地块高压线避让措施方案

地块高压线避让措施方案目录第一章工程概况 1第二章编制依据 1第三章塔机基础设计概况 2第四章避让措施 4第五章选用塔吊的主要性能 5第六章塔吊避雷接地的做法及详图 8第七章质量保证措施 9第八章安全保证措施 10第九章日常维护和保养 11第十章塔吊作业管理 12第十一章应急预案 14第一章工程概况1）工程名称：江北投资创业中心长兴路4#地块项目2）建设单位：宁波宝龙华展置业发展有限公司3）设计单位：深圳市天华建设设计有限公司4）勘察单位：浙江省华厦工程勘察院5）围护设计单位：宁波宁大地基处理技术有限公司6）监理单位：浙江文华建设项目管理有限公司7）质监单位：宁波市江北区建设工程安全质量监督站8）总承包单位：中天建设集团有限公司9）围护施工单位：江苏地基工程有限公司工程地址：本工程位于宁波市江北区，北至长阳路，南至长兴路，东至广元路，西至银海路。总建筑面积约119337.3平方米，其中地上建筑面积88990.3平方米，地下建筑面积30347平方米。拟建建筑物主要包括2栋8层、1栋9层、9栋11层洋房，1栋16层、1栋18层、1栋25层、1栋27高层住宅及1层地下车库、幼儿园、垃圾站等配套。本工程结构形式为剪力墙、框架结构；地下室底板面标高为-4.85m，筏板厚度为300mm，350mm。设计标高±0.000相当的绝对标高为3.550，自然地面相对标高-0.85。第二章编制依据浙江省华厦工程勘察院《岩土工程勘察报告书》行标准业《塔式起重机混凝土基础工程技术规范》 JGJ/T187-2009国家标准《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010国家标准《钢结构设计规范》 GB50017-2003国家标准《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011国家标准《建筑地基基础施工质量验收规范》 GB50202-2002国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015国家标准《建筑结构设计荷载规范》 GB50009-2012国家标准《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）行标准业《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008地方标准《建筑地基基础设计规范》 DGJ08-11-2010《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建设工程施工现场供电用电安全规范》GB50194-2014浙江建机集团《QTZ80（5910）、TCT7030塔式起重机使用说明书》第三章塔机基础设计概况1、布置原则：尽可能满足覆盖工作面的原则。满足最大材料和构件重量的吊运要求。便于安装及拆除的要求。内塔布置在结构受力合理，便于留洞及处理的部位。考虑到东面高压线的影响，自由高度保持安全距离8米，（顶升后保持安全距离8米）。满足8#9#楼PC构件的吊装。满足安全规范需要。2、塔吊选型本工程一共设置9台塔吊，其中7台QZT5910塔吊(2台臂长42米，3台臂长40米，一台臂长35米,一台臂长55米)，2台TCT7030臂长55米具体位置详见平面布置图（附图）。1#2#楼塔吊在基坑围护外围，原计划落至压顶梁下部，但由于塔吊基础位置无法打锚杆，设计要求抬高至压顶梁上部。并通过基坑围护设计，对塔吊基础范围内的锚杆进行加密至1.2米/个，并用高压旋喷桩进行加固，详见围护附图。1、塔吊基础配置参数表塔吊编号1#2#3#5#7#8#9#4#6#所处楼号3#、4#楼6#11#12#14#16#主楼8#、9#主楼生产厂商浙江省建设机械集团浙江省建设机械集团广西建工集团塔吊型号QTZ80（5910）QTZ80（5910）TCT7030塔吊桩桩径（mm)600600600塔吊桩桩心距(mm)350035003800桩顶相对标高（m）-3.2-6.05-6.30桩底相对标高（m）-33.2-34.05-51.3有效桩长（m）30.0028.0045.00桩顶嵌入下承台深度(mm)505050桩身预应力钢筋配筋65014Φ10.7桩混凝土强度等级C80承台面相对标高（m）-2.0-4.85-4.85承台底相对标高（m）-3.25-6.1-6.35承台混凝土强度等级C35承台配筋（上筋）双向直径C20@160双向直径C20@160双向直径C22@160承台配筋（下筋）双向直径C20@160双向直径C20@160双向直径C22@160承台配筋（拉筋）C10@隔一拉一承台尺寸（长×宽×高）5000×5000×12505000×5000×12505500×5500×1500相对应勘探孔号ZK144ZK126Zk106勘探孔口绝对标高（m）2.652.652.682.塔吊安装高度及附墙位置塔吊编号1#2#3#4#5#6#7#8#9#建筑高度33.6533.6533.6579.1533.6573.3533.6547.2552.85安装高度51.3557.3548.3593.3554.3587.3548.3563.3569.35附墙道数1道1道1道2道1道2道1道2道2道附墙位置9层9层8层12层22层9层12层22层8层8层14层8层14层避让措施本工程4#地块东侧有一条自南向北贯通整个施工区域的高压线路，导线高度为42m，考虑到风荷及其他不利因素的影响，此高度已不允许搭设常规绝缘防护架，经与供电单位协商一致决定，塔吊作业时将对线路作避让措施，具体措施以下几点。