶洞发育，裂隙发育，施工难度比较大。

冲孔灌注桩以甲方、设计给出的孔深和桩长的数据进行冲孔、灌注。

一：现场情况

施工现场全程分为19个墩台，每个墩台之间距离约为30米左右，每个墩台（8根桩）安排两台桩机进行施工，两台桩机一个墩台的布置，施工工作面比较拥挤，对施工安排造成一定的阻碍，也增加了施工过程中事故的发生率，施工用电量只能供应12台桩机的同时施工。施工用水由我方现场解决。

二：现场治理

1、施工前安排：

①施工场地处理，搭建临时生活设施，依照进度及甲方的供电量打算好进场桩机的数量及桩机的摆放，合理安排人员、设备、材料的进场。

②施工用水预备是依照现场施工用水需求量大而浅层水无法满足的情况，在场地沿线的中间位置打一个深水井,通过沿线开挖出来的清水沟排放到每台桩机附近以满足施工用水的要求。

2、治理要点：

①

召开施工前会议，做好工人的安全技术交底工作，以确保施工的顺利开展；明确施工员，后勤人员，材料员，杂工，机械司机等人员的工作要求；宣布项目治理的规章制度等，使所有人员快速进入工作状态，提高工作效率。

②

做好施工的总体规划平面图和现场施工状况看板，使得每天的施工进度及现场情况一目了然，让所有人员对现场情况做到心中有数，能够对现场的问题做出快速反应，提高工作效率，促进施工进度，降低施工成本。

③

处理好与甲方的关系，做好现场与甲方的交接工作幸免产生误会而使施工出错或耽搁施工进度。如：本工程中的测量放射线，钢筋笼，砼等差不多上由甲方提供，施工场地的使用范围也是由甲方指定，使用情况受甲方的监督，因此与甲方的工作交接就必须更加紧密，不然每个环节都专门容易脱节，产生错误或严峻耽搁时刻拖延施工进度。这也是本工程的现场治理的重点之一。

④

要充分掌握现场治理的力度，使各项工作指令能得到有效的执行；治理人员要对现场的情况特不了解，做好每天的工作打算，提早做好每项工作的预备，及时消除各种施工隐患。如：本工程中受地质条件的阻碍冲桩的难易程度有不同，但项目部对桩机的冲桩线路都有合理安排，因此对每台桩机的摆放安排指令必须严格执行。

⑤

安排好每个星期的工作会议，对每个星期的工作进行总结，找出其中的问题进行改进和提高并对下一个星期的工作做出打算及要求。保持持续改进才能提高效率，保证工程质量和施工进度。

⑥

现场治理中重点在于现场的安全治理，安全治理必须有专人负责，对违反安全条例的情况及行为必须坚决制止、处罚甚至能够清出场。如：本工程对安全方面的要求特不高，在所有存在安全隐患的地点都必须挂上安全标识牌，对每个泥浆池要进行安全警示及围护等等，甲方对安全方面的要求也特不严格。

⑦

现场治理中对技术的治理要深入到位，充分了解冲孔桩的施工工艺流程及每个环节的关键点，对每个环节的施工做出最合适的施工方案，确保工程质量，加快施工进度；对施工过程中可能出现的紧急问题要提早做好相关的紧急预案。如本工程中，因为地质条件的阻碍，地下溶洞发育，在灌注37-8号桩时发生大量砼从37-3的孔中冒起，发觉此情况后，现场治理人员采取紧急措施，对37-3进行石头和软土的回填，防止砼接着往37-3流淌而造成37-8的断桩。

总之，施工现场的治理是随着时刻的推移，从进场到完工，治理也是从大到小，施工前期的治理要紧是抓好预备与规划方面的治理，使得施工总体合理运作；而施工后期的治理则要紧是从小的方面着手，精益求精，充分的保证工程质量和加快施工进度。

这是我在此项目中的一些工作体会，但愿能给同事们一些工作启发，使公司的治理工作逐步完善。

简介：一、工程概况

1.拟建的东华高级中学三期－体育馆、教学楼1区工程；由东华综合开发有限公司投资兴建，广东华方工程设计有限公司设计的施工图纸；地质勘察由核工业赣州工程勘察院勘察，监理单位由广东天衡工程建设监理有限公司监理，施工单位由东莞市恒泰筑建筑工程有限公司施工，桩基础子分部工程施工单位由茂名电白建筑工程总公司东莞分公司施工。

2.工程地点：东莞市东城区牛山

本工程采纳冲孔灌注桩，总桩数约120根。桩径为Φ1000～Φ1500；桩长不小于6～13m，进入中风化岩1.0m；桩钢筋笼采纳（Φ22～Φ18）的钢筋作主筋，用Φ14＠2000的钢筋作加强筋箍,用Φ8＠300的钢筋作箍筋，箍筋顶部2.5m范围内加密,为Φ8＠100,桩身混凝土强度为C30。

3．要紧工程量约（Φ1000～Φ1500桩径）：1380m3砼。

4.工程项目：东华高级中学三期－体育馆、教学楼1区桩基础子分部的冲孔桩施工。

5.地质概况：

（详情见地质勘探报告）

二、施工预备工作

(一)

技术资料预备

开工前施工单位预备好的技术资料有：设计桩位平面图、基础构造表、工程地质勘察报告、规划红线图、施工记录报表、工程材料桩签证单、施工桩位图、工程量形象进度图等。

(二)

施工技术预备

l.会同监理小组做好进场工作，详细复核各高程点和操纵点，做好各桩位点的测量放线定位工作。

2.熟悉和会审施工图纸，组织技术人员认真学习施工图，了解设计意图，全面掌握施工图纸的内容。

3.熟悉和研究工程地质报告，组织技术人员认真学习和研究，全面熟悉、掌握工程地质情况，对可能遇见的地质现象充分可能，并作出对策。

4.技术交底：在开工前，技术负责人对参加施工的人员进行交底，阐明设计意图，操作规程和施工方法,应达到质量标准等,并结合具体操作部位,关键部位和施工难点、重点、质量要求、操作要点及注意事项进行施工图纸交底、施工组织设计交底、设计变更和分项技术交底、安全措施交底等。

(三)

生产预备

1.做好施工现场地的“三通一平”。

2.现场供水要紧满足生活用水及桩机泥浆泵用水，要求提供不小于100mm供水管的水源。

三、施工机械组织安排

按本设计图纸、甲方要求及现场实际情况，本公司桩队拟安排叁台6吨“2米高十字型冲锤”冲孔桩机及壹台8吨“2米高十字型冲锤”冲孔桩机在体育馆施工；另拟安排肆台5吨“2米高十字型冲锤”冲孔桩机在教学楼1区施工，《2JDY350强制式拌合机：2台（其中1台备用）；低扬程泥浆泵，每台冲孔桩机配1台》每台桩机能独立完成冲桩、吊钢筋笼、灌注混凝土等工艺的施工作业；施工仪器配备：全站仪、经纬仪、水准仪；本工程配备运泥浆车2台到现场运输作业。

四、施工材料安排

1．施工混凝土采纳商品混凝土；生产厂家采纳东莞市东田混凝土有限公司生产的商品混凝土，本公司对该生产厂家的水下混凝土质量有保证，对本公司桩队水下桩施工作业有专门好配合经验。

2．钢筋：本工程桩纵筋钢筋采纳HPB33级，螺旋箍用R235级，钢筋材料在进场时提拱厂家生产合格证，使用前经监理部门现场抽检送东莞市建筑材料检验中心检验合格后使用。

五、现场施工组织

1.项目经理：

曾振斌

技术负责人：谭

庆

工程负责人：张敬新

施

工

员：梁祝祥

质

安

员：郭根生

班

组

长：

2.劳动力组织

冲孔机工班：采纳三班八小时工作制；每班设班长1名，值班电工1名，汽车吊车司机2名，冲孔桩机司机2名/台，电焊工1名/台，勤杂工1名/台；灌砼工班：采纳三班八小时工作制，每班设班长1名，值班电工1名，电焊工1名，拌和司机1名，普工10名；施工时依照桩身砼工程量大小安排班次并调节其他工序，同时兼职制作钢筋笼。

