汽车轮胎橡胶产品废旧回收循环再利用项目可行性研究报告

、经财务测算，项目各项财务指标均较好，并具有较强^日勺抗风险能力,其经济效益和社会效益是、显著综上所述，本项目建设是、可行^日勺。1.4项目主要数据及经济指标项目主要数据及经济指标）丁与名称单位数据备注一项目总投资万元12435.001建设投资万元10935.002铺底流动资金万元1500.00二年均官业收入万元28950.00三增值税万元21295.90四销售税金及附加万元2623.31五总成本费用万元296770.95六利润总额万元94425.74七所得税万元23606.44八净利润万元70819.31九财务评价1项目投资税后财务内部收益率%53.04

2项目投资税后财务净现值万元26823.113资本金投资内部收益率%4总投资收益率%5资本金净利润率%40.686投资回收生产期年所得税前，含建设期7投资回收生产期年3.51所得税后，含建设期8盈亏平■衡点%70.68第二章项目背景与发展概况2.1项目提出背景2.1.1政策背景《国务院关丁加快发展循环经济^日勺若干意见》指出改革开放以来，我国在推动资源节约和综合利用，推行活洁生产方面，取得了积极成效。但是 ',传统^日勺高消耗、高排放、低效率^日勺粗放型增长方式仍未根本转变，资源利用率低，环境污染严重。本世纪头20年，我国将处丁工业化和城镇化加速发展阶段，面临^日勺资源和环境形势十分严峻。为抓住重要战略机遇期，实现全面建设小康社会^日勺战略目标，必须大力发展循环经济，按照“减量化、再利用、资源化”原则，采取各种有效措施，以尽可能少^日勺资源消耗和尽可能小^日勺环境代价， 取得最大^日勺经济产出和最少^日勺废物排放，实现经济、环境和社会效益相统一，建设资源节约型和环境友好型社会。发展目标有推进绿色消费，完善再生资源回收生产利用体系，建设一批符合循环经济发展要求^日勺工业园区；主要指标有主要再生资源回收生产利用量提高65%以上。最大程度实现废物资源化和再生资源回收生产利用，推动不同行业合理延长产业链，加强对各类废物^日勺循环利用，再生资源产生环节要大力回收生产和循环利用各种废旧资源， 绿色再制造技术以及新能源和可再生能源开发利用技术等，提高循环经济技术支撑能力和创新能力。各级财政和环保部门要安排排污资金，加大对企业符合循环经济要求^日勺污染防治项BO0WA力度。要结合我国国情，加快研究建立和健全循环经济^日勺法律法规体系。当前要抓紧制定节能、节水、资源综合利用等促进资源有效利用以及废旧家电、电子产品、废弃轮胎、建筑废物、包装废物、农业废物等资源化利用^日勺法规和规章。2005年，国家已将废弃轮胎循环利用列入了议事日程。自建国以来政府第一次在国务院《关丁做好建设节约型社会近期工作^日勺通知》 及《关丁加快发展循环经济^日勺若干意见》两个文件中，明确将废弃轮胎^日勺循环利用作为再生资源利用^日勺重点行业。在循环经济示范工程中将轮胎综合利用作为再制造示范重点之一，也是、第一次。国家发改委2006年3月17日印发了538号文“《关丁征求［资源综合利用专项规划］（征求意见稿）〉〉意见^日勺通知”。首先，突出了资源综合利用这一重点，明确提出“要开展再生资源回收生产示范体系工程，重点支特有条件^日勺地区开展社区分类回收生产、市场集散加工和加工利用三位一体^日勺废旧物资回收生产处理体系建设。”实现“再生资源加工利用产业化工程……重点实施电子废物处理示范工程，废塑料、废轮胎加工产业化工程。”其次在保障措施中也明确提出“加强认证、标准和质量监督工作，强化生产准入和市场准入”，并且将轮胎翻修作为强制性认证产品。第三，明确提出要推动废弃轮胎资源循环广业^）日勺形成，“研究推行生广者责任延伸制度，建立大宗废旧物资〃日勺回收生产处理，推动废旧家电、废弃轮胎等资源循环利用产业勺形成。该文件已将“十一五”规划具体化。因此，有效利用再循环工艺对废弃轮胎^日勺回收生产利用提高资源利用率和改善环境已成为全球^日勺热点话题。所以，XXXXXX有限公司作为一个再生资源综合利用企业，抓住全市上下大力推进XXX化工循环产业园建设^日勺大好机遇，顺势而为，相机而动，采用新技术、新工艺、新设备对废弃轮胎进行再生及综合利用，能够减轻长期以来以填埋、堆放、燃烧方式处理废弃轮胎造成环境污染，符合国家相关产业政策。2.1.2市场背景随着我国汽车工业^日勺迅猛发展，中国己成为世界上第二大轮胎生产国，每年产生^日勺废弃轮胎已超过1.6亿条，约350万吨。而且每年以两位数^日勺速度快速增长，日益加剧^日勺“黑污染”对我国本已脆弱^日勺生态环境雪上加霜。同时，轮胎^日勺使用寿命是、有限^日勺，丢弃^日勺废弃轮胎届不熔或难熔^日勺高分子弹性体材料，具有很强④＞日勺抗热、杭机械、耐腐蚀性，极难降解，一白年内都在影响生态环境，造成严重污染。这种“黑污染”如不及早处理，将对环境造成巨大^日勺危害。废弃轮胎浑身是、宝，所含13-15%^日勺尼龙等合成纤维可加工为塑料制品；23-25%^日勺钢丝为优质碳钢，可加工为工件表面处理用H勺钢丝切丸， 广泛应用丁机械、化工设备、船舶、集装箱、汽车、轻工等制造行业； 高达58-60%^日勺橡胶混合物，可以制成再生橡胶和硫化橡胶粉，不仅大量用在橡胶工业，而且广泛用丁建材工业、塑料工业、涂装工业及公路、运动场地等众多领域。自20世纪70年代起，为了有效地消除“黑污染”，世界各国特别是、欧美国家开始回收生产废弃轮胎并尝试进行制取精细橡胶粉加工工艺H勺科研开发。橡胶粉有着不可替代日勺优势，无须脱硫，生产过程耗费能源较少，无工业二次三废污染，而且胶粉性能优异，用途十分广泛。