清华控制工程基础课件_第1页
清华控制工程基础课件_第2页
清华控制工程基础课件_第3页
清华控制工程基础课件_第4页
清华控制工程基础课件_第5页
已阅读5页,还剩185页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

控制工程基础

(第二章)

清华大学2022/11/14控制工程基础控制工程基础

(第二章)20221第二章控制系统的动态数学模型2.1基本环节数学模型2.2 数学模型的线性化2.3 拉氏变换及反变换2.4 传递函数以及典型环节的传递函数2.5 系统函数方块图及其简化2.6 系统信号流图及梅逊公式2.7 受控机械对象数学模型2.8 绘制实际机电系统的函数方块图2.9 状态空间方程2022/11/14控制工程基础第二章控制系统的动态数学模型2.1基本环节数学模型22第二章控制系统的动态数学模型

建立控制系统的数学模型,并在此基础上对控制系统进行分析、综合,是机电控制工程的基本方法。如果将物理系统在信号传递过程中的动态特性用数学表达式描述出来,就得到了组成物理系统的数学模型。经典控制理论采用的数学模型主要以传递函数为基础。而现代控制理论采用的数学模型主要以状态空间方程为基础。而以物理定律及实验规律为依据的微分方程又是最基本的数学模型,是列写传递函数和状态空间方程的基础。2022/11/14控制工程基础第二章控制系统的动态数学模型建立控制系统的3本章要熟悉下列内容:1、建立基本环节(质量-弹簧-阻尼系统和电路网络)的数学模型及模型的线性化2、重要的分析工具:拉氏变换及反变换3、经典控制理论的数学基础:传递函数4、控制系统的图形表示:方块图及信号流图5、受控机械对象的数学模型6、绘制实际机电系统的函数方块图7、现代控制理论的数学基础:状态空间模型2022/11/14控制工程基础本章要熟悉下列内容:2022/11/11控制工程基础42.1基本环节数学模型

数学模型是描述物理系统的运动规律、特性和输入输出关系的一个或一组方程式。系统的数学模型可分为静态和动态数学模型。

静态数学模型:反映系统处于平衡点(稳态)时,系统状态有关属性变量之间关系的数学模型。即只考虑同一时刻实际系统各物理量之间的数学关系,不管各变量随时间的演化,输出信号与过去的工作状态(历史)无关。因此静态模型都是代数式,数学表达式中不含有时间变量。

2022/11/14控制工程基础2.1基本环节数学模型数学模型是描述物理系统的5

动态数学模型:描述动态系统瞬态与过渡态特性的模型。也可定义为描述实际系统各物理量随时间演化的数学表达式。动态系统的输出信号不仅取决于同时刻的激励信号,而且与它过去的工作状态有关。微分方程或差分方程常用作动态数学模型。

对于给定的动态系统,数学模型不是唯一的。工程上常用的数学模型包括:微分方程,传递函数和状态方程。对于线性系统,它们之间是等价的。针对具体问题,选择不同的数学模型。

建立数学模型是控制系统分析与设计中最重要的工作!2022/11/14控制工程基础动态数学模型:描述动态系统瞬态与过渡态特性62.1.1质量-弹簧-阻尼系统

机电控制系统的受控对象是机械系统。在机械系统中,有些构件具有较大的惯性和刚度,有些构件则惯性较小、柔度较大。在集中参数法中,我们将前一类构件的弹性忽略将其视为质量块,而把后一类构件的惯性忽略而视为无质量的弹簧。这样受控对象的机械系统可抽象为质量-弹簧-阻尼系统。2022/11/14控制工程基础2.1.1质量-弹簧-阻尼系统

2022/11/72022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础82022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础9见光盘课件(第二章第一节)

2022/11/14控制工程基础见光盘课件(第二章第一节)

2022/11/11控制工程基础10有源电路网络2022/11/14控制工程基础有源电路网络2022/11/11控制工程基础112.2数学模型的线性化线性模型:满足叠加性与齐次性,用来描述线性系统。叠加性指当几个激励信号同时作用于系统时,总的输出响应等于每个激励单独作用所产生的响应之和。齐次性指当输入信号乘以某常数时,响应也倍乘相同的常数。即若为线性系统,则

非线性模型:不满足叠加性或齐次性,用非线性方程表示。用来描述非线性系统。2022/11/14控制工程基础2.2数学模型的线性化线性模型:满足叠加性与齐次性,用来12