六、测量放线及施工操纵点的爱护

l.打桩前依照设计图纸对高程点和操纵点进行测量放线工作，首先进行室内轴线计算，由两人同时进行，经复核无误后，方能进行现场放线。

2.建筑物角点测放，误差必须操纵在同意范围内，同时做好操纵桩的爱护。

3.轴线操纵点的测放：依照已放出来的建筑物的边角轴线操纵点，利用经纬仪前后视的方法，在轴线上分不量取轴线操纵点，然后依据这些点再测放桩位。

4.各桩位点的测放：依照轴线与桩位的关系，采纳经纬仪运用极座标的方法放出桩位，打入φ6～φ8mm的钢筋作为桩位标记，并在钢筋上涂上醒目的油漆，以保证打桩时不易搞错，放出的桩位需经质安部复核后，再会同监理人员复核后签字后才可施工。

5.施工过程中，由于表土为冲填砂体，桩机行走或挤压等因素，在桩施打前应对桩位进行复核检查，并定期复核各轴线的操纵点。

资料简介(桥梁工程冲孔桩施工方案)

关键词：冲孔桩

一、工程概况

本工程由XX市XXX投资建设，工程位于XX市XX区XX路与XX大道路口。冲孔桩共13根，采纳C30水下砼灌浇，桩径为Ф1200mm,，桩长由现场地质情况决定，要求进入中风化花岗岩1.0米，成孔采纳回转、冲击两用钻机，水下连续灌注砼成桩工艺。

二、机具设备情况

冲击桩机：

6吨

2台

电焊机

：

BX3－300

2台

钢筋调直机：GT4/14

5台

泥浆车

：

6m3

1台

发电机组：

100KVA

1台

钢筋切断机：

1台

钢筋弯曲机：

1台

以上是要紧机械，随施工进度进场，施工高峰期机械可增调机械，确保施工进度。

三、材料选择：

1．采纳深圳利建混凝土有限公司提供的商品砼，有关试验数据见配合比。

2、钢筋按施工进度进场。

四、桩基础施工

施工前每桩、应有地质钻探资料，以便指导施工，为施工提供更为准确的终孔依据。

a、冲孔前的预备工作:

详细探明周边地下管线

b、桩位放样，埋设护筒:

用厚10mm的钢板制成钢护筒，内径比桩径大300mm，每节长度2-4米，由于地质地面下3.0M-7.4M为新堆填土质,含有大量块石、砼块等建筑垃圾，周边地下管线距离较近，为防止塌孔及爱护地下管线，护筒埋至新堆填层底，护筒顶端应高出地面0.5m。护筒的埋设深度视桩位地质条件确定。

钢护筒埋设较浅时采纳人工成孔法，由测量人员放出桩位后，由人工辅以人工挖除护筒及周围0.5~1.0m范围内的土，开挖至钢护筒底部50cm以下，在护筒底夯填粘土，安装钢护筒，进行测量复核，保证护筒平面偏差小于50mm，护筒倾斜率小于1%，再在护筒周围夯填粘土。钢护筒埋设较深时，以振动、锤击或辅以筒内挖土等方法沉入。护筒须垂直打入土层，打入过程中设置两个方向的垂直度操纵点，设专人进行观测操纵，打入时要低速、均匀进行

监理对冲孔灌注桩在工程应用中的施工质量通病的预防措施

监理对冲孔灌注桩在工程应用中

的施工质量通病的预防措施

上海远东水运工程建设监理咨询公司

李峰

冲孔灌注桩施工工艺简单、成熟，施工进度快捷，适应面广，承载力大，施工后的检测方法可靠、完善，检测数据准确等特点，越来越受到设计、建设单位的青睐。但冲孔灌注桩的成桩工艺与实际受力状况相反，往往是上部混凝土的强度低，中下段混凝土的强度高，容易出现桩上段强度达不到质量要求的情况。除此之外，施工过程中还容易出现桩位偏差、钢筋笼偏位、缩颈、孔壁塌落、孔底沉淤、桩身空洞、蜂窝、夹泥、断桩等质量缺陷或通病长期难以解决，造成桩基承载力下降，阻碍了工程的施工质量、进度，严峻阻碍到工程建筑主体结构的安全。下面就洋山深水港区三期工程出港闸口工程冲孔灌注桩桩基工程施工过程中出现的有关上述问题，探讨解决方法与同行进行交流。

1

工程概况

本工程为洋山深水港区三期工程出港闸口工程桩基，桩基区域地质情况为抛石回填区，场地现标高约为绝对标高+6．60—6．80m左右。桩基所在区域I层为杂色抛填石，厚度为1．5～7．85m，在施工中易漏浆，造成孔壁坍塌埋锤，用粘土护壁可能效果不行，必须采纳钢护筒封堵，且在钢护筒埋放时，极不易开挖，为施工不利地层；Ⅱ层为充填土，厚度2．0～6．0m，成分为粉沙和花岗岩碎石块，直径为8—100cm不等，工程地质性质极差，最易造成坍塌孔、埋锤；Ⅲ层为淤泥质粘土及粉质粘土混砂砾粉质粘土及黏土，呈可塑一硬塑状，为施工有利地层；Vi2—1为花岗岩中等风化层，该地质较好，作为桩基持力层，设计要求桩端进入持力层不小于1．0m。

本工程桩基设计为嵌岩桩，总桩数为40根，桩径为1000mm，桩坝设计标高为一3．15(~0．000相关于绝对标高+8．05m)；灌注桩的灌注充盈系数为不小于1．15；桩顶混凝土终浇标高比设计标高高出的高度应不小于桩长的5％，且不小于2000mm，以保证桩顶混凝土强度满足设计要求。

桩身混凝土为C30水下混凝土，主筋爱护层厚度为75?L。纵向ф18Ⅱ级钢筋通长配置，螺旋箝ф81级钢筋@200，每隔2．0m设置一道焊接加劲箍筋，4．0m范围内螺旋箍为ф81级钢筋@100；浇注混凝土前孔底沉渣厚度不得大于50mm。

2

针对本工程可能阻碍成桩质量的因素分析

2．1

阻碍桩位的因素分析

(1)施工操纵点的准确性，现场施工的操纵点是现场布点、放样的基础；操纵点位置坐标、高程的偏差，定能阻碍整个工程的成败。

(2)护筒和桩机在冲孔过程中的晃动和移位造成桩位的偏差。

(3)钢筋笼沉放位置的偏差造成桩位偏差。

(4)桩机安装就位稳定性差，作业时桩机安装不稳；地面软弱或软硬不均匀；土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形，以致造成成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。

2．2

阻碍桩身上部强度的因素分析

(1)按照施工规范的规定，冲孔后要完全清除孔底的淤泥、沉渣等，但在实际施工过程中，专门难将淤泥、沉渣完全清除，因此在浇灌第一斗混凝土进行封底施工时，孔底沉积的淤泥、沉渣必定混入混凝土中。由于用导管灌注的水下混凝土是从下往上顶升的，先灌入的混凝土顶升于孔的上面，如此就容易出现桩上段强度较低的现象。

(2)浇灌混凝土时，若导管插入混凝土之内过深，浇注速度又较快，则容易在孔体深部沉积较多的骨料，加上振捣过程所造成的混凝土的离析，也容易导致桩体上部强度较低的质量问题。

(3)在混凝土浇筑过程中，泛浆高度较小，造成上部混凝土强度质量较差。

(4)清孔不洁净或未进行二次清孔；泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起；钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底；清孔后，待灌时刻过长，致使泥浆沉积，以至造成桩底沉渣量过多。

