洞口工程首件方案培训资料

编号：SJLGZ.ZXGS-正安至习水高速公路第一合同段洞口首件工程实施方案编制人人：审核人人：批准人人：2016年年10月20日安水公设洞口首件工工程实施施方案审审批单承包单位：：中国建建筑股份份有限公公司合同号号：A001正习习高速公公路第一一合同段段监理单位：：贵州省省交通建建设咨询询监理有有限公司司编号：约定单位中国建筑股股份有限限公司正正习高速速第一合同段段项目经经理部被约单位贵州省交通通建设咨咨询监理理有限公公司路线名称隧道工程工程项目正习高速第第一合同段段项目经经理部桩号号ZK3+7760--ZK33+7775日期期联系内容：：由我单位承承建的贵贵州省正正习高速速公路第第一合同段段建设项项目，洞洞口首件件工程实实施方案案已编制制完成，现现呈报贵贵单位审审查。签发递交日期年月月日收件人收件日期年月月日驻地办意见见：签字：日期期：年月月日总监办意见见：签字：日期期：年月月日目录TOC\o"1-2"\h\u一、编制依依据及编编制原则则备料：水泥、砂、早强剂备料：水泥、砂、早强剂搅拌、制备砂浆测量放样钻孔、清孔注浆钢筋切断调直、除锈、缝制锚杆安装图4.22-2锚杆施施工工艺艺流程图图A、锚杆施施工方法法边、仰坡锚锚杆施工工作业，在在边坡搭搭设的排排架简易易工作平平台的方方法进行行。钻孔孔采用TTY-228型气气腿钻，按按垂直坡坡面钻进进；钻孔孔达到设设计孔深深后，用用高压风风清孔；；锚固采采用“先注浆浆后安插插锚杆”的顺序序施工；；用砂浆浆搅拌机机制浆，砂砂浆注浆浆机注浆浆。（3）、钢钢筋网施工①、清除开开挖面浮浮石、石石渣或堆堆积物，挖挖除欠挖挖部位，用用高压水水枪冲洗洗受喷岩岩面；对对潮湿泥泥化岩石石，采用用高压风风清扫岩岩面。②、受喷面面经验收收合格后后，设立立喷厚标标志；对对受喷面面渗水部部位，采采用埋设设导管、盲盲管或截截水圈作作排水处处理。③、挂钢筋筋网设计参数φφ6.5㎜，a×b=220㎝××20㎝㎝。施工工时应严严格按照照设计间间距先在在加工场场地制作作好钢筋筋网片，并并对钢筋筋网片进进行除锈锈处理，然然后用安安全绳将将网片吊吊至工作作面安设设钢筋网网，钢筋筋网应点点焊在钢钢花管或或锚杆头头上，使使钢筋网网在喷射射砼时不不易晃动动。、喷混凝土土在喷射砼施施工前，应应根据《砼砼锚喷支支护技术术规范》的的规定及及施工前前所做的的标准配配合比进进行施工工，力求求达到强强度的前前提下回回弹量最最小，施施工中应应严格按按照施工工规范及及施工经经验控制制好砼的的施工质质量。喷射混凝土土支护施施工均采采用湿喷喷工艺，喷喷10㎝C220混凝凝土。混混凝土料料均由拌拌和站供供料，搅搅拌车运运输至施施工部位位。洞脸边坡喷喷混凝土土支护：：利用排排架工作作平台进进行施工工，混凝凝土采用用TK--9611湿喷机机喷射。施施工工艺艺流程见见图4..2-33。水水石砂速凝剂少量水输料管道喷射机运输车搅拌机水泥受喷面喷嘴空压机养护图4.2--3湿湿喷混凝凝土施工工工艺流流程图A、喷射混混凝土、检查喷射射机施工工用水、用用风，试试运行正正常后即即可进行行喷设作作业。、作业按先先通风后后送电，然然后在投投料的顺顺序进行行。喂送送混合料料保持持持续、均均匀，施施喷中使使用助风风管，协协助管道道畅通。、受喷面作作业自上上而下分分段分片片进行，片片段间的的接合部部应妥善善喷射，不不得存在在漏喷部部位。、受喷面分分两层喷喷射。完完成第一一层4㎝喷射射后，清清理回弹弹物料，然然后进行行下一层层6厚混凝凝土喷射射施工。、喷射混凝凝土的回回弹率不不大于115%。B、喷射混混凝土养养护喷射混凝土土终凝22小时后后，及时时对喷射射混凝土土洒水养养护。养养护时间间不少于于14天天。（5）、打打排水孔孔洞脸边坡钻钻排水孔孔。洞口口边坡混混凝土终终凝后，用用潜孔钻钻机钻孔孔，排水水孔深44m直径径56㎜㎜，间排排距5mm，呈梅梅花型布布置。4.2.11、施工工材料要要求1、片石砌筑用的石石料应经经过挑选选,质地地均匀,,无裂缝缝不易风风化,厚厚度不小小于155cm,,强度不不低于25MMpa。2、锚杆、外观质量量检验：：杆体直直径要均均匀、一一致，无无严重锈锈蚀、弯弯折。、抗拉强度度试验应应满足工工程要求求。