【河南交通职业技术学院】-交通安全与智能控制-专业建设方案

中央财政支持高等职业学校交通安全与智能控制专业建设方案河南交通职业技术学院二〇一一年十月河南交通职业技术学院交通安全与智能控制专业建设方案承担部门：交通信息工程部门责任人：魏 功项目组组长：魏 功项目组成员：宋全有（学院） 田保慧（学院） 李 莹（学院郭 彬（学院） 张春霞（学院）徐之青（企业） 谢 丽(企业） 关 健（企业孙松周（企业） 李宏郑（企业）目 录一、专业建设背景与专业定位 .-1-....................................................................................................................-3-............................................................................................................-8-....................................................................................................................-9-..................................................................................................................-12-.........................................................................................................................-34-.........................................................................................................................-35-......................................................................................................-37-..........................................................................................................-41-河南交通职业技术学院交通安全与智能控制专业建设方案一、专业建设背景与专业定位（一）专业建设背景随着我国经济的进一步发展，交通安全与智能控制产业在国民经济中的产值比例大幅度提高，尤其是在我国重视安全生产工作的总体社会背景和公路高速化、汽车普及化以及大力推进交通智能控制以保障交通安全、缓解交通拥挤和减少交通污染的行业背景下，对交通安全与智能控制这一急需和紧缺的人才的需求将达到空前水平，使得交通安全与智能控制专业已经成为目前比较热门的专业之一。系统的工作重点。河南省对交通安全与智能控制专业技能型人才的需求将逐年扩大，目前正处于极其紧缺的状态。2011队伍建设，重点加大企业安全生产负责人、安全应急专职管理人员的培训教育，加大安全生产和应急关键岗位的安全知识和技能培训力度，严格培训与考试。加强交通运输行业人才队伍建设，支持公路建养、运输管理……交通安全、救助打捞与应急管理等技能型实用人才培养实训基地建设。加强综合运输、现代物流……应急救援等重点领域急需紧缺人才的培养。在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《交通运输“十二五”发展规划》中都明确提出，在未来五年要按照“适度超前”的原则，“推进交通信息化建设，大力发展智能交通，提升交通运输的现代化水平”。国家中长期科学和技术发展规划纲要）综合交通运输信息平台和信息资源共享技术，现代物流技术，城市交通管理系统、在《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》明确了中原经济区的战略定位，即：国家重要的粮食生产和现代农业基地，……，全国区域协调发展的战略支点和重要的现代综合交通枢纽，华夏历史文明传承创新区。由此可见，交通安全与智能控制专业建设符合当前国家和我省对智能交通管理的需求，是实现智能交通，提高人们出行质量，减少环境污染、降低碳排放，实现绿色交通、安全出行的有力保证。（二）专业建设定位随着我国交通行业高新技术的不断发展，交通安全与智能控制越来越多地渗透到公路交通当中，这就需要培养大量的交通安全与智能控制专业一线人才来适应现代交通业的需求。尤其是近年来，随着我国国民经济实力的飞速发展，人们生活水平不断提高，私家车数量不断增加，随之而来的道路拥堵问题已经严重影响到人们的生活质量。如何改善城市的道路及高速公路的拥堵问题，对城市的交通建设与管理提出了新的挑战，因此各大城市智能交通系统的建设已被提上工作日程。交通安全与智能控制专业就是为交通运输与管理行业培养满足社会需求的，德、智、体、美全面发展的，具有诚信、敬业的职业道德的，能熟练掌握智能交通管理系统设备管理、维护和维修，掌握高速公路机电系统、收费系统、监控系统、智能交通控制管理技术的高技能的应用型专门人才。