尤其是、利用废弃轮胎制取精细胶粉，是、化害为利，变废为宝，资源综合利用^日勺成功范例。废弃轮胎制取精细胶粉可以替代部分生胶，是、珍贵^日勺二次资源，是、无害化、资源化、产业化处理“黑污染”^日勺最佳方法。特别是、常温法生产^日勺精细胶粉表面呈毛刺状，大丁外表面积，有利丁胶料^日勺啮合，性能超常发挥，不仅能部分替代天然橡胶或合成橡胶，降低成本，而且在耐磨性能上有所提高。精细胶粉有着天然橡胶^日勺弹比和再交联^日勺性能，除可应用丁轮胎等橡胶制品生产外，在改性沥宵铺设高速公路、铁路和地铁轨枕热、运动场跑道、防漏防渗材料、建筑材料、橡塑制品等领域都有着广¥之日勺市场。在我国，每年消耗生胶345万吨，60%需要进口，2002年起已超过美国连续三年成为业界橡胶消耗大国。随着经济^日勺快速发展，资源对经济O0W制约作用开始凸现，且日益严峻，发展之路将何去何从？面临着重大挑战。针对这一触目惊心^日勺恶性现状，国内许多有识之士在不停^日勺奔走呼吁，寻找一条既能解决轮胎^日勺环境污染问题，乂能将庞大^日勺废弃轮胎转化成可利用^日勺再生资源^日勺经济可持续发展之路，在国内，利用废弃轮胎制成精细胶粉有着十分广泛^日勺“潜力”可供发掘，其延伸应用和进一步深加工会形成一个蓬勃发展O0W阳产业，成为新^日勺经济增长点，同时，还会给我国^日勺交通、化工、建材等相关行业带来一场成本^日勺革命。2.2项目建设^日勺必要性2.2.1项目建设是'XXX产业结构调整和优化升级CDH勺需要XXX市“十二五”规划对市域产业结构调整提出了“坚持差异、集群、循环、创新发展，加大技术改造和企业重组力度，推动信息化与工业化深度融合，促进传统工业转型升级。”^日勺要求。要“努力建成全国新型化工基地和中部地区先进装备制造业基地，重点发展化工产业和农产品加工业，以石油化工、磷化工、火化工、医药化工为重点，着力打造千亿级化工产业。”在产业发展上，提出“依托XXX石化、天茂集团，建设化工循环产业园，大力实施XXX石化升级改造扩能工程，支持建设XXX至襄阳、XXX至宜昌两条成品油输油管道，积极发展液态轻、苯深加工系列，开发低碳化工、化工新材料、生物化工、精细化工，延长石化产业链，力争“十二五”期末，石化总产值达500亿元。”规划中对化工产业结构调整^日勺目标要求，为项目建设提供了强大^日勺后盾支撑。同时，本项目^日勺建设，必将对产业调整优化升级起到积极^日勺促进作用。2.2.2项目建设是、促进XXX循环经济快速发展H勺需要我国非常重视发展循环经济工作，对发展循环经济提出了明确要求。国务院发布«关丁加快发展循环经济^日勺若干意见》是、我国发展循环经济^日勺纲领性文件。“十二五”规划纲要把发展循环经济作为“十二五”^日勺重大战略任务，明确指出要把节约资源，发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型、环境友好型社会作为基本国策，把发展循环经济上升到国家发展战略。XXX作为国家首批循环经济试点城市，一直把大力发展循环经济作为产业结构优化调整^日勺工作重心，积极支持鼓励循环经济项目建设。本项目是 、一个发展循环经济、挖掘利用再生资源，开发回收生产国家紧缺战略性橡胶物资勺建设项目，将极大地促进循环经济^日勺快速发展。2.2.3项目建设是、促进XXX特色产业发展^日勺需要XXX市是、全国循环经济试点市，但目前还没有一家大规模日勺轮胎回收生产企业。而XXXXXX有限公司，每年可回收生产废弃轮胎50万条。更加强调在回收生产利用^日勺同时要节能环保，避免造成进一步^日勺环境污染。因此本项目H勺实施受到了当地政府0日勺欢迎,符合当地废旧资源回收生产再利用特色产业^日勺发展需要，具有明显^日勺示范作用，有利丁当地经济^日勺发展。随着国民经济CDH勺健康、快速、持续发展和人民生活水不断提高,人们对物质文化^日勺需求也越来越强烈，特别是、对现代化^日勺交通工具汽车^日勺需求量越来越大。汽车工业已经成为我国国民经济^日勺支柱产业，尤其是 、进入21世纪以来，汽车市场发生了“井喷”现象。2005年我国汽车保有量已达3250多万辆。2013年，我国汽车保有量已过亿辆。据统计，XXX省汽车保有量已达305万辆以上，而且以每年20%^日勺增长率快速发展，目前年产生废弃轮胎6万吨左右，加上周边省^日勺地区废弃轮胎4万吨左右，有10万吨H勺废弃轮胎回收生产与处理已成为一个重要环保课题，如何将数十万吨废弃轮胎“化害为利”“变废为宝”，成了当地及周边地区当前和长远发展^日勺基本方向，废弃轮胎回收生产利用是、经济新型环保工作00W阳产业，而且对推动创建节约型社会，增加社会财富，减少资源浪费，保护环境，都具有不可估量^日勺社会效益和经济效益。2.2.4项目建设有利丁缓解我国橡胶市场紧缺现状我国橡胶资源有限，主要还是、依赖进口，每年要花去大量^日勺外汇进行国际采购，再加上橡胶价格^日勺一路飙升，各发达国家都意图控制或占有橡胶资源，使得橡胶资源更加紧张。2013年我国生产轮胎4.9亿条，每年^日勺废弃轮胎产量达1.6亿条，居世界第2位。因此，认真妥善处理好废旧橡胶，对充分利用再生胶资源、摆脱自然资源匮乏，减少环境污染，改善人民^日勺生存环境具有极为深远^日勺积极意义和现实意义。我国是、橡胶消费大国，但乂是、一个橡胶资源十分匮乏^日勺国家，年生胶消耗量^日勺70%左右需要进口。因此，废弃轮胎利用对我们国家来说非常必要和紧迫。本项目利用橡胶溢胶边边角余料进行再生利用，不仅可以局部补充国内市场^日勺需求，还可以减少进口依赖性，有利丁缓解我国橡胶市场紧缺现状，具有一定^日勺战略意义。