、加工后的的锚杆的的杆体尺尺寸应符符合设计计要求，车车丝部分分无偏心心，有焊焊接件时时焊缝表表面不得得有裂纹纹、焊瘤瘤等缺陷陷。④、注浆砂砂宜采用用中细砂砂，粒径径不应大大于2..5mmm，使用用前应过过筛。3、钢筋网网、材料宜采采用Q2235钢钢，钢筋筋直径为为6.55mm，网网格尺寸寸采用220cmm×20ccm，搭搭接长度度应为11～2个网格格，应采采用焊接接。、钢筋应冷冷拉调直直后使用用，钢筋筋表面不不得有裂裂纹、油油污、颗颗粒或片片状锈蚀蚀。4.3、管管棚施工工本隧道进洞洞采用长长管棚进进行超前前支护，在在明暗交交接处设设置套拱拱，在套套拱中预预埋Ф1277×4mmm导向管管，固定定管棚钢钢管方向向。在在管棚施施工前将将洞口开开挖面刷刷面，除除去洞口口植被漏漏出岩石石，在开开挖面套套拱下环环向预留留核心土土，稳固固前方开开挖体。首先按照设设计尺寸寸架设44榀188工字钢钢，间距距60ccm,其其次在工工字钢上上调试固固定Ф1277×4mmm孔口管管，支模模，最后后浇注CC25混混凝土。管棚施工工工艺流程程见图。图4.3管棚施施工工艺艺流程4.3.11、管棚棚施工参参数及施施工工艺艺①导管规格格：Ф1088×6mmm钢花管管；②管距及设设置范围围：拱部部1255°96′范围环环向设置置37根根；③倾角：外外插角11°(不包包括路线线纵坡))，方向向：与路路面中线线平行；；④注浆材料料：水泥泥浆、水水泥-水水玻璃双双液浆；；⑤长度：228m。⑥隧道纵向向同一横横断面的的接头数数不大于于50%%，相邻邻钢管的的接头至至少须错错开1mm。按设计要求求进行测测量放线线、开挖挖工作室室。按设设计在拱拱部施做做环形砼砼导向墙墙。在导导向墙内内按设计计间距预预埋导向向管。钻孔采用DDK-3300型型钻机。采采用钻机机连接套套管自动动跟进装装置连接接钢管，将将第一节节管子推推入孔内内。钢管管孔外剩剩余300-400厘米时时，用管管钳卡住住管棚，使使顶进连连接套与与钢管脱脱离，人人工丝扣扣连接安安装下一一节钢管管。接管：钢管管孔外剩剩余300-400厘米时时，用管管钳卡住住管棚，反反转钻机机，使顶顶进连接接套与钢钢管脱离离，人工工安装下下一节钢钢管，对对准上一一节钢管管端部，人人工持管管钳用钢钢管连接接套将两两节钢管管连在一一起，再再以冲击击压力和和推进压压力低速速顶进钢钢管。4.3.22、施作作套拱1、混凝土土护拱作作为长管管棚的导导向墙，在在开挖廓廓线以外外拱部1137°°范围内内施作，护护拱内埋埋设钢筋筋支撑，钢钢筋与管管棚孔口口管连接接成整体体。导向向墙环向向长度可可根据具具体工点点实际情情况确定定，要保保证其基基础稳定定性。2、孔口管管作为管管棚的导导向管，它它安设的的平面位位置、倾倾角、外外插角的的准确度度直接影影响管棚棚的质量量。用经经纬仪以以坐标法法在工字字钢架上上定出其其平面位位置；用用水准尺尺配合坡坡度板设设定孔口口管的倾倾角；用用前后差差距法设设定孔口口管的外外插角。孔孔口管应应牢固焊焊接在工工字钢上上，防止止浇筑混混凝土时时产生位位移。4.3.33、搭钻钻孔平台台安装钻钻机1、钻机平平台用钢钢管脚手手架搭设设，搭设设平台应应一次性性搭好，钻钻孔由11～2台台钻机由由高孔位位向低孔孔位进行行。2、平台要要支撑于于稳固的的地基上上，脚手手架连接接要牢固固、稳定定，防止止在施钻钻时钻机机产生不不均匀下下沉、摆摆动、位位移而影影响钻孔孔质量。3、钻机定定位：钻钻机要求求与已设设定好的的孔口管管方向平平行，必必须精确确核定钻钻机位置置。用经经纬仪、挂挂线、钻钻杆导向向相结合合的方法法，反复复调整，确确保钻机机钻杆轴轴线与孔孔口管轴轴线相吻吻合。4.3.44、钻孔孔为了便于安安装钢管管，钻头头直径采采用Φ1088mm或或1277mm。岩质较好的的可以一一次成孔孔。钻进进时产生生坍孔、卡卡钻时，需需补注浆浆后再钻钻进。3、钻机开开钻时，应应低速低低压，待待成孔110m后后可根据据地质情情况逐渐渐调整钻钻速及风风压。4、钻进过过程中经经常用测测斜仪测测定其位位置，并并根据钻钻机钻进进的状态态判断成成孔质量量，及时时处理钻钻进过程程中出现现的事故故。5、钻进过过程中确确保动力力器、扶扶正器、合合金钻头头按同心心圆钻进进。6、认真作作好钻进进过程的的原始记记录，及及时对孔孔口岩屑屑进行地地质判断断、描述述，作为为洞身开开挖时的的地质预预测预报报参考资资料，从从而指导导洞身开开挖。