农网改造升级配网工程建设单位自验收报告

精选优质文档-----倾情为你奉上精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业专心---专注---专业精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业2011年农网改造升级配网工程自验收报告宁安市农电公司二O一二年十一月批准：年月日编写：年月日

目录工程基本概况----------------------------------------012、工程建设目标完成情况--------------------------------02（1）工程质量------------------------------------------02（2）工程安全------------------------------------------02（3）工期及投资管理------------------------------------03（4）工程档案管理--------------------------------------033、工程建设亮点及经验----------------------------------034、后续工程建设需要改进的工作--------------------------041、工程概况※工程名称：宁安市农电公司2011年农网改造升级配网工程※工程地点：宁安市农村11个乡镇※工程规模：工程批复计划投资总额：525.51万元。（1）、10KV线路更换高压导线亘长88千米，其中LGJ-70型30.7153千米，LGJ-50型54.10千米；JKLGYJ-95型3.19千米，更换水泥杆401根，其中12米杆19根，10米杆382根，安装真空断路器十台，无功补偿装置六台；(2)、改造台区23个；更换变压器40台，容量7.04MVA，改造0.4KV线路长度16.853公里。低压导线采用LGJ-50型。其中LGJ-50型16.853千米。更换及新立10米水泥杆339根。※工程特点：点多面广※工程开工日期：2011年11月25日，工程竣工日期：2012年10月15日工程参建单位建设单位：宁安市农电公司监理单位：黑龙江省安泰电力工程建设监理有限公司牡丹江农网监理站设计单位：牡丹江国瑞电力工程设计院施工单位：宁安市安顺电力安装队2、工程建设目标完成情况※工程质量工程经过大半年的建设管理，工程目标得到全面完成。基础开挖、电杆组立、金具安装、导线展放、拉线安装、配变安装、接地工程各分部（分项）质量均达到《黑龙江省农电系统10KV及以下架空配电工程施工质量验收标准》及《10kV柱上变压器台及进出线施工工艺规范》要求，满足强制性条文《架空绝缘配电线路施工及验收规程》（DL/T602）以及《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB50173-92）等规程规定。主要质量控制措施是采取现场派驻质量监督员，业主项目部成员定期或不定期进入现场会同监理部成员进行检查指导，隐蔽工程隐蔽前，工程转序前，各分部工程结束前必须经业主和监理检查验收合格后方可进行下一步施工。通过一系列质量管控措施使得分项工程合格率达到100%，分部工程优良率100%，单位工程优良率100%，全面完成了建设前制定的质量目标，满足国家及行业施工验收规范标准及质量检验评定标准的要求（优良级），无重大质量事故和质量管理事故的发生，基本实现工程“零缺陷”移交。※工程安全认真贯彻执行《国家电网公司农网防范较大及以上人身伤害事故典型措施》和《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》、《黑龙江省电力公司农网改造升级工程安全管理办法》等安全管理相关规定，认真履行建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等参建各方的安全职责，做到事前预控周密、过程控制严格，从而实现了施工安全的可控、能控、在控。确保了实现安全“零事故”总体目标的实现。具体安全目标完成情况：（1）无人身伤亡事故。（2）因工程建设引起的大面积停电及设备事故。（3）未发生一起施工机械设备损坏事故。（4）未发生一起负主要责任的重大交通事故。※工期和投资管理（1）、工期管理：参照《国家电网公司输变电工程工期与进度管理办法》，按“里程碑”计划规定期限内基本完成建设和改造任务（2）、投资管理：工程造价不超过批准概算。※工程档案管理开展工程档案同步管理。本工程依据《农网改造升级10kV及以下工程项目文件材料归档目录》，档案管理坚持前期策划、过程控制、同步归档、分阶段移交。档案管理符合工程档案验收规范要求，满足各级部门检查验收的基本条件。※工程建设亮点及经验本工程建设以工艺示范手册为样本，首先进行工艺样板示范工程的施工，然后进行全面推广保证了统一工艺标准，统一工作流程，同时竣工一个台区验收一个台区，保证了发现的缺陷随时处理整改，减少了工程整体完工后检查消缺工作的工作量，并与工程进度同步将内业资料及时归档※后续工程建设需要改进的工作在工程建设过程中，我们发现由于各方面条件的制约，尤其是物资设备进场时间迟