线性化方法:一般可在系统工作平衡点附近,对非线性方程采用台劳级数展开进行线性化,略去高阶项,保留一阶项,就可得到近似的线性模型。由于反馈系统不允许出现大的偏差,因此,这种线性化方法对于闭环控制系统具有实际意义。2022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础13阀控液压缸例2022/11/14控制工程基础阀控液压缸例2022/11/11控制工程基础142022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础152022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础16线性化方法:假设变量相对于某一工作状态(平衡点)偏差很小。设系统的函数关系为简写为。如果系统的工作平衡点为,则方程可以在点附近台劳展开如果很小,可以忽略其高阶项,因此上述方程可写成增量方程形式

其中,,,2022/11/14控制工程基础线性化方法:假设变量相对于某一工作状态(平衡点)偏差很小。设172.3拉氏变换及反变换Laplace(拉普拉斯)变换是描述、分析连续、线性、时不变系统的重要工具!2.3.1拉氏变换定义

定义

拉氏变换可理解为广义单边傅立叶变换。傅氏变换建立了时域和频域间的联系,而拉氏变换建立了时域和复频域间的联系。

见光盘课件(第一章第二节)2022/11/14控制工程基础2.3拉氏变换及反变换Laplace(拉普拉斯)变换是182.3.2 简单函数的拉氏变换正弦函数sinωt1(t)和余弦函数cosωt1(t)的拉氏变换2022/11/14控制工程基础2.3.2 简单函数的拉氏变换正弦函数sinωt1(t)和19

2022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础20

的拉氏变换

证:

2022/11/14控制工程基础的拉氏变换2022/11/11控制工程基础21周期函数的象函数

设函数x(t)是以T为周期的周期函数,即x(t+T)=x(t),则

证:2022/11/14控制工程基础周期函数的象函数

设函数x(t)是以T为周期的周期函22

2022/11/14控制工程基础

2022/11/11控制工程基础23

拉氏反变换公式为

简写为2022/11/14控制工程基础拉氏反变换公式为

简写为2022/11/24在一般机电控制系统中,通常遇到如下形式的有理分式

其中,使分母为零的s值称为极点,使分子为零的s值称为零点。则有

其中,2022/11/14控制工程基础在一般机电控制系统中,通常遇到如下形式的有理分式

252022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础26式中,是常值,为极点处的留数,可由下式求得

将式(2.19)拉氏反变换,可利用拉氏变换表得2022/11/14控制工程基础式中,是常值,为极点处的留数,可由下式求27

例试求的拉氏反变换。

解:

2022/11/14控制工程基础

例试求的拉氏反变换。282022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础29含共轭复数极点情况2022/11/14控制工程基础含共轭复数极点情况2022/11/11控制工程基础30式中,是常值,可由以下步骤求得

将上式两边乘,两边同时令(或同时令),得

(2.21)

分别令式(2.21)两边实部、虚部对应相等,即可求得。

可通过配方,化成正弦、余

弦象函数的形式,然后求其反变换。2022/11/14控制工程基础式中,是常值,可由以下步骤求得

将上式两边乘31例试求的拉氏反变换。

解:

将该式两边同乘,并令

2022/11/14控制工程基础例试求的拉氏反变换。

32即

又2022/11/14控制工程基础即

又2022/11/11控制33故

则2022/11/14控制工程基础故

则2022/11/11控制工程基础34含共轭复根的情况,也可用第一种情况的方法。值得注意的是,此时共轭复根相应两个分式的分子和是共轭复数,只要求出其中一个值,另一个即可得到。

例求的拉氏反变换。

解:2022/11/14控制工程基础含共轭复根的情况,也可用第一种情况的方法。值得注意的是,此时35则

则2022/11/14控制工程基础则

则2022/11/11控制工程基础36含多重极点的情况

2022/11/14控制工程基础含多重极点的情况2022/11/11控制工程基础37式中,可由下式求得

2022/11/14控制工程基础式中,可由下式求得2022/11/11控制工程基础38

利用拉氏变换解常系数线性微分方程

例解方程,其中,

解:将方程两边取拉氏变换,得

将代入,并整理,得

所以2022/11/14控制工程基础利用拉氏变换解常系数线性微分方程

例解方程392.4传递函数以及典型环节的传递函数

传递函数是在拉氏变换的基础上,以系统本身的参数描述的线性定常系统输入量与输出量的关系式,它表达了系统内在的固有特性,而与输入量或驱动函数无关。它可以是无量纲的,也可以是有量纲的,视系统的输入、输出量而定,它包含着联系输入量与输出量所需要的量纲。它不能表明系统的物理特性和物理结构,许多物理性质不同的系统,有着相同的传递函数,正如一些不同的物理现象可以用相同的微分方程描述一样。

见光盘课件(第二章第三节)

