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新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线Ⅳ标工程建设座谈会汇报材料中铁十五局局集团有有限公司司哈齐客客专项目目部二○一一年年六月十六日哈齐客专工工程建设设座谈会会汇报材材料尊敬的各位位领导,各各位同仁仁:哈齐客专工工程建设设已经进进入时间间过半,任任务过半半的施工工高峰期期,正值值施工的的黄金季季节,我我标段在在哈尔滨滨铁路局局、哈齐齐公司的的领导下下,利用用有利时节全全力加快快工程建建设。在“保安全全、保质质量、保保稳定”的前期期下,统统一思想想,凝心心聚力,高标准准、高质质量推进进哈齐客客专工程程建设。一、我标段段面临的的重难点点问题和和解决措措施1.征地拆拆迁问题题,处在我我标段架架梁通道道上的喇喇嘛甸车车站,由由于割接接方案的的一再推推迟,至至今已延延后近一个月月,造成成架梁通通道难以以打通;;泰康车车站由于于房屋还还建、站站内通讯讯、信号号和管线线迁改严严重滞后后,车站站给排水水方案迟迟迟未定定,导致致迁改滞滞后,施施工一直直未有进进展。2.设计问问题,泰泰康车站站一类变变更仍未未获批,给排水并网方案还在商榷。3.资金问问题,一一是由于于资金紧紧张,材材料外欠欠款已经经有2..23亿亿,供应应商已经经开始停停止供货货,造成成供货断断断续续续,施工工受到严严重影响响;二是是施工队队伍工费拖欠欠,造成成施工队队伍人心心不稳,部部分队伍伍已经退退场,导导致施工工人力资资源欠缺缺;三是是设备租租赁费用用不能及及时拨付付,设备备租赁商商停工,施施工设备备不足。4.稳定问问题,由由于资金金短缺,项项目参建建员工人人心不是是很稳定定,特别别是一线线施工人人员情绪绪波动很很大,队队伍管理理难度加加大。针对以上重重难点问问题,我我项目部部积极采采取以下下措施,全全力解决决,1.对于拆拆迁问题题,我项项目部采采取领导导分片包包干,主主管领导导亲自上上手,积积极与相相关单位位加强沟沟通,全全力推进进迁改工工作,力力争站场场及早开开始施工工。2.设计问问题由项项目总工工程师全全面负责责,不断断与设计计和哈齐齐公司进进行联系系,配合合设计尽尽快提供供设计图图纸。3.对于由由于资金金短缺造造成的人人材机问问题,我我标段尽尽力说服服,解释释,不断断的沟通通,尽力力达到共共识,使使人员稳稳定,材材料供应应持续,设设备能够够满足施施工需要要,化解解危机。4.对于稳稳定问题题我们项项目部从从以下几几点来维维护:一一是统一一思想,确确立理念念。项目目班子成成员勤交交流常沟沟通,召召开会议议,专题题研究。没没有稳定定的环境境,什么么都搞不不成,项项目建设设更是空空话,对对所有参参建员工工进行维维护稳定定和形势势任务教教育,从从思想上上认识稳稳定的环环境对施施工生产产的保驾驾护航作作用;二是加加强领导导,明确确责任。为为了加强强对维护护稳定工工作的领领导,项项目部专专门成立立维护稳稳定工作作领导小小组,党党政主管管任组长长,并设设领导小小组办公公室。所所属各队队、站也也都建立立了相应应的组织织机构,形形成了一一级抓一一级,层层层抓落落实的工工作机制制。确保保队伍稳稳定,确确保施工工生产正正常进行行,确保保项目稳稳定和谐谐;三是认认真排查查,源头头预防。项项目部对对当前存存在的不不稳定因因素进行行了全面面彻查,找找源头,抓住重点,解决主要矛盾,从源头预防,及早着手化解矛盾,处理问题,防止延误和扩大事态;四是紧缩银根,严加把控。项目领导严格杜绝一切非生产性开支,把有限的资金用在关键时刻。以稳定的局面大力促进施工生产全面进行。二、对哈齐齐公司对对年度投投资计划划从900亿调整整到555亿的想想法及建建议1.