PPT高速铁路(客运专线)精测网复测和施工加密

高速速铁铁路路(客专专)精测测网网复测测和和施施工工加加密密xx西南南交交通通大大学学测量量工工程程系系提要要一、、高高速速铁铁路路精精测测网网简简介介二、、复复测测的的内内容容与与方方法法三、、精精测测网网施施工工加加密密测测量量方方法法一、、高高速速铁铁路路精精测测网网简简介介高速速铁铁路路精精测测网网为为一一次次布布设设、、统统一一测测量量、、整整网网平平差差；；按铁铁道道部部的的要要求求为为““三网网合合一一”，，即即勘勘测测、、施施工工、、运运营营维维护护三三个个阶阶段段的的控控制制网网合合用用一一个个控控制制网网，，满满足足勘勘测测设设计计、、建建设设施施工工、、运运营营管管理理等等各各方方面面应应用用；；平面面位位置置基基准准；；高程程位位置置基基准准。。一、、高高速速铁铁路路精精测测网网简简介介平面面控控制制测测量量精密密控控制制测测量量平平面面控控制制网网按按分分级级布布网网的的原原则则，，分分四四级级布布设设：：第一一级级为为坐坐标标基基准准站站网网（（框框架架网网CP0）CP0一般般每50km左右右设设置置一一座座，，按按国国家家B级GPS网标标准准施施测测，，目目的的是是引引入入并并固固定定平平面面控控制制网网的的位位置置基基准准。。（高高铁铁的的实实际际情情况况，，问问题题的的由由来来与与建建议议，，新新规规范范制制定定的的讨讨论论））经国国务务院院批批准准，，根根据据《《中中华华人人民民共共和和国国测测绘绘法法》》，，我我国国自自2008年7月1日起起启启用用2000国家家大大地地坐坐标标系系。。为为此此，，国国家家测测绘绘局局6月18日发发布布公公告告。。国家家测测绘绘局局在在公公告告中中提提供供了了新新坐坐标标系系的的技技术术参参数数。。公告告对对新新旧旧坐坐标标系系的的转转换换和和使使用用作作出出说说明明：：2000国家家大大地地坐坐标标系系与与现现行行国国家家大大地地坐坐标标系系转转换换、、衔衔接接的的过过渡渡期期为为8至10年。。现现有有各各类类测测绘绘成成果果，，在在过过渡渡期期内内可可沿沿用用现现行行国国家家大大地地坐坐标标系系；；2008年7月1日后后新新生生产产的的各各类类测测绘绘成成果果应应采采用用2000国家家大大地地坐坐标标系系。。2000国家家大大地地坐坐标标系系与与WGS-84坐标标系系高高度度相相容容（（位位置置基基准准与与椭椭球球参参数数））。。一、、高高速速铁铁路路精精测测网网简简介介平面面控控制制测测量量精密密控控制制测测量量平平面面控控制制网网按按分分级级布布网网的的原原则则，，分分四四级级布布设设：：第二二级级基基础础平平面面控控制制网网（（CPI）CPI按B级GPS标准准沿沿线线路路成成对对布布设设，，相相邻邻点点对对长长边边≤4000m，点点对对间间短短边边在在800～1000m且相互通视视；主要为勘勘测、施施工、运运营维护护提供坐标基准准；约束于CP0（和/或国家三三角点：：北京54或西安80）3D平差或2D联合平差差。一、高速速铁路精精测网简简介平面控制制测量精密控制制测量平平面控制制网按分分级布网网的原则则，分四四级布设设：第三级基基础平面面控制网网（CPII）CPII适宜采用用GPS法测量，，按铁路路C级GPS标准沿线线路布设设成等边边直伸形形式，点点间距在在800～1000m，困难地地段不短短于600m。也可铁铁路四等导线线测量。主要为勘勘测和施施工提供供控制基基准，相相邻点通通视，约约束于CPI。3D平差或2D联合平差差一、高速速铁路精精测网简简介平面控制制测量精密控制制测量平平面控制制网按分分级布网网的原则则，分四四级布设设：第四级桩桩基控制制网（CPIII）CPIII采用自由由设站的的后方交交会法测量，，距线路路中线3~4m，通常沿沿直线延延伸布设设，点间间距在150～200m。也可铁铁路五等导线线测量。主要为轨轨道铺设设服务，，强调绝绝对点位位精度和和相对点点位精度度。约束束于CPI、CPII。