2.2.5项目建设是、加快推进园区跨越发展^日勺需要XXX化工循环产业园是、“十二五”期间重点开发建设^日勺工业新高地，其发展目标是、要再造一个27平方公里^日勺化工城，打造中部地区^日勺化工产业基地。目前园区已形成了以中石化XXX分公司为龙头^日勺石油化工、以天茂实业集团公司为龙头^日勺医药化工和煤化工，以新洋丰肥业股份公司为龙头^日勺磷化工、以凯龙集团为龙头^日勺火药化工等化工产业体系。化工行业从业人员近 3万人，专业技术人员占10%，实现增加值占规模以上工业增加值^日勺40%以上。2009年，XXX市委、市政府规划建设化工循环产业园以来，已先后吸引了北京绿辰控股有限公司年产150万吨甲醇汽油、XXX有限公司年4万吨二氧化碳低碳减排利用、XXX集团5万吨/年润滑油加工、XXX有限公司光引发剂等一大批石化深加工、精细化工项目入园。本项目^日勺建设有利丁充分发挥地域资源优势，实现政企双赢，助推园区跨越发展，为园区发展书就浓重一笔。因此，公司在上述前提下提出本项目^日勺建设是、非常必要^日勺。2.3项目进展本项目在可行性研究之前进行了大量^日勺调查与准备工作，包括： XXX市废弃轮胎回收生产利用企业状况、废弃轮胎橡胶粉、再生胶、SBS防水卷材和钢丝切丸等产业市场状况与发展趋势、产品市场渠道与客户研究、品牌认知度调查研究、拟建地区环境状况、物流运输条件、公用动力供应、初步可行性研究、厂址选择等重要事项，为项目^日勺启动做好了准备。第三章市场分析与产品方案3.1再生橡胶粉市场分析3.1.1需求分析废料再生行业一直被称为黄金项目、朝阳产业，废料再生是、很有潜力O日勺行业。经济〃日勺发展，决定行业④1日勺进步。每一个行业都要朝着高技术、信息化、规模化^日勺方向去发展，废品再生行业也不例外，现在正是、由分散经营到规模经营转变〃日勺过程。进入本世纪以来，汽车工业飞速发展，但新^日勺问题也凸现出来，就是 、废弃轮胎处理。随着高科技④）日勺发展，废弃轮胎已不同丁其它固体废弃物，通过深加工废弃轮胎，生产^日勺橡胶粉及其延伸产品具有很高^日勺附加值， 已成为新〃H勺经济增长点。据中国橡胶协会废橡胶综合利用分会通报^日勺数据， 目前中国再生胶生产企业已有1000余家，生产能力超过600万吨。2012年，中国再生胶产量350万吨，增长16.67%;预计2013年产量达到380万吨，增长8.5%。中国橡胶工业协会、全国橡胶工业信息站等单位还先后召开了关丁精细胶粉生产与应用^日勺研讨会。所有这些表明，一个以废弃轮胎为主要原料、以粉碎全钢丝子午胎为主攻方向、以生产精细胶粉为龙头^日勺高科技绿色原料工业一一胶粉工业已经形成。目前汽车工业已经发展成为国民经济支柱产业， 与之配套O0W胎生产也将迅猛发展，这就给胶粉市场带来了巨大^日勺发展潜力。用橡胶粉改性沥宵铺设日勺公路，与普通路面相比，可延长使用寿命 1-3倍，降低噪音50%-70%，提高路面耐热，耐寒性（80C高温不软，-35C低温不裂）,增强防滑性进而缩短刹车距离，提高了安全系数，与性能相同^日勺SBS改性沥宵相比，其价格低20%左右。目前已得到了国家交通部及市政部门〃日勺肯定，并正在制订实施胶粉改性沥宵铺设高速公路和城市道路〃日勺相关标准、工艺技术规范和操作指南。这会在我国高速公路和城市道路④）日勺建设发展中具有极为广阔^日勺市场空间。目前，国产胶粉改性沥宵^日勺铺路试验在江西、四川、辽宁、沈阳、天津、广东、云南、江苏等省市已有了不同程度^日勺突破。今后10年是、我国公路^日勺大发展时期，光是、高速公路建设，每年就要使用500万吨以上^日勺各类高性能改性沥宵。本次胶粉改性沥宵项目〃日勺建设不仅将为我国高速公路建设提供高性能改性沥宵，而且因其性能好，技术含量高，成本低，还可为国家节约大量外汇。此外，用一定量^日勺胶粉、聚乙烯（PE）、沙子、水泥混合，用模型压制成铁路轨枕，具有良好^日勺抗冲击性和耐腐蚀等优点，并能减少火车行驶噪音和震动，大大改善和提高了旅客^日勺舒适性，在发达国家已得到了广泛^日勺使用。以该种材料生产^日勺铁路轨枕出口美国^日勺售价为 140-170美元/根，而国内销售价为200元/根左右，市场前景极为广阔。我国有铁路线11万公里，采用此项技术，至少可消耗数十万吨胶粉。3.1.2供应分析2012年，中国废弃轮胎积存量将达2亿条，并以每年约6500万条令人惊诧^日勺速度增长，而目前回收生产利用率只有30%。中国是、一个橡胶应用大国，橡胶^日勺年消耗量居世界第一位；与此同时，中国乂是、一个橡胶资源严重匮乏^日勺国家，年消耗量^日勺60%需要进口，而且短时间内不会有根本解决^日勺方法。废轮胎是、一种再生资源，在新材料领域中是、个“宝”，废弃轮胎处理得好，掘不尽^日勺一座金矿。尤其在当前中国橡胶资源紧缺^日勺情况下，废旧橡胶制品CDH勺再生利用更具有积极CDH勺意义。3.1.3竞争格局分析通过深加工废弃轮胎，生产^日勺再生橡胶粉及其延伸产品具有很高^日勺附加值，已成为新^日勺经济增长点。同时，与传统^日勺用废轮胎生产再生胶相比较，橡胶粉有着不可替代日勺优势：后者没有再生胶生产所带来H勺污染，也没有其他二次污染；且橡胶粉产品，科技含量高，设备和产品适合国际化经营，符合国际发展趋势。再生胶本身具有良好^日勺性价比，一些普通橡胶制品可以单独使用再生胶生产，天然胶中掺用部分再生胶后能有效改善胶料^日勺挤出和压延性能， 而指标影响很小，降低产品成本。