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文档简介
一、简介新产品概述–C201(GSL
2.0)与竞争者对比,设计目标类别G20DFK4
1.8TTheta
II
(H)排量1998cc1796cc1998cc燃油供给系统MPI←←最大功率@
rpm149ps
/
6000rpm160ps
/
5500rpm166ps
/
6200rpm最大扭矩@
rpm195Nm
/
3500~4500rpm215Nm
/
2000~5000rpm200Nm
/
4600rpm扭矩@
rpm175Nm
/
2000rpm-164Nm
/
2000rpm最大速度170km/h190km/h183km/h加速(0→100km/h)12.0~13.0sec12.0sec10.4sec燃油消耗10.2km/L10.0km/L11.7km/L重量1562kg-1410kg车辆安装C201
(2WD/AT)W161
/W261Tucson
ix(2WD/AT)C201
简介说明2.0柴油发2.0发概述全长(mm)4410←全宽(mm)1830←全高(mm)1675(1710:配备车顶行李架)←车辆总重(kg)4WD:2260,2WD:21804WD:2170,2WD:2100车辆自重(kg)A/T4WD:1747,2WD:1665-M/T4WD:1727,2WD:16454WD:1673,2WD:1512燃油柴油油箱容量(ℓ)57←发D20DTFG20DF气缸数/压缩比4/16.5:14/10.5:1总排量(cc)1988←凸轮轴布置DOHC←最大功率正常功率175ps/4000rpm149ps/6000rpm149ps/4000rpm-低功率最大扭矩正常功率360Nm/2000~3000rpm191Nm/4000rpm发360Nm/2000~2500rpm-低功率怠速A/T780±20rpm-700±20rpmM/T750±20rpm冷却系统水冷/强制循环←冷却液容量(ℓ)8.5←润滑类型压送式齿轮泵←规格–1说明2.0柴油发2.0发最大机油容量(ℓ)
(装船时)6.0←发涡轮增压器和冷却形式水冷型涡轮增压器←手动变速器操作方式地排←速比1档3.5383.6162档1.9091.9573档1.1791.2074档0.8140.9055档0.7340.8426档0.6280.714倒档3.9103.747自动变速器车型电子,6档-操作方式地排-速比1档4.156-2档2.375-3档1.522-4档1.144-5档0.859-6档0.676-倒档3.178-分动箱车型全轮驱动←类型需求类型←规格–2C201
简介说明2.0柴油发2.0
发离合器(M/T)操作方式式←盘式有膜片的单片干式←动力转向种类齿条和小齿轮(电动助力转向、液压动力转向)←转向角度内39.0°←外31.24°←后桥传动轴类型刚性车轴两轮驱动:半浮式←独立悬架四轮驱动:球节式←车桥壳类型内置类型←制动器总泵类型串联式←助力泵类型真空辅助助力器式←制动器类型前轮制动盘←后轮制动盘←驻车制动器机械式←悬架前悬架麦弗逊+螺旋弹簧←后悬架多连杆+螺旋弹簧←空调制冷剂(容量)R-134a(430±30g)←电气蓄电池类型/容量(V-AH)MF/12-90←起 容积(V-KW)12-2.312-1.4交流发电机容积(V-A)12V-140A(EPS),120A(HPS)12V-140AC201
简介规格–3新产品概述–C206G20DF
+
HPT
6
A/T)项目6F24,两轮驱动/全轮驱动液力变矩器类型3元1阶2相变速驱动桥类型6档前进,1个后退发 排量2.0L速比1档4.2122档2.6373档1.8004档1.3865档1.0006档0.772倒档3.385最终速比3.876换挡形式变速换挡范围4
个范围(P-R-N-D)+手动模式换挡范围阀VFS;
