系统锚杆（管）施工作业指导书

154-153-系统锚杆（管）施工作业指导书1.适用范围适用于xx铁路隧道工程系统锚杆、临时支护锚杆、Ⅴd围岩φ42锚管施工。2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1锚杆施工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图后，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。2.1.2制定施工安全保证措施，提出应急预案。2.1.3施工前,应完成三级技术交底，即项目总工程师对项目部各部室及技术人员进行技术交底，技术主管人员对作业队技术负责人进行技术交底，作业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。2.2外业技术准备2.2.1检查高压风、水、电、管路畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好；锚杆质量检验合格。2.2.2在隧道洞身标注锚杆（管）位置。3.技术要求3.1孔位根据设计要求和围岩情况用红油漆在初喷混凝土面上作出标记，钻孔方向沿隧道周边径向钻孔。3.2锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，梅花形布置，锚杆孔距允许偏差为±15cm，锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。3.3初喷混凝土后及时进行钻孔和锚杆安装，杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。3.4有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔、安装锚杆。3.5用注浆机向锚杆孔内注浆，确保浆液饱满密实，注浆过程应连续，一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停止注浆。3.6锚杆垫板与基面密贴。3.7锚管采用Φ42mm，厚度3.5mm的无缝钢管制作，每根长3.0m，在前部钻注浆孔，孔径6～8mm，孔间距10～20cm,呈梅花型布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于100cm作为不钻孔的止浆段。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序4.1.1砂浆锚杆边墙使用砂浆锚杆。施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→浆液配制及压浆→安设锚杆→安设垫板→质量检验。4.1.2中空注浆锚杆拱部使用组合中空锚杆。施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设中空锚杆→浆液配制及注浆→安设垫板→质量检验。4.1.3φ42锚管施工准备→测量定位→注浆孔位布置→钻孔机就位→钻孔→插入锚管→安设止浆塞→注浆→管尾垫板及纵联构件安装→结束4.2工艺流程4.2.1砂浆锚杆砂浆锚杆施工工艺流程见图1。图1砂浆锚杆施工工艺流程图4.2.2中空注浆锚杆中空注浆锚杆施工工艺流程见图2。图2中空注浆锚杆施工工艺流程图4.2.3系统锚管系统锚管施工工艺流程图见图3。图3系统锚管施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备5.1.1锚杆孔定位锚杆孔定位前根据设计要求测量放线定出孔位，作出明显标记。锚杆孔定位通常采用挂中线，通过尺量；采用自动杆可通过自动坐标测量系统，用激光定位。5.1.2锚杆及配件的加工⑴用于加工锚杆及垫板的钢筋和钢板材料通过复检合格，加工统一在加工厂内完成。⑵根据设计参数将锚杆（管）截取成需要的长度，杆体需调直，表面无缺损、无锈、无杂物，尾部车丝。加工后的锚杆尺寸符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。⑶垫板采用设计厚度的钢板加工，按要求规格下料，中间机械钻孔。⑷锚管采用Φ42mm，厚度3.5mm的无缝钢管制作，每根长3.0m，在前部钻注浆孔，孔径6～8mm，孔间距10～20cm,呈梅花型布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于100cm作为不钻孔的止浆段。锚管构造见图4：图4锚管加工示意图5.1.3设备检查施工前，全面检查钻孔机具、风压动力、注浆设备以及其他机械是否正常，确保一旦锚杆开始施工，就能持续进行。5.2施工工艺5.2.1钻孔⑴锚杆钻孔一般在分部台阶开挖上或洞内支护台架进行。钻设前严格按设计间距布孔，选择需成孔径对应大小的钻头。钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷混凝土表面。⑵钻孔过程中随时检查钻孔方向和钻进深度，随时观察所穿过岩层的特性，为合理的进行支护提供依据。⑶锚杆钻孔完成，立即用高压风、水冲洗干净孔内石粉，确保锚杆安装顺利进行。⑷钻孔过程常会卡钻头，当钻头确实无法取出时，在孔位旁边补钻一个孔。5.2.2注浆⑴施工准备：施工人员要戴手套、穿水鞋等，做好人身防护。注浆前要清除孔内的积物，由下至上顺序进行。⑵水泥浆液水灰比：1：1（重量比）或根据现场确定。⑶浆液拌制：配制浆液时，操作工人戴胶手套、护目镜等。浆液拌制均匀，不得有结块、沉淀。浆液在现场随拌随用，要有良好的流动性、可注性。化学浆液要注意防腐、防毒。⑷注浆记录：注浆施工中认真填写注浆记录，报技术人员随时分析和改进作业。分析注浆情况，防治堵管、跑浆、漏浆，以便分析注浆效果。⑸异常情况处理：发生串浆时，在有多台注浆机的条件下，同时注浆，否则将串浆孔及时堵塞，轮到该孔注浆时，再拔下堵塞物，用铁丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗，然后再注浆。泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查，并及时清洗注浆管路。进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整浆液浓度及配合比，缩短胶凝时间。5.2.3锚杆安装⑴普通砂浆锚杆①砂浆配合比水泥∶砂=1∶1～1∶2（重量比），水灰比为0.38～0.45，砂的粒径不大于2.5mm；砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆在初凝前用完。