旧桥危桥改造工程

旧桥危桥改造工程旧桥危桥改造工程旧桥危桥改造工程xxx公司旧桥危桥改造工程文件编号：文件日期：修订次数：第1.0次更改批准审核制定方案设计，管理制度辛集市乡道田庄桥危桥改造工程开工报告河北辛通路桥建设有限责任公司二0一二年十月辛集市乡道田庄桥危桥改造工程工程总体开工申请报告施工单位：河北辛通路桥建设有限责任公司合同号：监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司编号：监表01致：总监理工程师工程项目名称：辛集市乡道田庄桥危桥改造工程工程范围：K2+809项目负责人：白雷项目技术负责人：贺启龙建议开工日期：2012年10月15日计划完工日期：2013年1月31日本项目已按招标文件要求作好开工准备，现申请开工，请批复。附件：1．施工组织设计或施工方案2．《人员进场情况一览表》3．《机械进场情况一览表》4．《材料进场情况一览表》5．恢复定线和施工放样情况6．试验资料7．安全技术资料8．其它承包人签字：日期：收件人签字：日期：辛集市乡道田庄桥危桥改造工程进场人员报告单施工单位：河北辛通路桥建设有限责任公司合同号：监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司编号：监表02致：驻地工程师根据招标文件要求，我们已完成下列施工人员的进场工作，请予验收。序号姓名性别任职与标书符合程度变动情况备注1白雷男项目经理2贺启龙男技术负责人3马建峰男施工队长4王会闯男测量员5郝勇伟男安全员承包人报送日期：2012年10月14日：监理工程师收件人签字：查验结果：驻地工程师签字：日期：辛集市乡道田庄桥危桥改造工程进场施工设备报验单施工单位：河北辛通路桥建设有限责任公司合同号：监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司编号：监表03致：驻地工程师根据招标文件要求，我们已完成下列施工设备的进场工作，请予验收！序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间备注1挖掘机3501良好2振动棒602良好3电焊机3良好4钢筋调直机1良好5切断机1良好6电锯1良好7砼试模150*1503良好8砂浆试模100*1002良好9吊车25T1良好10打桩机2良好11水车2良好12全站仪1合格13水平仪1合格承包人报送日期：2012年10月14日监理工程师收件人签字：查验结果：1．性能数量能满足施工要求：2．性能或能力不足的设备：结论：请尽快按施工进度要求，配足所需设备。□满足施工需要。□驻地工程师签字：日期：辛集市乡道田庄桥危桥改造工程进场材料报验单施工单位：河北辛通路桥建设有限责任公司合同号：监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司编号：监表04致：驻地办试验室负责人根据招标文件要求，我们已完成下列材料的进场工作，经自检合格，请予验收。附：1、材料出厂质量合格证2、材料自检试验报告。3、混凝土配比承包人技术负责人：日期：材料名称材料来源、产地新兴钢厂材料规格、批量R2358、10、HRB12、14、16、22、28用途（用在何工程或部位）连续板、桥面铺装、栏杆、搭板、桥墩、台承包商试验取样地点、日期现场试验结果见试验报告监理工程师收件人签字：日期：致（承包人）上述材料的取样、试验是符合/不符合规程要求，经抽验复查试验的结果表明，这些材料符合/不符合规定要求，可以/不可以在指定的工程部位上使用。驻地办试验室负责人：日期：辛集市乡道田庄桥危桥改造工程施工组织设计申请批复单施工单位：河北辛通路桥建设有限责任公司合同号：监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司编号：监表05致：驻地办、合同经理部工程项目名称：辛集市乡道田庄桥危桥改造工程审批意见：总监理工程师：日期：收件人签字：日期：辛集市乡道田庄桥危桥改造工程施工组织设计河北辛通路桥建设有限责任公司二0一二年十月目录一、编制依据和原则二、工程概况三、施工注意事项四、工期目标五、工程质量目标六、施工方法及措施七、施工准备八、保证质量、安全、降低成本和冬期施工的技术组织措施九、工程施工进度计划十、分项偏差值见附表十一、质量保证体系、组织机构、安全保证体系一、编制依据和原则1、编制依据A.本工程招标文件，技术规范、设计图纸等。B.本合同段工程现场考察情况及自然条件和资源调查资料。C.我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。现行的部颁《公路工程施工定额》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》。D.我单位的综合实力及多年来从事公路施工的丰富经验。