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ModularUnit-101施工工准准备备1第一节桥桥涵概述1、按照《公路工程技术术标准》规定:多孔跨径8mL30m,单孔标准跨径径5mL020m时,称为小桥;多孔跨径L<8m,单孔标准跨径径L0<5m时,称为涵洞。对于圆管涵及及箱涵,不论论管径或跨径径大小,孔数数多少,均称称为涵洞。2主要内内容一、施工方法法的分类及特特点二、桥梁施工工方法的选择择原则三、施工准备备四、桥梁施工工组织设计五、施工测量量3一、施工方法的分分类及特点1-1、桥梁基础工工程的施工方方法简介1-2、桥梁下部结结构施工方法法简介1-3、桥梁上部结结构施工方法法简介4我国建桥技术术有悠久的历历史和光辉的的成就。桥梁施工技术术的发展总论1.1桥梁施工技术术的发展原始桥的踪影影:西藏墨脱藤网网桥(全景))5西藏墨脱藤网网桥(行人过过桥)总论1.1桥梁施工技术术的发展6隋代安济(赵赵州桥)总论1.1桥梁施工技术术的发展7宋代卢沟桥总论1.1桥梁施工技术术的发展8清代玉带桥总论1.1桥梁施工技术术的发展9清代17孔桥总论1.1桥梁施工技术术的发展10施工工艺的革革新对桥梁类类型和体系的的发展,对提提高桥梁的跨跨越能力和丰丰富结构构造造形式都起着着重要的作用用总论1.1桥梁施工技术术的发展11南京长江大桥桥南京长江大桥桥为公路铁路双层层钢连续桁梁桥桥,上层为4车道公路桥;;下层为双线线铁路桥。采采用悬臂拼装法架设。正桥长长1576m,连同两端引引桥总长:铁铁路6772m,公路桥4588m。总论1.1桥梁施工技术术的发展12主桥采用双塔双索面钢钢与混凝土结合梁梁斜拉桥。主跨跨径423m,一跨过江,,通航净空46m。主桥桥面为为6车道,桥全长长8346m,主桥长846m,浦东引桥长长3746m,浦西引桥长3754m。上海南浦大桥桥总论1.1桥梁施工技术术的发展13苏通大桥总长长8206米,其中主桥桥采用2088米的七跨双塔塔双索面钢箱梁梁斜拉桥,为为世界第一大大跨径斜拉桥桥;专用航道道桥为548米的钢连续梁梁桥,属同类类桥梁工程世世界第二苏通长江公路路大桥总论1.1桥梁施工技术术的发展14乌巢河大桥全全长241m,主跨为120m的双肋石拱桥桥,腹拱为9孔13m,南岸引桥3孔13m,北岸引桥1孔15m。结构轻盈,,造型美观,,该桥是目前前世界上最大跨跨径石拱桥记录的保持者者。总论1.1桥梁施工技术术的发展乌巢河桥桥15长沙湘江一桥桥长沙湘江一桥桥全桥总长1532m,由主桥、引引桥和支桥组组成,全桥均均采用双曲拱拱桥型。跨江江部分主桥长长1156m主桥墩奠基岩岩层,采用沉沉井及明挖基基础。全桥施施工期仅一年年,于1972年建成。总论1.1桥梁施工技术术的发展16长沙湘江二桥桥长沙湘江北大大桥(二桥))主桥由双塔塔单索预应力力混凝土斜拉拉桥,总长为为1025.26m。两岸引桥总总长1330.68m。桥塔高53.72m,采用倒Y型(顺桥向))独柱结构,,塔柱上部锚锚固段为H型截面,高31.3m,于1990年12月建成通车。。总论1.1桥梁施工技术术的发展17长沙湘江三桥桥猴子石大桥全全长1389.62米,宽27米,双向6车道,其西匝匝道为苜蓿形形二层立交,,于2000年9月20日建成通车总论1.1桥梁施工技术术的发展18长沙湘江四桥桥湘江四桥(三三叉机大桥))。该桥设计计为自锚式悬索桥桥,全长14442米,主桥桥跨328米米,边跨为1132米,两两边对称分布布,其主跨跨跨度为国内最大。湘江四桥已已于今年4月月动工修建,,2005年年年底以前竣竣工通车。总论1.1桥梁施工技术术的发展19长沙湘江五桥桥长沙黑石铺湘湘江大桥(湘湘江五桥)全全长3068米,其中主桥桥长1815米,均为预应应力砼连续箱箱梁。主桥11连拱和3跨钢管拱的规规模在同类型型桥中都属全全国之最。总论1.1桥梁施工技术术的发展20长沙湘江六桥桥长沙湘江月亮亮岛大桥(湘湘江六桥)1999年10月19日桥面全部完完工。公路桥桥与铁路桥平平行并列,采采用分梁、分分墩、分基础础形式。桥梁梁全长1983.80米。总论1.1桥梁施工技术术的发展211-1、桥梁基础工工程的施工方方法简介22桥梁施工视频频231-2、桥梁下部结结构施工方法法简介1)墩(台)身○施工方法据据结构形式的的不同而异。。