4.3.55清孔孔验孔1、用地质质岩芯钻钻杆配合合钻头进进行反复复扫孔，清清除浮渣渣，确保保孔径、孔孔深符合合要求，防防止堵孔孔。2、用高压压风从孔孔底向孔孔口清理理钻渣。3、用全站站仪、测测斜仪等等检测孔孔深、倾倾角、外外插角。4.3.66、安装装管棚钢钢管1、钢管在在专用的的管床上上加工好好丝扣，导导管四周周钻设孔孔径100～166mm注注浆孔((靠孔口口2.55m处的的棚管不不钻孔))，孔间间距155～200cm，呈呈梅花型型布置。管管头焊成成圆锥形形，便于于入孔。2、棚管顶顶进采用用装载机机和管棚棚机钻进进相结合合的工艺艺，即先先钻大于于棚管直直径的引引导孔((Φ1277mmm)，然然后用装装载机在在人工配配合下顶顶进钢管管。3、接长钢钢管应满满足受力力要求，相相邻钢管管的接头头应前后后错开。同同一横断断面内的的接头数数不大于于50%%，相邻邻钢管接接头至少少错开11m。4.3.77、注浆浆1、安装好好有孔钢钢花管、放放入钢筋筋笼后即即对孔内内注浆，浆浆液由ZZJ-4400高高速制浆浆机拌制制。2、注浆材材料：注注浆材料料为纯水水泥浆（添添加水泥泥重量55%的水水玻璃）浆浆液，纯纯水泥浆浆的水灰灰比为11：1，水水玻璃浓浓度为335波美美度，水水玻璃模模数为22.4。注注浆结束束后及时时清除管管内浆液液，并用用M300水泥砂砂浆紧密密充填，以以增强管管棚的刚刚度和强强度。3、采用注注浆机将将浆液注注入管棚棚钢管内内，初压压0.55～1..0MPPa，终终压2MMPa，持持压155minn后停止止注浆，为为分段注注浆。注浆量应满满足设计计要求，一一般为钻钻孔圆柱柱体的11.5倍倍；若注注浆量超超限，未未达到压压力要求求，应调调整浆液液浓度继继续注浆浆，确保保钻孔周周围岩体体与钢管管周围孔孔隙充填填饱满。注浆时先灌灌注“单”号孔，再再灌注“双”号孔。4.3.88、施工工控制要要点1、钻孔前前，精确确测定孔孔的平面面位置、倾倾角、外外插角，并并对每个个孔进行行编号。2、钻孔仰仰角1°°以为宜宜，工点点应根据据实际情情况作调调整。钻钻孔仰角角的确定定应视钻钻孔深度度及钻杆杆强度而而定，一一般控制制在1°°～1..5°。施工工中应严严格控制制钻机下下沉量及及左右偏偏移量。3、严格控控制钻孔孔平面位位置，管管棚不得得侵入隧隧道开挖挖线内，相相邻的钢钢管不得得相撞和和立交。4、经常量量测孔的的斜度，发发现误差差超限及及时纠正正，至终终孔仍超超限者应应封孔，原原位重钻钻。5、掌握好好开钻与与正常钻钻进的压压力和速速度，防防止断杆杆。4.4、明明洞及削削竹式洞洞门仰拱拱及回填填施工仰拱采用分分段开挖挖、分段段浇筑。单单次循环环开挖控控制长度度5m，严严禁单次次开挖长长度过长长，仰拱拱内设钢钢筋并现现浇C330混凝凝土，仰仰拱回填填采用CC15混混凝土。4.4.11、断面面开挖1、开挖前前准备开挖前采用用全站仪仪放样，确确定开挖挖断面，用用水准仪仪测定开开挖断面面的地面面高程，确确定各控控制点的的开挖深深度。开开挖断面面按2mm间距进进行设置置，每断断面等间间距设置置5个高高程控制制点。2、开挖对土质及挖挖机能够够开挖的的软弱围围岩采用用人工配配合挖机机进行开开挖，对对开挖断断面存在在孤石或或石质围围岩采用用爆破开开挖，爆爆破采用用松动爆爆破。开开挖过程程中应边边开挖边边检测各各控制点点的标高高，避免免超挖，对对土质及及软弱围围岩，基基底标高高以上应应预留220cmm采用人人工开挖挖，避免免机械对对基础的的破坏，对对机械开开挖有困困难的部部位，也也采用人人工开挖挖。开挖挖完成后后，应对对软弱及及土质围围岩的基基底进行行地基承承载力检检查，对对承载力力不满足足要求的的实施加加固。4.4.22钢筋筋的制作作及安装装仰拱设计采采用C330钢筋筋混凝土土，钢筋筋采取在在洞外钢钢筋加工工场进行行制作，洞洞内进行行现场安安装。钢钢筋在定定制的模模具上进进行制作作，钢筋筋的连接接应保证证焊缝的的长度、宽宽度、厚厚度符合合要求。安安装应保保证间距距均匀，各各钢筋允允许偏差差在规范范允许范范围之内内。