2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，在施工组织设计中遵循以下基本原则：（1）认真贯彻落实建设单位质量和工期要求，调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。建立和健全各项施工的技术保障措施和相应的施工管理制度，确保正常施工秩序。（2）本着保质保量地把建设项目迅速建成，尽早交付使用，早日发挥工程的社会经济效益的目地，根据建设期限的要求，统筹安排施工进度，既要集中力量保证重点工程的施工，又要兼顾全面，协商各专业间的相互关系，按期完成施工任务。（3）采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。积极运用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，实现现代化施工。（4）科学计划、优化施工，实现连续、均衡而紧凑施工，充分考虑各种不得施工进度和质量的因素，尤其是当地气候条件，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。（5）树立“百年大计，质量第一”，“质量重于泰山”的思想在本工程施工中创一流施工水平，确保工程质量和安全施工，针对本合同段的施工工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。（6）尽可能减少临时工程，充分利用当地资源，以及降低一切非生产性开支和管理费用，做到增产节约，降低成本。（7）尊重当地民俗民情，保护自然和生态环境，保持施工现场整齐有序的建设标准化，做到安全生产、文明施工。二、工程概况田庄桥桩号为K2+809，位于乡道安新线—辛晋界，跨石津渠三干渠，为3孔，跨径5米，全长21米，全宽米，净高3米，小桥上部结构为石拱，下部结构采用轻型桥台，薄壁墩。现改建为3-8米，全宽9米，净+为防撞栏，上部结构为普通钢筋混凝土现浇板，下部结构采用U型桥台，重力式桥墩。三、施工要点：1、现浇板采用满堂支架就地浇筑，必须制定正确的浇筑程序。2、施工时必须保证模枝支架的强度及刚度，在实心板混凝土强度达到80%后，可拆除支架。3、钢筋接长时，宜避开受力较大处，并按规范接头错开布置。4、现浇板预拱度见下表：斜度（度）端跨（mm）中跨（mm）05、混凝土未达到设计强度的80%时，不允许车辆在桥面上行驶。6、浇注桥头搭板时，应按图纸先换填石灰土，并充分夯实，在平整上浇注桥头搭板。7、浇注墩台帽时注意按有关预埋件的要求埋设各种预埋件，如支座垫石钢筋网、搭板钢筋等。8、桥面横坡在墩、台身上调整。9、桥台后填土必须在上部现浇板混凝土强度达到100%后，才能两侧对称进行，并分层夯实，夯实度不小于95%。桥台背墙与板端连接缝一侧设置伸缩缝，一侧由钢板连结。10、进行基底换填构造物，换填前必须先进行夯实，然后再换填。11、旧桥拆除时必需纵横对称均匀拆除，拆除时加强安全措施，对整个施工范围进行全封闭施工，以避免旧桥拆除施工事故。12、地基处理：采用水泥土搅拌桩进行地基处理，搅拌桩按矩形布置，桩径，间距1m，水灰比1：1，桩长10m，桩体28天无侧限抗压强度不低于3MPa,90天单位复合地基承载力不小于250KPa。砂砾垫层的材料为中粗砂及砾砂，含泥量不大于3%。四、工期目标：本工程于二0一二年十月十五日开工，二0一三年一月三十一日竣工。五、工程质量目标：本工程达到合格标准。六、关键部位或特殊要求的施工方法及措施：（一）下部结构主要施工方法及措施。1、桥位定位测量及施工放线测量。（1）对设计单位所交付基线，水准点进行核对。（2）依据设计图纸和交付的中线桩测定板涵中心的定位桩，并严格控制桩位。2、基坑施工（1）基坑开挖①基坑开挖采用机械为主，人工为辅的方法，边坡按1：掌握多余土方及时清除外运，保持河道畅通。②若基坑有地下水应挖设积水坑，用水泵及时抽水，保证施工正常进行。3、模板制作安装（1）保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。（2）要求模板工程具有足够的承载力，刚度和稳定，能使它在载的作用下不出现塑性变形，倾覆和（3）构造简单，拆装方便，便于钢盘的和安装以及混凝土的浇捣和养护，做到加工容易，集中制造提高工效，紧密配合综合考虑。（4）模板的拼缝不应漏浆，对于反复使用的钢模板要不断进行整修，保证其查愣角顺直平整。4、钢筋加工（1）焊工必须有焊工考试合格证，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。（2）由于钢筋弯曲处内处边缘的应力差并较大，因此焊接接头距钢筋弯曲处的距离，不应小于钢筋直径的10倍。（3）在受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开，在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的段以内，同一根钢筋不得有两个接头。（4）钢筋接头不宜设置在梁端，柱端的箍筋加密范围内。5、砼浇筑（1）对模板、支架、钢筋预埋螺栓，预埋铁的质量，数量位置逐一检查并作好记录。