1、臂长控制措施：考虑到东面高压线的影响，2#塔吊11月15号前塔吊高度维持现状，15号之后的塔吊顶升将大臂缩短，塔吊顶端与高压线最小安全距离保持保持不少于8米。3#、5#、7#、9#塔吊与2#塔相同的避让措施保证安全。（顶升后塔吊高度超过高压线路高度时保持安全距离8米，不足8米的安全距离将对塔吊进行缩短臂长的办法实施）；2、回转控制措施：为保证安全，2#、3#、5#、7#、9#塔吊起重作业时，操作塔由回转时避免由东向作业面回转，应尽量操作塔吊由西向作业面回转，由我单位安全员即时对塔吊操作人员进行专题安全交底；3、混凝土浇筑控制措施：结构标准层（一层）采用移动式混凝土输送设备，对线路不受影响,二层及以上楼层采用固定地泵浇筑混凝土，不使用汽车泵。4、大型移动式吊装设备措施:本工程为住宅类建筑，屋面并无大型室外空调机组需要吊装，因此无需考虑此项；5、脚手架安全网固定措施：垂直封闭，在脚手架的外排立杆的（内侧）横向设置密目式安全立网，自下而上垂直全封闭，密目网的质量要求：密目网要四证齐全，要有阻燃性能，每10cm×10cm＝100cm2面积上有2000个以上网目。密目网的绑扎方法：用14#铅丝将密目网绑扎至立杆与大横杆上，每一环扣必须绑扎，不得出现漏绑，使网与架体牢固的连接在一起，并在台风（大风）季节密切关注铅丝与架体的连接状况，一旦发现有脱落现象马上进行加固处理。第五章选用塔吊的主要性能1#、2#、3#、5#、7#、8#、9#塔吊选用浙江省建机集团生产的QTZ80（ZJ5910）塔式起重机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机，由于东面高压线需要安全距离的原因故2#、3#、5#、7#、9#塔吊自由高度时选用臂长42米，8#塔吊选用臂长55米。最大起重量分别为为6吨，该机的主要特点为：ZJ5910塔式起重机，是浙江省建设机械集团有限公司按国家标准GB/T13752《塔式起重机设计规范》及GB/T5031-2008《塔式起重机》设计的塔式起重机。ZJ5910塔机为水平起重臂、小车变幅、上回转、自升式多用途塔机。该机有以下特色：1、性能参数及技术指标国内领先，最大工作幅度59m。2、工作方式多，适用范围广。该机有地下浇注基础固定式，外墙附着等工作方式，适用各种不同的施工对象。独立式的起升高度为40.5m，附着式是在独立式的基础上，增加塔身标准节和附着装置即可实现，起升高度可达160m。3、工作速度高，调速性能好，工作平稳可靠。4、安全装置齐全，为机械式或机电一体化设计，以确保塔机工作可靠。5、为提高整机的技术水平，设计时采用了以下国内外成熟可靠的先进技术：a.两套回转机构采用绕线电机加行星减速机型式，起制动平稳，无冲击，就位准确，安全可靠；b.电控系统主要电器元件采用施耐德产品，工作可靠；c.采用引进国外先进技术并国产化了的起重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器和回转限位器；d.配备小车防断绳（防溜车）保护装置和防小车断轴防坠保护装置；e.司机室独立外置，视野好，内部空间大，给操作者创造良好的工作环境；f.采用回转限位器，取消中央集电环，克服了有集电环时，雨淋受潮，短路漏电等常见故障的缺陷，同时方便了司机从塔机中间的上下通行；g.司机室采用先进的联动台操纵各机构动作，操作容易，维修简单。6、采用液压顶升系统实现增加或减少塔身高度，使塔机能随着建筑物的高度变化而升高或降低，以适应不同的建筑物。7、该塔机采用水平臂架，吊重悬挂在载重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。与动臂塔机相比，工作平稳，安装就位方便，幅度利用范围大，有利于起重性能的充分发挥、扩大建筑材料构件的堆放范围且便于现场施工总平面图的布置。塔机技术性能表：塔机工作级别A4塔机利用等级U4塔机载荷状态Q2机构工作级别起升机构M5回转机构M4牵引机构M4起升高度m倍率独立式附着式a=240．5160a=440.580最大起重量t6工作幅度m最小幅度2最大幅度59起升机构倍率24起重量t331.5663速度m/min8.540804.252040电机功率KW24/24/5.4回转机构回转速度r/min0.5电机功率KW2×3.7牵引机构牵引速度m/min40/20电机功率KW3.3/2.2顶升机构顶升速度m/min0.6电机功率KW5.5工作压力MPa20总功率KW34.7（不含顶升机构电机）平衡重重量起重臂长m59544842重量t15.313.811.510.7整机自重起重臂长m59544842独立式34.4334.0933.6933.26附着式73.9873.6473.2472.81工作温度°C-20~50°C设计风压Pa顶升工况工作状况非工作状况最高处100最高处2500-20m80020-100m1100大于100m13004#6#塔吊采用选用TCT7030(TCT315)平头塔式起重机自行设计、制造的一种上回转、水平变幅、自升式塔式起重机。该机最大臂长70m，最大起重量16吨，额定起重力矩315t.m，并具有以下特点：1）大大降低拆装塔机对所需起重设备起重能力的要求。平头塔机由于取消了塔帽，其单元质量小、安装高度低，最大安装高度可比同级的其它塔机降低10m左右。普通塔机安装吊臂时必须在地面上先将臂架、拉杆等全部连接好再进行整体吊装，对起重设备的要求较高，需要较大的起重量和起升高度。因为臂根销轴连好后还要将大臂抬高许多才能将吊臂拉杆连好，安装吊臂拉杆时容易出现安全事故，而平头塔装拆则简单、快捷、安全。