6个行星齿轮3个(前,中,后)离合器2个制动器3个O.W.C1个A.T.FSK
ATF
SP-IV或SP-IV
MHPT
6
自动变速器规格新产品概述–C2102014
F/L)▣简介1.规格说明2.0柴油发2.0发概述全长(mm)4410←全宽(mm)1830←全高(mm)1675(1710:配备车顶行李架)←车辆总重(kg)4WD:2260,2WD:21804WD:2170,2WD:2100车辆自重(kg)A/T4WD:1747,2WD:16654WD:1680,2WD:1599M/T4WD:1727,2WD:16454WD:1673,2WD:1592燃油柴油油箱容量(ℓ)57←发D20DTFG20DF气缸数/压缩比4/16.5:14/10.5:1总排量(cc)1988←凸轮轴布置DOHC←最大功率正常功率175ps/4000rpm149ps/6000rpm149ps/3000~4000rpm(149ps/3400~4000rpm)-低功率最大扭矩正常功率360Nm/2000~3000rpm197Nm/4000rpm发低功率360Nm/2000~2500rpm(360N
m/1500~2800rpm)-怠速A/T780±20rpm700±50rpm700±20rpmM/T750±20rpm冷却系统水冷
/强制循环←冷却液容量(ℓ)8.5←润滑类型压送式齿轮泵←说明2.0柴油发2.0发发最大机油容量(ℓ)
(装船时)6.04.5涡轮增压器和冷却形式水冷型涡轮增压器水冷手动变速器操作方式地排←速比1档3.538(3.385)3.6162档1.909(1.708)1.9573档1.179(1.033)1.2074档0.814(0.786)0.9055档0.734(0.730)0.8426档0.628(0.595)0.714倒档3.910(3.747)3.747自动变速器车型电子,6档←操作方式地排←速比1档4.1564.2122档2.3752.6373档1.5221.8004档1.1441.3865档0.8591.0006档0.6760.772倒档3.1783.385分动箱车型全轮驱动←类型需求类型←▣简介说明2.0柴油发2.0
发离合器(M/T)操作方式式←盘式有膜片的单片干式←动力转向种类齿条和小齿轮(电动助力转向、
动力转向)←转向角度内38.62°←外31.07°←后桥传动轴类型刚性车轴两轮驱动:半浮式←独立悬架四轮驱动:球节式←车桥壳类型内置类型←制动器总泵类型串联式←助力泵类型真空辅助助力器式←制动器类型前轮制动盘←后轮制动盘←驻车制动器机械式←悬架前悬架麦弗逊+螺旋弹簧←后悬架多连杆+螺旋弹簧←空调制冷剂(容量)R-134a(430±30g)←电气蓄电池类型/容量(V-AH)MF/12-90←起 容积(V-KW)12-2.312-1.4交流发电机容积(V-A)12V-140A(EPS),120A(HPS)12V-140A▣简介▣简介2.车辆识别▣简介3.保养油液和润滑油警告仅可使
龙
的油液和润滑剂。勿将不同种类或品牌的机油或液体混合。这会导致损坏。加注或更换液体时,应保持规定液位。D20DTFD20DTF≒
6.0
L▣简介4.变更点▶外观-前部前端上横梁新新增加变更变更增加前保险杠支架(6个),由于前保险杠和前照灯变更而变更其设计。旧发 罩锁扣安全钩的外观已变更。旧旧旧新新新新散热器格栅新旧旧散热器栅格外观已变更。前保险杠前端上面板-前保险杠的外观已变更。-前端上面板已更新。发罩面板发罩面板外观已变更。前雾灯雾灯设计已变更。前照灯旧
前照灯(远光/近光)转向灯前照灯(远光)前照灯(近光)尾灯尾灯\日间行车灯(欧洲地区)转向灯前照灯的设计和功能已变更(2灯系统→4灯系统)前照灯(远光/近光)双重性,尾灯改为LED类型发罩锁扣▣简介4.变更点▶外观-后部外后侧面板车后组合灯支架的轮廓已变更。后组合灯制动灯/尾灯转向灯灯后雾灯制动灯、后雾灯(欧洲地区)制动灯尾灯转向灯灯车后组合灯设计及其功能变更尾灯(制动灯)改为LED类型新旧旧新▣简介4.变更点▶-
