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文档简介
/33下载文档可编辑即用铝合金靠尺沿模板面将混凝土面刮平压光,并随时进行测量。混凝土浇筑完毕后,及时转动及抽拔预留孔的模芯。5.4钢筋加工钢筋集中加工,施工前对使用的各种钢筋进行分类,按出厂日期堆放。在绑扎前对钢筋进行抗拉及冷弯试验,并对钢筋进行除锈。在钢筋加工之前,必须按设计要求进行交底,使用前对钢筋成品进行检验,符合设计后方可使用。钢筋加工及绑扎严格按设计尺寸要求执行外,绑扎时应特别注意钢筋间距,宜先间隔绑扎,随砼灌注两分层绑扎,钢筋上不应粘有油污及石腊而影响钢筋与砼的粘结力。5.5模板拼装该桥身采用钢质定型模板组装,桥台采用钢质1.0m*1.5大模板拼装。在模板拼装前,应对模板及模板配件进行检查,变形、老化模板及配件必须淘汰,以保证砼外观质量。拼装时,模板间缝隙以海绵条填塞避免浇筑时漏浆,板缝以原子灰抹平。钢模板加固时采用纵横架立杆间距1m卡子呈梅花型布置。为防止钢架管变形,在纵架立杆端头及立模个别处,用10X10cm方木加固,保证整体墩台面平整度及几何尺寸满足要求。支立模板时严格按设计图纸及技术交底进行,几何尺寸必须满足规范要求。为保证模板在混凝土浇注过程中不发生变形,支架和模板均要有足够的强度、刚度和稳定性,能承受施工过程中可能产生的各项荷载。5.6浇注砼及砼养护对现场各类材料要严格按质量要求检测,对不合格的清除出场。拌制砼时严格遵照施工配合比,并要求各种材料过磅。采用混凝土泵或汽车吊连续浇筑。水平分层,一次整体浇筑成型,用机械振捣器捣固,按砼施工操作程序进行操作,同时制作砼试块。砼浇筑完初凝后应立即进行养护,采用自然养护法,使砼保持湿润,防止雨淋、日晒,对砼的外露面,待表面收浆,凝固后即用草帘等物覆盖,并应经常在草帘上洒水。洒水养护时间,一般不少于7昼夜。待台主体施工完后,即可进行附属工程的施工。附属工程应与桥梁整体相配,在符合设计的前提下保证美观。回填按根据设计要求进行回填。对称分层进行施工,每层施工完成后,进行密实度试验,合格后方可进行下层回填。当砼达到设计强度及回填土达到相应高度及满足密实度要求后,才能允许大型机械通过。施工便道修筑该桥是为横跨宁安镇学闸村八队道路而设,施工现场临近公路,交通方便。6.安全目标、安全保证体系及措施安全目标杜绝责任职工死亡事故;杜绝重大火灾、爆炸事故;确保施工安全。必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,消灭一切责任事故的发生,确保人民生命财产不受损害。安全保证体系建立、健全以项目部项目经理为首的安全生产领导组织体系成立安全生产委员会,项目经理任主任,项目副经理任常务副主任,安质部部长任副主任,有组织有领导的全面开展安全管理和监督检查活动。建立专管成线、群管成网的安全管理机构保证体系。项目部设立专职安全管理部门,即安全质量监察部。项目部分别成立以项目经理为首的安全生产管理小组,配备专(兼)职安全管理人员,专业施工队每个班设置安全员,上述人员都受项目部指导和监理工程师的监督。制定以安全生产岗位责任制度为中心的各项安全规章制度明确各级人员的工作范围、安全责任和考核标准,项目经理是施工项目安全管理第一责任人,各职能部门、人员,在各自的业务范围内对实现安全生产的要求负责,专业施工队安全员负责每个工作班的现场盯岗。同时,认真抓好制度的落实,抓好责任的落实,严格考核,形成群体保安全的合力。深化安全教育和培训每项工程开工前,对参加施工管理和作业的全部人员(包括民工)进行岗前安全知识教育培训考核,同时,结合施工任务的变化和季节、自然条件变化,针对性地适时进行安全知识教育,合格后才准上岗。