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桥梁提运架安安全技术交底底培训主讲人:韩志志杰一、概述桥梁上部结构构吊装施工作作业是一项技技术性强,危危险性大,多多工种互相配配合协调,精精心组织,统统一指挥的特特殊作业过程程,必须对作作业环境,桥桥梁构件运输输路线,安装装位置,架桥桥设备的稳定定和构件强度度进行分析、、计算、达到到安全吊装就就位的目的。。随着我国铁路路和公路建设设的快速发展展,越来越多多的各种形式式的架桥机已已经使用于我我们的施工领领域,成为桥桥梁施工的主主要设备。2二、架桥机事事故案例及原原因分析从整体上讲,,我国生产的的架桥机在产产品质量、安安全性能及管管理水平等方方面与世界发发达国家相比比还有一定差差距,还不能能完全满足桥桥梁吊装起重重设备安全可可靠的需要,,因此在桥梁梁吊装作业中中发生架梁设设备倾覆、失失稳、跨塌造造成机毁人亡亡的事故时有有发生。此外,随着企企业施工规模模的扩大,出出现了机械设设备管理机制制弱化,专业业技术人员流流失,操作人人员素质下降降,管理制度度流于形式,,机械设备疏疏于维修保养养,技术档案案资料缺失,,由机械设备备而引起的安安全事故连年年发生,对企企业的发展造造成负面影响响。成灌铁路运梁梁车撞翻架桥桥机事故经过2009年10月30日上午,位于于郫县客运中中心附近的成成灌铁路郫县县西车站施工工工地上发生生一起意外事事故,由于运运梁车行走开开关失灵,失失去控制的运运梁车将架桥桥机撞翻,横横躺在两个桥桥墩之上。此次事故的初初步原因是由由于运梁车行行走开关失灵灵,造成了与与架桥机的顶顶撞,致使架架桥机移位侧侧翻。这次事故共造造成1名操作人员重重伤、4人轻伤。成灌铁路运梁梁车撞翻架桥桥机成灌铁路运梁梁车撞翻架桥桥机成灌铁路运梁梁车撞翻架桥桥机郑州东站联络络线架桥机事事故2010年11月30日下午3时35分左右,中铁铁七局集团郑郑州工程有限限公司组在郑郑州市商都路路与新国道107交叉口附近,,架桥机过孔孔时发生倾翻翻。造成2死一伤郑州东站联联络线架桥桥机事故郑州东站联联络线架桥桥机事故西安大西铁铁路事故2012年7月19日上午,西西安市临潼潼区韩家屯屯特大桥工工地桥梁,,中铁21局架架桥桥机机过过孔孔时时,,架架桥桥机机倾倾斜斜坠坠落落。。事故故造造成成1死1伤西安安大大西西铁铁路路事事故故西安安大大西西铁铁路路事事故故哈齐齐客客专专架架桥桥机机倒倒塌塌2012年11月4日99时时1100分分,,哈哈齐齐客客专专Ⅰ标段段中中铁铁二二十十二二局局一一分分部部架架梁梁队队在在((黑黑龙龙江江省省哈哈尔尔滨滨市市松松北北区区东东北北虎虎林林园园附附近近))架架设设庙庙台台子子特特大大桥桥第第1100跨跨导导梁梁过过孔孔对对位位时时,,架架桥桥机机突突然然向向架架梁梁方方向向倾倾斜斜脱脱落落。。经经了了解解这这是是一一起起因因违违章章操操作作造造成成的的安安全全事事故故。。造成成1人死死2伤。。哈齐齐客客专专架架桥桥机机倒倒塌塌哈齐齐客客专专架架桥桥机机倒倒塌塌哈齐齐客客专专架架桥桥机机倒倒塌塌沪杭杭高高铁铁嘉嘉善善段段附附近近架架桥桥机机倒倒塌塌嘉善善大大云云镇镇的的平平黎黎公公路路嘉嘉善善南南站站连连接接线线工工程程,,也也就就是是沪沪杭杭高高铁铁大大云云路路段段附附近近,,架架桥桥机机发发生生了了倒倒塌塌,,致致2死5伤沪杭杭高高铁铁嘉嘉善善段段附附近近架架桥桥机机倒倒塌塌沪杭杭高高铁铁嘉嘉善善段段附附近近架架桥桥机机倒倒塌塌频繁繁发发生生的的桥桥梁梁吊吊装装作作业业事事故故…………2006年10月21日中中铁铁二二十十二二局局京京广广线线广广水水境境内内发发生生架架桥桥机机侧侧翻翻4死15。