2022/11/14控制工程基础2.4传递函数以及典型环节的传递函数

传递40表2-2等效弹性刚度说明2022/11/14控制工程基础表2-2等效弹性刚度说明2022/11/11控制工程基础41表2-2复阻抗说明2022/11/14控制工程基础表2-2复阻抗说明2022/11/11控制工程基础42比例环节(其中k为常数)2022/11/14控制工程基础比例环节(其中k为常数)2022/1143比例环节(其中k为常数)2022/11/14控制工程基础比例环节(其中k为常数)2022/1144一阶惯性环节(其中T为时间常数)2022/11/14控制工程基础一阶惯性环节(其中T为时间常数)45一阶惯性环节(其中T为时间常数)2022/11/14控制工程基础一阶惯性环节(其中T为时间常数)46积分环节(其中k为常数)2022/11/14控制工程基础积分环节(其中k为常数)20247二阶振荡环节(其中0<ζ<1)2022/11/14控制工程基础二阶振荡环节(其中482022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础49二阶振荡环节(其中0<ζ<1)2022/11/14控制工程基础二阶振荡环节(其中502022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础51

见光盘课件(第二章第四、五节)2022/11/14控制工程基础

见光盘课件(第二章第四、五节)2022/522.6系统信号流图及梅逊公式信号流图中的网络是由一些定向线段将一些节点连接起来组成的。其中,节点用来表示变量或信号,输入节点也称源点,输出节点也称阱点,混合节点是指既有输入又有输出的节点;定向线段称为支路,其上的箭头表明信号的流向,各支路上还标明了增益,即支路上的传递函数;从输入节点到输出节点的通路上通过任何节点不多于一次的通路称为前向通路,起点与终点重合且与任何节点相交不多于一次的通路称为回路。2022/11/14控制工程基础2.6系统信号流图及梅逊公式信号流图中的网络是53从输入变量到输出变量的系统传递函数可由梅逊公式求得。梅逊公式可表示为

——第k条前向通路的传递函数;—第k条前向通路特征式的余因子,即对于流图的特征式Δ,将与第k条前向通路相接触的回路传递函数代以零值,余下的Δ即为。2022/11/14控制工程基础从输入变量到输出变量的系统传递函数可由梅逊公式求得。梅逊公式54例:2022/11/14控制工程基础例:2022/11/11控制工程基础55

2.7受控机械对象数学模型

一般整个机械传动系统的特性可以用若干相互耦合的质量-弹簧-阻尼系统表示。其中每部分的动力学特性可表示为如下传递函数

2022/11/14控制工程基础2.7受控机械对象数学模型

一般整个机56为了得到良好的闭环机电系统性能,对于受控机械对象,应注意以下方面:

(1)高谐振频率

一般整个机械传动系统的特性可以用若干相互耦合的质量-弹簧-阻尼系统表示。为了满足机电系统的高动态特性,机械传动的各个分系统的谐振频率均应远高于机电系统的设计截止频率。各机械传动分系统谐振频率最好相互错开。另外,对于可控硅驱动装置,应注意机械传动系统谐振频率不能与控制装置的脉冲频率接近,否则将产生机械噪声并加速机械部件的磨损。2022/11/14控制工程基础为了得到良好的闭环机电系统性能,对于受控机械对象,应57

(2)高刚度

在闭环系统中,低刚度往往造成稳定性下降,与摩擦一起,造成反转误差,引起系统在被控位置附近振荡。

在刚度的计算中,需要注意机械传动部件的串并联关系。对于串联部件(例如在同一根轴上),总刚度k为

(2.36)

式中,—各分部件刚度。2022/11/14控制工程基础(2)高刚度

在闭环系统中,低刚度往往造成稳定性58对于并联部件(例如同一支承上有几个轴承),总刚度k为

(2.37)

式中,—各分部件刚度。

从低速轴上的刚度折算到高速轴上时,等效的刚度k为

(2.38)

式中,i—升速比。2022/11/14控制工程基础对于并联部件(例如同一支承上有几个轴承),总刚度k为

59

(3)适当阻尼

机械传动分系统的阻尼比为

(2.39)

一般电机驱动装置从驱动电压到输出转速的数学模型是二阶振荡环节,存在所需要的机械传动环节较合适的阻尼比。增加机械传动阻尼比往往引起摩擦力增加,进而产生摩擦反转误差的不利影响。另一方面,为了衰减机械振动和颤振现象,又需要增加机械传动阻尼比。针对以上矛盾的要求,根据经验,适当的机械传动阻尼比可选为0.10.2。2022/11/14控制工程基础(3)适当阻尼