（2）与砼直接接触的模板，地基基土，未风化的岩石，应清除淤泥和杂物，用水湿润，地基基土应有排水和防水措施，模板中的缝隙和孔应堵严。（3）砼自由倾落高度不宜超过2m。（4）采用振捣器振实混凝时，每一振点的振捣时间应将砼捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。（二）混凝土拌和a称量和配水机械装置，应维持在良好状态。b所有混凝土材料，除水可按体积称量外，其余均应按质量称量。预制场或搅拌站集中拌和的混凝土，细、粗集料称量的允许偏差为±2%；水、水泥、外加剂的允许偏差为±1%。如在现场拌制混凝土，上述允许偏差可增加或减少1%。c混凝土拌和只能按工程当时需用的数量拌和。已初凝的混凝土不能使用，不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。浇筑时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得使用，并应按监理工程师指示处理。d在水泥和集料进筒前，应先加一部分拌和用水，并在搅拌的最初15秒内将水全部均匀注入筒中。筒的入口应无集料积结。2、混凝土运输a

用以运输及存放混凝土的容器应不渗漏、不吸水，必须在每天工作后或浇筑中断超过30min时予以清洗干净。B为了避免日晒、雨淋对混凝土质量的影响，当需要时，应将运输混凝土的容器加一遮盖物。3、混凝土浇筑a混凝土浇筑前，全部支架、模板和钢筋预埋件应按图纸要求进行检查，并清理干净模板内杂物，未经监理工程师检查批准，不得在结构任何部分浇筑混凝土。在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使砼表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。b砼的浇筑连续进行，如因故必须间断，间断时间小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。c砼在浇筑前，砼的温度应维持在10℃至32d浇筑混凝土期间应设专人检查支架模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。e混凝土初凝至达到拆模强度之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。f在晚间浇筑混凝土，承包人应具有监理工程师批准的适当的照明设施。g工程的每一部分混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都应保有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。4、混凝土养生A混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最少保持7天。预应力混凝土的养生期应处长至施加预应力完成为止。b构件不应有由于混凝土的收缩而引起的裂缝。c结构物各部分构件，不论采用什么养生方法，在拆模以前均应连续保持湿润。d同样构件尽可能在同一条件下养生。e养生期间，混凝土强度达到之前，不得使期承受行人。运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。f洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。g气温低于+5℃5、砌石工程中下部工程完成后，同时进行浆砌石施工，施工前按图纸尺寸放线，对两侧河坡进行开挖，开挖至基底以上10cm。人工清理掉富余土后，采用蛙式打夯机对基底进行夯实，后进行基础及台身的砌筑，台身砌筑完毕后进行土方回填，回填至原河坡以下，再进行两侧河坡的砌筑，具体工艺及标准如下：回填土应达到土方回填的压实标准，一层合格后进行下一层的回填，之后进行砌石工程。浆砌石采用坐浆法，底部先铺一层干硬性水泥砂浆，对于砌筑石块要进行修凿，做到表面平整，无垂直通缝，砌缝宽度在

之间，对于大的缝隙用小石块进行填筑，严禁用砂浆填缝，完成一部分后立即对缝隙进行清理，缝隙深度在左右，之后用1：的砂浆进行勾缝，砌缝做到规矩、平实、无假划缝，平整度用靠尺检测在以内，砌石完工后及时对表面进行清理，并进行养护至砌石完成后7天。6、铺装层浇筑方法施工时先将铰缝处理好，并在桥面铺设钢筋，绑扎钢筋时须注意桥面连续钢筋中1号钢筋的失效长度应对称于墩中线布置，失效段采用涂沥青玻璃丝布裹紧的措施,做到钢筋与混凝土不粘接。待钢筋绑扎后用高压水头将桥面的浮石冲净，并将钢筋网片离桥面，然后进行桥面铺装砼的浇制，人工推平后用12米长自制条夯振捣初平，再用φ150毫米的钢管滚杠碾平。人工木抹搓面并拉毛。浇筑完后用塑料布覆盖，洒水养生。七、施工准备1、建立精干的施工组织，选择有桥梁施工经验的施工队伍进场。施工组织机构如下：项目经理：白雷技术负责人：贺启龙施工队长：马建峰测量员：王会闯安全员：郝勇伟2、熟悉图纸制定详细施工方案和施工内部标准。