民航机场飞行区道面工程施工方案培训资料

德清通用航空机场建设项目飞行区标段道面面层工程施工方案中铁十六局集团第三工程有限公司德清通用航空机场建设项目飞行区标段项目经理部 第5章主主要施工工方法5.1沥青青砂施工工方法5.1.11沥青砂砂的拌和和（1）粗粗、细集集料分类类堆放和和供料，上上料时不不得将土土块及其其他杂质质混在其其中。（2）按按照设计计配合比比进行试试拌、试试铺后，进进行大批批生产。（3）沥沥青材料料采用机机喷煤粉粉加热，温温度达到到1800℃时将中中砂加入入其中均均匀拌和和，拌制制温度不不得高于于2000℃，铺设设时温度度不能低低于1440℃，不准准有花白白料、超超温料；；用平板板振动器器振实拍拍平压光光，压实实后温度度不得低低于600℃。（4）沥沥青拌和和料的拌拌和时间间以混合合料拌和和均匀、所所有矿料料粒料全全部裹覆覆沥青结结合料为为度，并并经试拌拌确定。（5）拌拌和好的的沥青砂砂要均匀匀一致，无无花白料料，无结结团成块块或严重重的粗料料分离现现象，不不符合要要求时不不得使用用，并要要及时调调整。5.1.22沥青砂砂的运输输（1）从从拌和机机向运料料车（装装载机）上上放料时时，要缩缩小储料料仓下落落的落距距，以减减少粗细细集料的的离析现现象。（2）已已经离析析或结成成不能压压碎的硬硬壳、团团块或运运料车辆辆卸料时时留于车车上的拌拌和料，以以及低于于设计铺铺设温度度、当班班不能完完成压实实的拌和和料都要要放弃，不不得用于于本工程程。5.1.33沥青砂砂的铺设设（1）在在铺设沥沥青砂之之前，必必须对下下层进行行检查，特特别是要要注意下下层的污污染情况况，不符符合要求求的要进进行处理理，否则则不准铺铺设沥青青砂。（2）由由于本工工程采用用的是中中砂和沥沥青拌和和，其拌拌和后孔孔隙少，易易压实；；在试配配、试铺铺时分别别采用分分层分块块铺设和和一次性性分块铺铺设施工工，如一一次性分分块铺设设经压实实能达到到设计要要求就采采用一次次性分块块铺设。铺铺设过程程要保证证拌和料料均匀，铺铺设不间间断，避避免因为为中途停停顿，影影响施工工质量。（3）正正常施工工，铺设设温度不不低于1140℃℃，不超超过1665℃；铺设设前对每每车沥青青砂进行行检验，发发现超温温料、花花白料、不不合格材材料拒绝绝铺设，退退回废弃弃。5.1.44沥青砂砂的压实实（1）在沥沥青砂完完成铺设设和修平平后立即即对其进进行检查查，对不不规则、不不平整的的部位及及时进行行调整，随随后用平平板振动动器进行行充分均均匀地压压实，压压实后用用熨铁拉拉平。（2）在铺铺设和压压实过程程中，要要组织专专人进行行质量检检测控制制和缺陷陷修复，已已经完成成的沥青青砂垫层层，不得得修补表表皮。5.1.55沥青砂砂施工注注意事项项（1）用砂砂应为干干燥的中中,粗砂砂,含泥泥量不得得大于33%。沥沥青材料料采用330号甲甲(或330号乙乙)建筑筑石油沥沥青，沥沥青砂配配合比按按重量比比为100%的沥沥青和990%的的中粗砂砂。（2）铺摊摊的沥青青砂浆厚厚度一般般是压实实厚度的的1.330-11.600倍,铺铺摊好砂砂浆后,,先用木木抹初压压后,用用平板振振动器进进行夯实实。用热热烙铁进行行反复拖拖拉烫平平,使表表面形成成一层坚坚硬的憎憎水膜层层,从而而提高沥沥青砂浆浆的密实实性,防防水性,,耐磨性性。（3）施工工时不使使沥青砂砂浆因火火滚或烙烙铁的温温度高而而碳化,,也不使使沥青砂砂浆因火火滚或烙烙铁的温温度低而而出现蜂蜂窝,麻麻面,一一般温度度掌握在在900-1000℃之间。（4）铺压压完的沥沥青砂浆浆应与基基层结合合牢固..其面层层应密实实,平整整,并不不得用沥沥青做表表面处理理,不得得有裂纹纹,起鼓鼓和脱层层等现象象.当有有上述缺缺陷时,,应先将将缺陷处处挖除,,清理干干净,预预热后涂涂上一层层热沥青青,然后后用沥青青砂浆或或沥青混混凝土进进行填铺铺,压实实.地面面面层的的平整度度,应采采用直尺尺检查,,其允许许空隙不不应大于于6mmm。5.2水泥泥混凝土土道面（道道肩）施施工5.2.11设计概概况（1）道面面水泥混混凝土的的设计强强度采用用28天天龄期弯弯拉强度度，要求求道面面面层（包包括222厘米厚厚防吹坪坪面层）不不小于55.0兆兆帕，道道肩面层层不小于于4.55兆帕。（2）道面面分块基基本尺寸寸4.55m×4..5m、4..5m××4.66m、4..5m××3.775m，所所有新建建道面的的纵缝采采用拉杆杆平缝；；道面横横缝采用用假缝，其其中临近近道面自自由端的的三条假假缝以及及进行钢钢筋网补补强道面面板的假假缝要求求加设传传力杆；；道面施施工缝采采用传力力杆平缝缝；道面面与道肩肩相接处处采用平平缝。（3）道肩肩分块基基本尺寸寸1.55m×2..25mm、1..5m××2.33m，道道肩纵缝缝采用平平缝，横横缝为假假缝，纵纵向每110m左左右设置置一条胀胀缝。（4）水泥泥混凝土土道面的的表面平平均纹理理深度要要求（采采用填砂砂法测定定）：跑跑道区域域不小于于0.88毫米，其其他滑行行道和站站坪区域域不小于于0.44毫米。另另外，跑跑道区域域的水泥泥混凝土土道面的的摩阻特特性应符符合《附附件十四四》附篇篇A第77节的有有关要求求。5.2.22水泥砼砼道面（道道肩）施施工工艺艺流程水泥砼道面面（道肩肩）施工工工艺：施施工准备备→测量放放样→支立模模板→配料→拌合→运输→摊铺（钢钢筋安装装）→震捣→整平→揉浆→做面→养生→切缝缝→拆模→灌缝→道面清清扫。5.2.33施工准准备技技术准备备（1）掌握握图纸上上的设计计资料。要求技术人人员熟悉悉施工图图纸，学学习施工工规范和和质量标标准，记记牢规格格尺寸（如如砼面板板的长、宽宽、厚和和分块尺尺寸高程程等）、技技术要求求和隐蔽蔽工程的的位置等等。道面面下的各各种预埋埋管线和和加强筋筋等，应应在设计计位置做做好标记记，防止止遗漏。（2）由技技术人员员向有关关施工人人员交待待工程概概况、工工序衔接接、操作作规程、质质量标准准、检验验方法、安安全规定定、节约约措施、技技术要求求等。（3）水泥泥混凝土土配合比比设计①普通混混凝土配配合比设设计在兼兼顾经济济性的同同时应满满足弯拉拉强度、工工作性、耐耐久性等等三项技技术要求求。②水泥混混凝土满满足耐久久性要求求的最大大水灰比比和最小小水泥用用量应符符合下表表的规定定。混凝土满足足耐久性性要求的的最大水水灰(胶胶)比和和最小单单位水泥泥用量项目技术要求最大水灰（胶胶）比0.44最小单位水水泥用量量（千克克）42.5级级300掺粉煤灰时时最小单单位水泥泥用量（千千克）42.5级级260注：水灰((胶)比比计算以以砂石料料的自然然风干状状态计((砂含水水量≤1.00％；石石子含水水量≤0.55％)。③外加剂剂的掺量量应由混混凝土试试配试验验确定。在在夏季高高温下施施工时，混混凝土拌拌和物的的初凝时时间不得得小于33小时，小小于3小小时时应应采取缓缓凝或保保塑措施施。④普通混混凝土配配合比参参数的计计算和配配比计算算及配合合比调整整等均按按《公路路水泥混混凝土路路面施工工技术细细则》（JJTG//TFF30－－20114）中中第4节节的有关关规定进进行。⑤施工单单位应将将计划用用于铺筑筑水泥混混凝土面面层的各各层材料料，至少少在用于于工程之之前288天，通通过试验验进行混混合料组组成配合合比设计计。这些些设计应应包括材材料标准准试验、混混凝土弯弯拉强度度、集料料级配、水水灰比、坍坍落度、水水泥用量量、质量量控制等等。施工工单位应应及时提提供所有有设计、试试验报告告单和详详细说明明，报监监理工程程师批准准。混凝凝土的试试配强度度按设计计强度提提高100％-115％。⑥施工单单位应按按上述混混合料的的设计通通过混凝凝土的试试拌，检检验混凝凝土混合合料的配配合比，报报监理工工程师审审批。⑦在整个个施工过过程中，混混凝土的的质量和和混合料料配合比比，施工工单位应应按照质质量管理理要求进进行自检检。