哈汽600MW超临界汽轮机润滑油系统

600MW机组润滑油油系统统润滑油油系统统润滑油油系统统的任任务是是可靠靠地向向汽轮轮发电电机组组的支支持轴轴承、、推力力轴承承和盘盘车装装置提提供合合格的的润滑滑/冷却油油，并并为发发电机机氢密密封系系统提提供密密封油油，以以及为为机械械超速速脱扣扣装置置提供供压力力油。。一.润滑油系系统的组组成系统主要要由汽轮轮机主轴轴驱动的的主油泵泵、冷油油器、注注油器、、顶轴油油系统、、排烟系系统、集集装油箱箱（主油油箱）、、润滑油油泵、事事故油泵泵、密封封油备用用泵、滤滤网、电电加热器器、阀门门、逆止止门和各各种监测测仪表等等构成。。润滑油系系统使用用的是高高质量、、均质的的精炼矿矿物油，，并且必必须添加加防腐蚀蚀和防氧氧化的添添加剂，，但不得得含有任任何影响响润滑性性能的其其他杂质质，润滑滑油推荐荐牌号为为32L-TSA/GB11120-89透平油。。二.润滑油系系统的运运行汽轮发电电机组在在额定转转速下运运行时，，润滑油油系统由由主油泵泵供油。。另外，，主油泵泵的压力力油进入入机械超超速保护护装置和和发电机机密封油油系统，，同时也也进入油油箱内部部管道，，为注油油器提供供动力油油。从#1注油器排排出的油油，供主主油泵吸吸入口。。#2注油器排排出的油油，通过过冷油器器供汽轮轮发电机机组轴承承润滑用用油。系统设置置交流润润滑油泵泵和直流流事故油油泵，在在机组启启动、停停机时，，向轴承承润滑系系统供油油。交流流润滑油油泵正常常运行或或停机时时，润滑滑油压降降到0.08MPa，压力力开关闭闭合，自自动投入入，向轴轴承和主主油泵供供油。若若润滑油油压降到到0.07MPa，事故油油泵由压压力开关关自动投投入运行行。交流流和直流流油泵需需手动停停泵。三.润滑油系系统的主主要设备备1.集装油箱箱机组采用用集装（（组合））式油箱箱。它是是一只有有效容积积45.7M3的筒形卧卧式油箱箱，由钢钢板卷制制焊接而而成。油油箱顶部部焊有顶顶板，交交流润滑滑油泵与与直流事事故油泵泵的电动动机、备备用氢密密封油泵泵、排烟烟装置、、油位指指示器、、油位开开关等都都装在顶顶板上。。油箱内内装有滤滤油器、、交流润润滑油泵泵、直流流事故油油泵、油油涡轮、、电加热热器及连连接管道道、逆止止阀等。。油箱顶顶部开有有人孔，，装有垫垫圈和人人孔盖，，油箱底底部有一一法兰连连接的排排油孔。。2．主油泵泵主油泵是是蜗壳型型离心泵泵，安装装在前轴轴承箱中中的汽轮轮机外伸伸轴上，，与汽轮轮机主轴轴采用刚刚性连接接，由汽汽轮机主主轴直接接驱动，，以保证证运行期期间供油油的可靠靠性。离离心式主主油泵自自吸能力力较差，，必须不不断地向向其入口口供给充充足的低低压油：：在启动动升速和和停机期期间，由由交流润润滑油泵泵向其供供油；在在额定转转速或接接近额定定转速时时由注油油器向其其供油。。主油泵泵出口有有管道与与油箱内内的注油油器进口口相连，，并通过过一逆止止门与机机械超速速遮断和和手动遮遮断油总总管，以以及发电电机氢密密封油总总管相通通。3．射油器器两个装在在油面下下管道上上的射油油器，主主要由喷喷嘴、混混合室、、喉部和和扩散段段组成。。喷嘴进进口和提提供动力力油的主主油泵出出口相连连。油通通过喷嘴嘴到混合合室，然然后进入入射油器器喉部，，最后进进入扩散散段。