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文档简介

地铁车站施工工工艺太原轨道交通2号线一期工程首开段项目部主要内容一、地铁施工工项目部的组组织架构二、地铁车站站施工工艺流流程一、地铁施工工项目部的组组织架构总包单位组织织架构及分工工项目经理项目总工(技术负责人)项目副经理工程部测量队物资部设备部实验室安质部合同部财务部办公室分包结构图总包单位(土土建车站)地下连续墙分包钢支撑安装分包综合接地分包开挖分包降水分包

冠梁及混凝土支撑分包结构分包防水分包监测分包二、地铁车站站施工工艺流流程地铁车站施工工流程(明挖挖顺筑)征地、拆迁管线改排交通导改场地围挡三通一平、大大临围护施工桩基施工加固施工降水施工圈梁及第一道道砼撑施工开挖条件验收收开挖及支撑接地网铺设垫层浇筑底板施工部分支撑拆除除中板施工部分支撑拆除除顶板施工顶板防水施工工顶板覆土施工工管线交通复位位主要施工技术术(1)——地墙围护1施工流程主要施工技术术(1)——地墙围护2导墙施工导墙起着平面面位置控制、、垂直导向、、挡土与稳定定泥浆液面护护槽的作用。。槽段开挖挖前,应沿地地下连续墙轴轴线两侧修筑筑导墙,以防防止地面土坍坍塌,确保成成槽顺利进行行。施工顺序:平平整场地→测测量定位→挖挖槽→浇筑垫垫层→绑扎钢钢筋→支模板板→浇筑混凝凝土→拆模模板并设置支支撑→导墙外外侧回填土。。主要施工技术术(1)——地墙围护3钢筋笼制作钢筋笼的制作作是地下连续续墙施工的一一个重要环节节,在施工过过程中,钢筋筋笼的制作与与工程进度的的快慢有直接接影响。所所以必须安排排好施工顺序序,既保证工工程进度,又又确保工程质质量。钢筋筋笼按设计长长度一次成型型,制作要点点为:(1)在起吊点3m范围内,所有有钢筋交叉点点必须100%点焊,其余余部位50%点焊,不允许许绑扎。吊环环用一级钢制制作,并验算算强度,留有有安全系数。。(2)考虑钢筋笼笼整体起吊,,为确保在起起吊过程中引引起钢筋笼变变形,增加暗暗横梁的数量量,间距在4m,提高钢筋笼笼整体刚度。。(3)钢筋笼保护护块用钢板制制作,增加与与土壁的接触触面。主要施工技术术(1)——地墙围护4泥浆制作根据现场情况况,设置泥浆浆池和泥浆循循环系统,同同时对场地内内杂物及淤泥泥清除干净,,平整、压实实等,防止施施工机械发生生不均匀沉陷陷。泥浆根据据地质、水文文资料,采用用膨润土、CMC、纯碱等原料料,按一定比比例配制而成成。主要施工技术术(1)——地墙围护4泥浆制作根据实际施工工场地情况,,设置泥浆池池,并分别设设废浆池、循循环池、调浆浆池,并分别别在池边设置置防护措施。。主要施工技术术(1)——地墙围护5成槽(1)单元槽段开开挖单元槽段成槽槽时采用“三三抓”开挖,,先挖两端最最后挖中间,,使抓斗两侧侧受力均匀。。在在成槽开始前前,在导墙上上定位出每一一斗抓斗的中中心位置,并并放上标志物物,以确保每每次抓斗下放放位置一致,,防止抓斗左左右倾斜。(2)成槽开挖时时抓斗闭斗下下放,开挖时时再张开,每每斗进尺深度度控制在0.3m左右,上、下下抓斗时缓慢慢进行,同时时在槽孔砼未未灌注之前重重型机械严禁禁在槽孔附近近行走。主要施工技术术(1)——地墙围护5成槽(3)成槽时泥浆浆面控制成槽时,派专专人负责泥浆浆的放送,视视槽内泥浆液液面高度情况况,随时补充充槽内泥浆,,确保泥浆液液面高出地下下水位1.0m以上,同时也也不能低于导导墙顶面0.3m,杜绝泥浆供供应不足的情情况发生。(4)清底槽段挖至设计计标高后,将将槽壁机移位位,用超声波波等方法测量量槽段断面,,如误差超过过规定的精度度及时修槽;;对于槽段接接头,用特制制的刷壁器清清刷先行幅接接头面上的沉沉渣或泥皮,,修槽刷壁完完成后进行清清底。主要施工技术术(1)——地墙围护5成槽(5)注意事项1、成槽开孔时时应有专人指指挥,在转向向时必须注意意尾部的电源源线是否有钩钩碰现象,并并在每次开挖挖前仔细检查查电缆线是否否损伤;2、成槽中暂停停作业时,应应把抓斗提出出地面停放,,较长时间暂暂停应将设备备转移到远离离槽段10m以外;3、抓斗入槽和和出槽前提升升速度不宜太太快,防止抓抓斗钩住导墙墙根部造成事事故,也以免免产生过大的的涡流和负压压使壁面塌坍坍;4、整个施工过过程必须时刻刻注意防止泥泥浆恶化,特特别是在导墙墙内有渗漏水水流,或遇到到大雨天气时时。如泥浆恶恶化超过允许许值或墙体已已有塌坍现象象,未更换好好浆或采取有有效措施,抓抓斗不得入槽槽,以免抓斗斗入槽后被埋埋在槽中。主要施工技术术(1)——地墙围护6钢筋笼吊放和下钢筋笼钢筋笼使用两两部吊机整幅幅抬吊吊装入入槽。钢筋笼笼入槽时,必必须使钢筋笼笼呈垂直悬吊吊状态。钢筋筋笼入槽时严严禁强行冲击击下放和割小小钢筋笼。