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文档简介

TSG特种设备安全技术规范 TSGT7006-2004液压电梯型式试验细则GuideforType-examinationofHydrauliclifts中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布2004年0月00日目录一概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1二型式试验所需的技术文件和资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1三试验样品⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1四型式试验内容、要求与方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1附录1特种设备型式试验报告⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯43附录2产品配置表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯55液压电梯型式试验细则第一条 为了规范液压电梯的型式试验,统一液压电梯型式试验的项目、内容、要求、方法与型式试验报告书格式,根据《特种设备安全监察条例》和《电梯型式试验规则》,制定本细则。第二条 本细则适用于液压电梯。第三条 开展液压电梯型式试验的技术机构(以下简称型式试验机构) ,以及上述电梯的设计与制造等相关单位,必须遵守本细则的规定。第四条 本细则的技术指标和要求主要引用了 EN81-2:1998《液压电梯制造与安装安全规范》等有关标准的规定。如上述相关标准被修订,应以最新标准为准。第五条 在正式型式试验之前,型式试验申请单位应当向型式试验机构提供《型式试验资料》中规定的技术文件和资料。第六条 型式试验申请单位应当为型式试验机构提供一台安装调试完毕、能够正常运行的完整液压电梯做为型式试验样品,并且应当已经通过型式试验申请单位的自检。第七条 液压电梯进行型式试验的前提,实施型式试验的条件、地点、程序与合格判定规则,以及型式试验机构应当履行的职责,必须按照《电梯型式试验规则》执行。第八条 型式试验机构进行液压电梯型式试验的内容、要求与方法,必须按照本细则附件《型式试验方法》中的规定执行。特殊情况应当按照《电梯型式试验规则》的规定执行。第九条 型式试验完成后,型式试验机构必须按照《电梯型式试验规则》的规定和本细则规定的液压电梯的《特种设备型式试验报告》 (附录1)格式,出具型式试验报告。第十条 本细则由国家质量监督检验检疫总局解释。第十一条 本细则自2004年 月 日起施行。附件:1. 液压电梯型式试验所需的技术文件和资料液压电梯型式试验方法附件1液压电梯型式试验所需的技术文件和资料序号 资料名称 资料内容要求电梯制造厂的名称和地址;电梯的安装地址;电梯的型号、额定载重量、额定速度、乘客人数、电梯行程、服务站1.概述数;d)轿厢及平衡重质量。e)控制装置、控制方式和调速方式。f)顶升方式和油缸类型。包括的内容:井道顶部和底坑内的净空;井道下方存在的任何可进入的空间;进入底坑的通道;油缸的防护(如果要求的话);当同一井道内装有多台电梯时,相邻电梯间的防护措施;机房的位置和主要尺寸,以机房、井道布置及电梯驱动主机和主要部件的布置图;通风孔;对建筑物和底坑底部的2.作用负荷;主开关的安装位置和容量要求;进入机房的通道;滑轮间(如图有)的位置和主要尺寸,滑轮的位置和尺寸;进入滑轮间的通道;层门的布置和主要尺寸;检修门、检修活板门和井道安全门的布置和尺寸;轿厢及其入口的尺寸;轿厢地坎和轿门至井道内表面的距离;关闭轿门和层门之间的水平距离;轿厢地坎与层门地坎之间的水平距离。设计计算资料a)悬挂装置的主要参数:安全系数计算、钢丝绳(数量、直径、结构、3.破断载荷、型号)、链条(型号、结构、节距、破断载荷)。及文件防止轿厢自由坠落或超速下行,和防沉降的保护措施的说明文件。限速器绳和/或安全绳的主要参数:直径、结构、破断载荷、安全系数计算。导轨的尺寸、受力和变形计算、及其摩擦面的尺寸和状况(拉制、轧制、磨削)。线性蓄能型缓冲器的尺寸和验算。满负荷压力的验算。液压油的特性和类型。油箱容量。油缸的主要参数、压力、柱塞行程、柱塞外径。缸筒和柱塞的安全系数计算:在由2.3倍满负荷压力所产生的力的作用下,在材料屈服强度为 Rp0.2时的安全系数。k)油缸的稳定性安全系数计算:当柱塞处于全部伸出的位置,在由

1.4倍满负荷压力所产生的力的作用下稳定性安全系数。l)油缸在拉伸载荷作用下的安全系数计算: 在由1.4倍满负荷压力所产生的力的作用下,对于材料屈服强度 Rp0.2的安全系数。m)硬管和附件的安全系数计算 包括:油缸和单向阀或下降控制阀之间的硬管和附件在2.3倍满负荷压力作用下,对于材料屈服强度为RP0.2时安全系数,以及当使用多于2节的套筒式油缸和液压同步机构时,破裂阀和单向阀或下降控制阀之间的硬管和附件的安全系数。n)软管的安全系数计算:油缸与单向阀或下降控制阀之间的软管相对于满负荷压力和破裂压力的安全系数。o)轿厢架的受力计算:应考虑在电梯正常运行、安全钳动作、限速切断阀动作、夹紧装置动作、棘爪装置动作或轿厢撞击缓冲器的作用力。p)用于套筒式油缸机械同步的钢丝绳或链条安全系数计算(如果有)。q)企业标准规定的运行中轿厢和开关门过程噪声的最大值。r)企业标准规定的压力试验(200%满负荷压力)液压系统压力下降的允许值。s)平衡重质量的计算。t)垂直滑动门悬挂绳、链或皮带的安全系数计算。包括:从供电电源开关以后的所有电气原理图、接线图(包括井道照明电气资料和说和插座),应急电源供电的电气原理图和接线图,电气元件代号说明,主机供电回路主接触器及其继电接触器、用于安全电路的继电接触器的4.明型式证明文件,安全触点的额定绝缘电压和外壳防护等级等的证明文件,随行电缆的证明文件。液压原理图及包括:液压系统原理图、液压元件代号号说明,以及主要液压元件设计5参数。说明资料包括:限速器、安全钳、缓冲器、门锁装置、玻璃门或轿壁、绳头组合、部件型式试验泵站、破裂阀、仅使用机械移动部件的单向节流阀和控制柜的型式试验报告和证书的复印件。6及调试证明限速器和渐进式安全钳的调试证书副本。破裂阀的调试证书及其制造单位提供的调整图表。钢丝绳的检验报告、链条的出厂合格证、软管的出厂合格证(包含其弯7主要部件证明曲半径或另外说明)、软管总成在制造厂家进行的,软管及接头能承受倍满负荷压力而不被破坏的试验记录。安装、调试说明书,部件安装图,使用说明书,产品合格证和安装自检8安装使用资料合格报告等。9可靠性运行的型式试验申请方自行完成的,试验样梯10000次可靠性运行的记录和总记录和总结结。10特别说明资料特殊环境使用要求的说明资料及申请方认为其它需要说明或提供的资料。11其它必要资料型式试验机构商型式试验申请方同意,要求补充的其它必要资料。附件2液压电梯型式试验方法检验项目检验内容与要求检验方法项目编号在电梯平稳运行区段(不包上行额定速度v和下行额定速度v应不括加、减速度区段),事先确定一个不少于2m的试验距离。电梯启md大于1.0m/s。动以后,用行程开关或接近开关空载轿厢上行的速度应不超过上行额定和电秒表分别测出通过上述试验1.1速度vm的8%,载有额定载重量的轿厢下行速距离时,空载轿厢向上运行所需度应不超过下行额定速度vd的8%。以上两种的时间和装有额定载重量轿厢向情况下,速度均与液压油的正常温度有关。下运行所需的时间(试验分别进对于上行方向运行,假设供电电源频率为行3次,取平均值),计算出上行额定频率,电动机电压为设备的额定电压。速度和下行速度及与其额定速度的偏差。或采用其他等效的方法测量。轿厢内噪声测试:电梯运行过程中,声级计置于轿厢内中央,距地面高1.5m测试,取最大值。开、关门噪声测试:声级计1机房噪声的最大值应不大于85dB(A)。置于层门和轿门宽度的中央,距1.2对于液压客梯,运行中轿厢及开关门过程门0.24m,距地面高1.5m测试,整的噪声应符合企业标准的要求。取最大值。机机房噪音测试:当电梯以正性常速度运行时,声级计距地面高能1.5m,距声源1m处进行测试,测试试点不少于3点,取平均值。验分别在空载和额定载重量工况下进行。轿厢自下端站向上逐层运行1.3平层精度应在±15mm的范围内。和自上端站向下逐层运行,以及在两个端站之间直驶,当电梯停靠层站后,用尺测量轿厢地坎上平面与层门坎上平面在开门宽度1/2处垂直方向的距离。若轿厢设有限速器--安全钳装置,对于乘按要求在轿厢中均匀地装试客电梯,轿厢内装均匀分布的额定载荷;对于验载荷,将轿厢移动至下端站的载货电梯,当轿厢有效面积与额定载重量的关上一层,先短接限速器和安全钳系符合附表1规定时,轿厢装均匀分布的额定电气开关,人为使限速器动作,1.4载荷;当轿厢有效面积大于附表1规定的值操纵轿厢以检修速度向下运行,时,轿厢装均匀分布的125%额定载荷,但不限速器机械装置动作应能夹持或得超过附表1中与该电梯轿厢有效面积相对提拉限速器绳,触发安全钳动作,应的载重量,以检修速度进行限速器-安全钳从而使轿厢制停,悬挂钢丝绳松联动试验,轿厢应被可靠制停。弛。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号轿厢按1.4项的要求装试验载荷,将轿厢移动至下端站的上一若轿厢安全钳采用悬挂机构断裂或用安层,短接安全钳电气开关(如采用安全绳触发,还需短接安全绳的电1.5全绳触发,在联动试验中,人为触发悬挂机构气开关),人为使触发装置动作,或安全绳使安全钳动作,轿厢应可靠制停。操纵轿厢以检修速度向下运行,安全钳应将轿厢可靠制停,钢丝绳松弛。轿厢按要求均匀地装试验载荷,将轿厢移动至下端站的上一若轿厢设有夹紧装置或棘爪装置,轿厢装层,短接夹紧装置(或棘爪装置)和触发装置的电气开关,操纵轿1.6125%额定载荷,以正常速度向下运行进行试厢以正常速度向下运行,人为使验,应将轿厢可靠制停。触发装置动作,夹紧装置或棘爪装置应将轿厢可靠制停,钢丝绳松弛。将空载轿厢移动至上端站的下一层,短接平衡重限速器电气开关,人为使平衡重限速器动作1如设有平衡重安全钳,轿厢空载,平衡重(如由悬挂机构断裂或安全绳触以检修速度向下运行,进行试验,安全钳应使发,用相应的方法触发安全钳动1.7整平衡重可靠制停。作),操纵轿厢以检修速度向上运机行,安全钳应将平衡重可靠制停,性连接平衡重与轿厢的钢丝绳松能驰。试装有均匀分布额定载荷的轿验厢停在适当的楼层(足以使破裂阀动作,但尽量低的楼层),在机如设有破裂阀,装有额定载重量的轿厢超房操作破裂阀的手动试验装置,1.8速下行,当达到破裂阀的动作速度时,应能将检查破裂阀能否动作,从而将轿轿厢可靠制停。厢可靠制停。然后将破裂阀的调整位置与制造厂的调整图进行比较,以检查破裂阀动作速度的调整是否正确。电梯在上端站平层,将带有溢流阀的手动泵和校准过的压力表接入液压系统中单向阀与截止阀之间的压力检测点上(如果系压力试验:在单向阀与油缸之间的液压系统配有手动泵,则只需接入校准1.9统中施加200%的满负荷压力,保持5分钟,过压力表),调节手动泵上的溢流液压系统的压力下降值不应超过企业设计要阀工作压力为满负荷压力值的求。该试验应在安全钳试验完成后进行。200%,操作手动泵使轿厢上行直至柱塞完全伸出,并且系统压力升至手动泵溢流阀的工作压力,停止操作,保持5分钟,观察并记录液压系统压力的下降值。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号1整机性能试验2外观检查检验项目3.1井道