1仪表板仪表板的设计和材料已变更。使用 乘客气囊模块。新旧旧新新新新旧旧旧新侧面仪表板侧仪表板和模型设计已变更。组合仪表板组合仪表模型右组合仪表板已经使用新的右侧仪表板和模型。仪表板下面板仪表板的下板已变更(下托盘、加热器和空调控制组件)。旧仪表板右侧面仪表板左侧和右侧仪表板右侧面仪表模型仪表板仪表板右侧面仪表模型仪表板和模型设计已变更。右侧仪表板和模型设计已变更。已经使用新的右侧仪表板。右下主面板右侧面仪表板新装置右下主面板已经增加在杂物盒外壳右侧。警告灯开关挡风玻璃加热开关里程复位开关数字时钟后玻璃/外后视镜加热开关-
仪表开关设计和布置已变更-取消了电子时钟开关警告灯开关挡风玻璃加热开关里程复后玻璃/外后视位开关镜加热开关仪表板开关▣简介4.变更点▶-
2高压管和低压管高压管和低压管路由于前照灯安装支架变更而变更。缓冲垫上盖缓冲垫上托盘名称已经改为“缓冲垫上盖”,而且其设计也已变更。START和STOP开关Start
&Stop开关设计已变更。后座椅头枕头枕警告新装置头枕警告已经贴到后座椅头枕侧面。前后车门内把手车门内手柄壳设计已变更。维修工具包工具包外壳设计已变更(开式盖类型→集成类型)。杯座壳体前控制台杯架外观已变更。前车门装饰条前门饰件设计已变更。后门装饰条后门装饰设计已变更。新旧旧新新旧旧新旧新新新旧旧旧新机油压力开关新增油压开关(B),代替油位开关(A)油浮子过滤器吸代替油浮子预过滤器右侧悬置总成右侧悬置支架总成前悬置总成后悬置总成利用系统分析和实际培训改为最佳发支架旧新新新旧旧旧新新新新旧旧旧▣简介4.变更点▶发▣简介4.变更点▶电气
-1外侧后视镜开关音频磁头单元从自动回位式变为推锁式音频设计改为LCD显示器,数字钟采用LCD显示器,分辨率提高加热器与空调控制总成自动空调控制总成手动空调控制总成加热器和空调控制总成设计以及开关布置都已变更数字显示器(LCD显示器),使用旧式FATC使用按钮类型开关(自动返回类型)组合仪表豪华型新增
灯和布置变更“Engine
CHECK”
灯位置变更新增
灯与TPMS系统相关,LCD显示器信息变更同时显示平均和即时燃油经济性当调整照明亮度时,保持柱状图边界巡航控制信息变更增加GSI功能(只适用于手动变速器)取消了DOT
LCD冬天激活/取消激活信息取消了仪表显示屏的冬天符号增加GSI功能(只适用于手动变速器)LCD显示器冬天符号
被删除USB
&
AUX插孔USB
&
AUX插接开关布置变更USB
(反方向
→正常方向)USB端子增加iPod支持功能旧新新旧旧旧新新旧新新旧旧新▣简介4.变更点▶电气
-2发 室保险丝盒布局变更接插件及其位置变更车内保险丝盒变更室内保险丝盒折叠类型设计已变更前座椅加热导线和通风装置新装置新装置新增前座椅加热导线和通风装置驾驶员座椅(加
和通风设备)乘员座椅(加
)加热导线和通风装置不适用于只带加热导线的车辆座椅加 、通风装置和开关装置:新,o:已经使用项目加热和通风规格加热规格加热和通风装置加热和通风开关操作方法驾驶员:加热和通风(两步)乘客:加热(两步)驾驶员:加热(低↔高)乘客:加热(低↔高)前座椅加热和通风开关驾驶员座椅加热开关(第二步→第一步→OFF)驾驶员座椅通风开关(第二步→第一步→OFF)乘客座椅加热开关(第二步→第一步→OFF)新增驾驶员座椅通风开关和开关分步操作根据规格对前座椅加热和通风开关进行分类带加热和通风的开关:第二步→第一步→OFF开关带加热:低↔高(与传统开关一样)自动折叠/展开设定按下手动折叠开关3秒钟或者更长,设定自动折叠/展开,并且运行一次外部蜂鸣器。自动折叠/展开未设定按下手动折叠开关3秒钟或者更长,在此解除自动折叠/未折叠的设定,然后操作外部蜂鸣器两次。自动折叠/展开设定手动折叠开关未按下。自动折叠/展开未设定手动折叠开关按下。旧新新旧旧新新旧加热开关▣简介4.变更点▶电气