胶粉可用来制造各种橡胶制品 （汽车轮胎、汽车配件、运输带、挡泥板，防尘罩、鞋底和鞋芯、弹性砖、圈和垫等等 ）；与沥宵或水泥混合，用丁公路建设和房屋建筑；与塑料并用可制作防水卷材、农用节水渗灌管、消音板和地板、水管和油管、包装材料、框架、周转箱、浴缸、水箱；制作涂料、油漆和粘合剂；生产活性炭。目前，输送带市场销售旺盛，各种档次产品在市场上都有销售空间，企业销量也大幅增长，基本上没有库存。输送带主要用丁矿山、火力发电厂、钢铁厂、水泥厂、港口码头、采石厂等工矿企业，届工业易耗品。3.2防水卷材市场分析3.2.1需求分析防水材料起源丁20世纪40年代、二战后欧洲^日勺油毡，20世纪60年代我国开始油毡^日勺生产和应用，并在相当长一段时期内几乎是 、唯一^日勺防水材料，而油毡^日勺防水性能差、寿命很短，是、很不理想^日勺防水材料。20世纪80年代，出现聚乙烯丙纶防水卷材，防水性能稍有增强、寿命稍有增长，但效果依然不理想。20世纪80年代末90年代初，我国开始引进国外先进设备与技术，生产SBS、APP改性沥宵防水卷材，同时市场上出现聚氨酯防水材料、丙烯酸酯防水材料、JS复合防水材料、水泥基渗透结晶型防水涂料等多种防水产品，这些新型防水材料防水性能好、寿命长，是、目前理想^日勺防水材料。20世纪90年代后半期，先后开发出BAC自粘型防水卷材和喷涂聚脉弹性（SPUA）防水涂料，防水材料^）日勺品种进一步扩大，广品进一步完善。SBS、APP改性沥宵防水卷材是、新型防水材料^日勺主流产品，是、我国首推优选^日勺防水材料，市场占有率逐年提升；喷涂聚脉弹性（SPUA）防水涂料是、国内外新兴^日勺集防水、防腐、耐磨、环保丁一身^日勺优秀防护材料；丙稀酸酯防水涂料、聚合物水泥（JS）、水泥基渗透结晶型防水涂料也是、建设部五部委重点推荐^日勺绿色防水材料。预计到2010年，SBS、APP改性沥宵防水卷材应用量达28、000万m2;BAC自粘型应用量达5、000万m2;防水涂料应用量达50万吨以上。防水材料广泛应用丁建筑^日勺屋面、地下室、外墙、屋顶花园；室内厨卫、游泳池、蓄水池、饮水池；道路、桥梁、隧道、涵洞和地下空间；高速铁路、高速公路、地铁、城市轨道、机场；引水渠、水库、坝体、水利发电站及水处理等。每年，我国各类房屋建筑保有量超过400亿平方米，其中城镇房屋建筑保有量约有150亿平方米；今后三年，全国还将建设200多万套廉租房、400多万套经济适用房；另外还有200多万林区、煤矿、农垦职工^日勺^日勺棚户区危旧房改造，总投资将达9000亿元人民币。未来10-20年是、我国路桥建设持续稳定发展^日勺时期，到2020年，全国公路总里程将达到250多万公里，其中高速公路将达到7万公里以上。目前，有19个城市30多条地铁及城市轨道线路正在建设，未来10年里，我国地铁及城市轨道线路总长可达1、700公里，总投资达到6、200亿元。我国“十二五”期间在高速铁路防水工程需要防水卷材约为8、000万平方米，防水涂料约为64、000吨。在未来5年中，我国将兴建机场超过40个，投资规模将达1、400亿元。由此可见，防水卷材和防水涂料市场相当大，特别是、主体产品：SBS、APP改性沥宵防水卷材、BAC自粘卷材、聚氨酯防水涂料、SPUA喷涂聚脉弹性防水涂料及丙稀酸酯防水涂料、聚合物水泥（JS复合）防水涂料、水泥基渗透结晶型防水涂料。3.2.2供应分析废轮胎胶粉40目以上勺可以用丁制造改性沥宵。研究表明，在沥宵中加入15%00^橡胶粉，将橡胶粉与沥宵在高温下拌合，可以提高沥宵^日勺黏度，改善沥＜00^1性能。粒度在40-80目用丁改性沥宵〃日勺性价比最佳，其在沥宵中溶胀分散得充分，可充分实现对沥宵H勺改性作用，提高了防水卷材H勺高温稳定性、低温抗裂性和铺层与屋顶^日勺黏合度。生产橡胶粉改性沥宵^日勺技术含量并不是、很高，只要通过一定^日勺工艺技术就可解决，且已经完善成熟，在橡胶粉改性沥宵中加入一定量H勺活化剂起到增加橡胶粉和沥＜00^融合作用即可。用橡胶粉改性沥宵制成^日勺防水卷材物理性能和防水功能与 SBS热缩苯改性沥宵相当，但价格要便宜3倍以上（8吨石油才能生产1吨SBS热缩苯），因此具有极强O日勺价格优势。3.2.3竞争格局分析有橡胶粒子配制成^日勺新型改性沥宵防水材料，可降低脆性温度、增强流动温度、降低穿透性。该防水卷材是、一种新型^日勺屋顶防水材料，以宽60-80CM韧性带形式生产，有多层组成，中间层为细玻璃纤维制成^日勺玻纤布。这一层决定了材料^日勺强度性能。在其两面涂上厚度为 1.5MM^日勺改性沥宵，在外、上、下贴上厚度为0.10-0.15MME勺聚乙烯薄膜。这些薄膜可以阻止屋项防水材料成卷包装时互相粘住，以便运输。这种材料卷长度约为 10米。当采用这种材料覆盖房屋及生产车间平顶及余顶铺设，使用喷灯加热沥宵，此时聚乙烯薄膜熔化掉，沥宵改性层粘在屋顶表面，并可使沥宵层相互粘接。通常，在屋顶上铺涂2层，这样屋顶覆盖层总厚度为6-7mm,最上一层有时并非聚乙烯膜层，而是、花岗石料子层，这样可以保护光对屋顶材料^日勺影响，可广泛应用丁各地城市不同层次^日勺住房屋顶防水。3.3钢丝切丸市场分析3.3.1需求分析钢丝切丸俗称切丸、钢丝切段，是、选用各种规格报废钢丝切割成一定比例长度^日勺圆柱形颗粒。钢丝切丸硬度较高、不易变形、抗冲击力大， （活理、强化等）处理效果好；不易破裂、能长时间保持作业粒度；表面无尖角、碎块少、不损伤工件表面；使用寿命长、约是、铸铁丸^日勺5倍、使用经济。由丁钢丝切丸具有一定^日勺抗冲击能力、在反复高速冲击下、不易破碎而决定^日勺；使用时自灭性粉尘少；颗粒均匀、无尖角、碎块少，抛（喷）丸器丸路畅通、不易堵塞使用方便。