工地安全生产讲话稿模板

精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档工地安全生产讲话稿模板目录：1、工地安全生产讲话稿模板2、煤矿安全生产讲话稿精选工地安全生产讲话稿模板工地安全生产讲话稿模板篇1

各位领导：

大家好！

随着东津新区的快速发展和崛起，对于施工单位安全生产的要求将越来越高。安全生产与我们的生活和工作息息相关，只有重视施工安全，按照安全生产规范标准严格控制和要求自己，才能建造出优质工程，从而获得双赢。

建筑施工是一个极其复杂的过程，危险源众多，容易产生安全问题，要做好安全生产工作最重要的就是要强化职责、提高管理，建立完善的安全管理体系，加强施工过程的安全管理，全面落实安全生产责任制，形成人人有责、齐抓共管的工作局面。

为完成我公司及管委会下发的安全生产工作目标我单位认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和加强施工现场安全标准化管理。建立和实施安全生产责任制，把安全与生产从组织领导上统一起来，增强各级人员的安全责任感，使安全管理纵向到底，横向到边，专管成线，群管成网，责任明确，协调配合，真正的把安全生产工作落实到了实处。

下面我就我单位承建的“三横一纵”及南环东延段新建工程目前安全生产状况作简单汇报：

一、我单位承建的工程主要有市政道路及桥梁工程，本工程为公用建筑、结构复杂，道路、管网、桥梁交叉施工且现场有多家施工单位和分包单位同时作业，安全管理工作难度相当之大。

二、结合工程实际情况我单位制定了各项切实可行的安全管理制度和建立了各项安全生产保障体系，使安全生产任务清晰、职责明确，让生产的全过程都能处于有效的安全管控之中。从项目的开工建设至后续工作的有序展开，我单位都严格执行安全管理制度的各项管理措施。从工人和施工机械的入场就严格进行各项安全教育和培训工作，做到操作人员三级教育100%、特种作业人员持证上岗率100%；每道工序施工前均进行安全技术交底，无交底不施工。

三、施工现场是受多种因素影响时刻都在变化的动态施工场所，是高危作业场所，为保证动态管理的有效实施，我部设立了安全环境部配备专职安全管理人员，每天不间断的对现场进行严格的检查巡视，第一时间消除“物”的不安全状态和“人”的不安全因素，不放过任何一个安全隐患，不纵容任何一种违章作业。对于发现的安全隐患及时进行整改落实。

四、坚持一月一次的安全生产工作例会，及时了解施工中的安全情况，安排布署安全管理工作，解决工程中存在的安全问题，及时堵塞安全管理漏洞，将一切不安全隐患消灭在萌芽状态。

五、对于施工现场危险性较大的分部分项工程，我单位也采取了有效的管控措施，针对危险性较大的分项工程编制专项安全施工方案，通过公司及监理审批后由专职安全员监督落实；如横七、纵六路跨线桥处于高压线下，高压线离地面距离无法满足施工要求，为保证施工机械与高压线的安全距离，在桩基施工时采用反循环施工法，钢筋笼采取分段焊接，后续承台施工采取降低原地面标高以保证机械与高压线的安全距离，机械操作人员进行专项安全教育和技术交底，施工时由安全员进行现场监督作业等有效措施。保证了纵六路跨线桥施工进度和安全生产的有效推进。

六、“城门失火，殃及池鱼”。对分包队伍的安全管理一旦出了问题，总承包单位将有不可推卸的责任。为履行对分包队伍的安全监管责任，我部将其纳入项目部的安全管理体系，统一标准、统一管理。对于安全业绩不过关、人员素质不过关、现场管理不过关的分包队伍严禁其进场作业。我们项目自20__年5月开工至今未发生任何伤亡事故，实现了安全事故“零”目标。在今后的工作中我们将继续保持安全生产的工作状态，把安全生产摆在至关重要的位置，加强安全管理、不断提高作业人员的安全意识，呈现出“我要安全、我懂安全、人人尽责、确保平安”的工作氛围，确保将安全事故“零”目标实现至竣工结束。

