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公路路结结构构物物抗抗震震加加固固改改造造-桥桥梁梁长安安大大学学公公路路学学院院桥桥梁梁系系胡兆兆同同2008.09.五、、桥桥梁梁抗抗震震加加固固概概述述地震震可可能能导导致致桥桥梁梁倒倒塌塌,,造造成成交交通通中中断断,,使使救救援援和和重重建建工工作作受受阻阻。。为为了了防防止止这这种种情情况况的的发发生生,,需需要要对对已已有有的的、、抗抗震震能能力力不不足足的的桥桥梁梁结结构构进进行行加加固固或或更更换换。。哪些些桥桥梁梁需需要要加加固固,,可可通通过过对对桥桥梁梁风风险险性性识识别别、、评评估估它它们们的的倒倒塌塌或或严严重重震震害害的的易易损损性性以以及及启启动动降降低低这这种种风风险险的的研研究究项项目目来来实实现现。。5.1需要要加加固固桥桥梁梁的的确确定定加固固是是减减轻轻风风险险的的最最普普遍遍的的方方法法,,然然而而,,从从加加固固的的造造价价方方面面考考虑虑,,对对一一些些桥桥梁梁放放弃弃加加固固((全全部部或或部部分分限限制制通通行行))或或者者更更换换为为新新结结构构更更可可取取。。另一个可能的的选择是不采采取任何加固固措施并接受受桥梁损坏的的后果。可根据桥梁的的重要性和结结构易损性的的详细评估结结果,对桥梁梁是否加固、、弃用、更换换、或不采取取任何措施进进行决策。由由于资源有限限,因此,桥桥梁抗震加固固应采用优先先加固的原则则,位于高地地震危险性区区域的重要桥桥梁应为最优优先加固的桥桥梁。公路桥梁加固固过程流程图图两个地震动水水平的抗震加加固过程P9在地震动水水平II下的加固流程程P165.2桥梁抗震加固固的措施横隔梁的加固固;l能量耗散延性性横撑;l在简支梁桥中中的纵向连接接;l支座更换;l隔震支支座;l能量耗耗散装装置;l在梁支支承处处支座座支承承面的的加宽宽和挡挡块;5.2桥梁抗抗震加加固的的措施施(续))l在梁支支撑和和连接接铰处处的减减震装装置;;l墩柱的的更换换;l墩柱加加固的的混凝凝土壳壳、钢钢和纤纤维复复合外外壳;;l在排架架中填填充剪剪力墙墙;l用预应应力对对盖梁梁补强强;l副梁(Supergirders);l在桥台台后面面设置置锚板板;l土层锚锚杆和和重力力式锚锚杆;;5.2桥梁抗抗震加加固的的措施施(续))l桥台剪剪力键键;l更换承承台;;l承台加加厚;;l增加桩桩的抗抗拔能能力;;l补桩;;l针对横横跨断断层的的连接接;l针对不不稳定定斜坡坡和液液化的的场地地改良良;l振冲土土柱和和碎石石桩。。六、上上部结结构与与支座座加固固桥梁上上部结结构必必须能能够在在不影影响梁梁体稳稳定性性的前前提下下,将将惯性性力传传递到到下部部结构构中。。还有有几种种上部部结构构的加加固措措施可可以用用于减减小或或重新新分配配下部部结构构的荷荷载,,包括括:使使用特特殊的的耗能能装置置或隔隔震支支座、、减小小上部部结构构的静静荷载载以及及保证证桥梁梁上部部结构构的连连续性性。桥梁梁的的支支座座与与支支座座垫垫石石存存在在的的抗抗震震缺缺陷陷是是最最常常见见。。这这些些缺缺陷陷有有可可能能导导致致桥桥梁梁失失去去支支承承,,甚甚至至落落梁梁、、倒倒塌塌。。其其加加固固措措施施包包括括::约约束束装装置置、、扩扩大大支支座座垫垫石石、、加加强强支支座座以以及及更更新新支支座座。。