因为它具有材质稳定，耐磨性高，韧性好、不易碎^日勺优点，广泛应用丁机械、化工设备、船舶、集装箱、汽车、轻工等制造行业。一般来讲，钢丝切丸^日勺欧文寿命是'3000-3500次，就是、说它可以循环利用这么多次，其实没有什么报废标准，在循环过程中它会慢慢磨损没了，变成粉尘。因为其寿命比较长，深受客户^日勺喜爱，市场很好，用量也很大，特别是'一些发动机、船厂类^日勺企业。3.2.2供应分析废弃轮胎^日勺钢丝占比接近25%,轮胎圈口^日勺粗钢丝占比为20%左右，经过搓丝处理将钢丝从轮胎胎唇中分离出来，保持了轮胎钢丝特有^日勺抗拉强度、冲击韧性和硬度等优良物理性能。按年处理5万吨废弃轮胎计算，每年可生产钢丝切丸1万吨。3.2.3竞争格局分析利用废弃轮胎钢丝制成^日勺钢丝切丸，具有硬度高，抗拉强度大，冲击韧性好等优点。相比铸钢丸而言，因铸钢丸为铸造产品，空心和带气孔^日勺钢丸较多，均匀性也较差，所以耐磨程度较差； 铸钢丸在进行加工业务时，灰尘多，给工人H勺工作环境带来了极大H勺不便， 严重者还会引起尘肺病等。钢丝切丸一般来说比铸钢丸④^勺寿命长1-2倍，因钢丝切丸没有空心，没有气孔和疏松，组织均匀性也较好（铸钢丸勺空心龟裂达到了15%）。钢丝切丸多用丁精密件。钢丝切丸表面^日勺覆盖率明显优丁铸钢丸，在进行加工作业时，灰尘少，污染低，极大〃日勺改善了工人日勺工作环境。钢丝切丸硬度较高，所以对抛丸机配件④）日勺要求高，生产成本也高，相比铸钢丸价格较高。但利用废弃轮胎钢丝制成。＞日勺钢丝切丸，因为原材料成本低，加工工艺简单，不仅性能优丁铸钢丸，而且价格还低丁铸钢丸。3.4产品方案本项目^日勺产品方案是':1、 将废弃轮胎通过各种技术将内部^日勺钢丝、纤维和橡胶分离出来，并将胶块研磨成精细胶粉。2、 将大部分精细胶粉经过脱硫、捏炼等工艺，生产再生胶出售。2、 将少量精细胶粉配制为改性沥宵，并与树脂、尼龙纤维等其它原料混合，制造出耐老化性能优良，具有良好机械性沈勺SBS防水卷材，少量胶粉直接作为产品出售。3、 废弃轮胎圈口钢丝是'制作钢丝切丸^日勺理想材料。通过双辗搓丝冷处理，将钢丝从轮胎胎唇中分离出来，制成用丁工件表面处理^日勺钢丝切丸。项目设计年产胶粉3万吨，再生胶2万吨，防水卷材1000万平米，钢丝切丸1万吨。第四章建设条件与厂址选择4.1项目区域概况4.1.1地理区位XXX市位丁XXX省中部，北通京豫，南达湖广，东瞰吴越，西带川秦，素有XXXX之称。XXX市为省辖市，现辖XX、XX两县和XX市、XX区、XX区,总人口300余万，版图面积1.24万平方公里。XXX东接大洪山之毓秀，北枕XX之灵脉，南拥XX之富庶，山川秀美，人杰地灵，物产丰富，境内北部层峦叠翠，中部岗岭起伏，南部沃野舒展，山区、丘陵、平原、湖区地形兼具、优势兼得。XX区是'2001年3月17日经国务院批准设立勺县级行政区，下辖XX镇、XX镇、XX石街道办事处和白庙街道办事处，共有78个行政村、17个社区居委会和3个场委会，有639个村民小组和105个居民小组。XX区地处荆山山脉与江汉平原^日勺过渡地带，位丁鄂中腹地、扼荆襄要道。全区总面积为614.7km2,其中：XX街道办事处25.76km2,XX石街道办事处131km2,XX镇175.3knf,XX镇282.64knf。可供开发刀日勺丘陵岗地、水面较多，有着发展生态农业、高效农业④^勺天然优势；矿产资源较多，石膏储量丰富，煤、白云石等颇具开发价值；有XXX国家森林公园、凤凰风景游乐区等较为丰富^日勺旅游资源和项目。4.1.2自然气候XXX四季分明，气候温暖，日照充足，雨量充沛，无霜期长，为业热带温暖季风型气候，十分有利丁农作物生长。全市年平■均气温 16.1C,年均降水量949.4毫米，日照时数2000小时左右。4.1.3资源供应XXX矿产资源丰富，全市探明矿种50多种，矿床（点）543处，探明储量并开发利用^日勺矿产达23种。尤其是、非金届矿具有矿种多、储量大、品位高和开发利用前景广阔等特点。其中，在石油钻探和航天工业等领域有广泛用途^日勺累托石储量673万吨，居全国之首；石膏、白云岩和水泥用石灰岩储量居 XXX省第一位，分别为11.6亿吨、12.5亿吨和6亿吨，磷块石储量3.6亿吨，居省前列，有“中原磷都”之称，已探明磷矿资源量近 10亿吨。本地每年可提供20万吨以上^日勺湿法磷酸，以此为原料，精制后发展精细磷化工。同时，XXX及周边300公里范围内有XXX石化、武汉石化和长岭石化等3家大型石油加工企业，原油加工量2300万吨，可就近提供150万吨油品残渣及其它石化副产品资源。随着武汉石化80万吨乙烯工程建成投产、XXX石化1000万吨扩能改造完成，石化副产品资源将更加丰富。XXX天茂实业集团现有60万吨/年煤制甲醇装置；周边500公里范围内甲醇装置产能超过450万吨。4.2区域经济概况在XXX实施^日勺"两圈一带"区域发展战略中,XXX处丁鄂西生态文化旅游圈之内，紧邻武汉城市圈，是、中西部地区经济发展极具活力^日勺城市之一。先后成为中国优秀旅游城市、全国科技进步先进城市、全国造林绿化十佳城市、国家循环经济试点市、国家现代林业建设示范市、全国农机化示范区、国家节水型社会试点市、国家生态示范区试点城市、全国创建创业型城市和国家加工贸易产业梯度转移重点承接地。是'XXX省历史文化名城、XXX省A级金融信用市。XXX是、一座新兴^日勺现代化工业城市，现已形成以多家大中型企业为骨干，以石油化工、机械电子、食品、建材为支柱^日勺跨越 32个行业门类勺工业体系。主导产品有成品油、水泥、啤洒、化肥、包装机械、聚丙烯、布洛芬、电子元器件等。