4.4.33、模板板的制作作及安装装模板采用大大块木模模进行现现场的拼拼制，模模板的刚刚度及平平整度符符合要求求，支撑撑采用ΦΦ42×3.55mm的的无缝钢钢管做为为支撑，确确保支撑撑的合理理可靠，对对拼缝不不严密的的局部采采用膨胀胀胶进行行填塞封封堵，防防止混凝凝土浇筑筑时出现现漏浆造造成混凝凝土出现现麻面。4.4.44、混凝凝土的浇浇筑混凝土采用用拌和站站集中拌拌和，砼砼搅拌运运输车运运输至施施工地点点直接入入模进行行浇筑。混混凝土拌拌和及运运输过程程应确保保混凝土土质量，避避免混凝凝土出现现离析及及混凝土土坍落度度损失过过大，影影响混凝凝土质量量。混凝凝土振捣捣应确保保混凝土土满足内内实外光光的质量量要求。对对仰拱回回填的片片石强度度及径级级必须符符合要求求。4.4.55、施工工控制要要点①、施工前前必须清清除隧底底虚碴、淤淤泥和杂杂物，超超挖部分分应采用用同级混混凝土回回填。②、砼应整整体浇注注一次成成型，填填充砼应应在仰拱拱砼终凝凝后浇筑筑，填充充砼强度度达到55Mpaa后允许许行人通通过，达达到设计计强度的的1000%后允允许车辆辆通行。③、仰拱、仰仰拱填充充施工前前须将上上循环混混凝土仰仰拱接头头凿毛处处理。④、根据设设计要求求，施工工缝处钢钢筋应断断开，并并要注意意与拱墙墙衬砌施施工缝处处于同一一竖直面面上。⑤、仰拱顶顶面高程程和曲率率应符合合设计要要求。⑥、混凝土土结构表表面应密密实平整整、颜色色均匀，不不得有露露筋、蜂蜂窝、孔孔洞、疏疏松、麻麻面和缺缺棱掉角角等缺陷陷。⑦、仰拱填填充所用用片石粒粒径不得得大于225cmm，埋埋埋放石块块数量不不得超过过砼结构构体积的的25%%。石块块在使用用前要清清洗干净净，分布布均匀，净净距不小小于100cm，距距仰拱和和边墙净净距不小小于155cm。⑧、仰拱混混凝土厚厚度和表表面高程程应符合合设计要要求。仰仰拱填充充表面坡坡度应符符合设计计要求，坡坡面应平平顺、排排水畅通通、不积积水。4.5、明明洞衬砌砌施工分二次施工工，先仰仰拱和边边墙300cm，后后拱墙衬衬砌，钢钢筋加工工由加工工厂集中中制作，现现场安装装绑扎，拱拱墙内模模采用整整体衬砌砌台车，外外模采用用组合钢钢模板，其其支撑体体系采用用工字钢钢拱架，拱拱脚固定定采用地地脚螺拴拴固定。采采用自拌拌砼，输输送泵输输送，机机械振捣捣。4.5.11、明洞洞衬砌钢钢筋绑扎扎钢筋绑扎应应从下至至上，依依次绑扎扎，环向向主筋为为主要受受力钢筋筋，采用用Ф22螺螺纹钢筋筋，纵向向间距220cmm，两侧侧对称布布置，且且环向主主筋的净净保护层层厚度为为4.33cm。纵纵向连接接筋采用用Ф12螺螺纹钢筋筋，相应应布置于于环向主主筋内侧侧，且都都与环向向主筋焊焊接牢固固。洞门门两层钢钢筋之间间设有箍箍筋，箍箍筋采用用Ф8圆钢钢，箍筋筋斜向交交叉钩在在环向钢钢筋外侧侧，弯钩钩长度必必须保证证箍住环环向钢筋筋和纵向向钢筋。钢钢筋接头头采用单单面焊接接，焊接接长度不不少于110d。所有钢筋的的铺设均均应严格格按照设设计施作作，且焊焊接到位位。两排排钢筋之之间必须须设置ФФ22固固定筋，以以保证两两层钢筋筋间的距距离符合合设计要要求，固固定筋间间距1××1m。4.5.22衬砌砌模板定定位明洞衬砌采采用衬砌砌台车作作为内模模，外模模采用木木模进行行现场拼拼做。衬衬砌台车车按照隧隧道内净净空尺寸寸进行设设计与制制造，钢钢结构及及钢模具具有足够够的强度度、刚度度和稳定定性。衬衬砌台车车经施工工单位会会同监理理单位验验收合格格后方可可投入使使用。模模板台车车长度宜宜为122m，模模板台车车侧壁作作业窗宜宜分层布布置，层层高不宜宜大于11.5mm，每层层宜设置置4～55个窗口口，其净净空不宜宜小于445cmm×45ccm。模模板安装装稳固牢牢靠，接接缝严密密，不得得漏浆。模模板表面面光滑，与与混凝土土的接触触面必须须清理干干净并涂涂刷隔离离剂。图4.5..2明明洞衬砌砌模板支支撑体系系示意图图4.5.33混凝凝土浇筑筑混凝土由拌拌合站集集中拌制制，混凝凝土运输输车运送送至现场场。现场场采用混混凝土输输送泵将将C255混凝土土泵送入入模，且且用插入入式振动动器将混混凝土振振捣密实实，边浇浇筑边振振捣。两两侧混凝凝土应对对称交错错浇筑，浇浇筑时两两边混凝凝土高差差不得超超过1mm。控制制泵送速速度，大大概一小小时十方方。拱墙墙混凝土土应一次次浇筑成成型。