钻孔灌注桩施工技术交底书

工程名称部位名称

中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部施工技术交底书互通区桥梁工程交底编号HT-F-1F匝道桥桩基础工序名称钻孔灌输桩施工单位中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部交底内容：人工挖孔桩基础施工为保证钻孔灌输桩基础施工顺利，同时规范现场作业，保证施工安全，钻孔灌输桩基础施工时，严格按此技术交底组织施工。因现场所质条件存在较大差异，遇与此技术交底不符时，须与项目部实时获得联系，实时调整施工举措，安全、质量有保障后，方可进行钻孔灌输桩施工。现场技术人员须依据此交底，对每根桩基独自进行交底。一、施工准备1、施工放样全桥的丈量控制采纳闭合导线，施工放样采纳极坐标法。桩位的丈量定位工作使用全站仪，用钢尺采纳相对距离法复核，桩顶标高经过护筒顶标高来控制。2、施工平台与护筒埋设a、施工平台钻机平坦部署在作业平台。b、护筒埋设要求(1)护筒的内径大小比钻头大概20cm。施工时护筒顶面应超出施工水位1.5～2m。中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部护筒平面地点同意偏差为20mm，倾斜度不大于0.5%。c、桩位对中桩位中心点的丈量对中偏差小于10mm。护筒外面3m安全范围内设置四个指示桩（护桩），以便施工过程中随时查对护筒及桩孔中心地点，施工过程中出现触动护桩时丈量班进行复测。指示桩采纳混凝土加固，在钻孔施工过程中派专人负责保护。二、钻孔施工1、一般规定钻机就位前，会同现场技术员对施工前各项准备工作进行检查，检查合格后方可钻孔工作。钻孔时，依据钻渣、设计资料绘制地质剖面图。地质变化处捞取钻渣，寄存于指定的容器中保留，和设计有进出时与设计单位联系解决。钻孔作业分班连续进行；仔细填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进状况及下一班应注意事项；常常对钻孔泥浆进行检测，不合要求时，实时调整；在地层变化处均捞取渣样，判明后记入记录表。2、钻孔次序桩基施工时，因为桩间距较小，禁止任意摆放钻机，依据现场施工技术人员安排就位。本桥桩间距较小，为防备两相邻钻机作业时因为振动或相互间水头作用影响，而使下部的地质发生扰动，禁止同时施工相邻两根桩，在实质钻进时最少保持隔一根施工一根原则。施工中注意相互协调，防备相互搅乱，依据后台浇注砼的能力，分批次中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部安排钻机按次次开钻。3、钻进注意事项开始钻进时保持小冲程钻进，使泥浆比重取泥浆性能指标表中控制的上限，使之起到护壁的作用；刚开钻时泥浆比重有一个相对坚固的时期，每隔20分钟检进且调整泥浆比重至最大，使护筒底部有足够的泥浆护壁，防备护筒底部单薄环节出现坍孔、涌砂现象。钻进中不得任意提动钻具，孔壁不坚固地层提高作业时要采纳回灌举措，以防坍孔。准时检查桩孔倾斜度，超标时实时扫孔，严重时回填并经过积聚密实后重钻。4、成孔检查在成孔后用检孔器对孔径、孔深进行检查；用钢丝绳吊钻头测其倾斜度，详尽方法是在孔口沿孔直径方向设一标尺，标尺中点与桩孔中心符合，量出钻头中心到标尺中点的距离H，将钻头慢慢放入孔底，待钢丝绳静止不动后，读得钢丝绳在标尺上得偏距e，依据e/H求得倾斜度，小于1％者合格。检查合格后才可拆掉钻头，并做好记录。达到设计标高自检合格后，上报监理工程师停钻，准备清孔。停止钻进时要边提钻，边向孔中灌输必然量的泥浆，保持孔内水头高度不变。检孔器①净长4-6米(检孔器外径等于钻孔桩的设计直径)。②必然有足够的刚度，保证不变形，防碰、防摔、防拖。变形的检孔器不得使用。5、清孔中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部清孔目的:①减小积淀层厚度使知足设计、规范要求；②减小孔壁泥皮厚度，保证孔壁对桩身有足够摩擦力。清孔要求①终孔经现场技术人员、监理工程师检查孔深、孔径、倾斜率合格后，立刻清孔。②采纳换浆法清孔。③吊入钢筋骨架后、灌输水下砼以前，再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超出规定，进行第二次清孔，符合要求后方可灌输水下砼。