2）非常适合对高度有特殊要求的场合施工。平头塔没有塔头，吊钩的有效高度大为提高，空间利用率高，因此非常适合于对高度有特殊要求的场合，如机场的改扩建，机场旁的施工，隧道内、厂房内的施工，高压线下的施工等，而传统带塔头的塔机往往很难胜任。3）特别适合于对幅度变化有要求的施工场合。平头塔机臂节特殊的连接方式及没有塔头、拉杆，使其吊臂的逐节拆装非常简易、安全，施工过程中如需要改变吊臂的长度(加长或缩短)时都不需拆下整个吊臂。4）工作机构传动路线简捷，结构紧凑，工作可靠。起升机构、回转机构以及变幅机构采用深圳正弦变频器（SINEA303）组成的变频调速控制系统。具有可靠性高、调速性能好、工作性能稳定、效率高、带载能力强、节电性能高等优点。5）各种安全装置齐全，并且有自锁、自保、报警、防误操作等功能，使用安全。塔机技术性能表：1.3主要技术参数总体额定起重力矩（KN.M）3150起升高度安装形式附着式预埋螺栓式预埋螺栓式（特殊）独立高度（m）2115864整体重量（t）201.890.9295.63最大工作幅度（m）405055606570最大工作幅度额定重量（t）8.25.64.84.23.593.0最大重量（t）16起升机构电动机YZP280M-675KWn=980r/min减速机ZQ75-25-Ⅶ-CA制动器YWZ-400/90钢丝绳35ⅹ7W+NF-20-1770速度（m/min）滑轮倍率A=2A=4起重量t4(50-100hz)8(0-50hz)8（50-100hz）16（0-50hz）额定起升速度0~970~480~480~24变幅机构变幅速度（m/min）0~50电动机YEJ160M-4V111KWn=1430r/min减速机涡轮蜗杆减速机WHC12-31.5-1F钢丝绳18ⅹ7+FC-8-1570回转机构回转速度（r/min）0~0.49减速机XX4-180/100i=180电动机YZW132M2-6V13ⅹ3.7KW电磁制动器DBZII-8顶升机构顶升速度（m/min）0.55顶升力（KN）1000电动机Y160L-415KW油泵THS-H3(徐工)最高工作压力（MPA）40油缸行程(mm)1600油缸型号G(180/125-1600-2180)第六章塔吊避雷接地的做法及详图1、防雷接地极采用一字型接地体，打三根L50×50×2500mm的镀锌角钢，接地极间距为5000mm，由中间接地极引至塔吊防雷引下线部位。2、接地网采用-40×4镀锌扁钢。3、防雷引下线采用Ф10镀锌圆钢。防雷接闪器采用针式接闪器，针尖应高于塔顶1000mm。4、防雷接地连接处应焊接饱满，焊接倍数应按规范规定要求，接地电阻≤1Ω。5、塔吊电气重复接地应单独打一根L50×50×2500mm的镀锌角钢，引至塔吊专用接地装置，采用铜质编织软线连接，接地电阻≤4Ω。第七章质量保证措施第一节预应力管桩质量保证措施1、做好施工前的技术交底工作，要求每一位施工人员在掌握施工方法、质量保证措施和施工要求的同时，还必须有足够质量意识。认真执行单桩质量自检、互检、交接验收制度。2、预应力管桩施工要求：（1）参于设计图纸交底，了解建设单位对本工程的质量、进度要求，了解施工现场的自然条件（地形、地貌）工程地质和水文地质情况等因素。（2）沉桩应在桩身达到100%设计强度且蒸养和高压容器养护后在常温下静养时效三天后方可沉桩。（3）沉桩时桩身垂直度、垂直度偏差不得超过0.5%，应在距桩机不受影响范围内成900方向设置二台经纬仪校准垂直度，并设置一台水准仪控制桩顶标高。（4）督促施工单位建立和健全“三检制”，督促施工单位严格按施工组织设计施工，严格按打桩施工顺序组织压桩。验桩→探桩→吊桩→桩机调平→桩垂直度检查→压桩→接桩→送桩→桩顶标高复测→记录；（5）管桩一般不宜截桩，如遇到特殊情况时，截桩后征得设计同意后方可采用如下几种截桩方法：（1）人工凿桩；（2）混凝土切割器；（3）液压紧箍式切断机；（4）液压千斤顶式截桩器，如采用人工截桩，严禁使用大锤硬砸，而应将不需截除的桩身端部用钢筋箍抱紧，然后沿钢筋箍凿沟，再进行扩大截断，钢筋应采用氯割法切断，严禁用电焊切断，防止产生通电后产生电热张拉，而影响桩身质量。3、预应力管桩运送与安放(1预应力管桩运输、堆放要求强度达到100%才能出厂，管桩吊装宜采用两支点法或两头勾吊法，装卸时要轻起，严禁抛掷，碰撞和滚落等不规范操作行为。4、预应力管桩允许偏差：序号项目允许偏差MM1单排或双排条形桩基垂直于条形桩基纵向②平行于条形桩基纵轴方向100MM150MM2桩数为1~3根桩基中的柱100MM3桩数为4~16根桩基中的柱1/3桩径或1/3边长4桩数大于16根桩基中的柱最大边的桩中间桩1/3桩径或1/3边长1/2桩径或1/2边长5、预应力管桩进入承台50㎜。第二节承台施工质量保证措施1、做好施工前的技术交底工作，要求每一位施工人员在掌握施工方法、质量保证措施和施工要求的同时，还必须有足够质量意识。认真执行质量自检、互检、交接验收制度。2、承台底标高、尺寸严格按照设计标高放样确定；3、砼浇捣前对钢筋进行隐蔽验收；4、承台砼标号C35，并留置同条件试块。第三节塔基沉降、垂直度测定及偏差较正技术措施1、塔吊基础沉降观测半月一次，垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定。2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆风绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。