边角网联联合平差差一、高速速铁路精精测网简简介平面控制制网的复复测作业方法法（仪器器、有效效数据量量、基线线解算质质量）约束基准准（与原原成果方方法一致致，问题题）平差手段段（整网网、分段段；3D、2D）分析与比比较（平平顺性、、稳定可可靠性））平面控制制网的复复测控制网平平差应采采用与原原成果一一致的平平差方法法（整网网）；当整网平平差有困困难时，，CPII可以进行行分段约约束平差差，但是是相邻地地段的CPII必须进进行点点位的的平顺顺连接接性检检查；；同时时，但但应避避免分分段过过于琐琐碎（（短））而导导致因因CPI点位误误差带带来的的位置置基准准的不不一致致；CPII的平差差应采采用全全部（（分段段内））稳定定的CPI点做约约束，，不应应该有有选择择的选选定部部分CPI点做平平差约约束；；一、高高速铁铁路精精测网网简介介平面控控制网网的复复测不同分分段之之间应应该进进行CPII控制点点的衔衔接平平顺性性检查查（相相对点点位误误差检检查））；必要时时，相相邻分分段应应进行行统一一平差差处理理，并并延伸伸检查查衔接接CPII控制点点的平平顺性性；平顺性性检查查是保保证线线路点点位相相对精精度的的重要要手段段，连连接点点（公公共点点）坐坐标较较差和和相邻邻点的的相对对点位位误差差是评评价平平顺性性的指指标。。一、高高速铁铁路精精测网网简介介平面控控制网网的复复测平差获获取的的坐标标成果果，不不但要要做绝绝对点点位误误差的的分析析和检检查，，还要要做相相邻点点位间间的相相对误误差检检查。。只有有上述述两项项标准准都满满足的的情况况下，，约束束平差差的最最终成成果才才可应应用于于工程程实际际。应注意意CPI、CPII相邻分分段地地带的的点位位的衔衔接平平顺性性检查查。CPI以CP0为基准准进行行约束束平差差和CPII以CPI为基准准进行行约束束平差差都应应该在在三维维空间间直角角坐标标系下下进行行。复测（（检测测）的的成果果必须须进行行内部部精度度和可可靠性性的检检查后后，才才可以以进行行与原原成果果的比比对分分析。。一、高高速铁铁路精精测网网简介介平面控控制网网的复复测复测（（检测测）的的坐标标成果果与原原有成成果的的差异异在限限差范范围内内的,表明点点位是是稳定定的,应该应应用原原有成成果。。复测（（检测测）的的坐标标成果果与原原有成成果的的差异异超出出限差差范围围,结合分分析复复测（（检测测）坐坐标较较差超超限点点与其其相邻邻点之之间的的相对对位置置误差差,以及这这些相相邻点点的坐坐标较较差的的情况况下,对点位位的位位移作作出判判定。。确实实发生生位移移的点点，应应使用用复测测（检检测））成果果。一、高高速铁铁路精精测网网简介介一、高高速铁铁路精精测网网简介介高程控控制测测量高程控控制网网按照照国家家二等水准测测量规规范（（无砟）或国国家三等水准测测量规规范（（有砟）施测测。沿线布布设基基岩点点、深深埋水水准点点和一一般水水准点点三种类类型，组成成统一一的高高程控控制网网，水水准点点位设设在线线路施施工的的影响响范围围以外外。联测国国家一一、二二等水水准点点，引引入国家85高程。一、高高速铁铁路精精测网网简介介高程控控制测测量基岩点点：引引入并并固定定国家家85高程基基准；；深埋水水准点点：深深度根根据地地质地地层条条件及及桥梁梁墩设设计深深度单单独进进行设设计，，为线线路分分段提提供高高程基基准。。一般水水准点点：沿沿线~2km布设一一个，，在桥桥、隧隧道附附近和和车站站范围围内适适当增增设。。一般与与CPI、CPII点位共共用，为勘勘测和和施工工提供供高程程控制制基准准。一、高高速铁铁路精精测网网简介介高程控控制测测量CPIII控制点点的高高程测测量精度标标准：：精密密水准准实施方方法：：面水水准启闭2等水准准控制制基点点一、高高速铁铁路精精测网网简介介高程控控制网网的复复测水准测测量的的质量量控制制（单单站、、单线线路、、整网网）平差方方式与与平差差结果果的解解读（（平差差高差差和平平差高高程））一、高高速铁铁路精精测网网简介介高程控控制网网的复复测为了保保证控控制点点提供供的高高程基基准的的正确确性，，在工工程建建设的的过程程中，，经常常需要要对已已有高高程控控制点点进行行复测测和检检测，，确保保高程程控制制点的的稳定定。