PKPM结构设计软件CCAD建模常见问题PPT3

PKPM结构设计软件——JCCAD建模常见问题1问题1:在JC的主菜单1“地质资料输入”中已建立一个地

质资料文件，为何在主菜单2“基础人机交互输入”

中打开地质资料时找不到已输入的地质资料文件？

答：旧版本程序中，如果工程名及目录名总长超过40个字节时，就会出现这个现象。现版本这个问题已解决,即超过40个字节,仍可正确找到地质资料文件。正确流程如下：2问题2:在JC中读取SATWE荷载时，发现某些墙体的荷载如

图2-1所示丢掉了,请问其原因及解决方法？

答：该现象是由于设计人员在进行PM建模时，把洞口两端加了两个节点所致，如图2-2所示。对于这样布置的洞口，SATWE与JC两个程序在处理上有一些差异，所以荷载会出现丢失的现象，把节点删除后再传基础荷载结果正常，如图2-3。现版本这个问题已解决,即如果在洞口两边加了节点目前程序也可以正确的传基础荷载。

图2-1图2-2图2-3

3问题3:在人机交互中什么原因导致无法读取上部结构传

来的荷载？

答：如“荷载定义”对话框所示。用户在人机交互中没有定义活荷载，即把活载定义成“0”，或虽活载没有定义为零，但“是否计算活载”没有勾选，程序在处理荷载数据时没有活荷载信息，JC是无法读取上部结构的荷载数据的，所以即便工程中没有活荷载，也需要输入一个小值来保证传基础荷载的顺利进行。另需注意在PM第三项中的楼面活荷载如修改为零，同样不能传基础荷载。4问题4、在SATWE前处理的参数设置中“传给基础的活荷载”

选择“折减”或“不折减”在JCCAD中读取的荷载

值都是一样的？

答：这个参数仅决定传到“底层柱、墙最大组合内力”中的活荷载是否折减。在JC中读取的SATWE活荷载均是未折减的，如果设计人员需要对活荷载进行折减，可以通过JC的“荷载输入”“荷载参数”“活荷载按楼层折减系数”来考虑。

SATWE中的参数

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JCCAD中活荷载折减的设置流程

6问题5、为何筏板基础重心校核中显示的基础反力如图5-

1与退出时显示的基础反力如图5-2数值不一样？

答：原因一、重心校核时荷载的统计是不考虑水浮力的，而人机交互退出时统计的荷载是考虑水浮力之后的数值，所以结果不同。

原因二、对于梁板式基础，如果某些轴线上没有布置梁或板带，在重心校核时会导致荷载没有分配到梁或板带上，也会使两个地方显示的数值不同。图5-1图5-27问题6、如何查找“当前组合”或“目标组合”中形成的某一工况下荷载图的图形文件？答：当我们选择了某种当前组合或目标组合中的工况后，图形显示区会出现相应的荷载布置图，但它是中间文件，用户是不可以直接打印的，如果设计人员需要把它生成.T图，可以借助主菜单中的“图形管理”功能。如图6-1所示为准永久组合：1.0恒+0.5活的荷载布置图，要把这个中间文件转成图形文件可按如图6-2所示的流程操作，即可在当前工作目录下面生成一个文件名为“FCustomz.T”的图形文件。