对模板和钢筋加工工艺制定相应施工方法。做好桩位标高和复测检验工作。3、解决三通一平工作，做筑岛埋设3根直径80cm的砼管，以便排水进行桩基施工。4、对各种施工材料进行调查。选购，并提前做好化验取样鉴定，选购优质材料进场。5、对各种机械提前检修，保证设备完好进场。八、保证质量、安全，降低成本和和期施工的技术组织措施1、项目部坚持“百年大计，质量第一”的方针，成立质量领导小组，在工程的分部、分项施工工序技术上严格把关，施工质量方面由技术主管统一管理，以达到工程质量创优规划及目标的实现。施工队自检合格后，由质检员进行全面检查验收并签字，加强对施工现场的质量管理，层层把关，确保工程质量。水泥混凝土施工属于特殊过程，必须严格加以控制。负责人马建峰进行监督检查，派专人进行旁站，并做旁站记录。拌和机使用前、后进行检查，并留有记录。质检员负责每道工序的检查和放行，监督施工队原材料试验和每天的制试件工作，合格的工序填写工序交接单并向监理报检，检测不合格通知进行返工。2、安全生产：安全生产是施工项目重要的控制目标之一，也是衡量企业的施工管理水平的重要标志，为确保施工安全，我们成立了安全领导小组，加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；项目部每半月开展一次安全生产大检查，检查结果作为考核依据；在施工中严格执行工程科下发的安全生产作业指导书。针对实际情况，及时解决施工中的安全问题，严格按规范施工，杜绝因工伤亡事故，避免重伤。与外雇民工签订合同，明确责任，桥涵挖开基坑后四周要圈起来，设立醒目警示意图标志，防止出现人身伤亡事故。以上由各施工队长负责。3、降低成本：人工机械不窝工，施工队长切实负起责任来，尤其是外雇机械，如推土机、铲车、平地机等，记工准确，机手有一定操作技能，力争以最少的台班达到最佳效果，降低机械使用的成本，还要尽量减少返工次数，试验人员试验数据准确，测量人员测量准确。工程科统计员和技术科、财务科每周进行一次成本分析，对各施工队进行成本控制，效益情况列入考核目标。一、项目部坚持“百年大计，质量第一”的方针，成立质量领导小组，在工程的分部、分项施工工序技术上严格把关，施工质量方面由技术主管统一管理，以达到工程质量创优规划及目标的实现。施工队自检合格后，由质检员进行全面检查验收并签字，加强对施工现场的质量管理，层层把关，确保工程质量。水泥混凝土施工属于特殊过程，必须严格加以控制。负责人马建峰进行监督检查，派专人进行旁站，并做旁站记录。拌和机使用前、后进行检查，并留有记录。质检员负责每道工序的检查和放行，监督施工队原材料试验和每天的制试件工作，合格的工序填写工序交接单并向监理报检，检测不合格通知进行返工。二、安全生产：安全生产是施工项目重要的控制目标之一，也是衡量企业的施工管理水平的重要标志，为确保施工安全，我们成立了安全领导小组，加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；项目部每半月开展一次安全生产大检查，检查结果作为考核依据；在施工中严格执行工程科下发的安全生产作业指导书。针对实际情况，及时解决施工中的安全问题，严格按规范施工，杜绝因工伤亡事故，避免重伤。与外雇民工签订合同，明确责任，桥涵挖开基坑后四周要圈起来，设立醒目警示意图标志，防止出现人身伤亡事故。以上由各施工队长负责。三、降低成本：人工机械不窝工，施工队长切实负起责任来，尤其是外雇机械，如推土机、铲车、平地机等，记工准确，机手有一定操作技能，力争以最少的台班达到最佳效果，降低机械使用的成本，还要尽量减少返工次数，试验人员试验数据准确，测量人员测量准确。工程科统计员和技术科、财务科每周进行一次成本分析，对各施工队进行成本控制，效益情况列入考核目标。四、冬季施工准备工作1、成立冬季施工领导小组组长：白雷副组长：贺启龙组员：王会闯马建峰2、为保证工程施工质量，在冬季严格按冬季施工要求进行施工。3、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械设备方面做好储备和保养工作。5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。对砂、碎石等原材料采取防雪防冻覆盖处理。6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施做过冬篷，准备好加温及烤火器件。做好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。7、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖准备工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。8、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。