○简单的中小小桥墩(台))身传统方法-:立模(一次次或多次)现现浇或砌筑施施工。○高墩、斜拉拉桥或悬索桥桥的索塔:施工方法的多多样化:通过模板结构构形式表现,,机械设备、施施工组织、质质量控制多样样化。○滑升模板、、爬升模板、、翻升模板等等,在高墩及及索塔上应用用渐多。共同的特点::将墩身分成成若干节段,,从下至上逐逐段进行施工工。241-2、桥梁下部结结构施工方法法简介(续)2)承台(桩基之上))旱地、浅水((土石筑岛施施工桩基)与扩大基础的的施工方法相相似:明挖基基坑、简易板板围堰挖基等等。深水承台:钢板桩围堰、、钢管桩围堰堰、双壁钢围围堰及套箱围围堰等。25明挖扩大基础础施工基础墩台施工工概述2627282930软弱地基处理理基础墩台施工工概述31震动打桩机及及射水下沉管管柱基础墩台施工工概述32西德尼拉尼尔尔桥---基础钻孔施施工基础墩台施施工概述33主桥墩采用用28m直径双壁钢围堰加16根直径3m钻孔灌注桩桩基础,具具有较高的的防船舶撞撞击能力。基础墩台施施工概述34利用一个矩矩形框架来来连接锁定定插打在其其周围的钢钢板桩基础墩台施施工概述35明石海峡桥桥承台施工工基础墩台施施工概述36承台钢筋骨骨架的绑扎扎基础墩台施施工概述37承台模板的的安装基础墩台施施工概述38墩身盖梁施施工基础墩台施施工概述39绑扎墩身钢钢筋骨架墩身模板安安装基础墩台施施工概述40墩身混凝土土浇注施工工基础墩台施施工概述41墩身成品外外观基础墩台施施工概述421-3、桥梁上部部结构施工工方法简介介434445461、预制安装装法双悬臂架桥桥机上部结构施施工概述47胜利型架桥桥机上部结构施施工概述48JQ600架桥机上部结构施施工概述491、预制安装装法双悬臂架桥桥机上部结构施施工概述50胜利型架桥桥机上部结构施施工概述51JQ600架桥机上部结构施施工概述522、悬臂施工法法用于:建造预应力力混凝土悬悬臂梁桥、、连续梁桥桥、斜拉桥桥、拱桥。。(a)挂篮联结,保持平衡(b)挂篮分离,压重平衡在墩柱两侧侧对称平衡衡地分段浇浇筑或安装装箱梁,并并张拉预应应力钢筋。。逐渐向墩墩柱两侧对对称延伸。。53钢箱梁桥面面拼装施工工上部结构施施工概述54挂篮悬臂拼拼装法上部结构施施工概述55悬臂浇筑法法上部结构施施工概述563顶推法施工工在桥台后面面的引道上上或刚性好好的临时支支架上,预预制箱形梁梁段(10~30m)2~3个,施加施施工所需预预应力后向向前顶推,,接长一段段再顶推,,直到最终终位置。再再调整预应应力,将滑滑道支承移移置成永久久支座。单向顶推、、双向顶推推单点顶推、、多点顶推推单向单点顶推法57按每联多点顶推法双向顶推法58顶推法架设设混预应力力凝土梁桥桥上部结构施施工概述594、逐孔施工法法采用一套施施工设备或或一、二孔孔施工支架架逐孔施工工,周期性性循环直至至完成。使用落地式移动支架逐孔现浇60满堂支架现现浇施工上部结构施施工概述615、转体法施工工在河流两岸岸,利用地地形或简便便支架预制制半桥,分分别将两个个半桥转体体合拢成桥桥。适用于:单孔或三孔孔桥梁。施工方法::竖向转体施施工法平面转体施施工法:有有平衡重法法;无平衡衡重法。62佛山东平桥桥钢拱桥竖竖转工艺上部结构施施工概述63佛山东平桥桥钢拱桥平平转工艺上部结构施施工概述64万县长江大大桥—劲性骨架混混凝土拱桥桥6、劲性骨架架法上部结构施施工概述65吊钟岩铁路路大桥—劲性骨架混混凝土拱上部结构施施工概述667、斜拉桥的的施工要点点斜拉桥施工工包括墩塔施工、、主梁施工工、斜拉索索制作与安安装三大部分。。斜拉桥主梁梁施工一般般可采用支架法、顶顶推法、转转体法、悬悬臂浇筑和和悬臂拼装装(自架设设)方法来进行。在在实际工作作中,对混混凝土斜拉拉桥则以悬悬臂浇筑法法居多,而而对结合梁梁斜拉桥和和钢斜拉桥桥则多采用用悬臂拼装装法。67二、桥梁梁施工方法法的选择原原则◎施工方法法进行分类类只是为了了描述其特特点◎一般不可可能仅采用用一种施工工方法,多多为综合应应用。◎同一种方方法中,不不同情况所所需的机具具、劳力、、施工的步步骤和施工工期限不一一。◎应根据设设计要求、、现场、环环境、设备备、经验等等因素综合合分析考虑虑、合理选选择。