-3前门扬声器后门扬声器前高频扬声器设计变更前碰撞传感器前碰撞传感器的外观已变更。乘员安全气囊模块安全气囊模块类型已经改为“”。安全气囊装置(SDM)SDM的外观和连接器(1
EA→2
EA)已变更气囊 灯操作逻辑已变更。新增事故数据记录仪(EDR)的功能。侧碰撞传感器侧面碰撞传感器的外观已变更。旧新旧新旧新旧新旧新旧新旧新▣简介变更点▶电气
-4车身控制模块(BCM)功能改变-外后视镜可折叠逻辑改变智能控制模块(SKM):适用于欧洲地区车辆车灯:
VSM
适用(发
保险丝盒)DRL:
使用辅助DRL装置(没有BCM控制)后刮水器单元:用作间歇性后雨刮▣简介4.变更点▶底盘车轮总成16英寸,银色17英寸,银色18英寸,银色-16、17和18英寸的车轮总成设计变更(对于17英寸:使用当前18英寸设计)(对于18英寸:高亮银-
钻切割类型)-车轮偏置距和轮胎尺寸与以前相同ESCL电子转向柱锁(ESCL)是通过电信号锁止转向手柄的装置。车轮模块新装置对于带有TPMS的车辆,每个车轮都装有车轮模块TPMS
装置新装置对于带有TPMS的车辆,使用天线内置TPMS装置。-后保险杠安装在车下面旧新旧新旧新Y290F/L▣
产品介绍历史外饰更改内饰更改电气系统动力传动系统尺寸参数车辆识别技术预览2001年9月2004年2月2012年8月推出•再次推出
(Xdi发
)270Xdi发5速自动变速器•(Y250)–
新270
XVT
发
(185ps)–
新底盘(IOP,IRS,AWD)•(Y290)新D20DTR
XVT
发WIA
6
手动变速器(155ps)历史2006年8月Y290F/L外饰前保险杠后保险杠散热器格栅外侧后视镜侧转发器与后视镜脚灯前照灯车轮侧台阶车轮罩饰板雾灯“W”标识后组合灯及反射器Y290F/L外饰更改更改项目备注发
罩Y230
继续使用挡泥板新款式新车轮罩饰板保险杠(前/后)新款式保险杠B/横梁无改变合金车轮新款式18“车轮散热器格栅新款式前照灯新款式光导类型雾灯&日间行车灯新款式后组合灯新款式光导类型反射器新款式外侧后视镜侧转发器与后视镜脚灯转向信号灯标准后视镜脚灯配备“智能
”基本装备轮眉(前/后)去除了宽饰板新侧台阶Y290F/L外饰更改Y290F/L外饰更改新旧前照灯新旧旧新旧新新新新旧旧旧远光灯近光灯近光灯远光灯转向灯/示廓灯示廓灯(LED)修改了大灯设计和功能转向灯与前雾灯集成一体散热器格栅-
修改了安装类型(由安装在发
罩上改为安装在保险杆上)前窗玻璃雨刮器刮片-修改了航空刀片材料(由钢制改为橡胶制造)外部转向灯-外后视镜上引入转向灯外部转向灯前面前组合灯前雾灯前雾灯转向灯-前雾灯和转向灯已经与组合灯总成集成一体-修改了发罩面板设计发罩面板前保险杠和前PAS传感器前PAS传感器转向/前雾灯前雾灯-根据前组合灯和散热器格珊的设计变更,变更前保险杠设计。-前PAS传感器位置变更。前PAS传感器Y290F/L新旧新旧旧新新新新新新旧旧旧旧旧外饰更改侧面挡泥板面板和侧面中继灯侧转向灯--按照大灯和前保险杠的变化,修改了挡泥板面板设计侧中继灯移到外后视镜上-修改了车门外拉手设计门外把手车门装饰-取消了前后门装饰前轮眉饰板侧外后侧板-按照后组合灯的变化,修改了后外侧面板的设计后轮眉饰板-更换后轮轮眉镶板设计-修改了前轮轮眉装饰设计-变更了侧下方台阶设计-修改了装饰设计(由独立式改为整体式)-增加轮胎(溅射型或者菱形切割型)。标准车轮:合金车轮-
车轮与轮胎规格(255/60R18)侧下方台阶侧车身门梁装饰溅射型菱形切割型车轮Y290F/L新旧新新旧旧旧新旧旧新新外饰更改音频天线灯-修改了天线类型,由鲨鱼型改为杆式三角徽章-品牌标志安装在左后三角面板上(Rexton
W)后组合灯尾灯/制动灯尾灯转向灯制动灯-新增翼式后扰流板制动灯尾灯灯转向灯修改了后组合灯设计和功能修改了制动灯和尾灯,改为LED类型后保险杠和后PAS传感器后PAS传感器后PAS传感器修改了后保险杆设计额外增加了后PAS传感器(3-4)-背门下部装饰设计改变背门下装饰反射器-根据后保险杠的变化,修改了映像反射器后面扰流板Y290