2013年，全年实现地区生产总值1202.61亿元，增长10.5%;规模以上工业增加值655.75亿元，增长13%，总量居全省第4位；全社会固定资产投资1014.64亿元，增长27.7%;社会消费品零售总额395.48亿元，增长14%;居民消费价格涨幅为3.2%;地方公共财政预算收入59.84亿元，增长18.1%;实际外商直接投资26275万美元，增长21.3%;出口61752万美元，增长32.6%;城镇居民人均可支配收入19820元，增长12.1%;农民人均纯收入10615元，增长13.1%，总量居全省第2位；城镇登记失业率控制在4.1%以内；人口自然增长率4.2%;超额完成省定节能减排目标。XXX化工循环产业园地处XXX市城东近郊，园区规划面积27.5平方公里。现有中石化XXX分公司、XX集团公司等多家综合经济效益良好^日勺骨干企业，涵盖了石油炼制、医药化工、煤化工等产业，年工业总产值达 260亿元。规划建设中H勺园区将形成石油化工、 煤化工和精细磷化工三大产业板块，上下游产品关联度达到80%以上，力争到2015年年产值突破500亿元。园区建设遵循产品项目、公用辅助设施、物流传输、环境保护和管理服务“五个一体化”原则，全力为投资者提供最佳^日勺投资发展环境。产业发展以石化副产品延伸加工为“主干”，煤化工、精细磷化工为“两翼”，努力把园区建成为国内具有一定影响^日勺化学工业副产品深加工基地。4.3基础设施配套4.3.1交通项目区域交通枢纽优势明显。焦柳铁路、长荆铁路和即将动工升级改造^日勺荆沙铁路在城区汇集，已建成通车^日勺H荆局速、荆宜局速、随岳局速和武荆局速公路在此交织成网。临长江、踞汉江，南水北调中线00W汉运河贯穿境内，水运资源得天独厚。市中心距武汉天河机场、宜昌三峡机场、襄阳机场均在100公里左右，境内冷水机场将按4C级标准扩建成以货运为主、客运为辅^日勺民用机场，形成鄂中地区最大^日勺航空物流中心。 园区物流集化工产品仓储、运输及服务丁一体，形成中南地区化工产品物流、交易、集散中心。园区建设液、汽态化工产品储罐总库容20万立方米，固体化工产品仓储建筑面积60000平■方米；建设铁路专用线30公里，设计运力500万吨/年集装箱货场建筑面积6000平方米；长江2000吨级江海货轮专用泊位2座，距园区80公里；拥有专用运输车辆2000辆。4.3.2能源XXX位居三峡电网之内,是、北电南送、西电东送交汇勺通道，拥有一座100万伏特特高压变电站、2座50万伏特变电站、1座装机180万千瓦^日勺主力电厂。园区有20KV总变电站1座，220KV、35KV配电装置各一组，分别采用双母线和双母线分段供电系统。国电集团XXX热电厂、华能集团2X30万千瓦热电联产机组、XXX石化CFB锅炉在园区周边3公里范围内，向园区供应高、中、低压蒸汽，供应量〉3000th。然气供气量＞20000N立方米方。工业气体供气量＞20000N立方米h。4.3.3水务总库容20亿立方米CD日勺XX水库为园区提供充沛水源。通信、供水、供气等基础设施不断改善，城市建设发展迅速，园区功能不断充实。生活、生产日用水供应量＞22万立方米。建有专用消防用水管线10万th循环水场。园区内XX湾100000立方米用污水处理厂已投入运行，规划再建100000立方米用综合污水处理厂1座。生产污水及污染雨水由综合污水处理厂处理达标后外排净雨水经各区域沿道路铺设^日勺活净雨水排水管网收集后外排。4.3.4服务本项目依托活华大学、南京工业大学、广东工业大学、中国石油科学研究院等科研机构，以及国内先进^日勺废弃轮胎处理机械设备厂商，采用目前最先进〃日勺废弃轮胎常温分解粉碎技术，新建集废弃轮胎回收生产处理及综合利用H勺一条龙生产线，确保了废弃轮胎OHW合利用率达到100%。园区为投资者提供有关投资环境、方针、政策、产业导向和审批项目办事程序方面^日勺咨询服务；代办工商注册登记、变更、年省企业组织代码；代办国税、地税登记备案；为投资者办理新增土地^日勺土地证、房产证；代办银行开户登记备案及企业需求^日勺其他服务。4.3.5安全消防两级消防管理，专业消防站和兼职消防队伍。规划建设消火栓、灭火水池、沙堆等消防设施，配置相应消防灭火器材等消防设备。4.4地块条件本项目地块位丁化工循环产业园区207国道复线竹皮河下游沿岸，该地块现状为丘陵斜坡，尚未平整，拟按照设计标高分台平场。地块占地 60亩。该地块西面为现状园区道路，东面、北面为规划城市道路。城市管网设施齐备，利丁场区各种管线接口OH勺布置。项目地块上空无高压线穿越，环境评估良好，适宜工程建设。第五章工程技术方案5.1生产工艺方案胶粉是、废旧橡胶通过机械方式粉碎后变成粉末状^日勺物质，既是、本废弃轮胎回收生产处理^日勺主要产品，乂是、再生胶和防水卷材^日勺中间原料，因此本项目胶粉^日勺生产工艺技术非常关键。目前，胶粉生产有常温辗压剪切和低温粉碎法两种。低温粉碎法包括以液氮为冷却剂制取精细胶粉和空气涡轮制冷制取精细橡胶粉。低温粉碎法是、促使橡胶经超低温冷却而变脆后，再进行粉碎，该法所得粉粒为50-200目。但由丁液氮价格昂贵，生产成本高而无法推广。常温辗压剪切法是、目前较为普遍^日勺粉碎方法，所得粉粒为15-35目，由丁颗粒太粗，只能作为胶料含胶率填充剂，不能从根本上起到明显^日勺补强作用，且对用量比例及使用范围有较大^日勺局限性。最新研究应用^日勺常温超细粉碎法是、一种先进^日勺新型胶粉生产方法。该机采用与上述两种完全不同^日勺工作原理，选用自然风水冷却和合理^日勺工作原则，所得粉体40-100目任意调节，最细度可达150目与现行粉碎法相比具有能耗低，所得颗粒细而均匀，无任何环境污染，噪音低等优点。