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文档简介

施工组织设计标准优异范本施工组织设计标准优异范本78/78施工组织设计标准优异范本施工组织设计一、整体施工组织部署及规划1.编制依照与编制原则编制依照汉宜铁路鸦鹊岭镇拆迁农户公路设施配套工程施工组织设计主若是根据以下文件及其他依照进行编制:1、汉宜铁路鸦鹊岭镇拆迁农户公路设施配套工程招标文件;2、项目专用说明书、招标图纸、招标文件的澄清通知书;3、汉宜铁路鸦鹊岭镇拆迁农户公路设施配套工程地形图。4、汉宜铁路鸦鹊岭镇拆迁农户公路设施配套工程现场踏勘所获取的信息资料;5、达成该工程所有工程量所需的人力、资料、机械设施、资本等资源配置与供应情况;6、国家行业部门颁发的现行技术规范和招标文件所规定的技术规范。包括施工规范、查收规程、质量标准、操作规程和相关定额等;7、企业拥有的科技成就、近似工程施工经验、严实的质量管理系统和施工协调管理能力;其他可利用的有价值资料编制原则1、施工组织设计文件内容全面满足招标文件、设计文件及施工规范中的相关要求。2、成立健全施工组织机构和各项工作保证系统,保证科学有序、高效的组织施工。3、依照工程内容及工程特点,有针对性地进行全面规划、兼顾安排各项施工内容,突出重点、难点及重点工序,保证施工整体进度计划满足招标文件要求。4、结合工程特点,优化施工方案,在保证工程质量基础上努力降低施工成本,以满足施工的整体目标安排。5、依照天气、雨情资料和信息,充分考虑冬、雨季施工措施。6、人员、资料及机械设施等资源的配置充分满足工程施工需要,并留必然的丰裕量。7、侧重安全、文明施工和环境保护,推行项目法管理,经过对劳力、设施、资料资本、技术、方案和信息的优化办理,实现造价、工期、质量目标收效。2.工程大要汉宜铁路鸦鹊岭镇拆迁农户公路设施配套工程共分二段共计:14.925公里。1、路线牧童村至汪家坡公路共设路线转角点17个,平均每公里5.862个;最小平曲线半径30米/15处,未设缓和曲线,设超高加宽缓和段;最大纵坡(%/米/处):5.391/178.920/1,最小坡长60.04米/1处,凸形竖曲线最小半径500米,凹形竖曲线最小半径400米。张家湾至牧童水库公路共设路线转角点15个,平均每公里5个;最小平曲线半径30米/13处,未设缓和曲线,设超高加宽缓和段;最大纵坡(%/米/处):3.794/90.179/1,最小坡长90.179米/1处,凸形竖曲线最小半径1900米,凹形竖曲线最小半径1200米。梅黄路至长湖水库公路共设路线转角点7个,平均每公里4.375个;最小平曲线半径30米/5处,未设缓和曲线,设超高加宽缓和段;最大纵坡(%/米/处):2.952/92.340/1,最小坡长67.39米/1处,凸形竖曲线最小半径510米,凹形竖曲线最小半径1210米。2、路基第一标段公路路基挖土石方6158立方米(天然方),填方6580立方米(压实方),弃方1621立方米(天然方)。第二标段公路路基挖土石方4752立方米(天然方),填方3407立方米(压实方),弃方2149立方米(天然方)。路基土石方中,挖方已包括路面构造层厚度的挖路槽土石方量、填方已扣除路面构造层厚度的填方数量。平曲线半径等于或小于250米时,弯道均作加宽办理,弯道加宽采用第1类加宽值的一半,平曲线半径小于150米时,均作超高办理,并按绕中轴旋转设计。高程采用假定高程系统,路基设计表中设计高程为路面中心高程。路基排水采用土边沟。3、路面路面宽度:3.5米,路面横坡0%;土路肩宽度0.5米,路肩横坡2.5%。路面构造层:面层:18厘米C30水泥砼;基层:15厘米水泥牢固砂砾。路基压实度(重型)必定≥94%,土基回弹模量必定>40MPa,路面用水泥用量和标号,骨料粒径和级配均应满足规范要求。4、桥梁、涵洞本项目为通村公路硬化工程,沿线涵洞大部分可利用,对原涵长不足及因路线调坡影响的涵洞进行了重新设计,并在排水不畅地段增设涵洞,详见涵洞构造物一览表。涵洞地址在施工中注意与路基纵向排水相结合,可依如实质情况进行调整;涵底地基承载力必定达到设计要求,否则应进行换土填石等基底办理措施。桥涵施工应严格按《公路桥涵施工技术规范(》JTJ041-2000)执行。3.原有公路情况及利用情况本项目原有老路为等外级乡村公路,简单路面,地形属山岭区;路线所有沿老路布设,利用原有路基,平纵技术指标差异较大。4.自然地理特点(一)地形夷陵区地处鄂西山区,路线所经地区重峦叠嶂,山岭、河谷、高岗密布,路线起伏频频,平均海拔500米。(二)地质测区地质表现为第四纪红色砂砾岩发育形成的红黄土和面红黄土、红涛岩形成的红砂土,间有硅质岩形成的浅灰泥土、砂、质、铁质及粉砂、泥沙土,表层土厚度均在0.5-5米之间,一般岩层为砂岩、页岩、硅质岩、白云岩,还没有发现其他水文地质不良情况。(三)地震测区内属初坡山地,地壳相对牢固,基当地震烈度在VI度以下,路线所经地段无活动断层存在,无震灾纪录,依照设计规范沿线构造物不考虑设防。(四)天气当地区属亚热带大陆性天气,年平均气温14℃,极端最高气温39.1℃,极端最低气温-10℃。年平均降雨量1000-1100毫米,雨季集中在6、7、8月份,年平均无霜期210-250天,全年多西北风和偏北风。5.沿线筑路资料、水、电、道路等建设条件(一)筑路资料1、石料、砂:在沿线就近开采加工,或到砂石料厂购买。2、水泥:可就近采买,但必定质量检验合格后方可使用。3、木材:当地采买。(二)水、电、道路等建设条件公路沿线自然水质较好,可作为工程施工、生活用水。沿线电网密布,电力充分,为工程施工和生活供应了保障。原有道路可作为施工机械、资料运输通道。在施工时期,对原有交通会造成一定的影响,施工中应严格交通管制。6.施工注意事项旧路改建,必定做好防、排水措施,防范路基垮塌;路面施工建议封闭交通,保证路面工程施工质量。必定成立强有力的领导组织机构,完满质量监理系统,加强工程质量和安全的管理,严格依照公路工程相关施工规范程序操作。7.施工临时设施部署方案7.1施工临时部署(1)施工场所规划本标段沿线地形复杂,在少占耕地及尽量在用地界范围部署的原则施工场所拟定以下规划:1)本工程路基混凝土采用搅拌站分段拌和。施工现场主要部署有砼搅拌站、库房、料场、蓄水池等。2)管涵施工现场按管涵所在地址分段设置。3)路基所用资料堆场沿线部署。2)施工道路施工道路主要考虑利用当地土路,部分地段需新建便道。对沿线既有便道进行改扩建,保证车辆正常通行。3)生产生活房屋施工项目部应在当地租用民房。结合当地区天气特点与施工限时,生产房屋采用活动板等资料建筑,房屋建筑要牢固、齐整、雅观、防风雨,并达到消防要求。(4)施工用电、用水施工用电主要考虑利用当地电网,就近搭接供电。