外外层木模模板在浇浇筑过程程中，顶顶部不封封模，等等混凝土土浇筑到到顶部位位置，降降低混凝凝土塌落落度，使使得混凝凝土不易易流动，最最后振捣捣修整成成型。拆拆模后，混混凝土应应进行洒洒水养护护。4.6、洞洞门施工工正安端左右右线洞门门为削竹竹式，习习水端左左右线洞洞门为端端墙式，洞洞门墙采采用C220钢筋混混凝土砌砌筑，墙墙底地基基承载力力大于3350KKPa，隧隧道洞顶顶设置660×60ccm矩形形截水沟沟，M77.5浆浆砌片石石砌筑；；洞门背背水沟用用M7..5浆砌砌片石砌砌筑。4.6.11削竹竹式洞门门施工削竹式洞门门是一种种稳定性性好、基基础承载载力要求求不高、自自然和谐谐的轻型型洞门。本本合同段段隧道削削竹式洞洞门与明明洞衬砌砌结构自自然连接接，削竹竹式洞门门与明洞洞分段施施工。1、施工要要求削竹式洞门门应在暗暗洞衬砌砌施作一一环之后后施作。明明暗交界界处需设设置沉降降缝，明明洞衬砌砌施工缝缝处预埋埋带注浆浆管膨胀胀止水条条，以及及预留ФФ12纵纵向螺纹纹钢筋，以以便与洞洞门纵向向钢筋搭搭接；削削竹式洞洞门仰拱拱先于洞洞门混凝凝土浇筑筑前施工工，仰拱拱为600cm厚C330钢筋筋混凝土土。2、洞门衬衬砌钢筋筋绑扎洞门钢筋绑绑扎应从从下至上上，依次次绑扎。由由于削竹竹式洞门门有一个个1：11的斜面面，洞门门钢筋从从洞口往往里会逐逐渐增长长，则钢钢筋下料料时，应应按设计计比例，长长度逐渐渐递增或或递减，包包括环向向主筋和和纵向主主筋。环向主筋为为主要受受力钢筋筋，采用用Ф20螺螺纹钢筋筋，纵向向间距220cmm，两侧侧对称布布置，且且环向主主筋的净净保护层层厚度为为4cmm。纵向向连接筋筋采用ФФ12螺螺纹钢筋筋，相应应布置于于环向主主筋内侧侧，且都都与环向向主筋焊焊接牢固固。洞门门两层钢钢筋之间间设有箍箍筋，箍箍筋采用用Ф8圆钢钢，箍筋筋斜向交交叉钩在在环向钢钢筋外侧侧，弯钩钩长度必必须保证证箍住环环向钢筋筋和纵向向钢筋。钢钢筋接头头采用单单面焊接接，焊接接长度不不少于110d，受受力主筋筋的净保保护层厚厚度不小小于4ccm。所有钢筋的的铺设均均应严格格按照设设计施作作，且焊焊接到位位。两排排钢筋之之间必须须设置ФФ22固固定筋，以以保证两两层钢筋筋间的距距离符合合设计要要求，固固定筋间间距1××1m。洞洞门钢筋筋两侧底底部和洞洞门斜面面处均设设有加强强筋，采采用Ф22螺螺纹钢筋筋，且均均与环向向主筋焊焊接牢固固，3、台车定定位首先测量放放样，定定隧道中中线，然然后根据据隧道中中线铺台台车轨道道，移动动台车至至预定位位置，台台车应与与已作好好的明洞洞衬砌搭搭接100~155cm。定定位前应应进行台台车打磨磨，且刷刷好脱模模剂。定定位台车车，定好好位后应应测量复复核，保保证台车车断面与与设计断断面一致致。测量量复核无无误后采采用轨底底垫工字字钢和立立钢柱等等措施来来加强台台车支撑撑。4、模板立立设削竹式洞门门斜端头头模板采采用竹胶胶板，环环向外层层模板采采用木模模板。端端头模板板根据洞洞门尺寸寸及斜度度现场放放样，步步骤如下下：①、在一块块较大的的平地上上用卷尺尺画出xx、y轴轴，标出出椭圆的的两个焦焦点，焦焦点在长长半轴yy轴上，相相对于xx轴对称称，焦距距1坐标标（0，5570），焦焦点2坐坐标（00，-5570）。②、量出长长度为116122cm的的绳子，将将绳子的的两头分分别钉在在两个焦焦点上，然然后用粉粉笔绷紧紧绳子在在地上画画出被与与x轴平平行线所所截的大大半椭圆圆弧。③、用上步步的方法法画出洞洞门外环环椭圆弧弧曲线，外外环椭圆圆焦点11坐标为为（0，5594），焦焦点2坐坐标（00，-5594），采采用17732ccm长的的绳子画画出椭圆圆弧，两两椭圆弧弧曲线所所夹的椭椭圆环即即是堵头头板的形形状。④、将木板板搭铺在在椭圆环环上，注注意木板板之间要要上下叠叠搭，保保证木板板能够覆覆盖椭圆圆环的全全部，并并按从左左到右或或从右到到左的顺顺序将木木板编号号。⑤、在木板板上再次次画出这这个椭圆圆环，这这次最好好用木工工红铅笔笔来画，在在压在下下面的木木板上画画出木板板之间的的搭接缝缝线以便便木工切切锯，如如上图。木工依据木木板上的的红线切切锯出堵堵头板，并并按编号号顺序和和台车上上画出的的洞门曲曲线进行行安装。外外层木模模板按照照设计尺尺寸进行行裁截。