6.1桥桥面面系系与与梁隔板板的的加加强强与与加加固固P157钢梁梁桥桥延性性端端隔隔板板P159钢梁梁桥桥隔隔板板的的加加固固混凝凝土土梁梁隔隔板板的的加加固固--1混凝凝土土梁梁隔隔板板的的加加固固--2简支支梁梁改改变变为为连连续续梁梁--1将原原两两跨跨及及两两跨跨以以上上简简支支梁梁的的梁梁端端连连接接起起来来,,使使受受力力体体系系由由原原来来的的简简支支转转换换为为连连续续,,减减小小跨跨中中正正弯弯矩矩,,提提高高结结构构的的承承载载能能力力,,同同时时减减小小了了伸伸缩缩缝缝数数量量,,提提高高了了行行车车舒舒适适性性。。这这种种方方法法主主要要适适用用于于多多跨跨简简支支梁梁桥桥简支支梁梁改改变变为为连连续续梁梁--2P160混凝凝土土箱箱形形梁梁抗抗弯弯加加固固--1P161混凝凝土土箱箱形形梁梁抗抗弯弯加加固固--2混凝凝土土箱箱形形梁梁抗抗弯弯加加固固--3刚架架拱拱桥桥的的加加固固肋拱拱桥桥的的加加固固6.2支支座座加加固固与与更更换换由于于支支座座的的养养护护较较难难,,因因此此,一一般般不不会会加加固固钢钢制制摆摆动动支支座座,,而而是是采采取取更更换换支支座座的的措措施施。。但但有有些些情情况况下下加加固固也也可可能能成成为为最最佳佳选选择择,,此此时时应应重重点点加加固固最最有有可可能能破破坏坏的的支支座座构构件件。。需要要注注意意的的是是加加固固支支座座后后,,可可能能发发生生的的破破坏坏或或屈屈服服也也许许会会转转移移至至结结构构的的其其他他部部位位————通通常常是是桥桥墩墩。。设设计计师师应应验验证证这这个个新新部部位位的的塑塑性性变变形形可可以以接接受受,,并并有有足足够够的的强强度度和和延延性性来来满满足足桥桥梁梁性性能能。。支座座的的加加固固支座座底底板板与与梁梁的的连连接接加加固固P163提高高锚锚板板承承载载能能力力的的加加固固方方法法P165通过钢套套对支座座进行加加固P166支座的更更换由于地震震中容易易损坏的的支座,,在日常常维护过过程中都都存在问问题,所所以,在在过去地地震中性性能比较较差的支支座,可可采用更更换的方方式进行行加固。。但是,通通常新支支座的竖竖向尺寸寸要比原原有支座座小一些些,所以以,在更更换过程程中,需需要弥补补由此产产生的高高差。为为此,可可以采用用一个钢钢基座或或混凝土土基座。。若使用用后者,,可以在在梁间设设置一个个较高的的基座,,从而提提供一个个横向剪剪力键,,而竖向向限位器器可以固固定在基基座上。。采用混凝凝土基座座对支座座进行置置换P167整体顶升升后更换换支座支承水平平加固钢支座换换为橡胶胶支座更换为隔隔震支座座采用隔震震支座进进行加固固,在替替换易损损支座的的同时可可保护其其它构件件免受损损坏。在在美国,,采用这这种方法法对150多座座桥梁成成功进行行了加固固。采用隔震震支座可可延长桥桥梁的基基本振动动周期,,从而减减小桥梁梁的地震震反应。。隔震支支座可减减少桥梁梁上部结结构的加加速度以以及传递递至下部部结构的的惯性力力。但采用隔隔震支座座会使桥桥梁上部部结构与与下部结结构之间间的相对对位移增增加。利利用支座座的耗能能特性,,可以将将相对位位移限制制在可接接受的范范围内。。铅芯橡胶胶隔震支支座摩擦摆动动隔震支支座P168铅芯橡胶胶隔震支支座实物物摩擦摆动动隔震支支座Eradiquake隔震支座座P1686.3加加强上部部结构与与下部结结构的连连接钢管剪力力键(锚栓))P170防止落梁梁的方法法桥台支座座支承面面的拓宽宽P171(2)套管延伸伸器设置连梁梁装置或或限位器器-1设置连梁梁装置或或限位器器-2P176耗能型连连梁装置置示意图图防止落梁梁装置--拉杆((梁-梁))防止落梁梁装置--拉杆(梁梁--墩墩))有效效支支承承宽宽度度P181加宽宽墩墩帽帽设设连连梁梁装装置置钢绞绞线线拉拉杆杆横向向剪剪力力键键(挡挡块块))P187纵向向防防震震挡挡块块七、、下部部结结构构加加固固除了了对对上上部部结结构构进进行行加加固固外外,,还还应应对对桥桥梁梁下下部部结结构构进进行行加加固固。。