第四节塔基沉降、垂直度测定及偏差较正技术措施1、塔吊基础沉降观测半月一次，垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（塔吊基础附近基坑开挖时每天不少于两次，直到基坑稳定为止）。2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆风绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。进行垂直度校正。第八章安全保证措施1、定期对塔吊基础进行沉降观测和倾斜测量。2、塔吊安拆方案由具有相应资质的专业施工单位编制并负责实施。3、基坑挖土期间对塔吊基础的保护措施.应急联系人：建设单位：杨新文电话：施工单位：欧小光电话：电力公司:李明磊电话：陆伟民电话：邵建国电话：第九章日常维护和保养1、机械设备维护与保养机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有污物即用汽油洗净。减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即换新。经常检查各部的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查紧松度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转大齿轮圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。2、金属结构的维护与保养在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。经常检查结构联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。3、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正3.1、塔吊沉降、垂直度监测①塔吊的沉降、垂直度观测由安全员程光负责组织，由郭东东、夏建伟负责观测和记录。②塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。③当沉降和垂直度出现明显异常时应立即停止塔吊，并对塔身、塔吊基础及基坑周边地面进行仔细检查。④塔基应保持排水通畅，防止积水。3.2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。第十章塔吊作业管理第一节组织协调与管理、使用1、组织领导：成立由项目经理部塔机管理负责人为首和各塔机管理负责人参加的塔机作业指挥中心，负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。指挥中心组长：由塔机指挥人员中挑选。2、塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。各塔吊管理负责人，负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作，负责向塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。3、塔机升降根据施工情况协商确定，意见一致后方可进行，且要求各塔的高度要相互错开。4、加强对塔吊司机的管理：严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严格自律、一丝不苟，禁止各行其是。5、加强对信号指挥人员的管理。各台塔机水平交叉、立体多层次的作业，塔机司机视野有限，有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。同时必须经相关部门统一培训，并经考试合格，取得操作证书后方可上岗指挥。6、各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少3m高差。7、在日常施工作业时，合理安排施工流水段，以减少同一作业面范围的吊运作业。8、加强对现场特种工作人员的管理现场塔吊的安装维修工（包括机械工和电工）、操作工等必须由经过专业技能培训取得相应资格证书的人员担任。信号指挥员采用对讲机与司机联系指挥，每台塔吊专设频道，严禁串台互相干扰。司机应定人定机，严禁私自调整岗位。因本工程的特殊性，管理人员设定人定点指挥与协调，每天现场均安排3名机械维修工和2名电工值守，现场人员，各就各位，随时可取得联系，塔吊故障争取在最短时间内修复，保证工程施工的连续性。9、加强塔吊的维护保养（1）塔吊进场应严格质量把关，安装后应按程序验收合格后方可投入使用。（2）维护与保养。日常的维护与保养是不可缺少的，只用不养必将加速设备的磨损与消耗，不正确的维护保养也将会埋下隐患，威胁安全，阻碍其效能的发挥，我们同时进行保养，正确维护与保养的方法、材料工具、时间、执行人员的职责作出明确规定，形成有章可循的制度，确保维护与保养不间断的穿插进行。（3）检查与修理工作。贯穿于设备管理与使用的全过程。每台塔吊要求司机做好班前、班后检查，周检，月检；维修人员除日常修理外，每月安排一次巡检，分公司组织月检、季度检查等，并做好检查记录。发现问题，及时解决，严禁设备带病运转，不留任何隐患。10、2#、3#、5#、7#、9#塔吊起重作业时，回转时避免由东向作业面回转，应尽量的由西向作业面回转。