2010年5月2233日日,,中中铁铁二二局局黄黄织织铁铁路路项项目目部部架架桥桥机机过过孔孔时时发发生生倾倾翻翻,,事事故故造造成成55名名施施工工人人员员死死亡亡,,33人人受受伤伤。。2011年6月14日上上午午广广深深沿沿江江高高速速公公路路深深圳圳段段正正在在作作业业的的架架桥桥机机突突然然断断裂裂坠坠入入海海中中,,安安全全带带绑绑在在架架桥桥机机上上的的6名工工人人也也被被拽拽下下20多米米的的高高空空,,坠坠入入海海中中,,致致5死1伤。。疑疑为为操操作作不不当当造造成成。。2013年3月11日吕吕梁梁环环城城高高速速公公路路架架桥桥机机架架梁梁时时因因一一支支点点枕枕木木被被压压碎碎,,致致使使其其他他支支点点枕枕木木失失稳稳,,导导致致架架桥桥机机向向外外倾倾倒倒。安全全警警示示上述述事事故故不不仅仅给给企企业业带带来来了了不不可可挽挽回回的的损损失失,,危危及及了了职职工工的的生生命命安安全全,,严严重重影影响响了了企企业业的的信信誉誉,,因因此此我我们们需需要要警警钟钟常常鸣鸣,,在在组组织织桥桥梁梁施施工工中中坚坚持持““预预防防为为主主、、安安全全第第一一””的的方方针针,,加加强强设设备备作作业业安安全全管管理理,,认认真真执执行行安安全全操操作作规规程程,,防防止止违违章章操操作作,,建建立立健健全全安安全全预预防防措措施施,,最最大大程程度度的的减减少少架架桥桥机机事事故故的的发发生生。。架桥机事事故原因因分析人为原因因:几乎每次次事故都都无一例例外地包包含着人人为因素素。管理混乱乱,制度度不健全全,落实实不到位位;施工准备备不充分分,方案案不明确确;作业人员员不稳定定、素质质低、技技术水平平差、责责任心不不强作业不规规范、违违章操作作;安全防护护不到位位;23架桥机事事故原因因分析人为原因因:几乎每次次事故都都无一例例外地包包含着人人为因素素。管理混乱乱,制度度不健全全,落实实不到位位;施工准备备不充分分,方案案不明确确;作业人员员不稳定定、素质质低、技技术水平平差、责责任心不不强作业不规规范、违违章操作作;安全防护护不到位位;24架桥机事事故原因因分析路基及线线路原因因线路质量量差、夯夯填不实实;曲线地段段外轨超超高过大大,线路路坡度不不平顺;;25架桥机事事故原因因分析设备原因因设备结构构不合理理、性能能不佳;;设备检查查维修保保养不善善;26习惯性违违章是事事故的最最大根源源所谓习惯惯性违章章,顾名名思义,,就是固固守旧有有不良的的作业传传统与工工作习惯惯。表现现为违章章操作、、违章指指挥、不不执行规规定的安安全技术术措施等等。这些些违反安安全规章章的行为为,由师师传徒,,由甲及及乙,侥侥幸变““经验””,习惯惯成自然然,以其其特有的的隐蔽性性往往不不被人们们所认识识。然而而血的教教训一再再表明::习惯性性违章是是事故的的温床和和祸根,,事故往往往是习习惯性违违章的结结……由于习惯惯性违章章不一定定每次都都造成事事故,所所造成的的事故也也不一定定造成重重伤、死死亡,因因而,这这种带有有守旧传传统和侥侥幸心理理的违章章行为有有时会给给违章者者带来临临时效益益,如省省时省力力,所以以,习惯惯性违章章还很有有市场。。习惯性性违章一一害个人人,二害害家庭,,三害集集体。习惯性违违章者的的心理状状态,有有以下几几种:1、不信规规程信经经验,抱抱侥幸心心理,认认为违反反安全规规程也不不会造成成事故。。2、口头上上承认安安全规程程重要,,但无人人监护时时往往随随意作业业。3、图省事事,嫌麻麻烦,贪贪图方便便,沿袭袭旧的不不良习惯惯,导致致违反安安全规程程。4、因事先先准备不不足,仓仓促作业业而违反反安全规规程。5、因配合合不好,,交待不不清,作作业者想想当然而而造成违违反安全全规程。。6、因作业业时情绪绪不好或或逆反心心理而违违反安全全规程7、因外部部环境影影响而违违反安全全规程。。