两两台吊机作业业配合及起重重指挥是关键键,必须选择择经过专业培培训的有工作作经验的人上上岗。主要施工技术术(1)——地墙围护6钢筋笼吊放和和下钢筋笼钢筋笼起吊时时,顶部要用用一根横梁((常用工字钢钢),钢丝绳绳须吊住四个个角。为了不不使钢筋笼在在起吊时产生生弯曲变形,,用二台吊车车同时操作((也可用一台台吊车的二个个吊钩进行工工作),其中中一钩吊住顶顶部,另一钩钩吊住中间部部位。为了不不使钢筋笼在在空中晃动,,钢筋笼下端端可系绳索用用人力控制。。起吊时不能能使钢筋笼下下端在地面上上拖引,以防防造成下端钢钢筋弯曲变形形。主要施工技术术(1)——地墙围护6钢筋笼吊放和和下钢筋笼起吊时两台吊吊机同时平行行起吊,然后后缓慢起主吊吊,放副吊,,直至钢筋笼笼吊竖直.吊点设于桁架架筋上,施工工时根据每种种墙型及其重重量以及吊装装等情况确定定吊点位置,,以保证钢筋筋笼在起吊过过程中的变形形控制在允许许的范围内。。主要施施工技技术((1)——地墙围围护7安装钢导管浇筑水下混凝土混凝土土浇筑筑中要要保持持混凝凝土连连续均均匀下下料,,混凝凝土面面上升升速度度控制制在一一定范范围内内,在在浇筑筑过程程中严严防将将导管管口提提出混混凝土土面,,导管管下口口暴露露在泥泥浆内内,造造成泥泥浆涌涌入导导管。。主要施施工技技术((1)——地墙围围护主要施施工技技术((1)——地墙围围护1主要施施工技技术((2)——基坑降降水主要施施工技技术((2)——基坑降降水施工准备做施工临时围挡及各种警示标志接通施工用临时电路、水管查明地下管线及地下构筑物定井位测量放点校核挖探坑埋设钢护筒、开挖泥浆池钻机就位、调整钻机对准井位调整水平度、垂直度检查钻头直径钻孔至设计孔深换浆、验孔下井管、填滤料洗井、补滤料、上部封井水泵安装试抽水做地下工作井做地下排水支管并入主排水管网主要施施工技技术((2)——基坑降降水钻机就就位成成孔施施工安装无无砂管管管周围围填入入滤料料降水井井进行行抽水水主要施施工技技术((3)——冠梁及及混凝凝土支支撑施施工主要施施工技技术((3)——冠梁及及混凝凝土支支撑施施工1测量放样(1)根据据设计计图纸纸提供供的坐坐标计计算出出每道道钢筋筋混凝凝土支支撑中中线与与冠梁梁交点点处坐坐标,,计算算成果果经技技术负负责人人复核核无误误后进进行测测放,,并报报监理理进行行复核核。(2)待车车站基基坑内内土体体开挖挖至砼砼支撑撑底部部后,,立即即将中中心线线引入入坑内内,以以控制制底模模及模模板施施工,,确保保钢筋筋混凝凝土支支撑中中心线线的正正确无无误。。(3)在钢钢筋混混凝土土支撑撑混凝凝土浇浇注前前,将将其顶顶面标标高放放样于于模板板面上上,以以控制制钢筋筋混凝凝土支支撑顶顶面标标高。。(4)待钢钢筋混混凝土土支撑撑模板板拆除除后,,检查查钢筋筋混凝凝土支支撑的的中心心线和和平整整度、、垂直直度是是否符符合设设计及及规范范要求求主要施施工技技术((3)——冠梁及及混凝凝土支支撑施施工2圈梁及砼支撑钢筋绑扎测量放放线后后,进进行绑绑扎钢钢筋绑扎扎时要要预埋埋好挡挡土墙墙钢筋筋。运运进基基坑内内的钢钢筋必必须及及时绑绑扎,,以免免锈蚀蚀和变变形。。各种种钢筋筋尺寸寸均要要满足足设计计及规规范要要求,,施工工时要要特别别注意意混凝凝土支支撑处处钢筋筋的绑绑扎及及混凝凝土的的保护护层厚厚度。。主要施施工技技术((3)——冠梁及及混凝凝土支支撑施施工(3)模板板安装装必须须正确确控制制轴线线位置置及截截面尺尺寸。。为保保证模模板接接缝宽宽度符符合标标准要要求,,施工工中应应加强强对模模板的的使用用、维维修、、管理理。(4)模板板由侧侧模、、主龙龙骨、、次龙龙骨、、平撑撑、斜斜撑等等组成成,斜斜撑和和平撑撑与主主龙骨骨之间间用扣扣件连连接。。斜撑撑和平平撑与与主龙龙骨之之间用用扣件件连接接,为为防止止浇筑筑混凝凝土时时漏浆浆,在在侧模模内侧侧底端端应加加设海海绵条条,保保证模模板可可靠的的承受受支撑撑结构构及施施工的的各项项荷载载。3模板安装(1)圈梁梁及第第一道道钢筋筋混凝凝土支支撑模模板可可采用用竹胶胶模板板,模模板支支立前前应清清理干干净并并涂刷刷隔离离剂。。(2)当混混凝土土支撑撑开挖挖至设设计标标高后后,进进行整整平、、复测测标高高,保保证底底模的的平整整及高高程位位置。。同时时对基基底进进行夯夯实处处理,,然后后施作作混凝凝土垫垫层或或铺设设竹胶胶板作作为砼砼支撑撑底模模。主要要施施工工技技术术((3)———冠梁梁及及混混凝凝土土支支撑撑施施工工4混凝土浇筑(1)根根据据图图纸纸中中关关于于混混凝凝土土强强度度的的设设计计要要求求。。混混凝凝土土浇浇筑筑采采用用汽汽车车输输送送泵泵浇浇筑筑。。(2)主主管管混混凝凝土土的的试试验验人人员员一一定定要要明明确确每每次次浇浇捣捣砼砼的的级级配配、、方方量量。。