运城市城区中低压配电网分析

运城市城区中低压配电网分析摘要：运城市城区现有面积35平方公里，人口36万，主要由城西、北郊两座110KV变电站及东郊35KV变电站供电，目前向城区供电的10KV线路共有29条，主干线总长122.2K，现有配变837台，容量223270KVA，其中公用变压器154台，容量45570KVA，最大用电负荷10万K(见附表1)。近年来我公司结合城乡电网改造，对城区中低压局部线路和台区进展了新建或改造，有效的缓解了运城城市供电紧张场面。关键词：城区中低压配电网分析一、城市中低压配网现状：运城市城区现有面积35平方公里，人口36万，主要由城西、北郊两座110KV变电站及东郊35KV变电站供电，目前向城区供电的10KV线路共有29条，主干线总长122.2K，现有配变837台，容量223270KVA，其中公用变压器154台，容量45570KVA，最大用电负荷10万K(见附表1)。近年来我公司结合城乡电网改造，对城区中低压局部线路和台区进展了新建或改造，有效的缓解了运城城市供电紧张场面。但是随着这两年运城城市经济的快速开展，城市建立投入的增大，城区面积不断扩大，一大批新建的道路、居民小区、大型商贸区、宾馆、办公楼、学校等工程已形成一定规模，城市电网已无法满足用电需求，特别是局部中低压配电网线路〔如红旗线、槐东线等〕因导线细、配变负荷超载，使得配电线路过负荷掉闸、配变烧损、线路烧断等事故时有发生，由于城市用户供电可靠性和城市居民及商业用电电价较高，可以看到这不仅制约了当地城市经济的开展，同时也影响到企业的经营效益。二、存在的问题由于一期网改资金缺乏，同时城市配电网的建立改造滞后于城市建立和道路建立，加之近年来城区用电负荷增长较快，特别是近年来城市负荷年均增长速度在20％以上，根本上5年翻一番，使得城市配网过载及线路故障率较高，这已严重地影响城市配网正常平安供电。特别是有局部线路因市政府道路扩建不到位或要求电力线路入地，使得这些线路没有进展改造，这些线路的主干线只有LJ－95、70、502，由于导线细，不仅不能在经济状态下运行，而且大局部超过线路平安允许值，使得线路超载严重、过负荷掉闸频繁，线路烧断事故时有发生。下面就这些线路进展重点说明如下〔见附表2〕：1、城西110KV变电站10KV535红旗线，导线为LGJ－952，线路配变容量为13220KVA，导线最大输送功率为4500K，经济输送功率仅2000K，目前最大负荷6000K，因市政府要求红旗路沿街线路“三线入地〞，因此一直没有进展线路改造。在2022年掉闸25次〔其中过负荷掉闸23次〕，线路烧断2次，其中一次造成一人伤亡，线路过载严重；同时近期供电区域内将有达隆商贸新增商业用电负荷6000K，东星集团商贸工程及盐湖宾馆各新增商业负荷2000K，2022年总负荷将可能到达16000K。急需对该线路进展改造。2、10KV832槐东线主干线LJ－502，导线最大输送功率为2800K，经济输送功率仅1100K，该线路目前最大负荷5000K，一年过负荷掉闸达13次。3、东郊831红东线，导线为LGJ－952，线路配变容量为10060KVA，目前最大负荷5000K，同535红旗线一样因市政府要求红旗路沿街线路“三线入地〞，因此一直没有进展线路改造。在2022年掉闸29次〔其中过负荷掉闸23次〕，线路过载严重；同时近期供电区域内将有鑫宝大厦商业用电负荷1000K，金旺人家和华龙大厦商业负荷2100K，财经学校新增负荷800K。急需对该线路进展改造。4、东郊826新区线，主干线LJ－502，线路配变容量为10020KVA，目前最大负荷2600K，导线最大输送功率为2800K，经济输送功率仅1100K，该线路2022年因过负荷掉闸达6次。5、北郊568供水线，主干线为LGJ－702和LJ－502，线路配变容量为3675KVA，目前最大负荷2500K，现已改造过的10KV567人民道路，10KV539河东线导线均为JKLYJ－185，目前最大负荷近8000K，也已超载。据统计，目前超载的8条10KV线路不2022年共掉闸182次，每条线路超载期都在8个月以上，年损失电量共计3050万KH。10KV线路末端电压降均在10％－15％以上。同时城市公用变台布点少，局部公用配变严重超负荷运行。低压导线截面小，大局部为LJ－16、25，末端电压低，380V电压一般不到300V，220V电压一般在150V－180V之间，造成家用电气不能启动。