考虑到混凝土施工的连续性要求,为保证供电,可给混凝土搅拌系统备用柴油发电机组。施工用水取用沿线水源加以解决,在主要修建物搅拌站部位,设置蓄水池。7.2临时占地计划表施工平面部署主要部署生产设施及生活设施,并满足施工生产需要。详细部署见施工组织设计后(附表七)7.3施工总平面图施工现场总平面部署图见施工组织设计后(附表五)7.4施工用电计划该工程施工用电主要由道路沿线的电力设施接入,别的我企业自备发电机备用。外供电需求计划表见施工组织设计后(附表八)7.5工程管理曲线图工程管理曲线图详见施工组织设计后(附表三)二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1路基土石方工程挖方路基施工方法1.现场踏勘对现场的修建物、输电线路、地下管道等进行探查,并依照地理地址、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土进土的路线、弃土借土的地址。2.施工测量路基动工前要做好导线、中线、水平点的复测,横断面检查与补测,增设水平点等工作。施工测量的精度要吻合《工程测量规范及条则说明》。①导线复测。使用满足测量精度的仪器对甲方供应的导线点进行复测,对原有导线点不能够满足施工要求的,进行加密,使施工时相邻导线点能相互通视并闭合。②中线测量。全面恢复道路的中桩,对路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钎固定。如发现各桩点与实质不吻合,实时查明原因,并马上报监理工程师。③水平点的复核。核查甲方供应的水平点,并与国家的水平点闭合,高出国家误差范围的,查明原因并报监理工程师。临时设置的水平点用水泥桩固定。④路基放样定位。详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。并依照图纸的地址测放路基用地桩、边沟等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,注明挖方的高度。3.除掉施工范围内的所有阻拦物、垃圾、砍伐树木及挖除树根、杂草,将清出的杂物运到指定地址。4.开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘,挖出的适用土方先满足本标局部路基的回填,有余的弃至甲方指定的地址。5.土方外运时,严格依照相关散体物料运输规定,用专用车辆运输。6.开挖时边挖边修整边坡,边坡的坡度按设计的要求,不能够过陡或过缓。7.挖至设计标高后如路床的密实度达不到要求的,先超挖30cm,整平碾压至与路床标高相平,使路床的密实度达到设计要求。8.路基开挖的质量要求序赞成误差检查频率项目检查方法号(mm)范围点数1路床土方±30每5用水平仪量高程2轴线位移502用经纬仪测量,纵横向各计1点3基坑尺寸不小于规定座4用尺量,每边各计一点土质路基施工工艺框图施工准备测量放样机械开挖检测基床承载力修整路基不合检测格路基成型填方路基施工方法1.施工准备①进行现场踏勘,编制详细的回填方案并报送监理工程师,在施工方案获取书面赞成后,即开始进行路基的施工。②路基施工前,先进行场所清理,除掉施工范围内的树根、草皮、垃圾、烂泥、积水及地面上影响施工的修建物。2.施工测量①对设计单位或业主供应的导线、中线、水平点进行复测,横断面的检查与补测,并依照需要增设水平点。②原有导线点不能够满足施工要求时,进行加密,道线点用水泥混凝进行保护,并保证在道路施工全过程相邻导线点间能相互通视,导线点必要与相邻施工段的导线闭合。③全面检查恢复道路中心桩,将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交织点等加以固定。如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。④测放好中线后,进行纵横断面的水平标高测量。以确定土路基的回填高度。⑤依照路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出路基轮廓,每隔5m设置标志桩。⑥施工过程注意保护好相关的测量点、桩志,并随时进行检查,如发现测量网点及其他测量点有变动或下沉,实时通知局工程部进行检测,并报给监理检查和复核。⑦测量资料整理:如实详细记录测量结果,每段测量达成后,测量记录本及成就资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。3.土方的填筑①对已设好的标志桩进行拉线,使线顶的高度即为设计路床高。②检查填土的质量,填土尽量使用与旧路堤土质相同的土,或采用透水性较好的土,以保证路堤的牢固性。③在填筑前,对填料进行含水量等指标的试验,填筑时检查填料的含水量,使之在最正确含水量下进行。填筑高度小于80cm或不填不挖时,将原地清理后,表面翻松30cm深,尔后整平压实,压实度不小于95%;填土高度大于80cm时,将原地表整平后压实,使基底以下30cm范围的压实度不小于93%。并经监理工程师查收后才开始填筑。④填筑时采用水均分级分层卸料、摊铺,最大松铺层厚不高出30cm,最小松铺厚度不小于10cm。并依照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。⑤填筑由路中向路边进行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持必然的路拱和纵坡。⑥检查井边的填土对称进行回填,防范两边压力差过大压坏检查井结构。⑦在同一路段上要用到不相同性质的填料时,应注意:a.不相同性质的填料分层填筑,不能够混填,省得内部形成水囊或单薄面,影响路堤的牢固。b.尽量采用水稳性较好的土填筑。并将透水性好的土填基层,透水性较小的土填上层;如透水性小的水填基层时,层面要设4%的横坡以利排水。c.填方相邻作业段交接处若非同时填筑,则先填地段按1:1坡度分层留好阶梯;若同时填筑,则采用分层相互覆盖法,使相邻土层相护交迭衔接,搭接的长度很多于2m。⑨填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求相关,经过现场试压来确定。4.土方的碾压①碾压时,按先边缘,后中间的次序进行。注意纵横向碾压的接头必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠40~50cm,三轮压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠1~1.5m。碾压时做到无漏压、无死角并保证碾压平均。②开始碾压时,土体较酥松,强度低,先轻压,随着土体密度的增加,再逐渐提高压强。推运摊铺土料时,机械车辆平均分布行驶在整个路堤宽度内,以便填土获取平均预压。正式碾压时,用振动压路机,第一遍静压,尔后由弱到强。③碾压时如土质的含水量小于或大于最正确含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。压实时出现弹簧土的,要将弹簧土清挖掉,用碎石砂换填后再连续压实。④路堤边缘压实不到的地方,仍处于松弛状态,雨后简单滑坍,土方填筑时两侧多填宽40~50cm并压实,压实工作达成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。5.路基土方压实度严格按以下标准进行施工序号项目压实度(%)检查频率重型击实范围点数1路床0~8094每层2以下80~15093200填方一组3深度>15093m2(4点)(cm)4挖方0~3094