9、现场准备①、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。②、工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。对各种需加热的材料、设备要检查其安全可靠性。③、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。④、各项冬季施工准备工作确保在11月15号之前全部落实到位五、混凝土工程冬季施工保证措施1、人员准备设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。2、冬期施工的测温范围冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼入模后初始温度和养护温度等。3、测温人员的职责（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；（2）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；（3）砼养护温度的测量：控制砼养护的初始温度和时间。4、冬季施工的砼配制、拌和、运输：⑴冬季期间，在砼拌和站设1台加热器，对拌和用水进行加热。⑵为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌和用水量。混凝土配合比在原材料不变的情况下，加8％-10℅的抗冻剂（桩基混凝土不需掺抗冻剂）。⑶拌和设备用棉布包裹防寒处理，对水管、油路、外加剂罐等进行棉布保温防寒，混凝土拌和用水在拌和结束后必须将受冻部分水管内的水排净。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌和机滚筒。⑷砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为常温搅拌时间的倍。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10度，但不宜大于80度。水泥只保温，不得加热。⑸骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，骨料进场后做好防雪防冻措施，拌用砂石料采用帆布覆盖封闭保温。⑹砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中混凝土运输车采用保温被覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，进行重新调整拌和料的加热温度。⑺冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：1）尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。2）采用混凝土输送车，计划施工任务必须与混凝土要料时间紧密衔接。避免出现混凝土到达现场，现场施工准备不足，导致冬季混凝土长期滞留在罐车内的现象发生。3）现场混凝土施工做好车辆的防滑措施，尤其桩基施工，现场常伴有泥浆和水，冬季形成滑冰，做好防滑措施，避免车辆因上述原因出现侧翻等安全事故。5、冬季施工混凝土的浇筑⑴、冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的40%，混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。⑵混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，停止施工。⑶砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，砼分层连续灌注，中途不间断。准备足够数量的能连续记录的温度计，在前7d内，约每30m3混凝土，在其附近放置一个温度计，设专人连续观测记录。⑷在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时，接合面应有5℃或以上的温度。且在浇筑混凝土过程中仍维持5℃或以上的温度。在接合面处覆盖棉被，上面铺一层电热毯，再覆盖彩条布⑸遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。6、冬季施工混凝土的养护（1）墩柱砼养护：墩柱模板支立完成后,在气温高时的白天用厚棉被将柱模包裹，将棉被用麻绳捆扎牢固并在未浇筑砼时封盖好墩柱模板顶口，砼浇筑完成后及时封盖模板顶口，外面套塑料筒，并用胶带封紧。墩柱砼的保温养护采用蒸汽养护，在拆模后及时用塑料筒和篷布包裹并预先埋好蒸汽管，注意篷布不能压在新浇的砼上，要用竹竿将四周支架，篷布外面用厚棉被包裹并用麻绳等捆绑。将蒸汽锅炉安放在盖梁下以力求输汽管最短，注意将输汽管用绝热材料包裹好以减少热量损失。