桥桥梁梁墩墩((柱柱))可可采采用用不不同同加加固固措措施施来来提提高高弯弯曲曲强强度度、、剪剪切切强强度度、、弯弯曲曲延延性性;;并并且且通通过过圆圆形形或或椭椭圆圆形形钢钢套套管管约约束束混混凝凝土土或或采采用用纤纤维维复复合合材材料料缠缠绕绕混混凝凝土土来来实实现现。。桥梁梁下下部部结结构构抗抗震震加加固固内内容容包包括括桥桥墩墩((柱柱))、、盖盖梁梁和和梁梁-柱柱节节点点等等,,这这是是近近年年来来破破坏坏性性地地震震中中的的易易损损构构件件。。需要要注注意意的的是是,,加加固固一一座座桥桥梁梁的的最最优优措措施施很很可可能能是是两两种种及及以以上上措措施施的的组组合合。。7.1桥桥墩墩((柱柱))的的加加固固许多多情情况况下下,,如如果果能能够够保保证证或或提提高高墩墩((柱柱))的的延延性性,,就就不不需需要要提提高高桥桥墩墩((柱柱))的的弯弯曲曲强强度度。。如如果果需需要要提提高高墩墩((柱柱))的的抗抗弯弯强强度度,,则则同同时时需需要要提提高高墩墩((柱柱))的的抗抗剪剪能能力力和和基基础础的的强强度度。。因为为它它会会在在墩墩((柱柱))内内导导致致较较大大的的塑塑性性剪剪力力和和基基础础上上出出现现较较大大的的力力。墙式式墩墩的的抗抗震震性性能能通通常常要要优优于于多多柱柱式式桥桥墩墩或或独独柱柱式式桥桥墩墩。。因因此此,,与与常常规规的的钢钢筋筋混混凝凝土土墩墩((柱柱))相相比比,,很很少少对对墙墙式式墩墩进进行行加加固固。。加固固钢钢筋筋混混凝凝土土墩墩((柱柱))的的方方法法包括括::l完全全或或部部分分替替换换;;l附加加墩墩((柱柱));;l抗剪剪或或抗抗弯弯强强度度;;l改善善墩墩((柱柱))的的延延性性。。l钢套套管管;;l用预预应应力力施施加加主主动动约约束束;;l用复复合合纤纤维维/环环氧氧套套管管施施加加主主动动或或被被动动约约束束;;l钢筋筋混混凝凝土土外外壳壳。。美国国加加州州抗抗震震加加固固方方法法7.1.1完完全全或或部部分分替替换换墩墩柱柱1989年年旧旧金金山山塞塞普普里里斯斯桥桥坍坍塌塌SanFrancisco高架桥墩墩(柱))的更换换P201采用原有有墩(柱柱)钢筋筋进行墩墩(柱))更换P201采用辅助助支墩((柱)进进行加固固-1P205采用辅助助支墩((柱)进进行加固固-27.1.2增增加桥桥墩的强强度和延延性在已有桥桥墩(柱柱)表层层沿墩((柱)全全高或部部分高度度范围内内增大混混凝土截截面可以以提高墩墩(柱))的弯曲曲强度。。在新增增混凝土土内需增增设纵向向钢筋,,附加钢钢筋必须须与既有有结构构构件锚固固连接。。如果在钢钢套管与与灌浆区区之间可可以传递递足够的的剪力,,采用钢钢套管也也可以提提高桥墩墩的弯曲曲强度。。在桥墩((柱)表表层沿墩墩(柱))全高或或部分高高度范围围内粘贴贴碳纤维维也可以以提高墩墩(柱))的弯曲曲强度。。