复复测和和检测测在进进行平平差数数据处处理时时，引引入的的高程程基准准应与与原成成果一一致。。常用的的复测测和检检测成成果分分析方方法有有两种种：高高差比比对和和高程程比对对。一、高高速铁铁路精精测网网简介介高程控控制网网的复复测高差比比对用用以比比较分分析相相同高高程点点之间间的高高差，，可以以反映映出地地表相相对高高程变变化；；高程比比对用用以比比较分分析相相同高高程点点的高高程，，可以以反映映出地地表整整体的的高程程变化化。无论那那种比比对方方式，，只有有在比比对差差异超超出相相应等等级水水准测测量精精度的的限差差指标标时，，才能能说这这种高高差或或变化化是显显著的的，并并考虑虑更新新高程程成果果。否否则，，应沿沿用原原高程程成果果。复测、、检测测与成成果取取舍：：较差差（闭闭合差差）限限制原原则、、成果果最新新原则则、平平均性性原则则、端端点外外推原原则。。一、高高速铁铁路精精测网网简介介高程控控制网网的复复测测段复复测与与原测测时间间超过过了三三个月月，且且复测测高差差与原原测高高差之之差超超过检检测限限差时时，须须进行行测段段两端端点可可靠性性的检检测。。检测测测段长长度小小于1km时，按按1km计算。。高程程比对对分析析与增增补点点成果果应用用。实际水水准测测量中中使用用高精精度仪仪器进进行低低等级级水准准观测测时，，如果果计算算得到到的每每公里里水准测测量的的偶然然中误误差没有达达到仪仪器应应有的的标称称精度度，则则应怀怀疑仪仪器的的工作作状况况不正正常，，即使使总体体上水水准等等级的的精度度指标标满足足了，，对水水准观观测的的数据据应该该慎重重使用用。因因为，，一台台工作作不正正常的的仪器器，提提供的的观测测数据据是不不可靠靠的。。二、精精测网网施工工加密密测量量方法法目前《暂规》和《指南》的规定定精测网网除CPI、CPII、CPIII外，对于线线下工程施施工一级的的精测网施施工加密测测量没有明明确考虑；；只在在其其中中对对提提到到需需要要移移设设或或增增设设导导线线点点、、水水准准点点时时，，其其点点位位设设置置、、测测量量方方法法以以及及精精度度要要求求同同CPII及勘勘测测高高程程控控制制测测量量。。对对施施工工过过程程中中的的加加密密测测量量工工作作的的指指导导性性和和操操作作性性不不明明显显。。二、、精精测测网网施施工工加加密密测测量量方方法法加密密测测量量的的必必要要性性由于于CPII的点点间间距距一一般般为为600~800m，水水准准点点间间距距一一般般为为2km左右右，，且且由由于于勘勘测测时时地地形形条条件件所所限限，，在在CPII上直直接接进进行行施施工工放放样样，，使使用用不不方方便便，，而而且且有有的的点点放放样样距距离离太太远远，，影影响响放放样样精精度度。。施工工放放样样测测量量及及监监测测工工作作量量很很大大，，需需要要经经常常后后视视和和检检核核已已知知点点，，只只使使用用CPII后视视、、检检核核将将增增大大工工作作量量，，且且使使用用不不方方便便。。二、、精精测测网网施施工工加加密密测测量量方方法法加密密测测量量的的必必要要性性CPII点及及水水准准点点少少，，施施工工时时应应该该进进行行加加密密，，这这样样既既可可保保证证有有效效施施工工控控制制点点的的数数量量，，而而且且增增加加了了检检核核条条件件。。增加加精精测测网网施施工工加加密密测测量量工工作作可可方方便便后后续续施施工工测测量量，，节节约约施施工工放放样样工工作作时时间间，，保保证证放放样样精精度度。。