(3)砼砼浇浇捣捣前前,,施施工工现现场场应应先先做做好好各各项项准准备备工工作作,,机机械械设设备备、、照照明明设设备备等等应应事事先先检检查查,,保保证证完完好好符符合合要要求求,,模模板板内内的的垃垃圾圾和和杂杂物物要要清清理理干干净净。。5拆模、养护(1)混混凝凝土土达达到到规规定定强强度度时时,,方方可可进进行行模模板板拆拆除除,,拆拆除除模模板板时时,,需需按按程程序序进进行行,,禁禁止止用用大大锤锤敲敲击击,,防防止止混混凝凝土土面面出出现现裂裂纹纹。。(2)应应在在浇浇筑筑完完毕毕后后对对混混凝凝土土加加以以覆覆盖盖并并保保湿湿养养护护。。(3)混混凝凝土土强强度度达达到到一一定定强强度度前前,,不不得得在在其其上上踩踩踏踏或或安安装装模模板板及及支支架架。。主要要施施工工技技术术((3)———冠梁梁及及混混凝凝土土支支撑撑施施工工(1)对对砼砼施施工工缝缝进进行行凿凿毛毛处处理理,,在在浇浇筑筑砼砼前前用用水水冲冲洗洗干干净净并并充充分分湿湿润润。。(2)钢钢筋筋连连接接加加强强质质量量控控制制,,严严格格按按设设计计及及规规范范要要求求施施工工,,确确保保钢钢筋筋连连接接质质量量。。(3)从从施施工工缝缝处处开开始始继继续续浇浇筑筑时时,,要要注注意意避避免免直直接接靠靠近近缝缝边边卸卸料料。。机机械械振振捣捣前前,,宜宜向向施施工工缝缝处处逐逐渐渐推推进进,,并并停停止止振振捣捣,,但但应应加加强强对对施施工工缝缝的的捣捣实实工工作作,,使使其其紧紧密密结结合合。。(4)浇浇注注完完毕毕对对后后浇浇带带进进行行养养护护。。混混凝凝土土浇浇筑筑收收浆浆和和抹抹压压后后,,采采用用塑塑料料布布覆覆盖盖,,防防止止表表面面水水分分蒸蒸发发,,混混凝凝土土硬硬化化至至可可上上人人时时,,持持续续浇浇水水养养护护。。混混凝凝土土强强度度达达到到一一定定强强度度前前,,不不得得在在其其上上踩踩踏踏或或安安装装模模板板及及支支架架。。6圈梁及砼支撑钢筋绑扎主要要施施工工技技术术((3)———冠梁梁及及混混凝凝土土支支撑撑施施工工主要要施施工工技技术术((3)———冠梁梁及及混混凝凝土土支支撑撑施施工工冠梁梁及及混混凝凝土土支支撑撑钢钢筋筋验验收收模板板验验收收冠梁梁及及混混凝凝土土支支撑撑混混凝凝土土施施工工主要要施施工工技技术术((4)———土方方开开挖挖中心街街西站站基坑坑随着着土方方开挖挖的顺顺序竖竖向共共划分分三层层土,,第一一层土土深度度约2.5m,第二二层土土深度度5.4m,第三三层土土深约约8.19m;纵向向大体体划分分两个个区段段,1号出土土口至至南端端和1号出土土口至至北端端,长长度分分别为为99.15m和104.55m。为保保证车车站出出土量量满足足施工工需求求,共共设2个出土土口,,位于于车站站中部部的1号出土土口以以及位位于车车站南南端2号出土土口。。根据据现场场条件件和结结构特特点,,基坑坑土方方开挖挖分为为三个个阶段段实施施:第一阶阶段土土方开开挖顺顺序一号出出土口口99.15m104.55m第一阶阶段::地表表至混混凝土土支撑撑底标标高((第一一层土土)。。第一一层土土方车车站中中部以以北,,由北北向南南开挖挖。车车站中中部以以南,,由南南向北北开挖挖。出出土口口利用用车站站中部部1号出土土口。。主要施施工技技术((4)——土方开开挖一号出出土口口北段第第一层层土开开挖主要施施工技技术((4)——土方开开挖一号出出土口口南段第第一层层土开开挖主要施施工技技术((4)——土方开开挖第二阶阶段土土方开开挖顺顺序一号出出土口口99.15m104.55m二号出出土口口第二阶阶段::混凝凝土支支撑至至第二二道支支撑下下50cm(第二二层土土)。。第二二层土土方由由南向向北开开挖,,采用用1号出土土口出出土。。主要施施工技技术((4)——土方开开挖二号出出土口口50挖掘机机南段第第二层层土开开挖主要施施工技技术((4)——土方开开挖二号出出土口口北段第第二层层土开开挖主要施施工技技术((4)——土方开开挖第三阶阶段土土方开开挖顺顺序一号出出土口口99.15m104.55m二号出出土口口第三阶阶段::第二二道支支撑下下50cm至基底底上30cm(第三三层土土)。。第三三层土土开挖挖由北北往南南分层层放坡坡开挖挖,开开挖顺顺序由由上而而下、、由中中间向向外侧侧放坡坡开挖挖,中中部拉拉坡方方便机机械行行走及及渣土土外运运。