增大混凝凝土截面面提高墩墩(柱))强度P206增大混混凝土土截面面提高高桥墩墩强度度-1增大混混凝土土截面面提高高桥墩墩强度度-2钢套加加固方方法典型圆圆形墩墩(柱柱)的的钢套套加固固方法法P209采用在在钢套套中加设钢钢筋的的方法法加固固墩((柱))P207椭圆钢钢套加加固方方法钢套与与基础础的连连接预应力力钢绞绞线加加固P220预应力力钢绞绞线加加喷射射混凝凝土碳纤维维加固固桥墩墩-1碳纤维维加固固桥墩墩-2多柱式式桥墩墩上的的填充充剪力力墙P224桥墩加加固的的部位位7.1.3钢钢桥墩墩(柱柱)的的加固固P228Richmond-SanRafael桥墩((柱))加固固P228空心钢钢桥墩墩填充充混凝凝土7.2盖盖梁的加加固盖梁的的加固固需要要同时时考虑虑桥梁梁纵向向和横横向的的反应应,而而这些些反应应又与与桥墩墩的构构造有有关。。一般般来说说盖梁梁与混混凝土土墩((柱))是整整体浇浇筑的的,故故在荷荷载作作用下下盖梁梁要承承担弯弯矩和和剪力力的共共同作作用。。当盖梁梁可能能失效效时,,桥梁梁结构构就会会有发发生倒倒塌的的危险险,此此时盖盖梁的的加固固就显显得尤尤为重重要。。盖梁加加固--增大大截面面1P231盖梁加加固--增大大截面面2P235盖梁加加固--施加加预应应力1盖梁加加固--施加加预应应力2盖梁粘粘碳纤纤维板板(布布)加加固--1盖梁粘粘碳纤纤维板板(布布)加加固--2降低盖梁内内力的水平平连梁P2337.3桥桥台的的加固有支座桥台台是最常见见的桥台型型式。尽管管使用这种种桥台时,,上部结构构会产生较较大的纵向向位移,当当桥台的支支座支承面面很窄或其其他临近的的墩柱支承承构件发生生失效时,,会造成桥桥台支承失失效。地震发生时时,整体式式桥台或肋肋式桥台的的稳定性相相对较好。。当遭遇罕罕遇地震时时,桥台肋肋墙的抗弯弯和抗剪强强度可能出出现问题,,有可能需需要加固。。桥头锚定板板P239加州沉降板板新泽西沉降降板安装桥头沉沉降板带有钻孔灌灌注桩的锚锚定板P240混凝土剪力力键

(挡挡块)P242预应力锚索索钢或钢筋筋混凝土框框架桥台预应力力锚杆加固固八、基础的的加固桥梁基础将将桥梁结构构与地基联联系起来,,同时也将将地震作用用传递给桥桥梁结构。。地震中基基础的破坏坏主要是由由于地基失失稳,而且且地基液化化、侧向滑滑移、断层层移动或滑滑坡等是造造成地基失失稳的主要要因素。因基础、桩桩基或承台台破坏而倒倒塌的桥梁梁并不常见见,但却经经常发生由由于地基失失效致使桥桥梁倒塌的的情况,若若基础发生生地基液化化、滑移或或沉陷,则则有必要对对基础进行行加固。8.1扩扩大基基础加固法法桥梁基础扩扩大底面积积的加固方方法,称为为扩大基础础加固法。。此法适应应于基础承承载力不足足或埋置太太浅,而墩墩台又是砖砖石或混凝凝土刚性实实体时的情情况。当构造物基础础具有较大的的不均匀沉降降,并且地基基土质比较坚坚实时,可以以采用扩大基基础法进行加加固。在刚性性实体式基础础周围加石砌砌圬工或混凝凝土,以扩大大基础的承载载面积。新增基础加固固需要对基础所所在位置进行行开挖,开挖挖需要采取得得力措施,确确保墩台基础础的稳定。混凝土承台的的新旧连接为使上部荷载载由墩身很好好地传递给新新建承台,可可在新建承台台与既有承台台接触范围内内,将原承台台凿成锯齿状状剪力键,采采用设置钎钉钉或植筋法连连接新老承台台,使新旧混混凝土形成有有机整体,以以达到扩大原原承台尺寸的的目的。新增基础加固固示例混凝土覆盖层层加固基础P249扩大基础加固固示例8.2增增补桩基加加固法当地基承载力力不够,为提提高地基承载载力,在基础础的周围补加加钻孔桩或打打入钢筋混凝凝土预制桩,扩大原承台台,并将承台台与桩顶连接接在一起,以以此提高基础础承载力,增增加基础稳定定性。