◎应考虑的的主要因素素:①结构形式式、规模;;②桥位地形形、自然环环境、社会会环境;③机械、施施工管理的的制约;④经验;⑤安全性、、经济性。。68梁式桥BeambridgeL69整体就地浇浇筑施工法法施工支架多多,结构整整体性好,,工期长,,有部分或无无通航能力力,混凝土土的收缩徐徐变大总论1.2桥梁施工方方法分类70整孔预制安安装施工法法工厂化制作作——质量好,平平行作业——工期短混凝土徐变变小,通航航,大型起起吊设备总论1.2桥梁施工方方法分类71逐孔施工法法等跨等高梁梁,工厂化化制作——质量好,混凝土徐变变,通航,,大型施工工设备。总论1.2桥梁施工方方法分类72悬臂施工法法受力性能,,临时固结结,构件的的制作方法法,施工设备多多,通航,,施工控制制。总论1.2桥梁施工方方法分类73三、施工准准备◎建立必要要的技术和和物质条件件,统筹安安排施工力力量和施工工现场,保保证施工得得以顺利进进行。◎施工准备备通常包括括技术准备备、劳动组组织准备、、物质准备备和施工现现场准备等等工作。743-1、技术准备备◎技术准备备是施工准准备的核心心①熟悉设计计文件、研研究施工图图纸及现场场核对;②原始资料料的进一步步调查分析析,包括自自然条件的的调查分析析、技术经经济条件的的调查分析析;③施工前的的设计技术术交底;④制定施工工方案、进进行施工设设计;⑤编制施工工组织设计计;⑥编制施工工预算等。。753-2、劳动组织织准备和物物资准备3-2-1、劳动组织织准备①建立组织织机构;②合理设置置施工班组组;③集结施工工力量,组组织劳动力力进场;④施工组织织设计、施施工计划和和施工技术术交底;⑤建立健全全各项管理理制度等。。763-2、劳动组织织准备和物物资准备(续)3-2-2、物资准准备工作①材料准备备;②施工设备备的准备;;③其它各种种小型工具具、小型配配件准备等等。773-3、施工现场场准备◎为工程的的施工创造造有利的施施工条件和和物资保证证。①施工控制制网测量;;②补充钻探探;③搞好“四四通一平””;④建造临时时设施;⑤安装调调试施工机机具;⑥材料的试试验和储存存堆放;⑦新技术项项目的试验验;⑧冬、雨季季施工安排排;⑨消防、保保安措施;;⑩建立健全全施工现场场各项管理理制度等。。782.平整场地土土方量计算算应用范围::梁场场地地平整四方棱柱体体法计算:(1)划分方格格网;(2)在方格的的每个角上上,注明应应填应挖数数;地形高-设设计高((填用-,挖挖用+)(3)计算并标注零点。(4)分别计算算各方格的的填挖土土方数,整整理汇总。。7944.7644.5144.8044.8444.7144.4344.7945.2544.8445.5944.7544.5544.7344.4844.6944.3944.6544.23地面标高设计标高80见例题屏山矿场平平计算方格网自动动计算表格格81四、桥梁施施工组织设设计◎是指导桥桥梁施工的的基本技术术经济文件件,也是对对施工实行行科学管理理的重要手手段。◎以工程项项目、单项项工程或单单位工程为为对象编制制的:将整个工程程项目分解解为各单项项工程→→各单项工工程分解为为单位工程程→→单位工程程分解为各各分部工程程→→分部部工程程分解解为各各分项项工程程→→进一一步分分解为为各道道工序序。◎编制制施工工组织织设计计的目目的,,就是是在保保证工工程质质量的的前提提下,,尽可可能地地缩短短工程程工期期、降降低工工程成成本、、尽早早发挥挥工程程项目目的经经济效效益。。824-1、施工工组织织设计计的编编制原原则◎首先先必须须体现现施工工过程程的规规律性性;◎其次次要体体现组组织管管理的的科学学性、、技术术的先先进性性。——具体有有以下下原则则:①充分分利用用时间间和空空间;;②人尽尽其力力、物物尽其其用;;③工艺艺与设设备配配套的的优选选;④最佳佳技术术经济济决策策;⑤专业业化分分工与与紧密密协作作相结结合;;⑥供应应与消消耗的的协调调。