地基与基础分部质量评估报告

上海浦东国际机场第四跑道项目飞行区助航灯光及灯光站综合楼工程地基与基础分部质量评估报编制：审查：时间：2012年7月8日工程大要工程地点：上海浦东国际机场。基础工程设计特点：本工程地基基础设计等级为二级，采用先张法预应力混凝土管桩，全液压静力压桩法施工，桩型为PHC400AB-30a直径400mm,有效桩长30m。其中消防泵房为PHC400AB-28a有效桩长28m。其设计采用单桩承载力特点值400KN，单桩竖向极限承载力标准值为800KN，共计520根。（详尽详见桩基子分部质量评估报告）。桩基上部设置钢筋混凝土承台，基础梁连接，呈网状，强度等级均为C30基础砌体采用M10混凝土小型砖，M5砂浆砌筑；±处设置一钢筋混凝土圈梁。整体拉结，强度等级为C25。工程建设各方单位。建设单位：上海机场公司有限公司勘探单位：上海岩土工程勘探设计研究院有限公司设计单位：中公民航机场建设公司公司监理单位：上海华东民航机场建设监理有限公司施工单位：北京京航安机场工程有限公司二、工程施工情况简述施工过程简述本工程于2012年3月23日开始静力压桩施工,4月22日结束,共计31个日历天数；4月23日进行土方开挖,正式进入基础施工期,工程于6月8日完成地圈梁浇筑,共计45个日历天数；基础分部施工期总计天。施工时期,施工单位能够依照相应的基础施工查收规范,规程,设计文件等相关要求组织施工，对施工查收规范中逼迫性标准条款履行情况优异，工程进展较为顺利，工程质量向来处于受控状态。承建单位项目管理机构的质保系统审查情况简述.管理人员装备：吻合工程建想法律法规规定的要求；.特种工作人员装备：满足工程施工要求；.机械设备装备：满足工程施工要求；.施工方案及技术措施拟定：满足保证工程实体质量的要求。三、工程质量评定依照1、建设单位提交的本工程设计图纸及技术说明(包括设计交底图纸会审纪要)。2、国家和地方现行相关建设工程质量管理的法律、法规和技术规程。3、国家和地方现行的建设工程质量查收标准及规定。4、相关标准图集及技术说明；五、工程质量查收部位的划分：本工程基础分部涉及无支护土方，桩基，砼基础，砌体基础4个子分部，包括7个分项工程：土方开挖，土方回填，静力压桩，模板，钢筋，砼，砖砌体。(划分及评定见附表2)六、施工单位检查评定结果：经施工单位质量部门自查自评，所报基础分部的4个子分部，7个分项工程246个查验批均达到了设计和相关规范规定的质量要求，工程质量自评合格。上述分项工程及所含查验批的质量已组织专业监理人员，依照国家建筑工程质量查收一致标准中的相关要求进行查收，并签署了相关的查收确认建议。七、工程质量查收与评定情况对工程使用的主要资料，构配件，砼试块，砂浆试块等查验，检测实行了双控，即除了有资质的检测单位检测外，监理单位还实行了平行检测。工程主要资料，构配件质量情况。1）预应力管桩：由浙江省嘉善县凤桐新泾水泥制品厂供应。供货的产质量量文件齐全，经承载力，桩身质量，外观质量等方面的查验检测，吻合规范和设计要求。2）钢筋：由嘉兴启鸿物质有限公司，上海爱办实业有限公司供应，供货单位的资质吻合建材管理，行业管理等方面的相关要求，所供3个品种，11个规格，34批次的钢筋原资料的质量证明文件齐全，资料复试合格。3）预拌混凝土：由上海航深、上海东南混凝土有限公司分别供应，供应单位的资质吻合要求。所供产质量量吻合要求，其试块抗压检测，达到规范和设计要求。4）砼小型砖：由上海航豫新式墙体资料有限公司供应，供应单位的资质吻合要求，质量证明文件齐全，产品复试合格。5）干粉砂浆：由上海津达建筑资料有限公司，上海隆拓新式建材有限公司供应，供应单位的资质吻合要求。砂浆试块经抗压检测，达到规范和设计要求。试件，试块检测情况：1）钢筋原资料试验:3个品种，11规格，34批次的物理性能抽样检测，其结果为合格。吻合抗震建筑构造设计对钢筋的各项指标要求，吻合规范和设计要求。2）混凝土试块：基础分部承台、地梁C30试块共取24组，基础构造柱，圈梁C25共取5组，垫层C20试块共取11组。其检测均达到了规范和设计文件抗衡压强度的要求。3）砂浆试块：基础墙体砂浆试块共6组，其抗压强度均吻合规范和设计要求。4）钢筋闪光对焊：抽样检测1组，结果均吻合规范和设计要求；5）钢筋电弧焊：抽样检测1组，结果均吻合规范和设计要求：分项工程查收情况专业监理人员对施工单位所报审的4个子分部，7个分项工程进行了检查，各分项工程246个查验批中主控项目全部合格，一般项目赞同偏差项目的合格率大于85%,4个子分部所含分项工程质量整体议论为合格。