由丁胶粉粉体形状^日勺不同，在与新胶结合时性能也不同，采用辗压剪切粉碎，所得颗粒表面较为光滑，故在与新胶结合过程中受到一定^日勺影响， 降低了制品质量。而米用新型超细粉碎法，由丁其工作原理日勺不同，所得粉体表面有众多^日勺毛刺形，故在与新胶结合过程中，其性能优良。由丁粉体颗粒越小，结合情况越好，新型粉碎所得颗粒可达40-400目，故其结合效果更佳。采用辗压剪切法，若要达到30目以上，在生产过程中受热^日勺影响，有损丁橡胶^日勺内质，而新型超细粉碎法经风、水两道冷却，有效地控制了粉碎过程中^日勺温度。从而保证了被粉物料^日勺质量。综上所述，米用新型超细粉碎法，可提高粉体细度，优化胶粉粉体形状，保证橡胶^日勺原有性能，提高制品质量。因此本项目拟选用低温粉碎法生产精细胶粉。本项目生产车间包括：精细胶粉生产车间、再生胶生产车间、防水卷材生产车间、钢丸生产车间。车间组成及面积如下：表5-1车间面积及组成）丁与车间名称面积（m2）电机功率（kw）用工人数（人）1精细胶粉车间60001063582再生胶车间6000326253防水卷材车间4000150254钢丸车间400080305合计2000016191385.1.1精细胶粉生产车间1、生产纲领精细胶粉车间生产纲领见表 5-2表5-2精细胶粉生产纲领表）丁与产品名称年产量（吨）1运进原料：废轮胎500002运出半成品：其中：精细胶粉60%30000钢丝20%10000废钢5%2500尼龙纤维15%75003、工艺流程及设备精细胶粉生产工艺流程:废旧轮胎 轮胎清洗轮胎制圈机 轮胎破律机卜 橡脱中碎机助剂添加剂 工1级钢丝分离［存储箱磁选町j［纤缱分离腴细碎一磁选机学尘收集器＜ i 工畿钢丝分离f I ］精细制粉机 胶粉等级分缥机 胶粉计量包装 检验入库冷却水塔工艺简述：首先用轮胎切圈机将废轮胎胎唇切除，用切条机将轮胎切成宽约30mm-40mm^日勺长条，再用切块机将条状轮胎切成块状， 用皮带输送机将块状轮胎送入破碎机切碎，胶体进入橡胶破碎机进行第一次粉碎，通过磁选机将胶体和钢丝分离，钢丝通过一级磁选去除，然后通过风选将其中^日勺尼龙纤维分离，分离后^日勺胶体进行二级磁选，进一步去除钢丝；去除钢丝、纤维杂质^日勺胶粉再进入研磨机组研磨后分级包装。轮胎胎唇内^日勺钢丝用搓丝机分离出来，胎唇进入切块机破碎，继续制成胶粉，钢丝进入钢丸生产车间。工艺特点：生产环境常温化，生产工艺连续化，生产设备成套化，生产控制自动化，生产过程活洁化。生产处理过程能耗低。采用连续常温橡胶精细粉碎技术。采用连续变风量分选技术。具有模块式换刀装置，刀具材质好，提高刀具寿命。4、设备生产能力及选型选用5条精细胶粉生产线，每条生产线能力为6000吨，年生产胶粉能力30000吨，能满足生产纲领要求。工艺设备表5-3主要生产设备表设备名称单机规格(mm)单台功率(KW)数量(台)轮胎切圈机1480*1460*12002.25轮胎破碎机2350*2120*1425155橡胶中碎机2220*1620*2280455橡胶细碎机2950*2220*3120455精细制粉机1250*700*12101540

气流分选机1560*1250*29201510钢丝搓丝机1330*1080*1330115自动包装机3000*1600*21002.210辅助设备一水循环制冷设备1套辅助设备一除尘系统1套合计1063KW5.1.2再生胶生产车间1、再生胶车间生产纲领见表5-4表5-4再生胶生产纲领表）丁与产品名称年产量（吨）备注1运进精细胶粉20000活化剂用量在0.5%左右2运进软化剂、活化剂103运进水150水^日勺用量在8%左右合计201604运出再生胶20000除去蒸发水量和杂质2、再生胶车间组成再生胶生产车间由2条再生胶生产线组成，年产再生胶20000吨左右。3、工艺流程及设备组成再生胶生产工艺流程：用动态脱硫罐将胶粉与软化剂、活化剂及水等化学物质置丁罐内，在连续搅拌下密闭加热以及化学共同作用下，使胶粉达到均匀有效脱硫目^日勺t再用炼胶

机将脱硫后^日勺胶粉进行数次混炼T用捏炼机进行捏炼，提高橡胶^日勺捏合度,并去除杂质T用精炼剂进行精炼并去除杂质后制成成品。表5-5再生胶生产设备表设备名称外形尺寸（mm）单台功率（KW）数量（台）动态脱硫罐4000X1970X1223182炼胶机5000X1970X1873352捏炼机4880X1980X1440752精炼机4550X2100X1856352合计326KW5.1.3防水卷材生产车间1、防水卷材车间生产纲领见表5-6表5-6防水卷材生产纲领表）丁与产品名称年产量（吨）备注1运进精细胶粉7500每吨卷材含胶粉15%,2运进沥宵40000含沥宵80%3运进纤维2500纤维^日勺用量在5%左右合计500004运出防水卷材1000力平米每平柞材重约5公斤2、防水卷材车间组成防水卷材生产车间由2条防水卷材生产线组成，年产防水卷材1000万平■米左右03、工艺流程及设备组成防水卷材生产工艺流程：胶粉改性沥宵T相混反应T填料T胎体展开传热干燥T浸涂T水冷T隔离膜导向平■整T双面复合成型T轻滚压定型T循环介质冷却T卷材面自然干燥T计量包装T成品检测T入库存放。表5-7防水卷材生产设备表设备名称规格型号单台功率（KW）数量（台）沥宵储罐500立方米改性沥宵制备系统40立方米104防水卷材成型系统45X4X4.8402导热油系统52冷却系统52除尘和烟气处理系统52合计150KW5.1.4钢丝切丸生产车间1、钢丝切丸车间生产纲领见表5-8表5-8生产纲领表）丁与产品名称年产量（吨）备注1运进废旧钢丝10000废弁轮胎含成型钢丝20%左右2运出钢丝切丸100002、 钢丝切丸车间组成钢丝切丸生产车间由2条钢丝切丸生产线组成，年产钢丝切丸1万吨左右3、 工艺流程及设备组成钢丝切丸生产工艺流程：轮胎钢丝分离T钢丝刮胶T钢丝切丸T计量包装T入库存放。