结合公公司下达达的投资资调整计计划,我我标段认认为是切切合实际际的,我我标段投投资从55.388亿调整整到3..91553亿,为此我标段形象进度由2011年完成全面线下施工,路基全面进入预压,调整到在2011年内完成桥梁所有下部结构,完成跨化工厂专用线特大桥连续梁施工,完成自梁场向小里程方向箱梁架设,制梁完成503孔(剩余100孔),架梁完成413孔(剩余190孔);完成所有路基填筑、素混凝土基床施工,力争路基全面进入预压。2.为完成成3.991533亿投资资计划,对对于工程程施工资资金短缺缺我们建建议,一一是由于于初设与施工工图量差差比较大大,建议议改为暂暂时按照照施工图图量进行行计量;;二是鉴鉴于甲供供材料调调差报批批铁道部部等待批批复时间间漫长,建建议公司司审核后后暂按880%进进行计量量;三是是计价款款中,由由公司暂暂扣的55%的尾尾工款改改为由施施工单位位出具银银行保函函;四是是一类变变更设计计尽快验验工计价价;五是是由公司司下发路路基工程程冬季保保温覆盖盖,我标标段产生生费用110000多万,请请公司给给予解决决。三、下步工工作重点点,主要要阶段工工期及具具体措施施(一)主要要阶段工工期安排排如下::1、路基工工程,在20011年年11月月全部进进入预压压,20012年年4月进进行基床床表层填填筑,220122年4月月到9月月完成路路基无砟砟轨道板板铺设。2、桥涵工工程,在20011年年10月月底完成成所有下下部结构构,完成成喇嘛甸甸特大桥桥、北七七里特大大桥和跨跨化工厂厂专用线线特大桥桥的箱梁梁架设,220122年6月月完成齐齐高连特特大桥和和前山大大桥箱梁梁架设;;20112年55月到99月完成成喇嘛甸甸特大桥桥、北七七里特大大桥和跨跨化工厂厂专用线线特大桥桥无砟轨轨道板铺铺设,220133年4月月到7月月完成齐齐高连特特大桥和和前山大大桥无砟砟轨道板板铺设。3、轨道铺铺设,计划从从20113年77月底我标段段具备铺铺轨条件件。(二)下步步工作重重点及具具体措施施我标段重点点工程是是沿着制制架梁主主线,满满足架梁梁通道节节点,220111年确保保路基填填筑施工工质量,力力争标段段所有路路基全面面进入预预压,完完成梁场场向小里里程方向向的箱梁梁架设(架架设总量量4133孔),完完成箱梁梁预制3336孔孔(总量量5033孔)。围绕重点工工程我们们的工作作重点1.抓安全全,由于哈哈齐客专专毗邻既既有滨洲洲铁路,,地下下光电缆缆纵横交交错,施工中中地下光光电缆和和钻机、挖挖掘机、吊吊车等大大型机械械设备都都将会给给既有滨滨洲铁路路带来安安全隐患患,20011年年我标段段将进入入泰康车车站站场场施工。狠狠抓临近近既有线线施工、进站施工和特种结构施工安全,是我标段安全的工作重点。2.抓质质量,路路基填筑筑施工是是哈齐客客专工程程质量重重中之重重,为了了保证路路基施工工质量,强化原材料进料管理,严格过程控制,确保路基填筑施工的质量满足规范要求是我们质量管理的工作重点。3.抓稳稳定,施施工环境境的稳定定是施工工顺利进进行的保保障,维维护稳定定的重点点是施工工队伍的的稳定,由由于资金金短缺,造造成施工工队伍人人心不稳稳,我们们优先考考虑施工工一线人人员工资资,确保保队伍稳稳定,同同时加强强施工队队伍管理理,确保保施工资资源稳定定。4.抓资源源合理配配置,保保证施工工顺利进进行,加加大资金金筹备力力度,合合理利用用有限资资金,把把资金用用在施工工的关键键环节,合理调配施工人材机资源,为投资计划全面完成奠定基础。四、为了完完成公司司下达的的投资计计划,我我标段采采取的具具体措施施如下::1.要紧紧紧围绕制制架梁这这一施工工主线,围围绕打通通架梁通通道这一一目标,统统筹安排排各项施施工任务务。2.积极配配合设计计尽快完完成泰康康车站给给水管网网
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