8、作业者者素质不不高,不不了解安安全规程程,自我我保护意意识不强强,不自自觉的违违反安全全规程习惯性违违章,不不但与人人的心理理状态有有关,而而且与人人的安全全素质有有关。许许多违章章行为,,违章者者存在一一知半解解犹豫不不决状态态,无法法判定出出行为的的错误之之处,因因此提高高作业人人员的安安全素质质和工作作技能不不容忽视视。三、桥梁梁运架的的安全管管理要点点认真做好好大型特特种设备备使用前前的型式式试验工工作,完完善安装装、验收收检验及及注册登登记手续续,建立立完整、、准确的的特种设设备技术术档案。。、建立健全全安全组织织管理体系系和各项规规章制度,,并落实安安全生产责责任制。制制定有针对对性的安全全操作规程程、安全管管理制度、、定期检验验制度和维维修保养检检查制度,,施工组织织方案完善善、技术交交底明确。。监督操作作人员严格格按照操作作规程和施施工工艺操操作设备,,严防违章章操作和误误操作。严格执行大大型特种设设备安全使使用管理制制度,推行行标准化管管理。做好好三个保证证:一是人人员保证,,做到指挥挥、防护、、操作、辅辅助、维修修保养、后后勤保障各各类专业人人员配备合合理,培训训到位,各各司其责;;二是设备备保证,注注重日常检检查和日常常保养,使使设备尤其其是安全装装置处于完完好地状态态;三是施施工过程的的保证:重重点细化和和推行能够够控制大型型设备每一一个施工工工序的工序序确认制度度、口令信信号指挥制制度、维修修保养制度度、巡回检检查制度、、安全防护护制度。把把大型设备备的操作步步骤和对应应的操作口口令指挥信信号规范起起来,使设设备的每一一步动作都都得到了确确认,确保保了设备使使用过程的的安全。加强培训,,提高操作作人员操作作技能,严严格执行持持证上岗制制度,保持持人员稳定定。所有设设备操作人人员都要进进行安全生生产知识、、规章制度度、操作规规程、技术术标准规范范、作业指指导书、危危险源识别别、职业危危害与防护护、风险管管理、应急急预案等方方面的培训训教育,并并将“反违违章、查隐隐患、促整整改”活动动的作为重重要工作贯贯穿始终。。(一)运架架设备的管管理1、设备的安安全管理运架设备的的生产和使使用应当遵遵守《特种设备安安全监察条条例》、《架桥机安全全规程》、《市政架桥机机安全使用用技术规程程》、《铁路架桥机机架梁暂行行规程》等现行有关关规范和标标准。(1)设备的设设计、制造造单位应具具备相应的的资质,并并通过型式式试验。(2)设备的安安装单位应应具备相应应的资质,,并经过当当地监督检检验部门的的验收检验验,取得合合格报告和和标志,并并到所在地地、市级以以上的特种种设备安全全机构办理理注册登记记。(3)必须制定定以岗位责责任制为核核心的特种种设备使用用安全管理理制度,并并严格执行行。对设备备实行“定定人、定机机、定岗””。轮班作作业应执行行交接班制制度。设备的安全全管理制度度至少应包包括:各种相关人人员的职责责;操作人员守守则;安全操作规规程;常规检查制制度;维修保养制制度;定期检验制制度;作业人员及及相关人员员的培训考考核制度;;意外事故的的紧急救援援措施及紧紧急救援演演习制度;;技术档案管管理制度。。(4)应建立完完整、准确确的设备技技术档案,,并长期保保管,使用用单位有变变更时,应应随机移交交技术档案案。技术档案内内容至少应应包括:特种设备注注册登记表表;设备及部件件的出厂随随机文件;;安装、大修修改造记录录及其验收收资料;运行使用、、维修保养养和常规检检查记录;;验收检验报报告与定期期检验报告告;设备故障与与事故记录录。