沉降试验:装有额定载重量的轿厢停在上端1.10分钟内的下沉距离应不超过10mm。站,10若设有电气防沉降系统,则应符合:当轿厢位于平层位置以下最大0.12m至开锁区下端的区间内时,无论轿门处于任何位置,都应按上行方向给主机通电,使轿厢向上移动。b) 电梯在前次正常运行后停止使用 15min内,轿厢应自动运行到最低停靠层站;c) 轿厢内装有停止装置的电梯应在轿厢内提供声音信号装置。当停止装置处于停止位置1.11时,该声音装置应工作。该声音装置的供电可来自紧急照明电源或其他等效电源;应设置下列指示标志:⑴如果采用手动门,或关门过程在使用人员的持续控制下进行的动力操纵门,轿厢内应有以下须知:“请关门”;⑵应在主开关或近旁标出以下字样:“当轿厢停靠在最低层站时才允许断开此开关”。每个液压元件必须编上件号,且须和液压原理图和管路安装图中的一致,元件孔口,包括先2.1导孔口、测试口和放油口等均必须清楚而持久地加以标识,且与液压原理图相一致。液压管道及管件必须加以紧固,管子弯曲处应圆滑,不应有明显的凹痕及压扁现象。如果敷2.2设管道时需穿过墙壁或地板,必须用套管加以防护,在套管的里面,不应设管接头。高压软管上应印有永久标记, 内容包括制造2.3厂名或商标、试验压力、试验日期。对于集选控制的情况,从停靠站上应可清楚2.4 地看到一种发光信号,向该停靠站的候梯者指出轿厢下一次运行方向。电梯应设置产品标牌,标牌设置在轿厢内明显的位置,标牌上应标明:2.5a)电梯额定载重量(kg)及乘客电梯的乘客数;b)制造厂名称或商标。项目检验内容与要求编号井道的围封应按照 GB7588-19955.2 条的要求执行。通往井道的检修门、井道安全门和检修活 板门的设置应按照条的要求执行。

建议电梯在冷态状况下进行。将轿厢停在上端站,切断主电源,轿厢装均匀分布的额定载重量,用尺测量轿厢地坎与层门地坎之间的垂直距离,保持10min,再在相同位置测量轿厢地坎与层门地坎之间的距离,两者相减。轿厢装载均匀分布的额定载荷,操作手动下降阀使电梯进入检验内容规定的区域,检查轿厢能否自动向上移动至平层位置。外观检查。外观检查。外观检查。外观检查。外观检查。检验方法审核井道布置图及设计资料,或现场检查。审核井道布置图及设计资料,或现场检查。井道应适当通风,井道不能用于非电梯用房 的通风。井道顶的通风口面积至少为井道截面积

审核井道布置图及设计资料,或现场检查。

的1%。井道布置图应标明电梯对井道和底坑底部的作用负荷。井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的闭合边缘的水平距离不应大于 0.15m。上述给出的间距:可增加到0.20m,其高度不大于0.5m;对于采用垂直滑动门的载货电梯,在整个行程内此间距可增加到0.20m;

审核井道布置图。审查井道平面布置图,或轿厢检修运行至合适的位置,打开轿门用尺测量。如轿门装有机械锁,还需3.1.5如轿厢装有机械锁紧的门且只能在层门c)的开锁区内打开,则上述间距不受限制。除开门情况下的平层、再平层或电气防沉降及对接操作外,电梯的运行应自动地取决于相应轿门的锁紧。轿门的锁紧必须由一个电气安全装置来证实。轿厢地坎与层门地坎之间的水平距离不得大于35mm。轿门与闭合后层门之间的水平距离,或各 门之间在整个正常操作期间的通行距离不得大于0.12m。轿厢及其邻接部件与平衡重及其邻接部件之间至少有 50mm的间距。由层门和井道壁组成的组合体,应在轿厢 整个入口宽度上形成一个无孔表面,门的动作间隙除外。每个层门地坎下的井道壁应按照 条的要求执行。当柱塞通过其行程限位装置而到达极限位置时,应同时满足以下六个条件:轿厢导轨应提供不小于0.1+0.035vm2(m)的进一步制导行程;轿顶上可站人的最高水平面积,与位于 轿顶投影部分的井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离应不小于 1.0+0.035vm2(m);井道顶的最低部件与定在轿顶上设备的最高部件(不包括②所述及的)之间的自由垂直距离应不小于0.3+0.035vm2(m);(接下页)检验 项目检验内容与要求项目 编号

检查当轿厢位于开锁区以时,轿门能否打开。电梯检修运行,人为使验证轿门锁紧的电气安全装置动作,检查电梯是否停止运行。审核井道布置图,或用尺测量。审核井道布置图,或用尺测量。审核井道布置图,或用尺测量。审核井道布置图,或现场检查。审核井道布置图,或现场检查。轿厢在上端站平层后,短接上限位和极限开关,在轿顶操作,使轿厢点动向上运行,直到不能再向上运行为止,测量检验内容所规定的各项尺寸,计算是否满足要求。检验方法3.1井道