谢谢大家！

工地安全生产讲话稿模板篇2

尊敬的各位领导，同志们：

确保师生安全，教育部门责无旁贷。下面，我代表县教育局就加强全县中小学幼儿园校车管理讲几点意见：

一、进一步提高认识

学生用车是中小学幼儿园安全管理工作的重要内容，事关学生、儿童健康成长和生命安全，事关社会和谐稳定。目前，用一个来概括校车的现象，那就是“乱”。一些校车安全不达标，管理不到位，事故隐患多；一些“黑校车”没有任何审批手续，超速超载、非法营运等违规现象是家常便饭。一些农村，有的人利用农用车、拖拉机甚至报废车辆接送学生，等等。这些问题严重危及学生的生命安全。因此，我们必须站在以人为本、兴教为民的高度，充分认识加强学生用车管理工作的极端重要性。校车应当纳入政府社会公共服务体系的范畴，从根本上扩大教育服务的外延。政府积极主导，发展规范、安全的校车，是根治校车乱象的关键。

二、进一步强化措施

一是全面排查。县教育局将主动配合公安交警、交通运输等部门对全县所有校车和校车驾驶员进行集中排查和不定时抽查，对安全状况达不到要求的车辆将坚决停用，对驾驶员不符合从业资格、驾驶技能和驾龄的校车将坚决拒绝乘坐。与此同时，县教育局将依法加强对全县中小学幼儿园的管理，督促学校幼儿园健全学生乘车安全管理制度、教师跟车制度、学生定点定时上下车制度，确保学生安全出行。

二是严格管理。县教育局将认真贯彻落实《教育部、公安部关于进一步加强中小学幼儿园交通安全工作的通知》等系列文件精神，并将结合我县实际，尽快出台《关于进一步加强全县中小学幼儿园学生用车管理的办法》，健全工作机制，规范校车管理。同时，对所有学生用车设立统一规范标识，督促学校建立统一规范的学生用车管理制度和工作台账，层层签订责任状，逐级落实责任。对因工作不到位导致的校车管理问题，将严肃追究学校、幼儿园和相关责任人的责任。

三是加强教育。县教育局将把交通安全教育全面纳入到学校、幼儿园日常教育范畴，明确教育内容和目标，进一步提高学生交通安全意识和自我保护能力，教育学生主动抵制乘坐违规车辆和超员超载等交通违法行为。此外，我们还将发挥新闻媒体的舆论导向作用，加强对学生乘车安全的正面宣传，倡导学生家长树立校车安全意识，营造全社会关心、重视、支持校车安全管理工作的良好氛围。

三、进一步加强协作

做好学生用车管理工作，离不开全县各部门的齐抓共管、协同配合。希望各职能部门按照分工，积极履行各自职责，全力支持教育主管部门对学生用车的管理。希望学校幼儿园所在地乡（镇）政府能够指定专人具体指导和帮助学校幼儿园维护校园周边交通安全。

校车承载着稚嫩的生命。加大监管力度，确保学生安全，责任重于泰山，丝毫不能含糊。我们相信，有县委、县政府的正确领导，有全县人民的关心支持，有各职能部门的通力合作，我县中小学幼儿园校车管理一定能做得更好。

谢谢大家！

工地安全生产讲话稿模板篇3

同志们：

今天，召开全区中小学幼儿园校车安全管理工作会议。主要任务是：贯彻落实国务院和市政府有关“加强中小学校交通安全管理”的一系列重要指示精神，切实加强全区中小学生及幼儿交通安全管理工作。近年来，尽管我区校车管理的难度比较大，但各部门都尽职尽责地做了大量工作，取得了一个比较安全的交通环境，得到了领导们和社会的基本肯定。但校车管理工作隐忧还不少，有些环节没出大问题是侥幸的，因此对校车的管理要继续改进和加强。下面，就此讲三点意见：

一、统一思想，增强校车安全管理工作的责任意识

首先，抓好校车安全管理工作是党和人民赋予我们的一项重要政治任务。20__年11月20日，国务院召开全国加强中小学管理工作电视电话会议，提出要以学校安全工作为重点，加强学校管理，共建和谐校园。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下发了加强校车管理的相关文件。我们必须认真学习领会上级一系列安全工作会议精神，真正认识到加强校车安全管理是各乡镇、各部门、各学校应尽的义务和重要职责，切实增强做好校车安全管理的紧迫感、责任感。

其次，抓好校车安全管理工作是构建和谐社会的务实举措。校车安全管理工作关系到全区数万名青少年学生和学龄前幼儿的生命安全，关系到成千上万个家庭的幸福，关系到社会的稳定。我们必须认真研究解决这些突出问题，制定有效对策，采取得力措施，努力把全区中小学、幼儿校车安全管理工作提高到一个新水平。