表1-1交通安全与智能控制专业定位服务面向服务面向高速公路运营、交通系统运输管理、高速公路联网收费与监控、智能交通管理就业部门高速公路运营公司、智能交通系统各级管理部门、高速公路联网收费站、监控站就业岗位等企事业单位高速公路与城市道路的安全、监控、机电、收费系统的安装员、操作员、故障检修员、系统维护和管理员培养目标培养具有本专业的基本理论知识，能够胜任从事高速公路安全、监控、机电、收费系统管理第一线的技术和技能要求，又具有良好职业道德和敬业精神的应用型专门人才岗位证书公路收费与监控员证（中、计算机操作证（中、英语证3、维修电工（中、思科CCNA相关专业群交通信息安全专业、电子信息工程技术专业、计算机网络技术、物流管理二、专业建设基础（一）师资条件基础2007209（含在职921610640816表2-1 交通安全与智能控制专业教师一览表序号姓名性别职称学历(位)教龄双师素质1张瑞春男副教授本科25是2宋全有男副教授研究生27是3高连周男副教授研究生27是序号姓名性别职称学历(位)教龄双师素质4王秉男副教授研究生255翟玉女副教授本科25是6马战宝男副教授研究生19是7魏功男副教授研究生15是8常君林男副教授研究生17是9付志强男副教授研究生17是10田跃欣女讲师研究生16是11张春霞女讲师研究生15是12田保慧女讲师研究生14是13李莹女讲师研究生12是14谢宝兴男讲师本科10是15周正女讲师研究生13是16兰岚女讲师研究生10是17郭彬男讲师研究生4是18赵燕女讲师研究生319王俊玲女助教研究生320何红丽女助教研究生3表2-2 交通安全与智能控制专业客座教授名单序号序号姓名专业工作单位职称1徐之青电子通信河南省交通运输厅通信中心2张洋管理科学与工程河南省高速公路联网公司3王希平交通工程自动控制河南省收费还贷高速公路管理中心4孙松周计算机网络技术河南省交通通信中心5赵瑞军工业电气自动化河南省高发公司机电运维中心高级工程师高工部长、高工级高工6李宏郑电磁场与微波河南中天高新智能科技开发有限公司总工、高工（二）课程条件基础职业技术课三个课程模块。1、公共必修课政治人文模块的课程设置，主要培养学生的人文素质，提高学生具有良好的职业道德。2、职业基础课职业基础课程设置，主要培养学生形成具有熟练的职业技能，适应职业变化的能力和一定的可持续发展能力，使学生具有较宽的专业理论基础。3、职业技术课职业技术课程设置，强调教学内容针对性、应用性、开放性、实践性和先进性，同时注重对系统教学内容的更新，加强专业实训，把专业知识和具体的设计操作过程结合起来。（三）实习实训项目基础12定期要求学生进行专项社会调查，以了解交通安全与智能控制专业的最新发展趋势，鼓励学生利用假期参与多种形式社会实践活动，增强实践能力。（四）人才培养模式基础本专业重视交通安全与智能控制技术的实践性、应用性，重视培养学生的创新意识、创新能力，将理论与实践有机结合，课内与课外相结合，教学、科研和社会实践相结合，专业课教学内容与认证考试培训相结合，充分利用现有教学条件，努力做到“五个对接”，即：专业建设与产业发展相对接、课程内容与职业标准相对接、教学过程与生产过程相对接、学历证书与职业资格证书相对接、职业教育与终身学习相对接，构建重素质、多方向、强能力、助就业的“顶岗制”的人才培养模式。（五）毕业生能力基础1、具有勤思、善问、明辨、躬行、诚实、守信、吃苦和敬业的基本职业素质。2、熟练掌握交通安全与智能控制的基本方法和基本理论，具有解决较复杂专业问题的能力。3、熟练掌握智能交通控制，高速公路机电工程的基本知识，具有机电系统、网络建设管理的能力。4、掌握监控系统和收费系统的基本知识其原理，具有安装、维护的能力。5、熟练掌握公路通信系统的基础知识，具有安装、调试、维护能力。6、了解本专业的理论前沿和发展动态，具有较强的创新意识和创新能力。7、具有较强的文字表达、人际沟通、知识再生、团结协作和社会活动的能力。（六）实验实训设备与条件基础211383套，还与河南高速公路发展有限责任公司、河南中原高速公路股份有限公司、高速公路少林寺至新乡管理处、河南省交通通信中心、河南省精华科技有限公司、河南124表2-3校内实习实训场所一览表建筑建筑仪器设备序号名称面积（平方米）主要实训项目台/套总值（万元）其他专1智能控制实习基地网络信息安全实训室1555519.2 监控系统与技术实训是，221003637.5网络安全、入侵检测、防火墙是，41005315.5号十进制加法、A/DD/A转换、时/计数器、中断实训是，21924078.2视频摄像机安装与使用、云台控制、控制键盘的使用是，210513292.6网络设备与管理、网络安全是，437063.4各专业理论教学是，51605726.6收费系统操作流程、报表的生成、监控设备操作、数据统计否12010072AutoCAD制图是，260128.3综合布线是，4603023网络设置管理、防火墙是，31006132.6PHOTOSHOP、CORELDRAW是，410017534.1计算机拆装机、常见故障维修是，6WindowsOffice操31519096.7作实训、数据库语言实训、C是，6语言实训1005619.6C语言、JAVA、JSP、.net语是，4言实训608424电工相关实训是，51051636.6常用电子仪器使用是，51052524.6电器维修实训是，51003018.3电工电子技能训练是，53单片机与通信实训室数据传送、数码管显示、无符43单片机与通信实训室数据传送、数码管显示、无符456监控系统实训室思科