②导靴或滚轮、钢丝绳连接件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的自由垂直距离应不小于 0.1+0.035 vm2(m);轿厢上方的空间应能容纳一个不小于0.5×0.6×0.8m的矩形体;井道顶的最低部件与向上伸出的柱塞头部组件的最高部件之间的自由垂直距离应不小于0.1m;f) 对于直接作用式电梯, a)、b)和c)所述及的0.035vm2的值不必考虑。注:vm--上行额定速度;vd--下行额定速度。当轿厢完全压缩缓冲器时,平衡重导轨应3.1.12提供不小于0.1+0.035vd2(m)的进一步制导行程。

当电梯在上端站平层时,检验人员站在轿顶用粉笔在平衡重导轨上端部平衡重可能到达的范围(可通过观察导轨上油迹进行初步判定)涂上一层粉末。然后检验人员撤离轿顶,将电梯开至下端站平层,再将电梯开至上端站,在轿顶用尺测量平衡重导靴在导轨留下的痕迹至导轨顶端的距离 L1(如果导靴上面装有油杯,则上述痕迹为电梯在上端站平层时油杯所处的位置,测量L1时应加上油杯的高度)。进入底坑检验时,测量当轿厢在下端站平层时,轿厢撞板至缓冲器的距离S1,记录轿厢缓冲器的压缩行程S3,应满足L1-S1-S3≥20.1+0.035vd。轿厢在上端站平层后,短接当轿厢位于由液压油缸完全压缩的减震制上限位和极限开关,检修向上运3.1.13停装置确定的最高位置时,平衡重导轨应提供行,直到轿厢不能再向上运行为不小于0.1+0.035vm2的进一步制导行程。止,用尺测量平衡重导轨下端至导靴下端的距离。如果轿厢或平衡重之下确有人能够到达的空2间,井道底坑的底面至少应按5000N/m载荷设计,且:审核井道布置图,或现场3.1.14在平衡重运行区域下设置一个一直延伸检查。a)到坚固地面上的实心桩墩;或b)平衡重上装设安全钳。平衡重的运行区域应采用刚性隔障来防护,该隔障应从底坑地面上不大于0.30m处向3.1.15上延伸到至少2.50m的高度。其宽度应至少等外观检查,必要时用尺测于平衡重宽度并两边各加0.10m。如果这种隔量。障是网孔型的,则应该符合GB12265.1-19974.5.1的规定。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号在装有多台电梯的井道中,不同电梯的运动部件之间应设置隔障。如隔障是网孔型的,则应符合 GB12265.1-1997中 条的规定。这种隔障应至少从轿厢、或平衡重行程的最低点延伸到最低层站楼面以上 2.50m高度。宽度应防止人员从一个底坑通往另一个底坑,电梯正常运行过程中轿厢或平衡重的最低部分(包括导外观检查,必要时用尺测 靴、护脚板等)与底坑底之间的自由距离至少为量。2m的情况除外。如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件(轿厢、或平衡重)之间的水平距离小于 0.50m,这种隔障应该贯穿整个井道。其宽度应至少等于该运动部件或运动部件的需要保护部分的宽度每边各加0.10m。当轿厢完全压在缓冲器上时,应同时满足下列五个条件:a) 底坑中应能放进一 个 0.50×0.60×1.0m的矩形体;

当轿厢在下端站平层时,用钢尺测量检验内容要求的各项尺寸和距离,测量轿厢撞板至缓冲器的距离 S1,记录轿厢b)底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直缓冲器行程S3,然后进行计算:距离应不小于0.50m。当下列两者之间的水平1.对于a、b和c项,将上距离在0.15m之内时,这个距离可减小到不小述测得的各项尺寸和距离分别3.1减去S1和S3;于0.10m:井①护脚板或垂直滑动门部件与邻近的井道2.对于d项,将上述测得道的距离减去(S1+S3)/K(K为轿壁;②轿厢最低部件与导轨。厢速度与柱塞速度之比);c)固定在底坑的最高部件,如油缸支座,3.对于e项,将上述测得3.1.17管路和其他配件与轿厢最低部件(上述b)①的距离减去因轿厢(S1+S3)行和②除外)之间的自由垂直距离应不小于程所引起的油缸最低导向架与0.30m;底坑底距离的变化值。底坑底或安装在底坑的设备顶部与向下伸出的倒拉式油缸的柱塞头部组件的最低部件之间的自由垂直距离应不小于0.50m;如果不可能出现无意地进入柱塞头部组件下方的情况(例如装有符合要求的隔障),那么这个垂直距离就可以从0.50m减少到最小的0.10m。底坑底与位于直接作用式电梯轿厢下面的套筒式油缸最低导向架之间的自由垂直距离应不小于0.50m。底坑内应设有:a)停止装置,该装置应在打开门去底坑时或在底坑地面上容易接近;审核井道布置图及设计资3.1.18电源插座;料,或现场检查。b)c)井道灯的开关,在开门去底坑时应易于接近。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号除层门外,如果有通向底坑的门,该门应按照GB7588-19955.2.2条的要求执行。如果底坑深度大于2.50m且建筑物的布置允许,3.1.19应设置进底坑的门。目测检查。如果没有其它通道,为了便于检修人员安全地进入底坑,应在底坑内设置一个从层门进入底坑的永久性装置,此装置不得凸入电梯运行的空间。电梯井道应为电梯专用,井道内不得装设与电梯3.1.20无关的设备、电缆等。井道内允许装设采暖设备,但目测检查。不能用蒸汽和高压水加热。采暖设备的控制和调节装3.1置应装在井道外面。井井道应设置永久性的电气照明,其最高点和最低道点0.5m内各设一盏灯,再设中间灯。当所有的门关闭关闭所有的门,在3.1.21时,在轿顶和底坑地面以上1m处的照度至少为50lux。轿顶和底坑地面以上1m对于非封闭式井道,如果井道周围有足够的照明,井处用照度计测量。道内可不设照明装置。如果在井道中工作的人员存在被困危险,而又无法通过轿厢或井道逃脱,应在存在该危险处设置报警审查井道布置图,装置。切断轿厢照明电源,检3.1.22该装置的供电应来自紧急照明电源或等效电源查报警装置能否有效工(连接到公用电话网的除外)。报警装置应采用一个双作。向对讲系统以便与救援服务保持持续联系。在启动此对讲系统之后,被困乘客应不必再做其它操作。电梯驱动主机及其附属设备和滑轮应设置在一个专用的房间里,该房间应有实体的墙壁、房顶、地板、门和/或活板门,只有经过批准的人员(维修、检查和救援人员)才能进入。机房不应用于电梯以外的其它用途,也不应设置3.2.1非电梯用的线槽、电缆或装置。但这些房间可设置:审核机房布置图及a)杂物电梯或自动扶梯的驱动主机;设计资料,或现场检查。b) 该房间的空调或采暖设备,但不包括以蒸汽和3.2机房

高压水加热的采暖设备;c) 火灾探测器和灭火器。具有高的动作温度,适用于电气设备,有一定的稳定期且有防意外碰撞的合适的保护。导向滑轮可以安装在井道的顶层空间内,其条件 是它们位于轿顶投影部分的外面,并且检查、测试和 目测检查。维修工作能够安全地从轿顶或从井道外进行。通往机房的通道应:a)设永久性电气照明装置,以获得适当的照度;目测检查。3.2.3任何情况均能完全安全、方便地使用,而不需b)经过私人房间。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号3.2机房