配配模时，纵纵向模板板接头部部位不得得大于550%，且且要交错错接头。环环向钢筋筋固定，固固定钢筋筋与环向向钢筋焊焊接固定定。钢模模架设前前必须打打磨，刷脱脱模剂。外外层木模模板根据据设计混混凝土厚厚度进行行固定，端端头钢模模板在二二衬台车车上经测测量放点点进行控控制，确确保模板板位置及及尺寸无无误。说明：图中中圆心OO为隧道道起拱线线断面的的圆心；；O’表示隧隧道起拱拱线断面面与隧道道轴线的的交点；；K表示示隧道轴轴线上一一点到OO’的距离离，沿进进隧道方方向为++，反之之为负﹣﹣。5、混凝土土浇筑混凝土由拌拌合站集集中拌制制，混凝凝土运输输车运送送至现场场。现场场采用混混凝土输输送泵将将C255混凝土土泵送入入模，且且用插入入式振动动器将混混凝土振振捣密实实，边浇浇筑边振振捣。两两侧混凝凝土应对对称交错错浇筑，浇浇筑时两两边混凝凝土高差差不得超超过1mm。控制制泵送速速度，大大概一小小时十方方。拱墙墙混凝土土应一次次浇筑成成型。外外层木模模板在浇浇筑过程程中，顶顶部不封封模，等等混凝土土浇筑到到顶部位位置，降降低混凝凝土塌落落度，使使得混凝凝土不易易流动，最最后振捣捣修整成成型。拆拆模后，洞洞门混凝凝土应进进行洒水水养护。4.6.22、端墙墙式洞门门施工端墙施工采采用整体体一次浇浇筑成型型方法施施工。洞洞门端墙墙采用CC20片石石混凝土土浇筑，帽帽石采用用C200混凝土土浇筑，边边仰坡采采用Φ20砂浆浆锚杆，铺铺设Φ6.55钢筋网网，并用用C200喷射混混凝土，表表面种植植草皮护护坡。1、模板拼拼装模板采用整整块竹胶胶板或大大块组合合钢模进进行现场场的拼制制，模板板的刚度度及平整整度符合合要求，支支撑采用用Φ42×4mm的的无缝钢钢管做为为支撑，确确保支撑撑的合理理可靠，对对拼缝不不严密的的局部采采用膨胀胀胶进行行填塞封封堵，防防止混凝凝土浇筑筑时出现现漏浆造造成混凝凝土出现现麻面。2、混凝土土浇筑混凝土采用用拌和站站集中拌拌和，砼砼搅拌运运输车运运输至施施工地点点直接入入模进行行浇筑。混混凝土拌拌和及运运输过程程应确保保混凝土土质量，避避免混凝凝土出现现离析及及混凝土土坍落度度损失过过大，影影响混凝凝土质量量。混凝凝土应分分层浇筑筑，每浇浇筑一层层加填一一层片石石，片石石层间混混凝土厚厚度不得得小于330cmm，片石石与片石石之间间间隙不应应小于110cmm，混凝凝土振捣捣应确保保混凝土土满足内内实外光光的质量量要求。3、施工要要求①、混凝土土结构表表面应密密实平整整、颜色色均匀，不不得有蜂蜂窝、孔孔洞、疏疏松、麻麻面和缺缺棱掉角角等缺陷陷。②、应选用用无裂纹纹、无夹夹层且未未被烧过过的，具具有抗冻冻性能的的石块；；石块的的抗压强强度不应应低于330MPPa及砼砼的强度度。③、填充所所用片石石粒径不不得大于于25ccm，埋埋放石块块数量不不得超过过砼结构构体积的的25%%。应在在捣实的的砼中埋埋入一半半左右。④、石块在在使用前前要清洗洗干净，石石块应分分布均匀匀，净距距不小于于1000mm，距距结构侧侧面和顶顶面的净净距不小小于1550mmm。⑤、受拉区区砼或当当气温低低于0度度时，不不得埋放放石块⑥、混凝土土厚度和和表面高高程应符符合设计计要求。表表面坡度度应符合合设计要要求，坡坡面应平平顺、排排水畅通通、不积积水。4.6.33、端墙墙式洞门门镶面施施工为了美化洞洞门，翼翼墙外露露部分采采用2ccm厚花花岗岩石石板镶面面，洞口口施工采采用小型型吊装设设备进行行吊装，石石板砌缝缝为1ccm。利利用小型型货车搬搬运到洞洞门处，要要求逐块块搬运，不不能破坏坏其棱角角。1、预制块块砌筑要要求：①、采用挂挂线作业业，砌筑筑使用MM10砂砂浆，砂砂浆中所所用的水水泥、砂砂、水等等材料的的质量标标准要符符合混凝凝土工程程相应材材料的质质量标准准。砂浆浆要随拌拌随用，保保证适宜宜的稠度度，一般般在3～～4h内内用完。②、镶面石石板在使使用前必必须浇水水润湿，表表面如有有泥土、水水锈，应应清洗干干净。③、先铺一一层适当当厚度的的砂浆再再安放镶镶面石板板和填塞塞砌缝，砌砌缝外露露面应进进行勾缝缝。④、镶面石石板与端端墙间应应砂浆饱饱满，粘粘结牢固固。⑤、砌筑上上层镶面面石板时时，应避避免振动动下层石石板。镶镶面工作作中断后后再恢复复施工时时，已镶镶面的石石板表面面应加以以清扫和和湿润。