834-2、施工工组织织设计计的任任务①确定定开工工前必必须完完成的的各项项准备备工作作;②选择择经济济合理理的施施工方方案——包括施施工顺顺序、、施工工方法法和施施工机机械、、尽可可能的的流水水施工工作业业、合合理安安排施施工力力量((劳力力、机机械、、技术术管理理人员员、技技工等等);;③编制制切实实可行行、逻逻辑关关系严严密的的工程程进度度计划划,确确定施施工速速度;;④编制制资源源(包包括劳劳力、、材料料、机机具设设备、、资金金等))需要要量计计划;;⑤制订订采购购、运运输计计划,,以便便及时时供应应物资资,确确保施施工现现场的的物资资消耗耗;⑥合理理布置置施工工现场场总平平面图图,充充分利利用空空间;;⑦切实实安排排好冬冬、雨雨季施施工项项目,,保证证全年年不间间断施施工;;⑧提出出切实实可行行、技技术先先进、、经济济合理理的施施工技技术措措施、、组织织措施施、安安全措措施和和质量量保证证措施施;⑨合理理组织织包括括基本本生产产、附附属生生产及及辅助助生产产在内内的全全部施施工活活动等等。844-3、施工工组织织设计计的编编制依依据◎不同同类型型桥梁梁的施施工组组织设设计,,其编编制依依据可可能有有所不不同。。◎在以以下几几方面面是相相同的的:①国家家的有有关规规定、、规程程和规规范;;②上级级的有有关指指示;;③计划划和设设计文文件,,包括括已批批准的的计划划任务务书、、初步步设计计、技技术设设计和和施工工图设设计;;④自然然条件件资料料,包包括地地形资资料、、工程程地质质资料料、水水文地地质资资料、、气象象资料料等;;⑤建设设地区区的技技术经经济资资料,,包括括地方方工业业、交交通运运输、、资源源、供供水、、供电电、当当地施施工企企业情情况等等;⑥施工工单位位可能能配备备给该该项目目的人人力、、机械械设备备,当当地施施工企企业的的施工工力量量、技技术状状况和和施工工经验验等;;⑦有关关的合合同规规定。。854-4、施工工组织织设计计的分分类4-4-1、按工工程项项目的的规模模、特特点划划分::①施工工组织织总设设计轮廓性性、粗粗线条条的计计划安安排。。②单位位工程程施工工组织织设计计③分部部、分分项工工程施施工方方案或或技术术措施施对于某某些特特别重重要、、复杂杂、技技术难难度大大而又又缺乏乏施工工经验验的分分部、、分项项工程程,单单列编编制。。④有时时对于于冬、、雨季季施工工的工工程项项目,,为了了保证证工程程质量量、施施工安安全,,提高高劳动动生产产率和和机械械效率率,也也编制制专门门的、、详细细的施施工方方案或或技术术措施施。864-4、施工工组织织设计计的分分类(续1)4-4-2、按工工程项项目实实施阶阶段划划分::①规划划性施施工组组织设设计设计单单位编编制,,也称称初步步施工工组织织设计计;只只制订订轮廓廓计划划。②指导导性施施工组组织设设计◎施工工单位位在深深入了了解和和研究究了设设计文文件,,以及及调查查复核核了现现场情情况之之后着着手编编制的的;◎比规规划性性施工工组织织设计计更详详细、、具体体、完完善,,更具具有全全面指指导施施工全全过程程的作作用。。③实施施性施施工组组织设设计。。◎基层层施工工单位位根据据各分分部工工程((如基基础工工程、、墩台台工程程、上上部构构造预预制、、安装装工程程)的的具体体情况况,及及分工工负责责施工工的队队或班班组的的人力力、机机具等等配备备情况况,编编制分分部工工程的的施工工方案案或技技术措措施,,称为为实施施性施施工组组织设设计。。874-4、施工工组织织设计计的分分类(续2)实施性性施工工组织织设计计的任任务::①编制制出以以工作作日为为时间间单位位的施施工进进度计计划;;②根据据施工工进度度计划划,具具体计计算出出劳力力、机机具、、材料料等日日程需需要量量,并并规定定班组组及机机械在在作业业过程程中的的移动动路线线及日日程;;③在施施工方方法上上,要要结合合具体体情况况考虑虑到工工程细细目的的具体体施工工细节节;必必须具具体到到能按按所定定施工工方法法确定定工序序、劳劳动组组织及及机具具配备备;④工序序的划划分、、劳力力的组组织及及机具具的配配备,,既要要适应应施工工方法法的需需要,,又要要最有有效地地发挥挥班组组的工工作效效率,,便于于实行行分项项承包包和结结算,,还要要切实实保证证工程程质量量和施施工安安全。。◎由于于影响响计划划执行行的因因素很很多,,因此此在编编制计计划时时,应应留有有充分分的余余地。。——具体、、详细细,但但不可可过于于复杂杂、繁繁琐;;难以以执行行的计计划,,并无无意义义。88五施施工工测量量总论1.4桥梁施施工测测量891.4.1施工准准备工工作一、准准备工工作的的内容容施工单单位中中标后后,即即可着着手进进行施施工准准备工工作。。