F/L发
悬置发
悬置绝缘子-
基于系统分析和车载测试采用优化发 悬置绝缘子左左右右后后旧新内饰仪表板木纹色豪华
材料3点式安全带&儿童座椅安全固定装置智能Y290F/L内饰更改更改项目备注仪表板新设计新木纹只改变了颜色未改变样式智能新应用C200
PASE类型控制台盒增加了插槽智能
插槽胎压监测系统发展了新类型独立ECU类型3点式安全带&儿童座椅安全固定装置改变了后座椅组合仪表颜色和设计做了更改满足 需要目前类型继续沿用去除了万用表→用于GPS的空间和电源插座Y290F/L内饰更改Y290F/L旧新旧旧新新新旧旧新内饰更改方向盘和仪表板面板修改了
仪表板面板设计。修改了方向盘木纹的颜色。仪表板上面板方向盘方向盘仪表板下面板仪表板下面板仪表板开关和挡板多工位开关动力转向关闭开关开关挡风玻璃加
路开关后玻璃/外后视镜加
开关电子稳定程序关闭开关动力转向关闭开关开关HDC开关后玻璃加热丝开关挡风玻璃加
路开关修改了
仪表板设计、开关和位置。由整体式开关改为独立式开关引入ESP
OFF
和HDC
开关中控台上仪表板与中控台扶手中控台上仪表板控制台扶手-
修改了
控制台上仪表板和控制台扶手木纹的颜色电源插座AV类型音响类型-
对于音频类型,在
仪表板面板的顶部增加了电源音响数字时钟-修改了音频类型(增加了蓝牙免提功能)-取消了多站功能,并增加了数字时钟Y290F/L旧新旧新旧新旧新旧新旧新内饰更改前排座椅-修改了座椅靠背和座垫的设计前头枕修改了前头枕设计修改了倾斜类型,由摆动式改为滑动式车门面板-修改了前/后车门面板木纹的颜色后排中间扶手-修改了后扶手设计前排座椅靠背板-修改了靠背板和座椅靠背口袋的设计-修改了前排座椅的保护罩,由整体式改为分体式前排座椅的保护罩Y290F/L旧新旧新旧新旧新旧新电气系统仪表-取消了
警示灯继电器,并增加了一些继电器(后侧座位加热器、鼓风机、后器/刮水器)ICM
盒PAS传感器PAS模块闭锁-新增与TPMS相关的警告灯和指示器-修改了锁定类型,由弹簧式改为支架式-
修改了PAS传感器的工作电压(12V-8V),并增加了一个PAS传感器(后面
)-
修改了机械式
设计▶位置<发舱保险丝盒><IP保险丝盒>保险丝和继电器<ICM盒>发舱保险丝盒PTC盒总成ICM
盒注意不能更换ICM盒中的任何继电器。 必要,更换一个新的ICM盒。保险丝盒继电器盒▶ICM盒保险丝和继电器※ICM盒功能闪光器车门锁止/
继电器后排座椅加热继电器HDC(ESP)继电器后刮水器/洗涤继电器后鼓风机电机旧新ICM盒总成区域乘客驱动发排量变速箱变速器变速器主传动比装饰油位备注自动变速器手动变速器自动变速器手动变速器国内7
人左舵D20DTR韩国2009(欧V)两轮驱动或分时段四轮驱动MB5X3.54RXH/豪华型豪华型▶D20DTR
发:Q150
发 继续使用▶MB5速自动变速器:目前MB
5继续使用▶WIA
6速手动变速器:Q150
6速手动变速器继续使用▶排放:欧V
(韩国2009)出口欧洲7
人左舵或右舵D20DTR欧V分时段四轮驱动MB5WIA
63.54R4.55RH/豪华型豪华型一般出口5
人或7人左舵D20DTR欧V两轮驱动或分时段四轮驱动MB5WIA
63.54R4.55R豪华型左舵或右舵D27DTP欧IV全轮驱动MB5X3.31RXH/豪华型豪华型▶排放:欧IVD27DT欧III分时段或TODMB5WIA
53.31R3.91R豪华型▶排放:欧III→欧IV作为备选G32D欧III分时段或四轮驱动MB5X4.27RX豪华型Y290F/L动力传动系Y290F/L尺寸顶视图侧视图前视图后视图Y290F/L描述D20DTARD27DTD27DTPD32D概述全长(mm)4775←←←全宽(mm)1900←←←全高(mm)1840←←←总重(kg)27102760←←自重(kg)自动变速器1985210120992088手动变速器19612088--燃油柴油←←油箱容量(ℓ)78←←←最小回转角度5.7m←←←缸数/压缩比4/6.5:15/18:1(欧IV