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图6-19生成图形文件的设置流程

图6-210问题题7、如如何何校校核核SATWE传基基础础荷荷载载是是否否正正确确？？答：：方方法法1、在在SATWE计算算结结果果文文本本文文件件““WMASS.OUT””的输输出出中中可可以以查查看看到结结构构的的总总质质量量和和活活载载的的总总质质量量，，此此处处活活载载均均乘乘以以了了0.5的折折减减系系数数。。如下下所所示示:在JC中读读取取SATWE荷载载，，选选择择““当当前前组组合合””中中的的““准准永永久久组组合合：：1.0恒+0.5活””后，，在在屏屏幕幕的的命命令令显显示示区区会会给给出出荷荷载载组组总总值值的的大大小小，，与与SATWE结果果中中的的““结结构构总质质量量””比比较较后后即即可可对对传传基基础础荷荷载载的的准准确确性性做做出出判判断断。。11方法法2、在在读读取取荷荷载载时时分分别别选选择择PM荷载载和和SATWE荷载载，，在在““当当前前组组合合””中中选选择择一一种种共共同同的的荷荷载载组组合合后后，，屏屏幕幕命命令令提提示示行行上上方方会会显显示示该该组组荷荷载载组组的的总总值值，，通通过过比比较较可可以以判判断断SATWE传基基础础荷荷载载是是否否正正确确。。12问题题8、对对于于剪剪力力墙墙结结构构体体系系，，如如何何计计算算剪剪力力墙墙下下的的群群桩桩独独立承承台台?答：：程程序序中中的的““承承台台桩桩””是是指指柱柱下下承承台台，，该该项项不不包包括括剪剪力力墙墙下下的的承承台台。。但但用用户户可可以以通通过过““非非承承台台桩桩””““围围桩桩承承台台””命命令令来来完完成成墙墙下下承承台台的的生生成成。。具具体体操操作作：：首首先先需需手手工工计计算算出出桩桩数数和和桩桩距距，，然然后后用用单单桩桩布布置置的的方方式式输输入入正正确确桩桩位位位位置置，，最最后后点点取取““围围桩桩承承台台””选选取取相相应应的的桩桩即即可可生生成成墙墙下下独独立立承承台台，，这这样样的的操操作作仅仅完完成成基基础础的的布布置置工工作作，，其其承承台台的的内内力力与与配配筋筋计计算算需需要要在在““桩桩筏筏筏筏板板有有限限元元””中中进进行行。。13问题9、对于于不等等厚的的筏板板基础础，如如何建建模？？答：对对同一一位置置，如如果先先后布布置两两块筏筏板，，程序序会自自动按按后布布置的的那块块筏板板的属属性进进行基基础设设计。。如设设计局局部需需要加加厚的的筏板板基础础，可可以在在建模模时先先布置置一种种筏板板（1000MM），在在其中中需要要加厚厚的局局部位位置再再布置置另一一类筏筏板（（1500MM），程程序会会自动动把重重叠部部分用用后布布置的的筏板板替代代掉。。同样样方法法可以以处理理在一一块筏筏板中中开洞洞的问问题，，即在在一块块大筏筏板中中布置置一块块小筏筏板，，其中中小筏筏板的的板厚厚设置置为零零，在在大小小筏板板重叠叠部分分，程程序取取后布布置的的零厚厚度的的板为为该位位置的的板，，即可可完成成开洞洞的目目的。。14问题10、如图图所示示的““参数数输入入”中中“一一层上上部结构荷荷载作作用点点标高高”该该如何何填取取？答：此此参数数主要要用来来考虑虑柱底底剪力力对基基础底底面产产生的的附加加弯矩矩作用用。由由于在在基础础设计计前，，程序序不知知基础础的高高度是是多少少，所所以需需要人人为给给定剪剪力所所在的的位置置。应应根据据PMCAD输入的的首层层柱底底标高高来确确定。。另需需注意意，此此参数数只对对柱下下独基基和桩桩承台台基础础有影影响，，对其其他基基础没没有影影响15问题11、在JC中如何何考虑虑人防防荷载载？答：如图图11-1所示的上上部结构构计算的的人防荷荷载数据据目前版版本是传传不到基基础软件件中的。。如果基基础设计计需要考考虑人防防荷载，，设计人人员可在在JC人机交互互中补充充输入其其信息。。具体可可通过如如图11-2所示的““基础梁梁和筏板板参数””中“人人防荷载载参数””来实现现。图11-1图11-216问题12、如何处处理砖混混结构中中构造柱柱下生成成的多余独基？？答：可以以通过在在“荷载载输入””中勾选选“无基基础柱””或直接接选择““砖混荷荷载”两两种途径径来处理理。OR17问题13、设计弹弹性地基基梁板基基础时，，如果有有墙，墙下布梁梁与否对对设计结结果有何何影响？？答：设计计人员使使用不同同的方法法进行计计算，对对该项的的要求是是不同的的。当采采用板元元法计算算弹性地地基梁板板基础时时墙下可可不布置置梁；当当采用梁梁元法计计算弹性性地基梁梁板基础础时，为为了荷载载读取的的正确性性，墙下下需要布布梁，可可通过直直接布地地基梁、、板带或或者“墙墙下布梁梁”来实实现此目目的。18问题14、设计弹弹性地基基梁基础础时，梁梁的翼缘缘宽度该如何定定义？答：地基基梁的截截面需要要用户在在人机交交互中先先定义一一初值，，在基础础平面布布置中，，不同位位置地基基梁截面面的初值值应根据据上部结结构传下下的竖向向荷载的的比例关关系来确确定。如如平面布布置中边边跨竖向向荷载总总值是中中间跨竖竖向荷载载总值的的1/2，那么在在定义梁梁的翼缘缘宽度时时就取边边跨为X米，中间间跨为2X米。另在在退出““基础人人机交互互”时程程序给出出“预期期承载力力与反力力之比””的提示示，程序序会根据据预期值值和翼缘缘宽度的的比例关关系，对对基础宽宽度进行行调整。。19问题15、设计人人员修改改了基础础参数后后，重新新进行独独基条基基基础验验算时，，为何其其基础尺尺寸有时时不变？？如何处处理？答：独基基条基基基础验算算时，只只有当验验算得出出的基础础底面或或配筋不不满足时时才会加加大其相相应的参参数。如如果验算算所需的的尺寸或或配筋小小于原有有基础的的数据时时，原有有基础的的尺寸就就不会改改变。处处理办法法：先点点取“基基础布置置”菜单单中“柱柱下独基基”和““墙下条条基”子子菜单下下的“独独基删除除”和““条基删删除”菜菜单清除除原有基基础，然然后再点点取相应应的“自自动生成成”菜单单。这样样重新布布置就可可以使基基础尺寸寸更加合合理。20问题16、抗震缝缝，伸缩缩缝处双双轴线处处如何布置地基基梁或肋肋梁？答：方法法一：对对抗震缝缝、伸缩缩缝下面面的弹性性地基梁梁（包括括肋梁））采用的的方法一一般是做做一个宽宽梁来承承受上面面距离很很近的两两排柱、、墙。一一般可将将宽梁偏偏心布置置在任一一排柱轴轴线上（（最好布布在荷载载大的轴轴线上）），另外外还要布布置另一一方向上上的梁，，以保证证相邻两两个柱