第二节群塔运行控制1、运行原则（1）低塔让高塔：低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后再运行。（2）后塔让先塔：在各塔机塔臂交叉区域运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。（3）动塔让静塔：在各塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。（4）轻车让重车：在各塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。（5）客塔让主塔：以各栋号实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本栋号工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。（6）塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。2、各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定（1）被吊物重量超过机械性能允许范围。（2）信号不清。（3）吊物下方有人。（4）吊物上站人。（5）埋在地下物。（6）斜拉斜牵物。（7）散物捆绑不牢。（8）立式构件、大模板等不用卡环。（9）零碎物无容器。（10）吊装物重量不明。有起点无落点不准吊。3、运行控制（1）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调该频率。要做到专机专用，不得转借。（2）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。（3）现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。（4）指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。（5）信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。（6）起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。第十一章应急预案第一节起重设备使用应急方案塔吊司机必须身体健康,两眼视力良好,无色盲,两耳无听力障碍,必须通过安全技术培训,取得特种作业人员操作证,方可独立操作。司机必须熟知操作塔吊的性能构造,按塔吊有关规定进行操作,严禁违章操作,应熟知所机械的保养及检修知识,按规定对机械进行日常保养。塔吊必须有灵敏的吊钩,绳筒,断绳保险装置,必须备有效的超高限位，变幅限位，行走限位，力矩限制器，驾驶室升降机限位器等，上升爬梯应有护圈。作业前，应将轨钳提起，清除轨道上的障碍物，拧好夹板螺丝，使用前应检查试吊。作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号，冬季驾驶室内取暖，应有防火，防触电措施。多台塔吊作业时应注意保持各机械操作距离塔吊行走到接近轨道限位开关时，应提前减压停车，信号不明或可能引起的事故时，应暂停操作。起吊时重臂不应有人停留或行走，起重臂物件必须与架空电箱保持安全距离；起吊必须坚持“十不吊”的安全操作规定。物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工，禁止酒后上班。起吊在满载负荷或接近时，严禁降落臂杠或同时进行两个动作。起重吊物严禁只有下落。重物下落用手或脚刹控制缓慢下降。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部臂杠不应过高应顺风向，长紧夹轨钳，切断电源；应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杠放在空挡，开关门上锁。塔吊顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定电缆卷筒；应把起重小车和平衡重复移近塔，并将旋转部分刹住，严禁塔旋转。塔吊安装后经收拾合格，方可投入使用。严禁使用未经检收后未通过检收的塔吊。对在操作过程中发现违反操作规程及安全事项的情况，安全员有权制止和停和工作。必须确定万一事故发生应及时通知医院安检部门人员。第二节高处坠落应急准备与响应预案为确保高处坠落事故发生后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险，特制订高处坠落应急准备与响应预案。组织机构项目部成立高处坠落应急准备与响应指挥指挥部，负责指挥及协调工作，设组长一名，组员若干名。具体安排如下：专人负责现场管理，了解掌握事故情况，组织现场抢救指挥。专人负责联络情况，根据指挥部命令，积极布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门，劳动部门等单位的沟通，并及时通知集团公司应急领导小组和当事人的亲属。专人负责保护措施，维持现场秩序，保护事故现场，做好当事人周围人员的问讯记录，并保持与当地公安部门的沟通。专人负责善后处理，妥善处理好善后工作，按职能原则负责保持和当地相关部门的沟通联系。事故处理程序：高处坠落事故发生后，事故分发现第一人立即呼救，报告责任人（项目经理或管理人员）。管理人员获得求救信息并确定高处坠落事故发生后反应：立即组织项目职工自我救护队伍进行施救（项目部应配备应急急救箱共1只，药箱存放在医务室），并安排人员送到最近的医院。