主要施施工技技术((4)——土方开开挖北段第第三层层土开开挖主要施施工技技术((4)——土方开开挖冠梁、、支撑撑已完完成范范围南段冠冠梁及及混凝凝土支支撑施施工示示意图图主要施施工技技术((4)——土方开开挖南段剩剩余土土方开开挖示示意图图主要施施工技技术((4)——土方开开挖南段盾盾构井井开挖挖方式式(一一)主要施施工技技术((4)——土方开开挖南段盾盾构井井开挖挖方式式(二二)主要施施工技技术((4)——土方开开挖主要施施工技技术((5)——钢支撑撑安装装基坑支撑体系施工技术本车站由由三道道支撑撑组成混凝土撑钢管支撑钢管支撑主要施施工技技术((5)——钢支撑撑安装装主要施施工技技术((5)——钢支撑撑安装装钢支撑撑的三三大组组成部部分主要施施工技技术((5)——钢支撑撑安装装第二、三道道钢支撑施施工钢管支支撑在在基坑坑旁提提前拼拼装,,开挖挖到钢钢管支支撑标标高时时,及及时用用16T龙门吊吊吊装装安设设钢围围囹与与钢管管支撑,如图图示。通过过2个100T液压千千斤顶顶对钢钢管支支撑活活动端端端部部施加加设计计轴力力的70%~80%的预加加力,,再用用特种种钢特特制的的楔形形隼子子塞紧紧,取取下千千斤顶顶。在在基坑坑开挖挖中将将充分分利用用“时时空效效应””,钢钢支撑撑的安安装和和预应应力的的施加加控制制在16小时以以内。。钢管管支撑撑在基基坑外外施工工便道道上拼拼装成成整根根,人人工配配合16T龙门吊吊装装就位安装装。主要施工技技术(5)——钢支撑安装装直撑安装直撑安装前前根据相关关计算,将将标准管节节先在地面面进行预拼拼接并以检检查支撑的的平整度,,其两端中中心连线的的偏差度控控制在20mm以内,经检检查合格的的支撑按部部位进行编编号以免错错用,明挖挖部分的支支撑采用龙门吊一次性吊装到位。。吊装前需需按设计值标高,将预先加工好好的牛腿用用膨胀螺栓栓固定在连连续墙上,,在其上安安设已有托托板的钢围围囹,并用用C30砼填充钢围围囹与连续续墙间空隙。钢支撑吊装装到位,用用两个组合合液压千斤斤顶同步施施加预加应应力,最后后用隼子塞塞紧。细石砼填缝主要施工技技术(5)——钢支撑安装装直撑安装钢隼子主要施工技技术(5)——钢支撑安装装钢支撑加压压主要施工技技术(6)——接地施工由于地铁地地下站建筑筑主体位于于地下,处处于大地的的保护之下下,因此长期期以来,地地铁建筑并并不像地面面建筑那样样做防雷设设计虽然位于地地面的出入入口罩棚、、风亭、冷冷却塔等可可能成为雷雷电波入侵侵的突破口口。但地铁车站站附近有建建筑物的保保护,故设设计中未做做防雷考虑虑(高架站站需做防雷雷设计),,而是接地地系统的其其他分项工工程。主要施工技技术(6)——接地施工开挖沟槽、钻孔沟槽范围外垫层施工接地铜排、铜棒安放接地铜排、铜棒焊接铜排、铜棒周围降阻剂包裹素土回填夯实沟槽范围内垫层施工接地体加工接地体进场验收测量定位检测、验收主要施工技技术(6)——接地施工接地网是什什么:由垂直接地极极和水平接地极组成的,兼兼有泄流和均压作用的较大大型的水平平网状接地装置置。紫铜管垂直直接地体紫铜排水平平接地体主要施工技技术(6)——接地施工1.综合接地测测量放线综合接地根根据综合接接地网平面面布置图进进行测量放放线,每段段主体结构构土方开挖挖及基底正正平后进行行测量放线线,用白灰灰标记。2、水水平接地体体打入(1)挖沟断面面为上宽600mm,下宽400mm,深600mm梯形;(2)抽干沟内内积水,将将水平接地体铜排放放入沟内,,按设计要要求焊接好;(3)用支撑物物将水平接接地体支撑撑起来,方便降降阻剂料浆浆包裹;(4)待料浆初初步凝固后后,回填细细土层,并夯实实;回填土土要求用细细土不允许有砖头、、大块石头头、混凝土土及建筑垃圾以免影影响接地电电阻。详见见右图主要施工技技术(6)——接地施工螺栓连接放热焊接主要施工技技术(6)——接地施工(1)用钻机钻钻出孔径为为120~150mm的孔,深5m。(2)用深井泵泵或底部带带有活门的的管筒抽干干孔洞内积积水,放入入垂直接地地体并与水水平接地体体焊接。(3)将浆料从从管口压入入,直至充充满整个管管体及降阻阻剂填充区区。(4)待料浆初初步凝固后后,回填细细土层,垂垂直接地体体与水平接接地体交接接处按设计计要求焊接接好。将铜铜管与水平平接地体铜铜排焊接,,搭接处不不得小于规规程要求。。593、垂直接地体体打入为防止灌浆浆时管内空空气对浆料料“架桥””形成空洞洞及断层,,需在铜管管下部约1/3管长范围内内的管壁上上交错每隔隔200mm钻上φ10-15mm的小孔主要施工技技术(6)——接地施工4、接地网的的连接外圈水平接接地体,接接地引出线线以及连接接两者的水水平均压带带,其本身身及相互间间的连接采采用放热焊焊接,应切切实做到连连接牢固、、无虚焊。。放热焊接是是通过铝与与氧化铜的的化学反应应(放热反反应)产生生液态高温温铜液和氧氧化铝的残残渣,并利利用放热反反应所产生生的高温来来实现高性性能电气熔熔接的现代代焊接工艺艺。放热焊焊接适用于于铜、铜和和铁及铁合合金等同种种或异种材材料间的电电气连接,,放热焊接接无需任何何外加的能能源或动力力。