康飞着眼需求提升体验实现价值让生活更安全

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王翠竹

6月16～18日，第七届亚洲生鲜供给链博览会于上海新国际博览中心成功举办，与第五届亚洲冷链展、2021亚洲聪慧创新物流展览会和LogiMATChina内部物流解决方案展联袂举行。四大备受行业瞩目的展会共吸引400家参展企业，于3万平方米的展示面积上浮现生鲜供给链新科技、物流数智升级新成果、内部物流新解决方案。镇江康飞汽车制造股份有限公司（以下简称“康飞〞）也再次参展，并带来其拳头产品。针对此次展示，本刊记者于展会现场采访到镇江康飞汽车制造股份有限公司冷链事业部营销中心总经理助理刘俊。

记者：2022年，突如其来的新冠疫情给各行各业都带来了不同程度的影响。过去的一年，康飞经历了怎样的发展？为应对疫情，贵司做了哪些方面的努力？

刘俊：2022年春节期间，新冠疫情肆虐，国家急需符合三级防护等级要求的生物安全试验室对病毒进行分析研究以了解其特性并制定防控措施和治疗方案。康飞临危受命，派出技术保障工程师携康飞公司研制的帳篷式生物安全三级试验室及相关新型防护装备前往武汉，协同军事科学院系统工程研究院和火神山医院试验室的相关专家进行危险的病毒分析研究工作。在武汉期间，我们的工程师24小时不休止地巡查试验室的运行状况，确保试验室的负压状态良好，保证设备的绝对安全运行和日常维护检修。在全国疫情紧张的时刻，能深入武汉一线“抗疫〞，表达了康飞人的历史使命和责任担当。

为应对疫情，康飞人响应国家号召，“少聚集、少接触〞，并积极接种新冠疫苗。全国各地卫生疾控系统纷纷在康飞订购疫苗冷藏车，为此，公司员工加班加点、保质保量的生产符合新冠疫苗运输安全的冷藏车。与此同时，我司为多个疾控中心及大型医院等单位研制生产了移动PCR检测车、移动P3等应急检测设备以应对疫情的快速检测需求。

记者：随着新冠疫情的阴霾渐渐消散，国内各大展会不断重启。第七届亚洲生鲜供给链博览会上，康飞带来了哪些产品？其具有怎样的特点与优势？

刘俊：本届展会，康飞主要展示3款产品——客厢式冷藏车、厢式冷藏车，以及滚动售卖产品系列复古美食挂车。

客厢式冷藏车整车厢体内蒙材料为医用级316拉丝不锈钢板，采用冲压成型工艺，充分保证厢内尺寸与生产效率，造型美观，使用空间大，且后门为一体成型单层保温门。该车具有自重轻、形状美观、保温性能优异、安全环保卫生等特点，可满足食品、医药等行业各类货物运输的要求。

厢式冷藏车整车厢体内外蒙材料为纳米涂层技术1.0mm辊涂铝板，一体导流、无铆接车身，厢内一体无铆接圆弧式内包型材，且具有LINE-X防护涂层地板并配导水槽。该车具有自重轻、形状美观、保温性能优异、安全环保卫生等特点，可满足食品、医药等行业各类货物运输的

要求。

滚动售卖是在好多城市普遍存在的一种餐饮模式，也是适合全时段经营的餐饮模式，即以车代店、车店合一的经营模式，完全可以在不增加人工成本的前提下满足全时段经营的需要。滚动售卖产品系列——复古美食挂车是一车多工程，适合奶茶、甜品、油炸小吃、烘焙、酒吧、主题餐厅等应用场景，可进行特性定制、自由组合。此外，该车滚动性好，经营场所灵活多变，可选择性较强，且外观简约复古、细节精致，舒适节能。

记者：新冠疫情期间，全国多地曾出现冷链食品外包装新冠病毒核酸检测结果呈阳性的状况，一时间，进口冷链食品被推上了风口浪尖。疫情常态化对冷链食品性业有着怎样的影响？对此，康飞将如何有针对性的采取应对举措？

刘俊：疫情初期，冷链食品屡成“雷区〞，一时间，冷链海鲜食品令人谈之色变。由于水产及肉类消费受挫，故冷链运输需求有所减少。由于新冠病毒在冷链食品及外包装中能存活一段时间，并且具有一定的传染性，这给冷链食品性业带来很大挑战。为保证食品原料、加工环境等的安全，以及食品包装材料在运输过程中不被污染，故需经常对运输工具进行消毒，即对冷链食品的生产加工、贮存、运输、配送和经营、销售等场所的环境进行定期清洗、消毒;保持经营场所的通风、枯燥与清洁，每日对外环境进行消毒，建立健全并落实冷链食品追溯体系，确保食品可溯源，做到来源可查、去向可追;对运输人员进行每日体温监测和定期新冠病毒核酸检测，做到冷链食品全流程、各环节“人物同防〞。

康飞采取的应对之举便是康飞冷藏车产品采用的材料均为环保材料，且针对新冠病毒在冷链食品及包装中存活并传染问题研发了带有消毒功能的冷藏车。后疫情时代，防控工作仍不可懈怠，食品安全为民生所依，冷链运输责无旁贷。康飞致力于全面提升冷链运输的品质，助力冷链运输的快速发展，为群众带来新鲜、安全的食材，以坚实的防护墙保障群众生活品质。

记者：后疫情时代，冷链食品性业将有怎样的发展？贵司有着怎样的产品研发及市场发展规划？

刘俊：危机之下亦是商机，新冠疫情催生“宅经济〞快速发展，也使生鲜产品与冷链物流需求激增，此消彼长之下，中国冷链行业“不冷反热〞。宛如电商行业在非典时期的加速发展一样，在各行业上演“求生大逃亡〞时，一度陷入窘境的冷链相关行业迎来了“枯木逢春〞的时刻。

后疫情时代，速冻食品因其储存周期长、制作便利的特点成为人们囤货时大量选购的重点商品。冻品迎来了迅速发展期，冷链物流也同样坐上了发展的快车，但对保存、运输的要求也越来越高。在国家政策的有力引导和行业标准不断规范、完善的趋势下，未来，我国冷链物流行业将迎来良好的发展机遇。据中冷联盟统计，至2022年，我国冷链物流行业的市场规模约达4698亿元，冷链物流需求总量达2.4亿吨;预计至2025年，冷链物流行业市场规模将突破5500亿元。疫情之下，2022年冷链行业规模攀升接近4000亿，生鲜冷链突破了约2600亿，医药冷链也达到了3.8亿元左右，2022年冷藏车的市场保有量接近261000辆，增速达到21.7%，5年内冷藏车保有量增长约167600辆。

面对冷链行业大市场，康飞接下来的产品研发重点主要还是蓝牌冷藏车（轻卡系列）产品系列——以轻量化、智能化、一体化、模块化为设计方向，充分考虑如何满足用户的需求，提升用户的体验，保证食品、疫苗和药品等民生必备品的运输安全。同时，紧跟国家冷链及食品安全战略