网络技术实训室多媒体教室7收费实训室89101112工程制图实训室网络综合布线实训室网络安全实训室计算机平面设计实训室计算机组装与维护13基础技能实训室14软件开发实训室网络技术实训室数据库实训室程序设计实训室电工实训室智能电气实训室电器维修实训室电工电子实训室1055218C语言、JAVA、JSP、.net实训、网络数据库实训网络基础、局域网组建\网络设备管理与维护数据库语言实训、网络数据库实训是，41530011230.5是，4161006118.5是，41718192021序号序号名称/合作企业主要实训内容签订时间1河南高速公路发展有限责任公司2河南中原高速公路股份有限公司高速监控、收费收费系统设备管理与维护、监控系统设备管理与维护、网络设备2006-092010-09监控、通信系统收费系统设备管理与维护、监控4 长济高速新济运营管理中心系统设备管理与维护、网络设备2008-04管理与维护、联网监控技术5 河南高发公司南阳分公司高速公路联网、监控、收费系统2009-06收费系统设备管理与维护、监控6高速公路少林寺至新乡管理处系统设备管理与维护、网络设备2009-06管理与维护、联网监控技术7河南省精华科技有限公司计算机网络2009-03收费系统、监控系统、通信系统、8河南盈科交通工程有限公司综合布线、监控系统设备维护、2009-03网络设备管理序号名称序号名称/合作企业主要实训内容管理与维护、联网监控技术签订时间3河南省交通通信中心网络设备管理、综合布线、联网2009-049河南公路项目有限责任公司少洛高速公路运营管理中心收费系统设备管理与维护、监控系统设备管理与维护、网络设备管理与维护、联网监控技术计算机应用、网络设备管理、监控系统建设收费系统设备管理与维护、网络设备管理与维护联网监控、监控系统设备安装管理与维护2009-0610郑州新智信息技术有限公司2010-0511郑州本基网络科技有限公司2008-0412河南中旭保全科技有限公司2011-05以加快人才培养模式改革，创新体制机制，提高人才培养质量和办学水平，提高服务国家经济社会发展的能力，为社会、行业培养优秀高端技能型专门人才为指培养公路交通行业高技能应用型人才”的办学指导思想，进一步强化校企合作，探索技能型人才系统培养的制度和形式；实践育人，强化教学过程的实践性、开放性和职业性，将课堂建到生产一线，在实践教学方案设计与实施、指导教师配备、协学、做一体的教学模式，转变培养方式；进一步完善“双师”结构教师队伍培养和评聘制度，促进专业骨干教师积累企业工作经历和树立行业影响力，促进来自生产一线的兼职教师承担相应比例的教学任务；引入第三方评价机制，建立用人单位、行业协会、学生及其家长、研究机构等利益相关方共同参与的第三方人才培养质量评价制度，以毕业生就业率、就业质量、企业满意度、创业成效等作为衡量专业人才培养质量的重要指标，指导教学质量管理、优化专业设置、制定人才培养方案。形成专业建设与产业发展相对接、课程内容与职业标准相对接、教学过程与生产过程相对接、学历证书与职业资格证书相对接、职业教育与终身学习相对接，构建工学结合的人才培养模式，并形成与之相配套的课程体系及教学管理体系和质量评价体系，全面提高人才培养质量和社会服务能力。四、专业建设目标（一）总体目标通过本专业建设项目，把交通安全与智能控制专业建设成为：专业建设理念领先，人才培养模式先进，产学结合特色鲜明，师资队伍结构合理、力量雄厚，教学条件完善，毕业生质量高、就业能力强。能够在河南省及周边省、市发挥示范、辐射作用，为中原经济区建设和河南经济建设培养高技能型专门人才，在全国同类职业技术院校中发挥示范、引领作用的品牌专业。（二）具体目标1、以建立专业与产业相对接的人才培养模式为目标结合行业特点，专业人才培养采用“2.5＋0.5”人才培养模式：前两学年半创建重素质、多方向、强能力、助就业的职业能力，教学内容项目化，教学管理规范化，充分发挥实训基地作用，使学生的学、练、训不再停留于一般的职业技能训练上，而是提升到培养学生创新意识、提高创造能力的层面上，重实践、重实效，从而进一步突出技术应用能力的培养；第三年下半年实行半工半读，学生在企业顶岗实习，实现基础教学、项目开发、学生就业三个重点环节协调发展,专业建设与产业发展想对接。2、以课程内容与职业标准相对接为宗旨制定教学改革目标通过行业、企业调研，完善交通安全与智能控制专业的课程体系；依据专业培养目标，使已建立的工学结合人才培养方案进入良性科学的发展轨道。结合专业岗位能力目标，进行职业行动领域分析，完善基于工作过程系原经济区交通枢纽中心建设培养优秀高端技能型专门人才。3工学结合特色教材编写、教学课件制作以及教学资源库建设等工作。12程体系。13、以教学过程与生产过程相对接为指导制定师资队伍建设目标和实验实训教学条件建设目标师资队伍建设具体目标根据本专业现有教师队伍状况，坚持以多种形式的在职进修为主，聘请高技能兼职教师为辅的原则，建立一支教育观念新、师德高尚、结构合理、具有较高教学14100%，鼓励教师参与科研活动，一年CN8校企双赢。实验实训教学条件建设具体目标2算机网络技术实训室、PLC足学生顶岗实习要求，实现教学过程与生产过程相对接。4、以学历证书与职业资格证书相对接为理念制定学生管理系统建设目标学生管理以学生社团为纽带，加强学生社团建设，有利于加强学院大学生思想品德修养，培养集体主义观念，促进正确的人生观、价值观的形成。以学生社团学术讲座，专业社团的技能培训为主要形式，提高学生的知识水平和专业技能，使学生的能力更好的和就业相对接。