地铁站通风空调施工方案

1、通风空调系统概述（简称车站大系统)和车站设备管理用房通风空调系统（简称车站小系统）两部分组成。车站大系统以自然通风方式为主，系统主要设备包括多联式新风系统、分体空调、墙多联式空调系统、多联式新风系统、分体空调等.2、施工组织与其它各专业的关系，确保质量、安全和工期满足工程要求.3、施工重点难点控制量的关键点,需进行重点控制.3。13.1.1矩形风管风管长边尺寸矩形风管风管长边尺寸b中、低压系统高压系统B≤3200。50。75320〈B≤4500。60。75镀锌钢板450<B≤6300。60.75镀锌钢板冷轧钢板注：排烟系统风管钢板厚度按高压系统630<B≤10000。751。0〈B≤1250〈B≤20001。01.01.01。22000〈B≤40001.2冷轧钢板按设计计规定。3。1.2接缝。风管预制作业分为法兰和风管两条制作线，进行平行流水作业3。1。3630mm、保温风管边长大于800mm，管段长度大于1250mm或低压风管单边平面积大于1。2m²，中、高压风管大于1。0m²,均应实行加固措施.800mm风管的板材厚度大于或等于2mm 楞筋 楞线 角钢 加固框扁钢 加固筋 管内支撑3.1.4洁和保护工作，确保风管规格尺寸、平面定位及标高与施工图严格全都，支吊架的设置依据3-5mm风管、支架安装图预备风管、支架安装图预备支架材料进场检验风管、阀件清点检验支架制作、刷漆风管、配件运输脚手架、放线风管、部件组装支吊架安装检验风管吊装调标高、位置检验评定保温风口安装通风系统安装完成后风管保温前，应进行风管气密性检验,实行确保风管严密性的措风.3。250mm.风管及部件保温前，必需先经过监理、甲方专业工程师对风管的安装质量验收，在甲方、监理工程师同意隐蔽后才能进行风管保温。风管保温施工流程:隐检→领料→保温板材下料→涂刷粘贴剂→安装保温钉→铺覆保温材料→铝箔胶带粘缝→检验/㎡,顶面≥8个/㎡，首行保温钉至风管边缘的距离应≤120mm铝箔保护层不得有脱壳、褶皱、强行借口现象,搭接尺寸为20—25mm。保温钉保温钉保温板合缝法兰或加固筋橡塑保温材料风管3。3施工预备施工预备设备开箱检验基础验收、处理风管系统安装设备安装空调单机调试防腐绝热施工管道检验与试验空调水管道安装综合效能测定系统联合试运转调试通风空调工程竣工验收3。3.1设备安装尽量按先大型后小型,先设备后材料管道的原则进行。安装前，认真核查设备编号及对应型号,设备安装的水平度或垂直度允许偏差为1/1000，并应符合设备技术文件的规定；采纳隔振措施的设备，其隔振器安装位置应准确;各个隔振器的压缩量,应均匀全都,3。3.2施工工序：支吊架制作安装→按图配管→充氮焊接→管路吹扫→打压试漏→扩口连接间的连接全部采纳铜焊(硬钎焊)，焊接经过中必需充氮保护。紫铜管焊接采是冷媒管施工的关键性工作，焊接质量之间决定空调系统的施工质量。紫铜管使用前应检查其质量，干燥、无水分、无缺陷，铜管切口表面应平整,不得有毛刺、凹凸等缺陷,切口平面应平整等现象，允许偏差为管子直径的1%。在穿墙或楼板的位置时,均应设套管，管道支架间距不超1。5m.30KG/cm224复检查，直至确认管道系统无泄露存在，并做好记录。4.运行.通风机、空调机在运行中叶轮旋转方向准确、运转平稳、无异样震动与响声，在额定2h70℃，滚动轴承不超过80℃.对冷媒管进行系统试压,观察压降，若无下降为合格.调试专用工具清单表序号专用工具名称规格型号数量单位产地1冷媒表BM2—6—R221个2真空泵VP6（2。8L/S）1个3定量加注筒K4M（4Kg）1个4氮气压力表40Kg/m22个5万用表32441个6风速仪AX89081个才能得到保证,因此必需首先测出风机的风压、风量和转数,再调整系统阀门使之达到系统签证归档。其报告表格式如下：风口风量试验调整报告工程名称 测