主要施工技技术(6)——接地施工放热焊接过过程描述::⑴选用专用用的模具,,把表面已已清洁过的的导体放入入模具焊接接腔;⑵合上模具具,锁紧夹夹具,固定定模具并放放入钢碟于于模具反应应腔底部;;⑶将焊药倒倒入模具反反应腔,把把引燃药均均匀撒在焊焊药及模具具沿口上;;⑷合上模具具盖并用专专用点火枪枪点燃,待待反应完毕毕后,打开开模具并清清除焊渣。。操作注意事事项⑴焊接前对对模具及导导体加热去去除水分。。⑵去除焊接接部位渣子子及氧化层层。主要施工技技术(6)——接地施工连接方式1、铜带之间间各型焊接接2022/10/26中国水电南南方建设投投资有限公公司62主要施工技技术(6)——接地施工2、铜带与铜铜管之间焊焊接模具规格铜带A规格铜管B规格焊粉用量夹具规格VE5×50×5/φ50×450×5φ50×4250VEC-1主要施工技技术(6)——接地施工4、综合接地地回填综合接地系系统分段敷敷设连接完完毕后,采采用电阻率率低的粘土土或地表土土进行回填填夯实,每每层回填土土厚度控制制在20~30mm,采用小型型蛙式打夯夯机结合人人工夯实。。1、在现场场按1:1的比例,把把降阻剂加加水搅拌均均匀,成浆浆糊状。立立即倒入放放好接地体体的坑中,,再填满细细土并夯实实2、施工图图示返回主要施工技技术(6)——接地施工5、接地引出出线施工本车站综合合接地引出出线共4组(每组接线点点设3根引出线,,两根引至至接地母排排,第三根作为为备用),共计12根接地引出出线(P1~P12),接地引引出线要求求引出车站站底板0.5m,并应设法法妥善保护护,严防断断裂和丢失失。P1~P3、P9~P12为强电接地地系统引出出线,P4~P6为设备接地地引出线,,P7~P9为弱电接地地系统引出出线,各种种引出线间间相互绝缘缘,强电、、弱电接地地引出线间间距大于20m。主要施工技技术(6)——接地施工接地引上线线穿越结构构底板时的的防水处理理接地引出线线应在结构构底板砼中中部加焊300×350×5mm紫铜板作止止水板,止水板与引引出线间必必须满焊,,止水板周周围(尤其其是下部))注意填满满防水砼,,接地引出出线在底板板钢筋网孔孔中心穿过过,并在钢钢筋高度上上、下不小小于150mm范围内和引引出底板的的部分用复复合绝缘热热缩带按其其工艺要求求包缠(热热缩带重叠叠部分为带带宽1/3~1/2),用专用用热缩风筒筒加热收缩缩带与铜排排紧密地结结合在一起起,在土建建施工时严严禁损伤热热缩带以保保证结构钢钢筋和引出出线之间的的绝缘要求求,引出线线由站台板板外沿下隔隔墙内侧引引出底板大大于0.5m,严防断裂裂。并注意意不可引入入环控回排排风道内。。见下图所示示。主要施工技技术(6)——接地施工主要施工技技术(7)——防水施工①②③④⑤⑤⑥⑦⑧⑨⑨⑩防水层施工工:搭设脚脚手架卷材防水施工工艺流程卷材防水施施工工艺流流程主要施工技技术(7)——防水施工涂膜防水施工工艺流程涂膜防水施施工工艺流流程主要施工技技术(7)——防水施工(1)、防水材料存放防水材料多多为易燃材材料,材料料存放于专专人负责的的库房或场场地,存存放场地要要有充足的的消防设备备,存料场场及施工现现场严禁烟烟火。防水涂料::设置专门门的储存仓仓库,配备备足够的消消防设施。。卷材防水::防水材料料应立放,,存放在安安全地点,,妥善保管管。卷材防水存存放主要施工技技术(7)——防水施工(2)、防水工人持证上岗患有皮肤病病、眼病、、刺激过敏敏者不得参参加防水作作业,防水水作业人员员通过培训训考试合格格后方可持持证上岗。。防水工上岗岗证主要施工技技术(7)——防水施工(3)、施工动火证防水卷材采采用热熔粘粘接时,使使用明火(如喷灯)操作时应申申办动火证证并设专人人看火。施工动火证证主要施工技技术(7)——防水施工(4)、防水卷材铺贴使用液化气气喷枪或汽汽油喷灯点点火时火嘴嘴不准对人人。汽油喷喷灯加油不不得过满,打气不能过过足。为防防止中毒,,作业区必必须保持通通风良好;;并配有灭灭火器材,周围30m以内不准有有易燃物品品。防水卷材铺铺贴主要施工技技术(7)——防水施工(5)、立面防水铺贴高处作业必必须有安全全可靠的脚脚手架,并并满铺脚手手板绑扎牢牢固,作业业人员必须须系好安全全带;施工工现场必须须配备消防防器材。立面防水铺铺贴第一层与与第二层主要施工技技术(7)——防水施工细部防水主要施工技技术(7)——防水施工水平施工缝缝环形施工缝缝1.4明挖法结构构工程1.4.1钢筋工程工艺流程示示意图钢筋提料计划验合格证,分规格复试,100%见证试验分规格、尺寸、形状、品种,按部位进行编号、码放钢筋配料单钢筋进场审核按料单下料、加工成型合格不合格加倍取样复试熟悉施工部位、规范要求,进行技术交底合格弹钢筋线位置,按顺序安装其它工程安装、管盒、预留洞、预埋件整理、检验评定、隐蔽检查转下道工序合格主要施工技技术(8)——主体施工A、钢筋调直直①作业前,必必须检查卷卷扬机钢丝丝绳、地锚锚、钢筋夹夹具、电气气设备等,,确认安全全后方可作作业;②应设专人值值守,③操作人员必必须位于安安全地带,,钢筋两侧侧3米以内及冷冷拉线两端端严禁有人人④,严禁跨越越钢筋和钢钢丝绳。