⑧已批准准了的混混凝土混混合料的的生产方方法和材材料，未未经监理理工程师师的同意意不得改改变。如如需改变变时，施施工单位位应重新新做试拌拌试验并并报批。（4）加强强设备维维护保养养，操作作人员培培训上岗岗，进行行技术交交底。工工程开工工前对搅搅拌机进进行全部部保养，加加强机操操人员岗岗前培训训，持证证上岗，由由技术负负责人进进行施工工前技术术交底，保保证每日日能按施施工需要要量供应应。机机械准备备1台HLSS1000G双卧卧轴强制制式搅拌拌机进行行混凝土土拌合（生生产率1100mm3/hh），人人工进行行混凝土土摊铺，以以V1445轴为为界新建建跑道由由东向西西采用跳跳格填档档法进行行平行流流水施工工，4台台自行排排式高频频振捣机机进行振振捣，44台整平平提浆机机进行整整平提浆浆，平板板震动器器辅助，人人工进行行抹面、拉拉毛，切切缝机切切缝，嵌嵌缝机嵌嵌缝。原原材料准准备（1）水泥泥①所用水水泥的物物理性能能和化学学成分应应符合设设计要求求和《通通用硅酸酸盐水泥泥》（GGB1775-220077）的规规定，并并符合《民民用机场场飞行区区水泥混混凝土道道面面层层施工技技术规范范》（MMH550066-20015）的的有关规规定。②水泥应应选用收收缩性小小、耐磨磨性强、抗抗冻性好好、含碱碱量低（水水泥中碱碱含量不不得大于于0.66％）的的水泥。要要求采用用旋窑生生产的道道路硅酸酸盐水泥泥、硅酸酸盐水泥泥，其强强度等级级为422.5兆兆帕以上上。不宜宜选用快快硬早强强水泥。水水泥混凝凝土面层层设计228天抗抗折强度度为5..0兆帕帕时，所所选水泥泥实测228天抗抗折强度度宜大于于7.55兆帕。③水泥化化学成分分和物理理指标应应符合下下表的有有关规定定。水泥化学成成分和物物理指标标水泥性能技术要求铝酸三钙含含量≤7％铁铝酸四钙钙含量≥12％游离氧化钙钙含量≤1.0％％氧化镁含量量≤5.0％％三氧化硫含含量≤3.5％％混合料种类类不得掺窑灰灰、煤矸矸石、火火山灰和和粘土28天干缩缩率≤0.1％％耐磨性≤3.6％％④采用机机械化铺铺筑时，宜宜选用散散装水泥泥，散装装水泥的的出厂温温度应符符合《公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术细则》（JJTG//TFF30－－20114）第第3.11.3小小节的规规定。⑤道路硅硅酸盐水水泥、硅硅酸盐水水泥或普普通硅酸酸盐水泥泥水泥中中可掺用用适量的的Ⅰ、Ⅱ级原状状或磨细细干粉煤煤灰，以以提高水水泥混凝凝土强度度和耐久久性。可可掺用的的粉煤灰灰分级和和质量指指标如下下表所示示。粉煤灰分级级和质量量指标粉煤灰分级级细度（455μm气流流筛筛余余量）（％％）烧失量（％％）需水量（％％）三氧化硫含含量（％％）Ⅰ≤12≤5≤95≤3Ⅱ≤20≤8≤105≤3⑥水泥进进场时，应应附有产产品合格格证及化化验单，施施工单位位应对品品种、强强度等级级、包装装、数量量、出厂厂日期等等进行检检查验收收，并报报监理工工程师审审批。（2）粗集集料①粗集料料可使用用碎石。粗粗集料应应质地坚坚硬、耐耐久、耐耐磨、洁洁净。粗粗集料技技术指标标应符合合下表的的规定。碎石技术要要求项目技术要求石料强度等等级≥3级压碎值指标标（％）水成岩≤13变质岩或深深成的火火成岩≤16浅成或喷出出的火成成岩≤21洛杉矶磨耗耗损失（％％）≤30硫化物及硫硫酸盐含含量（折折算为三三氧化硫硫）（％％）≤1泥土含量（冲冲洗法）（％％）≤1红白皮含量量（％）≤10②粗集料料的级配配范围应应符合下下表的要要求。碎石和机轧轧砾石级级配范围围筛孔尺寸（毫毫米）（圆圆孔筛）4020105累计筛余量量（％）0—530—65575—90095—1000③粗集料料不得使使用不分分级的统统料，颗颗粒级配配应按55~200毫米、220~440毫米米两级规规格进行行控制。颗颗粒最大大粒径应应不超过过40毫毫米。④用于道道面面层层的粗集集料应进进行碱活活性检验验。当怀怀疑有碱碱活性集集料或夹夹杂有碱碱活性集集料时，应应进行碱碱集料反反应检验验，确认认无碱集集料反应应后，方方可使用用。（3）细集集料①细集料料可采用用质地坚坚硬、耐耐久、洁洁净的天天然砂（河河砂和沉沉积砂）、机机制砂。细细集料的的技术指指标应符符合下表表的规定定。细集料技术术指标项目技术要求泥土杂物含含量（冲冲洗法）（％％）≤3硫化物及硫硫酸盐含含量（折折算为三三氧化硫硫）（％％）≤1有机物含量量（比色色法）颜色不深于于标准溶溶液的颜颜色云母和轻物物质含量量（按重重量计）（％％）≤1坚固性（％％）＜8其他杂物不得混有石石灰、煤煤渣、草草根、泥泥团块、贝贝壳等其其他杂物物②细集料料应尽可可能采用用细度模模数为22.655-3..20的的天然中中粗砂，有有关的级级配范围围如下表表所示。细集料级配配范围砂分级方筛孔尺寸寸（毫米米）圆筛孔尺寸寸（毫米米）0.160.31550.631.252.505.0累计筛余量量(以质质量计))(％))粗砂90~100080~95571~85535~6555~350~10中砂90~100070~92241~70010~5000~250~10③水泥混混凝土道道面面层层用砂，应应进行碱碱活性检检验。当当怀疑有有碱活性性集料或或夹杂在在碱活性性集料时时，应进进行碱集集料反应应检验，确确认无碱碱集料反反应后，方方可使用用。（4）外加加剂外加剂的产产品质量量及掺量量应符合合设计要要求及《公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术细则》（JJTG//TFF30－－20114）表表3.66.1的的规定。供供应商应应提供且且有相应应资质外外加剂检检测机构构认定的的品质检检测报告告，检验验报告应应说明外外加剂的的主要化化学成分分，对钢钢筋无锈锈蚀、对对混凝土土无腐蚀蚀和对人人员无毒毒副作用用。施工工单位在在施工中中应通过过配合比比试验确确定其品品种质量量和剂量量。所有有外加剂剂的使用用均应得得到监理理工程师师批准。（5）水混凝土搅拌拌和养护护用水应应清洁，宜宜采用饮饮用水。使使用非饮饮用水时时，应进进行检验验，并符符合下列列规定：：①硫酸盐盐含水量量(按SSO4－－2计))不得超超过2..7毫克克/立方方厘米。②含盐量量不得超超过5毫毫克/立立方厘米米。③PH值值不得小小于4。④水中不不得含有有影响水水泥正常常凝结和和硬化的的有害物物质，如如油、糖糖、酸、碱碱、盐等等。⑤海水不不得作为为混凝土土拌和用用水。（6）钢钢筋①钢筋应应符合图图纸及《钢钢筋混凝凝土用热热轧光圆圆钢筋》（GGB14499..1－220077）和《钢钢筋混凝凝土用热热轧带肋肋钢筋》（GGB14499..2－220077）的要要求。②钢筋应应顺直，不不得有裂裂缝、断断伤、刻刻痕，表表面油污污和颗粒粒状或片片状锈蚀蚀应清除除。（7）防雨雨、防晒晒、养生生和操作作棚根据混凝土土的初凝凝时间考考虑，二二条线浇浇筑混凝凝土，共共计准备备1000米长混混凝土板板块用的的防雨、防防晒及养养生棚，60米长混凝土板块用的操作棚，采用轻型钢管制作支架，苫布作顶棚。（8）模板板工程开工即即开始模模板的准准备工作作，且在在混凝土土正式施施工前完完成。工工程采用用组合钢钢模。钢钢模粗加加工长度度全部按按5米制制作。在在制作时时，每块块钢模成成型长度度较计划划长度每每端各短短1厘米米，解除除温度剧剧变带来来的钢模模胀缩。连连接时，采采用2厘厘米厚的的木条来来弥补，对对夹在两两钢模端端部之间间，用螺螺栓连接接，这种种办法可可以调整整钢模制制作上的的误差。企企口采用用木制企企口条与与槽钢拼拼装而成成，加工工成阴企企口组合合钢模板板，用铁铁皮对企企口进行行加固，采采用4毫毫米厚的的等边角角钢对企企口模板板的顶面面进行加加固。