翻挖戗灰施工方案

翻挖戗灰施工方案翻挖戗灰施工方案翻挖戗灰施工方案资料仅供参考文件编号：2022年4月翻挖戗灰施工方案版本号：A修改号：1页次：1.0审核：批准:发布日期：荆山大道南段（凤袁路～南三环）市政道路及配套项目施工（二标段）翻挖戗灰施工方案编制人： 审核人： 审批人： 编制时间： 目录一、工程概况 1二、编制依据 2三、施工部署 2四、施工组织 21、管理机构 22、人员组织 23、主要机械设备及人员配置 2五、主要施工方法 31、施工程序与工艺流程 32、施工准备 43、施工步骤 5七、质量控制及检验 71、质量控制 72、质量标准 7八、安全环保措施 81、安全生产措施 82、环境保护措施 9九、文明施工措施 9一、工程概况荆山大道南段（凤袁路—南三环）市政道路及配套项目施工二标段，位于荆门高新区·掇刀区，北起汇智路，由北向南依次相交于明礼路、尚义路、崇仁路，止于南三环，道路全长米（桩号：JS3+050—JS9+）。本道路红线宽40米，布置双向六车道和人行道。根据设计要求，为保证挖方路基碾压达到设计压实度，按最不利情况采用路床翻挖戗灰后再碾压密实处理。炝灰量6%，路床翻挖戗灰区域为机动车道路床顶面以下50cm。机动车道路床顶面以下50cm桩号方量备注JS2+980-JS3+1602340JS3+160-JS3+5004503JS3+500-JS3+8304376JS3+830-JS4+1604376JS4+160-JS4+5004509JS4+500-JS4+8304376JS4+830-JS5+1604907JS5+160-JS5+5203456JS5+520-JS5+8995169JS5+899-JS6+2401788JS6+240-JS6+4803252JS6+480-JS6+8104485JS6+810-JS7+1644846JS7+164-JS7+4534095JS7+453-JS7+8004586JS7+800-JS7+9001358JS7+900-JS8+1402088JS8+210-JS8+4803700JS8+480-JS8+8204594JS8+820-JS9+0072480JS9+007-JS9+270926JS9+270-JS9+6505066JS9+650-JS9+7881844合计：83120二、编制依据1、《道路工程》施工图及设计技术文件；2、本工程地勘报告；3、施工组织设计；4、现行施工调查资料；5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；6、现行施工设计标准；7、现行施工安全技术标准。三、施工部署为了全线6%戗灰土施工工作的全面展开，拟定于JS5+400～JS5+600段右幅路基段进行6%石灰土试验段施工。试验段全长200米，首件工程量为2600m³。检测压实度、平整度、高程、宽度、横坡、厚度等各项指标是否符合要求，收集试验数据，为全线的6%石灰土施工路段提供依据。由于本工程管廊由原先的缆线管廊设计改为双仓管廊，位置也由人行道下改至路道中心绿化带下，依据先地下后地上的施工原则，先施工管廊工程，后进行回填，待回填至路床标高以下50cm后开始翻挖戗灰工作。四、施工组织1、管理机构针对工程具体情况，项目部决定成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，技术部、工程部、质量部、安全环保部、物资部及试验室等有关部门负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理责任。2、人员组织根据本工程总体工程量并结合项目部实际情况，决定组建1个专业施工队。施工队伍设队长2人，现场工程师2人，施工队长具体负责现场施工组织管理，现场工程师负责施工技术管理和质量控制。