2022年中级经济师《铁路运输专业》考点汇总

2022年中级经济师铁路运输专业考点汇总一、运输业的产生(了解)运输业与运输市场11930-2030(2030-50(2050二、运输业的性质三、运输业的特征相对于其他行业和部门来说，运输业有其明显的特征：1.运输业的生产过程是社会生产过程在流通领域内的继续运输过程是生产过程和消费过程同时进行的运输业的资本有机构成有其特殊性运输线路的修建、运河的开凿、航道的疏浚、机场的建设、港口的修建、码头的建造无不需要巨额的投资;而投资后的资本回收期较长运输业的作用(一)运输业的经济作用运输有利于开拓市场，不仅能创造出明显的“空间效用〞，同时也具有明显的“时间效用〞到，从而创造出一种“时间效用〞，繁荣市场。运输业的开展有利于鼓励市场竞争并降低市场价格运输业的进一步开展有利于生产劳动的地区分工。市场专业化将大大减少买卖双方在收集信息、管理等方面的本钱支出，减少市场交易费用。(二)运输业的社会作用运输业的开展，有效地支撑着国家的统一和有效的管理人类文明起源和进步与运输业的开展息息相关。运输业的开展壮大是国防力量增强的重要保障运输业的开展，促进了国际间的友好交往和经济文化交流运输市场一、运输市场的含义(掌握)会分工的开展而不断扩大和细化。市场上的根本关系是商品供求关系，其根本活动是商品交换活动。运输市场是运输产品交换的场所@运输市场是在一定时空条件下对运输产品需求(现实需求和潜在需求)的总和运输市场是由具有现实需求和潜在需求的消费者所组成的。当人们说“中国的运输市场%大〞的时候，并不是指运输的交易场所很大，而是说中国存在大量现实的和潜在的运输需求。e种市场就是需求的概念，是从生产者角度提出的。二、运输市场的构成运输市场是一个多层次、多因素的集合体，它由多种因素所构成。这些因素主要包括：运输需求方数量等方面存在较大差异，客观上形成了不同层次、不同类型的运输需求。2.运输供给方k的时空条件下是可以变化的，它具有一定弹性;三是随着生产能力的提高和科技进步的加快，运输供给也表现出不断扩大的趋势。运输中介方的作用。政府方运输市场结构运榆市场的空间结构城乡运输市场以及南方运输市场、北方运输市场等。全国统一运输市场3.国际运输市场国际运输市场，是以国际间的商品交换及世界贸易为根底而建立起来的运输市场。(二)运榆市场的时间结构运输市场的状态结构交易过程中运输的供求双方由于经济力量的不同而使运输市场运行会出现不同的状况。一般表现为三种状2力量的变化，出现相应的转变(一)运输市场的需求结构(掌握)1.货物运输需求结构货物运输需求结构具体表达为各地区之间在各种运输线路上的货流分布。货流分布主要有：(1)由自然资源和生产力布局上的分布和要求不同而所形成的货流。由社会分工和经济开展的不平衡而形成的货流。2.旅客运输需求结构!旅客运输需求主要来源于旅行的目的。旅客旅行的目的有两个方面：一是生产性运输需求;〞二是消费性运输需求。旅客运输需求结构具体表现为各地域之间在各种运输线路上的客流分布，主要有：(1)公务性客流。主要是政府机关、企事业单位职工因公出差、考察等形成的客流。(2)旅游性客流。主要是与文化、旅客身体有关的或是为满足个人爱好的旅行而形成的客流。(3)节假日和季节性客流。主要是职工、学生和“打工族〞等形成的客流。(二)运输市场的供给结构各运输方式的运输、效劳设施;二是各运输对象的运输、效劳设施。各种运输对象的运输设施各种运输对象的运输设施可分为货物运输设施、旅客运输设施和客、货混合运输设施。(1)货物运输设14旅客运输设施。旅客运输设施是指各种运输方式为不同旅客提供的运输通道，一般分为：普通旅客旅客运输通道、旅游旅客运输通道、节假日旅客运输通道、季节性旅客运输通道等。