盐渍、黄土、沙漠、冻土及软土地区路基养护_第1页
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文档简介

盐渍渍、、黄黄土土、、沙沙漠漠、、冻冻土土及及软软土土地地区区路基基养养护护(一)盐渍渍土土地地区路路基基养养护护(二)黄土土地地区区路基基养养护护(三)沙漠漠地地区区路基基养养护护(四)多年年冻冻土土地地区区路基基养养护护(五)泥沼沼及及软软土土地地区区路路基基养护护内容容包包括括::(一)盐渍渍土土地地区区路路基基养养护护1.盐盐渍渍土土:地地表表1m内内含含有有容容易易溶溶解解的的盐盐类类超超过过0.3%%的的土土层层。。2.盐渍渍土土路路基基的的主主要要病病害害①盐盐胀胀::在在低低温温作作用用下下,,盐盐分分吸吸水水结结晶晶,,体体积积膨膨胀胀,,致致使使路路基基、、路路面面出出现现鼓鼓胀胀开开裂裂,,路路肩肩以以及及边边坡坡松松散散剥剥蚀蚀;;②溶溶陷陷::在在高高温的的作作用用下下,,结结晶晶体体失失去去水水分分,,体体积积减减小小,,路路基基密密实实度度减减小小,,在在荷荷载载的的作作用用下下,,路路基基、、路路面面易易出出现现塌塌陷陷变变形形;;③冻胀:氯盐盐含量在一定定范围内冰点点降低,水分分聚流时间长长,加重冻胀胀,但含盐量量更多时,不不产生冻胀或或只产生轻冻冻胀;硫酸盐盐渍土对冻胀胀的影响不如如氯盐渍土土显著;碳酸酸盐渍土透水水性差,可减减轻冻胀。④翻浆:氯盐盐渍土聚冰冰多,且液、、塑限低,蒸蒸发缓慢,翻翻浆不易干燥燥,路面损坏坏厉害,含盐盐量更多时,,因不冻或少少冻结而不翻翻浆或减轻翻翻浆。硫酸盐渍土在在降低冰点方方面,与氯盐盐渍土类似,可加重翻翻浆,但不如如氯盐渍土显显著,春融时时因结晶硫酸酸钠脱水可加加重翻浆。碳碳酸盐渍土因因透水性差,,可减轻冻胀胀,也可减轻轻翻浆。(一)盐渍土地区路路基养护3.盐渍土路路基路基养护护的主要技术术措施盐渍土地区公公路受水流侵侵袭后,路基基出现坍塌或或溶陷,应加加强排水和采采取加固措施施。(1)秋末冬冬初季节或春春融时期①加密排水沟②换填厚30——50cm的的风积沙或矿矿料,保持正正常通车。③打石灰桩或砂砂桩,深度达达冰冻线以下下,梅花状排排列。(2)盐岩路路面——撒盐盐水、找补(3)冲刷破破坏——铺盐盐岩或粘土掺掺砂砾。(4)边坡———植物防护护、设置护坡坡道(5)路肩①用粗粒渗水材材料掺在当地地土内封闭路路肩表层;②用沥青材料封封闭路肩;③就地取材,用用15cm厚厚的盐壳加固固。(6)硫酸盐盐渍土路基———用卵石、、砾石、粘土土或盐壳平铺铺在路堤边坡坡上等措施处处治边坡疏松松、风蚀和人人畜踩踏而造造成的破坏。。盐盖,它是盐盐湖表面的一一层结晶,由由于长期的风风吹日晒,加加之降水量大大大低于蒸发发量,湖内高高浓度的卤水水逐渐被结晶晶成盐粒,尤尤其是盐湖湖面被结成1-2米、乃乃至3-4米米厚的盐盖,,而且异常坚坚硬。这种盐盐盖承载能力力很大,汽汽车、火车可可以在它上面面奔跑,飞机机可以在它上上面起落,甚甚至可以在它它上面建房屋屋。玛纳斯湖盐盖盖茶卡盐湖“天空之镜”“天空之镜””玻利维亚乌乌尤尼——世界上最大的的盐湖乌尤尼盐沼是在安地斯山山脉隆起过程程中所形成的的。安地斯山山脉是属于较较新形成的山山脉,在经历历一些剧烈的的地理活动而而从海底隆起起后,其间形形成了许多装装满海水的湖湖泊。(二)黄土地区路基基养护1.特性:疏松、湿陷陷、遇水崩解解、膨胀等特特性。2.常见的病病害如下:(1)路堤沉沉陷。(2)路缘石石周围渗水。。(3)裂缝缝及冲沟(二)黄土地区路路基养护3.病害的的处治黄土地区路路基遇水容容易发生沉沉陷、坍塌塌、边沟冲冲深和蚀宽宽、边坡松松散等病害害,应根据据各种病害害特征采取取相应的处处治措施。。