机械传动分系统的阻尼比为

60

(4)低转动惯量

快速性是现代机电一体化系统的显著特点。在驱动力矩一定的前提下,转动惯量越小,加速性能越好。

机械传动部件对于电动机等驱动装置是负载,通常将其折算成电动机转轴上的转动惯量来评价它对快速性的影响。2022/11/14控制工程基础(4)低转动惯量

快速性是现代机电一体化系统的显著61如图齿轮传动机构,主动轮由电动机驱动,从动轮通过轴带动负载转动。假设电动机轴上的转矩为,转角为,转动惯量为

;从动轴上的负载转矩为,转角为,转动惯量为,阻尼系数为;主动轮和从动轮的齿数分别为和,速比。,

2022/11/14控制工程基础如图齿轮传动机构,主动轮由电动机驱动,从动轮通过轴带动负载转62依题意,有2022/11/14控制工程基础依题意,有2022/11/11控制工程基础63消去中间变量,可得

(2.45)

(2.46)

其中,方程(2.45)是折合到主动轴的关系式,方程(2.46)是折合到从动轴的关系式。2022/11/14控制工程基础消去中间变量,可得

64当折合到主动轴上时,从动轴上的转动惯量和阻尼系数都要除以传动比的平方,负载转矩除以传动比。因此,减速传动时,相当于电动机带的负载变小了,也可以说电动机带负载的力矩增大了。反之,当折合到从动轴上时,主动轴上的转动惯量和阻尼系数都要乘以传动比的平方,输入转矩乘以传动比。2022/11/14控制工程基础当折合到主动轴上时,从动轴上的转动惯量和阻尼系数都要除以传动65将方程(2.45)和(2.46)进行拉氏变换后,可得2022/11/14控制工程基础将方程(2.45)和(2.46)进行拉氏变换后,可得202266当从动轴弹性刚度为时,可列写主动轴和从动轴的动力学方程为2022/11/14控制工程基础当从动轴弹性刚度为时,可列写主动轴和从动轴的动力学方程为2067可见,当折合到主动轴上时,从动轴上的转动惯量和阻尼系数以及刚度都要除以传动比的平方,负载转矩除以传动比,从动轴的转角则乘以传动比。反之,当折合到从动轴上时,主动轴上的转动惯量和阻尼系数以及刚度都要乘以传动比的平方,输入转矩乘以传动比,主动轴的转角则除以传动比。2022/11/14控制工程基础可见,当折合到主动轴上时,从动轴上的转动惯量和阻尼系数以及刚68联立求解代数方程组(2-51)和(2-52),可得

若,变为刚性传动,前面推导的完全刚性情况。2022/11/14控制工程基础联立求解代数方程组(2-51)和(2-52),可得

69丝杠螺母副传动有类似的结果。如下图,设电动机驱动转矩为,转角为,电动机转子与丝杠一起的转动惯量为;设工作台连同工件一起的质量为m,位移为x,负载阻力为f,工作台与导轨之间的粘性阻尼系数为D,基本导程为。

mx

D

f

m2022/11/14控制工程基础丝杠螺母副传动有类似的结果。如下图,设电动机驱动转矩为70根据上图,可得

(2.55)

(2.56)

式中,丝杠螺母副传动比定义为2022/11/14控制工程基础根据上图,可得

71若丝杠弹性刚度为,则有2022/11/14控制工程基础若丝杠弹性刚度为,则有2022/11/11控制工程基础72上述结果可以推广到更加复杂的机械传动系统。任何机械传动系统,经过简化,都可以得到类似上述方程所描写的动态数学模型。由这些方程可以看出,若阻尼系数D比较小,分母方括号中将有一对共轭复根。不考虑负载力(或转矩),由输入转矩到主动轴转角的传递函数,由于分子和分母多项式都有一对数值相近的共轭复根,可以作为一对偶极子相消,因而,可以近似为二阶系统;而由输入转矩到工作台位移的传递函数,由于分子为常数项,因而是一个四阶系统,且有一对共轭复根。2022/11/14控制工程基础上述结果可以推广到更加复杂的机械传动系统。任何机械传动系统,73进给传动链例2022/11/14控制工程基础进给传动链例2022/11/11控制工程基础74进给传动链例2022/11/14控制工程基础进给传动链例2022/11/11控制工程基础75进给传动链例2022/11/14控制工程基础进给传动链例2022/11/11控制工程基础76进给传动链例2022/11/14控制工程基础进给传动链例2022/11/11控制工程基础77进给传动链例2022/11/14控制工程基础进给传动链例2022/11/11控制工程基础78进给传动链例2022/11/14控制工程基础进给传动链例2022/11/11控制工程基础79进给传动链例2022/11/14控制工程基础进给传动链例2022/11/11控制工程基础80进给传动链例2022/11/14控制工程基础进给传动链例2022/11/11控制工程基础81