再次，抓好校车安全管理工作是教育事业可持续发展的重要保证。随着我区经济建设的发展，人民群众对优质教育的需求越来越大，校车安全管理工作在学校安全工作中的位置更加突出。我们必须从推进教育均衡化、促进教育可持续发展的高度对待校车安全管理工作，采取切实措施消除各种交通安全隐患，为教育事业的健康发展创造良好的条件。

二、正视现状，认清我区校车安全管理工作的严峻形势

近年来，区委、区政府及有关职能部门高度重视学生交通安全工作，针对教育布局调整后的新情况，采取了一系列的措施，校车安全管理工作取得了初步成效。但是，受到各种因素的制约，我区学生交通安全管理工作仍然存在不少问题。一是非法营运车泛滥。由于公共交通网络未能覆盖偏远村庄，农用车、三轮车、拖拉机和“三无”车等非法营运车辆成为接送学生的主要交通工具。二是接送学生车辆超载现象严重。受利益驱动，学生交通营运中的超载、超速现象比较普遍。三是少数报废车仍在营运。有些地方存在用无牌证、无营运证，甚至报废的车辆接送学生的情况。四是校车管理机制不健全，职能部门还存在管理责任不清、监管不力的问题。五是部分学校安全意识不强，存有侥幸心理，对接送学生车辆管理不严，存在漏洞。

上述情况如果任其发展下去，出问题是必然，不出问题是侥幸，稍有不慎，都有可能产生群死群伤的特大事故，将给社会带来巨大财产损失和不安定因素，给家庭带来难以弥补的精神伤害，给地方政府和学校带来无法挽回的负面影响。可以说，加强中小学及幼儿园校车安全管理工作已刻不容缓、迫在眉睫。

三、加强领导，建立校车安全管理工作协调机制

校车安全管理工作是一项系统工程，涉及面广、工作量大，具有长期性和艰巨性，必须齐抓共管、长抓不懈。各乡镇政府，区公安、交通、安监、教育、交管等职能部门都要把加强校车安全管理工作，作为一项重要工作列入议事日程、摆上重要位置，加强领导、落实责任、加强协作、形成合力，使安全管理工作走上规范化、长效化的轨道。区交通局要确保提供接送学生的运力，负责提供安全合格的车辆，并加强对客运单位的管理教育，提高其安全意识和服务意识，规范运营秩序；区交管部门要做好车辆检测，维护交通秩序，从严查处学生接送车超载、超速违法行为，在学校周边增设红绿灯、交通安全警示牌等设施，提高学生出行安全系数；区安监部门要定期牵头组织校车安全工作检查，督促整改学生交通安全管理中的薄弱环节；区教育系统要加强日常管理。学校是学生安全的首要责任单位，校长是学生安全的第一责任人。各学校要采取得力措施加强对校车安全的管理，要安排专人做好学生接送的护导工作，并经常对学生进行安全教育，提高学生自我保护意识，增加学生交通安全常识。区政府将把加强学生交通安全管理作为构建和谐社会的一项重要工作来抓，加大财政投入，着力解决目前学生乘车运力不足与经费不足的问题。各乡镇政府要对本地学校校车安全工作负总责，要把校车安全管理工作作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容，纳入当地构建社会主义和谐社会的总体部署之中。乡镇政府要明确专人负责这项工作，强化校车管理的组织、领导协调、检查，夯实校车安全管理的工作基础，落实校车安全管理的工作责任，建立校车安全管理的长效机制，努力构建校车安全的绿色通道。

当前，正值年关岁末，是各种事故高发的时段，校车安全管理工作不能懈怠。会后，要立即在全区范围内开展一次学生交通安全专项整治行动，由区交通安全委员会、安监局、教委、交通局、交通支队牵头，各乡镇、各学校共同参加，集中力量抓好三项工作：一是集中整治不合格营运车辆，逐一进行地毯式排查，杜绝不符合条件车辆上路运行；二是学校必须与区教委交通安全委员会签订《交通安全责任书》，还要与从事学生交通运营的客运主体签订安全协议；三是所有乘车学生建立交通往返安全信息卡，明确乘车的人员、时间、地点、安全责任等事项，设置统一格式，交管部门和教育部门都要建立相应的档案，并根据情况变化及时进行更新。