2、设备的安安装与拆卸卸设备安装和和拆卸前应应办理起重重机械安装装、拆卸告告知手续;;施工前应制制定专项施施工方案并并进行详细细的安全技技术交底;;作业人员、、现场条件件、起重设设备、临时时设施、天天气等满足足施工方案案的要求;;严格按照说说明书及施施工方案确确定的程序序和工艺进进行施工;;施工现场应应设有隔离离措施和警警示标志,,无关人员员不得进入入。设备安装完完毕后,使使用单位应应组织进行行验收,并并应委托具具有国家认认可检验检检测资质的的机构进行行检测并出出具检测报报告,设备备验收合格格后方可投投入使用。。再次安装的的架桥机必必须进行额额定载荷试试验!3、设备的使使用设备的使用用必须严格格按照说明明书及安全全技术操作作规程进行行,每道工工序确认无无误后方可可进入下一一道工序!!4、设备的检检查与验收收(1)日常检查查每班作业前前,应对设设备进行日日常检查,,并应符合合使用说明明书及安全全规程规定定的项目,,并记录检检查结果。。必须确保的的项目是::运行、制动动、限位等等操作指令令及动作是是否有效;;运行是否正正常,有无无异常振动动或噪声;;易磨损件情情况,紧固固件情况,,主要受力力结构件的的焊缝情况况;紧急断电开开关是否灵灵敏。设备作业期期间,应进进行空载检检查、带载载检查和运运行检查。。(2)每月检查查设备使用期期间,就每每月组织专专业人员进进行专业检检查,并应应符合安全全技术规程程的规定,,并记录检检查结果。。月检必须确确保的项目目有:各种安全装装置或部件件是否有效效;动力装置、、传动和制制动系统是是否正常;;绳索、链条条、滑轮和和吊辅具等等有无超过过标准规定定的磨损损损伤;紧固件有无松松动,受力结结构件的焊缝缝有无撕裂和和疲劳裂纹;;电缆、控制电电路与电气元元件是否正常常;紧急断电开关关是否灵敏。。(3)验收设备在安装调调试完毕后应应进行全面的的检查和验收收,并应请当当地特种设备备监督检验部部门进行检验验。5、设备的维护护保养(1)维护保养的的分类和内容容日常维护保养养:设备在每每班作业前、、作业中、作作业后的检查查和保养。按按照规定的内内容对设备进进行清洁、紧紧固、调整、、润滑等作业业,以消除事事故隐患。定期维护保养养:按规定的的运转间隔期期进行的保养养。一般分为为周保养(40h)月保养(160-200h)、季保养((400-600h)、半年保养养(1000h)、年保养((2000h)。(2)维护保养计计划特种设备的维维护保养是预预防性和强制制性的,应与与生产任务下下达同时编制制设备保养计计划,当生产产任务与保养养计划发生矛矛盾时,应服服从保养计划划,不允许延延长保养周期期。(3)维护保养的的重点设备的受力结结构件的连接接螺栓、销轴轴和焊缝;设备的安全附附件、安全保保护装置、运运行机构、控控制系统等;;索具和吊具;;动力及液压系系统;电气系统;(4)维护保养注注意事项严格按照说明明书要求进行行;应由熟悉设备备性能并经过过严格培训的的专业人员来来完成;所有的维护保保养必须在设设备静止、电电源断开的条条件下进行;;重新通电前应应确定所有的的安全装置都都正确的设置置且工况良好好。(5)维护保养的的质量管理设备的各级维维护保养后必必须履行验收收程序,由机机械专业工程程师、专业保保养人员,主主管司机共同同进行,并应应做好记录、、签字确认。。必须建立保养养前检查,保保养中检验和和竣工后验收收的“三检””制度,以及及维护过程中中落实主管司司机与保修人人员自检、互互检,机械专专业工程师复复检的“三检检”制度。应逐步实施仪仪器检验和专专业机构检验验。6、设备的使用用状态的安全全评估(1)设备达到下下列条件之一一时,应进行行使用状态的的安全评估::达到设计规定定的架梁片数数时;安装拆卸转场场次数达到5次时;出厂年限达到到5年时。(2)设备使用状状态的评估应应满足下列条条件:应包括所有可可能影响设备备安全使用的的结构件,零零部件及电气气件;设备产权单位位保留所有用用来确定设备备设计寿命的的使用记录,,包括制造厂厂资料、维修修、检查、事事故、故障修修理改造等记记录;(3)应由专业机机构进行安全全评估。