（9）嵌缝缝板嵌缝板主要要用于水水泥混凝凝土面层层的胀缝缝、排水水沟伸缩缩缝等处处。其材材质品种种有塑胶胶、橡胶胶泡沫板板、泡沫沫树脂板板、沥青青纤维板板和杉木木板等。其其性能指指标应符符合表11的有关关规定。表1嵌嵌缝板的的性能指指标测试项目嵌缝板材质质种类要求塑胶、橡胶胶泡沫类类纤维类木材类压缩应力（兆兆帕）0.2~00.62.0~110.005.0~220.00弹性恢复率率（％）≥90≥65≥55吸水后不应应小于不不吸水的的90％％挤出量（毫毫米）＜5.0＜4.0＜5.5弯曲荷载（牛牛）5~505~40100~4400（10）嵌嵌缝料①水泥混凝凝土道面面板的接接缝处应应采用填填缝料进进行嵌缝缝。②填缝料应应选用与与水泥混混凝土接接缝槽壁壁粘结力力强、回回弹性好好、适应应水泥混混凝土板板收缩、不不溶于水水、不渗渗水、高高温时不不流淌、低低温时不不脆裂、耐耐老化的的材料。建建议选用用常温施施工式填填缝料，可可采用聚聚氨酯类类、改性性聚硫类类、硅酮酮类等。③停机坪不不得采用用硅酮类类材料。④聚氨酯类类和聚硫硫类嵌缝缝料的性性能指标标应符合合下表的的有关规规定。聚氨酯类和和聚硫类类嵌缝料料的性能能指标测试项目技术要求固含量（％％）≥15表干时间（小小时）≤3实干时间（小小时）≤24失粘（固化化）时间间（小时时）3~16流动度（毫毫米）0弹性（复原原）率（%%）≥90（-10℃℃）拉伸伸量（毫毫米）≥25与混凝土粘粘结强度度（兆帕帕）≥0.4粘结延伸率率（％）≥400⑤硅酮类嵌嵌缝料的的性能指指标应符符合下表表的有关关规定。硅酮类嵌缝缝料的性性能指标标测试项目技术要求非自流平型型自流平型表干时间（分分钟）≤45≤90质量损失率率（％）≤6≤5失粘（固化化）时间间（小时时）≤3≤8流动度（mmm）00弹性（复原原）率（%%）≥80≥80拉伸模量（++1000％）温度条件：：20℃℃≤0.3≤0.1温度条件：：-200℃≤0.3≤0.1（-10℃℃）拉伸伸量（mmm）≥65≥100延伸性（％％）≥500≥600与混凝土粘粘结面积积粘结丧失面面积不大大于200％，胶胶体内聚聚有局部部破坏拉伸强度（兆兆帕）无处理≤0.4≤0.155热老化（80℃，1168小小时）≤0.8≤0.2紫外线（300瓦瓦，1668小时时，411℃）≤0.8≤0.2浸水（4天天）≤0.4≤0.155伸长率（％％）无处理≥400≥800热老化（80℃，1168小小时）≥300≥700紫外线（300瓦瓦，1668小时时，411℃）≥300≥700浸水（4天天）≥400≥600（11）其其他材料料用于水泥混混凝土养养护的养养生剂、防防裂缝修修补材料料和传力力杆套（管管）帽、沥沥青及塑塑料薄膜膜等材料料的技术术性能及及物理力力学性能能应符合合《公路路水泥混混凝土路路面施工工技术细细则》（JJTG//TFF30－－20114）的的规定。铺铺筑试验验段正式进行大大面积混混凝土铺铺筑前,,试铺筑筑三块混混凝土板板作为试试验段对对施工工工艺、技技术指标标进行检检查，作作好施工工各项记记录，写写出总结结报告经经监理工工程师批批准后方方可正式式施工,,通过试试验段确确定以下下内容：：（1）水泥泥混凝土土的搅拌拌工艺：：检验砂砂、石、水水泥及用用水量的的控制情情况，每每盘混合合料搅拌拌时间，混混合料均均匀性等等；（2）混合合料的运运输：检检验路况况是否良良好，混混合料有有无离析析现象，运运到铺筑筑现场所所需时间间，失水水控制情情况；（3）混凝凝土混合合料的铺铺筑：确确定混合合料铺筑筑预留振振实的沉沉落度，检检验振捣捣器功率率及振实实混合料料所需时时间，检检查混合合料整平平及做面面工艺，确确定拉毛毛、养护护、拆模模及切缝缝最佳时时间等；；（4）测定定混凝土土强度增增长情况况，检验验抗折强强度是否否符合设设计要求求及施工工配合比比是否合合理；（5）检验验施工组组织方式式、机具具和人员员配备以以及管理理体系；；（6）根据据现场混混合料生生产量制制定施工工进度计计划；（7）试验验段选在在滑行道道道肩部部。其它方方面的准准备（1）储备备的材料料必须满满足计划划的质量量和数量量，防止止停工待待料。水水泥、砂砂、石、外外加剂和和钢筋等等材料进进场，均均应分别别对其品品种、品品质、规规格及数数量进行行检查验验收。（2）对机机械、器器具、工工具及模模板（含含附件）的的规格和和数量、质质量应及及时检查查和充分分准备。（3）对道道面的中中心线、水水准点进进行复查查校核，发发现问题题及时纠纠正。（4）整个个作业计计划要报报监理工工程师，并并认可批批准后，才才能实施施。5.2.44测量放放样施工前对平平面、高高程控制制桩再次次进行检检查复核核，其检检查结果果符合施施工测量量要求后后方才进进行施工工放线。混混凝土完完工后及及时进行行板块高高程检测测，并做做好测量量记录。5.2.55支立模模板（1）支模模前对石石屑找平平层的平平整度、高高程进行行检查，检检验合格格后支模模。（2）采用用特制的的型钢工工具式三三角支撑撑支立模模板，支支好后的的模板平平面位置置（最大大允许偏偏差±5毫米米）、高程程（最大大允许偏偏差±2毫米米）、直直线性（用用20米米直线检检查，最最大偏差差±5毫米米）。5.2.66混凝土土的配制制与拌合合（1）本标标段混凝凝土采用用公开招招标的混混凝土公公司所生生产的商商品混凝凝土。为为保证混混合料半半成品的的质量，试试验室将将监督混混合料的的生产过过程，使使生产出出的混合合料半成成品质量量符合设设计和规规范要求求。投入入搅拌机机每罐的的材料数数量，严严格按施施工配合合比和搅搅拌机的的容量计计算确定定，并符符合下列列规定：：①投入搅拌拌机的砂砂、石料料，必须须准确计计量。每每天开拌拌前，检检查校正正计量器器具。②严格控制制用水量量。每班班开工前前或作业业过程中中，测定定砂、石石含水量量，由工工地试室室根据砂砂、石含含水量的的变化情情况，调调整用水水量和砂砂、石用用量。③混凝土的的材料按按质量计计量配制制，其投投料允许许偏差为为：水泥泥，±1%；；水，±±1%；；砂、石石料，±±3%；；④每台班开开拌第一一罐时，增增加100～144公斤水水泥及相相应的水水与砂，并并适当延延长搅拌拌时间。（2）混凝凝土混合合料的拌拌合，按按下列规规定执行行：①搅拌机的的进料顺顺序按：：碎石、水水泥、砂砂或砂、水水泥、碎碎石进行行，使其其拌合时时减少飞飞散水泥泥。进料料后边搅搅拌边加加水。每每罐混合合料卸料料之前，不不得向搅搅拌筒内内投入新新料。②混凝土混混合料搅搅拌均匀匀，外观观颜色一一致。③搅拌具体体时间通通过试拌拌确定，但但其搅拌拌的最短短时间为为：从除除水以外外所有材材料进入入鼓筒时时起算至至开始卸卸料为止止，双卧卧轴强制制搅拌机机时不少少于600秒。④混凝土搅搅拌过程程中，机机器发生生故障，必必须切断断电源，停停机修理理；停机机时间超超过300分钟，则则先将搅搅拌筒内内混合料料清除干干净，再再加入水水与石料料，转动动清洗。每每天停机机清洗后后，对机机械进行行及时检检查。5.2.77混凝土土混合料料的运输输（1）采用用自卸汽汽车运输输混合料料到现场场摊辅点点。（2）合理理调配车车辆，使使拌合、运运输和浇浇筑紧密密衔接，使使搅拌站站不积料料。（3）混凝凝土从卸卸料斗放放入自卸卸汽车，从从自卸汽汽车卸入入摊辅点点，其卸卸料高度度不超过过1.55米。（4）运料料前洒水水湿润自自卸汽车车，停运运后将自自卸汽车车冲洗干干净。（5）保持持运输道道路良好好,以避避免汽车车剧烈颠颠簸,致致使混凝凝土混合合料产生生离析现现象,并并妥善协协调交通通运输状状况,防防止堵塞塞。（6）运到到现场的的混合料料如发现现离析现现象，在在摊铺前前重新拌拌匀。（7）混凝凝土从搅搅拌到成成型的时时间,不不超过所所测定的的混凝土土初凝时时间。（8）车辆辆进入摊摊铺地段段及卸料料时，听听从指挥挥，不得得碰撞模模板、钢钢筋及板板边角，不不得将混混合料卸卸倒在模模板上。