更重要的是通过多种学生社团活动，可以锻炼学生思维能力，激发学生学习兴趣，增强学习的自觉性和主动性，进而达到开阔视野、拓宽知识面、不断提高专业技能，培养良好的团队合作能力的效果；有利于学生身心健康全面发展，增强社会责任感和使命感，促进校风学风建设，促进学院精神文始终坚持学历证书与职业资格证书相对接的“双证书”培养方针，加强职业技能培养。加强顶岗实习学生、毕业生的管理和服务；开发顶岗实习管理系统、毕业生管理系统，完善健全社会评价系统；积极组织校内外专家开展学术讲座，激发学生的专业学习兴趣、拓宽知识面。5、以职业教育与终身学习相对接为己任制定社会服务目标建设教学资源立体化平台，实现教学资源共享和教学模式的创新。扩充、完善本专业具有数字媒体特色的教学软件库、学习资料库、教学素材库、模拟测试试题库，开发制作大量的多媒体教学课件和网络课程，构建设计专业的教学资源平台，实现职业基础课和职业技术课程教学资源网络化、电子化、立体化，将传统教育技实现在校学生与社会学生实时互动，为行业培训及学生自学提供帮助，实现职业教育与终身学习相对接。充分利用校内实训基地，积极开展企业职工岗位培训和社会劳动力再就业培训480（人日，技能鉴定达到80（人次五、专业建设内容（一）人才培养模式改革1、建设思路围绕“中原经济区”建设发展总体规划和主体功能区定位，针对河南省交通运输厅提出“加快由公路交通大省向公路交通强省的历史性跨越”的发展目标，合理确定交通安全与智能控制专业的人才培养规格，注重本职业教育在培养目标、专业多方向、强能力、助就业的“顶岗制”的工学结合人才培养模式。2、建设内容本专业人才培养模式突出交通安全与智能控制技术的实践性、应用性，重视培科研和社会实践相结合，专业课教学内容与认证考试培训相结合，构建重素质、多方向、强能力、助就业的“顶岗制”人才培养模式。充分利用多媒体教室、实训室（二）课程体系和教学建设改革1、建设思路紧贴产业转型升级，优化专业结构布局。根据“中原经济区”发展实际对交通安全与智能控制技能型人才成长的特定要求，研究高等职业教育接续专业及就业市场对人才的需求，修订教学计划和课程标准，做好专业设置与区域经济和行业发展的衔接。深化专业教学改革，创新课程体系和教材。使本专业教学既能满足学生就业要求，又能为学生职业发展和继续学习打好基础。依据本专业人才培养目标，系统设计、统筹规划课程开发和教材建设，推进专业课程体系与教材建设有机衔接。以基于工作过程系统化的专业优质核心课程建设为重点，构建与本专业具体岗位工作、管理一线高技能人才培养目标相适应的工学结合的课程体系，实现教育教学过程与企业生产过程相衔接。强化教学过程的实践性、开放性和职业性。加大教学方法改革和教学考核方式改革力度，推出具有专业特色的精品课程系列；推行学历证书与职业资格证书相对接的“双证书”教育，使教学与市场的结合更加紧密，全面推进素质教育，促进职业学校学生人人成才。改造提升传统教学，加快信息技术应用。推进现代化教学手段和方法改革，建立网络教学平台和教学资源库，推动信息应用技术与职业教育的深度融合。以职业资格标准为纽带，实现人才培养质量评价标准和评价主体有效衔接；拓宽职业学校毕业生进入高一级学校相关专业继续学习的渠道实现人才成长途径的有效衔接。2、建设内容课程建设ETC开发专业教材并进行精品课程建设，力争把《电工电子技术PLC51:1。使毕业生的学历证与就业资格证双证融合。精品课程PLC动控制的基本原理、基本技术、实现方法，以及在智能交通控制方面的应用。以适应智能交通控制对人才培养的需求。在精品资源共享课程建设上，通过将教学场景与实训场景相融合、教学场景与企业工作现场相融合、教学场景互动——教室课堂、企业车间、实训场景互动，实现教、学、做、考一体化，形成互动式教与学的魅力课堂，尽量在教学中真实反映岗位实际，完成对学生的职业能力培养。“双证书”教育模式将学历教育、职业技能、职业认证三者紧密结合起来。整合和优化专业教学内容，将职业资格认证培训内容融入教学计划中，教学过程以实训为主，突出专业特实效的教学理念，构建渗透式实践教学体系，加强“双证书”教育模式的建设，在学生毕业前，使学生获得与本专业相关行业的职业资格证书2～3个，双证书覆盖率100%，提高学生的就业竞争力。教材与课件建设开发理论联系实践的工学结合系列特色教材，以及各种课件、资源库。通过征PLC教学方法改革和教学评价改革①项目驱动教学法，教学围绕工作项目展开，突出实用性，引导学生自主创新。②以学生为主体，引导学生自主学习，提高学生分析问题、解决问题的能力。③将实训基地的真实工作案例引入课堂，使理论讲授、实践辅导、现场参观、技术服务、科技创新等不同教学方法灵活使用。④建立网络教学平台，制作教学课、试题库，作业提交系统，方便学生自主学习。⑤改革考核模式,注重学生动手能力培养,提高其市场意识,加大实践课在学生学生及其家长、研究机构等利益相关方共同参与的第三方人才培养质量评价制度，以毕业生就业率、就业质量、企业满意度、创业成效等作为衡量专业人才培养质量的重要指标，指导教学质量管理、优化专业设置和教学方法改革。⑥在本专业各门课程的日常教学中突出职业素质教育，使学生能适合市场需求；具有创新能力、创新意识、创新理念的新世纪高技能应用型人才；帮助学生树立正确的世界观、人生观、价值观，具有辩证唯物主义和历史唯物主义思想；诚实守信，团结合作，遵纪守法，爱岗敬业，具有高尚的社会公德和职业道德；具有本专业的基本理论知识，掌握本专业的高新技术和技能。表5-1交通安全与智能控制专业人才培养模式改革和课程体系建设计划序建设号 目