另外,对从事施工防护、爆炸、电力、高空、起重等特种作业人员,各种机械操作人员和机动车辆驾驶人员,进行专业的培训和考核,合格后方准独自持证上岗。成立以项目部总工程师为首的安全保证小组成立以项目部总工程师为首的,安检工程师、施工技术人员、项目部安检员参加的安全技术、安全技术措施、安全技术经费计划保证小组,针对施工现场的施工安全情况,编制详细的实施性的安全技术措施计划,对需要配置的安全设施和安全机具,确保经费的正常投资,及时配齐配全各种安全硬件设施,保证施工安全。以项目部施工、安监人员等管理人员为主组成施工协调配合小组及时沟通信息,加强与当地政府、建设单位、监理单位的配合,协调处理好各方关系,积极合理的解决好施工安全与工期、质量、效益等方面的问题,认真执行建设单位制定的安全管理办法,共同确保施工安全。建立施工安全分析会议制度项目部每月召开一次,专业施工队每周召开一次。重点分析当前施工现场的安全情况、各种基本规章制度和施工安全措施的执行情况、事故险情及隐患的原因分析、各级安全负责制的执行情况和各项目部之间的安全考核评比;同时,制定整改措施和提出加强下一步安全工作的建议及工作安排。认真执行安全技术交底制度在每项工程编制实施性的施工组织设计、施工计划和方案时,同时编制每项工程详细的安全技术措施,与生产计划一并实施。同时,在工程开工前,由项目总工程师或安检工程师将总体的工程概况、施工方法和安全技术措施,向参加施工的施工队长、班组长和职工进行安全技术交底。每个分部分项工程开工前,工地技术人员向工班长详细地交底安全技术措施中的具体内容和施工要求。对施工中采用的如大型井字架等安全临时设施和辅助设施,技术人员向施工人员单独进行详细的安全技术交底,必要时,进行安全验算和技术鉴定,合格后方可进行实施。加强安全检查,坚持定期和不定期的安全检查制度由项目部项目经理组织各职能部门人员组成检查组,每月对所有的工地进行一次详细的安全检查;安质部每半月轮流对每个施工工地进行以查思想认识、查制度落实、查管理到位、查措施落实、查隐患整改、查事故处理为重点的检查活动;项目部安检员实行周检制,检查的重点为现场安全措施的执行、生产设备安全情况和安全设施的到位,专业施工队安全员进行作业过程中的安全控制和工序交接安全检查以及强化施工人员的作业行为。同时,针对施工项目的特点及时由项目部安检员针对性地采取专业检查,堵塞管理漏洞,制止“两违”现象,杜绝事故隐患。项目部建立每半月定期安全课制度对施工管理人员讲解当前施工安全形势和施工中应注意的事项及必须采取的措施,同时,对新的安全知识和安全技术措施进行宣讲,促进施工管理人员提高现场安全管理水平。执行安全挂牌制度每个施工管理和作业人员上岗时佩带胸牌或袖标,标明身份和岗位。专业施工队执行班前讲话和安全活动周、安全活动月制度,由项目部进行考核评比。同时,每个工作班的作业人员和盯岗人员执行交接班制度,把问题消灭在萌芽状态。严格执行事故报告制度加强事故的调查处理工作,事故发生后,严格按照“三不放过”的原则,分析造成事故的原因和安全责任,吸取教训,总结经验,并严格按铁道部、路局行车事故、职工伤亡事故的有关规定,进行详细的调查、分析,逐级上报,严格奖惩,认真处理,并及时准确的按规定报表向建设单位、监理工程师和上级行政主管部门如实报告。安全保证措施建立健全安全卡控措施管理制度加强劳动安全管理,实行标准化作业各级管理者要遵守施工生产的客观规律,组织管理生产严格有关规章、规则办理,杜绝因抓进度而忽视安全的现象发生,布置施工生产要同时布置安全工作;施工中严格按规程操作,实行标准化作业,杜绝人身伤亡重大、大事故。6.3.2桥梁施工安全措施基础施工开挖基坑时分层下挖,严禁采用局部开挖深坑、从底层向四周掏土的方法施工,基坑较深时,应搭上、下跳板或梯子,并根据土质情况逐段支撑,并经检查确认安全后,方可继续开挖。拆除支护时,自下而上分段进行,边拆边回填夯实。