1、技技术术文文件件（1）《客运运专专线线无无碴碴轨轨道道铁铁路路工工程程测测量量暂暂行行规规定定》（铁铁建建设设[2006]189号））（2）《时速速200~250公里里有有砟砟轨轨道道铁铁路路工工程程测测量量指指南南（（试试行行））》（铁铁建建设设函函[2007]76号））（3）铁铁道道部部工工程程管管理理中中心心2007年4月30日电电报报《关于于加加强强铁铁路路客客运运专专线线精精密密控控制制测测量量工工作作的的通通知知》（4）铁铁道道部部工工程程管管理理中中心心2007年9月20日电电报报《关于于进进一一步步做做好好客客运运专专线线工工程程测测量量工工作作的的通通知知》（5）《关于时速200公里及以上铁铁路工程测量量标准有关事事项的通知》（铁建设函〔2008〕〕42号）(6)《时速200公里及以上铁铁路工程基桩桩控制网（CPIII）测量管理办办法》（铁建设〔2008〕〕80号）2、适用范围及及相关规定（1）《客运专线无碴碴轨道铁路工工程测量暂行行规定》（铁建设[2006]189号）适用于设设计行车速度度200～350km/h客运专线无碴碴轨道铁路工工程的测量。。对于其它铺铺设无碴轨道道的铁路，无无碴轨道地段段的工程测量量参照本暂行行规定执行。。（2）《时速200~250公里有砟轨道道铁路工程测测量指南（试试行）》（铁建设函[2007]76号）适用于新新建200～250km/h客运专线有砟砟轨道铁路工工程测量，既既有线提速200～250km/h铁路工程可参参照执行。（3）铁道部工程程管理中心2007年4月30日电报《关于加强铁路路客运专线精精密控制测量量工作的通知知》第1条“设计时速速200-350公里无碴轨道道铁路客运专专线和设计时时速200-250公里有碴轨道道铁路客运专专线铺设无碴碴轨道地段必必须执行《客运专线无碴碴轨道铁路工工程测量暂行行规定》（铁建设[2006]189号）；设计时时速200-250公里有碴轨道道铁路客运专专线必须执行行时速200~250公里有砟轨道道铁路工程测测量指南（试试行）》（铁建设函[2007]76号）”第4条“做好评估估。建设单位位要及时组织织精测网方案案、精度、标标准的审定，，按要求编制制精测网方案案并组织评估估，并按建设设管理程序报报批和组织实实施。”（4）铁道部工程程管理中心2007年9月20日电报《关于进一步做做好客运专线线工程测量工工作的通知》第1条“明确长大大隧道及水上上桥梁的控制制网设计。长长大隧道及水水上桥梁应结结合轨道工程程要求，由设设计单位统一一设计施工控控制网，对平平差提出要求求。设计方案案由建设单位位组织评估后后实施。”第3条“明确CPIII测设主体。CPIII原则上由施工工单位进行测测设，如个别别施工单位测测量技术和装装备满足不了了CPIII测设要求，可可委托有测量量资质并具备备无砟轨道施施工控制网测测设能力的单单位承担。为为了保证全线线CPIII的测量精度度，建设单单位可委托托设计单位位对全线CPIII测量进行统统一管理，，组织联测测，提出测测量问题处处理方案，，进行测量量工作检查查。”第5条“做好控控制基桩保保护。各建建设单位要要结合项目目实际制定定测量基桩桩保护办法法，并定期期检查保护护情况。铁铁路用地界界外控制基基桩由测设设单位与用用地权属人人签署埋设设和保护协协议，并协协议列入工工程建设交交接内容。。”（5）《关于时速200公里及以上上铁路工程程测量标准准有关事项项的通知》（铁建设函函〔2008〕42号）第1条《时速200～250公里有砟轨轨道铁路工工程测量指指南（试行行）》除适用于新新建200～250km/h客运专线有有砟轨道铁铁路工程测测量外，也也适用于时时速200公里及以上上客货共线线有砟轨道道铁路工程程测量。第2条远期预留留时速200公里及以上上的线路（（含在建项项目）应按按远期预留留设计速度度目标值测测量标准进进行控制测测量。第3条时速200公里及以上上铁路的CPⅠ、CPⅡ及高程控制制网建设期期间的复测测频次：（1）建设或勘勘察设计单单位交桩给给施工单位位时，CPⅠ、CPⅡ和高程网应应复测一次次。（2）CPⅢ建立时，CPⅠ、CPⅡ和高程网应应复测一次次。（3）特殊地区区、地面沉沉降地区或或施工期间间出现异常常的地段，，适当增加加复测次数数。二、精测网网施工加密密测量方法法加密点的布布设要求在CPI、CPII及勘测水准准点基础上上进行加密密。点位选在距距线路中线线较近、稳稳固可靠且且不易被施施工破坏的的范围内，，便于长期期保存，方方便测设中中线。平面和高程程点尽量共共用，标石石埋设标准准同精测网网CPII的要求。点间距离在在300m左右为宜，，且点间互互相通视。。