资金预算（万元）内容 中央财政 举办方财政 学院自筹 合11-1212-13小计11-1212-13小计11-1212-13小计人才培养人才培养模式构建课程体系和教体系构建教学内容改学内容改革革

2 2 4 1 2 3 7电工电子技术、单片机原工学结合理、PLC的优质核业自动化心课程 能交通术、监控系统与技术

1 3 4 1 1 1 1 2 7省级：监控系统与11技术院级：单片机原理PLC与工业自动化112电子产品开发与制作11211233精品课程446合计471111381123序号序号课程名称项目负责人职称工作单位主要参与人1《电工电子技术》王俊玲讲师河南交通职业技术学院宋全有、翟玉、赵燕2单片机原理付志强何红丽、郭彬、王俊副教授河南交通职业技术学院玲3智能交通技术PLC动化嵌入式系统开发电子产品开发与制做宋全有副教授河南交通职业技术学院兰岚、王俊玲、周正4郭彬讲师河南交通职业技术学院宋全有、何红丽、王俊玲5何红丽讲师河南交通职业技术学院郭彬、付志强、兰岚6何红丽讲师河南交通职业技术学院郭彬、王俊玲、兰岚5-3交通安全与智能控制专业精品课程建设规划表序号序号课程名称负责人职称工作单位主要参与人1监控系统与技术宋全有 副教授河南交通职业技术学院王俊玲、兰岚、周正2单片机原理付志强 副教授河南交通职业技术学院何红丽、郭彬、王俊玲3PLC化郭彬讲师宋全有、何红丽、王俊河南交通职业技术学院玲表5-4交通安全与智能控制专业人才培养模式改革和课程体系建设资金安排表人才培养模式和课程改革2011-2012年32012-2013年4（万元）7总负责人魏功优质核心课程与教材建设257宋全有精品课程建设279宋全有合计71623项目名称年度资金安排（万元）项目名称年度资金安排（万元）投资额项目1、建设思路充分发挥职教集团作用，促进校企深度合作。以交通行业和信息产业为纽带，与交通行业、相关企业和“中原经济区”建立紧密联系，校企共建实训基地、顶岗实习基地和订单班。采取校内实训基地建设和校外实训基地相结合的办法，建设集“实践教学、顶岗实习、技能鉴定”功能于一体、工学结合具有真实生产场景的校内校外实训实习基地，实现课程内容与职业标准相对接、教学过程与生产过程相对接。2、建设内容按照专业建设的要求，我们分校内和校外两部分加强实验实训条件的建设，来满足交通安全与智能控制专业学生的“工程制图实训、智能交通技术实训、嵌入式单片机实训、计算机网络技术实训、PLC与工业组态实训、传感技术实训”等实践教学，并为行业的科研、生产、培训、职业资格鉴定和社会技术服务提供良好的条件。（1）校内实验实训条件建设建设与生产环境一致的校内实训基地，使该基地硬件与软件均处于国内领先水平，满足交通安全与智能控制相关专业实验实训要求，可承担高速公路收费人员、交通①新建工程制图实训室工程制图实训室是为交通安全与智能控制专业工程制图课程配套使用的实训55120m2表5-5新建工程制图实训室设备购置计划及经费预算表序号 设备名称 主要技术规格

数 单价 合计单位量（元） （元）1

IntelCorei52300/4GBDDR31333（威刚）/华硕P8H61LE/USB3/500GB（希捷、西数、三星）/显卡、声卡、网卡集成/飞利浦190SW9液晶显示器/噢易极速拷贝卡（网卡/保护卡2in1）或噢易变量卡－金刚版/金河田8219速冷（飓风升级版系列）/飞燕KB-8510针光截屏防水光电键鼠套装