(二)作业人人员的管理1、基本要求为保证设备的的安全工作制制度的实施,,应配备经过过全面的培训训并具有实践践经验的管理理人员负责架架梁作业的全全面管理工作作,职责明确确;架梁安全作业业取决于作业业人员的素质质和责任心,,应根据培训训记录和人员员的实践经验验来选择作业业人员;司机、吊装工工、指挥、维维护人员应具具备相应的条条件且明确各各自的职责;;作业人员应取取得有关机构构颁发的相应应业务的作业业资格证书;;作业人员应保保持稳定;2、管理人员的的职责管理人员应被被赋予必要的的权利,特别别是在某些导导致危险的作作业情况下,,有权停止作作业,管理人人员的职责是是:应对架桥机作作业的有关事事项进行审核核,包括施工工方案、架桥桥机及有关设设备的选择、、安全操作规规程和监管、、现场协调等等;保证对架桥机机进行及时的的检查和维护护;保证故障和事事故报告制度度有效运行以以及采取正确确的处理措施施;为架桥作业的的组织和作业业过程负责。。3、架梁作业中中人员的安全全性现场管理人员员应保证架梁梁作业中各项项安全制度的的落实。架梁梁作业中与安安全性有关的的问题包括架架桥机的使用用、维修、检检查和更换安安全装置、安安全操作规程程,以及与设设备有关的各各类人员的责责任应落实到到位;架梁指挥人员员应有易于司司机识别的醒醒目标志;作业人员的安安全装备应符符合要求。(三)架梁的的施工管理1、架梁作业前前需要完成的的工作(1)制定架梁施施工方案;施工方案应通通过专家论证证,并应经监监理单位批准准后方可实施施。必须严格格按照施工方方案组织施工工,不得擅自自修改和调整整施工方案。。特殊条件下下的施工,应应制定相应的的具体施工方方案。(2)对架梁施工工现场进行检检查,是否满满足架梁施工工的基本要求求;(3)对架桥机进进行维护、检检查和必要的的试验;(4)制定专门的的培训计划并并确定明确自自身职责的主主管人员及与与架桥机有关关的其他人员员,做好安全全技术交底;;(5)确定经过专专门培训并授授予监督权的的安全监控人人员;(6)获取所有的的必备证书和和其他有效文文件;(7)建立所有人人员均能理解解指挥信号方方式。施工现场应检检查以下因素素是否满足架架梁施工的基基本要求:桥墩、桥台、、路基、横移移轨道等结构构特征是否能能够满足架桥桥机施工载荷荷的要求,必必要时应验算算;作业环境可能能存在的危险险因素、实际际的空间作业业环境、墩台台、路基的适适应性;通过过隧隧道道、、拱拱桥桥、、高高压压线线等等构构筑筑物物时时,,是是否否满满足足净净空空的的要要求求;;工作作和和非非工工作作状状态态的的风风载载荷荷;;具备备架架桥桥机机安安装装以以及及作作业业完完成成后后进进行行桥桥间间转转移移和和拆拆卸卸的的通通道道或或场场地地安全全技技术术交交底底应应使使作作业业人人员员做做到到四四个个明明确确::工作作任任务务明明确确;;施工工方方法法明明确确;;起吊吊物物体体的的重重量量明明确确;;安全全注注意意事事项项明明确确。。架梁梁的的指指挥挥设备备动动作作应应由由专专人人指指挥挥,,操操作作人人员员只只服服从从指指挥挥人人员员的的命命令令,,但但每每个个岗岗位位的的人人员员在在特特殊殊情情况况都都有有权权叫叫停停。指挥挥方方式式应应统统一一、、明明确确,,信信号号应应一一致致。。采用用对对讲讲机机指指挥挥时时应应必必须须执执行行口口令令复复诵诵制制度度有下下列列情情况况之之一一者者,,严严禁禁进进行行架架梁梁作作业业::设备备、、吊吊具具故故障障未未彻彻底底修修复复时时;;作业业人人员员未未经经培培训训,,或或作作业业人人员员分分工工不不明明确确、、指指挥挥不不统统一一,,信信号号不不一一致致时时;;气候候恶恶劣劣妨妨碍碍操操作作,,或或夜夜间间照照明明不不足足,,影影响响安安全全作作业业时时;;桥头头路路基基或或线线路路未未按按设设计计要要填填筑筑或或处处理理时时;;架梁梁通通过过的的桥桥梁梁不不能能确确保保安安全全时时;;在特特殊殊的的墩墩台台。。