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文档简介

PAGEPAGE17/17**公司安全生产事故案例汇编一、支架运输车侧反事故(一、事故经过200732530**4800支架的重量,销售处安排配货站一大货车从三分厂拉着一个支架去*时,支架向左侧翻下,幸好当时附近没有人,否则后果不堪设想。(二、事故的原因1矿来验收支架的X***副处2、驾驶员王某酒后驾车是造成这一事故的主要原因。34(三、今后措施1、每次运输支架时车辆协调人员要与承运方签订好运输合同,明确双方的义务和责任。2公司有关安全规定3**分厂负责提供防滑物料并按承运人员二、***顶梁砸伤事故(一)事故经过11月24日晚,***所在班由早班倒夜班。由于大结构件不多,***上班后先是焊接埠村矿支架的连杆等小件在1点以***就开始焊顶梁,因顶梁已经盖了盖板,中部就没有可以挂链子的孔或环等顶梁一头有一个连接孔,但安全链不够长,为了图省劲***只在中部用一拉筋采用点焊的形式连到了防倒架子上就进行焊接作业,在 2时50分时另一电焊工任某***所在工位的西面吊顶梁吊起后由于两头不平衡就放下准备整理后再吊,这时顶梁离***所用的防倒架子只有一米远的距离,链子调整以后行车小跑车的位置发生了变化行车工X某就把小跑车向东打了一下重新开始起吊,由于这时小跑车的位置不在起吊重物的正上方稍微偏东顶梁离地后向东一摆正好碰到了***所用的防倒架子上,防倒架移位,连接顶梁的拉筋点焊处开裂又推倒正在焊接的顶梁听到碰撞后刚一起身还没有闪开就砸到了身上,造成盆骨、大腿多处骨折。(二)事故原因、电焊工***工作存在侥幸心理,图省劲怕麻烦,不按规定用用,是造成这一事故直接原因。、行车工X***所用的防倒架,造成了事故的发生,是造成这一事故的重要原因。4、车间内结构件多,安全通道窄,安全间隙不够也是出现安全事故的原因。(三)防X123、利用每周安全教育活动时间和班前班后会,加强各工种规程措施的学习,提高员工规X操作行为。班前会上车间管理人员要根据当班的生产情况,有针对性的强调安全,对重点事项,要讲细、讲全,使员工提高安全意识,自觉按章作业。以确保安全生产。4、工作中员工之间要相互提示,相互配合,做到相互保安。三、***中缸脱钩砸伤事故(一)事故经过2009720***X提出,于是改用下腔注液的方式将中缸和小柱顶出,由***控制操纵阀,***在下腔注满液后用促的方式加压,促了两次中缸和小柱也未动,他又促了一次,这时,中缸和小柱突然向上窜了200mm造成行车吊绳与小柱脱扣,中缸在下落过程中碰到油缸壁向一侧倾斜,***想上前把油缸扶正,由于中缸和小柱太重,砸到装缸机框架后,又滑到***的小腿上部,经医院确诊为右小腿环骨骨折。(二)事故原因1、对拆检过程中的危险因素预见不够,没有考虑立柱下腔压力2、安全教育力度不够,员工自主保安和相互保安的意识不强,互相提示不够,是造成这一事故的又一原因。(三)防X1、所有行车的限位、防过卷、防脱钩装置、钢丝绳(尼龙绳套、警铃、绳钩等坚持日检,必须保证合格,防护装置必须配齐、有效。2X3、利用每周安全教育活动和班前班后会,加强对员工安全知识和业务技能的培训,使每一位员工明确本岗位的薄弱环节和安全重点,并能从自身岗位排查不安全因素,加强自我保护能力。4、把安全联保制度落实好,工作中员工之间要相互提示,相互配合,在实现自主保安的同时,切实做到相互保安。四、***防倒架砸伤事故(一)事故经过2010312***在焊的***摔到地上,被摔过来的焊接架砸压在下面。幸亏焊接架一端落部碰伤。(二)事故原因1***2XX因之一。3、安全教育工作有漏洞,特别是薄弱时间下对薄弱人物的安全教育不扎实,大而化之,没有针对性,措施落实不到位,是造成事故的另一原因。(三)防X1、按期对本生产区域组织隐患排查,重点是:行车、叉车、吊装工具等,并要求各车间管理人员在薄弱时间要进行重点监控。2、所有铆焊车间使用的焊接架,全部用螺栓固定到地面上,从根产环境。3防止结构件大角度倾斜时防倒架失去作用。4、车间管理人员特别是跟班人员对所管辖X围内的重要工序、重点环节必须亲临现场,重点盯靠,如:大件物料的起吊、翻转、装卸车、登高等,如果一人操作,跟班人员要盯上协助完成。