5.2.88摊铺（1）摊铺铺混凝土土前，作作好以下下检查工工作：①石屑找平平层表面面密实、平平整并洒洒水湿润润。②模板的平平面位置置、高程程及稳固固程度符符合施工工要求。③模板内侧侧满刷脱脱模剂，浇浇筑填档档混凝土土板时，已已浇筑混混凝土板板侧按设设计要求求涂刷隔隔离层。④对易发故故障的机机具，准准备数量量充足的的配件。⑤准备好数数量充足足的防晒晒、防雨雨棚及操操作棚。⑥检查将要要浇筑的的混凝土土板传力力杆、钢钢筋网片片或预埋埋构件数数量、位位置是否否符合设设计要求求。（2）混凝凝土摊铺铺①采用人工工进行混混凝土摊摊铺。摊摊铺按板板边、边边角、板板中的顺顺序进行行。中间间用锹随随料拉、耙耙摊铺，不不抛掷，以以免引起起离析；；周边采采用翻锹锹扣料。摊摊铺高度度为考虑虑混凝土土的沉落落值松铺铺后的高高度。②摊铺厚度度根据试试打时确确定的沉沉落值松松铺混凝凝土厚度度。③摊铺填档档混凝土土的时间间，按两两侧混凝凝土道面面最晚浇浇筑时间间算起，其其最早摊摊铺填档档混凝土土的时间间按规范范要求执执行。④摊铺填档档混凝土土时，清清理相邻邻板的板板面，用用塑料薄薄膜对相相邻的混混凝土板板边进行行覆盖，避避免污染染相邻板板的板面面。新老老混凝土土接合处处做面用用抹刀划划一整齐齐的直线线，并将将板边的的砂浆清清除干净净。⑤摊铺填档档混凝土土前，检检查已浇浇筑的混混凝土板板侧面按按要求涂涂刷了沥沥青，避避免填档档混凝土土板因两两侧混凝凝土板的的收缩引引起不均均匀的收收缩裂缝缝，在缩缩缝位置置粘贴上上油毛毡毡。⑥摊铺过程程中遇雨雨时，采采用已准准备好的的防雨操操作棚，继继续铺筑筑正在摊摊铺的混混凝土板板，迅速速做好停停止施工工的安排排。⑦混凝土从从搅拌机机出料、运运输、摊摊铺、震震捣、整整平、揉揉浆、直直到做面面必须在在混凝土土初凝前前完成。⑧横向施工工缝不设设在同一一横断面面上，相相邻至少少错开一一块混凝凝土板。5.2.99钢筋安安设（1）道面面交接、交交叉及弯弯道处的的非规格格板中的的锐角处处，以及及对道面面下有管管（沟）穿穿过处的的混凝土土道面，进进行钢筋筋补强。此此部分钢钢筋在加加工房下下好料后后，按设设计要求求焊接成成型，汽汽车运输输到施工工现场。传传力杆钢钢筋在加加工房进进行锯短短，断口口垂直、光光圆，用用砂轮进进行打毛毛并加工工成2--3mmm圆倒角角加工，在在使用前前两天按按设计要要求涂刷刷沥青。（2）将要要安设的的钢筋表表面无降降低粘结结力的污污物。（3）单层层钢筋网网片安设设：先铺铺摊厚度度为1//2板厚厚外加一一定沉落落值的混混凝土混混合料，振振实振平平使之达达到规定定厚度后后安设钢钢筋网片片。钢筋筋网片就就位稳定定后，方方可在其其上铺筑筑上部混混凝土混混合料。此此部位的的混凝土土采用插插入式振振捣器配配合提浆浆振机进进行振捣捣。（4）双层层钢筋网网片安设设：本工工程道面面砼面层层厚为222厘米米，双层层钢筋网网片分两两次安放放，安放放下层钢钢筋网片片时用预预制的水水泥小块块铺垫，垫垫块间距距不大于于80厘厘米，将将钢筋网网安放其其上面，上上层钢筋筋网待混混合料振振实至钢钢筋网设设计高度度后安装装，再继继续其他他工序的的作业。（5）单、双双侧平缝缝加筋、补补强筋的的安放：：先摊铺铺厚度为为保护层层厚度外外加一定定的沉落落值的混混合料，然然后安放放钢筋。就就位后，再再摊铺剩剩余部份份混凝土土混合料料，此部部位的混混凝土采采用插入入式振捣捣器配合合平板振振捣器进进行振捣捣，细心心操作，不不让钢筋筋位移和和变形。（6）钢筋筋网片、钢钢筋骨架架的加工工、焊接接及安设设，按隐隐蔽工程程做好检检查验收收记录，其其加工及及安设的的允许偏偏差不超超过规范范要求。5.2.110震捣捣（1）采用用HZPP自行排排式高频频混凝土土震捣机机为主进进行震捣捣，平板板震动器器、插入入式振动动棒辅助助。震捣捣机由一一组高频频震动棒棒组成，本本次222、12cmm混凝土土道面进进行一次次摊铺，一一次震捣捣，一次次成活。（2）将震震捣机置置于将要要震捣的的混凝土土道面的的始端，填填档时置置于两侧侧混凝土土板上，振振捣机与与两侧已已铺筑的的混凝土土板接触触处用木木板加以以保护，之之后进行行作业前前的检查查调整。（3）待一一块混凝凝土板的的虚铺层层完成后后,启动动震捣机机，开始始进行震震捣，平平板震动动器跟在在震捣机机后进行行铺助震震捣。（4）震捣捣后的混混凝土表表面以不不再冒泡泡、停止止下沉，呈呈现出既既有乳浆浆又大致致平整的的表面。震震捣时间间采用试试铺确定定的时间间，并不不能过振振。（5）在震震捣过程程中，辅辅以人工工进行找找平随时时添加混混合料。5.2.111整平平、揉浆浆采用TZ551000混凝土土提浆整整平机对对混凝土土道面进进行整平平和揉浆浆。（1）将调调试准确确和试运运转正常常的提浆浆整平机机按要求求置于所所铺道面面始端的的钢模上上,提浆浆滚筒方方向为机机器的前前进方向向,然后后进行作作业前的的调整。（2）将提提浆整平平机和混混凝土震震捣机配配合使用用，当震震捣机对对混凝土土进行震震捣完毕毕后，并并且道面面延伸距距离大于于机器所所设定的的往复行行程后，分分别启动动提浆整整平机的的震动提提浆和碾碾压整平平系统，开开始往返返进行整整平和揉揉浆。两两机一前前一后，完完成对混混凝土的的震捣、整整平和揉揉浆作业业。（3）填档档混凝土土道面施施工,按按两侧混混凝土面面层最晚晚铺筑时时间算起起。（4）铺筑筑填档混混凝土时时，对两两侧已铺铺好的混混凝土面面层用铁铁皮进行行保护，整整平揉浆浆机放置置于混凝凝土板铁铁皮上。（5）经过过提浆整整平后的的混凝土土表面,,呈现出出完全平平整、表表面乳浆浆层非常常均匀的的现象。5.2.112做面面（1）根据据我单位位的施工工经验，采采用三至至四遍手手工抹面面来完成成，其抹抹面的工工具为木木抹和塑塑料抹。第第一遍以以揉压泛泛浆、压压下露石石、消除除明显的的凹凸为为主；第第二遍以以挤出气气泡，将将砂子压压入板面面、消除除砂眼、使使板面密密实为主主，同时时挂线找找平，检检查平整整度。第第三遍着着重于消消除板面面残留的的各种不不平整的的印痕，同同时还能能加快板板面水分分蒸发，便便于提早早拉毛。（2）做面面后混凝凝土的外外观达到到下列要要求：相相邻板面面平齐；；表面不不露石、砂砂；不出出现蜂窝窝、麻面面以及缺缺边掉角角、裂缝缝等情况况；平整整度要求求符合规规范。表表面无轮轮迹、印印痕等。5.2.113拉毛毛、刻槽槽（1）混凝凝土表面面收浆压压光之后后，采用用尼龙刷刷绳做成成的拉毛毛刷进行行拉毛，其其表面平平均纹理理深度粗粗糙度≥≥0.44mm。跑跑道待砼砼达到设设计强度度即可按按设计要要求在道道面刻槽槽。（2）拉毛毛的纹理理垂直于于道面的的中线或或纵向施施工缝，拉拉毛后的的混凝土土道面虽虽粗糙，但但仍坚实实，无泛泛砂、松松散现象象。跑道道刻槽方方向垂直直于中心心线，快快速滑行行道出口口处方向向与横缝缝平行，槽槽的深度度、宽度度均为66mm，相相邻槽中中线间距距32mmm，槽槽型完整整，无毛毛边现象象。（3）拉毛毛、刻槽槽完成后后，根据据天气情情况进行行早期养养护。5.2.114接缝缝（1）横向向施工缝缝：每天天在混凝凝土浇筑筑结束或或连续浇浇筑长度度达到1140米米时设置置横向传传力杆施施工缝。施施工缝的的位置与与假缝位位置吻合合，在与与相邻板板施工缝缝处错开开设置。设设法如下下：传力力杆的安安放采用用自制的的传力杆杆托架模模板支设设好支撑撑来固定定。传力力杆平直直，打平平端头的的切口毛毛茬，长长度误差差在±10毫毫米内，除除去表面面的铁锈锈。涂刷刷3/55长的沥沥青层，其其涂层厚厚度大于于等于11毫米，在在沥青表表面洒一一层滑石石粉，以以防传力力杆沥青青间相互互粘结。按按设计位位置准确确安放传传力杆，其其误差不不大于5毫毫米。安安装简图图见图5..2-11传力杆杆布置图图。