立即向当地医疗卫生（120）电话报告。立即向集团公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。严格保护事故现场。项目部指挥部接到电话报告后，立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序。当事人被送入医院抢救以后，指挥部即指令善后处理人员到达事故现场：做好与当事人家属的接洽善后处理工作。按职能做好与当地有关部门的沟通，汇报工作。公司应急领导小组接到电话报告后，立即组织人员，赶赴现场，同时立即向上级有关部门汇报。应急小组到现场应了解和掌握事故情况，受伤人员救护情况，并成立事故调查小组，开展事故调查，确定事故性质，损失程度，主要原因和次要原因及责任者，制定落实防护措施，积极做好职工教育管理工作。有事故调查小组负责编制调查报告，按规定逐级上报审批。第三节坍塌倒塌应急预案施工现场一旦发生塔吊倒塌事故，将会造成人员伤亡和直接经济损失。为了争取在第一时间抢救伤员，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险和经济损失，特制定公司倒塌坍塌应急预案。1.组织机构公司成立应急领导小组，项目部成立坍塌倒塌应急准备与响应指挥指挥部，负责指挥及协调工作，设组长一名，组员若干名。具体安排如下：A.专人负责现场管理，了解掌握事故情况，组织现场抢救指挥。B.专人负责联络情况，根据指挥部命令，积极布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门，劳动部门等单位的沟通，并及时通知集团公司应急领导小组和当事人的亲属。C.专人负责保护措施，维持现场秩序，保护事故现场，做好当事人周围人员的问讯记录，并保持与当地公安部门的沟通。D.专人负责善后处理，妥善处理好善后工作，按职能原则负责保持和当地相关部门的沟通联系。2.事故处理程序：①．不论任何人，一旦发现有外架，施工升降机，塔吊等施工设备倒塌的可能性，应立即呼叫在场全体人员进行隐蔽。②．现场人员应迅速通知项目部经理或施工员，并大电话及时向集团应急抢险领导小组报告事故发生情况。③．根据现场情况，若有人缘受伤，应立即拨打120急救电话，想急救中心求救。应务必讲清受伤人数，地点和人员受伤情况，并派人主要路口引到急救车尽快看到事故现场。同时，现场急救人员在急救车到来以前，应对受伤人员进行急救（项目部应配备应急急救箱1只，药箱存放在办公室）。④在没有人员受伤情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。严格保护事故现场。基坑支护坍塌按基坑支护专项施工方案只能够的应急措施进行抢救。3.项目部指挥部接到电话报告后，立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序。4.当事人被送入医院抢救以后，指挥部即指令善后处理人员到达事故现场：A.做好与当事人家属的接洽善后处理工作。B.按职能做好与当地有关部门的沟通，汇报工作。5.公司应急领导小组接到电话报告后，立即组织人员，赶赴现场，同时立即向上级有关部门汇报。应急小组到现场应了解和掌握事故情况，受伤人员救护情况，并成立事故调查小组，开展事故调查，确定事故性质，损失程度，主要原因和次要原因及责任者，制定落实防护措施，积极做好职工教育管理工作。6.有事故调查小组负责编制调查报告，按规定逐级上报审批。不仅重视施工过程的质量控制，而且也同样重视对工程的保修服务。从工程交付之日起，我们的保修工作随即展开，在保修期间，承包商将依据保修合同，本着“对用户服务，向用户负责，让用户满意”的原则，以有效的制度、措施作保证，以优质、迅速的维修服务来维护用户的利益。针对本工程的具体情况，由公司总工程师编制维护使用手册，并提交业主单位，对业主单位解释说明使用注意事项，作为业主单位以后工程使用的准则。本工程竖明横隐玻璃幕墙采用铝合金内压板，安装玻璃时同时安装螺栓套件及扣板，压板将螺钉塞入铝合金支座，移至合适的位置，将压板与铝合金支座放入橡胶垫块，不锈钢螺钉贯穿压板、慢慢收紧螺钉的同时不停地调整压块与垫块的位置，直至调整完毕。不仅重视施工过程的质量控制，而且也同样重视对工程的保修服务。从工程交付之日起，我们的保修工作随即展开，在保修期间，承包商将依据保修合同，本着“对用户服务，向用户负责，让用户满意”的原则，以有效的制度、措施作保证，以优质、迅速的维修服务来维护用户的利益。针对本工程的具体情况，由公司总工程师编制维护使用手册，并提交业主单位，对业主单位解释说明使用注意事项，作为业主单位以后工程使用的准则。本工程竖明横隐玻璃幕墙采用铝合金内压板，安装玻璃时同时安装螺栓套件及扣板，压板将螺钉塞入铝合金支座，移至合适的位置，将压板与铝合金支座放入橡胶垫块，不锈钢螺钉贯穿压板、慢慢收紧螺钉的同时不停地调整压块与垫块的位置，直至调整完毕。所有梁的吊装方法采用捆绑式吊装，吊装前应核查型号选择吊点，以起吊后不变形为准，并衡便于解绳，吊索角度不得小于30°，钢梁水吊至柱顶上，用两控制缆绳旋转对准安装轴线，随之缓慢落钩。构件安装校正时应考虑现场风力、温差、日照等外界环境的影响，采取相应的措施予以调整，确保现场安装作业。钢梁吊到位时，要注意梁的方向连接板靠向，钢梁找正就位后用高强螺栓固定，固定稳妥后方可脱钩。对本工程钢结构进行深化设计，包括完成深化设计模型、深化图、各种报表等相关资料；配合加工、运输、安装等各工序的正常工作需要；对深化设计工作进行系统、有效的管理，包括进度质量控制，满足材料采购、加工安装需要，以及审查校核深化设计图的质量，是否符合原设计的节点构造要求；协调处理土建、机电等专业与钢结构之间的联系问题，确保钢结构工程的顺利进行；配合现场进行深化设计服务工作。