隋炀帝的旅游开发与贡献

隋炀帝与旅游张洋（415000湖南常德常德市七中294班）(指导教师：侯明忠)包括“黄金周”旅游在内的旅游业在中国正方兴未艾。作为一种产业，在中国至今不过80多年的历史，[1]但旅游作为“人类社会的实践活动”，作为“一种社会文化现象”，却与“人类社会发展史相始终”。[2]可以这样说，一部中国上下五千年的文明史，也是一部旅游发展史。旅游是“兼具劳动与休闲双重性质的人类较远距离的非迁居性的旅行活动和生存方式，其结果是文化空间的跨越及异质文化的联结和交融，从而导致人类社会的多样性统一”。[3]旅游绝不仅仅止于“游玩”，现在不是，中国传统的旅游也不是，中国传统的旅游活动重在修身养性，追求内心之善，以协合自然与社会为目的，将“工具理性”和“人文关怀”的双重价值彰显到极致。我们如果从旅游文化的角度，观察隋炀帝短暂而精力充沛的一生的行为和活动，就会发现，他在中国旅游发展史中的地位，他在中国旅游发展史上的贡献是独一无二的和开创性的。[4]一、隋隋炀帝的旅游情结在中国旅游史上，隋炀帝杨广可称得上是一位别具特色的旅游家，他在位14年，可留居京城的时间加起来只有一年多时间，其他时间均用于南北巡游、东西开拓，许多决策、诏令就是在不断巡游过程中做出并实施的，把封建时代官僚们的旅游搞得有声有色。他为自己的巡游制定理论根据，他认为皇帝应“听采舆颂，谋及庶民，故能审刑政之得失；今将巡历淮、海，观省风俗”。[5]凭心而论，在那个交通不便，信息不灵的年代，这样的做法，对体恤下情，了解民情，有它一定的合理性和积极意义。隋炀帝酷爱山水，为了寻找优美的风景地，遂搜集天下山川地图，亲自查阅。只要风景好，隋炀帝就前往巡游或在该地兴筑离宫别苑。例如在山西太原建晋阳宫，在汾州之北汾水发源地兴筑汾阳宫等。隋朝官员裴矩，利用负责管理张掖贸易机会，凡西域商人来到张掖，裴矩就向他们了解各国山川风俗，撰成《西域图记》三卷；并且绘制地图，将西域东西纵横近10000公里的3条交通道路、险要地方一一加以标明，以供隋炀帝经略西域。[6]作为古代“最坐不住的风流天子”的隋炀帝杨广，[7]每一次的帝王巡游，其规模宏大，随从队伍之多，耗费之惊人，堪称空前绝后。二、隋隋炀帝的旅游资源开发隋朝作为一个社会螺旋式发展的基础上实现第二次大一统的封建王朝，其地位是承前启后，继往开来，在实现统一和巩固方面，作了许多开创性工作。尤其是隋炀帝杨广在位14年，统一江山，开凿运河，修建东都，西巡张掖，改革创新（如：重视教育、寻求典籍、开创科举、修订法律、经济改革等等），三游江都，三驾辽东等这一系列或政治或经济或文化或兼而有之的活动，其“本身就构成了一部生动的旅游画卷”，隋炀帝“不愧为是古代帝王中最出色的旅游专家”。[8]1、以东都和江都为代表的城市旅游开发。东都即洛阳，在隋以前，洛阳“为都已有1180多年的历史”，但自魏晋大分裂、大战乱以来，洛阳已有所残破，作为六大古都之首的洛阳之所以能发出恒久的历史魅力，实与隋炀帝在位时对它的重建密不可分。隋炀帝命字文恺等设计的东都洛阳，分宫城、皇城和外郭城。每月役使劳力200万，一年完成，“古今罕见”。整个“东都大城周围73里150步”“洛水上又造有天津桥横跨”。还有极为繁华的丰都、大同、通远三市。城内外建有许多巨大的仓库，隋炀帝还把“天下诸州数万家富商大贾及3000余家工艺户迁往东都。[9]在修建都城时，又置皇家园林景区——西苑。“发大江之南，五岭以北之奇材异石，输之洛阳；又求海内嘉木异草，珍禽奇兽，以实园苑。[10]后世有“国色天香，花中之王”之称的牡丹花，即是此时栽种于隋炀帝的园林，而后得以名扬天下。现在，牡丹已成为洛阳的市花。雨果曾说过，建筑是石头写成的故事。经过百姓的艰辛劳动，偌大的一个人文景观就矗立在世人面前，不仅适应了人们的旅游需要，更重要的是，东都之重建，适应了巩固统一的需要。东都建成后，“每岁正月隋炀帝都要盛陈百戏”，“仅执丝竹者万八千人”，“海内奇技，无不总萃，……金石炮革之声，闻数十里外”，从正月十五到月终，“自昏达旦，灯火兴烛天地”。[11]真是一派歌舞升平的景象，更是隋炀帝与民同乐的真实写照。正月十五元霄节从此开禁，应始自隋隋炀帝。但真正与隋炀帝结下不解之缘的城市，不是东都，而是江都。江都地处江南富庶区，杨广做晋王时，即对江都予以高度重视，他在此经营十余年，进行了一系列的政治、经济、文化建设，巩固了国家统一的局面。即位后，“他又三下江都，后一次还把江都作为东山再起或偏安江南的基础。”[12]大业六年，“制江都太守秩同京尹”，[13]实质将江都（即扬州）作为了陪都。杨广因扬州而发迹，扬州因隋炀帝而更加闻名天下。他的三下江都，不止是个人的寻欢作乐，而是与万民同乐，充分显示了国威，凝聚了中华。