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![增压器故障判定参考课件_第4页](http://file4.renrendoc.com/view/300cbfeb2290daebad69cca22259b004/300cbfeb2290daebad69cca22259b0044.gif)
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文档简介
增压器故障判定标准湖南天雁机械有限责任公司增压器分公司2012年3月16日1增压器故障判定标准湖南天雁机械有限责任公司增压器分公司11.故障诊断的目的是明确发动机的故障所在和根源,以便对症解决问题2.在没有解决问题之前,不要急于换上新的增压器3.如果一台增压器外观完好、转子转动灵活、叶片无擦壳,则说明增压器本身状态良好,返回的大多数未损坏增压器也是被判定为漏油而被不必要地更换。增压发动机的故障诊断——前言21.故障诊断的目的是明确发动(1)供油滞后,或增压器缺油引发的常见故障3(1)供油滞后,或增压器缺油引发的常见故障3润滑油不足造成变色发黑发蓝4润滑油不足造成变色发黑发蓝4草黄色=250°C,
深蓝色
=350°C,
黑色=500°C增压器缺油导致零件高温变色5草黄色=250°C,深蓝色=350°C,供油滞后,或增压器缺油引发的原因是什么?6供油滞后,或增压器缺油引发的原因是什么?6进油管受阻或破裂发动机缺油或机油压力太低机油泵故障机油过滤器阻塞安装机滤前未加注机油中间壳进油口阻发动机启动后没有预热,马上拉高速、加重载增压器长时间未使用发动机启动后3~4秒内,增压器进油口应显示油压不低于69kpa(0.7kgf/cm2)。7进油管受阻或破裂7(2)异物进入增压器引起的典型故障8(2)异物进入增压器引起的典型故障8增压器失效模式分析颗粒杂物损坏压气机叶轮坚硬物体损坏压气机叶轮软物损坏压气机叶轮颗粒杂物损坏涡轮叶轮9增压器失效模式分析颗粒杂物损坏压气机叶轮坚硬转子轴、浮动轴承内外圆划伤10转子轴、浮动轴承内外圆划伤10异物进入的直接原因是什么?11异物进入的直接原因是什么?11机油滤清器、润滑油没有按要求定期更换维护保养时赃物进入使用伪劣质机油滤清器、劣质空气滤清器使用劣质机油机油高温变质产生积碳等固体颗粒发动机零件异常损坏将油气分离器与进气管之间的透气管拔掉,空气未经过滤通过接头进入涡轮增压器,灰尘将叶轮磨损空滤失效、损坏任何异物进入都会破坏增压器转子动平衡,最终导致转子卡死或转轴断裂!!!12任何异物进入都会破坏增压器转子动平衡,最终导致转子卡死或转轴(3)温度过高、热停车引起的故障13(3)温度过高、热停车引起的故障13浮动轴承、转子轴积碳严重14浮动轴承、转子轴积碳严重14过热、热停车的主要原因是什么?15过热、热停车的主要原因是什么?15排气温度过高润滑油温度过高不按规定更换润滑油或劣质机油空滤阻塞发动机在大负荷工作后突然停机,不怠速发动机运行前不作怠速润滑油进油温度应在100℃以下,最高不应超过120℃。16排气温度过高16(4)动平衡失效引起增压器典型故障及原因17(4)动平衡失效引起增压器典型故障及原因17制造原因:增压器装配不良或整机动平衡不善。表现:无被异物打坏的痕迹,且使用寿命短(1000公里以内)。18制造原因:增压器装配不良或整机动平衡不善。18漏油常见的原因是什么?19漏油常见的原因是什么?19进气管过瘪产生节流进气灰尘大空滤脏进气负压大管路弯度大漏油是一种常见的故障现象,如果及时发现并排除故障原因,可使涡轮增压器避免失效,下列情况会导致增压器漏油:1.发动机空滤器或进气管路阻塞,导致进气负压过大压气机进口负压最大值在新滤清器时作如下限定:中型柴油机为:3kpa(0.03kgf/cm2)重型柴油机为:3.5kpa(0.036kgf/cm2)当压气机进口处负压超过6.5kpa(0.064kgf/cm2)时,应清洁或更换更换空滤滤芯。曲轴箱压力最大不超过大气压1.5Kpa20进气管过瘪产生节流进气灰尘大空滤脏进气负压大管路弯度大漏油是增压器漏油原因分析不应使用劣质牌滤芯排除增压器进口前管路有机油涡轮出口的排气背压应不超过10.0kpa(0.1kgf/cm2),当采用排气制动时,排气背压限值可参考发动机使用说明书的规定。21增压器漏油原因分析不应使用劣质牌滤芯排除增压2.压气机壳出气口到发动机进气管之间的连接管路是否漏气此处为潜在泄漏区域此处为泄漏区域管路破裂产生漏气导致漏油漏气漏油222.压气机壳出气口到发动机进气管之间的连接管路是否漏气此处为3.曲轴箱内油压或油位过高,曲轴箱通风管堵塞。透气管节流导致增压器漏油233.曲轴箱内油压或油位过高,曲轴箱通风管堵塞。透气管节流导致4.增压器回油管撞弯或损坏,导致回油节流5.发动机下窜气过大244.增压器回油管撞弯或损坏,导致回油节流5.发动机下窜气过大6.增压器密封环积炭后磨损7.回油不畅,引起增压器两端漏油8.涡壳进气口与排气管出气口的连接处漏气9.怠速时间过长-----对于城市公交站点密集,发动机大部分时间工作在低速或怠速工况易出现“假漏油”10.长时间使用排气制动11.发动机长时间处在倒拖工况注意,检查漏油的错误方法:拆下增压器压气机出气口连接管,起动发动机,出气口有机油冒出则断定为增压器漏油注意:如果一台增压器外观完好、转子转动灵活、叶片无擦壳,则说明增压器本身状态良好,返回的大多数未损坏增压器也是被判定为漏油而被不必要地更换。256.增压器密封环积炭后磨损注意,检查漏油的错误方法:拆下增其他故障(如:异响等)26其他故障(如:异响等)26异常噪音1.漏气噪音:发动机排气歧管、增压器涡轮、排气尾管,可依据废气痕迹。
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