(1)钢筋加工工主要施工技技术(8)——主体施工B、钢筋切切断:①操作前必须须检查切断断机刀口,,确定安装装正确,刀刀片无裂纹纹,刀架螺螺栓紧固,,防护罩牢牢靠,空运运转正常后后再进行操操作;②钢筋切断应应在调直后后进行,断断料时要握握紧钢筋,,螺纹钢一一次只能切切断一根;;③切断钢筋,,手与刀口口的距离不不得小于15㎝。断短料手手握端小于于40㎝时,应用用套管或或夹具将将钢筋短短头压住住或夹住住,严禁禁用手直直接送料料;④机械运转转中严禁禁用手直直接清除除刀口附附近的断断头和杂杂物,作作业时应应摆直、、紧握钢钢筋,应应在活动动切口向向后退时时送料入入刀口,,并在固固定切刀刀一侧压压住钢筋筋;主要施工工技术((8)——主体施工工C、弯曲成成型:①工作台和和弯曲工工作盘台台应保持持水平,,操作前前应检查查芯轴、、成型轴轴、挡铁铁轴、可可变挡架架有无裂裂纹或损损坏,防防护罩牢牢固可靠靠,经空空运转确确认正常常后,方方可作业业;②钢筋放置置要和挡挡架、工工作盘旋旋转方向向相配合合,不得得放反;;改变工工作盘旋旋转方向向时,必必须在停停机后进进行,即即从正转转—停—反转;③弯曲机运运转中严严禁更换换芯轴、、成型轴轴和变换换角度及及调速,,严禁在在运转时时加油或或清扫;;④弯曲钢筋筋时,严严格依据据使用说说明书要要求操作作,操作作时要熟熟悉倒顺顺开关控控制工作作盘旋转转的方向向,严禁禁超过该该机对钢钢筋直径径、根数数及机械械转速的的规定;;⑤弯曲未经经冷拉或或有锈皮皮的钢筋筋时,必必须戴护护目镜及及口罩;;作业中中不得用用手清除除金属屑屑,清理理工作必必须在机机械停稳稳后进行行;检修修、加油油、更换换部件或或停机,,必须切切断电源源,锁好好箱门。。主要施工工技术((8)——主体施工工A、钢筋机机械连接接:①作业前,,必须检检查套丝丝机、电电气连接接情况等等,经空空运转正正常,确确认安全全后方可可作业;;②现场连接接时应具具有临时作业业平台③人员防护护要有必必要的防防护措施施(2)钢筋连连接主要施工工技术((8)——主体施工工B、钢筋焊焊接:①焊接电缆缆横过信信道时必必须采取取穿管,,埋入地地下或架架空等保保护措施施。②焊工必须须站在稳稳定的操操作台上上作业,,焊机必必须放置置平稳、、牢固,,设有良良好的接接零(接接地)保保护;主要施工工技术((8)——主体施工工C、钢筋挤挤压套筒筒连接::①参加套筒筒挤压接接头作业业的人员员必须经经过培训训,取证证后方可可上岗操操作。②施工前检检查挤压压设备是是否正常常、并试试压,符符合要求求后方可可作业。。③作业人员员不得随随意改变变挤压力力、压接接道数或或挤压顺顺序。主要施工工技术((8)——主体施工工(3)钢筋绑绑扎A、一般规规定①在高处((2米以上含含2米)绑扎扎立柱和和墙体钢钢筋时,,不得站站在钢筋筋骨架上上或攀登登骨架上上下,必必须搭设设脚手架架或操作作平台和和马道。。脚手架架应搭设设牢固,,作业面面脚手板板要满铺铺、绑牢牢,不得得有探头头板、非非跳板,,临边应应搭设防防护栏杆杆和支挂挂安全网网;②脚手架或或操作平平台上不不得集中中码放钢钢筋,应应随使用用随运送送,不得得将工具具、箍筋筋或短钢钢筋随意意放在脚脚手架上上;③严禁从高高处向下下方抛扔扔或从低低处向高高处投掷掷物料;;主要施工工技术((8)——主体施工工①墙、柱钢钢筋绑扎扎时,为为防止倾倒,,可采用用钢管或或方木如图进行行临时支支顶。②禁止施工工人员沿沿正在绑绑扎或绑扎完完成的钢钢筋攀爬爬。B、柱、墙墙钢筋邦邦扎①②③④④⑤⑥⑦⑦⑧⑨⑩⑩主要施工工技术((8)——主体施工工C、梁的钢钢筋施工工安全要要点悬悬空大梁梁、圈梁梁、挑梁梁、挑檐檐、外墙墙和边柱柱在绑扎扎钢筋和和安装钢钢筋骨架架时,应应站在满满铺板脚脚手架或或操作平平台上作作业;脚脚手架必必须搭设设安全网网。主要施工工技术((8)——主体施工工(4)钢筋吊吊运①吊运长料料时,应应预先将将钢筋捆捆绑牢固固,并通过试吊吊调准吊吊点位置置,使吊吊点对称称于吊运运钢筋的重重心。②小件成型型钢筋集集中吊运运时,应应装箱或或装笼。。③严禁从基基坑上向向基坑内内抛扔钢钢筋。主要施工工技术((8)——主体施工工1.4.2模板及支架工工程现场条件调查支架、模板材料的选择检查模版支架材料的质量超过一定规模需论证扣件、杆件、型钢等支架、模板专项方案的编制柱子、侧墙、梁板等支架搭设安装铺设模板加固调整转下道工序基底处理和清理按施工方案的要求吊装方案必要时预压检查验收合格工艺流程示意意图主要施工技术术(8)——主体施工北京地铁××线××标段××车站模板施工工方案编制:____审核:____审批:____××公司××项目部××××年××月××日模板及其支架架应编制施工工方案,方案案中应包含工工程概况、环环境条件、使使用的材料,,搭设和拆除除方法,安全全注意事项,,质量验收标标准、季节性性施工措施、、必要的计算算书等。