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文档简介

潜水减压病程华M.D.潜水减压病机体因所处环境气压的降低（即减压）速度过快和幅度过大（减压不当）以致减压前已溶于体内的气体超过了饱和极限，从溶解状态“原地”逸出，形成气泡而引起的症状和体征，称为减压病（decompressionsickness,DCS）发生于不密闭舱飞机上升过快、过高密闭飞行器爆炸性减压航天员舱外活动前吸氧不充分或减压过快潜水员借潜水装具呼吸压缩气体在一定深度逗留一定时间后，上升过快且距离过大隧道、沉箱或加压舱人员呼吸一定压强的气体经过一定时间后，排气（减压）过快、过多病因及发病机制减压病的直接原因：体内气泡形成证据：动物在高气压环境中一定时程后，快速减压差一定幅度会出现DCS症状和体征因DCS死亡的动物尸检发现组织气泡存在急性DCS如及时加压治疗可完全治愈自从采取了防止气泡产生的方法，DSC的发病率减少超声波回声气泡探测仪监测机体减压时血管内气泡信号；加压后气泡信号消失，临床症状也消失适当气压范围，以吸纯氧置换体内惰性气体，可缩短减压时间而不形成气泡，证实减压时形成的气泡成分为惰性气体图减压病时不同器官和组织中的气泡气泡形成条件和过程气泡致病过程图气泡引起减压病症状和体征的机制示意图神经系统循环系统呼吸系统腹部内脏诊断和鉴别诊断诊断鉴别诊断表减压病与

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