应提供人员进入机房的安全通道。应优先考虑全部使用楼梯,如果不能装设楼梯,可以使用符合下列条件的梯子:a) 通往机房的通道不应高出楼梯所到平面 4m;梯子应牢固地固定在通道上而不能被移动;梯子高度超过1.50m时,其与水平方面夹角应在65°~75°之间,并不易滑动或翻转; 目测检查,用尺测梯子的净宽度不应小于0.35m,其踏板深度不应量有关的尺寸。小于25mm。对于垂直设置的梯子,踏板与梯子后面墙的距离不应小于 0.15m;靠近梯子顶端,至少应设置一个容易握到的把手;梯子周围1.50m的水平距离内,应能防止来自梯子上方坠落物的危险。机房应有足够的尺寸,以允许人员安全和容易地对有关设备进行作业,尤其是对电气设备的作业。特别是工作区域的净高不应小于2m,且:a)在控制屏或控制柜前有一块净空面积,该面积:3.2.5①深度,从屏或柜的外表面测量时不小于0.70m;目测检查,必要时②宽度,为0.50m或屏、柜的全宽,取两者中的较用尺测量。大者。为了对运动部件(如果有的话)进行维修和检查,在必要的地点以及需要人工紧急操作的地方,要有一块不小于0.50m×0.60m的水平净空面积。机房内供活动的净高度不应小于1.80m。供活动的净高度从屋顶结构梁下面测量到下列两地面:3.2.6a)通道区域的地面;目测检查,必要时b)工作场地的地面。用尺测量。通往上条所述的净空场地的通道宽度不应小于0.50m,在没有运动部件的地方, 此值可减少到 0.40m。3.2.7机房地面高度不一且相差大于0.50m时,应设置目测检查,必要时楼梯或台阶,并设置护栏。用尺测量。3.2.8机房地面有任何深度大于0.50m,宽度小于0.50m目测检查,必要时的凹坑或任何槽坑时,均应盖住。用尺测量。机房门和检修活板门通道门的宽度不应小于0.60m,高度不应小于1.80m,且门不得向房内开启。目测检查,必要时供人员进出的检修活板门,其净通道尺寸不应小用尺测量。于0.80m×0.80m,且开门后能保持在开启位置。检修活板门变形所有检修活板门,当处于关闭位置时,均应能支的检测方法:在检修活3.2.9撑两个人的体重,每个人按1000N考虑,作用在门的板门上两个相邻的任意位置的0.20m×0.2m面积上,门应无永久变形。0.20m×0.20m面积上各检修活板门除非与可收缩的梯子连接外,不得向施加1000N的载荷,保下开启。如果门上装有铰链,应属于不能脱钩的型式。持10min,卸去载荷后当检修活板门开启时,应有防止人员坠落的措施检查检修活板门的变(如设置护栏)。形情况。门或检修活板门应装有带钥匙的锁,它可以从机房内不用钥匙打开。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号3.2机房应有适当的通风,同时必须考虑到井道通过机房通风。从建筑物其它处抽出的陈腐空气不得直接审核机房布置图,机3.2.10排入机房内。应保护诸如电机、设备以及电缆等,使或现场检查。房它们尽可能不受灰尘、有害气体和湿气的损害。机房应设有永久性的电气照明,地面上的照度不 目测检查,必要时 应小于200lx。在机房内靠近入口入的适当高度处应设 用照度计测量。有一个开关,控制机房照明。3.3轿厢

3.2.12机房内应至少设有一个电源插座。目测检查。在机房顶板或横梁的适当位置上,应装备一个或3.2.13多个适用的具有安全工作载荷标示的金属支架或吊目测检查。钩,以便起吊重载设备。如果电梯具有两层站以上,应有可能从机房内检3.2.14查轿厢是否在开锁区内,其方法应与供电电源无关。目测检查。这一要求不适用于设有机械防沉降装置的电梯。3.3.1轿厢内部净高度应不小于2m,使用人员正常出入用尺测量。的轿厢入口的净高度应不小于2m。乘客电梯或载货电梯轿厢的最大有效面积,应分别符合附表1或附表2的规定。对于大运载量的货梯,设计时不仅要考虑额定载重用尺测量。对于大3.3.2量,还要考虑可能进入轿厢的搬运装置的重量。运载量的货梯,审查轿对于轿厢的凹进和凸出部分,不管高度是否小于厢架及导轨的计算资1m,也不管其是否有单独门保护,在计算轿厢最大有料。效面积时均必须算入。当门关闭时,轿厢入口的任何有效面积也应计入。轿厢应由轿壁、轿厢地板和轿顶完全封闭,只允3.3.3许有下列开口:a)使用人员正常出入口;b)轿厢安全外观检查。门和轿厢安全窗;c)通风孔。审查轿厢架的设计资料。轿壁机械强度的检测方法:在测力计的端轿厢架应有足够的机械强度,以承受在电梯正常2部固定一个面积为5cm运行、安全钳动作、限速切断阀动作、夹紧装置动作、的金属块,并在轿厢顶棘爪装置动作或轿厢撞击缓冲器的作用力。部悬挂线坠。通过测力3.3.4轿壁应具有这样的机械强度:即用300N的力,均计施加300N的力垂直作2用在轿壁上,用直尺测匀地分布在5cm的圆形或方形面积上,沿轿厢内向轿厢外方向垂直作用于轿壁的任何位置上,轿壁应:a)量轿壁上力的作用点在无永久变形;b)弹性变形不大于15mm。施力前、300N力作用下及解除作用力后垂直轿壁方向上相对于线坠的水平距离,然后计算其变形。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号玻璃轿壁应使用夹层玻璃,而且能承受冲击摆试验。3.3若距轿厢地板1.10m高度以下使用玻璃轿壁,检查玻璃的型式试验报轿3.3.5则应在高度0.90m至1.10m之间设置一个扶手,这告。外观检查扶手的设置,厢个扶手应牢固固定,不依赖于玻璃。及玻璃轿壁固定方式。轿壁上玻璃的固定件应确保即使玻璃下沉,也不会从固定件上滑脱。每一轿厢地坎上均须设护脚板,其宽度应等于相应层站入口整个净宽度。护脚板的垂直部分的高度至少为0.75m,垂直部分以下应成斜面向下延伸,斜面与水平面的夹角应大于 60°,该斜面在水平面上的投影深度不得小于 20mm。对于采用对接操作的电梯,其护脚板垂直部分的高度应是在轿厢处于最高的装卸位置时,延伸到层门地坎以下不小于0.10m。轿厢的入口应装设轿门。轿门应是无孔的,载货电梯除外。载货电梯可以采用向上开启的垂直滑 动门,这种门可以是网状或带孔的板状形式。 网或板孔的尺寸,在水平方向不得大于10mm,垂直方向不得大于60mm。轿门的设计应防止在正常运行中脱轨、机械卡阻或行程终端时错位。由于磨损、锈蚀或火灾原因可能造成导向装置失效时,应设有应急的导向装置,使轿门保持在原有位置上。水平滑动轿门的顶部和底部都应设有导向装置。 垂直滑动轿门两边都应设有导向装置。垂直滑动轿门的门扇应固定在两个独立的悬挂部件上;悬挂用的绳、 链、皮带,其设计安全系 数应不小于 8;悬挂绳滑轮直径应不小于绳直径的倍;悬挂绳和链应加以防护,以避免脱出滑轮槽或链轮。轿门关闭后,门扇之间或门扇与门柱、门楣和 地坎之间的间隙:对于乘客电梯不得大于 6mm;对于载货电梯不得大于 8mm。轿门处于关闭位置时,应具有这样的机械强度:即用300N的力,沿轿厢内向轿厢外方向垂直作用在门的任何位置,且均匀地分布在 5cm2的圆形或方形面积上,轿门应:a)无永久变形;b)弹性变形不大于15mm;c)试验期间和试验后,门的安全功能不受影响。检验 项目检验内容与要求项目 编号玻璃门扇的固定方式应能承受项规定的作用力,而不损伤玻璃的固定件。尺寸大于0.015m2的玻璃轿门应使用夹层玻璃,而且能承受摆锤冲击试验,在试验后门的安全3.3功能应不受影响。轿不需进行摆锤冲击试验的玻璃轿门, 其条件应厢符合《玻璃门型式试验规程》规定的例外情况的玻璃面板。玻璃门的固定件,应确保即使玻璃下沉,也不会从固定件上滑脱。

外观检查护脚板的宽度,用尺测量护脚板的高度,用角度尺测量护脚板斜面的角度,用线坠配合尺测量斜面投影的深度。外观检查,必要时用尺测量。外观检查并分析其结构是否符合要求。外观检查。外观检查。外观检查,审查悬挂绳、链或皮带的安全系数计算资料,用尺测量绳和绳轮的直径并计算。外观检查,用尺测量间隙。在测力计的端部固定2一个面积为5cm的金属块,并在轿门的门楣悬挂线坠。通过测力计施加300N的力垂直作用在轿门上,用直尺测量轿门上力的作用点在施力前、300N力作用下及解除作用力后垂直轿门方向上相对于线坠的水平距离,然后计算其变形。检验方法用与项类似的方法在玻璃门扇上施加作用力,检查其固定件是否损伤。审查玻璃门的型式试验报告。外观检查玻璃门的固定方式。3.3.15玻璃轿壁和玻璃轿门应有如下标记:a)供应商外观检查。的名称和商标;b)玻璃的型式;c)厚度。为了避免运行期间发生剪切的危险,动力操纵外观检查。用尺测量凹进3.3.16的自动滑动门轿厢侧的门表面不得有大于3mm的和凸出的的深度或高度。任何凹进和凸出,其边缘应在开门运行方向上倒角。对于动力操纵的水平滑动自动门,阻止关门力3.3.17应不大于150N。该力的测量不得在关门行程开始用测力计测量。的1/3之内进行。当乘客在轿门关闭过程中,通过入口时被门扇在关门过程中,人为使保3.3.18撞击或将被撞击,一个保护装置应自动地使门重新护装置动作,检查轿门是否开启。此保护装置的作用可在每个主动门扇最后停止关闭并重新开启。50mm的行程中被消除。垂直滑动门只能用于载货电梯。 如果能同时满足下列条件,才能使用动力关闭的门: a)门的关闭是在使用者持续控制和监视下进行的; b)门扇的平均关门速度不大于0.3m/s;c)轿门是项规定的结构;d)在层门开始关闭之前,轿门至少已关闭到2/3。对于动力驱动的自动门, 在轿厢控制盘上应设有一装置,能使处于关闭中的门反开。 如果电梯设有电气防沉降系统,不应使用双稳态轿门反开装置。