(三)运输市场的竞争结构运输市场和寡头垄断竞争市场。完全竞争的运输市场(纯粹竞争市场)完全竞争市场是指运输企业和货主对运输市场价格均不能产生任何影响，双方只能接受市场价格，而市场价格的上下那么完全取决于供求关系的市场。完全垄断的运输市场(独占运输市场)的市场结构。垄断竞争运输市场(不完全竞争市场)4.寡头垄断运输市场有明显的影响，这些大企业通常通过协议或某种契约规定市场运价。运输结构的含义与优化一、运输结构的含义运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例，包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投人与产出的比例和运业组织结构等。外部指各种运输方整体优化组合，用最少的投人取得最大运输综合效益，满足国民经济开展的需要二、运输结构的优化(掌握)运输结构的优化要适应产业结构的需求因此，应当根据不同的产业结构来优化运输结构。势。因此，应当根据各j运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求运输结构优化的对策(掌握)适应××市场经济的要求要树立适应××市场经济的现代企业制度的改革观念和合理运输结构观念，要建;全我国有关合理运输结构的法规和政策，以指导我国运输业朝着正确的方向改革和开展。注重先进的经济增长方式要注重将运输业的经济增长方式由粗放型向集约型转变，建立正确合理的投资政策一要把好运输业投资与国民经济总投资的比例关系，强调运输先行，避兔运输业投资偏低;输业的劳动生产率。各行其是。彼此之间加强协作和配合。合理的测算依据，防止运价过分集中管理，建立合理的运输差价和比价关系，最终形成合理的运价体系。运输布局的依据与原那么一、运输布局的依据(二)自然条件(三)科学技术条件(四)国防、旅游和环境保护二、运输布局的原那么(一)运输通道原那么内包括有运输根底设施的用地范围和客货流赖以发生的经济区域等。布局条件和进行建设的根底。分布，总之促进国民经济的持续开展。(二)综合运输原那么(掌握)(三)运输效益原那么运输布局的根本方法一、运输开展四阶段法提出的经典方法。第一为“点〞阶段，这一阶段的经济开展主要处于自给自足，对外联系极少的封闭经济时期。点时就开展成中心城市，由此向外扩展联系范围，又形成新的产业带和城镇带。三、空间运输联系定量分析法(一)运输联系强度的计算运输联系强度是利用o——d流分析方法，分析中心城市间相互作用强弱的一个指标，用以闷定通道中节点的地位，其计算公式如下hij=αi(oij/oi+dij/di)+αj(oij/oj+dij/dj)(二)运输通道规划的操作方法hijn-l(三)对运输通道节点的要求该节点既是区域经济活动中心，也是集散中心;该节点必须是运输干线上的主要运输枢纽运输投资决策运输投资(一)投资的概念资料;其次是通过增加劳动对象和支付劳动力的费用工资实现的。因此，投资的实质是生产力的再生产，是投资是国家促进国民经济持续、快速、协调和健康开展的重要手段，是企业扩大规模、扩大生产能力、实现规模经营和提高经济效益的重要方式。(二)运输投资结构1.投资结构及其分类投资结构有多种形式，一般可分为两大类：投资来源结构和投资使用结构。款、拨改贷、银行贷款、企业自筹、外资及其他投资各占多少比例。说，投资的使用按运输方式可分为铁路、公路、水运、航空运输、管道等投资的比例。2.我国运输业投资存在的问题及改善措施为了使运输业逐步适应国民经济开展和人民生活的需要，可采取以下改善措施：(1)提高运输业投资在国民经济总投资中的比例，逐步解决其比例偏低问题。\多渠道筹集资金。运输建设工程的资金主要应由国家和地方政府从财政中支出。