2．3

阻碍桩身质量的其他因素分析

(1)混凝土浇注施工中，若导管插入混凝土内过浅(一般操纵在2—6m)，则成桩过程中混凝土的上升就不是顶升式的，而是摊铺式的。这时，泥浆、泥块就容易混入混凝土中，进而阻碍到桩身的质量。除此之外，若设计的桩身直径过小，则混凝土上翻时就会受到孔壁的限制，从而使桩体产生空洞、蜂窝缺陷。

(2)在成孔至浇筑混凝土过程中，所涉及到的施工环节多，时刻长，会在孔底淤积较厚的淤泥而阻碍成桩质量。静置的时刻越长，淤积的淤泥越多。

(3)混凝土在水下浇灌的过程中，其流淌性、初凝时刻、粘聚性能会变得更差，若稍有疏忽，专门容易产生空洞、蜂窝、离析、夹泥甚至断桩等质量缺陷。

2．4

对桩身承载力阻碍因素的分析

(1)入岩的推断及嵌岩深度的阻碍。

(2)沉渣厚度的阻碍。

(3)混凝土自身质量的阻碍。

3

施工过程中监理采取的应对操纵措施

3．1

对测量工作或阻碍桩位偏差监理所采取的措施及要点

(1)对业主提供的操纵点坐标、高程督促承包人进行复测，监理旁站核对，同时要求定期对操纵点进行复核。

(2)对承包人建立的施工现场测量操纵网点，监理要求承包商进行定期的复核、校验，并做好爱护措施的落实。

(3)检查、审核承包人工程放线、定位测量成果，监理进行测量复核。

(4)对承包商每个冲孔进行复核，要紧是在护筒定位、固定后，要求承包商按照重锤吊绳作为桩位的中心，如此做可使孔中心差不多确实是桩中心。

(5)检查对桩机、桩架的固定情况。成孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，桩架有无倾斜，各部连接是否松动。

(6)在钢筋制作时，要求承包商最顶端一节的钢筋按照中心对称的方式留出两根较长的，以便在钢筋沉放结束后进行定位复核。

3．2

对保证桩身上部强度及桩身质量监理所采取的措施及要点

(1)操纵混凝土的质量，操纵组织混凝土原材料的质量，从源头上把关，制定有针对性的措施，确保灌注桩所用混凝土满足设计、规范要求。

(2)建议和督促施工单位采纳二级泥浆池，确保二次清孔质量，减少混凝土浇筑过程中对桩身质量的阻碍。

(3)操纵导管插入混凝土深度，操纵导管的拔管速度。

(4)检查确认混凝土浇筑过程中泛浆高度，应满足设计、规范要求。

(5)加强混凝土浇筑过程中的旁站和巡视，发觉异常情况及时处理。

3．3

对保证桩身承载力监理所采取的措施及要点

(1)由于地质情况复杂，监理在认真熟悉图纸的基础上，对勘察资料的地质资料也进行了认真、细致的研究，为做好监理工作进行技术储备。

(2)配置专业的岩土工程师，对入岩的岩样进行推断、分析，并依照试桩积存的一些参数，对入岩前后不同地质情况下，每小时进尺进行统计分析，总结规律，同时结合设计图纸上标示的等高线、岩样色泽作为入岩推断的辅助依据；同时在入岩后加大取样的频率，以进一步对岩样进行确认。

(3)对测孔的各种设施、仪器等进行检查，在施工单位现场测试的基础上，监理部同样配置相关的设备，对成孔进行检查，确保入岩深度和孔径尺寸。

(4)加强对泥浆比重的操纵，保证沉渣厚度符合设计要求。

(5)对施工单位泥浆护壁采纳的黏土，监理也给出了合理化建议，确爱护壁质量；同时由于冲孔桩施工区域有上层回填石料，空隙比较大，监理要求施工单位增加护筒长度，减小石料回填层对桩身质量的阻碍。

3．4

监理对保证桩基质量采取的其他措施

(1)督促施工单位在施工前做好典型施工方案的编制，在试桩后进行完善和总结，积存本施工区域的参数，以指导后续施工。

⑵加强对钢筋原材、焊接质量、箍筋绑扎质量、绑扎间距等进行严格的操纵和检查；确保灌注桩钢筋笼所用的钢筋品种、数量、制作和安装质量必须符合设计要求和规范规定。在骨架主筋外侧，应在每隔1.5～2.0?L的断面上对称设置操纵爱护层厚度的装置。现场监理人员在下笼前应对钢筋笼的长度、尺寸、爱护层等进行验收，下笼时应对每个主筋焊接接头进行检查，检验合格后才能进行下道工序施工；为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。在制作、运输和吊放过程中，防止不可恢复的变形，确保钢筋的净爱护层厚度，对变形的钢筋笼要进行调整，严峻变形的必须报废；吊放时要对准孔位，垂直下放，幸免碰撞护壁；钢筋笼安装就位后，应采取适当措施将其固定，混凝土浇注过程中钢筋笼不得上浮。

⑶第二次清孔后混凝土浇注前，监理在现场应实测孔深，检查沉渣厚度、泥浆比重是否满足设计要求（沉渣厚度=第一次清孔孔深—第二次清孔孔深），才能满足要求的重新进行清孔。

(4)浇筑前要求在导管内放入隔水球；混凝土初灌量不能小于一定的方量；浇筑过程中要对到场的混凝土检查坍落度，坍落度满足设计要求；随时检查混凝土灌注高度，确保混凝土灌注到孔顶后要进行翻浆，将和泥土混合在一起的混凝土翻出孔外，直至新奇混凝土冒出桩顶，确保桩顶混凝土质量，按要求留置好混凝土试块，做好监理现场旁站记录。

4对冲孔灌注桩施工一些建议

冲孔灌注桩作为一项较为成熟施工工艺，施工原理和技术都较为简单，但成桩过程差不多上均为隐蔽过程，一旦成型后专门难冉进行补救或整改。因此在施工前应编制有针对性的施工方案，进行典型施工，在取得各种参数后方可进行后续施工，施工过程中应加强质量操纵，才能保证桩身质量和后期检测、试验满足要求。

刘拾根

标题:冲孔灌注桩施工事故预防与处理

2009-04-2216:22:33

摘要：针对冲孔灌注桩成孔、清孔、水下混凝土灌注施工过程中容易出现的事故，提出了预防和处理事故的工艺技术措施。

关键词：冲孔灌注桩：质量事故；水下混凝土；预防；处理

冲孔灌注桩的要紧优点是施工简便、操作易掌握、可连续施工，施工效率高，成本低；能够通过各种松散、软弱地层，并可冲入基岩，由于其适应性广而被广泛应用于各种桩基础。但由于钻孔、灌注混凝土差不多上在水下进行，致使施工中工作人员无法直接接触到，特不是在桩基施工过程中，往往会由如此那样的疏忽或其它缘故，造成严峻的质量事故。当桩基发生事故后，若处理不及时，易给工程留下隐患。为使此类事故的损失减少到最低，本人依照多年、多工程实践治理经验就桩基施工中常出现的问题进行缘故分析、提出预防和处理措施，供同行参考。

一、冲孔事故的缘故及预防处理

（一）、坍孔缘故及预防和处理

各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的表征为孔内水位突然下降，孔口冒大量的气泡和水泡，出渣量显著增加而不见进尺等。

1、坍孔缘故

（1）泥浆相对密度不够或其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。

（2）由于出渣后未及时补充泥浆（或水），或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

（3）因护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动造成孔口坍塌，继而扩展成较大坍孔。

（4）在松软砂层中冲进进尺太快。

（5）冲击锥倾倒，撞击孔壁，或爆破处理孔内孤石、探头石、炸药量过大，造成过大震动。

（6）水头太高，使孔壁渗透浆或护筒底形成反穿孔。

（7）吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

2、坍孔的预防和处理方法

（1）在松散粉砂土或流砂中冲进时，应操纵进尺速度，选用相对密度，粘度、胶体率较大的泥浆或高质量泥浆。冲击钻成孔时投入粘土，掺片、卵石，低冲程锤击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。