17,5:1)5/17,5:16/10:1总排量(cc)1,9982696←3119凸轮轴布置双顶置凸轮轴←←←最大功率自动变速器<155PS/4000
rpm>165PS/4000
rpm<161PS/4000rpm>185PS/4000
rpm<180PS/4000rpm>220PS/6100
rpm手动变速器165PS/4.000rpm发--最大扭矩自动变速器<360Nm/1500~2800rpm><340Nm/1,800~3,250rpm>402Nm/1600~3000rpm312Nm/4600rpm手动变速器<340Nm/1,800~3,250rpm>--怠速780±50
rpm750±20
rpm←700±50
rpm冷却系统水冷
/强制循环←←←参数Y290F/L描述D20DTARD27DTD27DTPD32D冷却液容量
ℓ8.511.0-11.5←11.5~12.0润滑类型压送式齿轮泵←←←发最大油容量ℓ(装船时)6.09.2←9.8涡轮增压器和冷却形式涡轮增压器,空气冷却式←←-手动变速器操作方式半
,地排←--速比1档4.4894.315--2挡2.3372.475--3档1.3501.535--4档1.0001.000--5档0.7840.807--6档0.679---倒档4.2533.919--参数Y290F/L描述D20DTRD20DTD27DTPG32D自动变速器型式电动,5档←←←操作方式地排←←←速比1档3.595←←3.9512档2.186←←2.4233档1.405←←1.4864档1.000←←1.0005档0.831←←0.833倒档1档3.167←←3.147倒档2档1.926←←1.930分动箱型式分时TODAWO分时(全轮驱动)类型行星齿轮←-行星齿轮速比高(4H)1.000:1←-1.000:1低(4L)2483:1←-2483:1(AWD:-)离合器(手动变速器)操作方式-式--盘式-有膜片的单片干式--动力转向类型齿条与小齿轮←←←转向角度内38.2o←←←外34.1o←←←参数Y290F/L前桥驱动轴类型球节式←←←车桥壳类型内置类型←IOP
式组装式(IOP式)后桥驱动轴类型半浮式半浮式(球节型)←←车桥壳类型半浮式(球节型)←←←制动器总泵类型串联式←←←助力泵类型真空辅助助力器式←←←制动器类型前式←←←后式←←←驻车制动器电缆类型←←←悬架前悬架双叉形臂+螺旋弹簧←←←后悬架五连杆+螺旋弹簧(多连杆+螺旋弹簧)←←←空调制冷剂(容量)R-134a/720±30g
(R-134a/1120±30g)←←←电气蓄电池类型
/容积(V-AH)MF/12-90←←←起容积(V-KW)12-2.2←←12-1.8交流发电机容积(V-A)12-12012-140←12-115参数Y290F/L车辆识别发
:发
号印在排气歧管侧气缸体下端上发
号VIN(车辆识别号)底盘号底盘号刻在右前轮胎后方的车架上验证鉴定
贴在驾驶席门的门槛上柴油发(D20DTR,D27DT,D27DTP):发印在进气歧管后面的缸体下部区域。排量(cc)1,988最大功率(ps/rpm)155/4000(
+10)最大扭矩(Nm/rpm)360/1500~2800
(
+50)最小扭矩(kg.m/rpm)19.4/1000燃油效率(km/l)2WD手动变速器:15.6自动变速器:13.5
(+1.9)四轮驱动
自动变速器:12.8
(+1.2)※欧5
标准e-XDI200
主动式发501001502000100200300400001000
2000
3000
4000
5000E.