工程程开工工前,,必须须有合合理的的施工工准备备期,,而且且施工工准备备工作作还应应有计计划、、有步步骤、、分阶阶段地地贯彻彻于整整个工工程项项目的的施工工过程程中。。总论1.4桥梁施施工测测量90(一)技术准准备施工准准备工工作的的内容容:对设计计文件件和图图纸必必须进进行现现场核核对,,核对对的主主要内内容包包括::1.熟悉悉、核核对设设计文文件、、图纸纸及有有关资资料(1)计划安安排、、设计计图纸纸和资资料是是否符符合国国家的的相关关政策策和规规定,,图纸纸是否否齐全全,图图纸内内容及及相互互之间间有无无错误误和矛矛盾;;总论1.4桥梁施施工测测量91(2)掌握设设计内内容和和技术术条件件,弄弄清工工程规规模、、结构构特点点和形形式;;(3)设计文文件所所依据据的水水文、、地质质、气气象、、岩土土等资资料是是否准准确、、可靠靠、齐齐全;;(4)核对路路线中中线、、主要要控制制点、、转角角点、、三角角点、、基线线等是是否准准确无无误;;重要要构造造物的的位置置、尺尺寸大大小、、孔径径等是是否恰恰当,,能否否采用用先进进的技技术或或使用用新型型材料料;总论1.4桥梁施施工测测量92(6)对地质质不良良地段段采取取的处处理措措施,,对水水土流流失、、环境境影响响的处处理措措施;;(7)施工方方法、、料场场分布布、运运输方方式、、道路路条件件等是是否符符合实实际情情况;;(5)路线或构构造物与与农田、、水利、、铁路、、电讯、、管道、、公路、、航道及及其他建建筑物的的互相干干扰情况况和解决决办法是是否恰当当,干扰扰可否避避免;总论1.4桥梁施工工测量93(8)临时房屋屋、便道道、便桥桥、电力力、电讯讯设备、、临时供供水、供供电等场场地布置置是否恰恰当;(9)各项协议议书等文文件是否否完善、、齐备;;(10)明确建设设期限,,包括分分期、分分批工程程期限的的要求。。现场核对对发现设设计不合合理或错错误之处处,应提提出修改改意见报报上级部部门审批批,然后后根据批批复的修修改设计计意见进进行施工工测量、、补充图图纸等工工作。总论1.4桥梁施工工测量94进行现场场调查,,是为修修改设计计和编制制实施性性施工组组织设计计收集资资料。2.补充调调查材料料由于公路路工程施施工的特特点,每每个建设设项目都都需要分分别确定定施工方方案和组组织方法法,故要要求在施施工阶段段必须编编制实施施性施工工组织设设计和施施工预算算。3.编制实实施性施施工组织织设计4.组织先先遣人员员进场,,做好后后勤准备备工作总论1.4桥梁施工工测量95(二)施工现场场准备依据设计计文件及及已编制制的实施施性施工工组织设设计做好好现场准准备工作作:1.测出占地地和征用用土地范范围,拆拆迁房屋屋、电讯讯设备等等各种障障碍物;;2.平整土地地、做好好施工放放样;3.修建便桥桥、便道道,搭建建生活用用房和大大型临时时设施((预制场场、混凝凝土搅拌拌站、沥沥青加工工场)的的修建;;4.安装供水水、供电电设备等等;总论1.4桥梁施工工测量965.各种施工工物资资资源的调调查与准准备,包包括建筑筑材料、、构件、、施工机机械及机机具设备备、工具具的货源源安排,,进场的的堆放、、入库、、保管及及安全工工作;6.建立工地地实验室室,进行行各种建建筑材料料和土质质的试验验,为施施工提供供可靠依依据;7.机构设置置、施工工队伍集集结、进进场及开开工上岗岗前的思思想工作作及安全全技术教教育。上述各项项准备工工作全部部就绪后后,即可可向建设设单位或或监理工工程师递递交开工工报告。。获得批批准后即即可开工工。必须须坚持没没有做好好施工准准备工作作不准开开工的原原则。总论1.4桥梁施工工测量97二、实施施性中、、小桥施施工组织织设计实施性施施工组织织设计属属于指导导施工的的技术经经济文件件,是在在施工阶阶段由施施工单位位编制的的,此时时,施工工图设计计已获批批准,所所有施工工原则和和总方案案已定,,施工条条件明确确。因此此,这一一阶段的的施工组组织设计计十分具具体,对对各分项项工程、、各工序序和各施施工队都都要进行行施工进进度的日日程安排排和具体体操作的的设计。。总论1.4桥梁施工工测量981.4.2施工测量量一、桥涵涵施工准准备阶段段的测量量1.