(1)公路路通过沟壑壑①挖台阶清清除表土②拍打密实实+植物防防护③抹面———粘土+铡铡草((雨量小小④抹面———三合土或或四和土((雨量大))⑤高路堤边边坡防护加加固:植物物护坡(2)陷陷穴——查清水水源、水量量、发展情情况,导水水或排水设设施(3)路肩肩上坑凹①用砂、土土混合料改改善表层。。②路肩硬化化③设置路肩肩盲沟(4)在高高路堤(大大于12m)地段,,垫层下铺铺设塑料薄薄膜防水层层+设置盲盲沟(5)通过过沟壑时铺铺设塑料薄薄膜或其他他隔水材料料+铺砌浆浆砌片石坡坡脚(6)设置置拦水埂及及急流槽陕北的窑洞洞⑴黄土的高高孔隙比:孔隙率e>1俗称大孔土土,由于黄黄土具有大大孔隙及垂垂直节理等等特殊构造造,故其垂垂直方向的的渗透性大大,所以施施工时要掌掌握这一特特性,填土土后及时碾碾压避免被被雨水淋湿湿。⑵湿陷性::黄土浸水水后,本身身结构迅速速破坏,强强度降低,,在外加荷荷载或自重重作用下产产生下沉。。因此湿陷陷性黄土路路堤填筑不不当,常常常发生很大大的下沉量量,引起路路基失稳,,特别是高高路堤地段段,因此,,路基横断断面放线时时要考虑预预留一定宽宽度,压实实机械要选选用重型机机械。⑶黄土地区区应特别注注意加强路路基排水,,对地表水水应采取拦拦截、防冲冲、防渗的的原则,填填挖方交界界处要将边边沟引出,,尽量远离离路基坡脚脚,边沟要要及时清理理,出口要要加固。挖挖方地段遇遇到黄土陷陷穴要先切切断水源,,再回填陷陷穴(采用用回填法、、灌砂法、、竖井法等等方式回填填)。(三)沙漠地区路路基养护1.风沙对对公路路基基的危害沙漠地区由由于气候比比较干燥,,风沙大,,地表植被被均较稀疏疏、低矮,,容易发生生边坡或路路肩被风蚀蚀,或整个个路基被积积沙掩埋等等沙害。风风沙对公路路的主要危危害是沙埋埋和风蚀。。2.沙漠地地区路基病病害的防治治沙漠地区区路基养养护应采采取“固固、阻、、疏、导导”等措措施进行行在综合合治理。。公路两两侧的固固沙植物物应加强强管护。。五、公路路沙害在风沙地地区,沙沙害是公公路常见见的病害害。其危危害主要要表现为为风蚀和和沙埋,,其中尤尤其以沙沙埋为主主。路基基遭受沙沙埋有两两种形式式,一是是在风沙沙活动地地区,由由于沙粒粒沉落堆堆积,掩掩埋路基基;二是是在流动动沙丘地地区,由由于沙丘丘的向前前移动,,掩埋路路基,路路基遭受受风蚀,,将会出出现削低低、变窄窄、掏空空和崩塌塌等现象象。一)公路路常见沙沙害主要是风风蚀和沙沙埋,沙沙埋为主主。沙埋埋有两种种主要形形式:沙沙粒沉落落和移动动沙丘上上路三、沙漠漠地区路路基养护护能见度低低风蚀风沙流运运动,对对公路的的危害极极大,,防护困困难沙埋路面浮沙沙(三)输输(导))沙:1.修筑路旁旁平整带带2.设下导风风板(又又称为聚聚风板))。3.设有浅槽槽与风力力堤的输输沙法。。4.将路堤作作成输沙沙断面。。路堤高高度低于于30cm,边坡坡坡度采用1:3;路堤高高度大于于30cm,风向与与路线成成锐角相相交时,,边坡度采采用1:6。路肩边边缘均应应作成流流线型。。5.路线与沙沙垄延长长线锐角角相交时时,可在在上风侧侧30~40m处设置大体体与路线线平行、、尾部稍稍向外摆摆的沙障障或导沙沙堤,将将风沙流角角度作微微小的拨拨动,以以便将风风沙流导导出路外外。沙质路基基的防护护措施::1、柴草类类防护::层铺防防护、平平铺植物物防护、、平铺或或叠铺草草皮。2、土类防防护粘土防护护、盐盖盖防护、、3、砾石卵卵石类防防护4、沥青防防护“固、阻、、输、导导,综合合治理””是沙漠漠地区筑筑路的基基本方针针(一)沙沙漠路基基1、原有防防护措施施,如::沙障、、石笼、、风力加加速堤、、植被、、防沙栅栅栏、砌砌石护坡坡等如有有掩埋、、倾倒、、或失效效的及时时拔高、、扶正或或修理补补充、2、维护生生长植物物,并有有计划的的补植和和做防护护林。