（2）汛期或潮汐地区水位变化过大时，应采纳升高护筒，增高水头等措施保证水头相对稳定。

（3）发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒后再钻。

（4）如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m～2m，如坍孔严峻时应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻进。

（5）清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。

（6）吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。

（二）、钻孔偏斜的预防和处理

1、钻孔偏斜的缘故：

（1）、钻机不平或地面不均匀沉降使钻机底座倾斜导致冲孔倾斜。

（2）、冲孔时遇有倾斜度的软硬土交界处或岩石倾斜处

2、预防和处理方法

（1）、安装钻机时要使底座水平，起重滑轮缘、卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。

（2）、在有倾斜的软、硬地层钻进时，应操纵进尺，低速冲进，或回填片石、卵石冲平后再冲进。

（3）、用检孔器等查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后，应回填砂砾石和黄土待沉积密实后再接着钻进。

（三）、糊钻和埋钻的缘故及处理方法

1、缘故：在粘土层中冲击成孔时，由于冲程太大、泥浆粘度过高、钻渣量大，导致冲锥被糊住或被埋住。

2、预防和处理方法：调节泥浆的相对密度和粘度，适当增大泵量或向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻，减少冲程适当操纵进尺。

（四）、缩孔

1、缘故

（1）、钻锥焊补不及时，钻锥严峻磨耗

（2）、地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。

2、预防和处理方法：

（1）、及时修补磨损的钻头。

（2）、后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，或者使用卷扬机吊往钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止。

（五）、梅花孔（或十字孔）的缘故及预防方法

1、缘故：

（1）、泥浆浓度太稠，转向装置又失灵，阻力大。冲击锥不能自由转动。

（2）、冲程小冲击锤刚提起又落下，冲击锥得不要到足够的转动时刻。

2、预防及处理方法

（1）、应经常检查转向装置的灵活性，及时修或更换失灵的转向装置。

（2）、选用适当粘度和相对密度的泥浆，并适时掏渣。

（3）、用低冲程时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交替冲击修整孔形。

（4）、出现梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填钻孔，重新冲击。

（六）清孔后沉淀厚度过大

1、缘故：

（1）、泥浆的性能不能满足要求，造成较大的颗粒土下沉，

（2）、急于求成，加清水的速度过快，使较大的颗粒下沉或护壁发生问题而造成少量塌孔

（3）、下放钢筋笼不垂直，掉泥皮，造成沉淀过厚。

2、预防和处理方法：

（1）、选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆，

（2）、操纵加水的速度，且加水口应放置在护筒出水处，保证泥浆的质量。

（3）、孔底沉淀厚度，如超出规定不大，可用空压机风管对孔底进行，使孔底残留沉渣处于悬浮状态，并立即进行混凝土灌注。

二、混凝土灌注成桩施工事故的预防和处理

水下混凝土灌注成桩是冲孔灌注桩施工各环节中最重要的关键工序。水下混凝土灌注顺利与否决定着成桩质量。冲孔灌注桩水下混凝土灌注成桩过程是混凝土柱压力克服冲孔内泥浆柱压力及灌注阻力置换孔内泥浆的过程。常见的施工事故的预防和处理方法有：

(一)、塞管

导管堵塞在冲孔灌注桩施工中比较常见。因混凝土和易性差、混凝土中含有大块骨料或受潮凝固的水泥块、灌注混凝土冲击力不足等缘故导致水下混凝土灌注过程中无法接着进行的现象统称为塞管,塞管分初灌塞管和中期塞管。

1、初灌塞管的缘故：坍落度过小、流淌性差、搅拌不均匀、离析和导管接缝处漏水等缘故使粗集料集中而造成导管塞管。中期导管堵塞缘故：多因灌注时刻过长，表层混凝土已初凝，或混凝土在导管内停留时刻过久而发生堵塞：

2、预防和处理方法：

（1）、将钢筋焊接起来，向管内冲捣使混凝土下落或在导管上安装附着式振捣器。

（2）、如仍不能下落，须将导管连同混凝土提出钻孔，重新进行整修（注意勿使导管内的混凝土落入井孔），然后重新安装导管，重新灌注。

（3）、因混凝土质量造成的导管堵塞，能够采纳少量（依照堵管前测量及计算的导管埋深结果在保证导管最小安全埋深确定）提升导管而后快速下落的方法或加大一次性灌注混凝土数量而后快速提升再迅速下放，以冲击疏通导管的方法进行处理。

（4）、对中期导管堵塞处理：假如上述方法不能奏效的话，则将导管连同堵塞物一起拔出，若原灌混凝土表层尚未初凝，可用新导管插入原拌和物内2米，用潜水泥浆泵将底部泥浆抽出，将小淘渣桶下入管底,多次升降将残余的渣土掏除洁净,然后在新导管中接着灌注混凝土。

（二）钢筋笼上浮

1、钢筋笼上浮缘故：

（1）、是钢筋笼顶部未加支撑或支撑未固定牢固，

（2）、是混凝土面达到钢筋笼底部时，导管埋深过浅，浇注速度过快，使混凝土对下落冲出导管底口向上反冲,其顶托力大于钢筋笼重力所引起的。

2、预防和处理方法:

（1）、为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。

（2）、当钢筋笼出现上浮时，立即停止灌注混凝土，利用护筒、漏斗和钻机等其他设备对其进行操纵，操纵住后，放慢速度接着浇注。关于钢筋笼上浮在1倍直径以下的能够在采取有效防止上浮的措施后接着灌注。悬吊钢筋焊缝脱落的，应及时补焊；悬吊钢筋弯曲的情况应增加钢管支撑。

钢筋笼上浮比较严峻的必须拔出钢筋笼，按照断桩进行处理。

（三）桩身夹泥或断桩：

施工中泥浆或泥浆与水泥砂浆混合物把灌注的混凝土隔成上下两段，使混凝土变质或截面积受损，形成断桩。

1、形成缘故：

（1）、灌注时刻长，表层混凝土失去流淌性，而接着灌注的混凝土冲破表层而上升，将混有泥浆的表层覆盖包裹。

（2）、导管提升过猛，导管埋入混凝土深度不足，形成断桩。

（3）、测量不准，因错误地推断混凝土每次的灌注高度不足或由于导管埋深统计错误引起断桩事故。

（4）、当混凝土卡管或严峻漏水，拔出导管处理故障后，未将已灌注的混凝土完全清除，就恢复灌注的也会形成断桩

（5）、导管发生埋管或导管挂在钢筋骨架上，提升导管时碰撞钢筋笼，使孔壁土体混入混凝土中。

2、预防和处理方法：

（1）、浇注设备和浇注能力要满足混凝土连续施工要求，在灌注混凝土前，要对导管进行泌水试验。

（2）、在离地面较浅时，可用完整的钢护筒的方法，抽干泥浆，清出新奇混凝土，再浇注混凝土至设计标高。若地质条件许可，在保证安全的情况下，可不加长护筒，清除泥浆及浮浆后直接浇注混凝土。

（3）、离地面较深时，应分析缘故，采取相应的措施，，对打算重做的桩，要立即拔出钢筋笼，提出导管，重新冲孔，按新孔灌注混凝土。

（4）、操纵灌注进度，应在混凝土初凝前灌注完毕。发生堵导管时现象时严禁将导管拨离混凝土面浇注，以免混凝土夹层。配合吸泥机、空压机，做好处理导管堵塞的预备

四、几点体会

冲孔灌注桩施工质量受不同工程地质条件、施工条件及操作人员素养阻碍，冲孔灌注桩在施工中容易发生各种事故。应以预防为主。施工前应进行详细的施工预备，施工经验和施工参数的采集，并在施工中采取必要的施工技术手段，通过对成孔、清孔、混凝土灌注工序的质量加强操纵，消除不利的阻碍因素，尽量幸免一些事故的发生。