套 120 4300 5160003IPV6路由交换机WS-C3560-24TS-S台28,500170004交换机TP-LINKTL-SF1024台6100060005扫描仪1A3幅面台1400040006扫描仪2A4幅面台1400040007一体机打印\复印\传真\扫描一体机台130003000合计550,000②新建嵌入式系统开发实训室嵌入式系统开发实训室是专为交通安全与智能控制专业的《嵌入式系统开发与应用》课程配套用的实训设备，也可以作为嵌入式电子设计、培训及大赛的实训平台。新建面积为60m2的嵌入式系统开发实训室，计划采用三星S3C2440微处理器的ARM9LinuxWinCEQT/E提供完整的驱动源码，有助于学生更好地理解嵌入式系统的工作原理和平台开发的流程和规范，同时也适合作为PDAPMP、语音系统、指纹识别、车载导航、媒体播345-6，配备完善的管理制度和实验操作规程。表5-6 嵌入式系统开发实训室设备购置计划及经费预算表实验箱 接口、USB主从接口、串口、RS485接口、红外接口、CAN接口和并口；存储设备接口；人机接口。智能家居综2 QS-ihome-I套165000650003合实训平台PC机4G台253000750004开发工具与试验箱配套套252000500005空调机3匹冷暖节能台28000160006交换机TP-LINKTL-SF1024台3100030007投影仪知名品牌套115000150008电脑桌/椅钢结构、木面板张30500150009教师桌椅木质桌、皮制转椅张110001000合计340,000序号设备名称序号设备名称主要技术规格单位单价数量（元）合计（元统时钟：60MHz；通信接口：该部分接口包括以1嵌入式开发太网接口、IIC接口、IIS语音套254000100000—垂直子系统的安装和布线；综合布线——水平子系统的安装和布线；综合布线——设备间子系统的安装方法和技巧；综合布线——工作区子系统的安装和布线；综合布线——管理间子系统的安装和布线等方面的技能培养。目前的网络综合布线实训室同时为24人次提供实训环境，一个班级需分两部分进行实训，现计划增加设3632.3605-7。表5-7 扩建网络综合布线实训室设备购置计划及经费预算表（元）（元）1配线实训装置PLD-PX1.0套615000900002工作台定制张6100060003开孔工具箱企想PNT-B1.3套2400080004光纤熔接机企想DJY-3000套226000520005光纤研磨工具箱企想PFT-S1.0套213000260006光纤国产米2002550007熔接耗材国产根20020400086类线缆认证测试仪NTF350套266000132000合计323,000序号设备名称序号设备名称主要技术规格单位数量单价合计PLC100m2PLC225-8。序号12序号123456789101112交换机TP-LINKTL-SF1024网络工程所需材料并负责施工台21000200013布线工程个110001000合计220,000设备名称主要技术规格单位数量单价合计（元）（元）十字路口交通灯实训模型QSPLC-JT1套415006000步进电机的模拟控制系统PLC-16套810008000四层电梯实训模型QSPLC-DT2套4500020000立体仓库模型QSPLC-CK1套11600016000机械手实训模型QSPLC-JXS套11000010000挖掘机实训模型QSPLC-WJ1套4300012000单容水箱液位实训对象系统QSPLC-DY1套4500020000变频恒压供水技能实训模型QSBH-HGS1套4700028000恒温室系统实训模型QSBH-HWS套4300012000原装品牌机，PC17器。4G台25300075000鼠标键盘、主机笔记本电脑酷睿i3台2500010000⑤扩建单片机实训室项目单片机实训室主要完成交通安全与智能控制、电子信息工程专业学生《单片机153027.1305-9。表5-9扩建单片机实训室设备购置计划及经费预算表序号设备名称主要技术规格单位数量单价（元）合计（元）1计算机兼容机台154200630002计算机兼容机台153000450003通信原理实验箱RZ111套154000600004单片机实验箱YX51套152200330005示波器UT2025B25M单色台1400040006示波器UT2062C60M彩色台3200060007函数信号发生器SP1642B计271,000⑥新建传感技术实训室项目本实训室是为了满足交通安全与智能控制专业开设的《传感器技术30模拟实际的工业测量系统，知识覆盖面广，在完成典型举例示范实验后，学生可以自己开发实验。另外，由于传感器均采用透明模块，方便学生了解传感器的内部构造，有助于学生增加感性认识；传感器和转化电路模块正面印有电路原理图，可提高学生对基本原理的认识，增加实训效果。新建面积为的传感技术实训室。计17.95-10。序号设备名称序号设备名称主要技术规格单位数量单价（元合计（元）123合计179,000典型传感器特性综合实验仪THQC-2套156800102000PC酷睿i3子、凳子套204008000⑦新建智能交通技术实训室项目26.75-11。表5-11新建智能交通技术实训室设备购置计划及经费预算表序号设备名称主要技术规格单位单价（元）数量合计（元）1计算机D1G7000台40004160002标准机柜雅克台3000130003智能控制器松下套80002160004高清网络摄像机DS-2CD886BF-E套41008328005枪机DS-2CD893PFWD套7001070007视频矩阵DS-A9套32008256008硬盘录像机DS-9104台45008360009网络存储器DS-9608台800021600010NVRDS-9600台850086800011图像字符叠加器CH-6016-48台400083200012不间断电源（UPS）SUW2116台66001660013室内配电箱枫叶台10001100014系统维修工具山特台700017000267，000校外顶岗实训基地建设在校外实训基地建设方面，我们采用与企业共建、共享的方式，已与河南高速公路发展有限责任公司、河南中原高速公路股份有限公司等12家与本专业密切相关单位鉴定了的校外实训基地协议，并计划在今后三年中再与4-8台。①校外顶岗实训全过程监控与管理建立校外顶岗实训管理指导中心，其核心任务是通过与施工企业建立广泛联顶岗实习新模式。其工作模式见图5-1。②建立施工企业和实训岗位需求档案，结合施工实训岗位制订模块化技能实训指导单元，结合具体岗位需要，组成“订单式”的实训指导计划，建立实训指导新模式。③建立学生顶岗实训档案，建成校企联合指导和监管的实训管理模式。④组建校企结合的、稳定的、专兼结合的指导教师队伍。校外顶岗实训管理指导中心计划投资20万元，主要用于顶岗实训管理指导网络平台的建设、校企合作实训基地建设、订单班培养。该中心的设备购置计划及经费预算见表5-12,、5-13。基地订单班培养基地订单班培养管理费项目名称预算单价（万元）预算金额（万元）电脑及办公设备1套11基地建设费4个28校企合作订单班建设费4个281项33合计20(3)校外顶岗实训考核管理校外顶岗实训成绩考核由实训单位鉴定、实训报告、答辩三部分组成。项目信息岗位信息生源信息实训计划项目信息岗位信息生源信息实训计划企业岗位档案学生表现反馈工程信息反馈施工企业实训管理指导中心实训工地管理人员专职指导教师兼职指导教师实训前期培训确定实训岗位师徒方式指导信息流实训学生工作流提出技术问题汇报实训情况图5-1校外顶岗实训管理指导中心工作模式示意图表5-13交通安全与智能控制专业校内、外实验实训条件建设计划序号实验实训室名称

