2022-2023学年新教材高中历史第五单元交通与社会变迁第13课现代交通运输的新变化课后习题部编版选择性必修2_第1页
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第13课现代交通运输的新变化1.B世界上最早的高速公路出自德国,于1931年两次世界大战之间建成,故选B项。2.C由材料信息福特T型汽车的“7882个独立工序”中“949个需要‘强壮而训练有素的体格健全的人’”,其余大部分工序残疾工人也可以完成可知,流水线生产降低了对人力要求,故C项正确。3.C自行车开始进入中国时,是作为交通工具引进的,从材料可以看出交通工具影响到了我们的生活,C项正确。4.C2008年,京津城际铁路通车,标志着中国进入高铁时代,故选C项;唐胥铁路是中国自建的第一条实用铁路,排除A项;京张铁路是第一条由中国人自行设计、投入营运的铁路,排除B项;东海道新干线是日本建成的高速铁路,也是世界第一条商业运营高速铁路,排除D项。5.C20世纪初是第二次工业革命完成的时间,且第二次工业革命以电力的广泛应用为标志,与题干信息相符,故选C项;蒸汽技术流行于第一次工业革命期间,而第一次工业革命的时间是18世纪60年代至19世纪中期,与题干时间不符,排除A项;信息技术是开始于20世纪40年代的科学技术新发展的成果,排除B项;航天技术是科学技术新发展的成果,与题干时间不符,排除D项。6.D1903年12月,莱特兄弟的第一架飞机试飞成功,与材料相符,故D项正确;1785年,瓦特研制成改良蒸汽机,与材料不符,故A项错误;1807年富尔顿发明汽船,与材料不符,故B项错误;1908年,福特T型汽车诞生,与材料不符,故C项错误。7.B根据材料可知,从1949年到2018年陆海空的交通工具的数量都在急剧增加,随着科学技术水平的提高,交通运输设备科技水平也在提高,故选B项;从材料无法得出交通运输体系完善,排除A项;材料说明的是交通运输工具的增多,而不是强调交通运输量大幅增加,排除C项;材料没有反映出交通运输的分布,不能推断形成网络化格局,排除D项。8.A据材料“要求事业速成,必须交通便利;要求事业速成,必须时间节省。请看欧美列强,由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间”可知,该广告认为新式交通有助于提高效率,这适应了城市生活节奏日益加快的要求,故A项正确;材料体现不出科学转化为生产力,故B项错误;材料信息没有体现出大众传媒的变迁,故C项错误;旧式交通工具没有彻底退出历史舞台,故D项错误。9.D根据材料可知科技进步促进了城市文明程度的提高,故D项正确;材料没有涉及城市化带来的弊端,故A项错误;彻底改善了城市交通的面貌过于绝对,故B项错误;材料没有涉及城市严重的社会问题,故C项错误。10.C根据材料并结合所学知识可知,公共电汽车、地铁等主要城市公共交通的发展为人们在市内通行提供了方便,故C项正确;表格显示,在全年客运总量中,轨道交通客运总量高于公共电汽车客运总量,故A项错误;材料无法体现“北京交通工具种类不能满足市民出行需求”,故B项错误;材料中没有对比公共电汽车和轨道交通的价格,无法得出轨道交通价格低廉的结论,故D项错误。11.C根据材料并结合所学可知,明清之际因位于运河沿岸,淮阴成为运河沿岸的“四大都市”之一;1911年因津浦铁路分段通车,运河沿岸的城市日益衰落,淮阴行旅中转站地位丧失;中华人民共和国成立之时,淮阴失去了设市的资格。由此可知,交通变迁影响城市发展,C项正确;仅凭淮阴的历史变迁,无法说明近代交通起步晚发展慢,排除A项;材料强调的是交通对淮阴发展的影响,未体现“交通发展促进经济往来”,排除B项;材料强调的是淮阴在近代化的发展中滞后了,不能体现“交通进步推动了近代化”,排除D项。12.B高速公路的修建和汽车的普及便利了人们由城市中心前往郊区,这是城郊出现购物中心的直接原因,故选B项;城市郊区的环境不是直接原因,排除A项;房地产企业的发展多以城市为中心,排除C项;第二次世界大战后城市化发展较快,城市人口发展迅速,排除D项。13.A中国铁路事业的迅速发展表明了我国社会经济不断发展、对外开放的程度不断加深、科学技术不断发展,但不能反映西方对我国经济侵略加深,中华人民共和国成立以后中国就已经摆脱了西方列强的侵略,④排除,故选A项。14.B通过数据可知,中国高速铁路建设工期最短,结合所学知识可知,高速铁路建设与国家科技水平相关,工期短,说明中国的科技水平提升速度较快,B项正确;铁路建设工期本身不能直接反映出经济发展速度,排除A项;铁路建设工期长短与城市化水平无关,排除

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