外观检查,并手动试验。关门速度的测量方法:用尺测量下述关门行程:即总行程减去下列的数字:)对于中分门,在行程的每个末端减去25mm;)对于旁开门,在行程的每个末端减去50mm。并用秒表测量门扇通过上述关门行程所需的时间,计算平均关门速度。外观检查,动作试验。除开门情况下的平层、再平层或电气防沉降及对接操作的情况外,如果一个轿门(或多扇轿门中在轿门开着的情况下,3.3.21的任何一扇门)开着,在正常操作情况下,应不能检查电梯能否启动或继续启动电梯或保持电梯继续运行。然而,可以进行轿运行。厢运行的预备操作。3.3.22每个轿门应设有电气安全装置,以证实轿门的检查实物。闭合位置,保证满足3.3.21项的要求。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号如果轿门需要上锁(见前面3.1.5项的规定),分析实物结构,检查型3.3.23该门锁装置的设计、操作应不低于层门门锁装置的式试验报告。要求,并需进行型式试验。如果滑动门是由数个直接机械连接的门扇组成,允许3.3a)把3.3.22项的电气安全装置安装在:①一个门扇上(对重叠式门为快门扇);或轿②如果门的驱动元件与门扇之间是由直接机厢现场核查实物,分析其3.3.24械连接的,则在门的驱动元件上,且:结构是否符合要求。b)如果轿厢装有机械锁紧的门且只能在层门的开锁区域内打开(见前面第3.1.5项的规定),只锁住一个门扇,其条件是这个单独锁住的门扇能防止其它门扇的打开 (对重叠式门,把各门扇钩住在关闭位置)。如果滑动门是由数个间接机械连接(如钢丝绳、皮带或链条)的门扇组成,允许将项的电气安全装置安装在一个门扇上,条件是:a) 该门扇不是被驱动的门扇;且b)被驱动门扇与门的驱动元件是直接机械连接的。

现场核查实物,分析其结构是否符合要求。检验 项目项目 编号3.3轿厢

如果电梯由于任何原因停在靠近层站的地方,为允许乘客离开轿厢,在轿厢停止并切断开门机(如有)电源的情况下,应有可能:从层站处用手开启或部分开启轿门;如层门与轿门联动,从轿厢内用手开启或部分开启轿门以及与其相连接的层门。上述轿门的开启,应至少能够在开锁区域内施行。开门所需的力不得大于300N。对于前面项所述的电梯,应只有轿厢位于开锁区域内时才能从轿厢内打开轿门。如果装设轿厢安全门或轿厢安全窗,则它们应按照条的规定执行。在轿顶的任何位置上,应能支撑两个人的体重,每个人按0.20m×0.20m面积上作用1000N的力计算,应无永久变形。轿顶应有一块不小于0.12m2的站人用的净面积,其短边不应小于0.25m。检验内容与要求当井道壁离轿顶外侧边缘水平方向的自由距离超过0.30m时,轿顶应装设护栏。护栏应满足下列要求:护栏应由扶手、0.10m高的护脚板和位于护栏高度一半处的中间栏杆组成。考虑到护栏扶手外缘水平的自由距离,扶手高度为:①当自由距离不大于 0.85m时,应不小于0.70m;②当自由距离大于 0.85m时,应不小于1.10m。扶手外缘与井道中任何部件之间的水平距离应不小于0.10m;护栏的入口,应使人员安全和容易地通过,以进入轿顶;e)护栏应设置在距轿顶边缘最大为0.15m之内;在有护栏时,应有关于俯伏或斜靠护栏危险的警示符号或须知,固定在护栏的适当位置。

将电梯停在靠近层站的非开锁区域内切断门机电源:在层站用三角钥匙打开层门,然后用力试着开启轿门;人员在轿内用手试着扒开门,观察门的开启情况。将电梯停在开锁区域,用测力计量开门所需的力。外观检查,手动试验。在轿顶上两个相邻的0.20m×0.20m面积上各施加1000N的载荷,保持10min,卸去载荷后检查轿顶的变形情况。用尺测量。检验方法外观检查,必要时用尺测量。当井道壁上有宽度或高度小于 0.30m的凹坑时,测量时不考虑凹坑处的自由距离。轿顶上的装置:3.3.31.1轿顶应设一个易于接近的检修控制装置,该装置应由一个能满足电气安全装置要求的开外观检查并分析检修关操作。该开关应是双稳态的,并设有误操作的防开关的结构型式。将控制装护,应同时满足下列条件:置置于检修状态,分别将厅a)一经进入检修运行,应取消正常运行(包括门打开和安全开关断开,检任何自动门操作)、对接操作、电气防沉降系统。查电梯是否能够启动;呼只有再一次操作检修开关,才能使电梯重新恢复正梯,检查电梯是否能够应常运行。如果取消上述运行的开关装置不是与检修答,试验对接操作和电气防开关机构组成一体的安全触点,则应采取措施,防3.3.31沉降系统是否有效。止《液压电梯控制柜型式试验细则》2.1项列出的轿厢速度参照1.1项其中一种故障出现在电路中时轿厢的一切误运行。的检验方法测量,但测试距b)轿厢运行应依靠持续揿压按钮,此按钮应有离应按实际情况缩短。防止误操作的保护,并清楚地标明运行方向;外观检查,手动试验急c)检修控制装置应包括一个停止装置;停开关功能是否可靠。d)轿厢速度应不大于0.63m/s;外观检查设置的电源插e)不应超过轿厢的正常行程范围。座。f)轿厢运行仍应依靠安全装置;3.3.31.2轿顶应设置停止装置;3.3.31.3轿顶应设置电源插座。无孔门轿厢应在其上部及下部设通风孔。位于轿厢上部及下部通风孔的有效面积均不应小于轿厢有效面积的1%。目测检查,必要时测量3.3.32轿门四周的间隙在计算通风孔面积时可以考并计算。虑进去,但不得大于所要求的通风孔有效面积的通风孔的设置用直径50%。为10mm的坚硬直棒检查。通风孔应这样设置:用一根直径为10mm的坚硬直棒,不可能从轿厢内经通风孔穿过轿壁。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号轿厢应装设永久性的电气照明,控制装置上和轿用照度计测量轿厢厢地板上的照度应不小于50lux。应有自动再充电的控制装置上和地板处的3.3.33紧急照明电源,在正常照明电源被中断的情况下,它照度。断开轿厢照明电至少能供1w灯泡使用1h。在正常照明电源一旦发生源,试验紧急照明功能。故障的情况下,应自动接通照明紧急电源。检查应急电源的容量。轿厢内应装设乘客易于识别和触及的报警装置。该装置的供电应来自紧急照明电源或等效电源(连接外观检查,切断轿3.3.34到公用电话网的除外)。报警装置应采用一个双向对讲厢照明电源,检查报警系统以便与救援服务保持持续联系。在启动此对讲系装置能否有效工作。3.3统之后,被困乘客应不必再做其它操作。如果在机房和井道之间不能进行直接对讲,在轿外观检查,切断轿轿3.3.35厢和机房之间应设置由紧急照明电源供电的内部对讲厢照明电源,检查报警厢系统或或类似装置装置能否有效工作。电梯上应设置一个当轿厢超载时防止电梯正常启动的装置。所谓超载是指超过额定载荷的10%,且至少于为75kg。在超载情况下:在轿厢内加入载荷3.3.36a)轿内应有声音或发光信号通知使用者;进行试验。b)自动门应保持在完全打开位置;手动门应保持在未锁状态;为轿厢运行而进行的预备操作应全部取消。对于手动门电梯应有一种装置,在电梯停止后至 用计时器测量。少2s时间内,防止轿厢离开停靠站。从门关闭后到外部呼梯按钮起作用之前,应至少3.3.38有2s的时间让进入轿厢的使用人员能揿压其选择的用计时器测量。按钮。这项要求不适用于集选控制的电梯。进入轿厢的井道开口处应装设无孔的层门。层门外观检查。用尺测量3.4.1关闭后,门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的门扇间隙。间隙:客梯不得大于6mm,货梯不得大于8mm。在测力计的端部固2定一个面积为5cm的金层门在锁住位置应有这样的机械强度:即用300N属块,并在门框的上横梁悬挂线坠,通过测力的力垂直作用在层门的任何一个面上的任何位置且均计施加300N的力垂直作3.43.4.2匀地分布在5cm2的圆形或方形面积上时,应能:a)无永久变形;用在门扇上,用尺测量层门扇上力的作用点在施b)弹性变形不大于15mm;门力前、300N力作用下及c)试验期间和试验后,门的安全功能不受影响。解除作用力后垂直层门方向上相对线坠的水平距离,然后进行计算。在水平滑动门主动门扇的开启方向,以150N的人通过测力计在层门力(不用工具)施加在一个最不利的点上时,3.4.1的最不利点上施加力,3.4.3项规定的间隙可以大于6mm,但不得大于下列值:用尺测量间隙。a)对旁开门,30mm;b)对中分门,总和为45mm。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号玻璃门扇的固定方式应能承受3.4.2项规定的用与3.4.2项类似作用力,而不损伤玻璃的固定件。的方法在玻璃门扇上施尺寸大于0.015m2的玻璃层门应使用夹层玻璃,加作用力,检查其固定件而且能承受摆锤冲击试验,在试验后门的安全功能不是否损伤。3.4.4应受影响。检查玻璃门的型式试不需进行摆锤冲击试验的玻璃层门,其条件应符验报告。外观检查玻璃门合《玻璃门型式试验规程》规定的例外情况的玻璃面的固定方式。板。3.4层门

