34+垂直电梯滑动导靴的检查与维护

垂直电梯滑动导靴的检查与维护姓名：康馨允引言：电梯是中高层建筑中重要的交通工具，随着我国经济和社会的快速发展，老龄化的日趋严峻，电梯的年产量及保有量迅速增长，有无电梯也成了评判人们生活品质的一项重要内容。电梯作为建筑的有机组成部分，其能耗也是建筑能耗中一个重要的性能指标。为了响应我国提出节能减排的新要求，降低巨大的电梯能耗已成为电梯行业追求的一项重要指标。导靴是电梯的导向装置，直接与导轨工作平面相接触，因而在电梯运送乘客和货物的过程中会存在较大的摩擦损耗，在平时的检查中也需要经常检查维护[1]。第一章：导靴的作用导靴是为防止轿厢和对重在上下运行时发生偏斜，保证电梯平稳运行的装置。导靴安装在轿厢和对重装置上，轿厢导靴安装在轿厢上梁和轿厢底部安全钳座的下面，共四套；对重导靴是安装在对重架的上部和底部，共四套。在工作时，导靴的凹形槽(或滚轮)与导轨的凸形工作面相配合，使轿厢和对重装置仅沿着导轨工作面上下运动，防止轿厢和对重装置在运行过程中偏斜或摆动。第二章：导靴分类及结构导靴按其与导轨工作面间运动方式的不同，可分为滑动式导靴和滚轮式导靴。滑动式导靴又按其靴头的轴向位置是否可调分为固定式滑动导靴和弹性滑动导靴。固定式滑动导靴(外观见图1)主要由靴衬和靴座组成，又叫刚性滑动导靴，由于其靴头位置固定，导靴的靴衬与导轨顶面及两侧面的配合存在着较大间隙，一般约0.5-1.0mm，其在运动时会产生较大的振动和冲击，因此通常用于对运行品质要求不高的1m／s以下的电梯。由于其结构简单，具有较高的刚度，承载能力强等特点而被广泛用于低速大吨位的货梯上。图1固定式式滑动导靴外观弹性滑动导靴由靴座、靴头、靴衬、靴轴、压缩弹簧或橡胶弹簧、调节套或调节螺母等组成，又分为单向浮动性弹簧式(结构见图2)及橡胶弹簧式滑动导靴(结构见图3)。对于单向浮动性的弹簧式滑动导靴，在垂直于导轨顶面的方向上能起缓冲作用，但其与导轨侧工作面间仍要留有较大间隙，这就使它对导轨两侧工作面上的振动与冲击没有缓冲作用，因此采用这种结构导靴的电梯额定速度一般上限为1．75m／s。橡胶弹簧式弹性滑动导靴，由于靴头具有一定的方向性，因此在导轨两侧工作面上的缓冲性能也得到了改善，适用的电梯速度范围也相应增大滚动导靴又叫滚轮导靴(外观图4)，其由滚轮、弹簧、靴座、摇臂组成，由于滚轮导靴采用了滚动接触，可以减少导靴和导轨之间的摩擦阻力，减少振动和噪声，常用于高速电梯。图2弹簧式滑动导靴的结构图3橡胶弹簧式滑动导靴图4滚动导靴外观滚动导靴又叫滚轮导靴(外观图4)，其由滚轮、弹簧、靴座、摇臂组成，由于滚轮导靴采用了滚动接触，可以减少导靴和导轨之间的摩擦阻力，减少振动和噪声，常用于高速电梯。第三章：导靴的日常维护导靴是保持电梯平稳运行的重要装置，导靴是否正常工作将直接影响电梯噪音、舒适感、平稳度以及平层误差等，因此要做好导靴的日常维护。电梯是特种设备，根据我国特种设备安全技术规范TSGT5001—2009《电梯使用管理与维护保养规则》半月维保项目和要求第10项：导靴上油杯的维保基本要求是应检查吸油毛毡齐全，油量适宜，油杯无泄漏。季度维保项目和要求第7项：靴衬和滚轮的维保基本要求是清洁，磨损量不超过制造单位的要求。作为专业的电梯维保人员，仅做到这些基本维保要求远远不够。—个负责任的企业应该从零部件的采购、电梯的安装到后续的维护保养等各环节严格把关，保证靴衬材料的强度、硬度、耐磨性等机械性能，保证电梯导轨工作面的加工质量，保证电梯安装时的导轨直线度、两列导轨对铅垂线的平行度，保证导轨安装支架的间距和刚度及导轨接头处的间隙修配。电梯投入运行后滑动导靴的维护检查应该从以下几个方面着手。3.1检查轿厢导靴的靴衬侧面间隙轿厢导靴的靴衬侧面与导轨间隙为0．5～1m／n。弹性滑动导靴靴衬与导轨顶面无间隙，导靴弹簧的调节范围不超标。固定式滑动导靴靴衬与导轨顶面间隙为1～2mm。对重导靴靴衬与导轨顶面间隙不大于2．5mm。3.2检查轿厢上部导靴和对重导靴检查轿厢上部导靴和对重导靴，人站轿厢顶部将轿厢和对重检修运行在适合检查的水平位置，向前后左右来回摆动轿厢或对重框架，可以检查侧隙和顶隙大小及靴衬磨损情况，还可对弹簧的弹簧力进行检查。检查轿厢下部导靴，检修人员应站在底坑内，将轿厢运行到最底层适合检修位置，通过前后左右晃动轿厢检查导靴情况。如果顶隙过大，可以把靴衬取下在其顶面加垫片调整。若侧隙过大，对于嵌片式靴衬，可通过侧靴衬调节螺栓调整好侧隙；整体式靴衬则可在靴衬侧背面加垫片调整，使间隙靠一边稍大，如调整后效果不理想，最好的方法是更换新靴衬。3.3导轨清洁润滑保持导轨清洁润滑，及时清除清洗导轨面及靴衬内的脏物。由于轿厢的上下运动，会带动井道内空气的流动及沙尘的飞舞，这些沙尘极容易被吸附于导轨工作面上，造成靴衬及导轨的严重磨损。因此对滑动导靴的导轨工作面，应按规定清洗，保证导靴正常工作，降低运行时的摩擦噪声，提高靴衬的使用寿命。3.4检查靴衬靴衬磨损严重、卡入异物、间隙过大或安装歪斜，会造成轿厢运行时的啃轨现象。当进行例行检修时发现导轨侧面有狭小而又明亮的划痕，严重时痕迹上带有毛刺；靴衬侧面磨损不均匀并有毛刺；轿厢在起动和平层时出现走偏、扭摆等现象基本可以判断发生啃轨。出现啃轨的原因很多，主要是导轨安装扭曲、歪斜或松动；上下导靴安装未对中，且与导轨间隙不一致；轿厢架变形或靴座螺栓松动；靴衬外形尺寸太小在靴头内晃动。此时应根据具体原因调整消除啃轨，并更换靴衬。第四章：总结滑动导靴在电梯运行过程中，靴衬与导轨之间总有摩擦力存在。这个摩擦力不但增加曳引机的负荷，而且是运行时引起轿厢振动和噪声的原因之一。为了减少导靴与导轨之间的摩擦力，节省能量，提高乘坐舒适感，应加强导靴的日常检查维护、清理清洁、润滑、调整以及及时更换靴衬，必要时可以改换滚轮导靴。