检验方法用环刀法检验路基填筑施工工艺框图临时排水不合格检测密实度合格

测量放样地表除掉或软基办理碾压填筑路堤推土机摊平压实平川机精平振动压路机碾压进行下一层填筑至设计标高路基修整路基成型

检测密实度补充洒水或凉晒雨天施工的技术措施由于雨水直接影响到填料土的含水量。若土的含水量过大,高出最正确含水量5%时,增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度,保证路基施工质量,采用以下几种措施:1、防范路基的超挖。雨天开挖时减小开挖面,路堑开挖后如不能够马上进行下一道工序,可在基底以上预留30cm,待下一工序开始再挖至设计标高。2、防范路基受浸泡。开挖前先做好路堑的纵向临时排水,使下雨时雨水能实时排走。如碰到滑坡地段,雨天严禁施工。3、雨天施工优先安排受影响小的工程,并在施工前拟定详细土方施工计划,合理安排人力、物力,力争在非雨天多投入设施和人力,加大工作量。4、雨天施工时,施工场面减小,每层填土的分段长度尽量减小,摊铺后实时碾压密实,减少松土的裸露时间。5、施工中作好施工场所的排水,并保持排沟渠的畅达。6、下雨时,不进行压实作业。7、压实后的路基经雨水淋湿,因有横坡将水排至原有排水系统,故雨水的影响深度一般不太深。除掉表面浸水饱和软土后即可进行上一层填筑。2.2水泥牢固砂砾垫层工程水泥牢固砂砾层施工工艺水泥牢固砂砾层施工工艺流程图查收土基层混凝土搅拌摊铺混杂料平展机械碾压找补整型碾压不检测合格养护合格水泥牢固砂砾垫层施工方法1.资料的准备采用一般硅酸盐32.5号水泥,水泥进场时,检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告,严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前,对其进行检验,以确定其性能可否满足使用要求。砂砾石干净无杂物,含泥量不大于3%,最大粒径不高出规范规定值。拌和用水干净,不含有害杂质。水泥牢固级配砾石(水泥含量4%)其厚度为15CM。2.机械的准备检查拌和机、压路机等可否运行正常,计量设施可否正确。3.拌和拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等可否合符规范及设计的要求;拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、砂、石、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量,保证拌和料达到最正确含水量。4.摊铺在土基上摊铺牢固层前,先用重型压路机对土基进行碾压,局部地址用夯实机夯实。回填土要保证土基压实度。在进行摊铺前,需对土路基进行查收,合格后才进行水泥牢固层的摊铺。施工前依照牢固层的设计厚度用边桩拉横断面线,摊铺主要采用机械进行,人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位,采用人工摊铺,人工摊铺的虚厚度每层控制在10~15cm,并用打夯机夯实。5.碾压混杂料摊铺、整平后,马上使用压路机进行压实。碾压依照“先轻后重,先边后中,先慢后快”的原则,并在水泥终凝前达成。即先用压路机对路基进行稳压,稳压次数2遍,再用压路机碾压6~8遍。碾压速度先慢后快,头两遍的碾压速度为1.5~1.7km/h,后6~8遍为2.0~2.5km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的次序由两侧向路中推进,先压路边两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。碾压过程从稳压至碾压成型,设置施工警告牌,严禁所有车辆驶入稳定层施工范围。若碾压中局部有“弹软”现象,马上停止碾压,待翻松晾干或办理后再压,若出现推移则合适洒水,整平压实。碾压至表面平展,无明显轮迹。若分段进行施工,连结处留一段不压,供下一段施工辗转机械之用。接缝施工时,将前一段施工尾端的斜口铲除,使牢固层端头面与路床垂直,再进行下一段摊铺;或预留50cm不碾压,待重新连结铺筑后一并压实。6.养护摊铺完压实度达到要求后,即采用淋水养护。整个基层达成后,如平均七温低于15℃,养护期为7天,平均气稳高于15℃,养护期为3天,时期严禁车辆驶入。水稳层质量控制措施1.冬雨季施工的技术措施保持周围排沟渠的畅达,防范雨水浸泡;摊铺范围减小,摊铺后即进行压实成活。冬季在气温在5℃以下施工时,应采用用薄膜覆盖或加防冻剂的措施,以保证混凝土不受冻损害。2.牢固层的压实控制最正确含水量依照试验段确定,施工时严格控制最正确含水量,防范过干或过湿;碾压后检查密实度,发现达不到要求的补压。3.牢固层的坡度控制依照设计横断面进行拉线防范目,测稳压时不平的地方局部补料找平。2.3混凝土路面工程混凝土路面施工工艺测量高程、施工放样配合比设计试验配合比报告钢筋制作立模、安装传力杆等模板制作混凝土拌合、运输摊铺找平、平板振动器振捣振动梁拖拉振实、拉毛养生水泥混凝土面层施工方法1、传力杆、拉杆钢筋制作、安装钢筋制作依照翻样图进行制作,要求尺寸、数量、钢筋型号正确,每种不相同型号的半成品挂牌注明,便于分类施工。每隔4.5m设一道横缝,横缝设50cm长ф28cm传力杆。最外侧的传力杆距自由边的距离为19cm,在周边其他固定构造物外或与其他道路订交处设置横向胀缝。周边自由端的三条缩缝,采用传力杆假缝。2、隐蔽工程查收现场施工员、质检员对钢筋进行隐蔽工程查收,填好查收单,改正错误,达到吻合设计及施工规范要求后,由监理工程师签字赞成后,才能浇捣混凝土。