当工程超过一一定规模时,,模板及其支支架应单独编制安安全专项方案案,方案中应应包含工程概况、、编制依据、、施工计划、、施工工艺技术((技术参数、、工艺流程、、施工方法、检查查验收)、施施工安全保证证措施(组织保障障、技术措施施、应急预案案、监测监控等))、劳动力计计划、计算书书及相关图纸等。。北京地铁××线××标段××车站模板支架架施工安全专项方案案编制:____审核:____审批:____××公司××项目部××××年××月××日(1)方案编制工程规模需要编制安全专项方案需要专家论证安全专项方案搭设高度≥5m≥8m梁跨度≥10m≥18m板厚度≥0.4m≥0.6m梁断面≥0.6m2≥0.8m2主要施工技术术(8)——主体施工(2)安全技术交底脚手架搭设前前工程技术负负责人和安全全管理人员应应按脚手架施施工设计或专专项方案的要要求对搭设和和使用人员进进行安全技术术交底。主要施工技术术(8)——主体施工A、碗扣脚手架架主要构配件应应有:①产品标识及产产品质量合格格证②供应商应配套套提供原材的的材质③产品性能检验验报告④现场检查钢管管壁厚、焊接接质量、外观观质量⑤可调底座和顶顶托材质材质质、丝杆直径径、与螺母配配合间隙等;;(3)材料选用以常用的模板板支架扣件式式钢管脚手架架和碗扣式钢钢管脚手支架架为例主要施工技术术(8)——主体施工(3)材料选用::①新钢管应有产产品质量合格格证、质量检检验报告②现场检查钢管管外径、壁厚厚、端面;③外观不得有裂裂缝、结疤、、分层、错位位、硬弯、毛毛刺、压痕、、深的划道等等。④旧钢管检查锈锈蚀深度、表表面变形和弯弯曲情况。⑤可调底座和顶顶托材质材质质、丝杆直径径、与螺母配配合间隙等⑥现场应检查扣扣件产品合格格证、并应进进行抽样复试试,并不得有有裂缝、变形形、螺栓滑丝丝等情况。B、钢管脚手架架主要施工技术术(8)——主体施工C、型钢:①承重结构采用用的型钢,应应具有抗拉强强度、伸长率率、屈服强度度等的质量保保证②焊接结构和承承重部位的钢钢材还要有冷冷弯性能的保保证。主要施工技术术(8)——主体施工D、托撑①应有产品质量量合格证,其其质量应符合合规范的规定定②应有质量检验验报告③可调托撑抗压压承载力应符符合规范的规规定④可调托撑支托托板厚不应小小于5毫米,变形不不应大于1㎜⑤严禁使用有裂裂缝的支托板板、螺母。主要施工技术术(8)——主体施工E、扣件①扣件应有生产产许可证、法法定检测单位位的测试报告告和产品质量量合格证。②新、旧扣件均均应进行防锈锈处理③扣件的技术要要求和抽样复复试,技术性性能应符合现现行国家标准准《钢管脚手架扣扣件》GB15831的规定④扣件在使用前前应逐个挑选选,有裂缝、、变形、螺栓栓出现滑丝的的严禁使用。。直角扣件旋转扣件对接扣件主要施工技术术(8)——主体施工(4)柱子模板的的搭设①柱子模版宜采采用整体拼装装,拼装过程程中应有临时时支撑。②模板的支撑或或拉接缆绳应应单独设置,,不得与支架架、脚手架、、钢支撑等连连接。主要施工技术术(8)——主体施工(5)侧墙模版搭搭设:以单侧侧模板支撑系系统施工为例例A、预埋件:

①材料材质符合合厂家要求②埋件的直径、、埋入混凝土土中的长度、、外露长度、、角度等符合合方案要求③埋件间距、位位置等符合方方案要求主要施工技术术(8)——主体施工B、模扳支立顺顺序

单侧支支架逐榀吊装装到位→安装单侧支架架→安装加强钢管管(单侧支架架斜撑部位的的附加钢管,,现场自备))→安装压梁槽钢钢→安装埋件系统统→调节支架垂直直度→安装上操作平平台→再紧固并检查查一次埋件系系统→验收合格后浇浇筑砼主要施工技术术(8)——主体施工C、模板支立①合墙体模板时时,模板下口口与预先弹好好的墙边线对对齐②临时用钢管将将墙体模板撑撑住或上部采采取拉结措施施,防止模板板倾覆③然后安装背楞楞和斜撑等临时钢管支撑撑主要施施工技技术((8)——主体施施工D、验收收①安装完完成的的单侧侧模版版应进进行验验收::与方方案的的和情情况②检查预预埋件件紧固固情况况③接缝平平整度度、垂垂直度度、位位置等等④各构件件之间间的紧紧固件件的连连接情情况。。⑤支撑及及与周周边结结构的的连接接情况况⑥脚手架架等作作业平平台的的牢固固情况况主要施施工技技术((8)——主体施施工E、组装装好的的模板板和单单侧支支架应应水平平堆放放,不不得立立放,,防止止倾倒倒伤人人。