2、以大运河为代表的江河旅游和龙舟旅游开发。“天上银河，地下运河”，如今作为旅游景点的京杭大运河的前身即为隋炀帝所修的南北大运河，大运河以东都洛阳为中心，南北蜿蜓长达五千多里，贯穿了河北、山东、江苏和浙江四省。如此伟大的工程与不朽的万里长城一样，同是中华民族智慧的见证。修运河同时，隋炀帝还注意绿化环境，他下令在运河两岸，植以榆柳，并赐予柳树以杨姓，名之曰“杨柳”。隋炀帝还是中国旅游史上龙舟旅游的开创者，流行于今天的龙舟竞赛，可谓是沿运河而生的一项极具有特色的民间运动。隋炀帝所乘龙舟“高45尺，阔50尺，长200尺，共四层，中间两层有百二十房，皆饰以金、玉”。[14]龙舟由纤夫一千多人，用青丝大绳牵引而行。隋炀帝每次坐龙舟出行，带上王公贵族、文武百官，其龙舟船队首尾相接，沿运河缓缓而行，前后绵延二百余里，规模之大，亘古未有，这本身即是一幅壮丽的旅游景观。3、以大西北为代表的边疆重镇旅游开发。为加强对丝绸之路的控制，隋炀帝亲征吐谷浑，达河西走廊重镇张掖。在封建时代，中国皇帝抵达西北如此之远的地方，只有隋炀帝一人。西巡过程中置西海、河源、鄯善、且未等四郡，进一步促成了甘肃、青海、新疆等大西北成为中国不可分割的一部分。这是隋炀帝西巡旅游的收获，更是隋朝国力强盛、隋炀帝威服的结果。隋炀帝在西巡、北巡中，还创建了两大旅游人文景观，那就是“观风行殿”和“六合板城”。隋炀帝“北狩北巡，作大行殿”，可“容数百人”，行殿能开能合，“下施轮轴，倏忽推移”，“饰如丹青、珠玉、光辉洞彻”[15]华丽无比。启民可汗等北蕃酋长们见后，“惊以为神……屈膝稽颡，无敢乘马”。[16]隋炀帝为巩固统一多民族国家，“欲以威德拓疆固疆”，乃令宇文恺、何稠等专家在设计“观风行殿”的基础上，进一步又创造出世界上最早最大的活动城市“六合板城”。[17]这种具有防御堡垒体系的活动城市用于战争前线，外国人见之惊以为神。三、隋隋炀帝在中国旅游发展史上的地位及影响1、对隋唐时期的影响。隋统一南北后，为巩固统一，进行了修运河等一系列大型工程的建设，这些建设虽以役使民力为代价，但基本上是在国力能够承受的情况下进行的。特别是大运河的修建，虽便于隋炀帝出巡，但它连接了黄河流域和长江流域，连接了两个文明，满足了将已成为全国经济中心的南方同仍具有政治中心的北方连接起来的迫切需要。隋炀帝不仅重视水路建设，而且对陆路交通也很注意，他出巡到哪里，道路就修到哪里。从与运河相交的交通来看，“东西所修道路，有相当于今天陇海、石太、京包三条线路；南北间有京杭、洛（阳）太（原）和长（安）定（襄）路三线，水路均可与东西和南北三条陆路相接，形成了“圭景正八表，道路均四方”的格局。[18]正是这极大的便利交通与“过于秦汉远矣”的大帝国，为隋唐时期人们的出游提供了广阔的天地，改变了自秦汉以来，特别是魏晋以来人们局限于某一个地方的旅游现状。而隋炀帝的边疆巡游，可以说，直接开创了唐代士人边塞之旅的先河。隋唐时期，传统旅游理论的发展日臻丰富与完善，开始走向成熟。这与隋炀帝重视文化的发展，特别是承认儒、释、道三教并存发展有着莫大的关系。自秦汉以降，儒学衰微，佛、道兴盛，特别是以老庄为核心的玄学独振，使传统旅游理论，从儒学“知者乐水，仁者乐山”的入世功利走向崇尚“绚烂之极归于平淡”的自然美的出世哲学。从而导致人们寄情于山水，消极于世事，反映了当时社会黑暗混乱的真实场景。只有到了隋朝，隋炀帝顺应统一潮流，实现并巩固了统一，开创了空前广大的帝国，创造出空前繁荣的经济文化环境，才使传统旅游的三大功能，即“比德”向善、“畅神”审美，“游学”求真，得以真正奠基。2、对旅游文化资源开发的贡献。“读万卷书，行万里路”，在旅游上，古人有“得江山之助”之说。而今人之旅游，在注重“形游”之时更讲究“神游”，开始从游山玩水的纯自然旅游向文化旅游发展，而中华泱泱之饶的历史文明积淀，其本身就是丰富的旅游资源。隋炀帝在位时，一系列赫赫文治武功的开创，对我们进行旅游文化资源的开发极富启示性意义，而他所留下的痕迹，更是不可多得的历史文化旅游资源。正如韩隆福教授所说：“隋炀帝一生活动留下的遗存、遗迹和历史人文文化，都是全国特别是江南扬州旅游文化的宝贵财富。”[19]他使用过的最先进的具有防御功能的活动宫殿和活动城市，应当是珍贵的旅游历史文物。洛阳古都的西苑等都是重要的旅游遗存、遗迹、遗址，即使是迷楼文化遗址，也给游人以智慧的启迪。隋炀帝雄浑而开唐诗之音的边塞诗同样是丰富的旅游资源，贯通南北的大运河两岸，更是最具诗意的旅游经济文化带。注：[1][2][3][6]《中国旅游史》王淑良编著旅游教育出版社，1998年版。[4]《隋隋炀帝评传》韩隆福著武汉大学出版社，1992年版。[5]《资治通鉴》卷180。[7]