3、模板施工侧面端头采用工字钢钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防范模板移位,端头模板支撑必定牢固、地址正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装达成后,进行侧向波折、垂直度等检查,经质检监理赞成后才能进行下道工序的施工工作。4、混凝土搅拌、运输混凝土严格执行搅拌制度,按试验确定的施工配合比且抗压强度为C30级配料,搅拌时间很多天120s。运输采用自卸汽车运输,运输过程中严格控制车速,注意防离析现象发生。施工中严格控制坍落度,不得随意加水,不得有离析现象,高出初凝时间的混凝土,不得使用(加缓凝减水剂后可合适延长)。5、浇捣路面厚度为18cm。浇筑时用插入式和平板式同时振捣,保证混凝土浇捣的密实,并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时,应注意以下几点:1)振捣器拔出时速度要慢,省得产生空洞;2)振动时应掌握尺度,防范漏振和过振,以完整捣实混凝土,但时间不能够太久,以致造成离析。不相同意在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土;3)使用插入式振捣器不能够达到的地方,应防范碰撞模板、钢筋及预埋件等,不得直接地经过钢筋施加振动;4)模板角落以及振捣器不能够达到的地方,应辅以插钎插捣,以保证混凝土表面圆滑和密实;5)混凝土捣实后24小时之间,不得碰到振动;6)浇捣过程中应亲近注意模板变形及漏浆,有发生现象应马上纠正;7)模板拆掉:混凝土达到必然强度后,才能拆掉模板。模板拆卸后,铲净钢模表面,涂钢模油后,再进行下次模板安装。6、抹面吸水达成后马上用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出石子或不只之处抹平。最后用靠尺板检查路面平展度,吻合要求后用铁抹子人工抹光。7、压槽抹面达成后进行表面横向纹理办理。压槽深度为1~2mm。压槽时应掌握好砼表面的干湿度,现场检查可用手试摁砼确定合适后,在两侧模板上搁置一根槽钢,槽钢平面朝下,凹面向上,供应压纹机过往轨道。8、养护压槽达成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇注达成12小时后,可拆模进行养生,养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法。9、切缝横向缩缝切割:横向施工缝采用锯缝,缝深、宽按设计要求。切割时必定保拥有充分的注水,在进行中要观察刀片注水情况。10、灌缝在锯缝处按设计要求填缝。灌缝前应除掉缝内的临时密堵资料,缝顶面高度与路面平齐。2.4培土路肩施工方法路面铺筑达成后,即可进行路肩培土施工,作业时人工配合机械施工。①填料时吻合施工规范相应要求,对高出10cm粒径的土块应敲碎使用。②土路肩填筑按设计断面进行分层,由中央向路边填筑压实。分层厚度小于30cm。③压实时平均一致,随时保持土壤湿润,不干压。④土路肩的压实度,满足击实实验的参数,同时路基边修整吻合设计要求。2.5涵洞工程本标段内路线中共有涵洞共计150m,为ф600单孔钢筋混凝土园管涵。涵洞施工部署1)队伍安排由二个涵洞施工队负责施工,依照推行性施工计划分步上场。(2)施工次序依照各队安排的涵洞施工任务,施工中兼顾安排涵洞施工次序,控制其他构造物动工的涵洞先施工,其他路段涵洞合时张开的原则进行施工安排。(3)管涵的安装方案管涵采用挖掘机吊装施工。涵洞工程施工方法(1)测量放样涵洞动工前,必定依照设计图纸,结合各涵洞施工场所的实质地形、地质情况,对其地址、方向、长度、出入口高程进行复核,定出方向桩。(2)基坑开挖涵洞基坑开挖宜采用人工配合挖掘机方式进行,在开挖前涵洞基坑四周应做好地面防排水工作,在排洪沟中修建的涵洞,必定在涵洞上段不影响施工处挖集水坑,集水坑大小依照水量大小而定,用潜水泵排水,排水管长度宜善于涵洞长度。基坑开挖中,当有地下水溢出时在基坑上下游对称坑角处设集水井,用潜水泵排水。采用挖掘机开挖时,在基底设计标高以上必定预留20~30cm,待基础施工从前,采用人工开挖,突击完成,以防范基坑的长时间裸露。(3)基底办理涵洞基坑开挖达成后,应马上报请监理工程师验槽。若地质较好、承载力满足设计要求,并经监理工程师检验合格后,应马上进行基础施工,而对于地质条件较差地基,应依照设计文件要求或监理工程师建议,采用砂砾垫层或碎石垫层办理,经监理工程师检验合格后,方可进行基础施工。(4)基础施工涵底混凝土施工,砼施工采用组合钢模板,内涂脱模剂,利用外支撑并用的方式加固。(5)涵身施工涵管安装采用挖掘机吊装施工,严格按施工规范和设计图纸进行。(6)八字墙施工八字墙砌筑模板采用组合钢模,内涂脱模剂,以ф40钢管支撑,模板制安必定亲近牢固。钢筋的规格、型号、弯折情况间距等应严格按设计图纸施工,砼保护层应采用同标号砼预制块支垫来加以保证。砼浇注时采用插入式振捣棒振捣密实,砼浇注达成后必定实时洒水养护。(7)出入水口等施工出入水口等施工,依照设计图纸进行施工,使之与跌水井连结圆顺,形成畅达的水流通道。(8)涵洞两侧填土涵洞两侧填土,即后背过渡段路堤施工,涵背回填应采用吻合设计要求的填料,分层对称填筑(每层厚度不大于20cm),并采用蛙式打夯机打夯5~7遍,密实度检验合格后,方可进行下一层填筑。(9)涵洞施工工艺框图施工测量基坑开挖垫层夯实管基浇筑管道安装八字墙砌筑闭水试验回填土余土外运

制作试件制作试件三、工期的保证系统和保证措施⑴工期目标本合同段招标文件给定工期为60天。我单位许诺:加大对本合同段机械、资料、资本及人员的投入力度,保证总工期按期达成。⑵主要措施①本合同中标后,将成为我企业年度重点工程,将实时组建各种专业化队伍,投入足够的管理力量,技术力量和劳动力,迅速进驻施工现场,并成立各种管理系统,保证工程准时动工。②加强施工计划的科学性,运用网络技术,系统工程等技术编制的确可行的推行性施工组织设计,选择最正确施工方案、合理安排、科学有序、点线明确、轻重分明,做到重点工程重点保证,一般工程全面兼顾,合时根据工程进度,调整资源配置,使资源配置达到最优,以实现工期目标。③投入先进设施,提高工效,保证质量。为保证按计划竣工,供应物质上的保证。依照本工程特点,装备性能优异,高效先进的施工机械,在施工中加强机械的养护维修,保证施工机械的圆满率和利用率,推行机械化作业。④装备先进的计量、监测设施,提高施工工效和监测的正确性,加快施工进度。⑤在保证工程质量的前提下,合理安排不相同工序的立体交织,平行作业,抓住工序的连结,对重点工程推行重点管理,在人、财、物上推行倾斜政策,加大奖惩力度。