⑥、砌筑前前应先计计算层数数，砌筑筑时要严严格控制制其表面面的平整整度。砌砌缝应横横平竖直直，砌缝缝宽度110㎜。4.7、洞洞门回填填施工洞门回填采采用分层层回填，下下部回填填夯填土土，上部部覆盖330cmm厚粘土土层+110cmm厚砂砾砾垫层++20ccm厚种种植土。4.7.11、施工材料料及主要要机具土：宜优先先利用基基槽中挖挖出的土土，但不不得含有有有机杂杂质，其其粒不大大于500mm，含含水率应应符合规规定。施工机具：：蛙式打打夯机、手手推车、筛筛子（孔孔径400~600mm）、木木耙、铁铁锹、22m靠尺尺、胶皮皮管、小小线和木木折尺等等。4.7.22、施工工准备施作明洞防防水层，并并检查验验收合格格；检验验回填土土的质量量有无杂杂物，粒粒径是否否符合要要求，以以及回填填土的含含水率是是否在控控制范围围内；清理基坑底底的垃圾圾等杂物物，每隔隔10mm钉上水水平撅，做做好水平平标志，控控制回填填土的高高度和厚厚度。4.7.33、施工工工艺回填土采用用人工对对称分层层回填，逐逐层夯实实，施工工流程见见图8.3.1。每层土的厚厚度应根根据土质质、密实实度要求求和机具具性能确确定。一一般蛙式式打夯机机每层铺铺土厚度度为2000～2250mmm；人人工打夯夯不大于于2000mm。每层铺摊后后，随之之耙平。回回填土每每层至少少夯打三三遍。打打夯应一一夯压半半夯，夯夯夯相接接，行行行相连，纵纵横交叉叉回填土每层层夯实后后，应按按规定进进行环刀刀取样，测测出干土土的质量量密度达达到指定定标准。回填过程中中精心保保护防水水层不被被破坏。粘粘土隔水水层与边边、仰坡坡搭接良良好，封封闭紧密密，防止止地表水水渗漏。按照图纸设设计要求求进行回回填土，夯夯填土上上部采用用30ccm粘土土层隔水水，上覆覆10ccm厚砂砂砾垫层层和200cm厚厚种植土土，种植植土表面面植草皮皮。基坑底清理基坑底清理检验土质检验土质分层铺土、耙平分层铺土、耙平夯打密实夯打密实检验密实度检验密实度开挖支护到设计标高开挖支护到设计标高修整找平验收修整找平验收图4.7..3洞洞口回填填施工工工艺流程程图五、质量保保证措施施5.1、施施工技术术人员保保证我项目部人人员在国国内各高高速公路路隧道建建设的经经验丰富富，同时时我们将将组织各工工种的熟熟练工人人参与建建设。我我们将在在充分熟熟悉施工工工艺的的前提下下，对各各工序的的劳动力力有一个个统一的的规划，合合理安排排劳动力力。并对对所有操操作人员员进行培培训。5.2、技技术交底底制度技术交底的的目的是是使施工工管理和和作业人人员掌握握施工方方案、工工艺要求求、工程程内容、技技术标准准、施工工程序、质质量标准准、工期期要求、安安全措施施等，做做到心中中有数，施施工有据据。项目部的技技术部门门根据设设计文件件、图纸纸向施工工管理人人员进行行工程内内容交底底，技术术标准、工工期要求求等内容容。施工工节段由由项目经经理部技技术人员员向作业业层技术术人员对对分项、分分部、单单位工程程进行工工程结构构施工工工艺标准准、技术术标准交交底，现现场技术术交底由由作业层层技术人人员向领领工员、工工班长进进行技术术交底。施工技术交交底，以以书面交交底为主主，包括括结构图图、表和和文字说说明。交交底资料料必须详详细、直直观、符符合施工工规范和和工艺细细则要求求，并经经第二人人复核确确认无误误后，方方可交付付使用，交交底资料料应妥善善保存备备查。5.3、施施工测量量为了保证工工程质量量，配备备相应的的专业人人员进行行管理。测量定位所所用的全全站仪、测测距仪、垂垂准仪、水水准仪等等测量仪仪器及工工艺控制制质量检检测设备备必须经经过检定定合格，在在使用周周期内的的计量器器具按国国家计量量标准进进行计量量检测控控制。测量基准点点要严格格保护，避避免撞击击、毁坏坏。在施施工期间间，要定定期复核核基准点点是否发发生位移移。标高控制点点的引测测，必须须采用闭闭合测量量方法，确确保引测测结果精精度。所有测量观观察点的的埋设必必须可靠靠牢固，严严格按照照标准执执行。以以免影响响测量结结果精度度。轴线控制点点与标高高控制点点，必须须经监理理书面认认可方可可使用。5.4、技技术保证证措施对各有关工工序的作作业人员员，定期期进行技技术、质质量培训训，并进进行考核核，合格格后方可可上岗，特特殊工种种（起重重工等）要要专业培培训，持持证上岗岗。