4．质量保证资料核查情况我部专业监理人员对施工单位整理报审的基础分部的质量保证系统资料进行了核查。内容包括：图纸会审及设计改正记录、定位测量放线记录、设备进场检测记录、原资料出厂合格证及检测报告、施工试验记录、隐蔽工程查收记录、构件合格证、分项子分部质量查收记录、施工记录、旁站记录等9项，共计571份，经查验所报资料内容基本吻合建设工程档案资料整理规范的相关要求，基本反响工程施工过程实质情况，较正确地描述工程实体质量附表1工程质量控制资料序项资料名称份数核查建议目号1图纸会审、设计改正、洽商记吻合要求建录82工程定位测量、放线记录11吻合要求3原资料出厂合格证及进场检有水泥、钢筋、防水资料、筑（试）验报告37合格证书及查验报告4施工试验报告及目击检测71吻合要求与报告5隐蔽工程查收记录269吻合要求6施工记录吻合要求367结预拌混凝土合格证吻合要求8构查验批、分项、分部（子分90批吻合要求部）工程质量查收记录9旁站记录汇总49吻合要求共计571

核查人金鑫八、工程质量综合评估经对施工单位报送的工程质量保证资料核查和对工程实体质量检查，上海浦东国际机场第四跑道项目翱翔区助航灯光及灯光站综合楼工程基础分部，其所含无支护土方，桩基，混凝土基础，砌体基础4个子分部7个分项工程查验批全部合格，质量保证资料基本完满，涉及结构安全和主要功能项目的抽查吻合相关规范的要求，经综合评估：地基与基础分部合格现分项工程评定列表以下：（附表2）序子分部分项工程批数评定总评分部号疋无支护土方开挖36合格土方土方回填36合格地基与混凝土模板工程36合格合1工程砼工程36合格基础钢筋工程30合格格桩基静力压桩36合格砌体基础砖砌体36合格上海华东民航机场建设监理有限公司浦东机场监理部依照公式:Mfcu>fcu,k+入*SfcuFcu.mini2*Fcu,k其中：Mfcu-同一查验批砼立方体抗压强度的平均值；Sfcu-查收批砼强度的标准差；Fcu,min-同一查验批砼立方体抗压强度最小值;Fcu.k-砼立方体抗压强度标准值；入1,入2-合格判断系数；n-本查验期的样本容量；cuj-nm2feuSfcu二n-1计算以下:Mfcu=(40.9+37+36+39.8+32+35.8+34.7+34.4+35.4+33.3+40.4+42.4+41.8+41.5+38.5+36.4+45.1+37.8+35.9+36.4+38.7+40.8+36.2+46.9)/24=819/24=38.25Mpa;n^F2cu,i1=1丄丄=40.92+(37)2+(36)2+(39.8)2+(32)2+(35.8)2+(34.7)2+(34.4)2+(35.4)2+(33.3)2+(40.4)2+(42.4)2+(41.8)2+(41?2+(38.5)2+(36.4))2=2+(45.1)2+(37.8)2+(35.9)2+(36.4)2+(38.7)2+(40.8)2+()2+(46.936.235432.61MpaN=24Sfcu35432.61-24*(38.25)2372(Mpak二二24-1入1取入2取0.85Fcu,mi0.95n=32Mpa所以计算得：38.25>30+0.95*3.72;38.25>33.5332>0.85*30;32>25.5所以：依照以上计算，浦东机场综合楼C30砼试块查验批抗压强度判断合格。2.砼试块强度判断(统计方法C20)依照公式：Mfcu>X3*SfcuFcu.min>X4*Fcu,k其中：Mfcu-同一查验批砼立方体抗压强度的平均值；Fcu,min-同一查验批砼立方体抗压强度最小值；Fcu.k-砼立方体抗压强度标准值；入3,入4-合格判断系数；入3取1.15,入4取0.95;Mfcu=(20.4+20.6+26.2+27.5+27.1+27.9+24.2+26.8+27+28.4+22.8)/11=25.35MpaFcu.k=20.0;fcu.min=20.4;计算的：1)25.35>1.15*20;25.35>23;2)20.4>0.95*20;20.4>19所以：依照以上计算,浦东机场综合楼垫层砼试块查验批抗压强度判断合格。3.砼试块强度判断(非统计方法C25)依照公式：Mfcu3*SfcuFcu.min4*Fcu,k其中：Mfcu-同一查验批砼立方体抗压强度的平均值；Fcu,min-同一查验批砼立方体抗压强度最小值;Fcu.k-砼立方体抗压强度标准值；入3,入4-合格判断系数；入3取1.15,入4取0.95；Mfcu=(31.3+32.2+47.9