⑥搞好物质管理和物质供应,严格依照工程进度计划要求组织工程资料和施薪资料提前进场,做到仓储合理,品种规格齐全,质量吻合规范要求。⑦对施工全员加强技术培训,不断提高技术人员技术水平。广泛张开技术改革、人人献计献策活动,张开针对重点线路、重点工序提合理化建议和技术攻关活动,积极采用新工艺、新技术以提高工效,保证工程质量,并为提前竣工供应技术上的保证。⑧抓好协调,减少搅乱。针对本工程相互搅乱大的特点,成立特地协调小组,加强协调、主动配合、力争在每个工序开始前把搅乱减少到最低程度,使工序有效张开、工程顺利进行。⑨抓住机会,掀起施工高潮。要抓好旱季施工,桥梁水中基础工程、路基工程,以有利推进段内工程的竣工。在施工中合时地张开劳动竞赛活动,弘扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,经过思想教育及合理的奖罚措施等一系列手段,振奋职工精神,合时掀起施工高潮,加快施工进度。工期违约处分:由于承包人原因造成工期延缓,承包人应支付逾期交工违约金。逾期交工违约金的计算方法在项目专用合同条款数据表中约定,时间自预定的交工日期起到交工查收证书证书为:每逾期一天支付500元人民币(在项目专用合同条款中约定),时间自预定的竣工日期起到工程接收证书中写明的实质竣工日期止(扣除已赞成的延长工期),按天计算。逾期竣工违约金累计金额最高不高出签约合同价的5%。发包人能够从应付或到期应付给承包人的任何款项中或采用其他方法扣除此违约金。四、劳动力安排计划、劳动力保证措施4.1劳动力安排、劳动力使用计划表劳动力按本工程的专业分工不相同划分若干工种,各工种依照施工进度计划整体安排及施工人工定额,计算各相应工种的人工数量,并考虑必然的丰裕量。详见本施工组织设计后(附表六)4.2劳动力保证措施依照劳动力计划,本工程在施工巅峰期总施工人员人数达到约100多人,劳动力需求较大,必定做好所有准备保证劳动力能实时到位,保证施工工期。1、依照目前招标单位自有施工力量的情况,在招标时期,即与各专业劳务施工队签订初步协议,在中标后实时入场准时动工。2、施工开始时期正当秋冬季,作好后勤饮食工作,保证劳动力的充分体力,预防感冒等疾病的发生,提高工人的营养水平,保证其肩负体力活的基本要求。3、依照各工作面计算劳动力的正确需要量,拟定详细的劳动力需求表,提交项目经理部进行劳动力的一致分派,既防范劳动力不足引起施工逗留,也防范劳动力过多引起劳动力的浪费。4、加强技术工人的培训工作以及其他劳动力的熟练程度,保证劳动效率。5、项目部工会组织随时掌握劳务施工队劳动力的动向,医疗室装备足够的医药,实时对发生疾病的工人进行治疗或转院治疗。保证不发生传染性的疾病而以致劳动力的严重缺失。五、工程施工进度计划5.1工程施工整体进度计划本工程施工整体进度计划安排为60历天,动工时间为2009年月11月10日,竣工时间为2010年月1月8日。施工整体计划表详见施工组织设计后(附表一)5.2分项工程进度率计划(斜率图)分项工程进度率计划斜率图详见(附表二)5.3分项工程生产率和施工周期分项工程生产率和施工周期表详见(附表四)六、工程质量的管理系统以及保证措施招标单位保证以“质量第一,信誉第一”为要旨,推行全面质量管理,认真贯彻推行质量标准,科学组织,精心施工,以“严格执行标准、争创行业一流,坚持优异服务、建筑满意工程”为目标,本着“干一个工程,树一面旌旗”的原则在施工过程中推行全员、全方向、全过程的质量控制,认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量查收评定标准去组织推行。6.1质量保证措施工程质量组织保证措施项目经理部成立质量管理领导工作小组,由项目经理任组长,总工程师副组长,负责全项目质量领导工作。为加强质量管理,招标单位将依照本工程的特点成立质安部,在项目经理和技术负责人的领导下,负责工程质量检查的详细工作。质安部由拥有多年施工经验,对工作负责、聪慧能干、年青体壮且受过监理工程师业务培训,拥有工程师以上职称的2~3人组成,质安部将执行质量督查的权益,成天巡视于现场,一经发现不合技术规范的问题实时办理,各施工队的质检小组在质安部的领导下,负责现场的质检工作,队设专职质检员,负责质量督查检查和各项检验工作,质量检查人员有质量反对权和验工签证权。按期召开质量解析会,虚心听取设计单位员,监理工程师的建议,发现问题实时纠正,并拟定改进措施,推进和改进质量管理。健全岗位责任认真贯彻执行合同条款、招标文件,贯彻执行国家和招标单位、企业、监理宣告的各项技术规程、施工规范,对其工作质量负责,保证其正确率。工程质量管理组织系统图项目经理技术负责人安全质检部部长专职质检员土涵路石其面洞方它施施施队工工工兼队队队职兼兼兼质职职职检质质质员检检检员员员班组兼职质检对施工项目进行隐蔽预检及主体工程查收签证。纠正违章施工,必要时下达停工令并实时上报主管领导办理。参加样板工程判断。6.2质量管理与质量保证健全技术管理系统,保证工程质量,项目部设总工程师1名,同时设置安全质检部等职能科室,装备相应专业工程师。各专业队设技术室,配工程师1名,专业技术人员1~2名。推行技术工作一致领导,分级管理,划分各级技术管理权限,明确各级技术负责人的职能。(一)做好技术交底工作技术交底的目的是使施工管理和作业人员认识掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等,做到胸有成竹,施工有据。工程动工前,项目经理部技术部门依照设计文件、图纸编制“施工手册,”向施工管理人员进行工程内容交底,施工手册的内容包括工程分布、工程名称、工程数量、施工范围、技术标准、工期要求等,施工阶段由项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行工程构造施工工艺技术标准交底,现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长进行技术交底。施工技术交底,以书面交底为主,包括构造图、表和文字说明。交底资料必定详细、直观,吻合施工规范和工艺细则要求,并经第二人复核确认无误后,方可交付使用,交底资料应稳当保存备查。(二)施工过程中技术工作成立完满的岗位责任制,各级技术人员都要签订技术保证责任书,对重点和特别工序推行专业分工责任制,明确责任,保证各项技术管理工作的落实。在施工过程中,要不断进行施工方案优化工作,以求得施工方案的先进性和科学性。招标单位将进行施工技术的信息化管理,即施工计划网络、资料管理、工艺变化、设计改正等所有进入计算机系统,采用先进的管理软件对施工全过程进行控制。(三)拟定质量目标张开目标管理,依照质量目标提出的各项指标,从项目经理部到班级逐渐分解为工作指标,管理指标,各项保证指标和操作指标,层层抓落实,保证各项指标的实现。