参考文献：公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）

王磊

标题:讨论一下清单计价与定额计价区不

2009-07-0114:43:48

1、编制工程量的单位不同：传统定额预算计价方法是：建设工程的工程量分不由招标单位和投标单位分不按图计算。工程量清单计价是：工程由招标单位统一计算或托付有工程造价咨询资质单位统一计算，“工程量清单”是招标文件的重要组成部分，各投标单位依照招标人提供的“工程量清单”，依照自身的技术装备、施工经验、企业成本、企业定额、治理水平自主填报单价。

2、编制工程量清单时刻不同：传统的定额预算计价法是在发出招标文件后编制(招标与投标人同时编制或投标人编制在前，招标人编制在后)。工程量清单报价法必须在发出招标文作前编制。

3、表现形式不同：采纳传统的定额预算计价法一般是总价形式。工程量清单报价法采纳综合单价平式，综合单价包括人工费、材料费、机械使用费、治理费、利润，并考虑风险因素。工程量清单报价具有直观、单价相对固定的特点，工程量发生变化时，单价一般不作调整。

4、编制的依据不同：传统的定额预算计价法依据图纸；人工、材料、机械台班消耗量依据建设行政主管部门颁发的预算定额；人工、材料、机械台班单价依据工程造价治理部门公布的价格信息进行计算。工程量清单报价法，依照建设部第107号令规定，标底的编制依照招标文件中的工程量清单和有关要求、施工现场情况、合理的施工方法以及按建设行政主管部门制定的有关工程造价计价方法编制。企业的投标报价则依照企业定额和市场价格信息，或参照建设行政主管部门公布的社会平均消耗量定额编制。

5、费用组成不同：传统预算定额计价法的工程造价由直接工程费、现场经费、间接费、利润、税金组成。工程量清单计价法工程造价包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、税金组成。包括完成每项工程包含的全部工程内容的费用；包括完成每项工程内容所需的费用（规费、税金除外）；包括工程量清单中没有体现的，施工中又必须发生的工程内容所需费用，包括风险因素而增加的费用。

6、评标采纳的方法不同：传统预算定额计价投标一般采纳百分制评分法。采纳工程量清单计价法投标，一般采纳合理低报价中标法，既要对总价进行评分，还要对综合单价进行分析评分。

7、项目编码不同：采纳传统的预算定额项目编码，全国各省市采纳不同的定额子目，采纳工程量清单计价全国实行统一编码，项目编码采纳十二位阿拉伯数字表示。一到九位为统一编码，其中，一、二位为附录顺序码，三、四位为专业工程顺序码，五、六位为分部工程顺序码。七、八、九位为分项工程项目名称顺序码，十到十二位为清单项目名称顺序码。前九位码不能变动，后三位编码由清单编制人依照项目设置的清单项目编制。

8、合同价调整方式不同：传统的定额预算计价合同价调整方式有：变更签证、定额解释、政策调整。工程量清单计价法合同价调整方式要紧是索赔。工程量清单的综合单价一般通过招标中报价的形式体现，一但中标，报价作为签订施工合同的依据相对固定下来，工程结算按承包商实际完成工程量乘以清单中相应的单价计算。减少了调整活口。采纳传统的预算定额经常有那个定额解释那个定额规定，结算中又有政策性文件调整；工程量清单计价单价不能随意调整。

9、计算工程量时刻前置。工程量清单，在招标前由招标人编制。也可能业主为了缩短建设周期，通常在初步设计完成后就开始施工招标，在不阻碍施工进度的前提下陆续发放施工图纸，因此承包商据以报价的工程量清单中各项工作内容下的工程量一般为概算工程量。

10、达到了投标计算口径统一。因为各投标单位都依照统一的工程量清单报价，达到了投标计算口径统一。不再是传统预算定额招标，各投标单位各自计算工程量，各投标单位计算的工程量均不一致。

11、索赔事件增加。因承包商对工程量清单单价包含的工作内容一目了然、故凡建设方不按清单内容施工的，任意要求修改清单的，都会增加施工索赔的因素。

[监理]钻、冲孔灌注桩施工监理

钻、冲孔灌注桩施工监理

一、钻、冲孔灌注桩施工监理的目标与依据

钻、冲孔灌注桩施工监理的目标是要在施工过程中以质量、工期、投资三大目标为中心，具体采纳组织治理、技术经济和合同方面的措施，按照工程合同、国家法律和有关技术标准的要求圆满地完成施工任务。

钻、冲孔灌注桩施工监理的依据是：

略

二、钻、冲孔灌注桩施工质量预控措施

施工监理的全过程应贯彻“预防为主”的方针，对阻碍质量的人、机、料、法、环五大因素应进行预操纵，其要紧措施如下：

1、应通过招投标选择具有相应等级的有灌注桩施工资质，有较好社会信誉、有保证质量和安全生产措施，标价合理、工期适当的单位承包施工。在评标前要对施工队伍的素养、技术水平和治理水平进行调查了解；

2、审查承包方的施工组织设计书，审查其选用的机械设备、施工工艺是否合理，质保体系是否健全、劳动组织、材料供应、进度打算是否落实等；一份好的施工组织设计，应对本工程的特点、重点和难点有较深刻的了解，并提出切实可行的针对性措施。监理对施工组织设计总的要求是技术上先进、质量上可靠，经济上合理、实施时有保证。

3、以工序治理为核心，以岗位职责为关键，监理要协助承包方提高作业人员的质量意识和责任心，督促承包方健全和搞好各种施工记录等；

4、施工材料的预控详见表1。

5、对常见质量隐患通病的预控见表1。

表1

常见质量隐患通病的预操纵

名称

要紧缘故

预防措施

坍孔

护筒埋设太浅，筒外围未分层捣实。回转钻进时泥浆密度和粘度偏小。冲击钻进时钢丝绳太松，钻具碰撞孔壁

护筒埋入原状土大于0。2m，筒外围分层捣实。回转钻进时泥浆密度1。2±，粘度18～220，冲击钻进密度和粘度可适当放大，钢丝绳适当吊紧钻具不碰孔壁

扩径

钻孔浅部地层有流砂层，钻进时钻具晃动大

遇流砂层加大泥浆密度和粘度，尽量减小钻具晃动

缩径

有流塑粘性土层或含有高岭土成份的粘性土和膨润土

在缩径地段进行扫孔

孔底沉淤偏大

第一次清孔不完全，泥浆中含有小泥块或含砂量偏大

完全清孔，含砂量＜4%，合理调整泥浆密度和粘度

钢筋笼上浮

孔底沉淤偏大，泥浆密度和含砂量偏大，混凝土面至笼底时猛烈冲击笼上升，导管起拔时钩笼上升，吊筋太细或未固定，混凝土初凝等

孔底沉渣≤10㎝，混凝土面至笼底时放慢灌注速度，导管居笼中心，顺时针转动导管，吊筋使笼固定初凝时刻需大于灌注时刻二倍等

桩上部夹泥

清孔不完全，沉淤偏大，导管埋深太小

完全清孔，沉淤≤10㎝，导管埋深3～10m

桩混凝土局部离析

混凝土质量不行（未按设计配合比实施，搅拌时刻太少，坍落度太小等），导管不密封漏水，相邻桩施工间距太小

混凝土质量要好，导管要密封不漏水，施工间距≥4d，或时刻间隔＞36h

水下冲孔灌注桩施工体会

时刻：2010-06-08

来源:未知

编辑：陈江红

水下冲孔灌注桩施工体会

工程部：曾令松

漳州江东大桥加固项目是公司第一次进行水下冲孔灌注桩施工，我在现场的操作中积存了一些经验，现记录如下：

一、水上平台的制作

依照桩机尺寸和受力点，在桩位附近用振动锤往河床中埋设六根50公分直径圆钢柱，找平。在柱子上用12米长的20#工字钢每边两根作纵梁，再在其上依照受力点铺设横梁，并预留出护筒位置。桩机头端有冲击锤，受力专门大，故至少设五根横梁，桩基尾处重力较大也应如此，其余皆为一根。安装护筒位时需依照图纸找出桩基中心点，不得偏差。最后在平台上铺设木板用铁丝和钢钉连接，必须满足安全和紧固要求。

