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高铁项目施工质量控制及安全管理措施摘要:随着社会经济的发展,人们对出行的需求越来越高,因此高速铁路成为了人们出行的最佳选择,正是因为需求的提高,使得高速铁路工程要在安全性、舒适性以及速度上做出更多的提升。为了让我国高速铁路工程发展的更好,本文对施工质量控制做出分析,对相关施工措施做出探讨,对各环节施工要点进行说明。关键词:高铁项目;质量控制;安全管理引言高速铁路项目的建设也可以直接展示一个国家的综合实力。我国政府加强了形成高速铁路网的高速铁路建设。高速列车的交通速度最快,因此安全要求不断提高。为了保证整个高速铁路系统的安全运行,最重要的是加强高速铁路的施工管理,加强施工现场的质量控制,重视安全保障体系建设,全面提高高速铁路施工技术的整体水平,充分发挥高速铁路质量控制的相关作用,确保高速铁路的施工符合要求,为高速铁路的可持续发展奠定基础。1高速铁路施工质量管理的重要作用为了保证高速铁路项目的顺利建设,需要科学的质量管理,确保建设项目的整体效果。高速铁路建设中,质量管理和现场控制受到人员、物资和技术的影响。因此,有必要对这一动态管理过程作出相关调整。高速铁路施工中的质量保证是最基本的要求,施工技术的运用和管理直接影响工程质量。工程技术管理的主要意义在于以下几个方面。(1)可以确保高速铁路工程合理施工和妥善管理,促进行政工作的开展,完善工程施工技术,满足规范要求。此外,必须确保在管理框架内不发生违反法律法规的情况。(2)合理的管理措施可以降低工程的施工成本,稳定地支持工程的成本管理。如果不合格产品投入使用,后续维护成本会更高。这也是影响成本的关键。高速铁路工程施工技术存在问题的话,会出现返工,严重威胁施工人员的生命,造成巨大的经济损失。2高速铁路工程质量管理的具体措施2.1现场展开勘测观察现场状况是否与施工图相符,避免两者之间出现误差。如果发现路基与施工图存在着差异,应及时对路基展开加固措施,防止在路基方面出现质量问题。所以对现场进行勘测是十分有必要的。具体的勘测方式为:(1)对地基的土类进行勘察,对铁路沿线的路基进行开挖,观察其土层状况,如果发现存有丰富的地下水源或者弱土层较深,则可以利用地质钻孔取芯核查的方式;(2)对土层的承载力进行核查:由于地质情况的不同,目前主要有四种勘测方式,即静力触探、轻型动力触探N10、标贯、重型动力触探N63.5的方法;(3)对土层密度进行检测,通常况下会沿着路中心方向间隔保持50m的距离进行检测,由于铁路路基的横向方向有着较宽的距离,所以应在路基两侧坡脚内各取一点进行检测,在地质情况复杂或者是过渡段进行适当的加密措施。如果勘测结果以施工图有着较大的差距,应以及与工程相关单位进行沟通,及早解决问题,消除质量隐患。由于路桥、路涵等过渡段不适合大型施工设备进行施工,因此在过渡段的施工会变得更加困难,不能很好的控制工程质量。对此,需要在施工前进行充足的优化设计工作,在于多方进行协商后,对路改桥方案进行优化设计。2.2加强施工人员和施工方式的管理与控制高速施工管理控制过程中,有必要加强施工人员的控制,管理者的素质可以直接决定项目效率。因此,施工企业必须加大对项目经理的培训力度,使他们能够掌握专业知识和技能,同时接受新的思路和新的思路,确保各类新的东西在项目管理中得到有效应用。施工企业还应定期组织人员开展职业培训,全面提高邮政人员的职业技能,有效解决邮政人员失职问题。2.3放线施工在高铁给施工中,放线施工是非常重要的内容,会对工程的施工质量产生直接影响,必须得到施工人员的重视。施工单位需要对照设计施工方案和相关规定的要求,做好放线施工。在实际操作中,应该依照总管一干管一支管的顺序进行放线施工,同时也必须提前做好检验工作,这样才能保证放线施工的合理性和有效性。需要对照建筑轴线做好定位工作,以前期设计图纸作为主要的参考依据,完成作业任务。确定好走向和轴线位置,定位坡度线,坡度线应该将标高作为基准,做好施工质量控制。2.4材料的管理主要对原材料、半成品、构配件、四电设备及器材进行全面和全过程质量控制。其中,工地试验室管理是原材料管理最重要的环节,也是高铁工程质量管理体系的重要内容和技术保证。利用工地试验室的试验检测手段,能够科学地评定材料及工程实体质量情况。搭建高铁工程工地试验检测管理系统,实现试验室数据的实时上传、实时监控、统一管理和汇总分析,为规范材料管理提供数据支撑,从源头上杜绝不合格材料。2.5施工过程中技术管理的要点高速铁路建设的管理涉及许多方面。首先,重视技术启示是非常重要的。为了确保后续工作的正确进行,很重要的是要使技术披露工作做得很好。开工前,技术人员就技术问题与设计人员沟通,澄清施工中一些特殊和隐蔽的工作,分析技术实施的要点、关键内容和技术流程,并通过正确的施工方法提高现场作业的管理水平。二:加强现场物资管理。土木工程中使用的材料相对较大。按照工程图纸和技术方案的要求合理选择建筑材料,从质量、规范和数量方面对其进行控制,合理采用一些新技术、新工艺和新材料,进行科学论证和检查,避免因盲目使用而造成成本增加或质量问题。最后,安全机房管理、安全事故是施工管理的重要组成部分,也是技术管理的必要条件。为了确保施工技术应用的合理性,在质量、安全和工期管理方面做好工作是非常必要的。3优化施工流程,提高施工质量,减少施工风险高速铁路施工期间,主要的风险问题是施工质量和施工过程。因此,为了加强施工风险的有效控制,必须全面实施施工质量管理,严格管理潜在风险问题,有效降低施工风险。高速施工中,还应有效控制施工风险,减少施工风险存在的问题,确保施工质量,提高施工安全,确保高速铁路施工顺利进行。高速铁路施工管理过程中,最重要的是分析安全管理功能最常见的缺陷,运用标准化施工技术提高过程控制管理的整体效果。高速铁路实际施工过程中,最重要的是控制和限制管理,确保源头控制、过程控制和细节控制有机结合,并对施工各方的安全和质量问题进行现场检查,以确保充分参与整个过程。在建筑安全质量管理中,有必要界定安全管理的目标,形成安全管理体系的原则。保证引线包的安全线、施工中心加强监测单元的分段和分段,全面提高质量和控制水平。施工安全管理体制需要明确管理体制,及时建立安全生产组织,分析实际情况,确保安全管理技术水平的有效提高,项目体系的发展和完善。工程施工期间,还应加大对安全设施的投资力度,严格监控和管理建设工程的整体工作,运用各种安全防范控制技术,及时研究潜在风险。结束语高速铁路的施工质量决定着列车的安全性、舒适性等方面,因此高速铁路建设是极其重要的,本文对高速铁路施工过程中的施工技巧进行分析,阐述出了各个环节当中所出现的问题及相关注意事项,对每一个环进行进行有效的把控,全面提高高速铁路施工质量。对此也希望施工单位在施工过程中不要过于死板,要注重环节要点,控制施工质量,注意安全控制。参考文献谢金江.高铁项目施工质量控制及安全管理措施探析[J].居舍,2019(30):152.马兴华.高铁工程项目施工质量控制[J].中国高新科技

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