玻璃门的固定件,应确保即使玻璃下沉,也不会从固定件上滑脱。玻璃门扇上应有如下永久性的标记:a)供应商的外观检查。名称和商标;b)玻璃的型式;c)厚度。层门入口的净高度应不小于2m,其净宽度比轿厢用尺测量。入口净宽度在任一侧的超出部分均应不大于50mm。层门的设计应防止在正常运行中脱轨、机械卡阻或行程终端时错位。由于磨损、锈蚀或火灾原因可能外观检查并分析其造成导向装置失效时,应设有应急的导向装置,使层结构是否符合要求。门保持在原有位置上。水平滑动层门的顶部和底部都应设有导向装置。外观检查。垂直滑动层门两边都应设有导向装置。外观检查。垂直滑动层门的门扇应固定在两个独立的悬挂外观检查,审查悬挂部件上;悬挂用的绳、链、皮带,其设计安全系数应绳、链或皮带的安全系数3.4.10不小于8;悬挂绳滑轮直径应不小于绳直径的25倍;计算资料,用尺测量绳和悬挂绳和链应加以防护,以避免脱出滑轮槽或链轮。 绳轮的直径并计算。动力操纵的自动滑动门表面不应有超过3mm的凹进或凸出部分,这些凹进或凸出部分的边缘应在开门运行方向上倒角。这些要求不适用于开锁三角钥匙入口处。对于动力操纵的水平滑动自动门,阻止关门的力应不大于150N(这个力的测量不得在关门行程开始的1/3之内进行)。在轿门和层门联动的情况下,上述要求仍有效。当乘客在层门关闭过程中,通过入口时被门扇撞击或将被撞击,一个保护装置应自动地使门重新开3.4.13启。这种保护装置也可以是轿门的保护装置。此保护装置的作用可在每个主动门扇最后50mm的行程中被消除。垂直滑动门只能用于载货电梯。如果能同时满足下列条件,才能使用动力关闭的门:a)门的关闭是在3.4.14使用者持续控制和监视下进行的;b)门扇的平均关门速度不大于0.3m/s;c)轿门是3.3.7项规定的结构;d)在层门开始关闭之前,轿门至少已关闭到2/3。在采用其它型式的动力操纵门(如旋转门)时, 当开门或关门有碰撞使用者的危险时, 应采用与其它动力操纵滑动门所采取的类似的防护措施。检验 项目检验内容与要求项目 编号在正常运行时,应不能打开层门(或多扇层门中的任意一扇),除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站。开锁区域不应大于层站地面上下0.2m。在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下,开锁区域可增加到不大于层站地面上下的0.35m。除开门情况下的平层、再平层或电气防沉降及对接操作外,如果一个层门或多扇层门中的任何一扇门3.4.17开着,在正常操作情况下,应不能启动电梯或保持电梯继续运行,然而,可以进行轿厢运行的预备操作(如3.4开启油泵电动机)。层3.4.18每个层门应设置门锁装置。该装置应有防止故意门滥用的保护。3.4.19轿厢运动前应将层门有效地锁紧在闭合位置上,层门的锁紧必须由一个电气安全装置来证实。每个层门应设有电气安全装置,以证实它的闭合位置,从而满足对剪切的保护。3.4.20在与轿门联动的水平滑动层门的情况中,倘若证实层门锁紧状态的装置是依赖层门的有效关闭,则该装置同时可作为证实层门闭合的装置。对于用来验证层门锁紧状态和闭合状态的装置:在门打开或未锁住的情况下,从人们正常可接近的位置,用单一的一个非正常操作程序的动作应不可能开动电梯。验证锁紧元件位置所用的装置必须动作可靠。

外观检查,必要时用尺测量。用测力计测量。在关门过程中,人为使保护装置动作,检查轿门是否停止关闭并重新开启。外观检查,并手动试验。平均关门速度按项的方法测量。外观检查。检验方法在检修状态下将轿厢停在开锁区域以外,朝开门方向推层门,检查层门能否打开。轿顶检修将轿厢开至开锁区域的极限位置,用尺测量轿厢地坎与层门地坎的垂直距离。打开任意一层门,检查电梯能否启动。或在检修运行过程中,打开一个层门,检查电梯是否停止运行。外观检查,手动试验。外观检查,手动试验。检验人员站在轿顶,逐一检查层门上电气开关工作是否正常,电气开关是否符合电气安全装置的要求。检查层门的电气联锁情况,在门打开或未锁住的情况下,单一非正常操作程序的动作是否能开动电梯。检验项目3.4层门3.5悬挂装置