同志们，确保学生生命安全，责任重于泰山，我们要以对党负责、对人民负责、对下一代负责的高度自觉性和政治使命感，全身心投入到学生交通安全管理工作中去，认真总结推广已取得的工作经验，建立一套行之有效的规章制度，积极探索新时期维护学生交通安全的新途径和新方法，统一思想，协调行动，让每一个孩子都能高高兴兴地上学、平平安安地回家。

工地安全生产讲话稿模板篇4

同志们：

深入领会省市领导讲话精神，认清严峻形势，切实增强抓好安全生产的责任感和危机感

一要深入学习领会战书书记、克志省长的讲话精神，切实将做好安全生产工作放在极端重要的位置，抓紧、抓实、抓好。当前，在全省上下正按照省委十届十次全会的精神，“加速发展、加快转型、推动跨越”主基调，奋力实施新型工业化和城镇化带动战略，努力实现经济社会又好又快、更好快发展的形势下，省委、省政府两位主要领导亲自对安全生产工作作出安排部署，这在我省安全工作的历史中是少有的。省委、省政府对安全生产工作部署及时、高度重视，责任追究力度之大，也是少有的。对此我们一定高度重视，切实增加责任感和危机感。

二要认清我区安全生产严峻形势。1—10月份，全区共发生安全生产事故13起，死亡15人（其中较大安全生产事故1起），占全年死亡控制指标20人的75%。特别是交通安全形势非常严峻，从事故分类看，安全生产事故中12起是交通事故；从事故程度看，较大安全生产事故发生在交通安全。7月3日发生在头偏线的车辆坠坡事故，集中暴露出交通领域的安全隐患，对此要高度重视，采取有力措施，坚决遏制交通事故的发生。同时，岁末将至、冬季来临，是各类安全生产事故、火灾事故的高发期，要切实做好生产企业、建筑工地、非煤矿山等领域的安全生产工作，扎实开展森林防火等工作，防止安全事故发生。

切实转变作风，强化两个主体责任，抓好九大安全措施

一是转变三个作风。增强抓好安全生产工作的责任感和危机感，要扎实思想作风，坚决克服盲目乐观，麻痹松懈的侥幸心理；要扎实领导作风，坚决制止流于形式、“蜻蜓点水”，以文件贯彻文件、以会议贯彻会议的安排部署，对本部门、辖区的安全生产隐患认真排查分析，制定；要扎实工作作风，坚决制止阳奉阴违，当面一套、背后一套的虚假落实，只有把身子扑在安全生产工作的第一线，才能保证工作措施落到实处，收到实效。

二是强化两个主体责任。责任是落实的前提，抓好安全生产工作，要切实强化企业的主体责任，和政府监管责任。企业是安全生产的责任主体，必须切实履行职责。如果企业主体责任不自觉去落实，就得靠政府去监督他落实。今天，我主要强调政府监管责任的落实。我们的监管责任要在帮助企业解决实际困难中落实，对于企业存在的安全隐患不仅要指出，还要提供解决的途径和方法，要从解决问题的角度去帮助企业整改；要正确认识安全与发展，安全与生产的关系，树立正确的政绩观，树立安全是生产的前提条件，安全是发展的基础；要进一步完善和加强安全生产联合执法机制，加强部门间协调配合，在形成安全生产齐抓共管的合力中履行监管责任；要不断提高执法水平，在严格依法依规查处安全生产违法违规行为中履行监管责任。

三是抓好九大安全任务。要突出抓好重点行业、重点领域的安全生产工作，各单位要全力完成道路交通安全、人员密集场所安全、危化品生产经营安全、建筑施工安全、烟花爆竹安全、企业安全、非法采矿和地质灾害安全管理、学校安全、各行业安全职责等九个方面的安全生产任务。

大战50天，再鼓一把劲，全力确保安全生产目标的实现

一是对九大安全生产任务进一步分析落实。各单位要按照九大安全生产任务的要求对本部门、本辖区的生产安全隐患进行拉网式的排查，做到排查不留死角、责任不留缝隙、整改不留盲区。

二是各单位要将九大安全生产任务分解到单位、落实到个人，对需要整改的隐患要坚决落实措施。会后各单位要把九大安全生产任务的分解情况报纪委和监察部门，对整改落实的情况向纪委、监察和安全部门一周一报。

三是对照年初签定的安全生产目标任务，逐项梳理，查缺补漏，确保任务的完成。

四是要严格落实领导干部安全生产包保责任制度，对包保的单位和区域要责任人要牵头开展安全生产检查，落实整改措施；对排查整改后仍然出现问题的要严格追究包保责任人的责任。