在施工过程程中，不不断地进进行施工工方案优优化工作作，以求求得施工工方案的的先进性性和科学学性，通通过不断断优化施施工方案案，从而而提高施施工水平平和施工工进度。六、安全要要求1、钢筋绑绑扎严禁禁赤身作作业，以以防划伤伤、烫伤伤。2、钢筋焊焊接时焊焊机要有有良好、牢牢固接地地。3、在钢筋筋架制作作和搬运运过程中中，应将将钢筋构构件绑扎扎牢固，以以防止发发生整体体构件或或连接铁铁件碰撞撞伤人、车车辆倾覆覆、构件件坠落等等事故。4、当加固固钢筋、吊吊装钢筋筋时，作作业人员员应以正正确的姿姿势站立立在平稳稳、牢固固的脚手手架上，克克服麻痹痹思想，必必须佩带带安全带带，防止止发生人人员坠落落事故，在在2m以以上高处处工作时时，应符符合高空空作业的的有关规规定。5、施工中中配备专专职安全全员，负负责施工工作业安安全及指指挥作业业平台下下的交通通。6、工作跳跳板、脚脚手架的的承载重重量，不不得超过过结构承承重要求求。7、在隧道道倾卸衬衬砌材料料时，人人与车料料不得穿穿行。8、洞内运运输车辆辆限速行行驶，作作业地段段正常时时每小时时小于110公里里，会车车时时速速小于55公里，成成洞地段段行驶时时速小于于20公公里，会会车时时时速小于于10公公里。9、在衬砌砌台车（或或作业台台架）作作业地段段应设置置“慢行”标志，台台车（台台架）两两端设置置红色显显示灯。10、洞内内车辆行行驶应遵遵守下列列规定：：严禁超超车。会会车时空空车让重重车，重重车减速速行驶，两两车厢间间距离不不小于00.5mm。同向向行驶，前前后两车车间距离离至少为为20mm，洞内内能见度度差时，应应加大间间距。洞洞内车辆辆相遇或或发现有有行人时时，应关关闭大灯灯，改用用小光灯灯或近光光灯。车车辆起动动前应瞭瞭望或鸣鸣笛，进进出隧道道口时应应鸣笛。洞洞内车辆辆倒车必必须开灯灯、鸣笛笛或专人人指挥。车车辆在使使用前应应详细检检查，不不得带病病行驶。11、编制制机械安安全技术术操作规规程，组组织专人人深入现现场，督督促检查查机械设设备安全全工作情情况，发发现问题题及时纠纠正，消消除隐患患，使机机械设备备达到安安全、优优质、高高效、低低耗地运运行。严严禁违章章指挥、违违章操作作，违反反劳动纪纪律等行行为。12、衬砌砌台车使使用时遵遵守下列列规定：：台车上上不得堆堆放料具具。工作作台上应应铺满木木板。并并设安全全栏杆。拆拆除混凝凝土输送送软管时时，必须须停止混混凝土泵泵的运转转。两端端挡头板板应安装装牢固。衬衬砌台车车工作台台架上施施工用照照明用电电线路每每天要进进行一次次检查，确确保电线线绝缘良良好，防防止电线线破损、漏漏电伤人人（装置置漏电保保护器）。13、模板板台车设设计时，必必须考虑虑净空能能保证运运输车辆辆的顺利利通行。混混凝土灌灌筑时，必必须两侧侧对称进进行。14、爆破破作业，遵遵守操作作规程；；引爆时时做好警警戒。七、环境保保护保证证措施认真贯彻落落实国家家有关环环境保护护的法律律、法规规和规章章及本合合同的有有关规定定，做好好施工区区域的环环境保护护工作。工工程开工工前，编编制详细细的施工工区和生生活区的的环境保保护措施施计划，报报监理人人审批后后实施。根根据具体体的施工工计划制制定出与与工程同同步的防防止施工工环境污污染的措措施，认认真作好好施工区区和生活活营地的的环境保保护工作作，防止止工程施施工造成成施工区区附近地地区的环环境污染染和破坏坏。安全质量部部全面负负责施工工区及生生活区的的环境监监测和保保护工作作，接受受监理人人的指导导。定期期对本单单位的环环境事项项及环境境参数进进行监测测，积极极配合当当地环境境保护行行政主管管部门对对施工区区和生活活营地进进行的定定期或不不定期的的专项环环境监督督监测。每每月按监监理人指指定的报报表内容容、格式式报送环环境月报报，报告告本月的的环境保保护工作作及环境境监测结结果。7.1.防止扰扰民与污污染（1）工程程开工前前，编制制详细的的施工区区和生活活区的环环境保护护措施计计划，报报监理人人审批后后实施，施施工方案案尽可能能减少对对环境产产生不利利影响。（2）与施施工区域域附近的的居民和和团体建建立良好好的关系系。对受受噪音污污染的，事事前通知知，随时时通报施施工进展展，并设设立投诉诉热线电电话。（3）采取取合理的的预防