（2）盖梁砼的养护：盖梁砼的保温养护采用蒸汽养护，在砼浇筑完成后，及时用篷布包裹并预先埋好蒸汽管，注意篷布不能压在新浇的砼上，要用短木方将其架起。篷布外面用厚棉被包裹并用麻绳等捆绑。将蒸汽锅炉安放在盖梁下以力求输汽管最短，注意将输汽管用绝热材料包裹好以减少热量损失。（3）箱梁的养护设简易暖棚，采用蒸汽养护，防止砼受冻并提高混凝土早期强度。在箱梁砼浇筑完成后，用少量架管、木方搭成简易支架，防止覆盖物直接压在顶板砼上，保证蒸汽通过的空间。箱梁蒸汽养护暖棚覆盖物共分三层。底层为土工布起保湿增温的作用，中间层采用防水篷布防止热量及水份的流失，最外层为棉帘子把外界低温环境隔开防止棚内热量流失。7、混凝土拆模⑴冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定。正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。底模在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。结构类型结构跨度（m）达到混凝土设计强度的百分率（%）板、拱≤2502—875>8100梁≤875>8100⑵混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。⑶混凝土养护完毕后，外界环境气温仍在0℃以下时，待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。⑷将试块及时送交项目经理部试验室，进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5℃，且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定；可通过3d同条件试验与4MPa时，柱模板轻轻脱离砼，继续养护到拆模。工长根据试验结果填写砼拆模申请，报项目总工程师和相关人员批准，重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。8冬季施工混凝土质量检查冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还要根据结构物养护、拆模和承受荷载的需要，制作现场同条件施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护与结构物相同。9、冬季施工钢筋保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。⑴、做好冬季钢筋材料的存储，钢筋加工机械保养工作。⑵、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。当室外温度低于－20℃，应停止施工。⑶、冬期电弧焊接时，有防雪、防风及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。⑷、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于，并不得小于8mm。⑸、冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。⑹、本工程钢筋的焊接工作，必须创造局部（搭设保温棚）的高温环境，控制在-20℃以上的温度下进行焊接作业，控制在-15℃以上的温度下进行盘条钢筋的冷拉作业，并且减少焊件的温度梯度，同时焊接后的接头严禁立即接触冰雪。钢筋加工准备在钢筋加工棚中进行。钢筋棚顶用石棉瓦四周用彩条布围住，以达到防风、防雨的要求。当气温在-20℃以下施工时在钢筋棚中生火，保证棚内温度高于-20℃。六、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水）2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾及爆炸。4、冰雪天行车，司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车。遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。6、做好冬季安全工作，加强冬季煤炉取暖的防火防电安全管理工作。七、安全保证措施1、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、冰块等杂物。2、施工过程中及时检查马道平台、架子，如有松动下沉现象及时处理。现场火源要加强管理，应注意通风换气，防止煤气中毒。电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。施工现场水源及消火栓应设标记，对水源采取防冻措施。3、制梁张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防断丝伤人。高压油管接头要紧密，随时检查，以防高压油喷出伤人。4、高空作业，需设