大修汽轮机保温安全技术措施

大修汽轮机保温安全技术措施（通用版）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservices

tosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）位:名:期:编号：AQ-SN-0958

机械安全技术IMachinerySafetyTechnology机械安全大修汽轮机保温安全技术措施（通用版）说明：安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。.适用范围：本作业指导书适用大唐鲁北发电有限责任公司1号机大修汽轮机上汽缸、主调速气门、导气管、抽汽管接口的保温工作。.编制依据1《汽轮机保温技术条件》GB7520-87《火力发电厂热力设备和管道保温材料技术条件与检验方法》SDJ68-85《电力建设施工及验收规范》（汽轮机机组篇）DL50H-92《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009-192《电力建设安全施工管理规定》3.主要工程量及材料3.1大唐鲁北电厂1号机汽轮机本体的保温，主要是指高中压汽机械安全技术IMachinerySafetyTechnology机械安全缸、主汽阀、调节阀、主汽管、导气管、高压前后汽封等机体外壁部分。2汽轮机本体各部分保温材料采用硅酸铝毡棉，保护层由镀锌铁丝网和抹面构成。3材料：硅酸吕毡棉（优质）45方，保温粘合剂2吨，抹面料4吨，保温拧花网300平米，BFG星光一号保温材料30桶，铁丝10kg,玻璃丝布50kg.4.作业人员的资格要求所有施工人员应经过上岗前培训及三级安全教育，并考试全格。2大部分施工人员应为从事该专业工作多年的熟练技术工人。3作业人员施工前都必须参加施工技术、质量、安全交底活动。4特殊工种人员应持证上岗。5.主要机械及工、器具机具：砂浆拌和机。2工具：手推平板车、翻斗车、剪刀、手板锯、刷子、较钩、机械安全技术IMachinerySafetyTechnology机械安全铁板等。6施工准备1主要材料设备准备：所需保温材料均送到现场库房，并经取样试验合格后方准使用。6.1.2汽水管道与汽机本体焊接完毕，各疏水、仪表、插座等应按图纸装好正式接头，各孔洞全部装好正式堵头，对于为热效率试验所设置的测点接头应按设计装齐，并经有关施工人员联合检查无遗漏。6.2技术准备：6.2.1保温所需资料齐全。6.2.2所有参加施工人员已进行施工技术、质量、安全交底活动。3现场条件准备：1对热工测点、导线、仪表、阀门等必须做好安全保护。6.3.2汽机下缸部位及缸体区域脚手架搭设，缸体表面清理（包括油污、垃圾等），保温固定装置检查。凡需补焊固定装置的铁件，机械安全技术IMachinerySafetyTechnology机械安全必须征得点检、监理同意，方能进行施工。3.3缸体表面清理采用钢丝刷、铲刀、皮老虎、纱头、洗涤剂等，确保缸体表面无油污。3.4经检查验收具备保温条件，签办工种交接手续。作业程序点检监理同意开式施工一缸体表面检查清理一螺栓安装一硅酸铝毡棉施工一铺设铁丝网一上压板、螺母紧固一硅酸铝毡棉施工一铺设铁丝网f上压板、螺母紧固一抹面一检查验收作业方法及质量标准1作业方法：汽缸保温，从下汽缸位置着手，按照先粘贴连接管位置后粘贴平壁位置，先狭窄位置后宽敞位置的顺序进行施工。8.1.2汽缸保温根据其使用材料，施工采取粘贴加绑扎的复合式结构。