2022年内，在目前过载的8条10KV线路供电范围还将新增负荷29100K，预计年可增加供电量4307万KH。如不及时新建〔改造〕，供需矛盾会更加突出，将严重制约着当地经济开展并影响到供电企业形象。同时，由于城市供电大局部为商业、居民用电户，新建〔改造〕线路后可使社会效益和本企业经济效益实现双赢。三、急需采取的措施因此急需对城区这些过载10KV线路及低压台区进展新建和改造。二、局部配电线路存在的问题及改造方案：1、城西110KV变电站10KV535红旗线，导线为LGJ－95，目前最大负荷6000K，由于市政府要求红旗路沿街线路要“三线入地改造〞，同时近期达隆商贸新增负荷6000K，东星集团商贸工程及盐湖宾馆各新增负荷2000K，2022年总负荷到达16000K。需再新建二回10KV线路，电缆采用YJV22－240。将现有的主干线导线由LGJ－95改造为YJV22－240电缆。三条电缆线路敷设于综合管沟，电缆长总计9公里。城西110KV变电站10KV539河东线，导线为JKLYJ－185，属两网改造过线路，但目前最大负荷已达7400K，预计2022年负荷达10000K。需新建一回线路与原线路同杆架设，导线为JKLYJ－185，长约4公里。东郊35KV变电站10KV832槐东线，主干线为LJ－70、50，最大负荷5000K，已超载。同时，槐东路已于2022年拓宽，市政府要求配套电缆入地，急需将该线路改造为YJV22－240，长约2.8公里。东郊35KV变电站10KV红东线，导线为LJ－95。该线路带河东会堂等重要用户，近期有新建的居民小区和商贸区，预计2022年最大负荷可到达8000K。需再新建一回10KV线路，电缆采用YJV22－240，将现有的主干线导线由LJ－95改造为YJV22－240，电缆敷设于综合管沟，电缆总长4.5公里。东郊35KV变电站10KV826新区线。该线路供电负荷预计2022年到达8000K，急需改造，将主干线由LJ－50改造为YJV22－240，再新建一回10KV线路，导线采用YJV22－240，二条电缆线路敷设于综合管沟，电缆长总计7公里。北郊110KV变电站10KV567人民道路、568供水线、569硅铁厂线，3条线路均超载。同时，根据市政府要求，近期人民路进展拓宽改造，再新建一回人民路Ⅱ回线，4条线路均采用电缆入地，电缆均采用YJV22－240。三、新建〔改造〕方案1、10KV线路局部2、低压台区局部目前超载的低压台区43个，均需要新建，变台总容量13730KVA，需改造低压线路总长约122.7公里。四、投资估算1、投资估算新建〔改造〕10KV线路投资估算为2855万元，低压台区改造投资估算为1599元。合计总投资估算为4454万元。城区中低压供电状况：城市10KV线路133K/22条、配变48660KVA/185台、低压线路430k、已改造的10KV线路74.03K/14条、配变39125KVA/150台，低压线路70K。详细状况见：〔表2—3〕、〔表2—4〕表2-3运城市各条10KV中压线路的根本情况现状〔2022年〕分区名称变电站名称线路名称电压等级(KV)类型主干线长度(K)线路总出口导平安电流(A)最大电线路负载率(％)长度(K)线型号流(A)城东区东郊站827东街线10城市3.710.8JKLYJ城东区东郊站831红东线10城市2.27.35LJ-9533530085%城东区东郊站832槐东线10城市1.3513.59LGJ-9533530080%城东区东郊站833河东线10城市36.75BLV城东区东郊站826新区线10城市1.732.93YJV22-3×24068020070%JKLYJ-95城东区东郊站837河东二回10城市2.82.8JKLYJ城西区城西站531西工线10城市2.979.97JKLYJ城西区城西站532城南线10城市4.75.6JKLYJ城西区城西站533西街线10城市7.5516.25JKLYJ城西区城西站535红旗线10城市6.814.85JKLYJ-24068030080%城西区城西站539河东线10城市8.6513.4JKLYJ-24068035072%城西区城西站543北工线10城市7.3513.9JKLYJ-24068030068%城西区城西站525工业线10城市22.5JKLYJ城北区北郊站502机场线10城市5.510.8JKLYJ城北区北郊站504冷库线10城市813.5LJ-5020020062%城北区北郊站506