保证质量总目标。6.3施工过程中的质量控制重点(一)测量质量控制把好测量关:测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责,装备精美的测量仪器,工前进行全线复测,并依照工程需要埋设水平点,加密中心桩,并将测量结果报监理工程师赞成,各种建筑物的施工放样及施工中控制测量皆换手复测。经检查校核无误后,报监理工程师赞成方可施工。测量原始记录、资料、计算、图表必定真实完满,不得涂改并稳当保管,测量仪器按相关规定按期进行计量和判断,并做好平常保护工作,保证状态优异。认真贯彻和执行测量复核制度。(二)试验与资料质量控制把好试验控制关,做好各种资料的试验和各项混凝土配合比的选配,特别对拥有特别要求的混凝土要严格按设计要求和施工规范施工,满足现场施工质量控制和质检的要求,做到资料有试验,配料有选择,施工有控制,检验有报告,解析有结论,严格执行工前试验,工中检查,工后检试的试验工作制度。把好进料关,所适用于工程的所有资料必定做到先试验,后使用,不合格资料不进场,所有外购资料应附有资料样品及材质说明,材质检验合格书和试考据书,报监理工程师赞成方可进料。对列席的砂石料除有每批列席的数量、规格、产地、石(砂)矿供应的质量证明书,还要按规范要求取样试验,主要检测砂石的筛分、砂的细度模数、含水率、泥块含量等。水泥,除有每批列席的数量、品种、标号、出厂日期、生产厂家、质量保证书,还要按规定要求取样试验,主要检测水泥的强度、平定性、凝结时间等。把好水泥混凝土配合比的选配关,经过试验优化配合比,施工用配有自动计量装置的拌合机拌合混凝土。同一构造物用同一厂家同品名同标号的水泥,严格控制混凝土的施工配料。一般砼配合比计算和试拌,供应施工配合比。钢筋除有每批列席的数量、规格、生产厂家、质量保证书,还要按规范要求取样试验,做拉伸、冷弯等物理性能的检测。对钢筋焊接还要依照规范要求取样做焊接试验。6.4质量保证许诺1、工程查收质量要求达到《公路工程质量查收评定标准》上级主管部门和质量督查部门进行工地质量大检查,或业主进行不定期抽查,每发现一个质量问题按500元的标准从工程期中支付款中扣除相应的金额作为承包人的违约金;情况严重造成较大负面影响的,每一问题按10000元的标准从工程期中支付款中扣除相应的金额作为承包人的违约金。2、本合同工程达不到国家现行公路工程质量查收规范的合格等级标准,承包人负责所有质量责任,肩负所有经济损失并向发包人支付合同总价2%的违约金。七、安全生产管理系统及保证措施7.1安全目标和安全防范重点(一)本项目安全目标执行交通部《公路工程施工技术规程》及相关工程安全管理规定,无重要安全事故。别的,达到“三无一杜绝”和“一创办”目标。三无即无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故;一杜绝即杜绝重伤事故和重要机械设备事故、一创办即创办安全工区。(二)安全防范重点1)不良地质条件下土石方开挖存在潜藏的危险;2)滑坡和高边坡办理;;3)砌体工程施工;4)防行车交通事故;5)防火灾、洪灾事故。7.2安全组织机构及安全保证系统成立和健全安全管理组织机构及安全生产管理系统,详见安全管理(体系)组织机构图。项目部将按期召开由项目经理、技术负责人组织的安全生产会议。制定安全生产管理制度,加强全体人员的安全教育,做好安全技术措施交底。经理部设置安全管理机构,装备专职安全员负责检查工地的安全措施和执行情况,指导安全施工。安全工程师、各级安全员、各部门负责人及相关管理人员参加的安全生产会议,实时进行安全技术交底,依照工程详细情况及特点,采用安全预防措施,部署总结安全生产,将不安全要素消灭在萌芽状态。认真张开安全宣传教育和培训工作。推行全员持证上岗,采用宣传口号等形式宣传相关安全生产知识、安全生产政策法规,提高全体职工的安全生产意识。坚决贯彻“安全第一、预防为主”的目标。项目经理部与施工队、队与班组及个人层层签订安全责任书,确定安全目标,明确奖罚条令,并按期张开安全生产达标检核查查。依照宣告的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,全员肩负安全生产责任,做到纵向终究,横向到边,一环不漏,人人做好本岗位的安全工作。推行逐级安全技术交底制,由项目部组织相关人员进行详细的安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要执行签字手续,并保存资料,项目部专职安全员对安全技术的执行情况进行督查检查,并做好记录。以项目经理为组长的安全生产领导小组成员,按期或不按期对工地进行检查,对事故隐患实时纠正,并限时整改。质安部组织人员全天监控,追踪普查,施工到哪里,就查到哪里,一旦发现隐患,马上通知进行整改,就地解决。队、班两级安全员认真检查责任区,发现问题实时办理。针对本工程特点对所有从事管理和生产的人员进行较全面的三级安全教育、经常性安全教育和技术培训、转岗轮训,重点对专职安全员、班组长、从事特别作业的电工、机械工、灵巧车辆驾驶员等进行培训教育。安全管理(系统)组织机构图项目经理第一责任人副经理总工程师工程技术部安全质检部专职技术人员专职安全员路基路面涵洞队其他队队队兼职兼职兼职安兼职安安全安全全员全员员员安全措施措施贯彻安全检查安全负责施工技术员操作人员专职安全员班组长未经安全教育的施工管理人员和生产人员,严禁上岗,未进行三级安全教育的新工人严禁上岗,变换工种或采用新技术、新工艺、新设施、新资料而没有进行培训的人员严禁上岗。对工程中可能使用的临时工进行安全资质审查,并对其施工安全进行督查、指导、管理。特种工种的操作人员的安全教育、核查、复验,严格依照《特种作业人员技术核查管理规定》核查合格,获取操作证方能持证上岗。对已获取上岗证的特种作业人员进行登记,按期复审,并设专人管理。经过安全教育,加强职工安全意识,成立“安全第一,预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全检查操作规程,做到:不违章指挥,不违章操作,不损害自己,不损害他人,不被他人伤害。达到提高职工整体安全防范意识的自我防范能力。依照招标单位已有各种安全操作规程,结合该工程特点,实时编制用于该工程的各种安全规程,发散给施工人员,组织学习、严格执行。工人上岗前应进行安全操作的考试和核查,合格者才准上岗。7.3现场安全技术措施严格执行特别工种持证上岗制度,严禁无证上岗。施工现场成立以项目经理为首的防火安全领导小组,拟定一系列完满有效的施工现场防火规定,项目部、各工程队驻地、砼拌和系统,现场应装备足够数量的灭火器材消防设施,加强对易燃易爆和堆场的防火防爆管理,每日24小时有人值班。