年终将至各单位都在紧锣密鼓的对各项工作进行最后冲刺，借这个大会我想再一次强调“三创一办”工作。“三创一办”工作是市委、市政府确定的重大任务，是建设生态文明城市的重要抓手，经济社会又好又快、更好更快发展的重要工作内容，必须时刻抓好，做到“不松懈、攻难点，创新方法开展工作”。“不松懈”，就是要倍加珍惜取得的成绩，制止问题出现回潮和反弹。最近，书记在两次大会上对全市“三创一办”提出了要求，特别是对个别农贸市场“脏乱差”、马路市场等问题出现的反弹和回潮问题提出了严厉的批评，进一步强调了做好“三创一办”工作的责任，要求对工作要常抓不懈。“攻难点”，就是在已经取得成绩的基础上向更高要求迈进，向阻碍我们工作的难点发起挑战，努力确保通过各项测评。前不久，全国文明办对全市的公共文明和未成年人思想道德素质进行了测评，从测评结果看，形势仍然严峻，涉及的公共环境、公共秩序等测评指标还有很多需要改进的方面。“创新方法开展工作”就是要围绕难点问题，汇集各方智慧和整合各方力量开展工作。通过一段时间的努力，我们工作取得的成绩有目共睹，但是一些问题开始回潮需要我们建立城市管理的长效机制、一些难点越加突出到了需要攻坚的最后阶段，等等。这些都需要我们针对存在的问题创新工作方法，攻坚克难。比如，控制违法建筑问题，公安交警、城市管理、建设等区属各部门都要形成合力，从违法建筑的材料、运输工具等检查起，从源头从环节做起控制违法建筑的产生。“三创一办”工作涉及观念的转变、文明素质的提升，不是临时任务，而是永恒主题，我们要不为非议动摇，继续锲而不舍、千方百计做好各项创建工作。

同志们，最后这50天，既是安全生产的重要时期，也是完成各项任务的关键时期，希望大家清醒形势，不能有丝毫放松，强化责任意识，充分整合力量，形成合力，以高昂的斗志开展工作，确保我区安全生产形势稳定，顺利完成市下达给我区安全生产和“三创一办”等各项工作任务。

工地安全生产讲话稿模板篇5

各位领导、各位代表：

大家好！

根据会议安排，现就做好我县20__年安全生产工作作表态发言，不妥之处，请批评指正。

今年，我们将认真贯彻落实国家和区、市安全生产工作会议精神，坚持安全发展的理念，深入开展“安全生产年”活动，以预防为主、强化监管、落实责任为重点，深化“三项行动”和“三项建设”，促进各类生产安全事故继续下降，有效遏制重特大事故发生，确保全县安全生产形势持续稳定好转。

一、突出安全第一、预防为主，扎实做好事故防范

一是完善事故防范制度。我们将淘汰落后及安全性能低的生产技术、工艺和装备，加强安全生产标准体系建设，严格执行生产经营各个环节的现场安全管理制度和安全许可制度。继续开展隐患排查治理，对重大隐患挂牌督办，限期整改。同时，加大职业危害治理，改善生产作业环境和条件，严防职业危害事故发生。二是深化安全专项整治。我们将继续深化道路交通运输、建筑施工、非煤矿山、消防和工商贸等重点行业，危险化学品、烟花爆竹、民爆物品等重点领域安全治理整顿。扎实推进道路交通安全动态监管系统建设，继续治理超员、超载、超速、超限和酒后驾车运营。认真开展建筑施工防范坍塌、坠落等事故专项治理。进一步规范矿产资源开发秩序。深入开展以人员密集场所、高层和地下建筑、“三合一”、“多合一”生产经营场所为重点，以建筑消防设施为主要内容的消防安全整治。三是针对新增加的工矿商贸和职业危害防治职能由县安监局承担，将对全县所有生产经营性工矿商贸企业进行摸底建档归类，建立台帐，落实主体责任。

二、突出强化监管，严厉打击非法违法生产经营行为一是加强监督检查。

我们将坚持经常性监督检查，加强重点专项检查，严厉打击非法违法生产、经营、建设等行为。注重监督防范非法违法生产企业在产业结构调整中异地转移，继续非法生产行为。充分发挥社会监督作用，依法落实职工对安全生产的参与权和监督权，对群众举报的各类非法违法行为，及时查处，并向社会公开曝光。二是加大执法力度。组织联合执法，加强跟踪执法，依法严厉打击非法违法行为。对无证从事生产经营活动的，坚决予以取缔；对不符合安全生产条件的停产整改，整改后仍达不到安全条件的，依法进行关闭；对取缔关闭后又擅自生产、私采滥挖、超层越界开采，停产整顿期间又违规生产等非法违法行为，采取有效措施，坚决依法处理。