3、对风蚀蚀、空洞洞、坍塌塌等病害害填充并并做护坡坡。4、路基上禁堆堆杂物、及时时清除路基上上及路基下风风侧20m以外开阔处凹凹凸不平物。。二)沙害防治治措施(二)沙害防防治措施固沙:1.覆盖物固沙::利用柴草、、土类和砂砾砾石等材料覆覆盖于沙面上上来隔离风与与沙面的作用用。2.沙障固沙:用用柴草、粘土土、树枝等材材料设置成沙沙障,以减小小地表风速,,削弱风沙流流活动能力,,并阻挡部分分外来流沙,,可因地制宜宜,选用下列列沙障:(1)草方格沙障::在流动沙丘丘上,将麦草草等扎成1~2m见方的草方格格(方格的一一边必须与主主风向垂直))。这种半隐隐蔽式沙障,,防沙效果良良好。(3)草把子沙障::将芦苇绑扎扎成束,铺设设于流动沙丘丘上,将束径径的二分之一一埋入沙中,,以增加地面面的粗糙度来来阻止沙丘的的移动。(4)树枝条高立式式沙障;用树树枝条或芦苇苇按行列式或或格状插入沙沙内。其外露露高度要在1m以上,达到削削弱风沙活动动能力,并阻阻挡部分路外外流沙侵入。。(2)粘土沙障;用用粘土碎块在在沙丘上堆砌砌成小土埂。。它不但设置简简便、耐用,,且固沙与保保水性能较好好。土工方格风洞洞模型沙障布布置沙袋沙障土工网格沙障障沙埂沙障9月25日,全长930公里,位于内蒙古古西部的京新高速临白段全线贯贯通。该路段段全线穿越中中国四大沙漠之一的巴丹吉吉林沙漠和戈戈壁滩临白段全长930公里,始于内内蒙古临河市市,经青山、、额济纳旗,,止于内蒙古古和甘肃交界界的白疙瘩,,横穿内蒙古古西部巴彦淖淖尔市河阿拉拉善盟境,是是亚洲最大的的单体公路交交通工程,总总投资370亿元,采用双双向四车道高高速公路标准准,设计行车车速度为每小小时100公里以上。京新高速全长长2582公里,途径北北京、河北、、内蒙古、甘甘肃、新疆5省区,串联起起北京——张家口——乌兰察布——呼和浩特——包头——临河——额济纳旗——哈密——吐鲁番——乌鲁木齐等各各个城市,是是国家西部大大开发的重要要交通要道。。其中,北京京五环至河北北土木段为京京包高速,内内蒙古呼和浩浩特至临河段段跟G6京藏高速重线线,哈密到乌乌鲁木齐与G30连霍高速重线线。京新高速速于2012年9月开建,预计计2017年6月建成通车。。“世界穿越沙沙漠最长高速速”京新高速速主线工程临白白段(四)多年冻土地区区路基养护1.定义:在年平均气温温低于0℃的的条件下,地地下形成一层层能长期保持持冻结状态的的土,这种土土叫多年冻土土。2.路基病害害:①融沉;;;②冻胀、翻翻浆;③冰冰害。3.处治措施施:①多年冻土地地区路基应遵遵循“保护冻冻土”的原则则,填涂路基基坡脚20m范围内不得得破坏原地貌貌,取土坑应应设在坡脚20m以外。。②多年冻土地地区路基应注注意加强排水水,填土路基基上方20m以外、路堑堑坡顶5m以以外应设置截截水沟,将雨雨雪水引至路路基以外。③对有涎流冰冰产生的路段段,应适当提提高路基高度度,保持路基基高于涎流冰冰最大壅冰高高度加0.5m。多年冻土主要要分布在东北北大、小兴安安岭,青藏高高原以及西部部高山区(天天山、阿乐泰泰山、祁连山山等),占国国土面积的22.3%,冻深在2m以上,有的可可达几十米。。季节冻土主要要分布于东北北、华北和西西北地区,其其冻结深度随随气候条件而而不同,一般般为0.5~2.0m。山区公路挖方方边坡截断地地下含水层处处,含水层中中的水在冬季季边渗边冻,,可以漫延整整个路幅,长长可达数十米米乃至百余米米,称为涎流流冰。对涎流流冰应当采取取截水盲沟将将渗流水分截截断,并且引引至其他地方方排出,以防防止涎流冰的的出现。