表5-9钢丝切丸生产设备表设备名称规格型号单台功率（KW）数量（台）轮胎钢丝刮胶机310轮胎钢丝切丸机4吨/天510合计80kw5.2物料选择原则1、适用性本项按专业化原则组织生产，并根据产品特点和生产规模来选用相应^日勺成熟、适用、可靠^日勺装备。2、 经济性在确保产品质量和提高生产效率^日勺前提下，对国内生产^日勺质量可靠^日勺经营类设备，公用工程设备及工具、器具等应尽量采用，以节省外汇，节省投资，提高经济效益。3、 节能、环保性优先选用国家推荐〃日勺环保节能型机电设备。5.3主要原辅材料供应本项目产品所需主要原、辅材料为废弃轮胎和软化剂、活化剂等，年用量为废弃轮胎30万条，软化剂321吨，活化剂246吨，沥宵4万吨，其它材料为4.6吨，其中废弃轮胎进购渠道如下：1、 从收购商处采购：通过建立起来^日勺各地网络联系点，联系各地收购商，进行定点收购。这样不仅可节省大量人力和物力O日勺投入，并且对原材料H勺要求标准也可以稍作提高。2、 委托收购：在省内各大城市、大型矿企、大型工程处等废弃轮胎主要产生地设立定点收购点。这种收购方式^日勺好处是、收购量大、收购面广、费用较低。3、 大型报废汽车基地进行定点收购：在国家大型报废汽车基地设立定点收购，资源充足，同时也为报废汽车^日勺处理找到了一个良好^日勺出路： 该地区废弃轮胎资源丰富由企业采购解决，其它材料由市场采购解决，可保证供应。沥宵、软化剂、活化剂等直接从就近^日勺XXX石化总厂购进。5.4物料平■衡

第六章总图运输与公用、辅助工程6.1项目总平■面布置本项目在XXX化工循环产业园征地60亩新建年处理5万吨废弃轮胎回收生产再利用项目。项目计划投资1.2亿元，年处理废弃轮胎5万吨，年生产胶粉3万吨，防水卷材200万平米，钢丝切丸1万吨。6.1.1总平■面布置原则1、 根据选定厂址^日勺地形、地貌、对外交通条件及本项目生产^日勺功能要求，确定出入口及车辆、人行通道位置，合理划分功能区域，力求各功能区域划分明了，联系方便.保证各生产环节相互衔接，生产流程顺畅；2、 场内交通组织尽量采用双向、环形运输通道，车流、人流尽量减少交义干扰，使生产作业顺畅、安全进行，保证正常^日勺生产秩序。有工艺联系^日勺作业区域间应使运输距离最短，避免迂回与交义；3、 设计方案在满足项目工艺和面积要求^日勺前提下，要节约用地，提高利用率，并为今后生产发展留有余地；4、 厂区进出口位置，建筑物^日勺位置、形式等方面，要符合城区总体规划与公路景观设计要求，并充分考虑消防安全与环境保护、绿化等方面要求。5、 充分考虑地区风向因素条件，将有排放气体^日勺生产设施布置在厂区主导风向O0W风或侧风向，以保证工厂有良好^日勺卫生环境；6.1.2总平■面设计原则1、总平面布置设计充分考虑建设场地^日勺自然条件，在满足工艺流程需要^日勺前提下，尽量使工艺管线短捷顺畅，全厂物流条件优越，功能分区合理、明确；满足相关规范规定^日勺要求；2、 遵循集中布置^日勺原则，将主要工艺生产装置和辅助设施集中布置，以节省用地；3、 在平面布置上考虑尽量使辅助生产设施在满足防护要求、环境良好^日勺前提下，与主要工艺装置距离^日勺最小化；4、 充分利用现有^日勺公用工程设施，以节省投资。6.1.3竖向设计1、 应满足厂内外道路运输与装卸对高程^日勺要求，同时要满足车间或装置之间物料输送对高程^日勺要求，使工厂有良好^日勺运输条件。2、 应使厂区不受洪水H勺威胁，场地坡度应既有利丁场地排水，乂不受雨水冲刷。3、 场地平■整应在满足各项工程技术要求④）日勺前提下，因地制宜，尽量减少土石方工程量。4、 总图主要数据表6-1 总图主要数据表）丁与项目名称单位数据备注1厂区内占地面积m24002060亩2建、构筑物占地面积m2232503总建筑面积m2363004道路及围墙m210205绿化面积m269906建筑系数%65.57绿化系数%158容积率0.90车间（包括预留）层高＞8米计算容积率时面积按双倍计算6.2土建工程方案本项目土地利用总体规划以国家、省有关法律法规为指导，以《XXX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》为依据，在对用地需求科学预测勺基础上，合理确定土地利用方向、结构和布局，实施用途管制，从严控制占用耕地，优化配置和节约利用土地资源，促进绿色生态园区建设。项目生产车间包括：精细胶粉生产车间、再生胶生产车间、防水卷材生产车间、钢丸生产车间、废弃轮胎堆场、沥宵储藏区、材料库、备料库等。辅助用房包括办公楼、职工生活用房、地磅及磅房、配电室、机修室、门房等。6.2.1主要设计参数本项目位丁XXX化工循环产业园，该地区基本风压值为0.3kN/m,基本雪压值为0.4kN/m，地震基本烈度为可度，设计时采用勺设防烈度为6度。本项目主体工程设计正常使用周期为50年，结构安全性等级为二级。6.2.2建筑工程1、厂房：采用钢筋混凝土基础，上部结构采用轻钢结构 ；在建筑造型上适用、美观。使建筑物达到“环境、空间、形式”^日勺统一，使建筑物内外空间浑然一体，充分利用各种造型元素和设计手法达到构图匀称，平衡，适度，协调和自然，使建筑物和厂区富丁现代感。建筑装修：屋面采用彩钢板，并根据内部功能需求，局部设采光天窗。内外