3、主要机械设备及人员配置（1）主要机械设备根据该便道特点并结合现场实际情况，在保证工程质量的前提下，为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则，本工程配置的主要施工机械设备见下表：主要机械设备进场表序号机械名称规格型号主要工用数量1挖掘机SY215-C开挖、装运土石方42自卸汽车25t土石方运输83装载机 Z50 装运土石方44洒水车东风153洒水降尘、养护25推土机130B土方整理26路用旋耕机50型石灰土拌和27三钢轮压路机 ＸＰ260路基压实28振动压路机22J路基压实29平地机GR180路基整平2注：旋耕机最大拌和深度250㎜满足施工要求。（2）劳动力配备劳动力配备表序号工种数量（人）1测量员22施工班长23各类司机284普工85合计38五、主要施工方法1、施工程序与工艺流程（1）施工程序下承层验收合格→测量放样边线，下承层标高→下承层画方格点、布设并测量观测点→运料→布料→人工配合平地机找平→打方格→按照方格摊铺石灰→平地机平整均匀→旋耕机拌合→检测灰剂量→观测松铺系数↗偏大→翻开晾晒↘观测点测定含水率→合格→含水率合格后开始碾压→静压1遍→↘偏小→洒水↗弱振1遍→检测压实度→强震1遍后→检测压实度→直至压实度合格→记录各项技术指标→形成试验段总结报告上报监理工程师审批。（2）工艺流程：准备下承层准备下承层施工放样填料运输摊铺初平灰土整平养生碾压检查灰剂量和含水量摊铺石灰灰土拌和消解石灰筛灰2、施工准备（1）材料准备1）石灰进场之前应该有石灰等级报告，石灰进场后，需要检测其中有效Ca0和MgO，生石灰须达Ⅲ级或Ⅲ级以上标准，宜在使用前7~10d充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团；2）消解石灰在使用前应测定含水量，计算实际需用石灰量；3）消解后由试验获得石灰中的杂质含量，从而得到实际的石灰等级；消石灰粉，在使用前应测定其有效钙、镁含量，满足=3\*ROMANIII级以上标准者方可使用；4）石灰应分批堆放、消解，禁止边消解边使用。5）石灰在现场堆放期间要防淋雨，且不易保存时间过长。6）消石灰宜过筛，并尽快使用。（2）测量准备开工前，测量人员复核设计图纸，对原地面进行测量放样，确定路基标高、路基边线。复核无误后用石灰洒出路基边线。3、施工步骤（1）土方摊铺土方上土之前，应测定其含水量，如含水量过大，则须先降低含水量，或加2％石灰预拌，不得将含水量过大的土直接运上路基。用自卸车配合挖掘机取土，并运送至现场，推土机紧随其后进行摊铺，要严格带线施工；路基横向非点位处，应派人随时控制测定其松铺厚度，并随时调整以控制横坡。铺土厚度每延米铺装层的素土天然松铺厚度（石灰土松铺系数~，此处松铺系数选择，压实后厚度250mm）。（2）土方的整形机械选用：山推130B推土机和50型路用旋耕机以及平地机。经翻打后的土方，测定其含水量已接近最佳含水量（约大于W佳4%），且土方颗粒小于5cm时，用推土机稳压2遍，用平地机刮平。（3）石灰的撒布1）拟上路的消石灰应在消解场地事先测定其含水量W灰。2）用光轮压路机稳压一遍，以方便布灰。打制格网，确定格网面积，采用人工布灰。第一层横宽为15m（含每侧加宽），一分为三，每份为5m,纵向每10m一格，则格网面积为5×10=50m2。3）计算石灰的撒铺数量（每一格网面积）m=v×ρ灰土×i%m—掺灰质量

v—混合料压实体积

ρ灰土－6%石灰土最大干密度=cm³i%—设计灰剂量消石灰数量M灰=50××ρ灰土×6％=50×××6%=石灰的松方干密度为550kg/m³，每50m²需要消石灰³。6%灰土改良层每延米消石灰松铺厚度为。4）用自卸车运送至现场（石灰应事先过磅），并按计算结果进行定量定点卸载，然后用人工均匀撒铺。（4）石灰土的粉碎和拌和1）撒铺完毕后，用铧犁首遍翻至土层的2/3，并用50型路用旋耕机粉碎一遍；铧犁次遍翻耕至土层的底部，再用50型路用旋耕机粉碎三至四遍。在拌和工作时应派人跟机测定其拌和深度及均匀度，以防止出现素土夹层。