测量内内容(1)对设计单单位所交交付的有有关桥涵涵的中线线桩、三三角网基基点桩、、水准基基点桩等等及其测测量资料料进行检检查、核核对,若若发现桩桩志不足足、不稳稳妥、被被移动过过或测量量精度不不符合要要求时,,应按《公路桥涵涵施工技技术规范范》(JTJ041-2000)规定,补补测加固固、移设设或重新新测校;;内容及要要求总论1.4桥梁施工工测量99(2)施工需要要的桥涵涵中线桩桩;(3)补充施工工需要的的水准点点;(4)测定墩、、台纵向向和横向向及基础础桩的位位置,并并与施工工设计图图比较,,判断位位置是否否准确;;(5)锥坡、翼翼墙的位位置,并并与施工工设计图图比较,,判断位位置是否否准确。。以上内容容如与图图纸有出出入,应应与设计计部门联联系予以以更正。。总论1.4桥梁施工工测量1002.测量要要求(1)当有良好好的丈量量条件时时,采用用直接丈丈量法进进行墩台台施工定定位。(2)大中桥的的水中墩墩台和基基础的位位置,宜宜用校验验过的电电磁波测测距仪测测量。(3)曲线上的的桥梁施施工测量量,应按按照设计计文件参参照公路路曲线测测定方法法处理(4)涵洞测量量放样时时应注意意涵洞长长度、涵涵底标高高的正确确性。对对斜交涵涵洞、曲曲线上和和陡坡上上的涵洞洞,应考考虑交角角、加宽宽、超高高。总论1.4桥梁施工工测量101二、桥涵涵施工过过程中的的测量和和峻工测测量(一)施工过程程中的测测量施工过程程中,应应测定并并经常检检查桥涵涵结构浇浇砌和安安装部分分的位置置和标高高,并作作出测量量记录和和结论,,如超过过允许偏偏差时,,应分析析原因,,并予以以补救和和改正。。总论1.4桥梁施工工测量1021.桥梁墩墩台位置置的测定定(1)直接丈量量法当河流无无水、浅浅水或河河岸与河河底高差差较小时时,可采采用直接接丈量法法测定桥桥轴线长长度(图图1-2-1)。图1-2-1中线桩平平面布置置图121-桥台2-桥墩总论1.4桥梁施工工测量103丈量方法法:首先用经纬仪((全站仪仪)定线,把把尺段点点标定在在地面上上,设立立点位桩桩,桩顶顶用铅笔笔画十字字线标出出中点,,然后开开始丈量量。丈量时从从两岸最最外的中中线桩开开始,当当用一条条钢尺时时需往返返丈量两两次以上上,读数精确确到mm,并对尺长长、拉力力、倾斜斜和温度度进行改改正计算算。桥轴线丈丈量的精精度要求求应不低低于表1-2-1的规定。。总论1.4桥梁施工工测量104(2)间接丈量量法当河道宽宽阔、水水深流急急,桥位位桩之间间的距离离不能用用钢尺直直接丈量量时,可可采用小小三角形形网间接接丈量出出桥轴线线长度,,而水中中桥墩位位置用交交会法测测定。①小三角网网测量图1-2-2中,AB是桥位中心线,为了丈丈量A、B间距离并并测出墩墩台位置置,可布布设三角角形ABC和ABD组成的三三角网。。总论1.4桥梁施工工测量105用钢尺精精确丈量量基线AC和AD的长度,,并用经经纬仪精精确测出出两三角角形的内内角,根根据正弦弦定理,,按下式式算出AB间的距离离:1-2-1图1-2-2桥位小三三角布置置图总论1.4桥梁施工工测量106三角网测测量的精精度要求求应符合合《公路桥涵涵施工技技术规范范》(JTJ041-2000)3.2.2条的规定定。②方向交会会法测定定桥墩台台位置桥位控制制桩AB间距离算算出后,,分别自自A、B点量出桥桥台中心心至A、B桩的距离离,即可可定出桥桥台①和④的位置,,如图1-2-3所示。总论1.4桥梁施工工测量107水中桥墩墩的位置置可采用用前方交交会来确确定。图1-2-3交会法测测定桥墩墩位置总论1.4桥梁施工工测量1082.桥梁水水准测量量大、中桥桥施工时时需在两两岸设临时水准准点,高程从从设计单单位测定定的水准准点引出出,其容许误误差不得得超过规规范的规规定值。。作为高程程控制的的水准基基点,桥桥长在200m以上时,每岸岸至少设设两个;桥长在在200m以下时,每岸岸至少设一一个;小桥可可只设一个个。总论1.4桥梁施工工测量109(二)桥梁施工工竣工测测量桥梁竣工工后应进进行竣工工测量,,竣工测测量项目目如下::1.测定桥梁中线线,丈量跨跨径;2.丈量墩墩、台((或塔、、锚)各各部分分尺寸;;3.检查桥面高程程。总论1.4桥梁施工工测量110三、平面面、水准准控制测测量及质质量要求求(一)平面控制制测量1.