Power[PS]E.Torque
[Nm]扭矩HPrpm优化扭矩范围:1500~2800rpm下的扭矩峰值CDPF
(催化柴油微粒滤清器):煤烟再生以满足欧5排放要求气缸体/气缸盖Ø
结构更轻更坚固:回油孔简化,以便强化缸体结构
Ø
提高燃油效率:通过降低活塞环摩擦力提高燃油效率Ø
高效率燃油燃烧:优化缸体燃油流动电气控制涡轮增压Ø
通过低扭矩导向T/C将驾驶性能和燃油效率最大化
Ø
通过电子涡轮控制快速和准确控制燃油喷射系统Ø
德尔福燃油喷射Ø
8孔喷射器,与压电喷油器性能相同皮带传动系统Ø
通过单皮带系统、提升皮带张进来降低滑动和振动47技术预览D20DTR
发WIA
6速手动变速器MB5
自动变速器手动变速器TGS
拉杆换档速比14.4922.3431.3541.0050.7860.68倒档4.25速比速比换档速比13.59522.18631.405451.0000.831倒档3.167/1.926燃油效率显示驾驶性能和燃油效率通过全部的发
转速范围实现优化和实际传动比TGS杆旋钮TGS换挡便利性提高功效设计,便于更快捷的换挡离合器耐久性提高通过SAT和高效率CSS提高离合器耐久性(保持离合器力点)经济在每个档位阶段对燃油效率进行了优化(巡航)NVH提高在传动齿轮生产中应用磨光法,以降低齿轮噪音※
冬季模式:在二挡开始(在湿滑道
)燃油效率显示驾驶性能和燃油效率传动比降低8.4%,以保持低发
转速,优化档位选择优化换挡质量提高TCU档位和ECU协作逻辑自动适应压力控制,以实现最好的档位质量自动档位款式更改保持优化的档位款式突然制动降档,以便安全驾驶键控器动力驾驶通过tip
tronic实现动态换档更变最大加速度和优化发
制动,通过动态换档选择NVH提高通过优化换挡模式将NVH最小化优化转矩变速器内扭振减震器弹簧和优化侧滑控制技术预览自动变速器(MB5)类型车型/发特征P/TTOD-/享御–所有发2H/4L/4H
供驾驶员选择经济,(在未使用四轮驱动情况下)/G32D/D27DT灵活四轮驱动扭矩分配取决于驾驶条件:TCCU电子控制AWD/享御G32D/D27DTP车载-
四轮驱动-固定扭矩(40:60)-驾驶性能分动箱技术预览油液和润滑剂技术预览描述容量规格发 机油D20DTR≒6.0ℓ质量等级:双龙正品机油(MB
Sheet
229.51
SAE
5W30认可油)D20DT≒7.5ℓ质量等级:双龙正品机油(MB
Sheet
229.1或229.3或229.31批准,用于柴油机/
机(CDPF除外))(经MB
Sheet
229.31批准,用于柴油机,无催化型柴油颗粒滤清器(CDPF))D27DT/D27DTP≒8.5ℓG32D≒9.0ℓ发 冷却液D20DTR8.5ℓ双龙正品冷却液SYC-1025防冻液,防冻液:水=50:50有机酸类型,颜色:蓝色D20DT10.5~11.0ℓD27DT/D27DTP11.0~11.5ℓG32D11.5~12.0ℓ自动变速器油5速自动变速器≒8.0ℓ双龙正品机油(S ATF
134或Fuchs
ATF
134)6速自动变速器≒9.5ℓ双龙正品机油(FUCHS
TITAN
ATF
3292)手动变速器油5速手动变速器≒3.4ℓ双龙正品机油(ATF
DEXRO
)6速手动变速器≒2.2ℓ双龙正品机油(HD
MTF
75W/85(S
)或
HKMTF75W/85(SK))分动箱油全轮驱动≒1.1ℓ双龙正品机油(ATF
DEXRO
或III)TOD≒1.4ℓ分时≒1.4ℓ车桥油前非IOP≒1.4ℓ,