三、突出落实责任，严格落实安全问责制度

一是严格落实企业安全生产主体责任。落实企业法定代表人安全生产第一责任人的责任，确保安全投入、管理、装备、培训等措施落实到位。加强现场安全管理，对安全生产责任不落实、整改不到位的，依法对企业及其负责人给予处罚。加大事故查处力度，按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，严肃查处每一起事故。二是严格落实部门安全监管职责。发挥安委会领导、协调、督促作用，加强对相关部门安全生产工作的指导协调和监督检查，督促落实安全生产责任。继续与各乡（镇）、各重点监管部门签订安全生产目标责任书，层层分解责任。

四、突出安全宣教，着力提高涉安人员素质

一是继续开展安全培训教育。我们将继续抓好对部门负责人、基层安全监管人员和企业负责人、安全管理人员的培训教育，加强新进人员岗前培训工作，强化就业准入制度，严格落实特种作业人员培训持证上岗制度，做好对高危行业和中小企业一线操作人员的培训工作，监督企业落实三级培训教育。二是深入开展安全宣传工作。我们将着力抓好今年安全生产各项宣传活动，推进安全生产法律法规的宣传贯彻，普及安全知识，强化全民安全意识，努力营造安全生活、安全出行、安全生产、安全发展的良好氛围。

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尊敬的各位领导、工人师傅们、还有在座的朋友们：

大家好！

安全，我想不需要阐述过多过深的道理，千叮咛万嘱咐，化为一句期盼祝福的话：为了社会的和谐与稳定，请您注重安全！为了企业的生存与发展，请您重视安全！为了家人的幸福与安康，请您务必确保安全！我是来自一号井选煤厂的实习生我叫李娜，今天我演讲的题目是《安全携手，共创美好未来》。

记得我们在培训期间的第一堂课讲的就是安全。安全生产一直以来都是我们企业发展的根本保障，是我们企业不懈追求的永恒主题。安全是天，是我们一切工作的生命线；安全是地，是我们职工家庭幸福的保障。“在岗一分钟，安全六十秒”则是我们在工作中严格要求自己的一道准绳。假如忽视安全，就会危及生命铸成千古遗恨。“安全生产，人人有责”这绝不是一句空话，翻一翻我们公司历年安全生产大事故，有多少血的教训在时时为我们敲起长鸣警钟。

安全是什么？安全是一种责任。

作为操作员，职工生命和财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，才算一名合格的操作员。“安全责任重于泰山”，那么责任是什么呢？责任就是分内应做的事。我们操作员必须干好，安安全全的完成任务。我们只要安安全全、平平稳稳的做好每一项工作，这样才是我们操作员应尽的责任，同时也发挥了企业主人翁的作用。

安全是什么？安全就是举一反三。

每出一个事故，都能小结出两三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全，来约束我们的行为。我们也要善于在轻易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么？安全是一种荣誉。

在经济高度发展的今天，我们煤炭企业就是抓住了安全，稳步先前，才赢得了市场、取得了效益，这是我们煤炭行业共有的荣誉。当然功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？

安全是什么？安全就是一切。

有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的煤炭事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们中煤的美名之所以在全国能够响堂堂的，我们的职工收入能够在全国名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把握住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！

时间一晃而过，转眼间实习快结束了。我不会忘记公司领导对我们的重视与关照，也非常感谢公司领导提供这个平台，来表达我对工人师傅们的崇敬之情。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。所谓读万卷书，行万里路。在生产实践的过程中我的的确确走进了中煤这个“安全第一”的大课堂，体验着拥有世界顶尖技术与理念的煤炭行业，增长了见识，也开阔了视野，在此借着这个平台我要呼吁，朋友们，让我们共同为中煤的现在与未来，一同携起手，伴着安全一起走下去吧！

谢谢大家！

煤矿安全生产讲话稿精选篇2

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好。

我很荣幸能有这样的机会参加今天的演讲。我叫刘安强，是王村斜井综采一队的见习技术员，我演讲的题目是“安全伴我行”。

我想先问大家一个问题：在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么?最需要什么伴你同行?是物欲、财欲、情欲的满足，还是功名利禄?如果让我来回答，会毫不犹豫地说：是安全!我们需要安全伴我同行。