状态空间方程

伴随计算机的发展,以状态空间理论为基础的现代控制理论的数学模型采用状态空间方程,以时域分析为主,着眼于系统的状态及其内部联系,研究的机电控制系统扩展为多输入-多输出的时变系统。

所谓状态方程是由系统状态变量构成的一阶微分方程组;状态变量是足以完全表征系统运动状态的最小个数的一组变量。状态变量相互独立但不唯一。2022/11/14控制工程基础状态空间方程

伴随计算机的发82状态空间方程可表示成

(状态方程)(2.63)

(输出方程)(2.64)

式中,

n维状态矢量;

n×n维系统状态系数矩阵;2022/11/14控制工程基础状态空间方程可表示成

(状83

r维控制矢量;

n×r维系统控制系数矩阵;

m维输出矢量;

2022/11/14控制工程基础r维控制矢量;84

m×n维输出状态系数矩阵;

m×r维输出控制系数矩阵;

2022/11/14控制工程基础m×n维输出状态系数矩阵;

85

2022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础86例如下图所示系统,和分别为输入和输出电压。

该系统可表示为如下微分方程组2022/11/14控制工程基础例如下图所示系统,和分别为输入和输出电压。

87即

也可表示为

2022/11/14控制工程基础即

也可表示为2022/11/11控制工程基础88例:如下图所示系统,为输入力,为输出位移。

该系统可表示为如下微分方程组

2022/11/14控制工程基础例:如下图所示系统,为输入力,为输出位移。

892022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础90例:2022/11/14控制工程基础例:2022/11/11控制工程基础91设,,之间的位移为

,则

整理,得

2022/11/14控制工程基础设,,之间的位移92

2022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础93

2022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础94

本章作业(p67-p75)

2-1,

2-2,

2-6(b),2-8,2-9(b),2-10(a),2-11(c),2-12(b),2-19选做:2-3,2-26(b)2022/11/14控制工程基础本章作业(p67-p75)202295控制工程基础

(第二章)

清华大学2022/11/14控制工程基础控制工程基础

(第二章)202296第二章控制系统的动态数学模型2.1基本环节数学模型2.2 数学模型的线性化2.3 拉氏变换及反变换2.4 传递函数以及典型环节的传递函数2.5 系统函数方块图及其简化2.6 系统信号流图及梅逊公式2.7 受控机械对象数学模型2.8 绘制实际机电系统的函数方块图2.9 状态空间方程2022/11/14控制工程基础第二章控制系统的动态数学模型2.1基本环节数学模型297第二章控制系统的动态数学模型

建立控制系统的数学模型,并在此基础上对控制系统进行分析、综合,是机电控制工程的基本方法。如果将物理系统在信号传递过程中的动态特性用数学表达式描述出来,就得到了组成物理系统的数学模型。经典控制理论采用的数学模型主要以传递函数为基础。而现代控制理论采用的数学模型主要以状态空间方程为基础。而以物理定律及实验规律为依据的微分方程又是最基本的数学模型,是列写传递函数和状态空间方程的基础。2022/11/14控制工程基础第二章控制系统的动态数学模型建立控制系统的98本章要熟悉下列内容:1、建立基本环节(质量-弹簧-阻尼系统和电路网络)的数学模型及模型的线性化2、重要的分析工具:拉氏变换及反变换3、经典控制理论的数学基础:传递函数4、控制系统的图形表示:方块图及信号流图5、受控机械对象的数学模型6、绘制实际机电系统的函数方块图7、现代控制理论的数学基础:状态空间模型2022/11/14控制工程基础本章要熟悉下列内容:2022/11/11控制工程基础992.1基本环节数学模型

数学模型是描述物理系统的运动规律、特性和输入输出关系的一个或一组方程式。系统的数学模型可分为静态和动态数学模型。

静态数学模型:反映系统处于平衡点(稳态)时,系统状态有关属性变量之间关系的数学模型。即只考虑同一时刻实际系统各物理量之间的数学关系,不管各变量随时间的演化,输出信号与过去的工作状态(历史)无关。因此静态模型都是代数式,数学表达式中不含有时间变量。

2022/11/14控制工程基础2.1基本环节数学模型数学模型是描述物理系统的100

动态数学模型:描述动态系统瞬态与过渡态特性的模型。也可定义为描述实际系统各物理量随时间演化的数学表达式。动态系统的输出信号不仅取决于同时刻的激励信号,而且与它过去的工作状态有关。微分方程或差分方程常用作动态数学模型。

对于给定的动态系统,数学模型不是唯一的。工程上常用的数学模型包括:微分方程,传递函数和状态方程。对于线性系统,它们之间是等价的。针对具体问题,选择不同的数学模型。