②灌浆前将钻孔吹净。注浆开始或中途停止超过30min，用水或稀水泥浆润滑灌浆罐及其管路。③灌浆时堵塞孔口，灌浆管插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，若孔口无水泥砂浆溢出，应进行补注。灌浆孔口压力不得大于0.4MPa。④锚杆杆体应对中插入，插入后在孔口将杆体固定。锚杆插入孔内的长度不小于设计长度的95%。锚杆安设后，不得随意敲击。锚杆安装过程中，要在锚杆上做出孔深标记，确认孔内浆体饱满后，将锚杆体缓慢均匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。⑵组合中空锚杆组合中空注浆锚杆应采用钻孔壁与锚杆体间的空隙进浆。组合中空锚杆用于锚孔向下倾斜的部位时，锚孔俯角不应大于30°。组合中空锚杆注浆时，砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔壁与钢筋杆体间的空隙，锚孔内的砂浆由下向上充盈，锚孔内的空气从排气管排出直至回浆，注浆完成立即安装堵头，见图5。图5组合中空锚杆注浆工艺图⑶锚管成孔后，采用引孔顶入法专用顶头顶进，钢管末端焊上挡圈外，再用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密；钢管尾端外露不小于30cm，并与钢架支撑焊接在一起；钢管顶进时，注意保护管口不受损变形，以便与注浆管路连接。注浆前锚管孔口先检查是否达到密闭标准，以防漏浆。5.2.4锚杆（管）垫板安装锚杆施作完毕强度达到10MPa后，即可安设垫板，要求锚垫板位置准确，垫板平面应与锚杆（管）轴线垂直，并上紧螺帽，与岩壁密贴。6.劳动组织6.1劳动组织方式：采用架子队组织模式。6.2根据施工方案，进行机械、人员的合理配置表1每班劳动配置表序号人员名称人数备注1队长1人2技术负责人1人3安全、质检、技术、实验、材料员5人4领工员1人5工班长1人6空压机司机1人7电工1人8注浆泵操作司机1人9锚杆加工2人10锚杆钻孔3人11锚杆安装3人7.材料要求原材料符合设计和规范要求：半成品、成品锚杆的类型、规格性能应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定，锚杆直径、长度满足设计和规范要求。锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、锈蚀。水泥标号、用量满足设计要求。砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。施工用水的水质应符合工程用水标准。8.设备机具配置主要施工机具配置见表2。表2施工机具配置表序号机具设备名称数量用途1YT-28气腿式风钻6台钻孔2挤压式注浆泵2台注浆3砂浆搅拌机1制浆9.质量控制及检验9.1质量控制9.1.1钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。9.1.2按设计要求定出孔位，其允许偏差为±150mm。9.1.3钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。9.1.4钻孔应圆而直，锚杆的钻孔直径应大于杆体直径15mm。9.1.5锚杆钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm。9.1.6砂浆锚杆深度的允许误差应为±50mm。9.1.7锚杆安装质量应符合以下要求；⑴锚杆孔距允许偏差±15cm。⑵锚杆方向尽量与围岩壁面和岩层主要结构面垂直。⑶锚杆杆体应调直、除锈和除油。⑷采用注浆机注浆，确保浆液饱满。⑸锚杆应安装垫板，在砂浆体的强度达到10MPa后，垫板应用螺帽上紧并与喷层面密贴，未接触部位必须楔紧。9.2质量检验9.2.1锚杆安装的数量应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：施工现场计数检查。9.2.2砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。检查数量：每一作业段检查一次。检验方法：进行配合比设计，做砂浆强度试验。9.2.3锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。检验数量：全部检查。检验方法：查施工记录，观察或采用超声波锚杆检查仪检查。9.2.4锚杆安装允许偏差应符合下列规定：⑴锚杆孔的孔径应符合设计要求。⑵锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。⑶锚杆孔距允许偏差为±15cm。⑷锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。检验数量：全部检查。检验方法：现场尺量、观察。9.2.5锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。检验数量：全部检查。检验方法：观察。9.2.6锚管注浆浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液必须充满钢管及周围的空隙。检验数量：全部检查。检验方式：检查施工记录的注浆量和注浆压力，观察。10.安全及环保要求10.1安全要求10.1.1进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。10.1.2施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。10.1.3暂停施工时，应将支护直抵开挖面。10.1.4锚杆简易台架应安置稳妥。台架上不得存放小型工具、材料等，防止高空坠落伤人。10.1.5作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。10.1.6对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。10.1.7若已锚地段有较大变形或锚杆（管）失效，立即在该地段增设加强锚杆（管），长度不小于原锚杆（管）长度的1.5倍。10.1.8施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施；10.1.9锚杆钻进作业时，应保持钻机及作