平面控控制网三三角测量量总论1.4桥梁施工工测量111各三角点点不可设在在能被水淹淹没处、、存储材材料区、、地下水水位升降降易使三三角点位位移处、、车辆来来往频繁繁易使三三角点位位移处及及地势过过低须建建高架方方能通视视处,应应便于采采用前方交会法进进行墩台放样样,并使各点间间互相通视;;两岸中线上上应各设一个个三角点,使其与桥台台相距不远,,利于墩台放放样;(1)三角点与基线线的布置总论1.4桥梁施工测量量112桥位中线作为为三角网之一一边,基线应应便于测量;;三角网的图形形根据跨河中中线长度而定定,在满足精度的的原则下,图图形力求简单单,使其易于于平差,避免免不必要的测测算工作量。。总论1.4桥梁施工测量量113三角测量等级级的确定、三三角测量的技技术要求、三三角网平差计计算及桥位测测量的精度均均应符合《公路桥涵施工工技术规范》(JTJ041-2000)的相关规定。。(2)三角测量的质质量要求总论1.4桥梁施工测量量1142.平面GPS测量控制网GPS测量控制网的的设置精度和和作业方法应应符合《公路全球定位位系统(GPS)测量规范》(JTJ066-98)。GPS控制网的技术术指标见《公路桥涵施工工技术规范》(JTJ041-2000)表3.2.2-7。总论1.4桥梁施工测量量115(二)高程控制测量量②中、小桥和涵涵洞水准测量量按五等水准要求求设置水准点;;1.水准点的布布设原则和方方法(1)设计原则①大桥、特大桥桥施工水准点点测设精度,,应不低于四等水水准测量要求求,桥头两岸应应设置不少于于2个水准准点,,每岸岸至少少设1个稳固固基准准点;;③根据施施工需需要以以及地地质不不良或或易受受破坏坏的地地段应应适当当增设设辅助助水准准点,,其精精度应应符合五五等水水准要要求,辅助助水准准点尚尚须符符合以以下要要求::转镜镜不超超过2次,高高差不不超过过2米和不不在同同一岩岩石或或结构构物基基础上上。总论1.4桥梁施施工测测量116②基准点点可埋埋设混混凝土土标石石、钢钢管标标石、、岩标标石、、管桩桩标石石、钻钻孔桩桩标石石或基基岩标标石制制成;;(2)布设方方法①水准点点应设设在桥桥址附附近安安全稳稳固处处,并并便于于施工工观测测;③中、小小桥及及涵洞洞和工工期短短、桥桥式简简单、、精度度要求求较低低的大大桥,,可在在建筑筑物设设立标标点,,或埋埋设大大木桩桩设立立铁钉钉标志志,作作为施施工辅辅助水水准点点,但但须加加强复复核;;④小桥涵涵洞也也可利利用路路线测测量的的水准准点。。总论1.4桥梁施施工测测量117(2)水准准测量量的等等级划划分、、水准准测量量精度度及主主要技技术要要求必必须符符合《公路桥桥涵施施工技技术规规范》(JTJ041-2000)的相关关规定定。2.水准准测量量的质质量要要求水准测测量的的等级级:(1)5000m以上的的特大大桥一一般为为二等三三角,2000m以上的的特大大桥一一般为为三等等三角,1000-2000m的特大大桥为为四等等三角,500-1000m的桥梁为为一级小小三角,,500m以下的为为二级小小三角。(3)当水准准路线跨跨越江河河(或湖湖塘、宽宽沟、洼洼地、山山谷等))时,应应采用跨跨河水准准测量方方法校测测。总论1.4桥梁施工工测量118GPS测量的原原理与方方法§1GPS概述73年12月,美国国国防部部组织开始研制制新一代代军用卫卫星导航航系统——GPS,89年2月14日发射第第一颗GPS卫星,94年3月28日发射完完第24颗卫星,,目前在轨轨卫星数数超过32颗。均匀分布布在6个与赤道道倾角为为55°的近似圆圆形轨道道上,每个轨道道4颗卫星运运行,距距地表平平均高度度20200km,速度为3800m/s,运行周周期为11h58min。每颗卫星星覆盖全全球38%的面积积,保证在地地球上任任何地点点、任何何时刻、、高度15°以上天空空能同时观观测到4颗以上卫卫星。119120121距离测测定定原理理XllVlXllll122XllVlXllllllllVVVllVlllXlX距离测测定定原理理123XllVlXllllVll距离测测定定原理理124XllVlXllllllllVVVllVlllXlX距离=传播时间间x光速距离测测定定原理理125我们必必定定在以以R1为半径径的的球面面的的某个个点点上R1点位测测定定原理理1262个球面面相相交成成一一个圆圆弧弧点位被被限限制在在一一曲线线上上R1R2点位测测定定原理理1273个球面相相交成一一个点3个距离段段可以确确定纬度度,经度度,和高高程点的空空间间位置置被被确定定R1R2R3点位测测定定原理理128129§2GPS的组成工作卫星星、地面面监控系系统、用用户设备备。