油油通过喷喷嘴时，，速度增增加，这这种高速速油通过过混合室室，在混混合室中中产生一一个低压压区，使使油从油油箱中吸吸入混合合室，然然后被高高速油带带入射油油器喉部部。油通通过喉部部进入扩扩散段，，在扩散散段油的的速度能能转换成成压力能能。Ⅰ＃射油器器出口油油送往主主油泵进进油口；；Ⅱ＃射油器器出口油油通过冷冷油器，，由管道道送入轴轴承润滑滑油母管管。扩散散段后面面各装有有一个翻翻板式逆逆止阀，，以防止止油从系系统中倒倒流。在在混合室室进油面面上装有有一块止止逆板，，防止主主油泵工工作时油油倒流进进油箱。。为防止止异物进进入射油油器，在在射油器器的吸油油侧装有有一可拆拆卸的多多孔钢板板滤网。。4．交流润润滑油泵泵由交流电电动机驱驱动的一一台润滑滑油泵，，立式电电动机安安装在油油箱的顶顶板上，，离心油油泵完全全浸没在在油中。。该泵是是垂直安安装的离离心泵，，能保持持连续运运行，通通过一个个联轴器器由立式式电动机机驱动。。电动机机支座上上的推力力轴承承承受全部部液压推推力和转转子的重重量。该该泵经过过油泵底底部的滤滤网吸油油，其出出口分别别经过翻翻板式逆逆止阀连连至主油油泵进油油管和润润滑油的的冷油器器，向主主油泵和和轴承润润滑油母母管供油油。该泵泵只在起起动和停停机阶段段，或润润滑油压压力较低低时使用用。该泵泵由压力力开关和和装在控控制室内内的三位位（启动动、停止止、自动动）开关关控制，，在机组组启动前前手动投投入，机机组并网网前停泵泵，置于于自动方方式，当当轴承油油压降到到0.0758～0.0827MPa(g)时，润滑滑油泵可可自动投投入运行行，把油油压回升升到所需需值。5．直流事事故油泵泵事故油泵泵是一台台由直流流电动机机驱动的的离心油油泵，它它是交流流润滑油油泵的事事故备用用泵，由由220V直流系统统供电，，如交流流电断电电或轴承承润滑油油压降到到0.07MPa(g)，事故油油泵就会会自动投投入运行行。6．备用密密封油泵泵备用密封封油泵是是卧式交交流油泵泵，安装装在油箱箱顶部，，其出口口通过逆逆止阀与与高压密密封油母母管相通通。它在在机组启启动、停停机或主主油泵不不能满足足高压密密封油时时，投入入运行。。8.润滑油冷冷油器润滑油的的温度由由冷油器器调节。。系统设设置两台台板式冷冷油器，，在正常常运行时时，一台台运行，，另一台台备用，，由手动动换向阀阀控制，，切换冷冷油器时时不影响响进入轴轴承的润润滑油流流量。在在某些特特殊工况况下，两两台冷油油器可以以同时运运行。当当最高冷冷却水温温38℃，水侧清清洁系数数为0.85以及管子子堵塞率率为5%等情况下下，冷油油器可使使进油温温度为60℃～65℃的润滑油油，出口口温度降降到43～49℃。润滑油温温高于37℃投入，调调整冷却却水量，，控制油油温在38～49℃。7．滤油器器系统有一一台滤网网式滤油油器，安安装在油油箱内的的回油槽槽底部。。滤网是是圆筒形形的，由由滤网和和带孔金金属网架架组成。。它嵌入入槽底割割出的开开口内，，回油靠靠重力流流过滤油油器，从从滤油器器侧面和和底面流流入油箱箱。滤油油器顶部部装有一一个手柄柄，检修修时通过过检修口口可把滤滤网取出出，进行行清洗或或调换，，但在机机组运行行期间不不允许抽抽出滤网网。冷油器三通换向阀阀三通换向阀阀油路9.