2）拌和时横向应重叠30cm，以防止漏拌；3）用旋耕机拌和时，第一遍不要翻拌到底，应留3～4cm，以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上来，形成夹层。第二遍翻拌时一定要深入到下层1cm，以避免出现素土夹层。4）拌和次数应根据拌和土方的颗粒程度以及石灰土中灰的均匀程度而定；土体颗粒应小于；灰土拌和均匀的标志是：色泽一致，无灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒涡和带。5）由于拌和工作用时较长，为防止水分散失造成含水量不均，应随时测定灰土含水量，对含水量过低或过高的部位，应派专人处理。（5）土方的整型及碾压工作1）石灰土拌和及粉碎完毕，经测定其含水量处于可以压实含水量标准时（约大于W佳2%），即可进行土方的整型及碾压工作。2）整型及碾压应遵循先两边后中间的原则，以利形成路拱。3）在平地机粗平后，对于在层面出现的低洼松散处，用装载机配合人工补混合料，再用50型路用旋耕机浅打5-7cm，以增加该处土层粘合性，防止出现贴皮现象。先用振动压路机碾压（静压一遍，弱、强振动各一遍），再用18~21T三轮压路机碾压2~3遍，直至无明显轮迹、表面光滑。（按照碾压要求进行碾压，碾压时路肩外侧要超宽碾压，超宽宽度应大于30cm，并且轮迹应重叠1/3~1/2宽。）以压实机械和压实遍数为检测依据。每碾压一遍，检测一次测点标高、含水量和压实度。4）压路机碾压完毕后，压实度检测达标后洒水养生。（6）接缝和调头处的处理同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起再进行拌和。拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土层上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。（7）成型路基的养护1）成型土方检测合格后应立即上土，不能立即上土的应进行洒水养护，以防表面产生干缩裂缝；2）成型路基段落封闭交通，不允许车辆在上面行驶掉头急刹车等，以防受冲击导致表面松散。七、质量控制及检验1、质量控制（1）碾压前严格控制含水量。在粉碎开始时便可以测含水量，以便把碾压含水量控制在最佳状态。（2）控制碾压工艺。严格按施工机械操作规程与规范要求，控制碾压顺序、碾压速度与遍数。（3）严格控制石灰土的灰剂量，以防出现灰剂量不均匀现象。（4）严格控制石灰土的拌和深度，以防拌和深度不足，出现素土夹层现象。（5）控制超宽碾压宽度大于设计宽度50cm，以保证边坡修整的净宽度及完工后的路堤边缘有足够的压实度，避免成型后的路基经雨水冲刷出现边坡坍塌现象。（6）对已成型段面边坡进行修整，设置挡水埂，急流槽，防止雨水对边坡冲刷。2、质量标准土路基现场检测项目项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数路床纵断高程（㎜）-20+10201用水准仪测量路床中线偏位（mm）≤301002用经纬仪、钢尺量取最大值路床平整度（mm）≤1520路宽（m）<91用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值9~152>153路床宽度（mm）不小于设计值+B401用钢尺量路床横坡±﹪且不反坡20路宽（m）<92用水准仪测量9~154>156边坡不陡于设计值202用坡度尺量，每侧1点注：B为施工时必要的附加宽度。八、安全环保措施1、安全生产措施（1）施工时，设专人在现场指挥，按照征地线进行施工，需越线作业时，应书面报告项目部，不得私自损坏树木及菜田。（2）设置专职安全员，加强工地安全检查，坚决杜绝违规作业。

（3）机械施工时，应严格遵守安全操作规程，严禁违规作业。（4）施工时，应根据地形地貌，修建排水设施，尽量避免破坏原有地形的排水系统，减少水土流失，（5）加强与建设单位