砌筑圬工及灌注砼基础时,搭设平台及运料走道,严禁从平台上抛滚石块。桥墩台施工台身钢筋模板安装前,搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯,模板就位后,立即用撑木等固定其位置,以防倾倒伤人。吊装前,连接牢固;起吊时,不得超载;灌注砼时,先通知基坑作业人员避让,严禁吊斗碰撞模板和脚手架。拆除模板时,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板,并保证施工人员与拆下的模板之间有一定的安全距离。6.323桥梁架设梁达到设计强度后,方可起吊及移梁。起吊梁时,保持平稳,两端高差不大于30cm下放时,先落稳一端,再落另一端。滑移梁片时,梁片底面与滑道之间安装滑板,两侧设有能随梁移动的保护支撑,滑梁时两端同步进行。6.324桥面系施工桥枕铺设、抽换及人行道、避车台支架安装时,梁下挂安全网,操作人员挂好安全带。人行道步板安装时,装好一块,固定一块,以免坠落伤人。步行板未搭好前,先设防护标志,防止行人坠落。7•劳动力组织计划7.1劳动力组织计划7.1.1管理人员序号部门职务姓名1项目经理彭海涛2总工程师黄君洲3作业队长杨总峰4部长常正儒5工程技术部技术主管芦巍6专职人员陈召勃7安全质量部长徐福安8监察部专职人员牛小平9计划财务部部长孙代民10物资部长张新堂11设备部专职人员邵海东12综合办公室主任谢向明7.1.2作业层人员本桥根据工程特点,主要人员集中在2007年11月,最高峰人数达30人。主要机械设备主要机械设备详见《主要机械设备一览表》主要材料设备计划文明施工、环境保护文物保护等各项措施10.1文明施工强化施工现场管理,建立文明工地标准,全面开展安全文明标准工地建设,并在各项目部之间开展评比,奖优罚劣,确定示范,全标段推广。施工现场的运输道路、临时用电线路、加工场所及办公、生活设施等临时工程,均以现场平面布置图为准,符合有关安全规定和要求标准设置。工地的人行道、车行道必须处理坚实平坦,保持畅通;场内运输道路尽量减少弯道和交叉点,在繁忙的交叉点设置临时指挥人员。在施工标段、管段出入口,设置清晰直观的路标、简介牌,进入工地设置安全警示牌,每个工点设置工点工程简介牌和施工标牌(进度牌、混凝土、砂浆配合比标牌),并规范整齐。施工现场配置悬挂齐全规范的牌图、安全警示标志、安全标语和安全防护设施,建立宣传栏、读报栏、黑板报,做到宣传有规划,适时宣传党和国家的安全生产方针政策及上级单位的安全生产安排。施工用具、材料和构件按总平面布局和物资保管制度规范管理,按品种、规格分类堆放整齐,设置物资标识牌,大堆料做到分隔成方,存放水泥、砂石料、钢材地面硬化,有防潮、防锈措施。火工品、炸药库管理有序。并及时清扫场地,清除建筑垃圾,保持施工现场的物流顺畅和环境整洁。机械设备做到停放整齐有序,有固定场地,并设置机械状况标识牌,制定机械操作规程,并在驾驶室、车间、现场挂牌。凡进入桥涵、施工现场的人员,按规定着装,佩带上岗证,穿戴好防护用品。驻地建设布局合理,生活区、宿舍干净整齐。厕所清洁卫生。食堂符合卫生要求,炊事人员有健康证,保证卫生饮水。灭火器材配置合理。现场冬季有保暖和防煤气中毒措施,夏季有消暑和防蚊虫措施,建立保健急救措施。加强治安综合治理,建立治安保卫制度和防范措施,并责任到人,防止偷盗等治安案件的发生,确保国家和职工的生命财产安全。施工中对既有设施的保护:由于施工涉及既有线,施工中要加强对既有站场、信号、房屋、地下电缆等设施的保护,要根据设施类型及特点设置明显标示,必要时派专人现场防护。环境保护环境保护目标严格执行国家、铁道部、宁夏自治区及太中银铁路建设筹备组有关太中银铁路施工环保的规定,认真贯彻“预防为主、保护优先、开发与保护并重”的原则,采取可靠措施做好本桥施工中的生态、水土保持、野生动植物保护和自然保护区的环境保护工作。