《供应链视角下福建地区智慧物流模式发展研究报告》

PAGE6供应链视角下福建地区智慧物流模式发展研究报告一、引言21世纪的竞争是供应链的竞争，只有将供应链不断的优化，增强其核心竞争力，才能在激烈的竞争中不算的发展壮大，现在我国的物流企业虽然建立了初步的供应链体系，但是还不成熟，不能满足日益增长的国际运输的要求，与国外很多的大型的物流供应链相比还没有核心竞争力，面临着比较激烈的国际间的竞争。这样要求我们不断的有针对性的对物流供应链进行优化，使之更加的合理和高效，才能虽然我国经济的发展不断的发展，使中国制造遍布世界各地。二、福建地区供应链与供应链物流管理（一）福建地区智慧物流模式发展现状——以福州市为例1.福州市智慧物流的总体成本水平变化趋势从下表可以看出，福州物流业的增加值在增加，但比例相对稳定。2019年，增加值比重比上年增长2个百分点，主要是由于油价上涨、物流业等因素，以及服务业比重的趋势，也反映了物流在促进国民经济发展中的作用。工业的进一步发展。金融危机影响和减缓了福州物流业的发展。表2.12015-2019福州物流业总体成本水平变化趋势（亿元）年份物流增加值增长比例占服务业比重占GD%20151077618.316.66.720161227113.916.86.720171412015.117.16.720181698117.617.66.920191996515.416.56.62.福州智慧物流的固定资产投资总金额福州交通条件较好，经济外向度75.9%。2017年，综合经济实力快速增长，固定资产投资1123亿元，进出口贸易1744亿元，消费品零售694.3亿元。这些因素都促进了福州物流业的发展。专业市场成熟，物流总量快速增长。2016年，福州商品市场343个，总成交额608.6亿元（不含网上交易），增长7.1%。营业额超过1亿元的市场有51个，营业额超过10亿元的市场有13个。2017年，福州利用航运中心辐射吸引平衡点的地理优势，货物吞吐量3485万吨，标准箱增加23万箱，连续两年翻番。进一步推进国家综合交通物流枢纽建设。3.福州市物流基础设施建设情况近年来，随着物流市场的不断扩大，福州物流企业的数量也在不断增加，但其物流仓储设施、终端配送点及配套设施仍不足以满足实际需求，导致配送成本较高，大多数物流企业还没有真正实现信息化，对智慧物流平台的建设投入较少。此外，由于终端用户分布不均、需求不一致，物流企业尚未形成规范的物流配送车辆管理模式。总体而言，福州市物流基础设施建设还处于发展过程中，需要进一步完善。4.信息技术应用水平现状目前，福州许多物流企业已开始将新一代信息技术应用于物流运输、仓储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等环节，但在技术应用和总体应用方面存在诸多问题。应用级别有待提高。新一代信息技术水平较低。此外，大多数企业还没有完全实现配送车辆的实时跟踪，导致企业和客户在配送过程中无法掌握物流信息，无法有效地跟踪货物。5.福州市物流专业人才现状分析人是社会发展的决定性因素。人才，特别是高素质的人才，是任何行业发展不可或缺的。随着智慧物流的发展，福州人才需求的结构性矛盾将更加突出。一方面，物流管理人员和技术人员数量少，差距大，保守估计也有2万多人的差距。另一方面，智慧物流的发展需要高层次复合型人才的不足。大多数物流企业缺乏既熟悉物流管理业务又熟悉现代物流信息运作规律的高层次复合型人才。物联网、物流网络架构、大数据、云计算、移动互联网、人工智能、区块链等知识，高校智慧物流人才培养场景较少，专业课程设计与实际生产脱节。学生的实践能力差，不能满足企业人才发展的实际需要。总体而言，福州目前的物流体系仍处于由现代物流向智慧物流过渡的“准智慧物流”阶段。物流行业信息化水平相对较低，智能化物流人员数量相对较少，设备稀缺。“互联网+高效物流”产业信息系统尚未形成，促进经济社会全面发展。（二）福建区域智慧物流发展中存在的问题——以福州市为例1.物流成本相对较高众所周知，福州的土地资源严重不足。城市道路建设和土地利用需要支付更多的人力成本。物流项目本身投资高、成本高、投资周期长。中小物流企业在项目日难以获得批准。项目审批时间长，也影响到物流企业的积极性。在土地成本较高的情况下，物流企业也在尽最大努力收回投资，这将导致企业之间的竞争加剧。他们不想分享自己的资源，合作能力大幅下降，造成资源浪费，如信息不对称，如空载、无车等，使整个城市的价格水平居高不下。此外，由于缺乏外部信息，基础设施不完善，产品在全省的推广、宣传和销售也受到很大限制。更高的土地成本、投资和交通运输影响着福州乃至全省的物价水平，使人民收入的绝对部分用于基本生活消费。这也是人民生活水平难以提高的主要原因。2.物流信息化建设力度不大物流公共信息平台建设不完善，功能不完善，区域辐射较弱。由于物流处于工业信息化的第一阶段，产业要素的收集效率不高，物流成本高，物流信息的优势没有得到充分体现。物流企业信息化、信息孤岛形成、支柱产业和新兴战略产业不足。