图5.2--1传力力杆布置置图（2）企口口缝：采采用阴企企口钢模模板浇筑筑混凝土土后成形形，拆模模后仔细细检查缝缝壁表面面是否有有蜂窝、麻麻面，验验收合格格后按设设计要求求均匀涂涂刷沥青青，顶部部3厘米米不刷，其其余部份份满涂沥沥青，涂涂刷沥青青厚度不不小于11毫米。5.2.115切缝缝（1）采用用切缝机机进行切切缝，在在切割各各种假缝缝时，精精确测定定缝位，并并用墨线线弹出标标记，作作为切缝缝导向。（2）根据据当地施施工条件件在室内内做水泥泥混凝土土不同气气温的强强度增长长曲线试试验，结结合现场场切缝试试验，确确定在各各种施工工条件下下水泥混混凝土的的切缝时时间（混混凝土板板抗压强强度达到到6—10MMPa时为宜宜）。（3）切缝缝后用清清水冲洗洗干净，及及时用塑塑料条嵌嵌入缝中中，防止止砂石或或其它杂杂质落入入缝中。来来不及每每块板都都切缝时时，每隔隔三块板板切一条条缝，过过后及时时补切。5.2.116拆模模（1）当混混凝土的的强度（抗抗压强度度大于等等于100Mpaa时）能能保证边边角企口口不会因因拆模而而损伤时时,方可拆拆模。（2）拆模模时，先先清除模模板周边边的灰浆浆、石子子等杂物物，拔出出支架上上的钢钎钎，松开开螺栓，再再平行向向外拆移移；拆除除模板后后，当混混凝土板板边侧壁壁已干燥燥发白时时，立即即按设计计要求，在在混凝土土板侧面面涂刷上上沥青。（3）将拆拆下的模模板及时时清除粘粘浆和检检查维修修，及时时校正，妥妥善放置置，以利利下次使使用。5.2.117嵌缝缝采用聚氨脂脂胶泥填填缝料进进行灌缝缝。（1）混凝凝土养生生期结束束及道面面干燥后后进行道道面灌缝缝。（2）清缝缝：彻底底清除缝缝槽内存存留的泥泥砂、细细石和水水泥砂浆浆等杂物物，用空空压机将将缝壁、缝缝底上的的粉尘吹吹净。（3）灌缝缝时缝槽槽必须处处于清洁洁、干燥燥状态。下下雨或缝缝中有潮潮气时停停止进行行灌缝。（4）采用用特制的的保温灌灌缝器将将温度和和稠度都都合适的的嵌缝料料，从缝缝的较高高处灌起起，逐渐渐向低处处快速移移动流灌灌，边灌灌边用细细铁棒捣捣插密实实，做到到一次成成活。（5）填缝缝料的顶顶面，不不得高出出道面表表面，低低于道面面表面不不超过33毫米。（6）填缝缝料尽量量不要洒洒在混凝凝土板上上，灌缝缝后立即即清除洒洒溢在混混凝土板板上的填填缝材料料，并保保持道面面清洁，认认真检查查缝槽的的封填情情况，处处理好缺缺陷。（7）嵌缝缝料嵌好好后饱满满、密实实，缝面面整齐，与与缝壁粘粘附紧密密。（8）灌缝缝作业人人员配带带劳保用用品，明明确有关关防毒和和安全知知识。5.2.118养生生（1）早期期养生：：当混凝凝土板做做面完毕毕，采用用轻便的的养护棚棚立即实实行早期期养护，在在切缝前前采用塑塑料薄膜膜加湿麻麻袋进行行养护，以以提高混混凝土的的早期强强度，便便于切缝缝、拆模模以及减减少表面面微裂缝缝。（2）后期期养生：：切缝完完成后，用用人工覆覆盖土工工布进行行洒水养养生。覆覆盖时间间不少于于14天天。养护护时特别别注意混混凝土板板边和企企口的养养护，土土工布要要湿透，表表面不露露白为准准。距现现跑道中中心线1100米米范围以以内，采采用均匀匀喷洒养养护剂进进行养护护，喷洒洒养生剂剂养生时时，喷洒洒应均匀匀、成膜膜厚度应应足以形形成完全全密闭水水分的薄薄膜。喷喷洒后表表面不得得有颜色色差异，时时间宜在在表面混混凝土泌泌水完毕毕后进行行。喷洒洒高度宜宜控制在在0.55-1..0m，使使用一级级品养生生剂时，最最小喷洒洒剂量不不得小于于0.330kgg/m22。（3）当浇浇筑填档档一侧的的混凝土土时，对对上坡一一侧的土土工布暂暂停洒水水，只要要保持湿湿润即可可，以免免多余的的水流出出，影响响填档混混凝土的的铺筑质质量。5.2.119道面面混凝土土面层质质量检查查和验收收混凝土道面面养生期期满后，对对道面进进行初步步清扫，各各个项目目进行质质量检查查，加强强对道面面的管理理与成品品保护。（1）混凝凝土的强强度检验验①混凝土的的强度检检验以抗抗折极限限强度为为主，所所有试件件强度要要1000%达到到设计强强度指标标。②混凝土试试件的取取样、制制作、养养生及强强度检验验方法，按按《民航航机场场场道施工工技术规规范》及及本机场场补充施施工技术术要求的的有关规规定进行行。③如果试件件表明混混凝土的的7天强强度达不不到288天强度度的700%时，则则检查分分析原因因，并对对混凝土土配合比比作适当当修正。（2）混凝凝土的其其它各个个项目的的检查标标准和检检验方法法按如下下规范执执行。外观要求：：不应有有掉边掉掉角、露露石、蜂蜂窝、麻麻面、裂裂缝、脱脱皮、粘粘浆、印印迹等缺缺陷。检检验项目目的质量量标准见见表5..2-7。表5.2--7检检验项目目的质量量标准表表检验项目质量标准检验要求相邻板高差差纵向不大于于3mmm横向向不大于于2mmm抽查分块总总1/110接缝直线性性允许偏差±±10mmm用20m长长线拉直直检查抽抽查接缝缝总长的的1/110长度跑道1：：40000其它它1：30000用经纬仪和和经标准准尺检验验过的钢钢尺按三三级导线线测量规规定测量量检查宽度1：20000要求用钢尺尺自中心心线向两两侧丈量量，每2200米米测量一一处。道面高程允许偏差±±5mmm用水平仪测测量，每每10mm测量一一横断面面，测点点间距不不大于110m。平整度间隙小于33mm，大大于3mmm的间间隙不超超过155%，并并且极值值不大于于6mmm3m直尺检检查，抽抽查分块块总数的的1/110检查查方法为为测板的的纵、横横轴线加加任一斜斜线，取取三尺最最大间隙隙的平均均值。粗糙度拉毛后的表表面纹理理深度满满足设计计要求，不不合格数数量不超超过155%抽查分块总总数的11/200，平均均纹理深深度用填填砂法检检查，每每板检测测三点，三三点布置置在对角角线两端端及中间间，取平平均值。预埋件、预预留孔位位置中心心允许偏差±±10mmm纵横两个方方向用钢钢尺丈量量。5.2.220砼道道面板施施工注意意事项（1）道面面板补强强道面下排水水暗沟及及消防管管线穿越越处，由由于基础础支撑不不均匀，道道面下容容易产生生附加应应力并可可能引起起板块损损坏，相相应位置置的道面面板应进进行补强强；补强强范围为为水暗沟沟或消防防管线所所在位置置的横向向1～33块道面面板。道道面板采采用双层层钢筋网网形式补补强，同同时，在在横缝处处设传力力杆。（2）道面面板角补补强道面分块大大于1880º或或小于775º板板角部位位要求进进行板角角补强。道道面板角角大于1180ºº的部位位补强形形式与板板边补强强类似；；小于775º的的部位补补强钢筋筋设在道道面板上上部。（3）接接缝施工工①纵缝施施工：置置入的侧侧向拉杆杆应牢固固，不得得松动、碰碰撞或拔拔出。若若发现拉拉杆松脱脱、拔出出或未插插入，在在横向相相邻道面面摊铺前前，钻孔孔重新置置入拉杆杆。当发发现拉杆杆可能被被拔出时时，进行行拉杆拔拔出力（握握裹力）检检验，混混凝土与与拉杆握握裹力试试验方法法参照《公公路水泥泥混凝土土道面施施工技术术规范》（JJTGF300－20003）附附录C..4。②每天摊铺铺结束或或摊铺中中断时间间超过330分钟钟时，设设置横向向施工缝缝，其位位置宜与与胀缝或或缩缝重重合。横横向施工工缝与道道面中心心线垂直直。横向向施工缝缝在缩缝缝处采用用平缝加加传力杆杆型。③横向缩缝缝施工：：普通混混凝土道道面横向向缩缝宜宜等间距距布置，一一般采用用5米板板长。不不得不调调整板长长时，最最大板长长宜不大大于5..5米，最最小板长长不宜小小于板宽宽。④邻近胀缝缝或道面面自由端端的3条条缩缝应应采用假假缝加传传力杆型型。钢筋筋支架应应具有足足够的刚刚度，传传力杆应应准确定定位，摊摊铺之前前应在基基层表面面放样，并并用钢钎钎锚固，宜宜使用手手持振捣捣棒振实实传力杆杆高度以以下的混混凝土，然然后摊铺铺。