并对各工序中的不安全因素进行排查,及时进行整改处理,把问题消灭在萌芽状态。5五、X**活柱滑落砸伤事故一、事故经过2010411030X**在修完高X二、事故原因1、操作人员安全观念淡薄,自主保安意识不强,对起吊工件重心掌握不准确,在吊工件时未严格按“十不吊”要求操作,协作配合不好,致使工件滑落。2防X3、安全教育工作大而化之,对安全技术操作规程的学习不够扎实,个别人只停留在口头上,没有与工作结合起来。三、防X措施1制定相应措施安排专人抓好落实,坚决避免各类事故的发生。2、经常开展各种形式的宣传教育安全活动,对各工种分别组织学业等特殊作业的人员要重点学习,经考试合格方能重新上岗。3X各类生产事故的发生。4、工作中员工之间要时刻注意,相互提醒,时时做到自主保安和相互保安,养成自觉按章作业的习惯。5、在起吊长、滑的工件时,必须采用双绳捆绑,避免类似事故的发生。六、**平滑倒摔伤事故一、事故经过20081114**4平在没人扶梯子的情况下就往下二、事故原因1、安全意识淡薄,自主保安和相互保安不够。在没有人扶梯子的情况下,也未采取措施保证梯子不滑就往下走。2、车间主任在安排工作时,对安全工作强调不够,安排工作不细、不明确。3、**部副主任赵某,是安全生产第一责任者,对员工的安全教育不够,缺乏安全教育的针对性,抓安全工作不严、不细。三、措施要求1、切实加强对员工安全意识、安全责任、事故危害的教育,利用班前班后会组织员工认真学习各工种的安全岗位责任制,做到应知、应会。2、管理人员在安排工作时要针对当班的生产实际,有针对性的强调安全注意事项,对薄弱人物,重要环节,要指定专人进行监控,发现事故隐患,要立即解决,以确保安全生产。3、工作中员工之间要相互注意,及时提醒,要时时做到自主保安和相互保安,养成自觉按章作业的习惯。七、王**物料伤脚事故一、事故经过2010年6月13**与郭某给交接顶梁18:40与郭*(**右脚上。经昆仑舜天医院X二、事故原因12还做不到重点监控、重点安排,对转岗人员在薄弱时间疏于管理。三、防X措施1、加强对员工的安全思想的教育。经常利用班前班后会的时间组织员工学习上级各种安全法规、文件和公司有关安全管理的规定,进一步提高广大员工的安全意识和自我保护能力。2、抓好对薄弱时间、薄弱人物的安全管理。夜班、下班前,员顾使其顺利度过薄弱期,实现车间、班组的安全生产。3、工作中员工之间要时刻注意,相互提醒,时时做到自主保安和相互保安,养成自觉按章作业的习惯。八、孙**钻床缠绕挤伤手指事故(一)事故经过2006年6月23**在(螺丝,结果被铣床刀具钩住手套将手带进挤伤右手食指和小指。(二)事故原因1、伤者违章操作,图省劲、怕麻烦,在没有停车的情况下就去卸固定挡销座的压紧螺丝,是造成这起事故的直接原因。2、伤者违反操作规程,戴手套操作镗床,被镗刀刮住手套,也是造成事故的直接原因。3对员工平时的违章行为看惯了,不制止,是导致这起事故重要原因。(三)防X1、严格按规定佩戴作用劳动防护用品,该戴的必须戴,不该戴的坚决不能戴,并养成自觉按章作业的好习惯。2、在上、卸活时要先停电,待设备停止运转后方可进行相应操作。3、要经常组织员工进行安全素质教育,提高安全意识,做好自主保安和相互保安。4九、任**行车挤伤事故(一)事故经过20101129810**、10**还未到安**造成肋骨骨皮断裂。(二)原因分析动行车。态启动不起来,能开动说明闭锁装置失效。安全教育不到位,各工种间协作配合不好,没有事前进行约定(三)预防措施要经常进行有针对性的安全提示和指导。设备检修等不是日常进行的多工种协作的工作,要事前进行沟通,约定安全注意事项,确定一人负责,进行统一协调。之处于完好状态。十、高**钻床拧伤手臂事故(一)事故经过2011126340**在加式固定**X错按了启动按钮,虽然及时发现**集团公司医院检查确诊为右小臂开放性骨折。(二)原因分析1、操作人员安全观念淡薄,自主保安意识不强,在工作过程中精力不集中,操作不当导致铁屑拽住套袖将手臂拽进钻床。2、操作人员素质不高,遇事不冷静,遭遇突发事件的应急处置能力不强,施救措施不当。