在场馆类建筑施工过程，由于各专业、各区域交叉施工作业，随着各管施工面逐渐扩大，移动起重设备空间、场地限制起重半径臂长不断生变化，所以吊装设备选择、站位、行走路线，需综合考虑自身结构特点、构件分段情况、工期进度、各场馆交叉施工、安全等多种因素，尽可能不出现施工盲区，达到起重机械最优选择最优布置。质量总监定期组织管理人员学习规范、图集，熟悉施工图纸，加强各技术人员的交流探讨，技术负责人组织对施工使用的技术、质量难题进行研讨攻关，开展QC小组活动。工长每月组织班组进行一次学习讨论，以提高班组的操作技能。电工、电焊工等特殊专业的操作工人，必须专业技术培训，取得相应的操作证书后方可上岗操作。电焊工必须取得相应的等级证书后，方能进行不同级别焊缝的焊接施工。支座预埋锚固件及时插入施工，按照设计要求在混凝土浇筑前完成预埋；预埋件在浇筑混凝土前，在接到总承包单位的通知时，及时派人对其安装的预埋件位置进行核对，确认无误后方可浇筑；在混凝土浇筑过程，对安装的预埋件进行跟踪监测，以确保预埋件位置、标高准确，安装牢固。现场构件验收主要是焊缝质量、构件外观外形尺寸检查以及制作资料的验收交接。构件到场后，按随车货运清单核对所到构件的数量及编号是否相符，针对外框钢柱、钢节点等重型构件，应在卸车前检查构件尺寸、板厚、外观等。按设计图纸、规范及制作厂质检单，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。本在地下室阶段直径2m的圆柱施工采用钢模板，但是钢模板的重量较重，虽然可以有效提升施工质量，但是施工速度较慢，且占用现场大量施工资源，影响施工进度。根据资料及其他的验总结，整拼圆木模板可以根据工程需要钻孔切割成特殊的尺寸形状，具有重量轻，二次加工工艺简单，幅面大，接缝数量少等优点，可以极大地提高支模工作效率提升现场施工质量，因此在地上部分直径1m的圆柱施工采用整拼圆木模板。本工程钢结构总用钢量为6万吨，钢构件数量27000件，安装过程使用高强螺栓136万套，压型钢板11万方米，栓钉125万套，防火涂料33万方米。工程钢结构总工期为494天，约16.5个月，钢结构地下4层、地上75层，间含四道伸臂桁架层。如此大的工作量如此短的工期对于总承包商的工程组织管理能力提出了很高要求。施工前，根据工程任务的要求，收集好规划、勘察、设计及施工等有关资料；业主提供的城市坐标控制点；岩土工程勘察；施工设计图纸；了解设计意图，熟悉校核图纸。对于建筑工程测量，了解建筑总体布局、建筑定位依据建筑定位条件。另外要校核图纸尺寸，检查建筑柱列轴线等结构部件尺寸是否有矛盾的地方，对一些特殊要求，包括预埋件、预留孔等位置精度，要加注说明。所有阻燃草帘外包玻璃丝布，塑料布接缝烫封牢固，提高保温材料的周转使用率。混凝土的覆盖保温是冬季蓄热法施工的关键，要求保温材料对混凝土的覆盖要均匀，边角接茬部位要严密并压实。保温完毕，值班工长要认真检查，遇有大风天气，支钢管架，挂彩布挡风。要设专职值班人员检查保温覆盖情况，并负责修复损坏的覆盖层。事故应急指挥部下设专业组：技术组、工程组、医疗救护组、通迅组、警戒组。技术组，由施工人员组成，负责查明事故真相，提出事故处理方案并参加处理；工程组由施工人员组成，配备必要机械设备、消防灭火器具、负责排爆灭火、抢险救灾、消除事故影响，恢复正常生活；医疗组由医护人员组成，配备救护车、医疗器械设备，负责抢救伤员；警戒组由警卫人员组成，配备通讯器材，负责现场警戒；通讯组由通讯人员组成，配备通讯器材，负责沟通信息联系。钢结构工程专业性相对较强，与常规土建结构施工过程相比，深化设计的要求尤为突出。钢结构的深化设计既要体现结构设计意图，满足相应要求，又要为制作吊装提供依据。实际施工，应对每根钢柱，逐个梁柱节点出翻样图，确定钢筋连接板标高、穿筋孔洞数量、直径与位置。设计方、土建方签，并监理方确认后方能下料制作。深化设计过程与土建施工的衔接应当引起重视。实施理责任制，对工程行使、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能，确保指令畅通、令行禁止、重信誉、守合同。理部除理主管的总体协调控制以外，建立由理，负责人、部门负责人、专业工长间控制、专职质检员检查的三级管理系统，形成高效合理的质量管理网络。制定科学的组织保证体系，并明确各岗位职责。同时认真自觉地接受业主、监理单位、政府质量监督机构社各界对工程质量实施的监督检查。通过质量管理体系协调运作，使工程质量始终处于受控状态。全面、全方位控制工程施工全过程，严格控制每一个分项、分部工程的质量，以确保工程质量目标的实现。场地下部的风化基岩，岩性为泥质粉砂岩，其水理性质差，遇水易软化、易崩解，岩石的软化特殊可造成岩体强度变化，强度的降低，同时岩石与水作用后，由于吸水使体积膨胀，从而降低了颗粒间的粘结力，使岩石产生崩解，长时间暴露遇水后将产生软化崩解，高温下易烧结成泥，对桩基的稳定性可能产生较大的影响。在充分利用场地已有地质资料的基础上，根据拟建工程的建筑总图、基础埋深设计荷载要求，按规范布置勘察工作。结合本次勘探综合分析评价拟建工程范围内工程地质层组空间分布状况，各地层物理力学性质，为拟建结构物推荐合理的基础持力层，提供各地基土层的物理力学参数，并对设计施工提出地质建议，为设计施工提供依据。