二、精测网网施工加密密测量方法法平面加密测测量具体方方法及精度度要求平面一般均均采用导线线法进行加加密测量一般规定二、精测网网施工加密密测量方法法平面加密测测量具体方方法及精度度要求平面一般均均采用导线线法进行加加密测量导线起闭于于CPI，并联测CPII控制点，按按四等导线线精度施测测，采用标标称精度不不低于2″、测距精度度不低于2mm+2ppm的全站仪（（如采用Net1/Net0.5/TCA1800/S6全站仪）进进行施测。。觇标采用仪仪器配套棱棱镜和觇牌牌组合，光光学对中器器对中，对对中误差小小于1mm。水平角和和距离观测测应在大气气稳定和成成像清晰的的气象条件件下进行观观测，视线线超越的高高度及旁离离障碍物的的距离均不不宜小于1.5m。二、精测网网施工加密密测量方法法平面加密测测量具体方方法及精度度要求平面一般均均采用导线线法进行加加密测量用于气象改改正的温度度、气压数数据，在每每测站测定定一次，并并在观测手手簿上作好好记录。气气象观测时时待气压计计、温度计计与周围环环境一致后后测记气象象数据，气气压计、温温度计避免免受日光曝曝晒和辐射射。测距边边气象改正正、加常数数改正通过过全站仪设设置来自动动进行，输输入数据后后要认真复复核。导线边长测测量，读数数至1毫米。距离离和竖直角角往返各观观测2测回，外业业采用竖直直角计算平平距。各项项限差应满满足下表的的要求。二、精测网网施工加密密测量方法法平面加密测测量具体方方法及精度度要求平面一般均均采用导线线法进行加加密测量导线测量水水平角观测测应符合下下表的要求求二、精测网网施工加密密测量方法法平面加密测测量具体方方法及精度度要求平面一般均均采用导线线法进行加加密测量竖直角和距距离观测应应符合下表表的要求二、精测网网施工加密密测量方法法平面加密测测量具体方方法及精度度要求平面导线法法加密测量量具体布设设形式实例例二、精测网网施工加密密测量方法法平面加密测测量具体方方法及精度度要求数据平差处处理方法外业观测距距离经归算算和投影改改化后进行行平差计算算；起算数据为为CPI、CPII级控制点，，导线应在在方位角闭闭合差及导导线全长闭闭合差满足足要求后，，采用严密密平差（专专业软件Cosa，山维或自自行开发并并申请检定定合格的软软件）获取取成果坐标标；二、精测网网施工加密密测量方法法平面加密测测量具体方方法及精度度要求数据平差处处理方法对于加密导导线测量网网来说，应应进行多段段落的整体体严密平差差(推荐一个CPI点对构成一一个段落)；不宜按单单一附合导导线计算平平差；控制点的点点位中误差差应满足mx、my≤±15mm，导线点坐坐标成果保保留到0.1mm。二、精测网网施工加密密测量方法法高程加密测测量具体方方法及精度度要求水准加密观观测按照国国家二、三三等水准（（首级控制制的高程等等级标准））施测，采采用单路线线往返观测测。加密点点设置同平平面点，测测量时附合合在相邻的的水准点上上。仪器使用SOKKIASDL30/LeicaNA3003/TrimbleDini12等不低于DS1级的精密电子水水准仪用配套套铟瓦条码水水准尺、尺垫垫。二、精测网施施工加密测量量方法高程加密测量量具体方法及及精度要求水准仪与水准准尺在使用前前及使用过程程中，经常规规检校合格，，水准仪视准准轴与水准管管轴的夹角均均不超过15″。外业测量自动动观测记录，，一条路线的的往返测使用用同一类型仪仪器和转点尺尺垫，沿同一一路线进行。。观测成果的的重测和取舍舍按国家二、、三等水准测测量规范要求求执行。二、精测网施施工加密测量量方法高程加密测量量具体方法及及精度要求单站观测要求求（视线长、、视距差、视视线高度）视线长度≤50m，前后视距差差≤1.0m（光学），≤1.5m（电子）；前前后视距累积积差≤3.0m（光学），≤6.0m（电子）；视视线高度≥0.3m（光学），≥0.5m（电子）；单站测量限差差两次读数差≤0.4mm，两次所测高高差之差≤0.6mm，检测间歇点点高差之差≤1.0mm；观测读数和和记录的数字字取位：使用用DS05或DS1级仪器，读记记至0.05mm或0.1mm；使用数字水水准仪读记至至0.