如果滑动门是由数个直接机械连接的门扇组成,允许:a)将验证层门闭合状态的电气安全装置装在一个3.4.22门扇上;且现场目测检查,分b)只锁紧一扇门,其条件是这个单独锁住的门扇析结构是否符合要求。能防止其它门扇的打开(对重叠式门,把各门扇钩住在关闭位置。如果滑动门是由数个间接机械连接(如用钢丝绳、皮带或链条)的门扇组成,允许只锁紧一扇门。其条现场目测检查,分3.4.23件是,这个门扇的单一锁紧能防止其它门扇的打开,析结构是否符合要求。且这些门扇均未装设手柄。未被锁住的其它门扇的闭合位置应由一个电气安全装置来证实。在轿门驱动层门的情况下,当轿厢在开锁区域之3.4.24外时,如层门无论因为何种原因而开启,则应有一种手动试验。装置(重块或弹簧)能确保该层门自动关闭。3.4.25当设计要求电梯层门具有一定防火要求时,层门检查层门防火型式应符合有关防火的相关规范的要求.试验报告。项目检验内容与要求检验方法编号每个层门均应能从外面借助于一个与开锁三角孔相配的钥匙将门开启。其要求按照GB7588附录B的规定执行。3.4.26这样的钥匙应带有书面说明,详述必须采用的预外观检查,手动试防措施,以防止开锁后因未能有效的重新锁上而可能验。引起的事故。在一次紧急开锁后,当无开锁动作时,门锁装置在层门闭合下,不应保持开锁位置。在正常操作中,若电梯轿厢没有运行指令,则按3.4.27照使用电梯的客流量所确定的必要的一段时间后,动动作试验。力驱动的自动层门应关闭。3.5.1轿厢和平衡重应用钢丝绳或平行链节的钢质链条外观检查。或滚子链条悬挂。钢丝绳应符合下列要求:a)用尺测量钢丝绳3.5.2a)钢丝绳的公称直径应不小于8mm;的直径。b)钢丝绳的其它特性(结构、延伸率、圆度、柔b)审查钢丝绳的检性、试验等)应符合GB8903的规定。验报告。钢丝绳或链条的最少根数:a)间接作用式电梯每一个油缸的钢丝绳或链条最3.5.3少应有两根;外观检查。b)连接轿厢和平衡重的钢丝绳或链条应有两根。每根钢丝绳或链条应独立的。若采用复绕法,应考虑钢丝绳或链条的根数而不是其下垂数。滑轮的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比应不小用尺测量滑轮的节3.5.4圆直径和悬挂绳公称直于40。径,然后计算其比值。3.5.5悬挂绳的安全系数应至少为12。悬挂链的安全系审核设计计算资数应不小于10。料。钢丝绳末端的固定,须采用金属或树脂填充的绳套、自锁紧楔形绳套、至少带三个合适绳夹的鸡心环3.5.6套,手工捻接绳环、环圈(或套筒)压紧式绳环、或外观检查。具有同等安全的任何其它装置。每根链条的端部应用合适的端接装置固定在轿厢、平衡重或系结链条固定部件的悬挂装置上。至少在悬挂钢丝绳或链条的一端应设有一个调节装置,用来平衡各根绳或链的张力。如果用弹簧来平衡张力,则弹簧应在压缩状态下工作。外观检查,手动试3.5.7如果轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上,则应设有验。一个电气安全装置,在一根钢丝绳或链条发生异常相对伸长时电梯应停止运行。对于具有两个或多个油缸的电梯,这一要求适用于每一组悬挂装置。3.5.8调节钢丝绳或链条长度的装置在调节后,不应自外观检查。行松动。如果间接作用式电梯存在松绳(或松链)的危险,手动模拟松绳(或应设置一个电气安全装置,当松绳(或松链)发生时,3.5.9松链)状态,检查保护该电气安全装置应使驱动主机停止运行并保持停止状装置动作情况。态。检验项目检验内容与要求检验方法项目编号3.6如平衡重由重块组成,应防止它们移位。为此,应采取下列措施:平3.6.1a)将对重块固定在一个框架内;或外观检查。衡b)如果对重块用金属制成,且电梯的额定速度不重大于1m/s,至少采用两根拉杆将对重块固定住。滑轮和链轮应根据附表3设置防护装置,以避免:3.7.1a)人身伤害;外观检查。b)钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮;c)异物进入绳与绳槽或链与链轮之间。3.7所采用的防护装置应能见到旋转部件且不妨碍检查与维护工作。若防护装置是网孔状,则其孔洞尺寸机应符合GB12265.1-1997表4的要求。械3.7.2防护装置只能在下列情况下才能被拆除:外观检查。部a)更换钢丝绳或链条;件b)更换绳轮或链轮;的c)重新加工绳槽。防对可能接近并产生危险的的旋转部件必须提供有护效的防护,特别是以下部件:转动轴上的键和螺钉; b) 钢带、链条和皮带; 外观检查。齿轮和链轮;电动机的外伸轴;甩球式限速器。导轨应力的计算值应不大于下表的值:载荷情况Rm(抗拉强度MPa)审核导轨受力计算3704405203.8.1资料。正常使用1651952303.8安全钳动作205244290导导轨的最大计算允许变形是:轨a)轿厢导轨和装有安全钳的平衡重导轨,安全钳审核导轨变形计算3.8.2动作时,在两个方向上为5mm;资料。b)没有安全钳的平衡重导轨,在两个方向上为10mm。导轨与导轨支架在建筑物上的安装,由于建筑物 的正常沉降或混凝土的收缩,应允许进行自动补偿或简单调整。在下列情况下,导轨应用冷拉钢材制成,或摩擦表面采用机械加工方法制作:3.8.4额定速度大于0.4m/s;a)b)采用渐进式安全钳装置。3.8.5对于没有安全钳的平衡重导轨,可使用成型金属板材,它们应作防腐蚀保护。检验项目检验内容与要求项目编号3.9防止应设置附表4所列的装置或装置组合以及触发机轿厢构,以防止轿厢:自由a)自由坠落,或坠落3.9.1超速下行;b)等的c)沉降至平层面以下超过0.12m,以及沉降至开预防锁区的下端以下。措施电梯应在相应于轿厢行程上端部的柱塞位置设置极限开关。极限开关应:设置在尽可能接近上端站时起作用而无误动作危险的位置上;在柱塞接触缓冲停止装置之前起作用。当柱塞位于缓冲制停范围内,极限开关应保持其动作状态。3.10极正常的上端站停止开关和极限开关必须采用分别限的动作装置。开对于直接作用式电梯,极限开关的动作应由下述关方式实现:直接利用轿厢或柱塞的作用;或间接利用一个与轿厢连接的装置,如:钢丝绳、皮带或链条。当绳、皮带或链断裂或松驰时,应借助 一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转。对于间接作用式电梯,极限开关的动作应由下述方式实现:直接利用柱塞的作用;或间接利用一个与柱塞连接的装置,如:钢丝绳、皮带或链条。该连接装置一旦断裂或松弛,应借助一个电气安全装置应使电梯驱动主机停止运转。

检查和分析导轨与导轨支架在建筑物上的安装方式。检查有关技术资料。外观检查检验方法外观检查或审查设计资料。电梯在上端站平层后,短接上限位开关,轿厢点动向上运行,碰撞极限开关后,电梯应停止运行。然后短接极限开关,电梯应仍能继续向上运行。当达到柱塞伸出极限位置时,取掉极限开关短接线,电梯应不能向下运行,说明此时极限开关仍处于动作状态。目测检查极限开关的动作方式。电梯检修运行,人为动作钢丝绳、皮带或链条断裂或松驰的保护装置,检查电梯是否停止。检验项目3.11液压系统

极限开关应是一个电气安全装置。当极限开关动作时,应使电梯驱动主停止运转并保持其停止状态。当轿厢离开其作用区域,极限开关应自动闭合。极限开关动作后,即使轿厢以沉降方式离开动作区域,轿厢也不能响应轿内和层站呼梯信号而运行。电梯不能自动恢复运行。项目检验内容与要求编号3.11.1液压系统各组成元件的技术参数(压力、流量)应符合系统工作要求。平衡重(如果有)的质量应这样计算:万一悬挂机构(轿厢/平衡重)断裂,液压系统的压力应3.11.2不超过满负载压力的两倍。在若干个平衡重的情况下,计算时仅考虑一个悬挂机构断裂的情况。3.11.3如果油缸延伸至地下,则应安装在保护套管中。如果它延伸至其它空间,则应给予适当的保护。油缸和单向阀或下降控制阀之间的硬管和附件在设计上应满足以下条件:在2.3倍满负荷压力作用下,应保证对于材料屈服强度为R时安全系P0.23.11.4数不低于1.7。在进行壁厚计算时,对位于油缸和破裂阀之间的管路接头(如果有),其计算值应增加1.0mm;对于其他硬管,其计算值应增加0.5mm.。当使用多于2节的套筒式油缸和液压同步机构时,在计算位于破裂阀和单向阀或下降控制阀之间3.11.5的硬管和附件时,应考虑附加1.3的安全系数。在油缸和破裂阀之间如果有管路的话,其计算所用的压力与油缸计算时相同。

目测检查极限开关的结构和复位情况。极限开关动作的效果已通过项的检验方法验证。在执行项的检验程序之后,操作手动下降阀,使轿厢下降至离开极限开关动作区后,层站呼梯或在轿内给运行指令,检查电梯是否运行,是否恢复自动运行。检验方法审核设计计算资料。审核平衡重质量的计算资料。审查设计资料并目测检查。审核硬管和附件的安全系数计算资料。审核硬管和附件的安全系数计算资料。在选用油缸与单向阀或下降控制阀之间的软审核软管的安全系3.11.6管时,其相对于满负荷压力和破裂压力的安全系数数计算资料。应至少为8。油缸与单向阀或下降控制阀之间的软管及接该试验由软管总成3.11.7头应能承受5倍满负荷压力的所产生的压力而不被的制造厂家进行,检验破坏。单位查看试验记录。3.11.8软管固定时,其弯曲半径应不小于制造厂标明用尺测量。的弯曲半径。3.11.9对于直接作用式电梯,轿厢和柱塞(缸筒)之外观检查。间应为挠性连接。对于间接作用式电梯,柱塞(缸筒)的端部应3.11.10具有导向装置。对于拉伸作用的油缸,不要求其端外观检查。部导向,只要拉伸布置可防止柱塞承受弯曲力的作用。检验项目3.12电气系统