油位指示器器油位指示器器装在油箱箱顶部，配配有UB液位变送器器，可输出出4-20mADC信号，可就就地指示油油箱油位，，以及发出出控制和报报警信号。。油位开关有有两组，其其中一组供供低油位或或高油位报报警；另一一组具有连连锁和报警警功能：在在低低油位位时和油箱箱电加热器器联锁，及及时关掉电电加热器电电源；在低低低油位时时发出停机机信号。10．电加热器器在油箱顶上上装有四台台浸没式电电加热器，，由油温调调节触点和和三位开关关控制。开开关位于接接通时，加加热器通电电。一般情情况下，开开关放在＂＂自动＂位位置上，由由油温调节节器控制。。当油温低低于27℃时，自动投投入；高于于38℃时，停止工工作。为安安全起见，，电加热器器通常与低低油位开关关联锁，以以便在加热热器部件露露出油面之之前切断加加热器的电电源。油温温调节器由由可调旋钮钮调整，它它应整定在在油温正常常工作范围围27℃～38℃之内。11.顶轴油系统统机组在启动动盘车前，，先打开顶顶轴油泵，，利用5.5～12.4MPa(g)（取决于转转子的大小小）的高压压油把轴颈颈顶起，离离开轴瓦0.05～0.08mm，以消除两两者之间的的干磨擦，，同时可以以减少盘车车的启动力力矩，使盘盘车马达的的功率减少少。汽轮机机的两个低低压转子的的轴承和发发电机的两两只轴承底底部均设有有顶轴油孔孔，与顶轴轴装置相通通。顶轴油油系统为母母管制，配配有三台柱柱塞泵，两两台运行一一台备用。。油泵的进进油取自滤滤油器后管管道。顶轴轴泵出口有有滤网，安安全阀和压压力开关等等。本装置为开开式供油系系统，补给给油引自汽汽轮机润滑滑油母管，，顶起压力力油排入轴承箱，补补给油压力力与润滑压压力相同。。当汽轮机机供油系统统中辅助油油泵（润滑滑油泵）启启动后，本本装置即可可投入运行行。本装置工作作油温为35℃－65℃。本装置允许许最大工作作压力为27.5Mpa,安全阀压力力调整在20.6Mpa动作。交流电动机机拖动一台台手动伺服服变量轴向向柱塞泵，，自滑油母母管来油，，经滤油器器引入轴向向柱塞泵进进口。在滤滤油器与柱柱塞泵连接接的管道上上，装有二二只低压控控制器，一一只当油压压下降时发发出报警信信号，整定定在0.05Ｍpa表压；另一一只作为一一种联锁，，当油压降降低时，自自动切断驱驱动电机的的电源，整整定在0.02Mpa表压。当压压力控制器器发出报警警信号后，，维护人员员应立即检检查入口滤滤网是否需需要清洗或或更换。高压顶起油油自轴向柱柱塞泵出口口引入集管管，由集管管引出各支支管通向各各轴承顶起起管路接头头。各支管管上均装有有节流阀和和单向阀,用以调整各各轴承的顶顶起高度，，防止各轴轴承之间的的相互影响响。其中节节流阀用来来调整顶轴轴油压，单单向阀是为为使机组运运行时防止止轴承中压压力油泄走走。集管上上装有安全全阀，用以以限制集管管油压，并并防止供油油系统中油油压超过最最大允许值值。在输往各轴轴承压力油油支管上还还装有高压压控制器，，应在盘车车时确定顶顶起转子的的最低值之之后，再将将控制器整整定在顶起起转子的最最低值。当当油压低于于该值时，，联锁盘车车电机不得得启动，六六个控制器器，如果有有一个显示示轴颈没有有顶起，也也不得盘车车。12.排烟系统烟装置由两两台排烟风风机，两台台电动机，，一台油烟烟分离器，，二台排出出口以及风风门、管道道等组成。。两台电动机机、风机及及油烟分离离器安装在在油箱顶部部的圆形平平台上。