道北线10城市1.9528.65JKLYJ城北区北郊站512工农线10城市1.86.2JKLYJ城北区北郊站567人民线10城市1.8610.4JKYJ城北区北郊站565面粉厂线10城市2.23.25LJ-5020010050%城北区北郊站566油泵厂线10城市0.850.95LJ-3518015052%城北区北郊站569硅铁厂线10城市2.754.5LJ-7024028062%城北区北郊站568供水线10城市4.76LJ-7024010068%表2-4运城市各条10KV中压线路的根本情况现状〔2022年〕分区变电站名称线路名称主干线长度(K)线路总出口导公变公变容专变专变容配电总容量〔KVA〕最大负荷(K)配变负载率(%)投用时间名称长度(K)线型号台数量(KVA)台数量(KVA)城东区东郊站827东街线3.710.8JKLYJ-185897523264536203000802001.11.25城东区东郊站831红东线2.27.35LG-954113538580569404200721986城东区东郊站832槐东线1.3513.59LGJ-95120062625064503000521986城东区东郊站833河东线36.75BLV-1505118040653577154500822001.12.20城东区东郊站826新区线1.732.93YJV22-3×240240011360040002800702022.1.15城东区东郊站837河东二回2.82.8JKLYJ-1504400040003000752001城西区城西站531西工线2.979.97JKLYJ-18522225522551500672022.9城西区城西站532城南线4.75.6JKLYJ-1852200611251325200612022.9城西区城西站533西街线7.5516.25JKLYJ-18548446544653100702022.9城西区城西站535红旗线6.814.85JKLYJ-24091845621033512180500412022.9城西区城西站539河东线8.6513.4JKLYJ-2407161034487064803500522022.9城西区城西站543北工线7.3513.9JKLYJ-240228046629565753000502022.9城西区城西站525工业线22.5JKLYJ-18520210021001200572022.6城北区北郊站502机场线5.510.8JKLYJ-18524556055603000542001.12城北区北郊站504冷库线813.85LJ-5038679067903200502001.12城北区北郊站506道北线1.9528.65JKLYJ-185347080221026801800662001.12城北区北郊站512工农线1.86.2JKLYJ-18527388038802500702001.12城北区北郊站567人民线1.8610.4JKLYJ-185122155939740118954000372001.12城北区北郊站565面粉厂线2.23.25LJ-5012277027702000752001.12城北区北郊站566油泵厂线0.850.95LJ-356625625500802001.12城北区北郊站569硅铁厂线2.754.5LJ-7024755298534602500622001.12城北区北郊站568供水线4.76LJ-7019371037102000552001.12转贴于论文联盟.ll.五、中低压配电网构造存在的问题：1〕、电网构造存在的问题主要是：目前运城市区配网构造以放射形为主，只有一个开闭所进展联络〔南风广场〕，形不成10KV环网，一处故障，全线停电。分支开关设置太少，并且容量小，陈旧落后，毫无灵敏性、选择性，网架构造薄弱，不能满足电网供电平安准那么。2〕、配电设备存在的问题：配变质量不过关，漏油现象严重。配电变压器供电区域大，容量大，布点少，遇到大负荷时期，大多数属于满负荷运行，甚至过负荷烧变压器及配电柜。3〕、目前城区中低压配电网与城市规划和建立存在的问题：A、10KV线路没有分支开关。B、没有采用小容量多布点，配电网供电区域过大。、城网线路运行方式单一、毫无灵敏选择性，没有一处手拉手，形不成10KV环网供电。D、一杆多线，一处故障，多线停电，不能满足现代化城市供电可靠性的要求。E、电缆入地设计不合理，采用穿管直埋式，