智慧物流以物流信息标准化为基础，但物流信息标准体系不完善，信息沟通、利用和共享缺乏合作和技术保障。因此，企业、平台和组织之间的信息交流和共享已成为一个障碍，不仅管理物流行业的管理和管理。管理效率限制了智慧物流产品的产业化。3.大型物流企业少，管理理念手段落后福州市大型物流企业较少，大多是中小企业。一些大公司已经开始利用现代信息技术构建智慧物流系统，但许多公司不仅缺乏智慧物流的概念，而且规模小、配置分散、设备陈旧、信息技术水平低。特别是对于龙头企业来说，资源无法实现自由流动和有效配置，产业集群更是难上加难。形式。一些中小企业的核心管理对智慧物流的认识不深，忽视了现代信息技术在物流管理中的应用。这些企业投资于智慧物流。即使引进少量的智慧物流设备，由于缺乏专业人员和配套基础设施，车辆运输也不能很好地进行部署。这些都将导致智慧物流系统的不完善，无法实现整个物流管理的系统化、集成化、智能化、信息化和网络化。据不完全统计，福州40%以上的运输车辆处于返程状态，必然导致整体物流成本较高。三、福州市智慧物流发展中存在问题的应对方案（一）加快智慧物流技术更新，降低物流成本在智慧物流时代，新一代物流技术将在未来的市场竞争中发挥关键作用。由于对物流服务质量的要求越来越高，物流企业在未来的市场竞争中可以占据主要优势。各物流企业可以选择优秀的员工组成团队或与乙方合作，加强关键技术的自主研发，提高物流技术的应用水平，进而提高企业的竞争力。从新一代信息技术的应用现状来看，云计算主要用于构建智慧物流平台，为物流企业的资源整合提供技术支持。物联网和人工智能还处于开发和测试阶段。物流企业在研究关键技术时，可以将其与互联网技术相结合，实现物流运作中业务流程的智慧。大数据在智慧物流中的应用尚处于起步阶段。物流企业要高度重视。（二）发挥人工智慧优势，完善物流信息系统对于物流本身而言，其核心是物流行业的信息化，将真实物流与实时信息相结合，促进物流行业的可持续发展。因此，我国应建立完善的物流信息系统，并提出以物流为主的全互联公共信息平台。在网络信息平台的建设过程中，物流企业应引导政府重视行业的专业知识，提出相关企业的参与，构建以大众市场为主的智能化、人性化的分销网络平台。（三）国家和地区政府应加大对福州市的政策扶持力度地方政府和行政管理部门与地方物流发展规划有着密切的联系，有必要根据不同运输系统的特点，构建整体运输系统。同时，在信息时代背景下，运用理性要素，拓展部门外分工，加强部门外分工，构建覆盖多个行业、多个多边和多边集团的智慧物流管理组织。在此基础上，福州还应着眼于智慧物流发展政策的引导和产业的引导，进一步为探索智慧物流发展政策和实施智慧物流的发展提供必要的保障。加快物流产业发展，为智慧物流创造理想的市场竞争秩序，促进社会物流体系中不同要素的有效流动，启动智慧物流建设，促进标准化、系统化和立法化。四、结论与普通现代物流不同，智能物流引入了互联网、云计算、大数据、互联网+等新兴信息技术，物流在社会经济活动中发挥了重要作用，推动了福建新的经济条件和改革步伐。在供给方面，物流型经济在国民经济发展中的作用越来越突出，导致整体经济结构的发展。促进经济社会的可持续发展。构建智能物流产业发展水平评价体系，有助于明确智能物流产业发展的现实水平，发现智能物流产业的经济价值，展示智能物流产业的积极作用。综上所述，智慧物流已经发展成世界物流行业的主要发展方向，作为智慧物流的核心技术，信息化技术也实现了快速进步与改善。在社会实践中，政府部门、交通运输以及行业协会等诸多领域都为智慧物流发展提供了必要保障。为此，福州市智慧物流在发展过程中，也必须要与人数据时代全新变化、要求相适应，充分整合行业资源，实现信息平台技术的全而优化，促进社会资源的有效融合，通过龙头智慧物流企业的带动作用，建立健全的智慧物流机制，为福州市智慧物流发展提供必要保障展。参考文献[1]徐翔.京东仓储智慧物流——《中国储运》对话京东商城亚洲一号项目总监王银学[J].中国储运,2017(5):48-49.[2]李亚曼,崔乐乐.基于精准画像的京东1小时达——“大数据与智慧物流”连载之四[J].物流技术与应用,2017(04):104-106.[3]马欣,李蕾.京东商城物流配送模式的问题及对策[J].中国市场,2016(45).[4]单寒冰.京东自建物流配送模式研究[J].现代商贸工业,2018(2):33-34.[5]任芳.肖军：京东强力发展智慧物流[J].物流技术与应用,2016,32(10).[6]童婧,刘春艳.基于大数据的智慧物流发展策略研究[J].现代经济信息,2017(11):363-364.[7]王继祥.物联网发展推动中国智慧物流变革[J].物流技术与应用(货运车辆),2015,03:80-83.[8]王继祥.物联网发展推动中国智慧物流变革[J].物流技术与应用,2014,06:30-35.[9]张中文.现代物流园区战略规划与运营的思考[J].中国物流与采购,2015,24:32.[10]孙灵.政府在物流园区建设运营中的作用浅析[J].现代商业,2016,07:73-74.[11]张军杰,智慧物流发展状况、影响因素及对