增补桩基的加加固方法适用用于以下情形形:(1)当桥梁采用桩桩基础改造拓拓宽方法,通通过增加桩的的数量,扩大大承台面积,,提高基础承承载力;(2)桥梁墩台基底底下有软弱层层,墩台发生生沉陷,而桩桩的深度不足足;(3)由于风风蚀、、水蚀蚀或冲冲刷等等原因因使桩桩基外外露或或发生生倾斜斜时。。这种加加固方方法的的优点点是不不需要要抽水水筑坝坝等水水下施施工作作业,,且加加固效效果显显著。。底部钢钢筋搭搭接构构造P249水平预预应力力钢筋筋加固固基础础增补桩桩基加加固示示例--1增补桩桩基加加固示示例--2增补桩桩基加加固示示例--3墩台基基础整整体加加固P248墩台基基础整整体加加固示示例--1墩台基基础整整体加加固示示例--28.3危危险场场地桥桥梁加加固危险场场地是是指在在地震震中可可能产产生极极大的的永久久位移移的场场地,,这种种永久久位移移将使使结构构构件件内力力和((或))相对对位移移显著著增加加。危危险场场地包包括::1)横跨或或靠近近活动动断层层的场场地;;2)位于或或靠近近陡峭峭、不不稳定定边坡坡的场场地;;3)位位于于或附附近有有液化化砂土土或粉粉砂的的场地地。场地液液化的的危害害断层造造成的的危害害地质灾灾害的的破坏坏模式式每一种种地质质灾害害都会会对桥桥梁结结构造造成严严重破破坏,,所以以在制制定桥桥梁加加固方方案时时应该该考虑虑地质质灾害害的影影响,,破坏坏模式式包括括:1)由土壤壤液化化引起起的下下陷或或滑移移使桥桥梁墩墩台发发生的的侧向向变形形,可可能导导致桩桩的破破坏和和落梁梁;2)相邻桥桥墩的的地面面沉降降差可可能造造成落落梁;;3)基基础础、桥桥台的的不均均匀沉沉降使使连续续的上上部结结构和和桩受受到向向下的的拉力力作用用,并并发生生破坏坏。位于液液化土土层的的桥梁梁P259降低灾灾害的的措施施1)将将桥梁梁移到到稍微微安全全的地地方;;2)通通过场场地改改良提提高土土体稳稳定性性,防防止或或限制制液化化的发发生;;3)灰灰土深深层搅搅拌,这样样可以以在土土体中中形成成与密密实法法一样样的稳稳定区区域;;4)排排水、、设置置砾石石排水水沟或或渗透透灌浆浆,或或采取取其它它类似似的措措施。。原位密密实法法是新新建、、已建建桥梁梁场地地改良良方法法中应应用最最广的的一种种方法法,原原位密密实可可以用用振捣捣置换换,也也可以以用压压密灌灌浆的的方法法。已建桥梁场场地可液化化土壤改良良方法方法原则适用的土壤类型处理后的土壤特性相对费用桥台适用性墩的适用性备注矮粗(柱墩)stub全高/翼墙压密灌浆法由高压抽出高粘度水泥浆,将其作为球状液压千斤顶,使土壤密实可压缩土,并有些细粒土提高SPT:25到30CPT:=80到150tsf()材料费低;喷射费用较高1.可对桥台至引路路堤坡脚之间的任何位置进行处理;如果预计会发生过大沉降,可处理桥台下方及其周围,适用性高。2.可对群桩周围进行处理,适用性高。1.可处理基础下方及其周围,适用性较高。2.可处理群桩周围,适用性高。对实体墙式墩、多柱式墩和墩顶有深梁的墩(锤式墩)的适用性高。对独柱式圆形截面墩,适用性高~中等。1.处理基础下方和周围。2.处理群桩周围。控制稠度(heavy)和(或)土体的水力劈裂。颗粒和化学灌浆:核实灌浆土体的尺寸和强度。喷射灌浆法:分段灌浆控制沉降。评估喷射压力对桩的潜在破坏性。颗粒灌浆法渗透灌浆:在土孔隙中填入水泥、土和/或粘土纯砂,或粗砂和砾石中间的土水泥浆土层:高强度灌浆系统中费用最低的化学灌浆法两种或超过两种化学溶剂在土孔隙中发生反应形成凝胶或坚硬的沉淀物淤泥和砂土低~高强度费用由高到非常高喷射灌浆法高速的喷射机在一定深度挖掘、喷射,混合土和稳定剂以形成柱或板淤泥、砂土和粘土坚固的墩柱和墙费用高振捣探头通过振动密实,水下液化引起的沉降砂土(No.200筛网过筛率小于15%):达到80+%,在某些砂土中无效中等1.