风机为蜗壳壳式离心风风机，具有有良好的P—Q曲线，能够够满足润滑滑油系统运运行中需排排除大量烟烟气而又不不使真空大大幅降低的的需要。油烟分离器器的滤芯采采用玻璃纤纤维和不锈锈钢丝材料料，具有烟烟阻小而油油阻大的特特点，保证证了分离油油和烟的效效果，而且且清洗和更更换方便。。排出口安装装在烟气的的出口处，，是具有正正弦曲线的的阻尼装置置。它的作作用是进一一步阻止烟烟气中的油油随烟气排排入大气。。风门安装在在油箱上风风机的出口口，用以调调整排烟量量，以维持持油箱内的的负压。风风门是摇柄柄式阀门，，能随意调调整阀门开开度，具有有结构简单单，安装方方便的特点点。13.油再生系统统（也称油油净化装置置）：润滑油系统统中使用的的油必须是是高质量、、均质的精精炼矿物油油，并且必必须添加防防腐蚀和防防氧化的成成份。此外外，它不得得含有任何何影响润滑滑性能的其其他杂质，，润滑油牌牌号为32L-TSA/GB11120-89透平油。为了保持润润滑油的完完好，使润润滑油系统统部件和被被润滑的汽汽轮发电机机部件不被被磨损，润润滑油的特特性需要做做一些特殊殊考虑，最最基本的是是：油的清清洁度、物物理和化学学特性，恰恰当的贮存存和管理以以及恰当的的加油方法法。为了提高汽汽轮发电机机组零部件件的使用寿寿命，对于于油的清洁洁度和油温温的要求尤尤其严格，，汽轮机投投运前的油油冲洗和油油取样及清清洁度等级级的评定按按国家标准准执行。在运行过程程中，轴封封漏汽可能能进入轴承承箱，冷油油器的冷却却水可能漏漏入其油侧侧，使润滑滑油含水。。另外，管管道和设备备的磨损和和锈蚀，使使润滑油受受固体污染染。因此润润滑油会出出现水解、、氧化和酸酸化，而且且这种变化化是恶性循循环。为了了保持润滑滑油的清洁洁度和理化化性能，润润滑油系统统配置一套套油再生装装置。该装装置由高速速离心分离离器和过滤滤器组成，，油净化系系统包括油油净化装置置及其与汽汽机主油箱箱、储油箱箱相连的有有关管道系系统。润滑油系统统逻辑1.汽机交流润润滑油泵（（BOP）DCS操作启动.DCS操作停止..汽机交流润润滑油泵自自启动条件件（或）.汽机跳闸（（脉冲）.汽轮机转速速<2850r/min（脉冲）.汽轮机润滑滑油母管油油压力低<0.080MPa（与非零转转速）.自启动交流流润滑油泵泵,高压备用密密封油泵试试验油压1（试验）（与非零转转速）.自启动交流流润滑油泵泵,高压备用密密封油泵试试验油压2（试验）（与非零转转速）2.汽机直流事事故油泵..DCS操作启动..DCS操作停止..硬手操启动动（就地直直流柜操作作开关在远远方位置））..硬手操启动动（就地直直流柜操作作开关在就就地位置））..就地直流控控制柜操作作启动（就就地位置））..就地直流控控制柜操作作停止（就就地位置））..汽机直流事事故油泵自自启动条件件（或）..汽轮机跳闸闸（脉冲）），且交流流润滑油泵泵启动故障障...汽轮机转速速<2850r/min（脉冲），，且交流润润滑油泵启启动故障..交流油泵跳跳闸与非零零转速（没没有停指令令交流润滑滑油泵停止止）..汽轮机润滑滑油母管油油压力低2值<0.070MPa（与非零转转速）..空侧交流密密封油泵、、氢侧交流流密封油泵泵、空侧直直流密封油油泵、氢侧直流密封封油泵，任任一油泵运运行，且润润滑油压力力低于0.070MPa..