建立数学模型是控制系统分析与设计中最重要的工作!2022/11/14控制工程基础动态数学模型:描述动态系统瞬态与过渡态特性1012.1.1质量-弹簧-阻尼系统

机电控制系统的受控对象是机械系统。在机械系统中,有些构件具有较大的惯性和刚度,有些构件则惯性较小、柔度较大。在集中参数法中,我们将前一类构件的弹性忽略将其视为质量块,而把后一类构件的惯性忽略而视为无质量的弹簧。这样受控对象的机械系统可抽象为质量-弹簧-阻尼系统。2022/11/14控制工程基础2.1.1质量-弹簧-阻尼系统

2022/11/1022022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础1032022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础104见光盘课件(第二章第一节)

2022/11/14控制工程基础见光盘课件(第二章第一节)

2022/11/11控制工程基础105有源电路网络2022/11/14控制工程基础有源电路网络2022/11/11控制工程基础1062.2数学模型的线性化线性模型:满足叠加性与齐次性,用来描述线性系统。叠加性指当几个激励信号同时作用于系统时,总的输出响应等于每个激励单独作用所产生的响应之和。齐次性指当输入信号乘以某常数时,响应也倍乘相同的常数。即若为线性系统,则

非线性模型:不满足叠加性或齐次性,用非线性方程表示。用来描述非线性系统。2022/11/14控制工程基础2.2数学模型的线性化线性模型:满足叠加性与齐次性,用来107

线性化方法:一般可在系统工作平衡点附近,对非线性方程采用台劳级数展开进行线性化,略去高阶项,保留一阶项,就可得到近似的线性模型。由于反馈系统不允许出现大的偏差,因此,这种线性化方法对于闭环控制系统具有实际意义。2022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础108阀控液压缸例2022/11/14控制工程基础阀控液压缸例2022/11/11控制工程基础1092022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础1102022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础111线性化方法:假设变量相对于某一工作状态(平衡点)偏差很小。设系统的函数关系为简写为。如果系统的工作平衡点为,则方程可以在点附近台劳展开如果很小,可以忽略其高阶项,因此上述方程可写成增量方程形式

其中,,,2022/11/14控制工程基础线性化方法:假设变量相对于某一工作状态(平衡点)偏差很小。设1122.3拉氏变换及反变换Laplace(拉普拉斯)变换是描述、分析连续、线性、时不变系统的重要工具!2.3.1拉氏变换定义

定义

拉氏变换可理解为广义单边傅立叶变换。傅氏变换建立了时域和频域间的联系,而拉氏变换建立了时域和复频域间的联系。

见光盘课件(第一章第二节)2022/11/14控制工程基础2.3拉氏变换及反变换Laplace(拉普拉斯)变换是1132.3.2 简单函数的拉氏变换正弦函数sinωt1(t)和余弦函数cosωt1(t)的拉氏变换2022/11/14控制工程基础2.3.2 简单函数的拉氏变换正弦函数sinωt1(t)和114

2022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础115

的拉氏变换

证:

2022/11/14控制工程基础的拉氏变换2022/11/11控制工程基础116周期函数的象函数

设函数x(t)是以T为周期的周期函数,即x(t+T)=x(t),则

证:2022/11/14控制工程基础周期函数的象函数

设函数x(t)是以T为周期的周期函117

2022/11/14控制工程基础

2022/11/11控制工程基础118

拉氏反变换公式为

简写为2022/11/14控制工程基础拉氏反变换公式为

简写为2022/11/119在一般机电控制系统中,通常遇到如下形式的有理分式

其中,使分母为零的s值称为极点,使分子为零的s值称为零点。则有

其中,2022/11/14控制工程基础在一般机电控制系统中,通常遇到如下形式的有理分式

1202022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础121式中,是常值,为极点处的留数,可由下式求得

将式(2.19)拉氏反变换,可利用拉氏变换表得2022/11/14控制工程基础式中,是常值,为极点处的留数,可由下式求122

例试求的拉氏反变换。

解:

2022/11/14控制工程基础

例试求的拉氏反变换。1232022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础124含共轭复数极点情况2022/11/14控制工程基础含共轭复数极点情况2022/11/11控制工程基础125式中,是常值,可由以下步骤求得

将上式两边乘,两边同时令(或同时令),得

(2.21)

分别令式(2.21)两边实部、虚部对应相等,即可求得。

可通过配方,化成正弦、余

弦象函数的形式,然后求其反变换。2022/11/14控制工程基础式中,是常值,可由以下步骤求得

将上式两边乘126例试求的拉氏反变换。

解:

将该式两边同乘,并令

2022/11/14控制工程基础例试求的拉氏反变换。

127即

又2022/11/14控制工程基础即

又2022/11/11控制128故

则2022/11/14控制工程基础故

则2022/11/11控制工程基础129含共轭复根的情况,也可用第一种情况的方法。值得注意的是,此时共轭复根相应两个分式的分子和是共轭复数,只要求出其中一个值,另一个即可得到。