新建

主要设备 实训项目及功

资金预算（万元中央财政 举办方财政 行业企11-1212-1311-1212-1311-1212-校内实验实训中 ①嵌入式系统开发实

实训项目：①嵌入式系统开发实训心 箱 ②单片机、通信实训（单片机实训 ②单片机通信原理实训③收费系统实训室、计算机网络新建箱

④监控系统实训PLC（⑤PLC

10 90 100 30 30 60 0 实训室、嵌入式建）智能控制配套设备系统开发实训 ④PLC相关技能实训室、传感器实训 型室、智能交通技 ⑤传感器综合实术实训室）

⑥相关传感器实训⑦智能交通技术功能：技能操作训练

①高速公路监控软件 实训项目：②视频传输系统 ①高速公路机电实训③仿真软件 ②高速公路收费实训地 新建④实训必备设（企业提③顶岗实训（已有12家实（扩供训基地另扩建4）家实训基地）

④高速公路监控实训⑤高速公路照明维护实训功能：公司真实技能实际操作训练

1 0 1 0 9 9 0 0合计 11 90 101 30 39 69 0 实验实训内涵建设建立完善本专业校内外实验实训中心的管理制度和运行机制,既要实现学生实训和顶岗实习，又能保证的生产效益，同时还要构建具有本专业特色的实验实训教学体系，改革现有的实验实训内容、方法、手段、科学合理的安排实验实训教学，规范校内外实习管理制度，制定切实可行的实习实训的标准。表5-14交通安全与智能控制专业校内共享实训基地内涵建设计划11-1212-13小计11-1212-13小计11-1212-13小计235123123112351231231121312322410小计6713369461032资金预算（万元）序号资金预算（万元）序号内涵建设项目中央财政举办方财政学院自筹合计实训基地运1行、管理机制的建立2实验实训教学改革3实验室训耗材购置年度资金安排（万元）年度资金安排（万元）序号项目名称投资额项目负责人2011-2012年2012-2013年1工程制图实训室（新建）55552嵌入式系统开发实训室（新建）3434魏功、郭彬3（扩建）32.332.34PLC（新建）2222魏功、郭彬5单片机实训室（扩建）27.127.1魏功、郭彬6传感技术实训室（新建）17.917.9魏功、何红丽7智能交通技术实训室（扩建）26.726.7魏功、宋全有合计 55160215表5-16实训室内涵建设资金安排表项目名称

年度资金安排（万元）

投资额实训基地运行、管理机制的建立2011-2012年4实训基地运行、管理机制的建立2011-2012年42012-2013年711田保慧实验实训教学改革4711田保慧实验室训耗材购置5510田保慧合计131932