二、机械安装

一般桩机出厂已安装完毕，我们只需要紧固各螺母于平台上。选用标准钢芯钢缆，在锤的连接部用配套锁扣采纳正反正的方式拧紧。卷扬机部分则取钢缆头40公分用焊机烧掉其中几股，留两股穿过卷扬机轴上的孔，用螺母紧固。连接落锤钢缆长度一般以设计孔深加20米为宜。同时，在基座与平台之间围绕桩机左右、前后取几点焊牢。以防止在打桩过程中桩机振动产生位移而阻碍孔的尺寸。

三、钻孔

1、开孔，在桩机的安装过程中依照设计要求定好中心点，放好护筒。要求在以后的工作中经常复核，以免造成偏孔。首先，往护筒里下放大约2-3方的粘土，开机下锤冲击二十分钟后把锤下到水面，猛松制动，到一半时再拉紧制动。如此反复十次左右把浆搅匀，然后钻孔。钻孔时注意：①.进度不可太快，冲击孔深在1-4米内，提锤不可太高。否则易造成塌孔。②注意护筒，现在护筒不能有松动的迹象。否则易造成漏浆或落锤钻孔时碰到护筒。

2、通过搅拌泥浆，能够推断浆的浓度是否满足要求，一般以能在水面能划出一条看得见的线为准。护筒内的水面应高出不处的水面2米左右，以保持足够的压力作好沙层的护壁防止塌孔。

3、通过一段时刻的冲击，假如进度太慢，则需要提起锤头看一下，如上面附有太多的泥沙（用手摸感受）则需要返浆。返一次浆需加一次粘土，视情况而定；如是淤泥则不需返浆；如是河沙则需返浆。返浆时刻为1个小时左右，边返边冲击。

4、如孔打到细沙层时，应每1-2小时提几次锤头，以免孔内沙层裹住锤头而不能起锤。细沙层最难打通，现在需做好泥浆的配置工作，应勤返浆，5小时一次，提锤高度应在1-2米内，再落下。调浆与返浆确实是制造悬浮液，使水的比重增大，增加它的浮力，让冲击的泥沙充分溶在其中，通过返浆后一进一出，使泥沙排出，而泥浆则返回护筒里。以后不管遇到什么地质层都应在此原理上予以调整。

5、沙层后可能遇到砾石层，现在浆应再浓一些，因为砾石比重大。起锤高度应与沙层同，并做好取样工作。

6、砾石层后可能遇到粘土层，粘土层起锤与沙层、砾石层的感受不一样，现在提锤有迟滞的感受。如遇到，则需把导管套上，边返浆边打，每5小时至少有3小时要边返浆边打。现在起锤高度不能太高，约40-50公分否则会粘住锤头。

7、如遇花岗岩，泥浆浓度更大一些，起锤高度约30-40公分左右，此岩层太硬易伤锤牙。

8、有的花岗岩是断层，冲击过后，可能有一层沙不像沙，石不像石的地质层，此地质层亦难打，和细沙层一样需要勤返浆。

以上是各地质层的打法，在工作中应随时注意机械的保养与自检，钢缆应抹润滑油。注意锤头部位的钢缆有无断丝。如超过5分钟的停机，则应把锤头提出护筒，以免护筒内泥沙包裹住锤头。起锤与落锤时一定要眼尖手快，假如离合把手拉得太快，则打了空锤，易伤钢缆；假如刹把放得太慢，钢缆太松，一是阻碍进度，二是易偏孔。讲到偏孔与梅花桩，事实上在工作中经常复核数据则不易出现。解决方法确实是把30-40公分的花岗石下放至偏孔尺寸位置，下锤冲击修正孔位即可。梅花桩是浆太浓时，锤头在护筒内无法转动而直上直下，打出锤头的形状出来。此事在开孔时最易出现，因此讲开孔时进度一定不要太快。如出现，则无需添加东西，慢慢修正。

9、清孔，泥浆泵不停地工作，直至符合要求。

四、下钢筋笼

现在平台上应配了焊机，3焊工、3普工，一焊一普在前面点焊，其他人在后满焊。应抓进度，防止泥沙沉积太多而笼下不去，也是因为吊机是以小时计算价格。

五、浇灌混凝土

下水泥导管必须排空空气，即导管上下运动，导管内的水与护筒内的水相平为准。否则混凝土不易下。排空空气后，即在下混凝土浇灌时，需每十分钟提升导管一次，按时刻3-4分钟，提升30-40公分为宜，使混凝土密实。相当于震动泵的形式，混凝土浇灌后必须清理导管，尤以导管接头、螺口部分清洗到位。

要成为一名合格机长，必须熟练掌握施工工艺，还需要有大量的上机实际操作经验，希望在以后的实际工作中做的更好。

冲孔灌注桩在石狮管桥工程中的应用及质量操纵

福州分局

陈浩然

吴铮强

摘要：本文介绍了冲孔灌注桩在石狮引水管桥工程中的应用情况。针对九十九溪及乌边港管桥较为复杂的地质情况从临时便桥平台施工、护筒制作下沉、冲孔过程操纵、清孔等方面叙述了施工工艺要点；并从原材料、混凝土施工等方面论述了对成桩施工质量的操纵；结合本工程实践对在冲孔灌注桩施工过程中出现的问题事故进行缘故分析，介绍了预防措施与处理方法。最后简述了本工程桩基的质量检测情况及在冲孔灌注施工中获得的一些认识体会。

关键词：冲孔灌注桩、质量操纵、事故处理

l

工程概况，

石狮引水九十九溪及乌边港管桥钢管水平投影分不为112.5m与131.33m。两座钢管桥基础均采纳冲孔灌注桩基础，设计桩径为￠1000mm，桩长26.O～33.0m，桩身混凝土为C25，桩端持力层为全风化混合花岗岩，设计为摩擦端承桩，单桩极限承载力为4000KN。该工程地质情况差，工程质量要求严格，施工难度较大。

2工程地质条件

2．1

九十九溪管桥场地土层地质条件：

①海积粉质粘土：灰黄色，呈软塑状，厚约2—3m；

②淤泥夹薄层细砂：呈灰色，流塑状，富含有机质，厚约16—20m；

③含泥中粗砂：灰色，松散状，厚约2m；

④中粗砂：浅灰色，松散状，以粗砂为主，中砂含量25～35％，厚约3.0m；

⑤含砾砂质粘土：灰黄色，软．可塑状，厚度约2—4m；

⑥砾质粉质粘土：棕黄色，可塑一硬塑状态，厚度约2～4m；

⑦全风化基岩层：黄、棕黄色，粗粒结构，岩石破裂。

2．2乌边港管桥地层地质条件：

①海积淤泥：灰黑色，流塑状，含有机质，河床部分直接出露，厚度4.7～8.0m；

②淤泥质粘土：灰黑色，流塑状，厚度7.6—10m；

③粘土：灰色、棕黄色，软。流塑状，局部含粉质lO～30％，厚约1.3—3.5m；

④冲洪堆积砂卵石：棕黄色，呈中密状，卵石为主，中粗砂含量约占30％，厚度约5.8—7.2m；

⑤强风化基岩层。

3施工工艺及操纵要点

两座管桥处的河床地质表层均为软弱土层，且厚度大。其中九十九溪实际地质情况更为复杂，在施工中出现孤石、杂物等情况(后对多孔位进行了补助)，给施工带来诸多困难

3．1

工艺流程

3．2临时便桥、钻机平台施

由于两座管桥桥墩均位于水中，平均水深较大(约2.5～3.7m)。故在灌注桩施工前必须先搭设施工便桥、平台。依照现场实际情况采纳木结构便桥、平台。施工便桥桩基础采纳￠200mm松原木，打桩采纳水上打桩船施工。由于河床、地质十分软弱，为确保施工便桥安全稳定，单根木桩承载力按现场最后5次锤击平均沉降量由威宁顿公式测算操纵。便桥每排支墩由5根木桩组成，用￠100松原木打扒钉十字联接成木桁架形式；桩顶用20cm×20cm方木做横梁架设联成支墩(平台处支墩由7根木桩相联，各支墩木桩布置既要保证安全又要保证桩基及承台施工时要有足够的空间位置)，各支墩梁顶架设32b工字钢梁，然后在工字钢梁上铺设6cm厚木板形成稳定可靠的临时施工工作结构体系。(具体施工布置见附图)