≒1.5ℓ双龙正品机油(API
GL-5
&
SAE
80W/90)IOP≒0.78ℓ双龙正品油(壳牌
高效燃油75W/90
GL)后刚性≒2.0ℓ双龙正品机油(API
GL-5
&
SAE
80W/90)IRS≒1.5ℓ双龙正品油(壳牌
高效燃油75W/90
GL)制动器/离合器油适当量双龙正品油(DOT4)动力转向机油≒1.1ℓ双龙正品油(PSF-3)*
道
油液(仅限于极冷条件)新A150▣介绍1.规格发e-XDi
2.0
LET驱动方式两轮驱动四轮驱动变速器手动变速器(MT)自动变速器(AT)自动变速器(AT)长度全长5130全宽1915全高1815
(1850)轴距3000螺纹前1610后1620接近角19.4º离去角18.6º坡度角18.9º最小转弯半径6.1m最小间隙185发性能排量(CC)1998最大功率(ps/rpm)155
/
4000最大转矩转矩(kg.m/rpm)36.7
/
1500
~2800驱动系统右前重量整备重量(kg)204020652175总重(kg)275527802890燃油消耗升/100公里7.67.88.1(g/㎞)燃油等级4悬架前双叉臂后多连杆(独立式)轮胎225/65R
16,
235/60R
171,6103,0005,1301,8151,6201,9152.标识▣介绍发:发号印在排气歧管侧气缸体下端上。发
号可视VIN车辆识别码(VIN码)认证车辆识别号印在乘客地垫下方的地板上。印在进气歧管发
:发后面的缸体下部区域。鉴定
贴在驾驶席门的门槛上。▣介绍3.保养液和润滑油描述容量规格发 机油D20DTR≒6.0ℓ质量等级:双龙正品机油(通过MB
Sheet229.51
SAE
5W30认证)G32D≒9.0ℓ质量等级:双龙正品机油(MB
SHEET
229.1或229.3或229.31
SAE
5W30认可油)发 冷却液D20DTR≒11.5ℓ双龙正品冷却液SYC-1025防冻液,防冻液:水=50:50有机酸类型,颜色:蓝色G32D11.5
-
12.0ℓ自动变速器油5速自动变速器≒8.0ℓ双龙正品机油(S ATF
134或Fuchs
ATF
134)手动变速器油6档≒2.2ℓ双龙正品机油(HD
MTF
75W/85(S
)或
HK
MTF
75W/85(SK))分动箱油≒1.4ℓ双龙正品机油(ATF
DEXRO
或III)车桥油前≒1.2ℓ双龙正品机油(SAE
80W/90,APIGL-5)后≒1.5ℓ双龙正品机油(TOTAL-ISU
EP-B
85W90)制动器/离合器油适当量双龙正品油(DOT4)动力转向机油≒1.1ℓ双龙正品油(S-PSF-3)*道 油液(仅限于极冷条件)4.变更点▣介绍主要变化发罩面板1.外部主要变更前视图散热器格栅前刮水器片前雾灯前照灯前保险杠-使用发机罩升降器,并进行了设计更改之前:传统型(驾驶员侧:600mm,乘客侧:450mm)之后:航空叶片类型(驾驶员侧:600mm,乘客侧:450mm)-改变散热器格栅设计-变更外观-改变了设计和功能-改变了雾灯设计新旧新新新新新旧旧旧旧近光灯尾灯转向灯远光灯转向灯尾灯近光灯远光灯▣介绍车门外把手侧视图后车门饰板总成车顶行李架总成音频选配-微极天线前挡泥板总成车轮总成侧围后面板总成-改变前后零件设计-后车门饰板总成-更改了设计-将玻璃天线改为微极天线(带无线天
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