凡需操作台架作业,除带安全帽外,还要系安全带。所有施工人员都要带好安全帽方可进入施工现场。施工用各种脚手架、通道、爬梯、护栏、安全网等安全设施完满、可靠、安全标志醒目。施工现场安全难点部位均挂安全警告牌,警告安全;公路经过工区的两端均设专人值班,负责安全,所有的通道、施工主要交通口,都有立牌通知:“前面施工,注意安全。”并设置临时防范墙将公路与施工区隔断。施工现场的部署吻合防火、防爆、防雷等规定和文明施工的要求,施工现场及周边的生产、生活、办公用房、库房、资料堆放地、停车场、修理场等按赞成的总平面部署图进行部署。风、水、电管线、通讯设施、施工照明等部署合理,表记清楚。现场的生产、生活区设置足够的消防水源和消防设施网点,且经地方政府部门检查认可,使这些设施经常处于优异状态,随时可满足消防要求。消防器材设有专人管理,不乱拿乱动,组成一个由3~5人的义务消防队,所有施工人员和管理人员均熟悉并掌握消防设施的性能和使用方法。各种房屋、库棚、料场间的直线距离吻合公安部门的规定,室内不堆放易燃品;不在易燃易爆物品周边吸烟。现场杂物随时除掉,严禁在有火种的场所或近旁堆放。爆炸物品的管理严格按国家的《使用爆炸物品管理条例》执行。将炸药、雷管和油料存放在距施工现场和生活区足够的安全距离的特别资料仓库内,不堆在施工现场,设专库存放炸药,炸药库的设计和运输方式必定严格遵守国家的相关规定。对推行电引爆的作业区,应采用必要的特别安全装置,以防范暴风雨时的大气或周边电气设施放电影响,特别安全装置应经过试考据明并保证安全可靠时方可作用。该项工程机械设施、运输车辆很多,因此,在施工时期,要装备足够的信号员,运输设施设置指挥人员一致指挥。严禁“三违”现象的发生。施工现场推行机械安全管理、安装查收制度,机械安装依照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员持证上岗,使用时期定机定人,保证设施圆满。机械设施应按其技术指标性能正确使用,缺少安全装置或安全装置已无效的机械不得使用。施工现场临时用电有设计,按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设计、施工、查收和检查。对临时用电进行安全技术交底,健全安全用电管理制度和安全技术档案。在规定的生产、生活区内设置照明设施,保证夜间施工生产的正常进行。在施工现场,装备合适数量的巡安人员,负责工程及施工物质、机械装备和施工人员的安全保卫工作,并装备足够数量的夜间照明和围墙设施;保卫工作在夜间及节假日也不中止。施工现场设卫生所,依照工程实质情况,装备必要的医疗设施和抢救医护人员,抢救医护人员最少拥有五年以上的抢救工作经验,并与周边的医院签订医疗服务合同。对有可能漏电伤人或受到雷击的电气设施及建筑物,均设置接地或避雷装置,负责接地或避雷装置的安装、保护和管理,并按期安排专业人员检测这些装置的收效。施工时应时辰注意边坡的变形、表面块石、松弛层的变化,特别是雨季或大雨过后天气突叛变气,发现预警信号,马上组织人员和设施撤离工地,并采用措施进行实时办理。临时边坡必然要保证安全牢固,严防边坡局部失稳,损害施工人员。配合机械作业的清底、平展、修坡等施工人员须在机械作业范围内或辗转半径以外工作,如必定在其范围以内工作时,必定停止机械作业并制动好后方作业。雨季施工时,机械使用达成后应马上停在牢固地面上,并与坡脚保持足够的安全距离,省得滚石直落伤损机械。在进行每一单项工程施工前必定对施工地区及上方地区进行大面积踏勘,确定有无松动块石或滑坡迹象,如有实时采用措施进行办理,办理完后方可施工,施工过程中要派专人进行每日踏勘,发现异常实时办理,并作好记录。积极做好安全生产检查,发现事故隐患,实时整改。7.4重点安全管理分项工程的保证措施对施工区公路车辆安全防范措施在进入施工区出入口成立醒目警告牌、标志牌,设置减速带,安排专人固守和指挥交通,负责保护施工车辆出入的交通次序和过往车辆的次序。7.5安全保证许诺在施工时期,承包人若违反施工操作程序或安全管理程序,一经发现,则依照情节酌情扣除承包人1000元/次的违约金。承包人在施工过程中若发生安全事故,须肩负所有经济及法律责任,并向发包人支付合同总价2%的违约金。八、环境保护、水土保持保证系统及保证措施8.1环境保护保证措施招标单位素来重视环保工作,施工中严格遵守国家相关环境保护的法律、法规和规章认真做好工区和生活阵营的环境保护工作,防范工程施工造成施工区周边地区的环境污染和破坏。主要环推荐措以下:(一)认真贯彻落实国家相关环境保护的法律、法规和规章及本合同的相关规定,做好施工地区的环境保护工作,对施工地区外的植物、树木尽量保持原状;防范由于工程施工造成施工区周边地区的环境污染、大面积冲刷和水土流失、积极张开尘、毒、噪音治理,合理排放废渣、污水。积极配合当地环境保护行政主管部门对施工区和生活阵营进行的按期或不定期的专项环境督查监测。(二)工程动工前,编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划,报监理单位审批后推行。其内容应包括:施工场所开挖的边坡保护和水土流失防治措施;防范饮用水污染措施;施工活动中的噪声、粉尘、废气、废水和废油等的治理措施;施工区和生活区的卫生设施以及粪便、垃圾的治理措施;竣工后的场所清理。依照详细的施工计划拟定出与工程同步的防范施工环境污染的措施,稳当解决由于施工或生活活动而产生的与周围居民或单位的环境瓜葛,承担应负的责任。由安全环保办全面负责施工区及生活区的环境监测和保护工作,接受环境监理工程师的指导、按期对环境事项及环境参数进行监测,每个月按环境监理工程师指定的报表内容、格式报送环境月报,报告本月的环境保护工作及环境监测结果。(三)加强水质保护必定严格执行水源保护区的污染防治管理规定,严禁破坏水源,严禁向水域倾倒废渣、垃圾等荒弃物。施工场所修建截排沟渠、污水办理站,严禁泥砂和废渣、废水随意进入江河。施工前拟定施工措施,做到有组织的排水。土方开挖施工过程中,保护开挖周边建筑物和边坡的牢固。施工机械、车辆准时集中冲刷。冲刷水经集水池积淀办理后再向外排放。砼和水泥砂浆产生的碱性废水,加酸中和办理后再向外排放。(四)施工弃渣的治理工程弃渣必定严格按水土保持的相关要求堆放。弃渣场应先修建挡渣堤再弃渣,工程弃渣结束后要赶忙恢复植被,以防范水土流失。应按合同技术条款的规定和监理单位的指示做好施工弃渣的治理措施,保护施工开挖边坡的牢固,防范料场、永久建筑物基础和施工场所的开挖弃渣冲蚀河床或淤积河流。(五)搞好空气质量的保护在水泥、煤灰装卸运输过程中,保持优异的密封状态。混凝土拌合系统安装除尘设施。机械车辆使用过程中,加强维修和养护,防范汽油、柴油、机油的泄露,保证进气、排气系统畅达。