3．3护筒制作下沉

两座管桥处的河床地表土层均为软弱、流塑状淤泥质粘土。孔口需通过加设护筒，加高护筒内水头高度增加孔壁静水压力来防止孔壁坍塌。

3．3．1

护筒制作：木工程桩径1000mm，钢护筒内径取l200mm，壁厚8mm～，每克制作长度2.2～2.4m，两端加焊300mm加劲箍，各节护筒利用10mm的钢板焊成的法兰盘联接；以便在护筒不足时加设护筒。

3．3．2

由于河床表层为淤泥软土且水深较大，护筒埋深操纵要求：护筒稳定，加高水头巨护筒周围不得有漏水冒浆为准，护筒高度应高出水面1.5m左右。

3．3．3打设护筒：本工程的护筒实际埋深一般6.O～8.0m左右，深入淤泥粘土层，钢护筒打设采纳压重锤击下沉。钢护筒的平面位置和垂直度采纳先打设定位桩再固定导一直架操纵。定位桩采纳￠200mm木桩，长7m，入土4m，钢护筒纠偏采纳护筒外侧临时焊接吊耳，用葫芦纠偏，护筒中心与桩位中心偏差

不得大于50mm，倾斜度不得大于l％。

3．4冲孔过程操纵

冲孔灌注桩的冲孔施工在不同的地质地层中依照不同情况操纵好冲程及泥浆比重等施工参数是提高工作效率、保证顾利施工的关键。在不同土层中钻进时要按照施工要点进行操纵。

3．4．1在地表淤泥质粘土等软弱土层中，宜加粘土块配适当小片石，反复冲击造孔(以利护壁)，开孔时应低锤勤冲，冲程应小于1.0m，泥浆比重应操纵在1.4～1.5。

3．4．2粘土层：应以中小冲程冲孔，冲程高1.O～2.0m，适当加注清水、稀释泥浆，经常清除钻头泥块。

3．4．3

粉砂或中粗砂层：中小冲程高1.O～2.0m，泥浆比重1.3～1.5，抛粘土块，勤冲勤掏渣。

3．4．4砂卵石层：中高冲程高2.O～3.0m，泥浆比重1.3左右，勤掏渣。

3．4．5基岩层：高冲程高3.O～4.0m，泥浆比重1.3左右，勤掏渣。

3．5

清孔

本工程清孔采纳抽渣筒进行

3．5．1

当钻进4～5m后，每钻进O.5～1.0m时应抽渣一次，并及时补给泥浆。

3．5．2在冲孔深度达到设计要求后，经终孔检查合格，应立即进行清孔，先往孔底投人一些泡过的散碎粘土，用冲击锤低冲程反复拌浆，使孔底沉渣悬浮后掏出，清孔后要求手摸掏渣筒抽出的泥浆无粗粒感受，泥浆比重降至1．1—1．25。

3．5．3安放好钢筋笼之后应进行二次清孔，并将取样盒吊到孔底，取出检查沉淀在盒内的渣土，沉淀渣土厚度不得大于100mm。

4施工质量操纵

本工程质量要求严格，要紧从三大方面对施工质量进行操纵。

4．1原材料质量操纵

原材料质量操纵是冲孔灌注桩施工质量操纵的第一步，其合格与否直接阻碍灌注成桩质量，本工程在原材料选用方面进行严格监控。

水泥：选用国有大厂家生产的425#一般硅酸盐水泥。每批进场水泥质保证件齐全，并由监理人员现场抽样送至试验室检验，出报告合格后方投入使用。对现场存放的水泥进行定期检查，幸免因水泥质量不稳定造成施工中堵管，桩躯体强度变小等质量问题出现。

粗、细骨料：对每批进场的粗、细骨料，均由监理人员现场抽样送检，合格后投入使用。砂：选用中粗河砂，色泽好、含泥量小(小于3％)；碎石：粒径8—20mm左右，含泥量小于1％，针片状颗料少。

外加剂：选WZZ型缓凝减水剂，以增加混凝土坍落度，改善混凝土的可泵性，减缓混凝土的初凝时刻，确保在初盘混凝土初凝前浇注完毕。

4．2混凝土施工质量操纵

4．2．1混凝土搅拌质量操纵

混凝土的搅拌质量直接阻碍成桩的质量和施工进度。当混凝土出现不均匀、离析、泌水等质量问题易发生堵管，阻碍正常施工。因此，施工时必须保证混凝土的搅拌质量。本工程混凝土搅拌要求配备2台350升强制式搅拌机进行搅拌，同时对混凝土搅拌质量从以下几方面进行操纵：

①准确计量配料：原材料称量采纳重量法，严格按配合比进行上料。施工时的上料顺序：先装石子，再加水泥和外加剂，最后加砂。如此水泥不易飞扬，也易于搅拌均匀。

②保证搅拌时刻：搅拌时刻也是阻碍混凝土质量的重要因素之一。时刻过短则易搅拌不均匀，降低混凝土的强度及和易性，时刻过长则阻碍效率，减缓进度。每盘料的搅拌时刻操纵在60秒左右。

③砂、石的含水率要经常测量并及时调整施工配合比。

④定期检查混凝土坍落度，严格操纵混凝土坍落度在18～20mm间，每班次检查二至三次。

⑤做好混凝试块，每班次抽取一组试块，取样由监理人员随机抽取，试块制作由专门试验员负责按试验规定进行操作。

4．2．2水下混凝土浇注质量操纵

①严格操纵首批混凝土量，确保导管初次埋深符合要求，首批混凝土灌注量V按下式进行计算：

V=π/4d2×h1+π/4D2×Hc

D--钻孔实际直径(m)；

R0一孔内泥浆重度(KN／m3)；

d---导管内径(m)；

h1一孔内混凝土高度达到he时导管内混凝土柱与导管外水压平衡时导管内混凝土注高度(m)，hl=Hw×ra／rc；

Hw一钻孔初次灌注需要的混凝土面至孔底的高度，

即导管初次埋深h2加间距h3(h2应大于1m，h3为O.4～O.6m)；

Hw一孔内液面与初次灌注需要的混凝土面距离(m)；

rc一混凝土拌合物重度(KN／m3)，取24KN／m3。

②首批混凝土隔水措施

先拌制O．2m3水泥砂浆，置于导管内隔水塞上部，倒入砂浆时，要将隔水塞逐渐下移，使砂浆全部进

入导管，储足了首批混凝土灌注量后再剪绳让混凝土灌人孔底(砂浆一方面防止骨料卡住隔水栓，一方面容易被冲至混凝土面的表层，作混凝土表面的爱护层)。

③水下混凝土灌注过程中，导管提升应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。每次提升导管前，应先探测管内外混凝土面高度，并做好记录，导管一般埋置深度应小于2m，最大埋深宜操纵在6m左右。