桥桥梁梁上上架架梁梁未未检检算算、、或或经经检检算算无无法法保保证证安安全全时时;;运输输、、装装卸卸过过程程梁梁体体损损伤伤又又未未整整修修完完好好时时。。2、架梁梁作作业业的的““十十不不吊吊””超载载或或重重量量不不清清;;指挥挥信信号号不不明明确确;;捆绑绑不不牢牢或或不不平平衡衡可可能能引引起起梁梁体体滑滑动动;;梁上上有有人人或或悬悬浮浮物物;;吊机机结结构构或或零零部部件件有有影影响响安安全全工工作作的的缺缺陷陷或或损损伤伤;;遇有有梁梁体体底底板板与与底底模模粘粘接接状状态态或或与与运运梁梁车车固固定定未未完完全全解解除除;;工作作场场地地昏昏暗暗,,无无法法看看清清场场地地、、梁梁位位置置和和指指挥挥信信号号梁吊吊装装位位置置不不正正或或梁梁体体有有缺缺陷陷;;歪拉拉斜斜吊吊梁梁体体;;吊装装区区域域未未封封闭闭。。533、架架梁梁的的安安全全防防护护(1)架梁梁作作业业安安全全应应符符合合下下列列规规定定::架梁梁施施工工机机械械使使用用前前应应按按规规定定进进行行机机况况检检查查和和试试运运转转,,对对影影响响架架梁梁作作业业安安全全的的特特殊殊线线路路条条件件、、施施工工临临时时设设施施、、运运梁梁道道路路等等应应在在运运架架梁梁施施工工前前预预先先检检查查,,并并就就结结合合具具体体工工况况制制定定保保障障作作业业安安全全的的操操作作细细则则;;架桥桥机机架架梁梁时时的的线线路路条条件件,,应应符符合合架架桥桥机机设设计计使使用用的的有有关关要要求求.运梁梁前前应应对对所所经经过过的的道道路路路路面面和和已已架架设设桥桥梁梁进进行行检检查查确确认认,并有有专专人人在在运运梁梁车车前前方方两两侧侧引引导导和和观观察察路路面面,,发发现现异异常常应应立立即即停停车车检检查查。。路路面面湿湿滑滑时时,,应应采采取取防防滑滑措措施施架桥桥机机0号柱柱支支立立于于墩墩台台时时、、应应垫垫平平垫垫实实并并垂垂直直于于墩墩台台顶顶面面。。在在大大坡坡道道上上停停车车对对位位、、架架梁梁时时防防溜溜止止滑滑措措施施。。架梁梁作作业业时时,,应应有有专专人人对对影影响响作作业业安安全全的的部部位位及及设设备备动动作作进进行行监监控控,,发发现现异异常常,,应应立立即即停停止止作作业业。。(2)架架桥桥机机安安全全防防护护工工作作应应符符合合下下列列规规定定::架桥桥机机停停留留地地点点应应有有人人监监护护、、严严禁禁非非作作业业人人员员靠靠近近架架桥桥机机,,严严禁禁非非操操作作人人员员进进入入操操作作室室;;架梁梁作作业业时时,,施施工工现现场场应应设设防防护护人人员员和和防防护护区区域域,,严严禁禁非非作作业业人人员员进进入入作作业业区区域域;;施工现场风风力达到五五级以上及及风雨雪雷雷电等恶劣劣天气时应应停止架梁梁,并及时时采取采取取有效的防防溜、防滑滑、锚固等等措施对运运架设备进进行防护。。(3)架梁作业人人员安全防防护应符合合下列规定定:作业人员上上岗条件应应符合有关关规定,并并体检合格格;操作人员应应全面掌握握设备的结结构、原理理、性能及及其他技术术参数和安安全操作规规程架梁作业人人员应有充充足的睡眠眠,不应连连续疲劳作作业;作业人员应应按要求戴戴好防护用用品,必要要时应做在在墩台拴挂挂安全网,,设好临边边防护;架桥机、桥桥墩台及梁

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