运送砂石资料和弃渣的车辆要做好车体密封,防范沙土外泄,对施工作业易引起扬尘的地面和运输道路勤洒水,以防范地面扬尘。对施工道路及场内公路上撒落的砂石、混凝土、石渣等废渣实时进行打扫。场内施工道路保持路面平展,排水畅达,晴天洒水除尘,并经常检查、保护及养护。安排专人负责,落实到人。不在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。(六)加强噪声控制加强交通噪声的控制和管理。合理安排运输时间,防范车辆噪声污染对敏感区影响。合理部署砼及砂浆搅拌机等机械的地址,尽量远离居民区。2)调整施工时段:晚间控制高噪声机械的设施运行、作业,空压机、混凝土拌合机等噪声较大的施工机械设施操作人员推行轮班制,控制工作时间;并为相应机械设施操作人员配发噪声防范用品。采用低噪声设施,加强机械设施的保护和养护,尽可能降低施工噪声。进入生活阵营和其他非施工作业区的车辆,不使用高音和怪音喇叭;8.2水土保持保证措施按设计和合同要求合理利用土地。因堆料、运输或建筑临时占用合同规定以外的土地,向项目办提出申请,赞成后方可使用、施工作业时表面土壤稳当保存,临时施工达成后,恢还原来地表容颜或复土。施工活动中严格按合同要求采用措施,防范水土流失,防范破坏植被和其他环境资源:按设计要求合理砍伐树木,除掉地表余土或其他地物,不乱砍、滥伐林木,不破坏草灌等植被;进行土方明挖和临时道路施工时,依照地形、地质采用工程或生物防范措施,防范边坡失稳、滑坡、坍塌或水土流失:做好弃渣场的治理措施,依照监理工程师赞成的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣,防范随意倒放弃渣阻拦河、沟等水道,降低水道的行洪能力。(七)公众健康所有施工人员到环管办认可的卫生防疫部门进行传生病检查,合格后方可入场;施工人员每年进行一次体检,食品从业人员有按《食品卫生法》要求的上岗证书,持证上岗;亲近督查传生病疫情情况,发现疫情,按《传生病防治法》马上报告当地卫生防疫部门和环境监理工程师,采用合适紧急控制措施。(八)环境恢复在工程竣工后按监理单位的要求拆掉施工临时设施,除掉施工区和生活区的施工荒弃物,并按监理单位赞成的环境保护措施、计划达成环境恢复。8.3环保与水土保持许诺承包人施工时在环境保护、水土保持等方面不满足相关规定,一经发现,则依照情节酌情扣除承包人500-1000元/次的违约金。九、文明施工、文物保护保证系统及保证措施9.1文明施工措施⑴严格按经赞成的施工组织设计进行施工现场布设,做到部署合理,道路畅达,排水优异,场所平展。⑵执行现场管理责任制,竖标牌宣告,欢迎各界公开督查和指导,做到现场资料堆放齐整,并将各种资料表记清楚。机械设施停放有序、场内干净干净,推行现场标准化管理。⑶加强文明施工教育,使参加施工的职工遵纪守纪,上岗作业,着装齐整、佩带标志、防范到位,下岗休班遵守村规民约。⑷加强机械、车辆司机人员的管理,做到遵章行车、安全礼让,不开带病车。⑸所有工程项目推行标准化施工,做到施工作业规范有序、齐整而文明。9.2文物保护措施⑴认真学习文物保护法,教育全体职工成立保护文物、珍爱文物的主人翁意识。⑵一旦发现文物,马上将文物保护起来,并派专人看守,同时报当地文物部门进行稳当办理。⑶教育职工不私自占有文物,一经发现私自占有文物的单位和个人除恩赐行政处分外,还要交当地相关部门追究其刑事责任。⑷积极配合文物部门的工作,为之供应力所能及的帮助,为保护文物做贡献。十、项目风险展望与防范,事故应急方案10.1项目风险展望与防范本项目地区依山沿河而建,多坎沟山势陡峭,局部山体不牢固有滑坡及坍塌危险,我企业认为项目施工时的风险主要有以下几点:1、路基土石方开挖至边坡时,人员机械有坠落危险;2、易滑坡地带和边坡地带有塌方隐患;4、涵洞工程施工人员面对洪灾危险;5、全程施工均有大型机械,拌有机械伤人隐患。我企业将拟定各分项工程的防范措施,严格执行交通部《公路工程施工技术规程》及相关工程安全管理规定,保证无重要安全事故。别的,达到“三无一杜绝”和“一创办”目标。三无即:无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故;一杜绝即:杜绝重伤事故和重要机械设施事故、一创办即:创办安全工区。10.2事故应急方案为有效应付、实时办理工程建设中突发的安全事故,最大程度地减少施工过程中的事故及其造成的人员伤亡和财产损失,提高本工程建设整体应急防范水平和抗风险能力特拟定以下紧急方案.本方案所称的突发事故,指我工程建设项目所涵盖的道路、涵洞及配套设施在施工过程中,发生的工程坍塌、人员伤亡、中毒和财产损失事故等。依照国务院《生产安全事故报告和检查办理条例》,依照建设工程事故的发生性质、严重程度和影响范围,将事故分为四级:Ⅰ级(特别重要)、Ⅱ级(重要)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。其界限为:等级死亡人数重伤人数直接经济损失Ⅰ级≥30人100人以>1亿元上Ⅱ级10—2950—1005000万元—1亿元人人Ⅲ级3—9人10—501000—5000万元人Ⅳ级<3人≤10人较小(1)预警预防措施1、准备或直接启动相应应急办理方案;2、必要时,向建设单位和沿线政府宣告可能碰到工程事故影响的警告或劝告信息;3、需要时,转移、撤离或分别可能碰到工程事故危害的人员和重要财产,并予稳当部署;4、组织应急的专业人员、专家、队伍、设施、通讯工具等进入待命状态,并可视情况动员后备人员;5、招集、筹办应急办理所需物质和设施;6、组织相关单位采用其他有针对性的措施。(2)应急办理1、一旦发现事故,实时经过“110、119、120”报警、营救电话报警求救,并经过其他通讯方式向建设管理处报告。2、在安全指导小组的带领下,有组织有纪律的在保证人员自己安全的前提下对于受困人员进行输导和救护,对于伤员实时包扎防范伤口恶化,牢固伤员情绪实时送往医疗机构救护。3、在马上组织应急营救和办理的同时,实时掌握和汇总相关信息。采取措施防范二次发生人员伤亡和财产损失。一旦发生重要、特别重要事故,应在接报后马上分别向当地政府、上级主管部门值班室口头报告,并续报办理情况。3)先期办理一旦发生工程事故,应马上予以核实,经过组织、指挥、调换相关应急力量推行先期办理,迅速控制并除掉危险状态。在办理过程中,我企业处负责收集、汇总事故相关信息,依照现场实质情况进行研判,确定工程事故等级,掌握现场动向并实时上报。(4)后期办理1、在控制事故态势后,会同相关部门进行现场勘探和事故检查,并协同做好保护施工生产

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