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文档简介
A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产,为确保质量采取以下措施:不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察电脑的控制及打印装置的可信度;(2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层外表出现部分横向收缩裂缝。1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3.补充面层试验路段的试验内容。4.造成本工程水泥稳定碎石基层外表出现横向裂缝的可能原因有哪些?1某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业,总包方现场监管人员得知此事,通过方无视劝阻,对吊装组仅做简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥起重机司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊;钢梁在21m高处因断绳而突然坠落,击中正在下方行走的两位工人,致使二人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。问题:1.针对本领故,总分包方的安全责任如何划分?说明理由。2.本工程施工中人的不安全行为有哪些?3.本工程施工中物的不安全状态有哪些?4.项目部在安全管理方面存在哪些问题?2某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,30m,支架高20m。桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测说明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;③按规定在混凝土中适量埋入大石块。(2)入使用。(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。5.关于支架还应补充哪些方面的验算?4某市政工程为贯彻执行好注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造相关制度方法执行情况的专项检查。在检查中发现下述情况:情况一:公司第一项目经理部承接一庭院工程,合同金额为853万元,其中有古建筑修缮分部工程。施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。情况二:公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师,承接的是轻轨交通工程,合同金额为2850万元,其中轨道铺设工程分包给专业队伍。该项目已处于竣工验收阶段。在查阅分包企业签署的质量合格文件中,只查到了分包企业注册建造师的签章。情况三:公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有“同意”两字,施工项目负责人栏只有签名。问题:1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处,并说明理由。2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?为什么要将轨道铺设工程分包出去?3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。523267某城市市区主要路段的地下两层结构工程,建于匀质的砂质黏土中,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道609mm钢管支撑,竖向间距分别为和3m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有3条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求:(1)基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项;(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。4.根据基坑周边环境,补充基坑监测项目。5.指出支撑做法的不妥之处;假设按该支撑做法施工可能造成什么后果?81.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。2.事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。3.事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?某市政公司承包某路段的改建工程,全长1.5km,工期为当年7月至次年2月。该路段为城市次干道,道路结构层:20cm石灰土底基层,30cm二灰碎石基层,6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定同意后,即开始工程项目的实施。在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方路基第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。在一次安全检查中,监理工程师发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。按工程进展,沥青混凝土面层施工正值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式应如何改良?2.沥青混凝土冬期施工应采取什么措施?4.项目部关于安全检查的规定是否正确?请说明理由。10某项目经理部中标改建某旧沥青路面道路工程,原设计是改建成水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为再生沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:(1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打九五折,作为再生沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打九折作为再生沥青混凝土路面工程目标成本。(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。1.改正再生沥青路面工程承包价和目标成本确实定方法。2.补全对工程技术人员成本管理责任要求。4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。11121350t履带吊,以双机抬吊方并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门和企业负责人,内容有:事故发生的时间、地点、现场情展调查,调查中发现下述现象:①项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,按规定通过专家评审和承包方、总监及业主负责人批准。方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。④仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和职工进行了教育,事故责任者受到了处理。问题:1.报告事故应包括哪些内容?报告程序规定是什么?2.该事故按国务院493号令规定属哪一等级事故?3.上述背景资料中①、②、③、④种现象反映了哪些安全问题?4.按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查?5.对事故处理是否全面?说明理由。1.(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失,已经采取的措施和其他应当报告的情况。报告程序为事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1h内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。2.一般事故。3.(1)承包方没有履行对分包方的监督、检查责任。(2)分包方没有严格按照板梁架设的专项安全施工方案施工。(3)分包队伍负责人没有向全体作业人员进行吊装安全、技术交底。(4)项目部安全技术交底中没有针对板梁架设中潜在安全威胁的分析和作业人员的应对措施。4.还应有监察部门的人员和企业工会代表。5.不全面。没有制定防范措施。14某公司承建城市次干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月完成拆迁,11月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,采用夜间运输、白天施工的作业方式。检查发现水泥稳定碎石基层外表出现松散、强度值偏低的质量问题。项目部依据冬期施工方案,选择在全天温度大于5℃时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进度进行总结。问题:1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?2.分析水泥稳定碎石基层出现质量问题的主要原因。3.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些?4.补充项目部在施工进度总结时的资料依据。15某热力管线暗挖隧道,长1.4km,断面有效尺寸为3.2m×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层,除局部有浅层滞水外,无须降水。承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。B公司依据A公司的施工组织设计,进场后由工长向现场作业人员交代了施工做法后开始施工。施工后,B公司在距工作竖井48m时,发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散,有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究,决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力,注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象,随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。质量监督部门在工程竣工前例行检查时,发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全,部分资料保留在B公司人员手中。1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥,写出正确的做法。2.B公司采用劈裂注浆法是否正确?如不正确,应采取什么方法?哪些浆液可供选用?3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因,给出防止地表隆起的正确做法。4.说明A、B公司在工程资料管理方面应改良之处。A16某公司中标承建中压A燃气管线工程,管道直径DN300mm,长16km,合同价2600万元。管道沟槽开挖过程中,遇到地质勘查时未探明的废弃砖沟,经现场监理工程使工程增加了合同外的工作量。项目部就此向发包方提出计量支付,遭到计量工程师拒绝。监理工程师在工程检查中发现:(1)现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员,均已在公司总部从事管理岗位半年以上;(2)管道准备连接施焊的数个坡口处有油渍等杂物。1.指正项目部处理废弃砖沟在程序上的不妥当之处。2.简述计量工程师拒绝此项计量支付的理由。3.两名新增焊接人员是否符合上岗条件?为什么?4.管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关标准的要求?617某大
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