应调动社会力量，采取优惠政策，根据谁受益、谁负担的原那么，筹集资金。建立运输建设专用基金。例如机车、车辆、船舶、大力提高运输建设投资的经济效益。建立符合我国国情、适应社会经济开展和人民生活水平需要的，技术先进、结构合理、③仰率高的全国综合运输体系。制定各种运输方式合理分工的技术政策和经济政策。运输投资决策(一)运榆投资决策的概念&/(二)运输投资决策应。确处理五个关系1.宏观投资决策与微观投资决策的关系外延扩大再生产和内涵扩大再生产的关系新建和续建的关系近期效益与远期效益的关系可行性研究的目的就是把所有与规划工程的投资效果有关的因素综合起来加以分析，对选择建设工程投资方案起指导作用。可行性研究又是申请贷款的先决条件。运输投资建设工程的可行牲研究，一般步骤如下：(二)初步可行性研究h资金的时间价值一、资金时间价值的意义的时间价值是指资金在扩大再生产及其循环周转过程中，随着时间的推移而增资金随时间变化而增值的原因，是因为一定量的货币如果作为资金投人到生产过程。由于动者的劳动，创造出新的价值——利润，会增加社会财富，使社会的总资金扩大，就相当于原有资金或货币发生了增值。程度来检验利用资金的经济效益。二、资金时间价值的计算方法资金时间价值计算的根本方法是计算利息的方法。它可以归结为单利法和复利法。单利法，是计算利息的一种方法。在每一个计算利息的时间单位(如年、季、月、日等)以最初投人的本金按规定的利率计息，而上一期所产生的利息并不加人下一期的本金中c计算利息的方法称为单利法。设本金为p，利息为i，利率为i，本利和为f，计息期数为n。单利法的计算公式为：i=p.i.nf=p+i=p(1+i·n)由此可知，单利法的利息、本利和均是时间n的线性函数。3i=p[(1+i)n-1]f=p(1+i)nf式中计算利息周期n，一般单位为年。由此公式可知，复利法的利息、本利和均是时j线性函数关系。一定的效益，为社会增加一定的财富。然后再投人生产，如此周而复始地进下复利法比单利法更为合理。同样的年利率，由于计息的时期不同，即期数不同，利息也就不同。名义利率。实际上就是通常所说的银行公布的利率或借贷双方商定的利率。年利率(一)现金流量图4在投资工程的计算期内，所有的现金支出叫现金流出，以负号表示;所有的现金收人叫现金流人，以正号表示。现金流量是现金流出和现金流人的代数和。现金流量也称为净现金流量。现金流量图是一个工程工程在一定的计算周期内资金流动状况的图解方法。度均表示年末。“lh(二)资金时间价值的常用公式及系数1.终值系数fp，求终值f。来源：233可表示为：f=p(f/p，i，n)式中的n为时间间隔数，即期数，i为年利率。也可由复利公式得：f=p(1+i)n式中：(1+i)n称为终值系数，用ca表示。2.现值系数这里的现值是指按规定的贴现率，同某一时间的资金额等值的任何较早时间的资金额。3.年金终值系数积累基金系数投资回收系数年金现值系数运输投资工程的经济评价一、经济效益的鉴别(一)运榆工程经济效益的概念运输工程的经济效益是指通过该工程给国民经济带来的实际成果与收人，包括产品、劳务及其影响等。运输工程经济效益的种类。运输工程的经济效益包括的范围比拟广泛，有可以计算和不可以计算的经济外部效益内部效益是按运输本钱和费用的降低额来衡量。有形效益4.无形效益(二)经济效益的鉴别益;有的那么不是，应从效益中剔除。正确鉴别经济效益，必须注意以下几点：掌握鉴别运输工程经济效益的方法仅适用于改善现状的工程;二是“有无比照法〞，是将有这个运输工程和没有这“输工程的各种效益情况进行比照，从而确定有多少效益可以归于这个运输工程。正确地鉴别外部效益把握内部效益的鉴别注意不要把“资金转移〞作为运输工程的经济效益明确运输工程经济效益的年限考虑运输工程经济效益的时间分布(一)经济