例求的拉氏反变换。

解:2022/11/14控制工程基础含共轭复根的情况,也可用第一种情况的方法。值得注意的是,此时130则

则2022/11/14控制工程基础则

则2022/11/11控制工程基础131含多重极点的情况

2022/11/14控制工程基础含多重极点的情况2022/11/11控制工程基础132式中,可由下式求得

2022/11/14控制工程基础式中,可由下式求得2022/11/11控制工程基础133

利用拉氏变换解常系数线性微分方程

例解方程,其中,

解:将方程两边取拉氏变换,得

将代入,并整理,得

所以2022/11/14控制工程基础利用拉氏变换解常系数线性微分方程

例解方程1342.4传递函数以及典型环节的传递函数

传递函数是在拉氏变换的基础上,以系统本身的参数描述的线性定常系统输入量与输出量的关系式,它表达了系统内在的固有特性,而与输入量或驱动函数无关。它可以是无量纲的,也可以是有量纲的,视系统的输入、输出量而定,它包含着联系输入量与输出量所需要的量纲。它不能表明系统的物理特性和物理结构,许多物理性质不同的系统,有着相同的传递函数,正如一些不同的物理现象可以用相同的微分方程描述一样。

见光盘课件(第二章第三节)

2022/11/14控制工程基础2.4传递函数以及典型环节的传递函数

传递135表2-2等效弹性刚度说明2022/11/14控制工程基础表2-2等效弹性刚度说明2022/11/11控制工程基础136表2-2复阻抗说明2022/11/14控制工程基础表2-2复阻抗说明2022/11/11控制工程基础137比例环节(其中k为常数)2022/11/14控制工程基础比例环节(其中k为常数)2022/11138比例环节(其中k为常数)2022/11/14控制工程基础比例环节(其中k为常数)2022/11139一阶惯性环节(其中T为时间常数)2022/11/14控制工程基础一阶惯性环节(其中T为时间常数)140一阶惯性环节(其中T为时间常数)2022/11/14控制工程基础一阶惯性环节(其中T为时间常数)141积分环节(其中k为常数)2022/11/14控制工程基础积分环节(其中k为常数)202142二阶振荡环节(其中0<ζ<1)2022/11/14控制工程基础二阶振荡环节(其中1432022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础144二阶振荡环节(其中0<ζ<1)2022/11/14控制工程基础二阶振荡环节(其中1452022/11/14控制工程基础2022/11/11控制工程基础146

见光盘课件(第二章第四、五节)2022/11/14控制工程基础

见光盘课件(第二章第四、五节)2022/1472.6系统信号流图及梅逊公式信号流图中的网络是由一些定向线段将一些节点连接起来组成的。其中,节点用来表示变量或信号,输入节点也称源点,输出节点也称阱点,混合节点是指既有输入又有输出的节点;定向线段称为支路,其上的箭头表明信号的流向,各支路上还标明了增益,即支路上的传递函数;从输入节点到输出节点的通路上通过任何节点不多于一次的通路称为前向通路,起点与终点重合且与任何节点相交不多于一次的通路称为回路。2022/11/14控制工程基础2.6系统信号流图及梅逊公式信号流图中的网络是148从输入变量到输出变量的系统传递函数可由梅逊公式求得。梅逊公式可表示为

——第k条前向通路的传递函数;—第k条前向通路特征式的余因子,即对于流图的特征式Δ,将与第k条前向通路相接触的回路传递函数代以零值,余下的Δ即为。2022/11/14控制工程基础从输入变量到输出变量的系统传递函数可由梅逊公式求得。梅逊公式149例:2022/11/14控制工程基础例:2022/11/11控制工程基础150

2.7受控机械对象数学模型

一般整个机械传动系统的特性可以用若干相互耦合的质量-弹簧-阻尼系统表示。其中每部分的动力学特性可表示为如下传递函数

2022/11/14控制工程基础2.7受控机械对象数学模型

一般整个机151为了得到良好的闭环机电系统性能,对于受控机械对象,应注意以下方面:

(1)高谐振频率

一般整个机械传动系统的特性可以用若干相互耦合的质量-弹簧-阻尼系统表示。为了满足机电系统的高动态特性,机械传动的各个分系统的谐振频率均应远高于机电系统的设计截止频率。各机械传动分系统谐振频率最好相互错开。另外,对于可控硅驱动装置,应注意机械传动系统谐振频率不能与控制装置的脉冲频率接近,否则将产生机械噪声并加速机械部件的磨损。2022/11/14控制工程基础为了得到良好的闭环机电系统性能,对于受控机械对象,应152