§8.2.1地面监控控系统卫星广播播星历包包含描述述卫星运运动及其其轨道的的参数,,每颗卫星星广播星星历由地地面监控控系统提提供。地面监控控系统——1个主控站站、3个注入站站和5个监测站站。130(1)监测站在主控站站控制下下的数据据自动采采集中心心,设有双频频GPS接收机、、高精度度原子钟钟、气象象参数测测试仪计算机等等设备。。完成对GPS卫星信号号的连续续观测,,搜集当当地气象象数据,,观测数据据经计算算机处理理后传送送到主控控站。(2)主控站协调和管管理所有有地面监监控系统统工作。。①根据据观测数数据,推推算编制制各卫星星星历、、卫星钟钟差大气层修修正参数数,数据据传送到到注入站站。②提供供时间基基准。各各监测站站和GPS卫星原子子钟应与与主控站原原子钟同同步,或或测量出出其间钟钟差,将钟差信信息编入入导航电电文,送送到注入入站。③调整整偏离轨轨道的卫卫星,使使之沿预预定的轨轨道运行行。④启动动备用卫卫星,以以代替失失效的工工作卫星星。131(3)注入站在主控站站控制下下,将主控站站推算和和编制的的卫星星星历、钟钟差、导导航电文文其它控制制指令注注入卫星星存储器器监测注入入信息的的正确性性。除主控站站外,整整个地面面监控系系统无人人值守。。§8.2.2用户设备备GPS接收机和和相应的的数据处处理软件件。GPS接收机包包括接收收天线、、主机、、电源。。132GPS接收机任任务捕获卫星星信号,,跟踪并并锁定卫卫星信号号,对接收到到的信号号进行处处理,测量出测测距信号号从卫星星传播到到接收机机天线的的时间间间隔,译出卫星星广播的的导航电电文,实时计算算接收机机天线的的三维坐坐标、速速度和时时间。用途——导航型、、测地型型和授时时型;载波频率率——单频接收收机(用1个载波频频率)双频接收收机(用2个载波频频率)。133南方测绘绘NGS9600测地型单单频静态态GPS接收机134§3GPS定位的基基本原理理根据测距距原理,,GPS定位方式式分为伪距定位位、载波波相位测测量定位位、GPS差分定位位。根据待定定点位的的运动状状态分为为:静态定位位和动态定位位。§8.3.1卫星信号号载波、测测距码(C/A码和P码)、数据码码(导航电文文或称D码),在同一个个原子钟钟频率f0=10.23MHz下产生。。135(1)载波信号号载波信号号频率用用无线电电波段的的两种不不同频率率电磁波波。L1载波:f1=154×f0=1575.42MHz,λ1=19.03cmL2载波:f2=120×f0=1227.60MHz,λ2=24.42cm载波L1上调制有有C/A码、P码和数据据码,载波L2上只调制制有P码和数据据码。测距码由由0,1组成的二二进制编编码。一位二进进制数——比特(bit),每秒钟传传输比特特数称为为数码率率。卫星的两两种测距距码C/A码和P码属于伪伪随机码码,具有良好好的自相相关特性性和周期期性,容容易复制制。136137测距码测测距原理理卫星时钟钟控制发发射某一一结构测测距码,,经Δt时间传播播后到达达GPS接收机;;GPS接收机产产生结构构相同的的测距码——复制码复制码延迟时间间τ后与接收收的卫星星测距码比较,调整延迟时间间τ使两个测测距码完完全对齐齐复制码延迟时间间τ=Δt。C/A码码元宽宽度对应应的距离离值293.1m,卫星与接接收机测测距码对对齐精度度1/100,测距精精度2.9m;P码码元宽宽度对应应距离29.3m,卫星与接接收机测测距码对对齐精度度1/100,测距精精度0.29m。P码测距精精度高于于C/A码10倍,C/A码为粗码码,P码为精码码。P码受美国国军方控控制,一一般用户户只能用用C/A码测距。。138(2)数据码导航电文文,也称称为D码,包含了卫卫星星历历、卫星星工作状状态、时时间系统统、卫星时钟钟运行状状态、轨轨道摄动动改正

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