路面面上一旦出现现冰层,要及及时刨除,以以免危及行车车安全。涎流冰分为山山坡涎流冰和和河谷涎流冰冰,主要分布布在寒冷地区区和高寒地区区。山坡涎流流冰由山坡或或路基挖方边边坡出露的地地下水冻结而而成。河谷涎涎流冰则是沿沿沟谷漫流的的泉水和冻雪雪融水冻结形形成。涎流冰的处置置对策⑴蓄蓄冰冰法法———主要要用用于于低低等等级级公公路路且且涎涎流流冰冰体体积积小小的的路路段段。。蓄冰冰法法是是在在涎涎流流冰冰发发生生路路段段根根据据涎涎流流冰冰每每年年产产生生体体积积建建蓄冰冰池池、、蓄蓄冰冰涵涵洞洞、、蓄蓄冰冰沟沟渠渠之之类类的的蓄蓄冰冰构构筑筑物物,在在寒寒冷冷季季节节不不使使涎涎流流冰冰““上上路路””,,待待来来年年春春暖暖花花开开、、涎涎流流冰冰融融化化后后以以液液态态水水排排出出。。这这种种方方法法节节省省资资金金,,在在二二级级及及二二级级以以下下公公路路多多有有应应用用。。⑵保保温温排排水水法法———这种种方方法法是是在在涎涎流流冰冰发发生生路路段段,,开开槽槽保保暖暖裂裂隙隙水水((空空隙隙水水)),,然然后后以以盲盲沟沟等等地地下下水水排排除除方方式式排排出出路路外外。。这这种种方方法法适适用用于于高高速速公公路路与与一一级级公公路路。这种方法法的施工工程序为为:1、保护护冻土土、防防止路路基不不均匀匀变形形防治治方法法(1)增加加路基基热阻阻增加路路基热热阻的的方法法有加加高路路基、、隔热热路基基、保保温护护道(2)增加加散热热方法法通风块块石路路基与与热桩桩路基基是这这种方方法的的代表表(3)增加加路基基填筑筑体自自身稳稳定性性(4)加强强防排排水设设施(二))路基基病害害防治治片石气气冷路路基垫垫层厚厚度不不小于于0.3米,片片石层层设计计厚度不不小于于1米,粒粒径0.2-0.4米,强强度不不小于于30兆帕,,片石石层上再再铺厚厚度不不小于于0.3米的碎碎石层层,并并加设设一层层土工工布。。这一措施已在沿沿线117公里的高温不不稳定冻土区区成功应用,,起到了降低路基基基底地温和增增加地层冷储储量的作用。。青藏铁路保护护冻土新举措措碎石(片石)护坡或护道。。在路基一侧侧或两侧堆填填厚度1.0-1.5米碎石或片石石,形成护坡坡或护道,具具有很好的降降温效果。通通过改变路基基阴阳坡面上上的护坡厚度度,可调节路路基基底地温温场的不均衡衡性。这项措措施对解决多多年冻土区路路基不均匀变变形具有重要要作用。通风管。在路路基下部内横横向埋设净距距一般不超过过1.0米、管径为0.3米的水平通风风管,冬季冷冷空气在管内内对流,加强强了路基填土土的散热,降降低了基底地地温,提高了了冻土的稳定定性。为解决决夏季热空气气在管内对流流对冻土的负负面影响,现现场做了在管管口设置自动动控制风门的的试验:当外外界气温低时时风门开启,,外界气温高高时风门关闭闭。热棒技术。热热棒是利用管管内介质的气气液两相转换换,依靠冷凝凝器与蒸发器器之间的温差差,通过对流流循环来实现现热量传导的的系统。青藏藏铁路有32公里路基采用用了热棒措施施,收到了基基底地温降低低、冻土上限限上升的良好好效果。遮阳棚。在路路基上部或边边坡设置遮阳阳棚,可有效效减少太阳辐辐射对路基的的影响,减少少传入冻土地地基的热量。。唐古拉山越越岭地段一处处钢结构遮阳阳棚效果明显显,降低了路路基基底的地地温,提高了了多年冻土的的稳定性。2、路堤坍滑治治理方法把失稳路基的的松填料清除除,然后对软软基或滑动体体进行加固处理。。常用的治理理方法有换土土复压法(适宜小的坍滑滑路堤)、修建抗滑挡挡土墙、打抗抗滑桩等方法

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