3.11.11对于间接作用式电梯,柱塞端部导向装置的任外观检查。何部件都不应进入轿顶的垂直投影区域。项目检验内容与要求检验方法编号在机房中,每台电梯都应单独装设一只能切断该目测检查,主开关电梯所有供电电路的主开关。该开关应具有切断电梯的容量应不小于电梯制正常使用情况下最大电流的能力。该开关不应切断下造厂家在机房布置图或列供电电路:其他设计文件上规定的a)轿厢照明和通风(如有);3.12.1数值。b)轿顶电源插座;断开主电源开关,c)机房和滑轮间照明;检查照明、插座、通风d)机房、滑轮间和底坑电源插座;及报警装置是否被切e)电梯井道照明;断。f)报警装置。主开关应具有稳定的断开和闭合位置,并且在断开位置时应能用挂锁或其它等效装置锁住,以确保不会出现误操作。现场目测,审查电应能从机房入口处方便、迅速地接近主开关的操路图。作机构。如果机房为几台电梯所共用,各台电梯主开检查主电源开关的关的操作机构应易于识别。型式、标识、安装位置;3.12.2如果机房有多个入口,或同一台电梯有多个机人为动作一个机房(或房,而每一机房又有各自的一个或多个入口,则可以入口)的电气安全装置,使用一个断路器接触器,其断开应由电气安全装置控观察断路器接触器的动制,该装置接入断路器接触器线圈供电回路。作情况。断路器接触器断开后,除借助上述安全装置外,断路器接触器不应被重新闭合或不应有被重新闭合的可能。断路器接触器应与一手动分断开关连用。对于一组电梯,当一台电梯的主开关断开后,如3.12.3果其部分运行回路仍然带电,这些带电回路应能在机检查实物及电气原房中被分别隔开,必要时可切断组内全部电梯的电理图。源。3.12.4在机房和滑轮间内的电气设备,必须采用防护罩用IP标准试具检壳以防止直接触电。所用外壳防护等级不低于IP2X。查。每个通电导体与地之间的绝缘电阻应不小于:标称电压测试电压(直流)绝缘电阻3.12.5VVMΩ安全电压250≥0.25≤500500≥0.50>5001000≥1.00

用兆欧表测量。当电路中包含有电子装置时,测量时应将相线和零线连接起来,且所有电子元件的连接均应断开。3.12.6零线和接地线应始终分开。检查线路敷设情况。断开主开关,在其电梯应设置断相、错相保护装置,使供电电源出负荷侧分别断开各相电3.12.7现断相或错相时,使电梯不能启动。源,及交换两相相序,如电梯运行与相序无关,不要求错相保护再闭合主开关检查电梯能否起动。直接与主电源连接的电动机应采用手动复位审查电气原理图,3.12.8(3.12.9项所述情况例外)的自动断路器进行过载检查自动断路器的规格保护,该断路器应切断电动机的所有供电。和设定。检验 项目检验内容与要求项目 编号当对电梯电动机过载的检测是基于电动机绕组 的温升时,才能按照项的规定切断电动机的供电。如果电动机具有多个不同电路供电的绕组, 则上述 和 项的规定适用于每一绕组。如果一个装有温度监控装置的电气设备的温度超过了其设计温度, 电梯不应再继续运行, 此时轿厢应停在层站,以便乘客能离开轿厢。电梯应在充分冷却后才能自动恢复上行运行。3.12.12随行电缆应符合GB5023.6和GB5013.5的规定。3.12.13门电气安全装置导线的截面积不应小于0.75mm2。设置在安全电路中的连接器件和插接式装置,如3.123.12.14果不需使用工具就能将其拔出,或者错误的连接能导电致电梯的危险故障时,应保证重新插入时绝对不会插气错。系轿厢、井道、机房和滑轮间照明电源应与驱动主统机电源分开,可通过另外的电路或通过与主开关供电侧相连,而获得照明电源。轿顶、机房及底坑所需的插座电源,应取自 项述及的电路。这些插座应是:)2P+PE型250V,直接供电,或)按GB14821.1的规定以安全电压供电。电气安全装置包括:一个或几个安全触点,它直接切断主接触器或其继电接触器的供电;由下列一项或几项组成的安全电路:①一个或几个安全触点,它不直接切断主接触器或其继电接触器的供电;②不满足安全触点要求的触点;③符合GB7588-2003附录H要求的元件。除了门开着情况下的平层、再平层和防沉降控制、对接操作控制和电气防沉降系统以外, 电气装置 不应与电气安全装置并联。与电气安全回路上不同点的连接只允许用来采集信息。这些连接装置应满足对安全电路的要求。安全触点的动作,应由断路装置将其可靠地断开,甚至两触点熔接在一起也应断开。检验 项目检验内容与要求项目 编号

检验方法审查电气原理图。检查电气原理图及实物,确认是否保护了电动机的每一绕组。在电梯上行过程中,模拟温度监控装置动作的状况,检查电梯是否就近平层并打开轿门。给电梯一个向上运行的指令,检查电梯能否启动运行,并在充分冷却后,检查电梯能否自动恢复向上运行。审查随行电缆的证明文件。审查产品证明文件,必要时测量并计算。目测检查,插拔试验。外观检查,手动试验。审查电气原理图,用表测量插座的电源电压。检查现场所选用的元件或审查电气原理图,分析是否满足电气安全装置的要求。审查电气原理图。检查实物结构。检验方法如果安全触点的防护外壳的防护等级不低于IP4X,则安全触点应能承受 250V的额定绝缘电压。3.12.20如果其外壳的防护等级低于IP4X,则应能承受500V使用仪器试验。的额定绝缘电压。安全触点应是 GB14048.5规定的下列类型:3.12.21 a )AC-15,用于交流电路的安全触点;)DC-13,用于直流电路的安全触点。如果保护外壳的防护等级等于或低于 IP4X,则安全触点的电气间隙应不小于3mm,爬电距离应不小于4mm,触点断开后的距离应不小于4mm。如果保护3.12.22 外壳的防护等级高于 IP4X,则其爬电距离可降至3mm。对于多分断点的情况,在触点断开后,触点之间的距离应不小于2mm。安全电路应满足下列要求:如果第一故障与随后的第二故障的组合将导致危险情况,那么,最迟应在第一故障参与的下一个操作顺序中使电梯停止。只要第一故障仍存在,电梯3.12的所有进一步的操作都应是是不可能的。在第一故障电发生后而在电梯按上述操作顺序停止前,发生第二故气障的可能性不必考虑;系b)如果两个故障组合不会导致危险情况,而它们统与第三故障组合就会导致危险情况时,那么,最迟应在前两个故障元件中任何一个参与的下一个操作程序中使电梯停止。在电梯按上述操作程序停止前发生3.12.23第三故障从而导致危险情况的可能性不予考虑;c)如果存在三个以上故障同时发生故障的可能性,则安全电路应设计有多个通道和一个用来检查各通道的相同状态的监控电路,如果检测到状态不同,则电梯应停止运行。对于两通道的情况,最迟应在重新启动电梯之前检查监控电路的功能。如果功能发生故障,电梯应不能重新启动;在恢复已被切断的动力电源时,如果电梯在上述a)~c)情况下,在下一个操作程序中被强制再停梯,则电梯无需保持在已停止的位置;在冗余型安全电路中,应采取措施,尽可能限制由于某一原因而在一个以上电路中同时出现故障的危险。在由两条或更多平行通道组成的安全电路中,一切信息,除奇偶校验所需要的信息外,应仅取自一条通道。

外观检查。专用尺测量。审查电气原理图,分析其故障保护是否符合要求。说明:本项和下一项仅需对控制柜以外的安全电路进行检验(如有),因控制柜内部的安全电路已在其型式试验中检验。审查电气原理图检验项目检验方法项目检验内容与要求编号3.12当附表5列出的某一电气安全装置动作时,应防止电梯驱动主机启动或立即使其停止运转。电气安全电装置应直接作用在控制驱动主机的设备上。审核电气设计电气3.12.25路。系若由于输电功率的原因,使用了继电接触器控制电梯驱动主机,则应视它们为直接控制驱动主机启动统和停止的供电设备。电梯运行的控制应是电气控制。正常运行的控制应借助于按钮或类似装置, 如触摸控制、磁卡控制等。这些装置应置于盒中,以防止使用人员触及带电零件。在满足下列条件时,允许层门和轿门打开时进行轿厢的平层、再平层和防沉降:运行只限于开锁区域:应至少由一个开关防止轿厢在开锁区域外的所有运行。该开关装于门锁电气安全装置的桥接或旁接式电路中;该开关应是安全触点,或者其连接方式满足对安全电路的要求;如果该开关的动作是依靠一个不与轿厢直接机械连接的装置,例如绳、带或链,则连接件的断开或松弛,应通过一个电气安全装置的作用,使电梯驱动主机停止运转;平层运行期间,只有在已给出停站信号之后才能使门电气安全装置不起作用。再平层

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