④同意沉渣厚度：小于50mm。清孔时应注意事项①清孔后从孔底、孔中间分别提出泥浆试样，进行性能指标试验。②不得用加深钻孔深度的方式取代清孔。清孔后泥浆的指标成孔后，停止进尺，保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1.05的纯泥浆压入。清孔后泥浆的含砂率降到2%以下，粘度为17S～20S，相对密度1.03～1.1，且孔底积淀厚度不大于设计规定50mm。清孔后灌输水下混凝土以前，泥浆性能指标等试验检测项目须由项目队派试验工程师专人检测，合格后由桥梁专业工程师及监理工程师同意后才可灌输水下混凝土。积淀厚度的检测方法①积淀厚度的测算基准面积淀厚度从钻头底部所抵达的孔底平面算起。中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部②检测方法将测锤慢慢地沉入孔内,凭手感探测沉渣顶面的地点,其施工孔深和丈量孔深之差,即为积淀土厚度。丈量积淀时的测点和孔深时的测点保持同一地点，测点五个，取均匀值，施测由施工技术人员和现场监理共同（分别）进行，相互考证，防备误判。钻渣废浆的办理钻渣第一排放到泥浆池中，钻渣在积淀后用发掘机装到翻斗车上外运，上部稀泥浆抽回循环系统连续使用。三、制作、安装钢筋骨架1、桩基钢筋笼制作时采纳滚焊机加工成节段，运输出席后拼装成整体并一次吊装就位。2、钢筋骨架保护层的设置方法钢筋笼主筋接头采纳挤压套筒连结，受拉区的受力钢筋接头数目不宜超出50％，受压区钢筋受力较小部位，接头百分率可不受限制。依据待连结钢筋的实质状况，选择好套筒的型号、丝扣的方向，并实时调整因在下料、加工丝头、随机切断抽验查验而切短了的钢筋。增强箍筋与主筋连结所有采纳焊接。钢筋笼的资料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度需用与桩基混凝土同标号的圆形混凝土垫块，设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周部署4个。3、钢筋笼骨架在运输过程中需考虑设置防备骨架变形的举措，当骨架长度在9米之内时可用两部平板车直接运输。当长度超出9米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各样长度的钢筋笼，或用炮架车采纳翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。4、骨架的起吊和就位中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部钢筋笼吊装需知足必然的强度和刚度不以致骨架起吊时变形，关于长骨架，起吊前应在增强骨架内焊接三角支撑，以增强其刚度，用两点法起吊。骨架进入孔口后，应将其扶正渐渐降落，禁止摇动碰撞孔壁。当骨架降落到吊点周边的增强箍凑近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过增强箍筋的下方，将骨架暂时支承于孔口，将吊钩移到骨架上端，拿出暂时支承，将骨架徐徐降落，骨架降至设计标高为止。骨架最上端定位，必然由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，查对无误后再焊接定位。钢筋笼定位时必然使钢筋笼中心与桩位中心重合。钻孔桩钢筋骨架同意偏差序号项目同意偏差（mm）查验方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100尺量检查2钢筋骨架直径±203主钢筋间距±0.5尺量检查好多于4增强筋间距±205处5箍筋间距或螺旋筋间距±206钢筋骨架垂直度骨架长度1%吊线尺量检查四、水下混凝土灌输1、导管安装采纳丝扣导管，拥有以下长处：每节标准长度2.85m，并有1.5m、0.5m调理管。拥有密封好、不易漏水、漏浆、接收时间短、桩中心线处砼不易出蜂窝的长处。可抖管，有益于保证桩中心处混凝土的灌输质量。料斗料斗要有足够容积。初灌料斗容量（2.5m3）知足首批灌输砼的要求。正常灌输时，换用容量较小的漏斗，有益于灌输时的操作。中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部隔水塞（缓降器）导管内上口处必然配置隔水塞，不然不得开灌砼。