⑤胀缝设置置与施工工：普通通混凝土土道面的的胀缝应应按设计计图纸要要求和《民民用机场场飞行区区水泥混混凝土道道面面层层施工技技术规范范》（MMH550066-20015）的的有关规规定设置置。⑥拉杆、胀胀缝板、传传力杆及及其套帽帽、滑移移端设置置精确度度符合《公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术细则》（JJTG//TFF30－－20114）第第11..2.111的要要求。⑦所有纵纵、横向向缩缝均均应采用用切缝法法施工。（4）填缝缝①混凝土土面板所所有接缝缝凹槽都都按设计计图纸规规定，用用填缝料料填缝。填填缝材料料和填缝缝方法经经监理工工程师批批准后方方可使用用。②缝槽应混混凝土养养生期满满后及时时填缝，填填缝前必必须保持持缝内干干燥清洁洁，防止止砂石等等杂物掉掉入缝内内。填缝缝前需经经监理工工程师检检查合格格。③填缝料料应与混混凝土缝缝壁粘附附紧密。填填缝料有有效深度度：胀缝缝为200mm，其其余接缝缝聚氨酯酯类为112～115mmm，改性性聚硫类类、硅酮酮类为66～100mm。接接缝的填填缝料表表面宜低低于道面面表面22～5mmm；该该值在冬冬季灌缝缝取高限限、夏季季灌缝取取低限。④填缝料硬硬结后方方可开放放交通。（5）纵向向浇筑顺顺序混凝土的浇浇筑遵循循着“浇一行行、空一一行”或“浇一行行、空三三行”的分仓仓方式，然然后将后后筑仓填填满。采采用砼分分仓浇筑筑，需将将模板做做成企口口的形式式，企口口宽高度度为0..2h（hh为模板板高）。对于先筑的的浇筑，就就依照前前面的顺顺序进行行，后筑筑的混合合料摊铺铺之前，应应将先筑筑底部的的漏浆及及其它杂杂物清除除干净；；并将先先筑仓侧侧壁的蜂蜂窝、麻麻面填补补处理，泥泥土清除除干净，然然后涂抹抹一层废废机油。对对于先筑筑板已裂裂开的假假缝，宜宜采取隔隔离处理理，防止止后筑板板在切缝缝前产生生不规则则断裂，准准备工作作做好后后，就可可进行混混凝土的的摊铺了了，在摊摊铺时，应应注意对对先筑板板的边部部及表面面进行防防护，防防止损坏坏、粘浆浆。（6）摊铺铺后筑板板混合料料的最早早时间（从从两侧先先筑板最最后完成成时间算算起）要要符合表表5.22-8的规定定。摊铺后筑板板混合料料的最早早时间表55.2--8昼夜平均气气温（℃℃）天（d）昼夜平均气气温（℃℃）天（d）5-10620-255310-1555高于2525.2.221特殊殊气候条条件下的的施工（1）施工工单位应应注意了了解施工工当地的的月、旬旬、日天天气预报报资料，遇遇有影响响混凝土土道面施施工质量量的天气气时，应应根据气气象异常常情况，采采取必要要的防范范措施，制制定特殊殊气候的的施工方方案。（2）混凝凝土道面面施工如如遇下述述条件之之一者，必必须停工工：①现场降降雨；②风力大大于6级级，风速速在110.88米/秒秒以上的的强风天天气；③现场气气温高于于40℃℃或拌和和物摊铺铺的温度度高于335℃；④摊铺现现场连续续5昼夜夜平均气气温低于于5℃，夜间间最低气气温低于于－3℃℃。（3）雨天天施工：：当降雨雨影响道道面质量量时应停停止施工工。雨季季施工时时应准备备足够的的防雨篷篷或塑料料薄膜，对对被暴雨雨冲刷后后，道面面平整度度严重劣劣化的部部位，应应尽早铲铲除重铺铺。（4）刮风风天施工工：在日日照较强强，空气气干燥的的多风季季节或经经常刮风风的地区区，为防防止道面面发生塑塑性收缩缩而产生生开裂，应应采取《公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术细则》（JJTG//TFF30－－20114）第第12..3.33的相应应措施。（5）水水泥混凝凝土道面面低温施施工应符符合《民民用机场场飞行区区水泥混混凝土道道面面层层施工技技术规范范》（MMH550066-20015）中中第166章的有有关规定定。（6）水水泥混凝凝土道面面高温施施工应符符合《民民用机场场飞行区区水泥混混凝土道道面面层层施工技技术规范范》（MMH550066-20015）中中第166章的有有关规定定。5.3沥青青贯入式式路面5.3.11沥青贯贯入式路路面的施施工工艺艺流程清扫基层→→洒透层层或粘层层沥青（乳乳化沥青青贯入式式或沥青青贯入式式厚度小小于5ccm）→撒主层层矿料→→碾压→洒布第第一遍沥沥青→撒布第一一遍嵌缝缝料→碾压→洒布第第二遍沥沥青→撒第二二遍嵌缝缝料→碾压→洒布第第三遍沥沥青→撒封层层料→碾压→初期养养护。5.3.22施工准准备（1）清扫扫基层在表面处治治层施工工前，应应将路面面基层清清扫干净净，使基基层矿料料大部分分外露，清清扫时可可以适当当洒水，但但清扫后后要凉干，保保持基层层干燥。对对有坑槽槽、不平平整的路路段应先先修补和和整平，若若基层整整体强度度不足，则则应先给给予补强强。（2）测量量放样为方便沥青青面层施施工，测测量放出出必要的的控制桩桩点和控控制线。5.3.33浇洒透透层沥青青（1）透层层是为使使沥青面面层与非非沥青材材料基层层结合良良好，在在基层上上浇洒乳乳化沥青青、煤沥沥青或液液体沥青青而形成成的透入入基层表表面的薄薄层。沥沥青路面面的级配配砂砾、级级配碎石石基层及及水泥、石石灰、粉粉煤灰等等无机结结合料稳稳定土或或粒料的的半刚性性基层上上必须浇浇洒透层层沥青。（2）透层层油应紧紧接在基基层施工工结束表表面稍干干后浇洒洒。当基基层完工工后时间间较长，表表面过分分干燥时时，应在在基层表表面少量量洒水，并并待表面面稍干后后浇洒透透层沥青青。（3）透层层沥青应应采用沥沥青洒布布车喷洒洒，当用用于表面面处治或或贯入式式路面喷喷洒沥青青的喷嘴嘴不能保保证喷洒洒均匀时时，应更更换喷嘴嘴。（4）透层层沥青宜宜采用慢慢裂式洒洒布型乳乳化沥青青，也可可采用中中、慢凝凝液体石石油沥青青或煤沥沥青。透透层沥青青的稠度度宜通过过试洒确确定，表表面致密密的半刚刚性基层层宜采作作渗透性性好的较较稀的透透层沥青青，级配配砂砾、级级配碎石石等粒料料基层宜宜采用较较稠的透透层沥青青。各种种透层沥沥青的品品种和用用量可按按表5.33-1选选定。

表5.3--1沥沥青路面面透层及及粘层材材料的规规格与用用量用途乳化沥青规格煤沥青规格用量(L//m2)规格用量(L//m2)规格用量(L//m2)透

层粒料基层PC—2PA—21.1～11.6)2)20.9～11.2T-1T-21.0～11.3层PC—2PA—20.7～11.1)2)20.6～11.0T-1T-20.7～11.0粘

层沥青层PC—3PA—30.3～00.6)2)20.3～00.5T-3、TT-4T-50.3～00.6土PC—3PA—30.3～00.5)2)20.2～00.4T-3、TT-4T-50.3～00.5（5）浇洒洒透层沥沥青注意意事项：：（a）浇洒洒透层前前，路面面应清扫扫干净，少少量洒水水凉干、无无明水。对对路缘石石及人工工构造物物应适当当防护，以以防污染染；（b）透层层沥青洒洒布后应应不致流流淌，渗渗透入基基层一定定深度不不得在表表面形成成油膜；；如果形形成油膜膜，在铺铺筑沥青青面层前前，若局局部地方方尚有多多余的透透层沥青青未渗入入基层时时，应予予清除。。（c）如遇遇大风或或即将降降雨时，不不得浇洒洒透层沥沥青；气气温低于于10℃℃时，不不宜浇洒洒透层沥沥青；（d）应按按设计的的沥青用用量一次次浇洒均均匀,当当有遗漏漏时,应应用人工工补洒；；（e）浇洒洒透层沥沥青后，严严禁车辆辆、行人人通过；；（f）在无无机结合合料稳定定半刚性性基层上上浇洒透透层沥青青后，应应立即撒撒布用量量为2～～3m33/kmm2的石石屑或粗粗砂。在在无结合合料稳定定半刚性性基层上上浇洒透透层沥青青后，当当不能及及时铺筑筑面层，并并需开放放施工车车辆通行行时，也也应撒铺铺适量的的石屑或或粗砂，此此种情况况下，透透层沥青青用量宜宜增加110%。