安全是一种意识，就是要有效地防止人的不安全行为的发生;安全是一种责任，就是要有效地防止物的不安全状态的存在。是安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限的力量。

朋友们，不知您此时此刻否想过有这样一群人，他们默默无闻地在恶劣的环境和繁重的体力劳动中，不仅要付出汗与血的代价，有时甚至还要付出宝贵的生命!他们就是我国能源的主力军——煤矿工人。看着一车一车来之不易的“乌金”从矿井运往祖国经济建设、人民生活需要的地方，我们不禁感叹：煤矿工人是真正带来光明和动力的无名英雄!

六月的阳光透过翠绿的树叶，映射下斑驳的影子，我在影子里看见了自己的点滴生活;20__年7月毕业于中国矿大，来到澄合这片热土，快一年的工作让我有所成长、有所收获、也有所感悟。“精诚掘进三千尺，求出乌金万人薪。君问薪火来何处，且看工人满面尘。”这是对煤矿工人的真实写照。

朋友们，“安全责任，重于泰山”，这个责任，不仅仅关系我们的企业，更与我们自己生命息息相关;只有抓住安全，我们的企业才能蒸蒸日上，兴旺发达。只有守住安全，我们的千种累，万种苦，才能结出美丽的硕果，放飞我们的梦想与希望。

上班的日子忙碌而充实。每次下井前，我都会告诉自己：新的一轮工作又开始了，我的人生价值在这里将得以实现!在井下，我的内心安静而又神圣，我喜欢这样的生活，而每次看到从井口中进进出出，在深井中默默劳作、义无反顾的矿工兄弟们，我的内心深处就会油然生出一种敬意，一种亲切感。弯弯曲曲的矿道里，连着希望，也连着春天;而头上的矿灯，就像是星星的眼睛;虽然井下是个黑暗的世界，可在我的心里，就像火红的太阳一般滚烫。

让我们共同撑起安全这片蔚蓝的天，为打造本质安全型矿井作出我们自己的贡献!我相信在澄合的舞台上一定会有我绚丽的身影……

谢谢大家!

煤矿安全生产讲话稿精选篇3

在我国的各种安全事故中，煤炭生产伤亡人数占的比重远远大于其它行业。我生在煤矿，长在矿山，那高耸的井架，猎猎的红旗，如同煤矿工人刚直的性格和坚韧的信念，给了我无限的憧憬和向往，赋予了我热爱矿山的精神；那暴怒的黑泉、断裂的岩壁狞笑着用肮脏的黑手扼杀父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我尝尽了人生太多艰涩的悲伤。矿山，这生命的故园—让我热恋，使我悲寒。难道我们为之奋斗的这方圣土的兴衰，必然伴有兄弟肢体的残破、亲人无辜的丧失吗？我不愿意。我想，在座的每一位也不会愿意。让我们认真地思考吧！

在中国煤炭建设工作，每年开采百万吨煤炭，中国平均死亡人数约10人，俄罗斯约0.66人，美国约0.038人。可见，我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。在今年3月份，王家岭煤矿发生重大透水事故，导致100多煤矿工人被埋于井下。我们不禁要问，这都是怎么了，为什么这么多的矿难事故频繁发生，为何煤矿管理人员违规开采，违反煤矿安全生产工作原则，这都是需要我们急待解决的。

有人说：“安全是煤炭生产永恒的主题，”还有人说：“安全就是效益”！诚然，这些说法都是对的，都是正确的。但是，我要说的是安全不仅仅是煤炭生产永恒的主题，而且也是我们火工生产永恒的主题；安全不仅是效益，安全还是我们每一个家庭，每一个人都需要的最原始、最本质、最直接的生命保障。

难道说不是吗？大家想一想，我们在生活、工作中的每一天、每一小时、每一分钟又怎能离开安全呢！以人本化的理念来说，安全应该是人们追求一切美好生活目标的始发点，是创造社会财富和享受温馨和谐社会的基石。

同志们，无论什么原因，只要出了安全问题，造成了工伤、工亡事故，直接受害者就是我们的职工和他的家庭。对于个人来讲，轻则伤筋动骨，忍受伤痛之苦，重则终身残疾甚至有可能失去最宝贵的生命！