用篮排球胆，其直径可比导管内径小1cm。受砼挤压后球胆可变形挤往导管内壁，并可向下滑行，排斥管中的泥浆。(4)钢筋笼就位经检查合格后，立刻下导管，导管底部离孔底0.4m。储料斗的容积要知足首批灌输下去的砼埋置导管深度的要求（不小于1米），首批砼方量要经过计算确立。导管质量：要求管身圆顺，不得损坏或凹陷。在导管使用前和使用一段时期后除对其规格、质量和拼接结构进行检查外，还要做拼接、水密、承压、接头试验。2、二次清孔钢筋笼就位、导管下设后要立刻检查泥浆指标，达不到要求时要二次清孔。二次清孔的泥浆指标要符合设计及规范要求，且积淀厚度不大于100mm。3、灌输水下砼a、首批灌输砼的数目应知足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填补导管底部需要，b、浇筑混凝土过程中注意事项：灌输水下砼的搅拌机能力，能保证在首盘混凝土初凝前灌输完成。拌制好的砼采纳砼罐车运至灌输地点时，灌输前检查其和易性、含胸襟、泌水率、入模温度和坍落度，若不符合有关规定，进行第二次拌和，二次拌和仍达不到要求，不得使用。成孔及钢筋笼安装后的各项指标检查合格，技术员报监理工程师认同后中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部立刻开始灌输砼，并应连续进行，不得中止。砼采纳钢导管灌输，导管内径250mm。首批灌输砼的数目能知足导管首次埋置深度大于1.0m。在整个灌输砼的时间内，导管埋深最少1m，以防备泥浆及水冲进管内。常常丈量孔内砼面层的高程，实时调整导管埋深，并素来予以严密督查，导管应在无水进入的状态下填补。灌输到桩中的砼，一次连续操作。灌输砼时，溢出的泥浆引流至泥浆积淀池中，以防备污染环境或拥挤河流和交通。砼灌输完成，护筒初凝前拔出。灌输的桩顶标高比设计超出左右，以保证砼强度。砼灌输过程中，若发生故障实时查明原由，并提出挽救举措，报请监理工程师经研究后，进行办理。在钻孔、清孔及水下混凝土灌输等工序的施工过程中，施工队质检员必然全过程旁站。发生异样状况现场技术人员、监理工程师实时组织工人进行办理；项目队分段负责工程师全过程旁站而且详尽记录灌输过程中的的详尽细节、详尽状况，并把每根桩的原始记录资料整理好以备查找。灌输砼时，要保持孔内水头，防备出现坍孔；当导管内混凝土不满时，应渐渐地灌输，禁止在导管内形成高压气囊。在灌输快要结束时，查对混凝土的灌入方量，确立所测混凝土的灌输高度能否正确。c、水下混凝土灌输注意事项孔深及砼面深度丈量①丈量方法：采纳二点或三点丈量法（最少两人分别测），测深取均匀值作中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部为计算深度，以防误测、误判。测点地点尽量靠边，不得以锥面深度作为孔深。②测绳：不得使用断绳，不得用长度注明不清（磨损）的测绳。终孔及清孔检测时测绳的测长必然以钢尺复量值为准。③测锤：用短钢筋焊成圆锥形的测锤，重4kg以上，防备误判孔底及砼面深度。d、终浇时段注意以下几点：提高漏斗高度，保证有足够的压力，保证桩头段砼密实。以长竹竿或粗钢筋插试比较，防备错将浮渣面看作砼面。五、质量保证举措1、质量标准⑴钻孔桩钻孔同意偏差和查验方法应符合表3.1的规定。表3.1钻孔桩钻孔同意偏差和查验方法序号项目同意偏差查验方法1护筒顶面地点50mm倾斜度1%丈量检查2孔位中心50mm3倾斜度1%⑵钻（挖）孔桩钢筋骨架的同意偏差和查验方法应符合表3.2的规定。表3.2钻（挖）孔桩钢筋骨架的同意偏差和查验方法序号项目同意偏差查验方法1钢筋骨架在承台底以下±100mm长度尺量检查2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±0.5d4增强筋间距±20mm尺量检查好多于5处5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查注：d为钢筋直径，单位：mm中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部2、质量保证举措⑴严格规范钻孔桩施工工艺，特别是对桩基沉降和桩基摩擦力影响较大的沉渣厚度和泥浆护壁厚度的控制，保证钻孔桩各个环节的施工质量。