对于侧向滑移,适用性为中等;对于沉降,适用性为低。处理路堤坡脚可以降低施工沉陷的危险。2.因为勘查困难,所以处理桩身四周时,适用性低。1.对于可能有过大沉降和振动的桥梁,净空狭窄的情况,适用性低。2.因为勘查困难,所以处理桩身四周时,适用性低。1.对于可能有过大沉降和振动的桥梁,净空受限的情况,适用性低。2.处理桩身四周时,适用性中等~高。净空狭窄限制了这种方法的使用范围。监测桥梁过大振动。水中施工需要特殊施工工序。振动密实通过振动密实,并在一定深度回填土压实砂土(No.200筛网过筛率小于20%)提高:达到85+%,SPT:25到30CPT:=80到150tsf()中等振捣置换法/石柱由密实的砾石柱提供压实、补强和排水作用淤泥和砂土提高:SPT:25到30CPT:=80到150tsf()中等到高附加荷载/扶壁式填土加载物的重量提高了有效应力,从而提高了液化承载力。扶壁式填土可以降低倾覆力矩,并增加承载力矩,从而提高稳定性表面稳定的任何土层强度增加费用低1.边坡稳定时,适用性高;沉陷时,适用性低。放置在路堤坡脚处。2.适用性低。无法提高桩身周围的土应力。1&2.适用性中等。在墙前方回填扶壁式填土。1&2.适用性中等~低。在墩身周围放置加载物。需要大片区域。评估附加荷载和沉降对桥梁的影响。排水:砾石砂土排水管降低超孔隙水压力,防止液化。从附近液化土中截取和消耗超孔隙水压力淤泥和砂土排水性提高低~中等1&2.中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。1&2.中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。1&2.中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。地形和空间限制可能不利于实际应用。小型桩由桩来承担液化土层的荷载,形成持力层所有土——费用高1&2.高~中等。1&2.高~中等。1&2.高到中等。必须将小型桩与基础可靠连接。说明:“1”表示在液化土层之上或内部采取改良措施的适用性;“2”表示改良措施对穿过液化土层的桩基础的适用性。

方法原则适用的土壤类型处理后的土壤特性相对费用桥台适用性墩的适用性备注矮粗(柱墩)stub全高/翼墙压密灌浆法由高压抽出高粘度水泥浆,将其作为球状液压千斤顶,使土壤密实可压缩土,并有些细粒土提高SPT:25到30CPT:=80到150tsf()材料费低;喷射费用较高1.可对桥台至引路路堤坡脚之间的任何位置进行处理;如果预计会发生过大沉降,可处理桥台下方及其周围,适用性高。2.可对群桩周围进行处理,适用性高。1.可处理基础下方及其周围,适用性较高。2.可处理群桩周围,适用性高。对实体墙式墩、多柱式墩和墩顶有深梁的墩(锤式墩)的适用性高。对独柱式圆形截面墩,适用性高~中等。1.处理基础下方和周围。2.处理群桩周围。控制稠度(heavy)和(或)土体的水力劈裂。颗粒和化学灌浆:核实灌浆土体的尺寸和强度。喷射灌浆法:分段灌浆控制沉降。评估喷射压力对桩的潜在破坏性。颗粒灌浆法渗透灌浆:在土孔隙中填入水泥、土和/或粘土纯砂,或粗砂和砾石中间的土水泥浆土层:高强度灌浆系统中费用最低的化学灌浆法两种或超过两种化学溶剂在土孔隙中发生反应形成凝胶或坚硬的沉淀物淤泥和砂土低~高强度费用由高到非常高喷射灌浆法高速的喷射机在一定深度挖掘、喷射,混合土和稳定剂以形成柱或板淤泥、砂土和粘土坚固的墩柱和墙费用高振捣探头通过振动密实,水下液化引起的沉降砂土(No.200筛网过筛率小于15%):达到80+%,在某些砂土中无效中等1.