撒撒布石屑屑或粗砂砂后，应应用6～～8t钢钢筒式压压路机稳稳压一遍遍。当通通行车辆辆时，应应控制车车速。在在铺筑沥沥青面层层前如发发现局部部地方透透层沥青青剥落，应应予修补补，当有有多余的的浮动石石屑或砂砂时，应应予扫除除。（g）透层层洒布后后应尽早早铺筑沥沥青面层层。当用用乳化沥沥青作透透层时，洒洒布后应应待其充充分渗透透、水分分蒸发后后方可铺铺筑沥青青面层，此此段时间间不宜少少于244h。5.3.44铺撒主主层骨料料摊铺集料应应避免大大、小颗颗粒集中中，并应应检查其其松铺厚厚度。应应严禁车车辆在铺铺好的矿矿料层上上通行。5.3.55第一次次碾压（1）主层层矿料摊摊铺后应应先用66～8tt的压路路机进行行初压，速速度宜为为2kmm/h，碾碾压应自自路边缘缘逐渐移移向中心心，每次次轮迹重重叠宜为为7500px，接接着应从从另一侧侧以同样样方法压压至路中中心。（2）碾压压一遍后后应检验验路拱和和纵向坡坡高，当当有不符符合要求求时应找找平再压压，并宜宜碾压22遍，使使石料基基本稳定定，无显显著移动动为止。然然后应用用10～～12tt压路机机进行碾碾压，每每次轮迹迹应重叠叠1/22以上，并并应碾压压4～66遍，直直至主层层矿料嵌嵌挤紧密密，无显显著轮迹迹为止。5.3.66洒布第第一次沥沥青主层矿料碾碾压完毕毕后，即即应洒布布第一次次沥青。其其作业要要求与沥沥青表面面处治相相同。当当采用乳乳化沥青青贯入时时，为防防止乳液液下漏过过多，可可在主层层集料碾碾压稳定定后，先先撒布一一部分上上一层嵌嵌缝料，再再浇洒主主层沥青青。乳化化沥青在在常温下下洒布，当当气温低低，需要要加快破破乳速度度时，可可将乳液液加温后后洒布，但但乳液温温度不得得超过660°C。5.3.77铺撒第第一次嵌嵌缝料第一次沥青青洒布以以后，应应立即趁趁热铺撒撒第一次次嵌缝料料，铺撒撒应均匀匀，铺撒撒后应立立即扫匀匀，个别别不足处处应人工工找补。当当使用乳乳化沥青青时，嵌嵌缝料的的撒布必必须在乳乳液破乳乳前完成成。5.3.88第二次次碾压（1）嵌缝缝料扫匀匀后应立立即用88～122t压路路机进行行碾压，轮轮迹重叠叠1/22左右，随随压随扫扫，使嵌嵌缝料均均匀嵌入入，宜碾碾压4～～6遍，如如因气温温高，在在碾压过过程中发发生蠕动动现象时时，应立立即停止止碾压，待待气温稍稍低时再再继续碾碾压。（2）碾压压密实后后，可洒洒布第二二次沥青青，铺撒撒第二次次嵌缝料料，第三三次碾压压，洒布布第三次次沥青，铺铺撒封层层料，最最后碾压压，施工工要求同同上，最最后碾压压采用66～8tt压路机机，碾压压2～44遍即可可开放交交通。5.3.99沥青贯贯入式施施工要求求（1）沥青青贯入式式路面宜宜选择在在一年中中干燥和和较炎热热的季节节施工，并并宜在日日最高温温度低于于15℃℃到来以以前半个个月结束束。（2）各工工序必须须紧密衔衔接,不不得脱节节，每个个作业段段长度应应根据压压路机数数量、洒洒油设备备等来确确定。当当天施工工的路段段应当天天完成，以以免产生生因沥青青冷却而而不能裹裹覆矿料料和尘土土污染矿矿料等不不良后果果。（3）除阳阳离子乳乳化沥青青外不得得在潮湿湿的矿料料或基层层上洒油油。当施施工中遇遇雨时，应应待矿料料晾干后后才能继继续施工工。雨季季施工应应逐日了了解气象象预报，施施工路段段宜在雨雨前完成成各项工工序。5.4沥青青砼路面面5.4.11材料要要求（1）对沥沥青面层层的技术术要求::沥青路路面应平平整、抗抗滑、坚坚实、耐耐疲劳、高高温抗车车辙、低低温抗开开裂、抗抗水损害害并具有有防止雨雨水渗入入基层的的功能。沥青面面层工程程交工检检查与验验收质量量标准按按工程质质量检验验评定标标准要求求执行。（2）沥青青的选择择:沥青青路面应应选用符符合"重重交通道道路石油油沥青技技术要求求"的沥沥青,所所用沥青青标号为为AH--70。道路石油沥青技术要求见表5.4-1：表5.4--1道路石石油沥青青技术要要求项目质量指标试验方法针入度（225℃，1000g,,5ss），((0.11mm))60～800GB/T445099延度(155℃，55cm//minn)，不不小于((cm))100GB/T445088软化点（℃℃）44～577BG/T445077溶解度（%%）不小于于99.0GB/T1111448闪点(℃))不不小于230GB/T2267蜡含量（%%）不大于于3.0SH/T004255质量变化（%%）不大于于0.8GB/T553044针入度比（%%）不小于于55GB/T445099延度（155℃）/ccm不小于于30GB/T445088（3）对集集料的要要求:各各种沥青青面层的的粗集料料、细集集料、矿矿粉质量量的技术术要求按按《公路路沥青路路面施工工技术规规范》要要求执行行。（4）沥青青混凝土土路面的的集料要要求①粗集料对于集料中中的粗集集料必须须使用坚坚韧的，粗粗糙的，有有棱角的的优质石石料，必必须严格格限制集集料中的的扁平颗颗料含量量，所使使用的粒粒石不允允许用颚颚板式轧轧石机破破碎，需需用捶击击式或者者锥式碎碎石机破破碎。沥沥青混凝凝土集料料磨光值值要求大大于422，沥青青与石料料的粘附附性不低低于4级级，浸水水马歇尔尔试验（448h）残残留稳定定度不低低于700%。粗粗集料质质量技术术要求如如表5..4-22所示：：表5.4--2粗集料料质量技技术要求求指标单位技术要求石料压碎值值%≤26洛杉矶磨损损失%≤28视密度t/m3≥2.600吸水率%≤2.0与沥青的粘粘附性级≥4坚固性%≤12针片状颗粒粒含量%≤15水洗法<00.0775mmm颗粒含含量%≤1软石含量%≤3②细集料沥青路面的的细集料料包括天天眼砂、机机制砂、石石屑。细细集料必必须由具具有生产产许可证证的采石石场、采采砂场生生产。细细集料在在整个集集料中只只占很小小的比例例，但为为提高混混合料的的高温稳稳定性，其其应具有有良好的的棱角性性和嵌挤挤性能。采采用机制制砂为宜宜。细集集料质量量技术要要求如表表5.44-3所所示：表5.4--3细集料料质量技技术要求求指标单位技术要求表观相对密密度，不不小于t/m32.50坚固性（>>0.33mm的的含量），不不小于%12含泥量（〈〈0.0075mmm的含含量〉，不不大于%3砂当量，不不小于%60亚甲蓝值，不不大于g/kg25棱角性（流流动时间间）,不不小于s30③填料集料中的填填料部分分采用磨磨细石灰灰石粉。石石粉料质质量技术术要求如如表5..4-44所示：：表5.4--4石粉料料质量技技术要求求指标单位技术要求表观相对密密度，不不小于t/m32.5含水量、不不大于%1粒度范围<00.6mmm<0.155mm<0.0775mmm%10090~110075~1000外观无团粒不结结块亲水系数〈1塑性指数%〈4（5）沥青青路面的的沥青混混合料矿矿料级配配范围沥青路面的的沥青混混合料矿矿料级配配范围如如表5..4-55及表55.4--6所示示：表5.4--5铺装层层AC--20沥沥青混凝凝土混合合料矿料料级配范范围通过筛孔（mmm）通过率率%%26.51001990～10001678～92213.262～8009.550～7224.7526～5662.3616～4441.1812～3330.68～240.35～170.154～130.07553～7表5.4--6AC--13中中粒式沥沥青混凝凝土混合合料矿料料级配范范围通过筛孔（mmm）通过率%1610013.290～10009.560～8004.7534～5222.3622～3881.1814～2880.68～200.35～140.153～100.07552～6（6）道路路用乳化化沥青技技术要求求道路用乳化化沥青的的质量应应符合《公公路沥青青路面施施工技术术规范》（JJTGF400-20004）表表4.33.2的的规定。其质量技术要求见表5.4-7。