保证施工中的环境保护监控项目与监理结果满足设计文件及有关规定。环境保护措施项目部成立环境保护小组,由项目经理任组长,本桥配备专职环保人员,负责本桥环境保护工作的管理与指导,接受建设单位、环保监理及环境保护部门的指导和监督。各施工队成立环境保护室,由各施工队队长兼任环保主任,配备专职环保人负责日常工作;工班设兼职环保员,负责班组作业过程中的环保工作。见《环保体系框图》健全环境保护各项管理制度建立反馈汇报制度根据建设单位,设计单位提出的环境保护目标和具体要求,制定环境保护档案,实行环境保护工作的月报、季报、年报制度,及时解决和反馈施工过程中的环境保护问题。建立检查制度加强监督检查。项目部环保部接受建设单位环境保护部门对本标段的环境保护的指导、检查和监督。同时每月对施工队的环境保护工作提出具体要求,监督检查施工队和施工现场执行国家有关法律法规及生态保护措施的情况。施工队环境保护人员每月对施工现场及施工营地的环境保护工作进行检查监督,确保环保措施得到落实。实行严格的奖惩制度根据检查结果,指挥部定期进行考评,将施工人员的考核、晋级与环境保护指标考核结果相结合,执行奖优罚劣制度。对严重违反国家有关环保方面法律、法规的单位和个人,移送当地司法机关,追究法律责任。在安排施工生产计划的同时,安排施工环境保护工作,加强环境保护技术措施的交底。环境保护设施与主体工程同时施工,同时投入使用。根据工程项目、施工季节、生态环境合理安排施工时间,保证环境目标的实现。实行环保方案申报制度。把工程项目施工的规划、地点及采用的施工工艺,制定的环境实施工方案,报建设单位及地方环保部门、环境审核,审核同意后再行施工,决不擅自开工建设。10.2.4防止水土流失、水污染的措施认真调查施工区域的水源、河流、地表水径地下水分布情况,认真研究由于施工驻地设置、施工临时道路、施工场地及工程主体对地表水、地下水活动的影响,并采取相应措施保护环境。作好施工驻地及施工场地的布置和排水系统设施,保证生活污水、生产废水不污染水源;合理布置大型临时设施,不压缩、不侵占既有水利设施工,保证排洪畅通。生活污水、机械排放的含油废水按规定处理后排入指定的区域。生活驻地、生产场地离河流较近,在生活驻地、生产场地与水库,防止生活污水、施工废水污染水源。施工便道等大型临时设施,按设计文件、建设单位与地方环保部门的有关法规施工,施工中,作好上挡下护,弃碴运至指定地点,正式工程完工后,做好环境保护、水土保持。临时工程及生活区设置、生活垃圾处理环保措施施工场地、生活区域临时房屋施工场地、生活区域临时房屋选择地势较高、植被稀少、远离草场、距线路中线不小于200米的地方,布置合理、紧凑,并征得当地土管、环保部门的同意并签定协议,不随地搭建,避免植被破坏。生活区周围做到排水畅通,不积水、积污。周围环境保护原貌不随意挖坑取土。施工便道施工便道严格按设计文件或要求设置,设置尽量避开农田,选在农田稀少处,并结合工程位置尽量把便道取短、取窄,做到少占土地。并建立强制性施工便道通行区域,路边设立反光标志桩和拉彩带,车辆不准驶出运输指定便道和公路以外,以免破坏地面,确保周围环境和植被。施工便道的修筑不铲除地表植被及覆盖层,直接在原地面上修筑,便道所需填料贯彻集中取土的原则,不乱取、乱挖。便道定期洒水,以免扬尘污染空气和植被、草场。驻地设置排水沟等排水措施,以利排水。并指定专人负责维修,养护。取弃土场取弃土场选择在无植被和植被稀少处,土质经试验合格方可使用;避开在公路和铁路间及两路外侧较近处取弃土,尽可能选在无植被路稍远处的山坡或有坑处填平,并集中在一处取。垃圾处理生活中液体垃圾的处理,各生活区认真
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