(三)预防措施1、加强对员工的安全知识培训,特别是刚进厂的员工要在老师的监护下才能工作,出徒后,管理人员要勤检查勤嘱咐。2、加强对员工应付突发事件的能力教育,要熟悉本岗位所有设不慌X,以减少或避免各种伤害的发生。3、员工之间要时刻注意相互提醒,时时做到自主保安和相互保安。十一、同*油缸底砸伤脚事故(一)事故经过2011423630*在将亭南支架φ420油缸缸底组装到油缸上时,因捆绑不正,同*脚去蹬缸底,使缸底脱落,砸在了同*放粉碎性骨折。(二)原因分析1*考虑不到缸底受力后捆绑位置的变化,造成缸底脱落。2放松了对安全的注意。(三)预防措施12要觉着,不要急躁,稳才能快,急就容易出错。十二、宗**摔伤事故(一)事故经过2011513930**在铆焊车间(二)原因分析1、车盘是框架结构,是用槽钢制作,只有很少部分铺了板,多数都是空档,上面不适合站人。2**挂好连杆挂钩后本应下来以后再起吊,但为了省劲,只**的向一边躲,就诓了下来。自主保安意识不强。3全区域后再进行吊装作业,互相保安没有做好。4、车间管理人员抓安全不严不细,强调安全没有针对性。(三)预防措施1、进一步提高员工的安全意识,远离危险区域,做到自主保安。2、多工种或多人同时作业时要协调配合好,并要相互监督,相互提示,严格按规定操作,做到相互保安。十三、朝**挤伤手事故(一)事故经过2011年5月31日早晨5点40左右,电焊工朝**将唐口支架连的工件想碰挤伤右手无名指,造成骨折。(二)原因分析2手忙脚乱。(三)预防措施1、工作场地要宽畅,地面要平整无杂物。2十四、宗**挤伤手事故(一)事故经过2011615130**在用平板车转唐口顶梁侧护板时,因侧护板振动、没落,将左手无名指挤伤。(二)原因分析1护板、没落是伤手。2、麻痹大意,在用平板车转动工件时,应将工件固定牢,用手扶在高处向前用力,但其放在车盘上造成伤手。(三)预防措施1要清理前方有碍平板车行走的物料。2防止手指弯曲后伸到工件的缝隙中。十五、孙**吊料砸伤脚事故(一)事故经过2011年6月259**、陈与行车工程********的脚刚**的脚上,经检查左脚第Ⅴ趾骨为开放性骨折。(二)原因分析1、选用器具不当,顶梁盖板本不重,用小磁吊就可以,大磁吊又笨又重又不方便操作。2、对磁铁的性能不了解,在拔出插销后,虽然还有一定磁性,但强磁系统磁力已经改变,已经处于释放状态,仍然站在顶梁附近。3、临时带起的盖板,用撬棍等工具撬下,人也未闪开身子,造成了这一事故。(三)预防措施1、起吊工件时,要选用合适的磁吊。2、在处理临时带起的工件时,要用专用工具,操作人员要闪开身子,防止突然坠落伤人十六、**分厂顶梁砸坏拖拉机车盘事故(一)事故经过1年7月3日下午4点0**分厂转ZD9000/17/35支架顶梁,在卸车过程中,**上,造成车头外壳、方向盘、右后轮等部件损坏,车盘也有损坏。(二)原因分析1、图省劲,怕麻烦。由于顶梁前后重量不均匀,不容易掌握平衡,应该用两根绳套进行吊挂,而只用一根绳套。2、试吊时一端先起来,就说明两端的重量不一样就应该调整后3、现场人员安全意识不强,行车工没有坚持“十不吊”原则,挂钩人员图省劲,怕麻烦,管理人员重生产,轻安全。(三)预防措施1、起吊不规则大型工件时,要用两根绳套,同一根绳套的两端要挂在相对较小的摘挂处。防止重量偏移造成绳滑动。2、严格按“十不吊”原则进行操作,要先试吊,在确认吊挂准确,工件稳固,无危险因素的情况下方可正式起吊。3、摘挂钩人员,要认真负责,在试吊时要仔细观察所吊工件的变化情况,正确指挥行车工进行操作。十七、司**侧护板滑落伤脸事故(一)事故经过201111月43****,行车工许****的安全帽,带动安全帽将脸擦伤。(二)原因分析1、操作人员安全意识淡薄,自主保安意识不强,重生产,轻安全,在没有防护措施的情况下就在吊挂工件下工作。2、图省劲,怕麻烦。因安全绳套使用起来比较麻烦,就只用吊钩作业。3员工之间相互保安不够。(三)预防措施1、加强员工安全教育,提高安全意识,养成自觉按章作业的习惯,做到不安全,不生产。2、进一步改进侧护板的组装工艺和工装。使之好用、有效。3、按规定做好钢丝

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