4.1-地形对聚落及交通线路分布的影响

第1节地形对聚落及交通线路分布的影响课堂目标地形对聚落分布的影响；地形对交通线路分布的影响一、地形对聚落分布的影响聚落人类从事生产和生活活动而聚居的场所房屋建筑的集合体＋人们生产生活相关的各种设施按性质和规模分类→城市、乡村两大类型是什么具体包含内容分类城市和乡村特点对比聚落类型发展规模主要发展产业人口数量形成时间乡村城市规模较小规模较大主要从事第一产业以城市人口为主主要从事第二、三产业以农村人口为主较少较多较早较晚阅读部分思考问题半坡原始村落坐落在山坡的南面有什么好处？村落选址在河谷阶地可以获得哪些优越条件？村落分布在河流的凹岸还是凸岸？为什么？壕沟对村落有什么意义？思考问题半坡原始村落坐落在山坡的南面有什么好处？村落选址在河谷阶地可以获得哪些优越条件？村落分布在河流的凹岸还是凸岸？为什么？壕沟对村落有什么意义？南坡为阳坡，光热条件较好；南侧高地，可阻挡北方冷空气。思考问题半坡原始村落坐落在山坡的南面有什么好处？村落选址在河谷阶地可以获得哪些优越条件？村落分布在河流的凹岸还是凸岸？为什么？壕沟对村落有什么意义？土壤肥沃接近水源阶地又可防洪思考问题半坡原始村落坐落在山坡的南面有什么好处？村落选址在河谷阶地可以获得哪些优越条件？村落分布在河流的凹岸还是凸岸？为什么？壕沟对村落有什么意义？分布在凸岸：河道浅，取水方便；泥沙堆积，土壤肥沃且易形成新土地；天然水面环绕，有防卫作用。思考问题半坡原始村落坐落在山坡的南面有什么好处？村落选址在河谷阶地可以获得哪些优越条件？村落分布在河流的凹岸还是凸岸？为什么？壕沟对村落有什么意义？壕沟作用：排水、防野兽、军事防卫。选择居住地已充分考虑到

对聚落影响地形我国村落地区地形发展规模分布特点人口数量北方村落南方村落平原平坦开阔丘陵山区地形复杂较大较小团聚型、棋盘式、多边形相对分散点状、条带状较多较少条带状点状团聚型棋盘式活动部分规模密度人口格局少多大小小大团聚型、棋盘式点状山地丘陵平原①为什么丽江冬无严寒，夏无酷暑？（从地形角度解释）狮子山至象山、金虹山蒙古高压云贵高原纬度较低，北侧地形阻隔，冬季受寒冷冬季风影响较小，冬季温暖；古城位于云贵高原上，地势较高，夏季气温较低故夏无酷暑狮子山至象山、金虹山②丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件？坝子地势平坦开阔，又有玉龙雪山的玉河水，分成多股支流，穿越城区，构成了独具特色的聚落特征塔里木盆地，城镇空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？多分布在塔里木盆地绿洲边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部；城镇、乡村多沿交通线分布，呈带状。利于聚落形成与发展环境因素：土壤肥沃适于耕作水源充足(井、泉、湖滨、河畔等地）交通便利（交通沿线和交汇处、沿海港口等地）地形平坦开阔自然资源丰富（林、渔、矿等地）舒适的气候历史文化、宗教信仰、生活习俗、政治、军事等自然条件社会经济条件二、地形对交通线路分布的影响影响交通线路的因素自然：地形、气候、水文等；社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等生态环境地形对交通线路分布的影响我国地势：西高东低，呈阶梯状分布。↓我国交通线路分布特点：西部稀疏、东部稠密，存在着显著的区域差异思考活动部分问题网状密度大密度小地形对交通网络布局和形态影响平原：地形对交通建设限制较少，人口稠密区，交通线路一般呈

；山区：地形起伏较大，为了

，山区公路多呈

分布。【对比】与平原相比，山区交通建设造价网状分布减缓坡度“之”字形高进行交通线路选线，布局原则考虑沿线：自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素；选择：有利地形（理想地形→平原）避开不利地段尽量降低工程造价设法减少对生态环境的破坏阅读部分，思考回答问题随着科学技术的进步科技水平↑→工程技能↑穿越阿尔卑斯山的铁路成昆铁路、青藏铁路海底隧道自然因素是最基础的因素，社会经济因素是关键因素当堂小结2、影响交通线路的因素自然：地形、气候、水文等