④灌注中遇当导管内混凝土不满时，后续混凝土要缓缓灌人，不可整斗一下灌人导管，防止形成高压气囊，阻碍混凝土浇注质量。

⑤为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌高度不小于O．5m。

⑥钢护筒在灌注结束混凝土初凝前拔出，起吊护筒要保持其垂直性，幸免将桩顶扭歪甚至破坏。

4．2．3成孔质量操纵

①桩径操纵：每钻进4.5m检孔一次，检孔器用钢筋焊制，直径与钻头相同，高度为直径的5倍。

②桩位放样用J2经纬仪与红外测距仪进行定位，开孔前应进行桩位测量复核工作。

③打桩深度操纵：在钢丝绳上做标记(以便于施工观测)，并用标准测绳进行测量，做好记录。

④垂直度操纵：调整桩机使冲击锤中心与桩位中心一致，后固定好桩机，幸免冲孔中因桩机震动发生跑位，冲孔过程中发觉钢丝绳偏移，应停止冲孔进行分析处理后再接着施工。

4．3质量操纵成果

4．3．1

通过随机抽取混凝土制作试块送检，共取试件32组。经数理统计法评定，验收混凝土强度满足设计要求。

4．3．2低应变动力检测：对所有的灌注桩都进行检测，除乌边Z22#桩存较大缺陷外，其余的桩均属I、Ⅱ类桩。

4．3．3高应变动力检测，对低应变检测为Ⅱ类的乌边港Zll#桩基进行高应变动力检测结果为检身完整，实测单桩及限承载力4750KN(设计为4000KN)。

4．3．4取芯检测：对低应变为Ⅱ类的桩抽取三根进行取芯检测，桩身完整性及混凝土芯样强度均符合设计要求，深渣厚度均在5．0cm以内。对乌边港管桥工程Z22#桩补强后取芯结果也满足设计要求。

5预防与改进

冲孔灌注桩适应性强，但其工序多，技术要求较高，加上地质条件较为复杂多变，施工中难免发生意外，如何做好预防措施及意外发生后如何及时采取补救措施是关键。

5．1导管堵塞及处理

导管堵塞是导管法灌注水下混凝土时易发生的情况之一。

要紧缘故：初灌发生堵塞时，多是隔水塞上没有先浇水泥砂浆，而混凝土粘聚性又不太好，导致粗骨料卡人隔水塞。中期发生堵塞要紧是混凝土品质差，混凝土极易离析，在导管内下落过程浆体与石子分离、石子集中堵塞导管，或混凝土较干稠，而导致堵塞。

预防措施：严格操纵骨料规格，坍落度和拌和时刻，幸免混凝土在导管内停留时刻过久。

处理方法：发生堵管后，应在同意导管埋入深度范围内，略提升导管后猛然下插导管来消除堵管，此法无效时应停止灌注用长钢筋冲捣疏通或振动器振动导管。

‘

5．2护简冒浆、孔壁坍塌及处理

乌边港管桥工程z1l#桩当成孔至高程-24.0m(含砂卵石层)，抽渣清孔时发觉护筒排渣量突然增加等塌孔征兆，既而发生孔壁坍塌。要紧缘故是河床地表土层软弱，在砂卵石层中由于钻进速度慢使用高冲程冲孔钻进，对孔壁扰动加大，抽渣时未及时补泥浆。

处理方法：停机回填粘土、碎石至孔顶，重新下沉并加高护筒4m后重新冲孔。

九十九溪管桥z32撑桩孔，开孔不久(高程-8.4m)，在淤泥粘土层中钻进时护筒外围有几处冒浆。要紧缘故是土层地质过于软弱，护筒埋深不够。处理措施：接长、下沉护筒直至孔内泥浆面能较稳定保持一定高度为止。

5．3冲孔中心偏离及处理

九十九溪管桥工程乙31#冲孔至(高程-14.5m时)发生桩锤钢丝绳严峻偏离护筒中心位置，无法接着冲孔。以后施工过程和地质补勘证明Z3l#桩位在地层中多处存在孤石，因岩面倾斜度大或孤石一角伸入桩位致使桩锤滑移。处理方法：抛填块石、片石至发生斜孔处以上lm左右，重新冲孔，直至把孤石打碎打穿挤入孔壁上止。

5．4卡锤、埋锤及处理

九十九溪管桥工程Z32#桩冲孔至高程-18.74m时(含泥中粗砂层中)，因凌晨时发电机发生故障，经较长修理时刻后，提锤时发觉埋锤达2m多深，要紧缘故是中粗砂层孔壁局部坍塌。处理过程：先用高压水泵冲砂提锤失败，接着用槽钢焊制简易钻头，冲击清除锤头周围钻渣，冲孔至高程-18.8m处时因锤头卡得专门紧，仍无法提锤。为防止孔壁局部坍塌及渣土沉淀用泥浆泵往孔底注浆，利用桩机副钢丝绳吊装大锤入桩孔以低冲程敲击锤头，使锤头发生松动后提锤。

5．5断桩及处理

乌边港管桥工程乙2#桩在灌注水下混凝土过程中，在浇注至距孔底3．8m高处时，因桩机轴断裂，修理后因导管内混凝土停留时刻太长严峻堵管，不得不将导管提离混凝土面而致断桩。

处理方法：由于断桩位置较深，经设计方同意，采纳压浆补强方法，具体做法：(1)先用小型钻机沿桩身钻一深控至断桩位置，在不远处沿桩身再钻一孔作出浆孔，深度要达到补桩位置下1.Om。(2)用高压水泵向一个孔内压入清水，压力为O．8Mpa，将松散混凝土渣从另孔中冲出来，直到排出清水为止。(3)

用压浆泵压浆，先压入水灰比为O．8的清水泥稀浆，进浆管应插入lm以上，用麻袋填塞进浆管周围，防止水泥浆从进浆管口冒出，等孔内有清水从出浆口冒出来时停止压浆，用碎石将出浆口封填，并用麻袋堵实。(4)再用水灰比为O．4的水泥浆压入，以O．8Mpa灌浆压力稳压闷浆25分钟。

6体会

冲孔灌注桩具有承载力高、适应性强、施工方便等优点，使用较广。同时由于冲孔灌注桩技术要求高、工序多，在地质条件复杂时，施工难度较大。因此不论成孔依旧成桩过程中都必须严格操纵工序的质量，及时消除事故隐患，一旦发生事故，费精力费成本同时阻碍工程质量进度。通过在管桥工程冲孔灌注桩的施工，本人认为要从以下几方面加强施工治理。

l、提高操作人员的责任心，技术素养，幸免人为事故发生。如对施工中出现护筒外围、内部冒浆等现象时应及时处理幸免酿成事故。

2、开工预备工作必须充分，预备必要的处理事故方案和材料，以应不测。如钻头打捞工具，性能良好的粘土及片石、块石。

3、名种机械设备及冲击锤、钢丝绳等材料质量应绝对保证，施工中应经常检查钢丝绳的使用磨损情况。

4、严格操纵泥浆的性能及混凝土质量，保证符合规范要求。

5、冲抓锤配合冲击锤使用有利于提高工作效率。如含泥中粗砂层中，冲击锤钻进速度慢、扰动大，可改用冲抓锤施工。

6、当发觉地质情况与所提供资料不符合时，应及时联系设计方查明地质情况，并采取针对性的措施。

7、事故关键在于预防，出现故事后应认真分析具体情况汇报，选择最佳处理方法。

冲孔桩安全交底包含什么内容

最佳答案

1．进入现场必须遵守安全操作规程,必须带好安全帽,穿水鞋,绝缘鞋.特种作业人员必须持证上岗。

2.电源线必须架空拉设,要与高压线保持足够的安全距离,不得在高低压电线下冲桩和吊放钢筋等施工作业.

3.用电方式要采纳一机一闸一漏一箱一锁三级配电方式.机架上电箱电器完好,电动机接地许多于两面处,接爱护零线牢固可靠,触电爱护器动作灵敏.

4.作业前应检查中扬机及机架各部位连接是否牢固,有无松动或磨损,变形,离合器刹车是否灵敏,钢丝绳是否有断丝,磨损,扭结,变形达到报废标准.作业后必须拉闸断电,锁好电箱.

5.不管是3T或5T走管或冲孔桩机在起吊桩锤护筒等重物时,在重物的下方和扒杆的下方处,严禁停留站立和通行.

6.制