自启动直流流事故油泵泵试验油压压1（与非零转转速）..自启动直流流事故油泵泵试验油压压2（与非零转转速）..就地直流控控制柜硬联联锁开关联联锁（联锁锁开关投入入，和自启启动直流事故油泵试试验油压2用同一压力力开关，该该联锁开关关投入，零零转速下也联锁启动动）.3.汽机主油箱箱排烟风机机..DCS操作A排烟风机启启动、停止止..DCS操作B排烟风机启启动、停止止..汽机机主主油油箱箱排排烟烟风风机机自自动动启启条条件件(或)..A排烟烟风风机机投投备备用用,B排烟烟风风机机跳跳闸闸..B排烟烟风风机机投投备备用用,A排烟烟风风机机跳跳闸闸..A排烟烟风风机机投投备备用用，，B排烟烟风风机机运运行行，，且且油油箱箱真真空空低低于于498Pa..B排烟烟风风机机投投备备用用，，A排烟烟风风机机运运行行，，且且油油箱箱真真空空低低于于498Pa.4.汽机机主主油油箱箱加加热热器器..自动动启启条条件件（（3个条条件件与与））....汽机机交交流流润润滑滑油油泵泵运运行行或或汽汽机机直直流流油油泵泵运运行行或或高高压压备备用用密密封封油油泵泵运运行行..汽泵泵油油箱箱油油温温低低(脉冲冲)..汽泵泵油油箱箱油油位位不不高高且且不不低低..启允允许许..汽机机油油箱箱油油位位不不高高且且不不低低..自动动停停(或)..泵油油箱箱油油位位低低..油箱箱油油温温高高.5.汽机机顶顶轴轴油油泵泵..启允允许许..1号顶顶轴轴油油泵泵入入口口油油压压不不低低50Kpa，与与不不低低20Kpa.17：38.低1值：：50Kpa；低2值：：20Kpa；.2号顶顶轴轴油油泵泵入入口口油油压压不不低低50Kpa，与与不不低低20Kpa.17：38..3号顶顶轴轴油油泵泵入入口口油油压压不不低低50Kpa，与与不不低低20Kpa.17：38..自动动停停条条件件..汽轮轮机机转转速速>1250r/min..DCS操作作1号顶顶轴轴油油泵泵启启动动、、停停止止..DCS操作作2号顶顶轴轴油油泵泵启启动动、、停停止止..DCS操作作3号顶顶轴轴油油泵泵启启动动、、停停止止..1号顶顶轴轴油油泵泵入入口口油油压压低低2值（（20Kpa），，延延时时5s..2号顶顶轴轴油油泵泵入入口口油油压压低低2值（（20Kpa），，延延时时5s..3号顶顶轴轴油油泵泵入入口口油油压压低低2值（（20Kpa），，延延时时5s..跳闸闸联联锁锁..1、2号顶顶轴轴油油泵泵运运行行，，3号投投备备用用，，1号跳跳闸闸..1、2号顶顶轴轴油油泵泵运运行行，，3号投投备备用用，，2号跳跳闸闸..1、3号顶顶轴轴油油泵泵运运行行，，2号投投备备用用，，1号跳跳闸闸..1、3号顶顶轴轴油油泵泵运运行行，，2号投投备备用用，，3号跳跳闸闸..2、3号顶顶轴轴油油泵泵运运行行，，1号投投备备用用，，2号跳跳闸闸..2、3号顶顶轴轴油油泵泵运运行行，，1号投投备备用用，，3号跳跳闸闸.转速速联联锁锁..1、2号顶顶轴轴油油泵泵投投备备用用，，当当汽汽轮轮机机转转速速低低于于1200r/min，联联锁锁启启动动..1、3号顶顶轴轴油油泵泵投投备备用用，，当当汽汽轮轮机机转转速速低低于于1200r/min，联联锁锁启启动动..2、3号顶顶轴轴油油泵泵投投备备用用，，当当汽汽轮轮机机转转速速低低于于1200r/min，联联锁锁启启动动..1