(2)高刚度

在闭环系统中,低刚度往往造成稳定性下降,与摩擦一起,造成反转误差,引起系统在被控位置附近振荡。

在刚度的计算中,需要注意机械传动部件的串并联关系。对于串联部件(例如在同一根轴上),总刚度k为

(2.36)

式中,—各分部件刚度。2022/11/14控制工程基础(2)高刚度

在闭环系统中,低刚度往往造成稳定性153对于并联部件(例如同一支承上有几个轴承),总刚度k为

(2.37)

式中,—各分部件刚度。

从低速轴上的刚度折算到高速轴上时,等效的刚度k为

(2.38)

式中,i—升速比。2022/11/14控制工程基础对于并联部件(例如同一支承上有几个轴承),总刚度k为

154

(3)适当阻尼

机械传动分系统的阻尼比为

(2.39)

一般电机驱动装置从驱动电压到输出转速的数学模型是二阶振荡环节,存在所需要的机械传动环节较合适的阻尼比。增加机械传动阻尼比往往引起摩擦力增加,进而产生摩擦反转误差的不利影响。另一方面,为了衰减机械振动和颤振现象,又需要增加机械传动阻尼比。针对以上矛盾的要求,根据经验,适当的机械传动阻尼比可选为0.10.2。2022/11/14控制工程基础(3)适当阻尼

机械传动分系统的阻尼比为

155

(4)低转动惯量

快速性是现代机电一体化系统的显著特点。在驱动力矩一定的前提下,转动惯量越小,加速性能越好。

机械传动部件对于电动机等驱动装置是负载,通常将其折算成电动机转轴上的转动惯量来评价它对快速性的影响。2022/11/14控制工程基础(4)低转动惯量

快速性是现代机电一体化系统的显著156如图齿轮传动机构,主动轮由电动机驱动,从动轮通过轴带动负载转动。假设电动机轴上的转矩为,转角为,转动惯量为

;从动轴上的负载转矩为,转角为,转动惯量为,阻尼系数为;主动轮和从动轮的齿数分别为和,速比。,

2022/11/14控制工程基础如图齿轮传动机构,主动轮由电动机驱动,从动轮通过轴带动负载转157依题意,有2022/11/14控制工程基础依题意,有2022/11/11控制工程基础158消去中间变量,可得

(2.45)

(2.46)

其中,方程(2.45)是折合到主动轴的关系式,方程(2.46)是折合到从动轴的关系式。2022/11/14控制工程基础消去中间变量,可得

159当折合到主动轴上时,从动轴上的转动惯量和阻尼系数都要除以传动比的平方,负载转矩除以传动比。因此,减速传动时,相当于电动机带的负载变小了,也可以说电动机带负载的力矩增大了。反之,当折合到从动轴上时,主动轴上的转动惯量和阻尼系数都要乘以传动比的平方,输入转矩乘以传动比。2022/11/14控制工程基础当折合到主动轴上时,从动轴上的转动惯量和阻尼系数都要除以传动160将方程(2.45)和(2.46)进行拉氏变换后,可得2022/11/14控制工程基础将方程(2.45)和(2.46)进行拉氏变换后,可得2022161当从动轴弹性刚度为时,可列写主动轴和从动轴的动力学方程为2022/11/14控制工程基础当从动轴弹性刚度为时,可列写主动轴和从动轴的动力学方程为20162可见,当折合到主动轴上时,从动轴上的转动惯量和阻尼系数以及刚度都要除以传动比的平方,负载转矩除以传动比,从动轴的转角则乘以传动比。反之,当折合到从动轴上时,主动轴上的转动惯量和阻尼系数以及刚度都要乘以传动比的平方,输入转矩乘以传动比,主动轴的转角则除以传动比。2022/11/14控制工程基础可见,当折合到主动轴上时,从动轴上的转动惯量和阻尼系数以及刚163联立求解代数方程组(2-51)和(2-52),可得

若,变为刚性传动,前面推导的完全刚性情况。2022/11/14控制工程基础联立求解代数方程组(2-51)和(2-52),可得

164丝杠螺母副传动有类似的结果。如下图,设电动机驱动转矩为,转角为,电动机转子与丝杠一起的转动惯量为;设工作台连同工件一起的质量为m,位移为x,负载阻力为f,工作台与导轨之间的粘性阻尼系数为D,基本导程为。

mx

D

f

m2022/11/14控制工程基础丝杠螺母副传动有类似的结果。如下图,设电动机驱动转矩为165根据上图,可得

(2.55)

(2.56)

式中,丝杠螺母副传动比定义为2022/11/14控制工程基础

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论