焊接过程来自焊条、焊剂空气的氢气，在高温下被分解成原子状态溶于液态金属，焊缝冷却时候氢在钢溶解度急剧下降，由于焊缝冷却很快，氢来不及逸出，留在焊缝金属，过一段时间后，在焊缝或者融合区聚集，当聚集到一定程度在焊接应力作用下导致焊缝或者热影响区产生延迟裂纹。油漆调配前，先由质检员作业班长一起测试喷漆房当时的环境，符合条件后方可调漆。如不符合要求，需要相应设备调节控制使环境达到要求。油漆的调配必须按各类油漆甲、乙混合比精确混合，并进行均匀搅拌（搅拌机）。根据气温情况可以加入适量的油漆商指定的稀释剂，油漆应根据工作量现配现用，杜绝浪费。依靠四周的墙边进行定位，使用角钢作为固定支撑钢网格的定位托板，角钢规格L160*16，并增加两块加劲板。每个角钢构件使一个穿墙螺栓，两个化学螺栓固定，螺栓规格Φ24mm长度为80cm，两头各安装一块垫片，砼墙体上每间隔1.80米布置一个。60cm厚墙体，穿墙螺栓孔需要使用水钻钻孔，成本相对较高。东边为市政规划路，南边为规划肖厝路。本工程共有7栋高层商业住宅1栋幼儿园。本工程装饰线条很多，特别是玻璃纤维增强水泥线条（下文简称GRC线条），按其高度可分750mm、850mm1200mm三种类型。其，1#至4#楼为18层结构，4层、16层分别有GRC装饰线条，5#、6#楼为30层，6层、22层、29层有GRC装饰线条，7#楼为26层结构，6、22、25层有GRC装饰线条，总长度大约为3150m，总面积约6200m2。钢柱吊装前在柱顶部划出钢柱柱顶安装心标记线，以便上层钢柱安装的就位使用。校正时，钢柱的心线应与下节钢柱的心线吻合，定位轴线应从基准线直接引上，不得从下层柱的轴线引。钢柱校正分四步进行：初装时初校、土建绑扎钢筋后复校、混凝土浇筑过程跟踪监测、焊接后的最终结果测量。各施工层标高测出以后，根据绝对标高控制法的原则，进行数据综合处理，在下节柱施工时对层高进行调整。即在柱接头处适当加大间隙，垫入不大于5mm厚的钢片。个别钢柱标高过高时，采用切割柱底衬板来调整标高，切割衬板不能大于3mm，切割后将割口打磨整。同时根据现场统计的焊缝收缩量，及时与制作厂家联系，在钢柱制作时加长作为补偿值。钢材进厂后，应按规格、按材质堆垛，堆码时地下必须垫放枕木，保证离地高度在300mm以上。钢材出库时采取先进先出原则，尽量减少钢材的库存时间。钢材应堆码整齐，在堆垛时注意防止薄板的压弯，钢板侧部应喷漆记录钢材规格、材质及工程名称，按钢材材质不同进行喷涂不同颜色的油漆。此外，仓库管理人员应定期盘点，做好账物相符。根据现场实际情况，将整个门球馆钢结构网架分五个区域进行安装，分段单元详见网架分段；门球场构件均以散件形式至现场，由现场进行地面拼装，待拼装单元完成后进行吊装。拼装阶段采用一台25吨汽车吊进行现场网架拼装，吊装时采用一台80t汽车吊进行现场吊装。综合训练馆钢结构雨篷在门球馆安装完成后开始安装。雨篷安装时选用一台25t汽车吊由西向东进行安装。负责每周的全员安全生产例，定期不定期组织安全生产文明施工的检查，加强安全监督管理、消除施工现场安全隐患。负责安全应急预案的编制，进行安全应急演练，保证施工生产的正常进行。负责对各专业分包单位（劳务分包）的安全监督管理工作，督促专业分包单位作好安全防护工作，消除施工过程的安全隐患，确保安全生产。理XX召集小组骨干成员对查阅有关科技资料其他优秀的施工方案进行研究，对模板工程钢筋工程的技术交底进行了进一步的优化完善。将施工方案、施工工艺标准的操作要点内容个详细、具体地编入技术交底，特别是针对墙、柱模板、钢筋的安装及支撑方面的施工内容进行完善。一般而言，构件的每个尺寸需要在3个部位量测，取其代数均值作为该尺寸的代表值，其尺寸偏差应该以设计图纸所规定的基准来计算，偏差允许值要符合相关产品的标准要求。而对于钢梁钢柱而言，变形需要分为面内垂直变形面外的侧向变形，两个方向的整度都需要检测。用C20细实混凝土做300mm（结构面）高翻边内置植筋6@300与楼面锚固，厚度同所在位置处墙厚。采用加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部采用灰砂砖砌筑不低于250mm（结构面）。管道井均做不低于C20素混凝土门槛高100mm（建筑地面上），厚度同所在位置处墙厚。专业测量人员根据本工程轴网、标高、控制坐标，建立钢网架安装的轴线控制网及标高控制点，控制点应布设在混凝土结构构件上，并加以保护，不得在架体或临时设施上设置控制点或转点。控制网建立完成后，对钢结构网架预埋件位置、标高、尺寸进行一一复核，无误后定位放线散拼区域网架下弦杆位置及螺栓球位置，并在两侧混凝土框架梁上做好控制点及引线。为达到优良的制造质量，使业主、设计满意，本公司决定，对参加本钢结构制作工程钢构件制造的管理人员、技术人员焊工进行上岗前全员技术培训质量意识教育、技术交底应知应教育，对于主要工种，如焊工、涂装工、组装工、划线工、检查工等进行特殊培训考试，实行持证上岗制度。其，电焊工按焊接方法、焊接位置分别进行考试，合格者给相应范围的合格证书，不得超越证书范围作业。支撑架体做法与地面拼装胎架类似，作为补装处外悬挑梁的支撑架，固定于滑移承重架上，架体布置位置根据现场放样确定，每个滑移承重架上需布置3个支撑架。待补装杆件完毕后，先行拆除顶部支撑架，然后将滑移承重架滑移回楼层，最后拆除滑移承重架并转运至其他位置使用。为了方便钢结构施工的管理，节约能源，保证整个工程的顺利完工，我司将运用成熟的ERP管理信息系统OA计算机管理软件，对制作部、钢结构施工现场进行同步管理，运用计算机的先进技术随时了解施工进度及其构件到位的情况，确保构件准确、合格、安全的到达施工现场。本工程爆区北侧紧邻科技大道，距地下管道水距离最近约20m，高差约10m（根据《昆仑