笠泽西路站钻孔灌注桩技术交底_第1页
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文档简介

十一局合同号：监理单位：广州轨道交通建设监理：技术交底记 苏州轨道交通Ⅳ-TS-13标土建工交底内容一、说二、主要施工参工时可根据具体情况调整缀板的位置，但缀板间距不得大于800mm,缀板应避开混凝土支撑位置设置。下去，查明桩位处有无管线。钻孔桩径较小，采用人工挖坑方式埋设护筒，护筒埋设深度不应小于 1.15～1.2。1000mm，在同一截面上的接头不得多于总根数的1/2。200mm，笼顶往下0.75m至4.2m范围内箍筋间距为100mm。箍筋与主筋应全部点焊。钢筋笼保护层采用定位钢筋，与加强箍筋对应位置安装，每断面4个，垂直焊接到主筋上，焊缝长10cm，焊缝宽8mm。制作好与钢筋笼构造见设计图4HX·S·424-JG-01-24。5、每根桩须埋设一根Ф20注浆 五、格构柱安格构柱为Q235钢，焊条采用E43型。LZA格构柱主材料为四根角钢（∟140×16，角钢之间使用缀板连接，缀板采用壁12mm钢板，缀板尺寸380×300。格构柱钢筋笼深度2.5m，四边采用带弯钩Ф14螺纹钢与格构柱四边贴焊，然后焊接到钢筋笼的主筋上。Ф14贴焊钢筋间距300mm。安装完格构六、混凝土灌 沉淤厚度不超过50mm。3、首灌混凝土按要求需埋管0.8～1.3m，灌注混凝土前应再次确认导管底口距 要适当提升和拆卸导管，导管底口埋入混凝土面以下保持2～3m，最大不超过6m，最小不少于1m。液面比水位高出50cm。 检 方笼334412%34%1

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