8.1.3保温固定件采用M10双头螺柱，两端都要加装拼紧螺母，以防止因机组振动而引起螺柱松动，安装双头螺柱前要清除螺母内机械安全技术IMachinerySafetyTechnology机械安全垃圾污物等。8.1.4为便于揭缸检修，在上下缸的结合部位和法兰连接螺栓端部，汽缸的粘贴保温层应断开。上下缸的法兰、螺栓用石棉纸包好,并用铁丝扎牢。连接位置采用敷设耐高温矿物棉毡，法兰螺栓之间的空间要塞满保温材料，以防有空隙产生漏缝、漏汽现象。保温材料用铁丝固定，铁丝可生根在螺栓上，铁丝网亦断开。8.1.5硅酸铝毡棉施工以粘贴为主，绑扎为辅，铁丝网加固。施工时将硅酸铝毡棉根据缸壁的外形裁成大小相宜的形状，用调和好的高温粘结剂均匀的涂抹在纤维毡上，随即敷设在缸壁上，敷设时用手压紧，待粘贴牢靠后再敷设相邻的毡块。低凹部位使用小块硅酸铝毡棉先粘贴，逐层扩大至大平面。施工时不要在粘贴保温层上用力拍打，防止将前面的粘贴层振落。另外每贴50〜80nlm左右的硅酸铝毡棉都要上镀锌铁丝网将之收紧并整理平整。8.1.6硅酸铝毡棉接缝处要予超10mm左右使其拚缝紧密；由于该材料属软质材料，运输、施工中已产生了一定的压缩，故施工应按控制厚度进行，并敷设均匀。平壁与管道的粘贴绑扎保温层连成机械安全技术IMachinerySafetyTechnology机械安全整体，不应形成直通接缝。8.1.7汽缸粘贴保温应采取连续施工，保温层的断开面应保持齐整，并注意不要有分层现汽轮机本体保温。8.1.8管道保温应尽可能进行单根包扎。无法进行单根包扎时，膨胀方向相同的可一起包扎；膨胀方向不同的可适当减薄保温层，分别进行包扎。8.1.9多层保温时，上下层应交错排列，错缝压缝。每层保温施工完毕后均应绑扎牢靠。保温层的铁丝绑扎不得采用螺旋缠绕的方法。8.1.10主保温层施工结束后，随即敷设铁丝网，铁丝网应张拉收紧，并用#10镀锌铁丝上下打腰箍，每道间距500nini。8.1.11铁丝网上抹面，采用“二遍涂抹，一遍找平，二遍成活”的工艺，纵横皆留膨胀缝。2质量要求：1.严格消除各种隐患，杜绝接缝不严，绑扎不牢等不良施工工艺。机械安全技术IMachinerySafetyTechnology机械安全8.2.2粘贴牢固，紧贴工件，表面平整，拚缝规整严密。8.2.3制品捆扎牢固，无松脱，拚缝应严密、平整、敷设均匀。2.4镀锌铁丝网敷设时拉展收紧，固定牢靠，紧贴保温层，不得有鼓包、空层现象。裁断处铁丝网不露出，边沿没有飞边现象。2.5抹面平整圆滑，表面密实，无裂纹，工艺造型对称美观，表面无铁丝网印痕和外露铁丝头。9.安全与文明施工措施1汽轮机本体保温时，汽机油循环基本结束，油系统已在工作,施工时应密切注意安全，不得使用明火，以防火灾。2汽机在运行时要承受高温、高压，在施工时严禁随意动用电火焊，以防汽缸发生应力变形。必须动用电火焊时，应征得我厂的同意，请焊接队安排有经验的合格焊工，按规定的工艺要求进行焊接施工，并办理动火票。3汽缸由于施工部位狭小，应搭好脚手架，满铺脚手板并绑扎牢固，经检查验收后，方准施工。在无法铺脚手板的地方施工时，施工人员必须挂好安全带，做好防滑工作。机械安全技术IMachinerySafetyTechnology机械安全4由于下缸管道较多，其位置比较复杂，管道纵横交错，施工时必须注意上下、左右、前后的情况，保证安全施工。5施工中不能因地方狭小而不戴安全帽，谨防钩钉碰头、戳眼。保温施工请穿好汽包服、戴口罩。.6为防止轴承箱及附近油系统的漏油渗入保温结构内部，须在保温施工前安装隔离层。除在汽缸端部采取油隔离措施外，凡可能漏、渗油的地方，其保温结构外均需安装金属隔离装置。施工后应