美国著名的心理学家马斯洛，曾以五个层次需求来分析人们对生活的追求，其中他把安全的需求与人的基本需求是放在同一个层次上。安全对于我们的每个人来说是多么重要啊！

有一句话说得好：安全问题谁管都不越权，安全管理怎么严都不过分。因为安全是全社会的，安全是大家的，安全更是我们自己的。作为一名普通职工，我们应当牢固树立“本质安全，珍爱生命”的理念，去营造遵章守法，治理“三违”的安全文化氛围，把安全生产的制度，变为我们自己的自觉行动。就我们而言，在日常的工作中，要牢记火工安全生产的十六字口诀，做到“轻拿轻放，定员定量，防火防潮，无声无尘”。为我们集团公司的发展，为社会生产的需要，去生产出优质的火工产品，让安全的理念植根于我们每一个人的心中。

生活是美好的，生命是宝贵的，它的宝贵在于生命灿烂，它的美好在于健康幸福和安全，在此，请让我深情地对您说：朋友，让安全成为我们人生用理智和力量去追求美好生活的开端吧！

煤矿安全生产讲话稿精选篇4

各位领导、各位评委、各位矿工兄弟们：

你们好！

很荣幸我有机会参加这次演讲会，和大家共同探讨安全这个主题，我演讲的题目是：安全生产、人人有责。

说明了安全生产对我们的重要性，分析目前所有的安全事故，绝大多数是有违章造成的，也就是一切事故的根源出现在我们的思想上、安全意识不足、现场管理不严、凡事掉以轻心，依然是引发各类安全事故的主要原因。

那么我们这些现场管理干部、安全第一责任者，应该承担什么责任呢？下面我用我亲身经历的8：22事故，来区分一下各级领导应该承担的责任。

那是我不愿回忆的一段往事，1994年8月22日4点班、在采二队施工的11081工作面。发生一起严重冒顶事故，黄文顶、吕学军两个年仅21岁的新工人，在这次事故中丧失生命。当时我就是这个班的班长、对这起事故负主要责任、事故的主要原因是：在采面初次放顶期间，支柱初撑力不够、新工人技术素质不高、矿上也没有成立放顶领导小组、在这次事故中我们的培训部门应该负责任，如果我们加强新工人培训，把住安全生产的第一道关。那么他们两个就不会入井15天就丧失生命，如果我们的工人有一点安全意识，吕学军会为了一件衣服而丢掉性命吗？我们现场的管理干部应该负责任。如果坚持现场敲帮问顶制度、加强二次注液、保证初撑力、能会出现这样的事故吗？

我们的技术部门也应该负责任。如果我们精确地测算出悬顶面积、提前采取措施、事故不就没有啦吗？如果我们负起责任、那2.5米的加长支柱能运到现场违规使用吗？

我们的领导干部更应该负责任。如果我们执行了措施、抓好工作落实，我们的职工能付出年轻的生命吗？多少个如果我们能做好一个吗？

这件事情虽然过去11年啦，我还生活在深深的自责中。让我最难忘的只有两件事，在现场抢救中、当排除掉险情、扒开岩石露出黄文顶身体的时候，我吓傻了，有人要我帮忙时，才知道去伸手，当我抓住他的手时，啊！他的手冰凉，一下凉到我的心底，到现在我都能回想起那种感觉，我和工友向外抬他的时候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不动他，抬不动的是他已经失去的生命，抬不动的是我内心的自责和良心。

那时侯我住在葛店矿旅馆化，和他们两个相距不远，在吕学军的母亲来收拾遗物的时候，我过去帮忙，老人不停地只说一句话：“要知道我不让他来啦，要知道我不让他来啦！”听到这句话，我的心在发抖。我想说：“大娘，让他来上班不是你的责任，真正的责任人是我们！”我们没有办法让儿子重新回到您的身边，没有办法弥补您失去亲人的痛苦，没有办法承担起这个比泰山还重的责任。

安全为天，是我们的安全理念。在这个“天”地下，我们每一位员工都应该尽到什么责任呢？

技术人员：你应该去精确地测算每一个数据，你给出的每一个点，放出的每一条线，编制的每一项措施，那都是我们职工的保护伞管理干部：你应该扑下身子，真抓实干，落实每一项措施，整改每一条隐患。在抓安全的过程中，我们宁愿听到职工的骂声，绝不能听到职工的哭声。‘一个老领导说过“不重视安全的干部不是好干部，不重视安全的干部不