项目总负责人（四）师资队伍建设1、建设思路加强师资队伍建设，注重教师培养培训。根据本专业现有教师队伍现状，坚持教育观念新、教学水平高、实践能力强、年龄结构合理的专兼结合的“双师结构”专业教师队伍。构建现代职业教育体系要注重为教师发展提供空间，激发教师工作热情，实现教师培养与企业技术应用、新产品开发等服务活动的衔接。2、建设内容144100%，1042013CN161132-4锻炼，培养4青年教师充实到教学一线。表5-17交通安全与智能控制专业师资队伍建设计划序 项目 人培养方向及号 数 要途径

中央财政

资金预算(万元)举办方财政 学院自筹 合11-12-小11-12-小11-12-小计1213计1213计1213计专业带头人培1智能控制方向途径：进修、参加12311226养科研、国际交流骨干教师培养 4教师双师素培质教师 4培养队建设 9专业教师企业 4挂职锻炼

智能交通技术11PLC11现场锻炼智能控制专业途径：技能培训、现场锻炼、考取证书智能控制专业等智能控制专业际项目锻炼

5 5 1 1 2 2 4 105 5 1 1 2 2 4 106 6 1 1 3 2 5 121 2 3 1 1 2 2 6小计 2 20 22 5 5 7 10 17 44企（行）兼业高技 职术人员教企（行）

交通安全方向的 1 3 4高级技术人员

1 1 2 2 4 9师高技能 6

智能控制技术岗

1 5 6 2 2 3 3 6 14人才 位上的能工巧匠小计281033551023合计428328812152767表5-18专业师资队伍建设资金安排表项目名称

年度资金安排（万元）

投资额（万元

项目总负责人2011-2012年 2012-2013年专职教师队伍建设93444魏功兼职教师队伍建设71623魏功合计165067（五）学生管理体系建设1、建设思路开展丰富多彩的社团活动，培养学生的团队精神、协作意识；同时利用先进的管理手段加大对顶岗实习学生、毕业生的管理和服务，从而不断完善各种制度。推进产教合作对接，强化行业指导作用。支持和鼓励交通、智控类行业主管部门和行业组织开展本行业各级各类技能型人才需求预测，邀请同行和交通、智控类企事业专家参与到本专业的设置和建设中。2、建设内容组织学生开展各种校内的专业技能竞赛，积极参加省级、国家级技能大赛；加建立健全社会评价系统；积极组织校内外专家开展学术讲座，激发学生的专业学习兴趣、拓宽知识面。邀请同行和交通、智控类企事业专家成立交通安全与智能控制专业指导委员改革和建设。专业教师定期到行业一线走访取经，向企业了解行业动态和用人需求，总结办学经验，以市场需求为导向，培养适应市场所需的应用型人才。表5-19交通安全与智能控制专业学生管理体系建设计划11-1212-13小计11-1212-13小计11-1212-13小计1232241129991811223525111121125111111241111112411111130.50.51111142574116.58.51551资金预算（万元）序号学生管理体资金预算（万元）序号学生管理体系建设项目中央财政举办方财政学院自筹合计1学生顶岗实习管理平台建设社会评价体系开发设23456学术报告7学生保险合计年度资金安排（万元）项目名称2011-20122012-2013投资额（万元）项目总负责人学生竞赛与社团活动建设459魏功学生顶岗实习管理121325魏功顶岗实习管理平台建设235魏功毕业生管理平台建设224魏功社会评价体系开发224魏功学术报告213魏功学生保险0.50.51魏功合计24.526.551六、资金分配表6-1建设经费来源及预算（万元）公司（万元）430200100301006732827231111140262125125111521510060302510190245910建设经费来源及预算建设内容地方财政合计 申请中央财政建设经费来源及预算建设内容地方财政合计 申请中央财政（来源：河南（万元） （万元） 交通运输厅）行业企业（其他（来源：学院自筹（万元）总计（万元）师资队伍建设人才培养模改革与改革教学实验实训设备校企订单班管理校内外实训基地内涵建设时间建设内容2011-2012投资（万元）2012-2013投资（万元）合计投资（万元）师资队伍建设165167人才培养模式、课程体系改革71623专业建设与改革103040学生管理体系建设24.526.551教学实验实训设备55160215校企订单班管理1910校内外实训基地内涵建设51924合计120.5309.5430七、预期效果通过中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目建设，交通安全与智能控制专业经过两年建设期建设后，将具备专业建设理念领先，实训条件配备完善,人才培养模式先进，产学结合特色鲜明，校企合作深度融合，双师结构师资队伍合理，教学资源丰富，师资力量雄厚，教学条件、教学内容和教学方法合理，毕业生质量高、就业能力强，能够在河南省、郑州市及周边省、市发挥示范辐射作用，在全国同类职业技术院校中发挥示范引领作用的品牌专业。（一）实验实训条件建设建设，把学院做大做强。（二）师资队伍建设1410业技术专家或能工巧匠,使本专业教师符合良好的师生比，建设成为一支结构合理、师德高尚、专业一流，具备“双师”素质的专兼结合的专业教师队伍。（三）课程建设与教学改革建成具有高职高专特点的，符合本专业需求的理论与实践教学体系，建成33活使用。将《PLC专业各