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EGR原理

系统及其发展现21422022 气对新鲜空气的稀释也相应降低了氧的浓度，从而降低NOx的生成。另外，提高废气再循EGR系统分类及各自优缺点EGR系EGR的废气在缸内进循环,废气经由发流回到鲜混合气中，过调节气期来现。以避免废气对道的腐蚀提高系统久性，同时是在进气行程内直接开启排气阀使废气回流，因此难以精确控制EGR率；同时废气冷却直接回流，引起混台气温度升高，这一点又有利于NOx的生成。因此EGRNOx外部EGR系统：外部EGR通过专门的管道将部分废气引入进气，产生新的混合气进入气缸并参与燃烧反应。其EGR率可以通过电控系统精确控制，其燃烧温度可以通过加装EGREGREGR控制策略及控制方式控制策略其控制策略就是根据发的转速、负荷的大小，各种工况的不同特点，以及适当据对EGR阀的控制信号控制方式开环控制：开环控制一般是基于MAP的控制，即通过试验确定典型工况、负荷和转速下达到排放要求的最佳EGR率。其准确性取决于各种工况下MAP图的精确。控制目标更近。这种具有反馈功能的闭环控制系统实现了对EGR率的精确控制。EGR的发展现上世纪六十年代，一些国家出台了关于限制汽车有害排放物的，促进了在降低汽车废气排放领域的研究，EGR技术应运而生。EGR技术首先应用于机，经历气电式或电磁式EGR，技术上现已基本成熟，如今在车上应用非常广泛。然而在柴气电式EGR：在工作中，ECU根据发的进气温度、冷却水温度。节气门的开度以及EGR阀位置传感器的信号，准确计算出废气再循环的时机以及再循环量，通过对电磁阀的控制来调节EGR控制阀的真空度，在一定程度上实现针对发的不同工况对EGR率进行调整。EGR是进一步实现低排放的基础。EGR的发展趋由于EGR对发带来的影响非常广泛而且比较复杂，同时EGR本身的精确控制也比较复杂，所以目前仍然需要进一步完善对EGR的研究，主要研究方向就是EGR与其他系EGREGREGR的研究方向，是EGR技术的发展趋势之一。作业转矩相等的前提下，电机高速与低速，从电池获取的能量是否一样，为什么？转矩相等的前提下，直流

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