主要施施工技技术((8)——主体施施工(6)梁、、板模模板及及支架架施工工A、地基基基础础要求求:支支撑在在结构构上时时①应清除除搭设设场地地杂物物,平平整搭搭设场场地,,并使使排水水畅通通②地铁工工程支支架一一般支支撑在在混凝凝土底底板或或中板板上,,立杆杆或底底托下下应垫垫方木木、木木板或或型钢钢等垫垫板③垫板长长度不不少于于2跨支撑撑在中中板上上的支支架应应考虑虑中板板的强强度和和承载载力④必要时时中板板下应应作临临时支支撑或或保留留原中中板支支架。。主要施施工技技术((8)——主体施施工B、当支支撑架架直接接放在在土基基上时时:①应按照照施工工方案案的要要求进进行压压实、、换填填、灌灌注混混凝土土垫层层或其其他加加固措措施②并垫方方木或或型钢钢③按承载载力要要求进进行验验收。。主要施施工技技术((8)——主体施施工C、钢管管支架架脚手手架的的搭设设①支架脚脚手架架必须须设置置纵、、横向向扫地地杆,,位于于距底底座上上皮不不大于于200mm处的立立杆上上。②横向扫扫地杆杆固定定在紧紧靠纵纵向扫扫地杆杆下方方的立立杆上上。③当立杆杆基础础不在在同一一高度度上时时,必必须将将高处处的纵纵向扫扫地杆杆向低低处延延长两两跨与与立杆杆固定定,高高低差差不应应大于于1m。④上方的的立杆杆轴线线到边边坡的的距离离不应应小于于500mm。纵、横横向扫扫地杆杆构造造1—横向扫扫地杆杆;2—纵向扫扫地杆杆主要施施工技技术((8)——主体施施工D、立杆杆上的的对接接扣件件应交交错布布置::①两根相相邻立立杆的的接头头不应应设置置在同同步内内②同步内内隔一一根立立杆的的两个个相隔隔接头头在高高度方方向错错开的的距离离不宜宜小于于500mm③③各接头头中心心至主主节点点的距距离不不宜大大于步步距的的1/3④④搭接长长度不不应小小于1m,应采采用不不少于于2个旋转转和扣扣件固固定⑤端部扣扣件盖盖板的的边缘缘至杆杆端距距离不不应小小于100mm。(a)接头头不在在同步步内((立面面)((b)接头头不在在同跨跨内((平面面)纵向水水平杆杆对接接接头头布置置1———立杆;;2———纵向水水平杆杆;3———横向水水平杆杆主要施施工技技术((8)——主体施施工E、碗扣扣支架架脚手手架的的搭设设接接头::上上碗扣扣、下下碗扣扣、接接头、、限位位销等等零件件应完完好无无损,,连接接时各各节点点应卡卡紧。。主要施施工技技术((8)——主体施施工F、搭设设:①扫地杆杆距地地面高高度不不大于于0.35m;②立杆底底部应应设固固定底底座或或可调调底座座;③立杆上上端包包括可可调螺螺杆伸伸出顶顶层水水平杆杆的长长度不不得大大于0.7m;④支架四四周从从低到到定连连续设设置竖竖向剪剪刀撑撑;⑤中间纵纵横向向由底底到顶顶连续续设置置竖向向剪刀刀撑,,间距距应小小于或或等于于4.5m;⑥剪刀撑撑斜杆杆与地地面的的夹角角应在在45-600之间,,斜杆杆应每每步与与立杆杆扣接接;⑦当支架架高度度大于于4.8m时,顶顶部和和底部部必须须设置置水平平剪刀刀撑,,中间间水平平剪刀刀撑的的间距距应小小于或或等于于4.8m。主要施施工技技术((8)——主体施施工G、跨层层搭设设模板板支架架时①安装现现浇结结构的的上层层模板板及其其支架架时,,下层层楼板板应具具有承承受上上层荷荷载的的承载载能力力,或或加设设支架架;②上、下下层支支架的的立柱柱应对对准,,并铺铺设垫垫板。。中板混混凝土土结构构上层模模板支支架下层模模板支支架主要施施工技技术((8)——主体施施工H、梁板板模板板搭设设①模板铺铺设前前应对对支架架进行行验收收;②模版下下方应应设置置次楞楞与主主楞,,次楞楞与主主楞应应按受受弯构构件计计算,,主楞楞应放放在U型支拖拖上;;③主楞调调平后后进行行模板板铺设设。主要施施工技技术((8)——主体施施工(7)、模板板的拆拆除A、前提提条件件①底模及及其支支架拆拆除时时的混混凝土土强度度应符符合设设计要要求;;当设设计无无具体体要求求时,,混凝凝土强强度应应符合合规定定。②对后张张法预预应力力混凝凝土结结构构构件,,侧模模宜在在预应应力张张拉前前拆除除;底底模支支架的的拆除除应按按施工工技术术方案案执行行,当当无具具体要要求时时,不不应在在结构构构件件建立立预应应力前前拆除除。③后浇带带模板板的拆拆除和和支顶顶应按按施工工技术术方案案执行行。构件类型构件跨度(m)达到设计的棍凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)板≤2≥50>2,≤8≥75>8≥100梁、拱、壳≤8≥75>8≥100悬臂构件-≥100主要施施工技技术((8)——主体施施工B、模板板的拆拆除①模板拆拆除的的顺序序和方方法,,应按按照施施工方方案的的规定定进行行,遵遵循先先支后后拆,,先非非承重重部位位,后后承重重部位位以及及自

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