道路用乳化化沥青技技术要求求试验项目PC-2PC-3试验方法破乳速度慢裂快裂或中裂裂T06588粒子电荷阳离子T06533筛上残留物物（1..18mmm筛）不不大于（%%）0.1T06522道路标准粘粘度计CC25..3（ss）8-20T06211与粗集料的的粘附性性，裹覆覆面积不不小于2/3T06544蒸发残留物物针入度255℃（00.1mmm）500-330045-1550T06044残留分含量量，不小小于50T06511延度15℃℃（cmm）不小小于ccm40T06055溶解度,不不小于%97.5T06077贮存稳定性性1d不大大于%%15T065555d不大大于%%155.4.22粘（透透）层施施工技术术要求（1）用作作粘层（沥沥青混凝凝土面层层之间）和和透层（基基层顶面面）的沥沥青要求求采用乳乳化沥青青。（2）用作作粘层沥沥青时，其其喷洒用用量为00.6～～0.88千克//平方米米（具体体用量应应根据试试施工数数据进行行调整）。（3）用作作透层沥沥青时，其其喷洒用用量应控控制在11.0～～1.22千克//平方米米（具体体用量应应根据试试施工数数据进行行调整）。（4）喷洒洒前，要要求用铁铁刷、扫扫帚等清清扫工作作面。对对于工作作面上可可能存在在的水迹迹，应及及时吹干干。5.4.33土工合合成材料料施工技技术要求求（1）土工工合成材材料主要要用于连连接带新新建沥青青混凝土土道面下下水稳基基层顶面面。要求求铺设土土工合成成材料并并浸透沥沥青，以以形成土土工合成成材料——沥青夹夹层，有有利于防防止下伏伏面（基基）层裂裂缝反射射到面层层。（2）土工工合成材材料要求求采用无无纺织物物，且最最好为聚聚酯无纺纺织物。（3）浸透透沥青要要求采用用改性沥沥青，喷喷洒用量量约为11～1..2千克克/平方方米（具具体用量量应根据据试施工工数据进进行调整整）。（4）改性性沥青喷喷洒前，要要求用铁铁刷、扫扫帚等清清扫工作作面。对对于工作作面上可可能存在在的水迹迹，应及及时吹干干。（5）在下下伏面（基基）层顶顶面喷洒洒改性沥沥青前，下下伏面（基基）层若若有宽度度大于22～3毫毫米的裂裂缝，应应进行灌灌浆充填填；更大大的裂缝缝或坑洞洞需用适适合的材材料修补补并压实实。（6）在准准备好的的工作面面上，喷喷洒改性性沥青。改改性沥青青喷洒时时的横向向宽度范范围要求求比无纺纺织物的的铺设宽宽度每侧侧宽出55～100厘米。（7）由于于改性沥沥青的粘粘度远较较改性乳乳化沥青青大，洒洒布时需需要更高高的温度度和压力力。一般般用于乳乳化沥青青喷洒的的传统洒洒布机具具无法满满足改性性沥青洒洒布的质质量要求求，需要要专用的的改性沥沥青洒布布车。（8）为了了达到良良好的层层间粘合合效果，在在热喷改改性沥青青时，应应注意以以下方面面：①对改性沥沥青喷洒洒过量处处应用人人工刮除除，对局局部喷洒洒不足或或因间隔隔时间过过长造成成污染的的地方，应应进行补补喷。局局部没有有喷洒到到的位置置，应采采用人工工用刷子子补充均均匀。②在喷洒洒改性沥沥青后应应尽量避避免车辆辆、行人人在其上上通过。③喷洒改改性沥青青后，应应待其粘粘结性能能形成后后（脚踏踏有明显显的粘附附感），方方可进行行下一道道工序的的施工。④气温低低于100℃或即将将降雨时时，不得得喷洒改改性沥青青。⑤无纺织织物要求求尽量采采用机械械摊铺，从从中间往往两边铺铺设。铺铺设无纺纺织物时时，要求求平整，尽尽量避免免起皱，不不能使无无防织物物折叠或或弯折。在在折皱高高度大于于2厘米米时，要要求切开开折皱部部分并铺铺平。无无纺织物物纵向及及横向搭搭接宽度度为100～155厘米。搭搭接部分分可人工工喷洒改改性沥青青，用量量为0..4千克克/平方方米。搭搭接好后后要求采采用滚木木压实。无无纺织物物摊铺完完后，应应注意避避免重车车在上面面行驶。5.4.44沥青青混凝土土路面施施工技术术要求（1）混合合料的拌拌制：沥沥青混合合料在沥沥青拌和和厂(场场、站))采用拌拌和机械械拌制。（2）混合合料的运运输①热拌沥青青混合料料宜采用用较大吨吨位的运运料车运运输，但但不得超超载运输输，或急急刹车、急急弯掉头头使透层层、封层层造成损损伤。运运料车的的运力应应稍有富富余，施施工过程程中摊辅辅机前方方应有运运料车等等候。对对高速公公路、一一级公路路，宜待待等候的的运料车车多于55辆后开开始摊铺铺。②运料车每每次使用用前后必必须清扫扫干净，在在车厢板板上涂一一薄层防防止沥青青粘结的的隔离剂剂或防粘粘剂，但但不得有有余液积积聚在车车厢底部部。从拌拌和机向向运料车车上装料料时，应应多次挪挪动汽车车位置，平平衡装料料，以减减少混合合料离析析。运料料车运输输混合料料宜用苫苫布覆盖盖保温、防防雨、防防污染。③运料车进进入摊铺铺现场时时，轮胎胎上不得得沾有泥泥土等可可能污染染路面的的脏物，否否则宜设设水池洗洗净轮胎胎后进入入工程现现场。沥沥青混合合料在摊摊铺地点点凭运料料单接收收，若混混合料不不符合施施工温度度要求，或或已经结结成团块块、已遭遭雨淋的的不得铺铺筑。④摊铺过程程中运料料车应在在摊辅机机前l000mmm～3OO0mmm处停住住，空挡挡等候，由由摊辅机机推动前前进开始始缓缓卸卸料，避避免撞击击摊辅机机。在有有条件时时，运料料车可将将混合料料卸入转转运车经经二次拌拌和后向向摊铺机机连续均均匀的供供料。运运料车每每次卸料料必须倒倒净，如如有剩余余，应及及时清除除，防止止硬结。（3）混混合料的的摊铺①热拌沥青青混合料料应采用用沥青摊摊铺机摊摊铺，在在喷洒有有粘层油油的路面面上铺筑筑沥青混混合料时时，宜使使用履带带式摊铺铺机。摊摊辅机的的受料斗斗应涂刷刷薄层隔隔离剂或或防粘结结剂。②一台摊铺铺机的铺铺筑宽度度不宜超超过6mm(双车车道)～～7.55m(33车道以以上)，两两幅之间间应有330mmm～600mm左左右宽度度的搭接接，并躲躲开车道道轮迹带带，上下下层的搭搭接位置置宜错开开2000mm以以上。③摊铺机开开工前应应提前00.5～～1h预预热熨平平板不低低于1000℃。铺筑筑过程中中应选择择熨平板板的振捣捣或夯锤锤压实装装置具有有适宜的的振动频频率和振振幅，以以提高路路面的初初始压实实度。熨熨平板加加宽连接接应仔细细调节至至摊铺的的混合料料没有明明显的离离析痕迹迹。④摊铺机必必须缓慢慢、均匀匀、连续续不间断断地摊铺铺，不得得随意变变换速度度或中途途停顿，以以提高平平整度，减减少混合合料的离离析。摊摊铺速度度宜控制制在2～～6m//minn的范围围内。当当发现混混合料出出现明显显的离析析、波浪浪、裂缝缝、拖痕痕时，应应分析原原因，予予以消除除。⑤摊铺机应应采用自自动找平平方式，下下面层或或基层宜宜采用钢钢丝绳引引导的高高程控制制方式，上上面层宜宜采用平平衡梁或或雪橇式式摊铺厚厚度控制制方式，中中面层根根据情况况选用找找平方式式。直接接接触式式平衡梁梁的轮子子不得粘粘附沥青青。⑥沥青路面面施工的的最低气气温应符符合《公公路沥青青路面施施工技术术规范》总总则1..0.44的要求求，寒冷冷季节遇遇大风降降温，不不能保证证迅速压压实时不不得铺筑筑沥青混混合料。热热拌沥青青混合料料的最低低摊铺温温度根据据铺筑层层厚度、气气温、风风速及下下卧层表表面温度度按本规规范5..2.22条执行行，且不不得低于于下表的的要求。每每天施工工开始阶阶段宜采采用较高高温度的的混合料料。沥青青混合料料的最低低摊铺温温度如表表5.44-8所所示：表5.4--8沥青混混合料的的最低摊摊铺温度度下卧层的表表面温度度(℃)相应于下列列不同摊摊铺层厚厚度的最最低摊铺铺温度((℃)普通沥青混混合料改性沥青混混合料或或SMAA沥青混混合料<50mmm50～800mm>80mmm<50mmm50～800mm>80mmm<5不允许不允许140不允许不允许不允许5～10不允许140135不允许不允许不允许10～15514513813216515515015～20014013513015815014520～2551381321281