⑵制定严实的试桩方案，经过对桩基础单桩静载试验和群桩持荷沉降试验研究，获得桩基的极限承载力和荷载传达规律，认识桩基沉降随荷载与时间的变化⑶因地表水与地下水对桩基有腐化性时，要采纳抗腐化性混凝土。⑷混凝土的初存量知足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于1m其实不宜大于3m；当桩身较长时，导管埋入混凝土中的深度可适合加大。漏斗底口处设置严实靠谱的隔水装置，有优秀的隔水性能并能顺利排出。⑸水下混凝土应连续灌输，半途不得停留，并应尽量缩短拆掉导管的中止时间，每根桩的灌输时间不该过长。混凝土灌输完成，位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出。⑹钢筋加工和绑扎采纳工厂流水线作业，保证钢筋笼的标高、长度、垂直度等达到规范要求。六、安全保证举措桩基施工现场圆满安全生产设备，仔细抓好以防高空坠落、防落物伤人、防机械损害、防触电为主要内容的安全防备举措。所有吊装设备，钢丝绳按期检查。在泥浆池醒目地点建立安全标示牌，以警示施工和其余人员。各样装吊设备使用前，安排试运转，合格后方可进行装吊作业，装吊作业中禁止超载。1、桩基工程施工安全防备举措中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部泥浆池开挖过程中应注意依据“泥浆池施工技术交底”放坡开挖，根绝垂直开挖以防边坡坍塌。钻机安装前应检查地基状况、禁止钻机安装在娇嫩地面上。安装就位应地点正确、安稳、坚固；钻机挪动时应第所有断电源、固定桩架、警告没关人员远离、挪动过程中专人指挥；同时察看道路状况，实时采纳加固举措，防备碰撞结构物、翻车等事故发生。钻机就位后，对钻机及配套设备进行全面安全检查。钻机钻进时亲近督查钻进状况，察看孔内有无异样状况、钻架能否倾斜、各连结部位能否松动、能否有坍孔征兆，有状况立刻纠正。钻机钻进过程中应常常检查卷扬机钢丝绳能否在卷筒上有序摆列、能否齐整；常常检查维修钢丝绳，如断丝超出百分之五时，必然改换新品，绳卡应按相等强度安装；卷绕钢丝绳时，禁止人员在其正上方超越，发现问题时应立刻切断电源进行整顿。钻机钻进时，卷扬机变速器的换档应起初泊车，挂上档后，方可开车。如忽然停电、停机，应第一封闭电源，此后查找原由除去故障。现场施工人员、技术人员量测成孔深度时应穿防滑鞋。清孔过程中试验员泥浆取样应注意加工方便取样的工具，禁止直接哈腰伸手到钻孔中取样泥浆，防备不慎跌入钻孔中。水下混凝土灌输过程中混凝土罐车应有专人指挥倒车于混凝土灌输漏斗地点。罐车到来时施工人员应注意躲让。灌输混凝土时，漏斗的掉具、漏斗、串角挂钩和吊环均要坚固靠谱。2、钢筋工程安全防备举措工作前要检查设备、工具的绝缘层有无损坏，接地能否优秀；起初检查中铁二十二局公司福寿高速公路A2标项目部设备各零件能否安全靠谱。焊工的手及身体的某一部位不可以接触导电体，关于拥有较高空载电压的焊机，以及在湿润地点操作时，在操作台周边地面应铺设绝缘资料（如木板、橡胶板等）；焊接过程中，要注意防爆、防火，远离可燃物体及危险物件；在金属容器内金属结构物上或其余狭窄工作场所焊接时，以致触电的可能性增添，要增强防备举措，不同意采纳简单的无绝缘外壳的焊钳，要设监护人，随时注意焊工的安全动向，且发现危险征兆，立刻拉闸断电；施工过程中禁止使用老化电缆线，禁止乱拉、乱接电线。调直、切断、弯制、对焊时，禁止有人横跨正在制作的钢筋，两旁禁止闲人站立观看。进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿着好防备用品。起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。在搬运、检修焊机，及在改换保险丝、改变极性、改变二次机性回路的布设（粗调电流）等时，必然切断电源；推拉电压开关时，要戴绝缘手套，动作要快，站在侧面，以防电弧火花灼伤；钻孔灌输桩施工安全3、钢筋笼转运及吊装依据钢筋笼分节长度、设计专用炮车转运，转运过程中炮车双侧应设置颜色鲜亮的红旗警告过往车辆行车注意安全；警告过往行人注意安全。钢筋笼吊装过程中没关人员应远离，吊车应安装在安稳、坚固的地基上。吊车司机时刻观察钢筋笼吊起后的摇晃方向，发现问题实时停吊。4、施工机械安全保障举措项目队物质设备部对工地所有机械一致、按期进行安全检查，发现问题实时中铁二十二局公司福