数控个人工作能力总结

数控个人工作能力总结数控是数字控制的简称，数控技术是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行到目前为止，我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机，说的是北京车展会上的车模，有记者采访，她们每天要站四个小时，记者感慨，好幸苦哦。到这则新闻，笑了。站四个小时也算辛苦?我干车工一天站十多个小时算什么，下地狱?我最初培训车工的时候，一天站八个小时，感觉确实累人，但半个月过后就没啥感觉了，看来是习惯了。现在想来自己培训车工的时候有些亏，刀没磨练习儿个。进厂的时候还要跟师傅学，师傅也未必肯教，而且脾气了。如果现在还有人想学数控车工的话，可以这样，在报名交钱之两三把，工件没也不好。只能忍前，可以要求对方切刀十把，锂孔刀十把，工件棒料30个，应该可以学会了，反正砂轮在那里摆着，自己先看别人磨，然后自己磨。之说以要这样，是因为如果先交钱的话，找师傅领刀脸难看，就像要他命一样。其实那车刀也不贵，十块左右一把。培训要交儿路的话可以直接到工厂里当学徒，但工厂里的师傅千块钱，这点钱算啥。如果有门可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。虽然现在有机夹刀，但用机加刀的成本较高，机夹刀的适应性没有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的，有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好，程序编好，剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件，可以供大家练习编程。原来自己干电工的时候手是没有老茧的，开始干了一个周手掌就起老茧了，开两三天的时候手掌酸痛，不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污，指里很黑。干车工的最好配一副眼镜，铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。干车工，每天对着车床，一天也说不了儿句话。不过我也不是那种不说话就受了的人。车工是机械制造中最底层的职业了，我所在的小厂，还有手扳车工（也孔），冲床工。包装工，一个送货员，一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工大厂的零配件。不知老板是怎么去找业务的?还有儿个老板我从没见过，可能近年来，随着计算机技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各领域，尤其是机械制造业中，山于数控化加工可以让机械加工行业朝髙质量，髙度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。随着我国世界制造业加工中心地位逐步形成，数控机床的使用、维修、维护人在全国各工业城市都非常紧缺，再加上数控加工人员从业面非常广，为了提高我一批退役士兵学员在以后的就业能力，进一步提高我们的数控技术水平，让我士兵学员更清楚更明白更真实地学习数控技术,我们在外面模具厂进行了为数控实习，经过一个月的学习我对数控有了进一步的了解，学习到了不少数控知识和还没开始实习的时候，我就在课本上学习相关知识，了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的现在，数控技术也叫计算机数控技术，口前它是采用计算机实现数字程序控制技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。山于计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成.我们在实习过程中，老师傅们耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使在老师傅的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次老师布置下来的任务。在之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零不错。当然在这次实习中自已也岀现了问题，其中一次是，老师傅布置了们，我看一眼而已并没有认真去分析该怎么去更好的完成它，因为这项作业在课本上做过了，就是因为我的轻心，到最后我却没有完成作业，反而还把料做坏了，我感到很后悔，后来老师找我聊了，是他教了我的一些道理，在以作岗位上要不断学习和汲取新知识，因为现代化发展的很快，同时也会有一些件，效果还 临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我多的是需要我们自己去观察、学习、总结。如果不具备这项能力就难以胜任战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。一个月的数控实习带给我们们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过儿项丄种所要求我们锻更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。我是去年九月份来到企业工作，担任数控铳床和加工中心的工作，为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了车的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺的来说，我在过去一年中的工作还是不错的，除了很好的完成了自己的工作外，还帮助同事完成一些力所能及的事情.今年年初我从公司得到一个出去学习线切割和电火花的机会，到北京儿天我认真和厂家里的人员学习机器的性能和操作技巧，回来之后马上就投入到生产中用自己在厂家学到的东西去操作机器，并从工作中找到自己以前并没有注意到的一些细节的东西，对自己有很大的提高工作一段时间后对线切割和电火花有了很深的认识，干了一段之后工作调整，厂里开始做压铸铝，把加工内胆的任务交给了车间里，我利用去年在武汉华中数控股份有限公司学习到的数控方面的知识，调试车床?编辑程序，并不断的修改程序使更加充分的利用好机器，还要兼顾到人员的培训和车床的日常维护，使人员和机器能更好的发挥作用为企业创更大的价值。因车间工作调整我调到加工中心和数控铳床上工作期间有7柱磨具的加工，铳片头机器上的卡具，老式暖气片的打眼，压铸铝磨具铳床上的工序，在这中间经常辅助李工做一些电压铸铝磨具在电睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会攻无不克、战无不胜，工作中很多是一起完成的，在这个工程中，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。2、工作的每一步都要精准细致，力求精细化，在这种心态的指导下，我在平时工作中取得了令自己满意的成绩。能够积极自信的行动起来是这儿年我在心态方最大的进步，现在的我经常冷静的分析自己，认清自己的位置，问问自己付出了时刻记得工作内容要精细化精确化，个人得失要模糊讣算;遇到风险要及时规避，出了3、在工作中，经过实际的教训，深刻理解了时间的滞延是对公司很大的伤害，这就需要我们在工作前，一定要对业务流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，减少因为自己对工作流程不能很好的表达的原因，耽误公司的生产。在工作中，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成进度意识;与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了技能和做人的道理，也非常庆幸在刚上路的时候能有他们在身边。我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。工作教训:经过这一年的工作学习，我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。在工作时间很仓促的情况下，事情多了，就一定要有详实而主次分明的计划，些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成，今年在计划上自己进步很大，但在这在工作中，发现因为流程的问题而不知道如何下手的情况有点多，包括错误与还有当时设计考虑不到位的地方，对于这块的控制力度显然不够。平时总是在干活，但平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程，常回头看、做总结，但缺少规律性，比如功能修改等随时有更新的内容就可能的地方出现错误。以后个人工作中要专门留一个时间去总结和反思，这样才能实现精细今年的现场经验有了很大的提高，对整个工作有了新的认识，但在一些细节上乏认知，具体的做法还缺乏了解，需要在以后的工作中加强学习力度。拖沓现象是我很大的一个缺点，凡事总要拖到后面，如果工作更积极主动一更雷厉风行一些，会避免工作上的很多不必要的错误。其实有时候，不一定要做到细才是最好的。进度、质量、成本综合考虑，抓主要矛盾，解决主要问题，随时