对于侧向滑移,适用性为中等;对于沉降,适用性为低。处理路堤坡脚可以降低施工沉陷的危险。2.因为勘查困难,所以处理桩身四周时,适用性低。1.对于可能有过大沉降和振动的桥梁,净空狭窄的情况,适用性低。2.因为勘查困难,所以处理桩身四周时,适用性低。1.对于可能有过大沉降和振动的桥梁,净空受限的情况,适用性低。2.处理桩身四周时,适用性中等~高。净空狭窄限制了这种方法的使用范围。监测桥梁过大振动。水中施工需要特殊施工工序。振动密实通过振动密实,并在一定深度回填土压实砂土(No.200筛网过筛率小于20%)提高:达到85+%,SPT:25到30CPT:=80到150tsf()中等振捣置换法/石柱由密实的砾石柱提供压实、补强和排水作用淤泥和砂土提高:SPT:25到30CPT:=80到150tsf()中等到高附加荷载/扶壁式填土加载物的重量提高了有效应力,从而提高了液化承载力。扶壁式填土可以降低倾覆力矩,并增加承载力矩,从而提高稳定性表面稳定的任何土层强度增加费用低1.边坡稳定时,适用性高;沉陷时,适用性低。放置在路堤坡脚处。2.适用性低。无法提高桩身周围的土应力。1&2.适用性中等。在墙前方回填扶壁式填土。1&2.适用性中等~低。在墩身周围放置加载物。需要大片区域。评估附加荷载和沉降对桥梁的影响。排水:砾石砂土排水管降低超孔隙水压力,防止液化。从附近液化土中截取和消耗超孔隙水压力淤泥和砂土排水性提高低~中等1&2.中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。1&2.中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。1&2.中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。地形和空间限制可能不利于实际应用。小型桩由桩来承担液化土层的荷载,形成持力层所有土——费用高1&2.高~中等。1&2.高~中等。1&2.高到中等。必须将小型桩与基础可靠连接。说明:“1”表示在液化土层之上或内部采取改良措施的适用性;“2”表示改良措施对穿过液化土层的桩基础的适用性。

方法原则适用的土壤类型处理后的土壤特性相对费用桥台适用性墩的适用性备注矮粗(柱墩)stub全高/翼墙压密灌浆法由高压抽出高粘度水泥浆,将其作为球状液压千斤顶,使土壤密实可压缩土,并有些细粒土提高SPT:25到30CPT:=80到150tsf()材料费低;喷射费用较高1.可对桥台至引路路堤坡脚之间的任何位置进行处理;如果预计会发生过大沉降,可处理桥台下方及其周围,适用性高。2.可对群桩周围进行处理,适用性高。1.可处理基础下方及其周围,适用性较高。2.可处理群桩周围,适用性高。对实体墙式墩、多柱式墩和墩顶有深梁的墩(锤式墩)的适用性高。对独柱式圆形截面墩,适用性高~中等。1.处理基础下方和周围。2.处理群桩周围。控制稠度(heavy)和(或)土体的水力劈裂。颗粒和化学灌浆:核实灌浆土体的尺寸和强度。喷射灌浆法:分段灌浆控制沉降。评估喷射压力对桩的潜在破坏性。颗粒灌浆法渗透灌浆:在土孔隙中填入水泥、土和/或粘土纯砂,或粗砂和砾石中间

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